ရန္ကုန္ခရီးသည္တင္ယာဥ္လိုင္းစနစ္သစ္အေပၚ လံုေလာက္ေသာ အသိေပးျခင္းမရွိဟု ျပည္သူအမ်ားစုေ၀ဖန္

ရန္ကုန္ခရီးသည္တင္ယာဥ္လိုင္းစနစ္သစ္အေပၚ လံုေလာက္ေသာ အသိေပးျခင္းမရွိဟု ျပည္သူအမ်ားစုေ၀ဖန္

ရန္ကုန္တြင္ အမ်ားပိုင္ဘတ္စ္ကားေျပးဆြဲမည့္ စနစ္သစ္ႏွင့္ပတ္သက္၍ အမ်ားျပည္သူသို႔ အသိေပးေၾကညာသည့္အခ်ိန္ႏွင့္ စတင္အေကာင္အထည္ေဖာ္ခ်ိန္သည္ နီးကပ္လြန္းၿပီး ျပည္သူမ်ားကိုလံုေလာက္ေသာအသိေပးမႈမရွိဘဲ အားနည္းခဲ့ေၾကာင္း ခရီးသြားအမ်ားစုက ေ၀ဖန္သည္။

ထို႔အျပင္ ယာဥ္စီးခပိုကုန္မည္လား၊ ယာဥ္လမ္းေၾကာင္းျပရွင္းလင္းခ်က္မ်ား မျပည့္စံုဘဲ ႐ႈပ္ေထြးေန၍ မည္သည့္ကားစီးရမည္ကို မသိဘဲေနမည္လား၊ ဘတ္စ္ကားအစီးေရနည္းသြားၿပီး  ခရီးသည္မ်ားစုၿပံဳေနမည္လားစသျဖင့္ ခရီးသြား ျပည္သူမ်ားအၾကား စိုးရိမ္မႈျမင့္တက္ေနသည္။

အမ်ားပိုင္ယာဥ္လိုင္းမ်ားကို စနစ္အသစ္ျဖင့္ ဇန္န၀ါရီ ၁၆ ရက္ကစတင္၍  လမ္းေၾကာင္း ၅၈ ခုျဖင့္ေျပးဆြဲမည္ဟု ရန္ကုန္တိုင္းေဒသ ႀကီးသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးႀကီး ၾကပ္ကြပ္ကဲမႈအာဏာပိုင္အဖြဲ႕ က ဇန္န၀ါရီ ၆ ရက္တြင္ တရား ၀င္ထုတ္ျပန္ေၾကညာသည္။

‘‘ေၾကညာတဲ့အခ်ိန္ကလည္း အရမ္းကပ္ေနတယ္။ အမ်ားျပည္ သူကို ႀကိဳတင္အသိေပးမႈေတာ့ အားနည္းတယ္ေျပာလို႔ရတယ္။ စီစဥ္ထားတဲ့စနစ္ကေတာ့ မဆိုး ပါဘူး။ ေနာက္တစ္ခ်က္ေျပာစရာ ရွိတာက သတ္မွတ္လိုက္တဲ့ လမ္း ေၾကာင္းေတြက ခရီးသည္ေတြ အ ဆင့္ဆင့္ေျပာင္းစီးရမယ့္ သေဘာျဖစ္ေနေတာ့ ေငြေၾကးကုန္က်မႈ ပိုရွိလာမယ္လို႔ ထင္တယ္’’ဟု မဂၤ လာဒံုၿမိဳ႕နယ္မွ ကုမၸဏီ၀န္ထမ္း ကိုဇာနည္က ေျပာၾကားသည္။

စနစ္သစ္ျဖင့္ ေျပးဆြဲရန္ ရက္ပိုင္းမွ်သာလိုေတာ့ေသာ္လည္း ခရီးလမ္းေၾကာင္း သတ္မွတ္ထားရွိမႈကို ႀကိဳတင္ေၾကညာထားမႈမရွိေသးျခင္းေၾကာင့္ သြားလာေရးအဆင္မေျပမႈမ်ားျဖစ္လာႏိုင္သည္ဟု အင္းစိန္ၿမိဳ႕နယ္မွ မခိုင္ခိုင္ဦးက ေျပာသည္။

