ရန္ကုန္ ေမ ၁၇
ျပည္တြင္းရွိ ကုန္တင္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား မိုးရာသီတြင္ သြားလာမႈႏွင့္ ပတ္သက္၍ ကုန္တင္ေဆာင္မႈ တန္ခ်ိန္ကို ယမန္ေန႔က စတင္ေျပာင္းလဲ သတ္မွတ္လိုက္ေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ အေဝးေျပး ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္ေရး ဝန္ေဆာင္မႈလုပ္ငန္းရွင္မ်ား အသင္း ဥကၠ႒ ဦးကိုကိုႏုိင္ထံမွ သိရသည္။
ကုန္တင္ယာဥ္မ်ားႏွင့္ ကုန္တင္တြဲယာဥ္မ်ားမွာ မိုးရာသီတြင္ ကုန္တင္ေဆာင္ သြားလာမႈအတြက္ ဝင္႐ိုးငါးခု (Lift Axle)ပါ ၁၄ ဘီး ကုန္တင္ယာဥ္ႀကီးမ်ားမွာ လက္ရွိ ၃၁ တန္မွ တန္ ၃ဝ သို႔လည္းေကာင္း၊ ဝင္႐ိုးေလးခုပါ ၁၄ ဘီး ကုန္တင္ယာဥ္ႀကီး မ်ားမွာ လက္ရွိ ၃၄ တန္မွ ၃၃ တန္သို႔ လည္းေကာင္း၊ ဝင္႐ိုးငါးခုပါ ၁၈ ဘီး ကုန္တင္ယာဥ္ႀကီးမ်ားမွာ လက္ရွိ ၄၆ တန္မွ ၄၁ တန္သို႔ လည္းေကာင္း၊ ဝင္႐ိုးေျခာက္ခုပါ ၂၂ ဘီး ကုန္တင္ယာဥ္ႀကီးမ်ားမွာ ၅ဝ ဒသမ ၅ တန္မွ ၄၈ တန္သို႔လည္းေကာင္း၊ ဝင္႐ိုးေျခာက္တန္း ၂၆ ဘီး (ေနာက္တြဲပါ) Low Bad ယာဥ္မ်ားမွာ လက္ရွိ ၅၅ တန္မွ ၅၃ တန္သို႔ လည္းေကာင္း ေျပာင္းလဲ သတ္မွတ္လိုက္ျခင္းျဖစ္သည္။
ယင္းကဲ့သို႔ တန္ခ်ိန္ေျပာင္းလဲ သတ္မွတ္ျခင္းကို ေျဖေလွ်ာ့ေပးရန္ ျမန္မာႏိုင္ငံ ကုန္ေသတၱာတင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား အသင္းႏွင့္ ျပည္တြင္းရွိ ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္ေရး ဆိုင္ရာ အသင္းမ်ား၏ တင္ျပခ်က္ အရ ဝင္႐ိုး ငါးခုပါ ၁၈ ဘီး ေနာက္တြဲ ကုန္တင္ယာဥ္ႀကီးမ်ားကို ယာဥ္ႏွင့္ကုန္ စုစုေပါင္း ၄၁ တန္ သတ္မွတ္ထားရာမွ ၂ ဒသမ ၅ တန္ တိုး၍ ၄၃ ဒသမ ၅ တန္အျဖစ္ ခြင့္ျပဳေပးရန္ စီစဥ္ထားၿပီး တိုင္းေဒသႀကီးႏွင့္ ျပည္နယ္မ်ားရွိ BOT ေလလံ၊ လမ္းတံတားဂိတ္မ်ားသို႔ အေၾကာင္းၾကားမႈမ်ား လုပ္ေဆာင္ေနေၾကာင္း လမ္းဦးစီးဌာန လမ္းအခြန္ ထိန္းသိမ္းေရး ဌာနခြဲမွ သိရသည္။
MWD
No comments:
Post a Comment