(ဓာတ္ပုံ-ေက်ာ္ဇင္သန္း)
အမ်ားပိုင္ဘတ္စ္ကား မ်ားစုေပါင္းေျပးဆြဲမည့္ စနစ္သစ္အတြက္ လမ္းေၾကာင္း အဆိုျပဳခ်က္တင္ရန္ စတင္သတ္မွတ္ထားသည့္ဒုတိယရက္အထိ ယာဥ္စီးေရ ၄၅စီး လာေရာက္တင္ျပထား ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။
ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးႀကီးၾကပ္ ကြပ္ကဲမႈအာဏာပိုင္အဖြဲ႕က အမ်ားပိုင္ဘတ္စ္ကားမ်ား ေျပးဆြဲရမည့္ လမ္းေၾကာင္း ၅၇ ခု(နံပါတ္၁၃ လမ္းေၾကာင္းမပါ)တြင္ယာဥ္ ပိုင္ရွင္မ်ား ေျပးဆြဲလိုသည့္လမ္း ေၾကာင္းမ်ားကို ဇန္နဝါရီ ၇ ရက္မွ၁၀ ရက္အထိ အဆိုျပဳေလွ်ာက္ ထားရန္ ေၾကညာထားသည္။ သို႔ ေသာ္ သတ္မွတ္ရက္ႏွစ္ရက္ၾကာ သည္အထိ လာေရာက္ေလွ်ာက္ ထားသူထက္ စံုစမ္းရန္ ေရာက္ ရွိလာသူႏွင့္ ေလွ်ာက္လႊာစာရြက္ ရယူသူက ပိုမိုမ်ားျပားေနေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။
‘‘ဒီေန႔ေတာ့ လာစံုစမ္းတဲ့သူ ေတာ္ေတာ္မ်ားတယ္။ ပထမရက္ ထက္ကို မ်ားလာတယ္။ အမ်ားစု ကေတာ့ ေလွ်ာက္လႊာ တစ္ခါတည္းေတာ့ တင္မသြားၾကဘူး။ လက္က်န္ႏွစ္ရက္မွာေတာ့ စုၿပံဳ ၿပီး ေရာက္လာၾကမယ္ထင္တယ္’’ ဟု အဆိုျပဳေလွ်ာက္လႊာမ်ားကို လက္ခံေနသည့္ ေတာင္ဥကၠ လာပၿမိဳ႕နယ္ စုေပါင္း႐ံုးမွတာဝန္ က်ဝန္ထမ္းတစ္ဦးက ေျပာသည္။
သို႔ေသာ္ အဆိုျပဳေလွ်ာက္ လႊာမ်ားကို ႏွစ္ရက္အတြင္း ေစာင္ေရ ၄၀၀ ခန္႔ ထုတ္ယူၾကၿပီး ပထမရက္တြင္ အဆိုျပဳေလွ်ာက္ထားခဲ့သူမရွိခဲ့ဘဲ ဒုတိယရက္မွသာယာဥ္ ၄၅ စီးက ေျပးဆြဲလိုသည့္ လမ္းေၾကာင္းမ်ားကို အဆိုျပဳေလွ်ာက္ထားျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။
ထို႔အျပင္ ယာဥ္လုပ္သား (ယာဥ္ေမာင္း/ယာဥ္ေနာက္ လိုက္)လုပ္ကိုင္ခြင့္မွတ္ပံုတင္ရန္ ႏွစ္ရက္အတြင္း ေလွ်ာက္လႊာ ၁၀၀၀ ခန္႔ ထုတ္ယူခဲ့ၿပီး ပထမ ရက္တြင္ ေလွ်ာက္ထားသူမရွိခဲ့ဘဲ ဒုတိယရက္၌ ဦးေရ ၆၀ ခန္႔ ေလွ်ာက္ထားေၾကာင္း သတင္းရ ရွိသည္။