‘‘လမ္းေၾကာင္းႀကိဳသိထား မွ ကိုယ္ဘယ္လိုသြားလို႔ရမလဲဆို တာ ျပင္ဆင္ထားလို႔ရမွာေပါ့။ ျဖစ္ႏိုင္ရင္ တစ္လေလာက္အလိုက တည္းကကို အသိေပးထားသင့္ တာ။ အခုက အခ်ိန္အရမ္းကပ္ လြန္းတယ္’’ဟု ၎က ဆိုသည္။

ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးႀကီးၾကပ္ ကြပ္ကဲမႈအာဏာပိုင္အဖြဲ႕ကမၾကာမီ    ခရီးစဥ္လမ္းေၾကာင္းမ်ားကို ၎တို႔၏ ၀က္ဘ္ဆိုက္ဒ္၌ အေသးစိတ္ရွင္းလင္းေအာင္ တင္ေပးမည္ျဖစ္ၿပီး နည္းပညာပိုင္းဆိုင္ရာ ခ်ဳိ႕ယြင္းမႈမရွိေစရန္ စီစဥ္ေနရျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ဆိုသည္။

‘‘ကြၽန္မတို႔အေနနဲ႔ ခရီးသည္ ေတြ လမ္းေၾကာင္းသိရေအာင္ ဘတ္စ္ကားမွတ္တိုင္ေတြမွာ လမ္းၫႊန္ဆိုင္းဘုတ္ေတြေထာင္ၿပီး အသိေပးဖို႔ လုပ္ေနပါၿပီ။ ၿပီးေတာ့Call Centre ကေန စံုစမ္းႏိုင္ ေအာင္လည္း လုပ္ေနတယ္။ ဖုန္း အက္ပလီေကးရွင္းကတစ္ဆင့္ လမ္းၫႊန္သိႏိုင္ေအာင္လို႔လည္း ျပင္ဆင္ေနပါတယ္’’ဟု ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး ကရင္တိုင္းရင္းသားေရးရာ၀န္ႀကီး ေနာ္ပန္းသၪၨာမ်ဳိးက ဇန္န၀ါရီ ၆ ရက္၌ ျပဳလုပ္သည့္ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲတြင္ ေျပာသည္။

ထို႔အျပင္ လက္ရွိေျပးဆြဲေန ေသာ ယာဥ္မ်ားအေနျဖင့္ စနစ္အ သစ္တြင္၀င္ေရာက္ေျပးဆြဲလို သည့္ လမ္းေၾကာင္းမ်ားကို ဇန္န၀ါရီ ၇ ရက္မွ ၁၀ ရက္အတြင္း အဆိုျပဳေလွ်ာက္ထားရန္ ေၾကညာထားသည္။

ထို႔ေၾကာင့္ တရား၀င္ထုတ္ ျပန္ေၾကညာသည့္ ရက္မွ အမ်ား ပိုင္စနစ္စတင္ေျပးဆြဲမည့္ရက္မွာ ၁၀ ရက္မွ်သာကြာဟခဲ့ၿပီး ယာဥ္ ပိုင္ရွင္မ်ားအတြက္ လမ္းေၾကာင္း ေရြးခ်ယ္ေလွ်ာက္ထားရမည့္ ရက္မွာ ေလးရက္မွ်သာရွိခဲ့၍ စဥ္းစားလုပ္ေဆာင္ရန္ အခက္အခဲမ်ားျဖစ္ေပၚေစသည္ဟု ယာဥ္ပိုင္ရွင္အခ်ဳိ႕က ေျပာသည္။

‘‘ဒီေန႔ သတင္းစာမွာပါလာမွ သိရတယ္။ ဒါဆိုရင္ ဘယ္လိုလုပ္ရမွာလဲ။ ဘယ္လမ္းေၾကာင္း ဘယ္လိုေရြးရမွာလဲဆိုၿပီး အက်ပ္႐ိုက္ကုန္ၾကတယ္။ ဒီေန႔လည္း လာစံုစမ္း႐ုံသက္သက္ပဲ လုပ္ႏိုင္တယ္။ အခ်ိန္ကလည္း ေလးရက္ပဲရေတာ့ ေပးတဲ့အခ်ိန္နည္းလြန္းတယ္လို႔ ထင္တယ္’’ဟု ေတာင္ဥကၠလာပၿမိဳ႕နယ္ ျဗဟၼစိုရ္လမ္းရွိ အေရွ႕ပိုင္းခ႐ိုင္ စုေပါင္း႐ုံးသို႔ ယာဥ္လမ္းေၾကာင္းအဆိုျပဳရန္ လာေရာက္စံုစမ္းသည့္ အေရွ႕ ပိုင္းခ႐ိုင္မွ ယာဥ္ပိုင္ရွင္ ဦးေက်ာ္ႏုိင္က ေျပာသည္။

