အညာေဒသတြင္ သုံးရက္လုံး ေနပူေန ေသာ္လည္း ကြၽန္ေတာ္တို႔ျပန္လာမွ မေကြး တိုင္းေဒသႀကီး ဂန္႔ေဂါၿမိဳ႕အတက္တြင္ မိုးအုံ႔စ ျပဳေနသည္။ ေကာင္းကင္ကို ၾကည့္လိုက္ေတာ့ တိမ္မည္းညိဳမ်ား စုေနသည္။ ေလက တိုက္ ေနသည္။ ဟားခါးၿမိဳ႕ အျပန္လမ္းတြင္ ကြၽန္ေတာ္စီးလာေသာ ကားေလးက ေတာင္ေပၚသို႔ အရွိန္ျပင္းစြာ ေျပးတက္ေန သည္။ ကေလး-ဟားခါးလမ္းခြဲသို႔ ေရာက္လာ သည္။ ဟားခါးသို႔ ၇၇မိုင္ ၁ ဖာလုံေဝး ေၾကာင္း လမ္းၫႊန္အမွတ္အသားက ျပေန သည္။ ကားရွင္းေသာ တနဂၤေႏြေန႔ ကတၱရာ လမ္းေကာင္း၍ ကားကခရီးတြင္သည္။ လမ္းေဘးတစ္ဖက္တစ္ခ်က္တြင္ အင္ပင္၊ ယမေနႏွင့္ သစ္မ်ဳိးစုံေပါက္ေရာက္၍ စိမ္းလန္းစိုျပည္သည္။ ခ်င္းျပည္နယ္မွ ႀကိဳဆို ပါ၏ ဆိုင္းဘုတ္ကိုေတြ႕ရသည္။ ေလႏုေအးက ကားအတြင္းသို႔ တိုးဝင္လာသည္။ မိုးရြာမည့္ လကၡဏာ။ သိပ္မၾကာလိုက္ မိုးေရစက္တို႔ ကားမွန္ကို ထိမွန္လာသည္။ မိုးသဲသဲမဲမဲရြာ ေပၿပီ။ ေတာင္ၾကားထဲမွ ျမဴေငြ႕မ်ား ဝဲပ်ံတက္ လာသည္။ ေရွ႕မွာ ျမင္ကြင္းက်ဥ္းလာသည္။ သုံးလံေလးလံအေဝးကိုပင္ လူလုံးမကြဲျဖစ္လာ သည္။ ကားကို မီးထိုးေမာင္းသည္။ မိုးသံ ေလသံေၾကာင့္ ဘာမွ်မၾကားရ။ ေက်ာက္သယ္ ွုေအ အမ်ဳိးအစား အျဖဴေရာင္ကားတစ္စီး ဘြားခနဲ ေတြ႕လိုက္ရသည္။ ဟြန္းတီးသတိေပး ရသည္။ ေျမျပန္႔လြင္ျပင္ႏွင့္မတူေသာ အေျခ အေနကို ေတာင္ေပၚသားတို႔ ႀကံဳရသည္။ ေတာင္ေပၚသားတို႔အတြက္ေတာ့ မထူးဆန္း လွ။ ေတာင္ကမ္းပါးယံေပၚမွ ရႊံ႕မ်ားက အရည္ေပ်ာ္စီးဆင္းလာသည္။ ကတၱရာလမ္းမ ကို ဖုံးလႊမ္းအက်ည္းတန္ေစသည္။ အေတာ္ ၾကာမွ လမ္းေဘးတြင္ ဆိုင္ကယ္ႏွင့္ မိုးကာ အက်ႌဝတ္ဆင္ထားေသာ လူသံုးဦးကို ေတြ႕ လိုက္ရသည္။ အိတ္ထဲသို႔ တခုခုထည့္ေနၾက သည္။ ဂန္႔ေဂါၿမိဳ႕မွ ေတာထဲတြင္ မႈိလာရွာသူ မ်ား ျဖစ္ပါသည္။ တခ်ဳိ႕မႈိမ်ားက အဝါေရာင္ ေတြ႕ရသည္။ ဝယ္စားဖူးပါသည္။ အရသာက တစ္မ်ဳိးေကာင္းသည္။