မထသ(ရန္ကုန္တုိင္းေဒသ ႀကီး)႐ံုးခ်ဳပ္တြင္လည္း အဆိုျပဳ ေလွ်ာက္လႊာမ်ားကို ထုတ္ေပးေန ရာ ဒုတိယရက္အထိ ယာဥ္ပိုင္ရွင္ မ်ားက ေစာင္ေရ ၂၈၀ ခန္႔ထုတ္ ယူခဲ့ၿပီး ေျပးဆြဲလိုသည့္ လမ္းေၾကာင္းတင္ထားခဲ့သည့္ အစီးေရ မရွိေသးေၾကာင္း ဌာနမွဴး ဦးေမာင္ေမာင္လြင္က ေျပာသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ လက္ရွိေျပး ဆြဲေနေသာ ဘတ္စ္ကားစီးေရ သည္ ေလးေထာင္ေက်ာ္ရွိေသာ္ လည္း လက္ရွိအထိ ယာဥ္ပိုင္ရွင္မ်ားက လမ္းေၾကာင္းအဆိုျပဳလႊာေလွ်ာက္ထားသူဆယ္ဂဏန္းမွ်သာရွိေသးၿပီး ေလွ်ာက္လႊာလက္ခံမည့္ရက္မွာ ႏွစ္ရက္မွ်သာရွိေတာ့ေၾကာင္း ယာဥ္ပိုင္ရွင္တစ္ဦးက ေျပာသည္။
‘‘အဓိကကေတာ့ အခ်ိန္မလံု
ေလာက္တာပဲ။ အားလံုးက အခု ေလ့လာေနၾကရတဲ့အတြက္ ေလွ်ာက္လႊာကို အားခ်င္းမတင္ ႏိုင္ၾကဘူး။ သူတို႔အတြက္ ျပင္ဆင္ခ်ိန္နည္းလို႔ အစပိုင္းရက္ေတြမွာ လူနည္းေနေသးတာလို႔ ထင္ တယ္’’ဟု ၎က ဆိုသည္။
ထို႔အျပင္ ၁၉၉၅ ေမာ္ဒယ္ ေအာက္ စီးတီးဘတ္စ္မ်ား၊ ဘီ အမ္ႏွင့္ ဒိုင္နာယာဥ္မ်ားသည္ လည္း အမ်ားပိုင္ယာဥ္စနစ္ေျပး ဆြဲမႈစတင္ပါက ခရီးသည္တင္ ယာဥ္မ်ားအျဖစ္ ပါဝင္ခြင့္မရွိ ေတာ့ျခင္း၊ အျခားယာဥ္မ်ားသည္ လမ္းေၾကာင္းအမ်ိဳးမ်ိဳးေၾကာင့္ ပူးေပါင္းပါဝင္မႈမရွိႏုိင္ျခင္းတို႔ ေၾကာင့္ ဇန္နဝါရီ ၁၆ ရက္တြင္ စတင္မည့္ အမ်ားပိုင္ဘတ္စ္ကား ေျပးဆြဲရာ၌ လက္ရွိ ေျပးဆြဲေန သည့္ ယာဥ္စီးေရထက္ ေလ်ာ့ နည္းႏုိင္ေၾကာင္း ယာဥ္ပိုင္ရွင္အ ခ်ိဳ႕က ေျပာသည္။
‘‘အစိုးရအဖြဲ႕ကလည္း ဒီ ကိစၥကို ႀကိဳၿပီး တြက္ခ်က္သိရွိ ထားပါတယ္။ ခန္႔မွန္းေျခအားျဖင့္ လက္ရွိ ေျပးဆြဲေနတဲ့ ယာဥ္စီးေရ ထက္ စီးေရတစ္ေထာင္ေလာက္ ေလ်ာ့က်သြားမယ္လို႔ ခန္႔မွန္းထား တယ္။ အဲဒီလိုျဖစ္လာခဲ့ရင္ ဘယ္ လိုေျဖရွင္းမလဲဆိုတဲ့ အစီအမံကို လည္း ျပင္ထားတာရွိတယ္။ လို အပ္သလို ဘယ္လိုျဖည့္ဆည္း ေျပးဆြဲမလဲဆိုတာမ်ိဳးေပါ့။ အခု က တျခားအေျခအေနေတြရွိေန ေသးလို႔ ထုတ္မေျပာေသးတာပါ’’ ဟု ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးသယ္ ယူပို႔ေဆာင္ေရးႀကီးၾကပ္ကြပ္ကဲမႈ အာဏာပိုင္အဖြဲ႕ႏွင့္ နီးစပ္သူတစ္ ဦးက ေျပာသည္။