အဆိုပါစနစ္သစ္ႏွင့္ ပတ္ သက္၍ 7Day Daily သတင္းစာ က ျပဳလုပ္သည့္ ျပည္သူ႕အသံ က႑တြင္ ယာဥ္ပိုင္ရွင္၊ ယာဥ္ ေမာင္း၊ ယာဥ္ေနာက္လိုက္အပါ အ၀င္ ခရီးသြားျပည္သူမ်ား စုစု ေပါင္း ၂၅ ဦးခန္႔အား ေမးျမန္းရာ အမ်ားစုသည္ စနစ္သစ္တြင္ ပူးေပါင္း ပါ၀င္လိုေသာ္လည္း အစိုးရဘက္က ႀကိဳတင္ျပင္ဆင္မႈ၊ လူထုထံအသိေပးမႈအားနည္းေနေၾကာင္းႏွင့္ ယာဥ္ေမာင္းႏွင့္ ယာဥ္ေနာက္လိုက္အခ်ဳိ႕က ၎တို႔၏ ၀င္ေငြမွာ မူလထက္ေလ်ာ့နည္းမည္ကို စိုးရိမ္ေနၾကသည္ဟု ေျဖၾကားၾကသည္။

‘‘ကားေတြျပန္သိမ္းမယ္ဆို တာကလြဲၿပီး ဘယ္ကားထပ္ေမာင္းရမယ္၊ ဘယ္လမ္းေၾကာင္းေမာင္း ရမယ္ဆိုတာ ေသခ်ာမသိေသးပါ ဘူး။ ယာဥ္လိုင္းပိုင္ရွင္ေတြက ေတာ့ အစည္းအေ၀းေတြလုပ္ၿပီး ေသခ်ာေျပာျပေပးမယ္လို႔ ေျပာ ထားတာပါပဲ။ ကြၽန္ေတာ္တို႔က ေတာ့ ဘာမွန္းမသိေသးလို႔ ေကာင္းလား၊ ဆိုးလားမေျပာတတ္ေသး ဘူး။ သိထားသေလာက္ကေတာ့ ယာဥ္ေတြပိုမ်ားလာမယ့္အတြက္ အလုပ္အကိုင္ေတာ့ မပ်က္ႏိုင္ဘူး လို႔ သိထားပါတယ္။ ခရီးသည္ ေတြကေတာ့ ရက္ပိုင္းေလာက္ ဒုကၡေရာက္မွာပဲ။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ ေတာင္ ဘယ္လိုင္းဆြဲရမယ္၊ ဘယ္ကားေတြက ဘယ္ေရာက္ မယ္ ေသခ်ာမသိေသးဘူး။ တခ်ဳိ႕ ခရီးသည္ေတြ လာေမးရင္လည္း လတ္တေလာေတာ့ ေျဖေပးႏုိင္မွာ မဟုတ္ဘူး။ ကိုယ္ေတာင္ကား ထြက္စီးရင္ နည္းနည္းဒုကၡေရာက္ ေနဦးမွာ’’ဟု ပါရမီယာဥ္လိုင္းမွ ယာဥ္ေမာင္း ကိုေအာင္မ်ဳိးသူက ေျပာသည္။

 ‘‘၀င္ေငြအေျခအေနက်ေတာ့ ေျပာလို႔မရေသးဘူး။ လမ္းေၾကာင္းအေပၚမူတည္မယ္ထင္တယ္။ အခုက လခစားပံုစံေျပာင္းမယ္လို႔ ေျပာၾကတာပဲ။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ကေတာ့ အလုပ္သမားက ဘာေျပာလို႔ရမွာလဲ။ အေျပာင္းအလဲလုပ္လို႔ အလုပ္လက္မဲ့ႀကံဳရမလားဆို မေျပာတတ္ဘူး။ ဘာမွန္းမွမသိေသး တာ။ လက္ရွိေတာ့ လုပ္ေနၾက တာပဲ။ စပယ္ယာတစ္ေယာက္စီ ပဲရွိေတာ့မယ္လို႔လည္း ၾကား တယ္။ ျဗဳန္းဒိုင္းႀကီးေတာ့ အားလံုး အဆင္ေျပမယ္မထင္ဘူး’’ဟု ယခုစနစ္သစ္မွာ လခစားပံုစံက်င့္သံုး မည္ျဖစ္ၿပီး အလုပ္လက္မဲ့ျဖစ္မည္ ကို စိုးရိမ္ေၾကာင္း (၁၅၇) ယာဥ္ လိုင္းမွ ယာဥ္အကူ ကိုဟိန္းလတ္ ဦးက ေျပာသည္။

