တက္ရိပ္ျပ၊ အေရာင္းအဝယ္အားနည္းေနဆဲ
ယခုသီတင္းပတ္အတြင္း လိုင္စင္ကားတင္သြင္းခြင့္ကို ေမွ်ာ္ရင္း စလစ္ေစ်းမ်ားအျမင့္ဆံုးျဖစ္လာခဲ့သည္။ စလစ္ေစ်း ျမင့္မားလာသျဖင့္ မူလေအးေနသည့္ ကားအေရာင္းအဝယ္ ေစ်းကြက္သည္ ပို၍ပင္အားနည္းလာခဲ့ၿပီး ေစ်းႏႈန္းမ်ားသည္ စလစ္ေစ်းျမင့္မားလာသည့္နည္းတူ တက္ရိပ္သို႔ ျပေနေၾကာင္း ကားေလာက အသိုင္းအဝိုင္းအတြင္းက သိရွိရသည္။
''ျပည္တြင္းထုတ္ကားေတြက ရန္ကုန္လိုင္စင္ရပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ တင္သြင္းမယ့္ကားဆိုရင္ေတာ့ ရန္ကုန္လိုင္စင္ ရခ်င္ရင္ စလစ္မပါဘဲဘယ္လိုမွမျဖစ္ႏိုင္ဘူး။စလစ္နဲ႔ ေလွ်ာက္မွ ရမယ္ေလ။ ဒါေၾကာင့္ စလစ္ေစ်းက ပိုၿပီးေစ်းေကာင္းလာတာပါ။ ၿပီးခဲ့တဲ့ ႏွစ္လေလာက္ကေတာ့ ရန္ကုန္လိုင္စင္ကားတင္သြင္း ခြင့္ ဖရီးပါမစ္နဲ႔ ခ်ေပးမယ္လို႔ သတင္းေတြထြက္ခဲ့တယ္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ ကားေလာကက ဒီအတိုင္းပဲ။ သတင္းတစ္ခု ထူးျခားၿပီဆုိရင္ ေစ်းကလႈပ္ရွားတာ သိပ္ျမန္တယ္။ ဒါေပ မယ့္ အဲဒီသတင္းကေတာ့ အခုအခ်ိန္အထိ အတည္ျဖစ္ မလာခဲ့ေတာ့ ကားေလာကသားေတြ ပိုၿပီးထိခိုက္ၾကတာေပါ့။ ဒါေၾကာင့္ စလစ္ေစ်းက အျမင့္ပိုင္း ျပန္ေရာက္လာတာ။ ဒါေပမယ့္ ဒီရက္ပိုင္းစလစ္အေရာင္းအဝယ္လည္း ျပန္ျဖစ္၊ ေစ်းလည္းေကာင္းလာေတာ့ ေစ်းကြက္ထိန္းတဲ့အေနနဲ႔ ဖရီးပါမစ္ကို အကန္႔အသတ္နဲ႔ခ်ေပးႏိုင္တယ္လို႔လည္း ထင္ ၾကသူေတြရွိတယ္။ ဘယ္လိုပဲျဖစ္ျဖစ္ လက္ရွိမွာ အသစ္သြင္း မယ့္သူေတြကလည္း ေငြေၾကးေစ်းျမင့္ေနေတာ့ မသြင္းၾက ဘူး။ အေဟာင္းျပန္ဝယ္မယ့္သူကလည္း ေဖာက္စြပ္ျပႆနာ ေၾကာင့္ သိပ္မလႈပ္ရွားဘူး။ ျပည္တြင္းမွာတပ္ဆင္ ထုတ္လုပ္တဲ့ ကားေတြကလည္း ေငြေၾကးေစ်းျမင့္ေတာ့ ေစ်း တက္ၾကတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ဘယ္ကားမွ အေရာင္းအဝယ္ အားမေကာင္းဘူး။ ႀကိဳက္ေရာင္းႀကိဳက္ဝယ္ေလာက္ပဲ ရွိေန တယ္''ဟု ကားဝယ္ေရာင္း ကုိေက်ာ္ေဇယ်ာဝင္းက ေျပာ သည္။