ေျပးဆြဲမႈရပ္နားခံရမည့္ စီး တီးဘတ္စ္၊ ဘီအမ္ႏွင့္ ဒိုင္နာ ယာဥ္မ်ားကိုလည္း ယာဥ္ပိုင္ရွင္ မ်ား နစ္နာမႈမရွိေစရန္ ယာဥ္အပ္ ႏွံပါက အိမ္စီးကားစလစ္ထုတ္ ေပးျခင္းအျပင္ ကားမအပ္လိုပါ က ႀကိဳ/ပို႔ယာဥ္မ်ားအျဖစ္ ေျပး ဆြဲႏိုင္ရန္၊ ကုန္စည္သယ္ယူပို႔ ေဆာင္သည့္ ယာဥ္မ်ားအျဖစ္ ေျပးဆြဲႏုိင္ရန္ လိုအပ္သည့္ လိုင္စင္ မ်ားထုတ္ေပးမည္ဟု တုိင္းေဒသ ႀကီးအစိုးရက ေၾကညာထား သည္။
ထို႔အျပင္ အမ်ားပိုင္ယာဥ္ မ်ား စတင္ေျပးဆြဲသည့္ ရက္မ်ား တြင္ ဘတ္စ္ကားစီးနင္းသူမ်ား သြားလိုသည့္ ေနရာမ်ားကို လမ္း ၫႊန္ႏုိင္ရန္ ဘတ္စ္ကားမွတ္တုိင္ မ်ား၌ လိုအပ္သည့္ ဝန္ထမ္းမ်ား ခ်ထားမည္ျဖစ္ၿပီး ဖုန္းေဆာ့ဖ္ဝဲ ျဖင့္ ယာဥ္လမ္းေၾကာင္း ၾကည့္႐ႈႏုိင္မည့္စနစ္ကိုလည္း စတင္ရန္ ျပင္ဆင္ေနသည္ဟု ရန္ကုန္တုိင္းအစိုးရအဖြဲ႕မွ တာဝန္ရွိသူကဆိုသည္။
‘‘ဘတ္စ္ကားမွတ္တိုင္က ရန္ကုန္မွာ ႏွစ္ေထာင္ေက်ာ္ ေလာက္ရွိတယ္။ မွတ္တိုင္အကုန္ လံုးေလာက္ေတာ့ လူမထားႏုိင္ ဘူးေပါ့။ လူစီးမ်ားတဲ့ မွတ္တိုင္ ႀကီးေတြမွာ အမ်ားဆံုးလမ္းၫႊန္ ႏုိင္မယ့္ သူေတြ ထားေပးမယ္။ အေရအတြက္ကေတာ့ မၾကာခင္ သိရပါမယ္။ မွတ္တိုင္ေတြမွာ လမ္းၫႊန္ဘုတ္ေတြ စိုက္ဖို႔ကို လည္း ဒီရက္ပိုင္းစမွာပါ။ လမ္း ၫႊန္လက္ကမ္းစာရြက္ေတြ ေဝဖို႔ ကိုလည္း လုပ္ေနၿပီ’’ဟု ၎က ေျပာသည္။
သို႔ေသာ္ အမ်ားပိုင္ဘတ္စ္ မ်ားစတင္ေျပးဆြဲရမည့္ ဇန္နဝါရီ ၁၆ ရက္ ေရာက္ရန္ ရွစ္ရက္အလို အထိ လမ္းၫႊန္ဆုိင္းဘုတ္မ်ားကို ျမင္ေတြ႕ရျခင္းမရွိ၍ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ခရီးသြားမ်ားက ေမးခြန္းထုတ္မႈ မ်ားရွိေနသည္။
‘‘အခုအခ်ိန္ထိ ကိုယ္ေနတဲ့ ေနရာကေန ၿမိဳ႕ထဲကို ဘယ္ကား စီးရမယ္မွန္းကို မသိေသးဘူး။ ရွင္းရွင္းလင္းလင္း သိရေအာင္ ႀကိဳၿပီး အသိေပးသင့္တယ္’’ဟု ေျမာက္ဥကၠလာပၿမိဳ႕နယ္မွ ကုမၸဏီဝန္ထမ္း မနီနီႏိုင္က ေျပာသည္။
Sources; 7 Day News Journal
No comments:
Post a Comment