ထို႔ျပင္ ၿမိဳ႕တြင္းသို႔ ယာဥ္ လိုင္းသံုးလိုင္း ၀င္ေရာက္ခြင့္ျပဳ ျခင္းမွာ လိုင္းအေရအတြက္နည္း ပါးလြန္းေၾကာင္း သေဘၤာသားကိုခ်စ္ကိုကိုလြင္က ေျပာသည္။ ထို႔ျပင္ ယခင္ကဲ့သို႔ ယာဥ္ေမာင္းႏွင့္ ယာဥ္ေနာက္လိုက္မ်ားက ခရီးသည္မ်ားကို မေခ်မငံဆက္ဆံျခင္းမ်ားမရွိရန္လိုေၾကာင္း ၎ကေျပာသည္။

‘‘ေလာေလာဆယ္ေတာ့ ခရီးသည္ေတြ ေတာ္ေတာ္အခက္ေတြ႕မယ္။ ေတာ္႐ုံသိ႐ုံနဲ႔ ၿမိဳ႕ထဲသြားဖို႔ အဆင္ေျပမွာမဟုတ္ဘူး။ ေၾကာ္ျငာဆိုင္းဘုတ္ေတြ၊ စပယ္ယာေတြကို ေမးႏိုင္မွ တန္ကာက်မယ္။ စနစ္တက်ျဖစ္ဖို႔ကေတာ့ ေသခ်ာၾကပ္မတ္ဖို႔ လိုမယ္။ အစိုးရအဖြဲ႕က တာ၀န္ယူမႈ၊ တာ၀န္ခံမႈရွိ ရွိ လုပ္ေဆာင္ရမယ္။  အရင္လို ယာဥ္ေမာင္းနဲ႔ စပယ္ယာေတြက ခရီးသည္ေတြကို ဆူေငါက္ၿပီး အႏိုင္က်င့္ဆက္ဆံေနရင္ ဒီစနစ္က အလကားပဲ။ အဲဒီအခ်က္ကို သိသိသာသာေျပာင္းလဲပစ္ႏိုင္ဖို႔ လိုတယ္။ ေျပာင္းႏိုင္ရင္ ႀကိဳဆိုရမယ္။ ၿမိဳ႕ထဲကို တစ္ၿမိဳ႕နယ္စီက ယာဥ္လိုင္းတစ္လိုင္း တိုက္႐ိုက္ေရာက္တဲ့ ယာဥ္လိုင္းေတြရွိရင္ ပိုေကာင္းမယ္။ ကပ္ေၾကညာတာကေတာ့ အစိုးရအဖြဲ႕က ေသခ်ာလုပ္သလားပဲ။ ဘာလို႔လဲဆိုေတာ့ တခ်ဳိ႕ယာဥ္လိုင္းေတြ ဒီသတင္းထြက္လာေတာ့ လိုင္းရပ္နားထားၾကတယ္။ မေကာင္းတာကေတာ့ ျပည္သူေတြ ကိုယ္စီးမယ့္ လိုင္းရွာရတာခက္ခဲတယ္။ အခုအခ်ိန္အထိ ကိုယ္စီးမယ့္လိုင္းမသိတဲ့ ျပည္သူေတြအမ်ားႀကီးရွိတယ္’’ဟု ေျပာသည္။

ဘတ္စ္ကားေျပးဆြဲမႈစနစ္ အသစ္ႏွင့္ ပတ္သက္၍ ေ၀ဖန္မႈ အခ်ဳိ႕ရွိေနေသာ္လည္း ယင္းစနစ္ ကို စတင္ႏိုင္ရန္ ၂၀၁၆ ေမလကတည္းက JICA အပါအ၀င္ ႏိုင္ငံတကာအဖြဲ႕မ်ား၊ ပညာရွင္ မ်ား၏ အကူအညီျဖင့္ အေသးစိတ္စစ္တမ္းမ်ားေကာက္ယူၿပီးမွသာ စတင္ျခင္းျဖစ္သည္ဟု ၀န္ႀကီး ခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ေျပာၾကား ထားသည္။

Sources; 7 Day News Journal