Latest News

Wednesday, October 10, 2018

ျပည္တြင္းတပ္ဆင္ထုတ္ ကားမ်ားဘက္ ေျခဦးလွည့္လာသည့္ ရန္ကုန္ကားေစ်းကြက္

ျပည္တြင္းတပ္ဆင္ထုတ္ ကားမ်ားဘက္ ေျခဦးလွည့္လာသည့္ ရန္ကုန္ကားေစ်းကြက္


ေဒၚလာေစ်းႏႈန္းမ်ားျမင့္မားျခင္း၊ စက္သံုးဆီေစ်းႏႈန္းမ်ား   ျမင့္မားျခင္းႏွင့္  ရန္ကုန္လိုင္စင္ရရွိရန္  ခက္ခဲေနျခင္းတို႔ေၾကာင့္ ကားဝယ္ယူသူမ်ားသည္ ဂ်ပန္တစ္ပတ္ရစ္ကားမ်ား၊ ျပည္ပမွ လွမ္းမွာယူရသည့္  ကားမ်ားထက္  ျပည္တြင္းတြင္တပ္ဆင္ထုတ္လုပ္သည့္ ေမာ္ေတာ္ကားမ်ားဘက္သို႔ ဝယ္ယူႏိုင္ရန္ စဥ္းစားလာၾကသည္ကို ေတြ႕ရၿပီး လက္ရွိတြင္လည္း ျပည္တြင္း တပ္ဆင္ထုတ္လုပ္သည့္ ကားမ်ားသာ စိတ္ဝင္စားမႈျမင့္မားေနေၾကာင္း ေစ်းကြက္အတြင္းက သိရွိရသည္။