ကားေလးက ဘုံဇုံးေက်းရြာေရာက္လာ သည္။ ဘုံဇုံးေဘးနားရွိေခ်ာင္းက သနပ္ခါးတုံး အခဲအား အရည္ေဖ်ာ္ထားသကဲ့သို႔ ဝါထိန္ေန သည္။ ရႊံ႕မ်ား ေပ်ာ္ဝင္ေနသည္မွာ ေသခ်ာ သည္။ ေက်ာက္သယ္ကားမ်ား၊ ဆိုင္ကယ္မ်ား ကို ရံဖန္ရံခါေတြ႕ရသည္။ လမ္းမေဘးတြင္ ေက်ာက္ထုခြဲရေသာ လမ္းလုပ္သားမ်ား၊ ေခ်ာ္ေက်ာက္မည္းမ်ားအား အစုအပုံလိုက္ ေတြ႕ရသည္။ လမ္းသုတ္ရြာသို႔ ေရာက္လာသည္။ မိုးရြာေန၍ လမ္းမ၌လူမရွိ။ လမ္းသုတ္က ရြာႀကီးထမင္းဆိုင္၊ လက္ဖက္ရည္ဆိုင္မ်ားရွိ သည္။ ေမာ္ေတာ္ကားမ်ား အမ်ားဆုံးနားေလ့ရွိ သည္။ ဟားခါးၿမိဳ႕ႏွင့္ ဂန္႔ေဂါၿမိဳ႕တစ္ဝက္ခန္႔ အကြာအေဝးရွိသည္။
ကြၽန္ေတာ္တို႔ကားေလးက သီႏွမ္းရြာကို ေက်ာ္လာခဲ့သည္။ ျမဴႏွင္းထုပို၍ သိပ္သည္း လာျပန္သည္။ ေတာင္ေပၚမွ သဘာဝေရတံခြန္ ျဖဴျဖဴေဖြးေဖြးေတြ႕ရသည္။ ေတာင္က်ေရမ်ား က ေတာင္ဆင္ေျခေလွ်ာမွတစ္ဆင့္ လွ်ဳိေအာက္ ရွိ ေခ်ာင္းမ်ားဆီသို႔ စီးဆင္းသြားသည္။ မိုးကာဖ်င္အျပာစ အလုပ္သမား တဲအိမ္ေလး မ်ားေတြ႕ရသည္။ ရြာဗန္းရြာနားေရာက္ မိုးက ရပ္သြားသည္။ တခ်ဳိ႕ေနရာက ျမဴခိုး၊ ျမဴေငြ႕မ်ား ဝဲပ်ံေရြ႕လ်ားလ်က္ တခ်ဳိ႕ေနရာ တြင္ ဝန္းက်င္က ၾကည္လင္ေနျပန္သည္။ ယခင္ကလို ေျမၿပိဳက်တာ မရွိေတာ့၊ ေျမထိန္း နံရံမ်ားက ကာကြယ္ထားသည္။ ယခင္က ဟားခါးမွ ဂန္႔ေဂါၿမိဳ႕သို႔ ရွစ္နာရီၾကာသြားရ သည္ထိ ခက္ခဲသည္။ ယခုေတာ့ မႏၲေလးၿမိဳ႕မွ နံနက္ ၆ နာရီေက်ာ္ ထြက္လာလွ်င္ (ထမင္း စား၊ ဆီထည့္၊ နားခ်ိန္မပါ) ၁၃ နာရီႏွင့္ ဟားခါးၿမိဳ႕သို႔ ေရာက္သည္အထိ လမ္းခရီးက ေျဖာင့္ျဖဴးသည္။ ယခင္က ဟားခါးၿမိဳ႕မွ ကေလး ၿမိဳ႕ထိသာ လမ္းေပါက္သျဖင့္ သြားလာေရး ခက္ခဲခဲ့သည္။
ယခုအခါ ႏိုင္ငံေတာ္အစိုးရ အဆက္ဆက္၏ ေက်းဇူးေၾကာင့္ ခ်င္းျပည္နယ္၏ လမ္းပန္း ဆက္သြယ္ေရးက႑ကို ျမႇင့္တင္ေဆာင္ရြက္ ေပးခဲ့သျဖင့္ အခ်ိန္မေရြး သြားလာႏိုင္သည္။ အလားတူပင္ ဟားခါးၿမိဳ႕မွ ကေလးၿမိဳ႕သို႔ လည္း ရာသီမေရြး သြားလာႏိုင္သည္။ ႏိုင္ငံေတာ္အစိုးရမွ ႏွစ္အလိုက္ ေျမၿပိဳက်ႏိုင္ ေသာေနရာမ်ားအား ေျမထိန္းနံရံမ်ား ျပဳလုပ္ ေပးျခင္း၊ ကြန္ကရစ္ေရေျမာင္းမ်ား ေဖာက္လုပ္ ေပးျခင္း၊ ကတၱရာလမ္း၊ ကြန္ကရစ္လမ္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ရန္ ဘတ္ဂ်က္ရန္ပုံေငြမ်ား ခ်ထားေပးသည္။ ခ်င္းျပည္နယ္လမ္းဦးစီးဌာန မွလည္း ေတာင္ၿပိဳမႈျဖစ္ေပၚပါက ခ်က္ခ်င္း ဖယ္ရွားႏိုင္ေအာင္ ေဆာင္ရြက္ျခင္း၊ ႀကိဳတင္ ကာကြယ္မႈမ်ားကို အင္တိုက္အားတိုက္ ေဆာင္ရြက္ျခင္းတို႔ေၾကာင့္ ယခုႏွစ္မိုးတြင္း ကာလတြင္ လမ္းပိတ္ဆို႔မႈမ်ားမရွိသေလာက္ ေလ်ာ့က်သြားတာ ေတြ႕ရေပသည္။ ယခင္က မိုးရြာလိုက္သည္ႏွင့္ ေတာင္ၿပိဳက်ေလ့ရွိသည္။ ယခုႏွစ္တြင္ ျမန္မာျပည္တျခားေဒသမ်ားတြင္ သဘာဝေဘး မိုးမ်ား၍ ေရေဘးႀကံဳေတြ႕ေနရ ေသာ္လည္း ခ်င္းျပည္နယ္လမ္းမွာ ႀကံ့ႀကံ့ခံႏိုင္ စြမ္းရွိေနေတာ့သည္။ ယခုအခါ ရန္ကုန္၊ မႏၲေလးၿမိဳ႕ႀကီးမ်ားသို႔ က်န္းမာေရး၊ ပညာေရး၊ လူမႈေရးကိစၥမ်ားအား ခ်က္ခ်င္းေဆာင္ရြက္ႏိုင္ ေသာ အေျခအေနသို႔ ေရာက္ရွိေနၿပီျဖစ္ သည္။
ဟားခါးၿမိဳ႕ အျပန္လမ္းမေပၚတြင္ ေက်ာက္ထုခြဲေနေသာ အလုပ္သမားအုပ္စုမ်ား ေတြ႕ရသည္။ ေဒသခံမ်ားအျပင္ ဂန္႔ေဂါ၊ ကေလး၊ မိတီၳလာအပါအဝင္နယ္ေပါင္းစုံပါဝင္ ၾကသည္။ ဂန္႔ေဂါၿမိဳ႕နယ္ နတ္ေခ်ာင္းရြာမွ ကိုေက်ာ္ထြန္းဆိုသူက ေႏြ၊ ေဆာင္းရာသီ တြင္ ႀကိဳးစားလုပ္ပါက တစ္လလွ်င္ ေက်ာက္ က်င္း ၆ဝ ခန္႔ၿပီးစီးေၾကာင္း၊ စားေသာက္ၿပီး ငါးသိန္းခန္႔ရရွိေၾကာင္း၊ မိုးရာသီတြင္ အလုပ္မတြင္သျဖင့္ သံုးသိန္းငါးေသာင္းခန္႔ အျမတ္က်န္ရွိေၾကာင္း ရွင္းျပသည္။ အလုပ္သမားတဲအနီးတြင္ ေတာင္ေပၚေစ်း လာေရာင္းေသာ ေဒသအေခၚ(ေခြးဘီးလူး)ကားHi Jack ကားအျဖဴကိုလည္း ေတြ႕ရ သည္။ ကားေပၚတြင္ အသား၊ ငါးမ်ား၊ ဟင္းသီးဟင္းရြက္မ်ား၊ ေဂၚဖီထုပ္၊ အားလူး၊ ကုလားပဲ အစုံပါရွိသည္။ ရြာသားမ်ား၊ လမ္း အလုပ္သမားမ်ား အခ်င္းခ်င္းဝယ္ယူအားေပး ၾကသည္။