လက္ရွိတြင္    ျပည္တြင္းထုတ္လုပ္  တပ္ဆင္ခြင့္ရရွိသည့္ လုပ္ငန္းမ်ားကလည္း ေစ်းကြက္ခ်ဲ႕ထြင္ရန္ ျပင္ဆင္ေနၾကသည္ကို ျမင္ေတြ႕ရသည္။ အခ်ဳိ႕ေသာ နာမည္ႀကီးအမွတ္တံဆိပ္မ်ားသည္ မၾကာမီ  ျပည္တြင္းတြင္   ေရာင္းခ်ေပးႏိုင္မည့္    ကားမ်ားကို  ေၾကာ္ျငာေပးၾကသျဖင့္ ေစ်းကြက္လိုအပ္ခ်က္ကို တစ္နည္းတစ္ဖံု ေျပာင္းလဲသြားေစမည္ဟု  ကားေလာကသားမ်ားက  ခန္႔မွန္း ထားၾကသည္။
ရန္ကုန္လိုင္စင္ရရွိႏိုင္မႈ ခက္ခဲျခင္းသည္ အဓိကျပႆနာ တစ္ရပ္လည္းျဖစ္ၿပီး   ယခုအခ်ိန္တြင္    တစ္ပတ္ရစ္   ဂ်ပန္ ညာေမာင္းမ်ားႏွင့္  ျပည္ပမွ  မွာယူတင္သြင္းသည့္ ကားမ်ားထက္ ျပည္တြင္းစက္႐ံုထုတ္ကားမ်ားက ဝင္ေငြခြန္ ပိုမို၍ သက္သာေစႏိုင္ျခင္းသည္လည္း ဝယ္ယူသူမ်ားအတြက္ ေစ်းကြက္ေရြးခ်ယ္စရာ တိုးပြားလာျခင္းျဖစ္သည္။ ျပည္တြင္း တပ္ဆင္ထုတ္လုပ္မႈ ပိုမိုကာ ျမင့္မားလာပါက ေစ်းကြက္ၿပိဳင္ဆိုင္ မႈ  အားေကာင္းလာႏိုင္ၿပီး   တစ္ပတ္ရစ္ဂ်ပန္ကားေစ်းကြက္ က်ဆင္းသြားႏိုင္သည္ဟု    ကားဝယ္ေရာင္းမ်ားကလည္း တြက္ခ်က္ျပသည္။
''ဘယ္သူမဆို     အသစ္ကိုပဲ    ေရြးခ်ယ္ခ်င္ၾကမွာပါ။ အေဟာင္းကို လက္ဝယ္ကိုင္ေဆာင္ထားတဲ့ ကားပိုင္ရွင္ေတြ က်ေတာ့လည္း    ကုိယ္ဝယ္တုန္းကေစ်း ထက္ ျမတ္မွပဲ ေရာင္းခ်င္ၾကတယ္။    ဒါေပမယ့္ လက္ရွိမွာ ျပည္တြင္းတပ္ဆင္ထုတ္လုပ္မႈက  အရင္ကထက္ အမ်ားႀကီး တိုးတက္လာခဲ့တာေတာ့ ျငင္းလို႔မရပါဘူး။ ဒါေၾကာင့္  ဝယ္မယ့္ သူေတြ  စိတ္ဝင္စားလာၾကတာပါ။ ဒါေၾကာင့္ ကားေစ်းကြက္ အေျခအေနကေတာ့  ေနာက္ပိုင္းမွာ   ေရြးခ်ယ္စရာပိုလာၿပီး ေစ်းကက်ဆင္းမယ္လို႔ထင္ပါတယ္။    အခုအခ်ိန္မွာလည္း စၿပီးေတာ့ အႀကိဳက္ေတြေျပာင္းလာတာေတြ႕ရ တယ္။ ပြဲစားတန္း ထက္ ျပခန္းေတြကို ေျခဦးလွည့္လာၾကတယ္။  ဒီဘက္ ကား ေစ်းကြက္ထဲမွာလည္း ေဖာက္စြပ္ျပႆနာ၊ အခြန္အချပႆနာ နဲ႔ ရန္ကုန္လိုင္စင္ကို  သတ္မွတ္ခ်က္စနစ္တစ္ခုနဲ႔ ခ်ထား ေပးမႈအေပၚ    ၾကန္႔ၾကာေနတာေတြရွိတယ္။   ဒါေၾကာင့္ ေစ်းကြက္မွာ   အေရာင္းအဝယ္ျဖစ္တာနဲ႔   ျပည္တြင္း ထုတ္   ကားသစ္ေတြ  အေရာင္းအဝယ္ျဖစ္တာက သိပ္မကြာတဲ့  ပမာဏတစ္ခု  ျဖစ္လာေနတယ္''ဟု ကားဝယ္ေရာင္း        ကိုေက်ာ္ေဇယ်ာဝင္းက ေျပာသည္။
ဂ်ပန္တစ္ပတ္ရစ္   ကားမ်ားသည္လည္း ေစ်းကြက္အတြင္း ကားေကာင္း ကားသန္႔မ်ား  ရွားပါးလာေနၿပီး       ႀကိဳက္ေရာင္း ႀကိဳက္ဝယ္  အေနအထားသာ ေတြ႕ေနရေၾကာင္း ကားေလာက အတြင္းက သိရွိရသည္။ သို႔ေသာ္ ေစ်းႏႈန္းမ်ားမွာ ျမင့္တက္ျခင္းလည္းမရွိ၊ က်ဆင္းျခင္းလည္းမရွိဘဲ  တည္ၿငိမ္ေန ေသးေၾကာင္း ကားေလာကသားမ်ားက ေျပာသည္။
''ဆူဇူကီးက   ေမာ္ဒယ္လ္အသစ္တစ္ခုကို   မၾကာမီမွာ ေရာင္းခ်ေပးမယ္လို႔ ဒီရက္ပိုင္းအတြင္းမွာပဲ ေၾကညာထားခဲ့ၿပီး တဲ့ေနာက္မွာ အမ်ားစုက ကားသစ္ စီးလိုတဲ့ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္က ပိုၿပီးႀကီးမားလာတယ္။ ဝယ္လက္အမ်ားစုကေတာ့ ေတာင္တက္ ခရီးၾကမ္းမဟုတ္တဲ့အတြက္ သင့္ေတာ္ၿပီး အဆင့္အတန္းျပည့္မီ တဲ့ ကားသစ္ေတြကိုပဲ ပိုၿပီးေရြးခ်ယ္ႏိုင္တယ္''ဟု ကားဝယ္ေရာင္း လုပ္ကိုင္သူ ကိုသက္က ေျပာသည္။
မည္သို႔ပင္ ျပည္တြင္းထုတ္ကားမ်ား ေစ်းကြက္ေနရာယူလာ ေသာ္လည္း  အင္ဂ်င္ပါဝါျမင့္ ကားေကာင္းမ်ားစီးနင္းလိုသည့္ ဝယ္လက္မ်ားအတြက္လည္း ျပည္ပတင္သြင္းမႈက ရပ္တည္ေန ႏိုင္ဦးမည္ဟု ခန္႔မွန္းၾကသူမ်ားလည္းရွိသျဖင့္ ယခုကတည္းက ကားႀကီးမ်ားႏွင့္ ပါဝါျမင့္ နာမည္ေက်ာ္အမွတ္တံဆိပ္ကားမ်ား ကို  ႀကိဳတင္စုေဆာင္းဝယ္ယူထားၾကသူမ်ားလည္း  ရွိေၾကာင္း ေစ်းကြက္အတြင္းက သိရွိရသည္။
သက္တမ္း၂ဝ ယာဥ္အို ယာဥ္ေဟာင္းအပ္ႏွံခြင့္ရ  စလစ္ တစ္ေစာင္၏ ေစ်းႏႈန္းမွာ ေငြက်ပ္သိန္း ၁၃ဝ ဝန္းက်င္ရွိေနၿပီး လက္ရွိေစ်းကြက္တြင္ အင္ဂ်င္ပါဝါ ၁၃ဝဝ စီစီ ကားမ်ားသည္ ဆက္လက္၍     ပံုမွန္နီးပါး   အနည္းငယ္စီ အေရာင္းအဝယ္ ဆက္လက္ျဖစ္ေနေၾကာင္းလည္း သိရသည္။

မင္းေသာ္

No comments:

Post a Comment

Blog Archive

Recent Post