၁၂ မိုင္ကိုအေရာက္တြင္ ကေလးၿမိဳ႕မွ ဆိုင္ကယ္ျဖင့္ ေစ်းေရာင္းသူကိုလည္း ေတြ႕ရ ျပန္သည္။ ေျမျပန္႔မွ ေတာင္ေပၚသို႔ ေစ်း လာေရာင္းသကဲ့သို႔ ေျမျပန္႔မွ လမ္းခင္း ေက်ာက္အား အရြယ္စုံေက်ာက္ထုရင္း ေစ်းကြက္ျဖစ္ ဝမ္းစာရွာၾကသူမ်ားကိုလည္း ေတြ႕ရသည္။ ခ်င္းျပည္နယ္လမ္းလုပ္ငန္းက ေသြးခ်င္းေျမျပန္႔သားတို႔အား အလုပ္အကိုင္ ရွာေဖြေပးသကဲ့သို႔ ေစ်းဝယ္ရန္ေဝးေသာ လမ္းေပၚရွိ ေျမျပန္႔သားတို႔အားလည္း ဟင္းလ်ာမ်ား ရရွိေစသည္။ ဆိုင္ကယ္ျဖင့္ ေစ်းေရာင္းသူ ကိုေဇာ္ထြန္းက ၁၂ မိုင္ရွိ မတူပီသား ေႏြဘိထန္ႏွင့္ေမရီလင္း ဇနီးေမာင္ႏွံအိမ္တြင္ အိပ္သည္။ ရင္းႏွီးေသာ မိတ္ေဆြမ်ားျဖစ္ၾကေပသည္။ ေႏြဘိထန္က ႏြားေနာက္ေမြးသည္။ အျခားႏြားေနာက္မ်ားကို အဖိုးအချဖင့္ ေက်ာင္းေပးသည္။ တစ္ႏွစ္ လွ်င္ ႏြားေနာက္တစ္ေကာင္ကို ပိုင္ရွင္ကေပး သည္။ ပိုင္ရွင္က ဆန္တစ္အိတ္၊ ဆီ တစ္ပိႆာ၊ ဆားပုံမွန္ေပးသည္။ ေတာင္ေပၚ သားတို႔အတြက္ အစားအစာ ေျမျပန္႔သားတို႔၏ အလုပ္အကိုင္အခြင့္အလမ္းမ်ားက လမ္းမႀကီး ေပၚ မွီတည္၍ အျပန္အလွန္ အက်ိဳးျပဳေနၾက သည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္း မွီတင္းေနထိုင္ေသာ တိုင္းရင္းသားတို႔ကား ေတာင္ေပၚ၊ ေျမျပန္႔၊ ပင္လယ္၊ ျမစ္ဝကြၽန္းေပၚ မည္သို႔ကြဲျပား ျခားနားေစကာမူ ေရကိုသား၍ အၾကားမထင္ သကဲ့သို႔ ခြဲျခားမရ အျပန္အလွန္ အက်ဳိးျပဳ ေနရေၾကာင္း အေတြးစိတ္ကူးျဖစ္လာမိသည္။
ညေန ၆နာရီပင္ မထိုးေသး။ အျမင့္ေပ ၆၁၂ဝ ရွိ ဟားခါးၿမိဳ႕သို႔ ျပန္ေရာက္ခဲ့သည္။ ျမဴႏွင္းအခ်ဳိ႕က ေတာင္ေအာက္တြင္ တိမ္ဆုပ္ တိမ္ခဲလိုက္ ဂြမ္းပုံႀကီးႏွယ္ ျမင္ေနရသည္။ ကြၽန္ေတာ့္ဦးေခါင္းထက္တြင္ ျမဴမႈန္ထုမ်ားက ဝဲပ်ံေနဆဲရွိေနသည္။ ေျမျပန္႔ႏွင့္ေတာင္တန္း ေဒသကား ပထဝီအေနအထားအရ ကြာျခား ေသာ္လည္း လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး ေကာင္း မြန္လာသည္ႏွင့္အမွ် အခ်ိန္ႏွင့္အကြာအေဝးကား ႀကံဳ႕သြားသည္မွာ ေသခ်ာသည္။ အနာဂတ္ ကာလတြင္ ခ်င္းျပည္နယ္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္လာ ေတာ့မည္မွာ အေသအခ်ာပင္ျဖစ္သည္။ ။
မင္းလျပည္႕(ဟားခါး)
No comments:
Post a Comment