လက္ရွိတြင္ သက္တမ္း ႏွစ္၂ဝ ရွိ ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္း အပ္ႏွံမႈစလစ္ ရန္ကုန္လိုင္စင္မ်ားသည္ေငြက်ပ္သိန္း၁၃ဝ စြန္း စြန္းျဖစ္လာေနၿပီး ယခင္အပတ္ကပင္ ေငြက်ပ္ ၁၂၇ သိန္းသာရွိ ေသးသည့္အတြက္ ရက္ပိုင္းအတြင္း ေငြက်ပ္သံုးသိန္းေက်ာ္ ျမင့္တက္လာခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ တိုက္ေၾကစလစ္မွာမူ ေငြက်ပ္ ၁၁၅ သိန္း ဝန္းက်င္အထိ ျမင့္တက္လာသည္။
ထို႔ျပင္ ဂ်ပန္တစ္ပတ္ရစ္ကားေစ်းကြက္တြင္လည္း အေရာင္းအဝယ္ျဖစ္ရန္ အခက္အခဲမ်ားစြာ ႀကံဳေတြ႕ေနရ ေၾကာင္း ကားေလာကသားမ်ားထံမွ သိရိွရသည္။ ''ေတာ္ရံုတန္ရံု ေရာင္းဝယ္ေလာက္ေတြ မရွိသေလာက္ပဲ။ ကားတစ္စီး အေရာင္းအဝယ္ျဖစ္ဖို႔ အရင္က နာရီပိုင္းပဲ ၾကာတယ္။ အခုအနည္းဆံုး သံုးရက္ေလာက္ၾကာတယ္။ ယံုၾကည္စိတ္ခ်ရတဲ့ ဝန္ေဆာင္သူေတြကေတာ့့ အနည္းအက်ဥ္း ပိုေရာင္းၾကရတယ္။ ပထမဆံုး စိတ္ႀကိဳက္ကားရွာဖို႔က အရင္ ေလာက္မလြယ္ဘူးျဖစ္ေနတယ္။ ေခါင္းထဲမွာ အျမဲစဥ္းစား ရတာက ေဖာက္စြပ္ကား ျဖစ္ေနမလားဆိုတာပဲ။ အခ်င္းခ်င္း လည္း မယံုၾကည္ေတာ့ဘူး။ ျပႆနာျဖစ္လာရင္ ညိႇႏိႈင္းဖို႔ မလြယ္ဘူး။ တရားစြဲရင္လည္း ႏွစ္နဲ႔ခ်ီၿပီး အခ်ိန္ေပးရမွာနဲ႔ ဆံုး႐ံႈးသြားတဲ့ ပိုက္ဆံျပန္ရဖို႔က မလြယ္ေတာ့ အမ်ားစုက ေစ်းႏႈန္းညိႇတာ တစ္ရက္၊ ကညနမွာ စစ္ေဆးတာတစ္ရက္၊ ဥပေဒနဲ႔တရားဝင္ျဖစ္ေအာင္ ေငြေခ်တာတစ္ရက္နဲ႔ကားတစ္စီး အေရာင္းအဝယ္ျဖစ္ဖို႔ အရင္ကထက္အခ်ိန္ပို ေပးရတယ္''ဟု ကားအေရာင္းအဝယ္ျပဳလုပ္သူ ကိုသန္႔စင္ဦးက ေျပာသည္။
လက္ရွိတြင္ နယ္ဝယ္လက္မ်ားသည္လည္း မရွိသေလာက္ နည္းပါးေနၿပီး အမ်ားစုမွာ နယ္ၿမိဳ႕မ်ားတြင္သာ ရွိသည့္ ေစ်းကြက္ကေလးမ်ားျဖင့္ အေရာင္းအဝယ္ျပဳလုပ္ ေနၾကၿပီး ရန္ကုန္လိုင္စင္ရရွိေရး၊ မရွိေရးအေပၚတြင္လည္း စိတ္ဝင္စားမႈ လံုးဝမရွိသည့္အတြက္ နယ္ကားမ်ားလည္း အေတာ္နည္းပါး ေနေၾကာင္း ေစ်းကြက္အတြင္းမွ သိရွိရသည္။
ကားသစ္မ်ား ျပည္တြင္းတြင္ေရာင္းခ်လာၾကၿပီး မိုးရာသီ ေစ်းေရာင္းပြဲအမ်ဳိးမ်ဳိးျဖင့္ ဝယ္သူေမွ်ာ္ၾကေသာ္လည္း ရန္ကုန္ လိုင္စင္ျဖင့္ဝယ္ယူခြင့္ယခုထက္တိုင္ မရရွိေသးသျဖင့္ အေရာင္း အဝယ္မရွိသေလာက္ နည္းပါးေနၾကရေၾကာင္းသိရၿပီး ရန္ကုန္ လိုင္စင္YVQC စနစ္အတြက္ လက္ရွိတြင္ လုပ္ထံုးလုပ္နည္း ဆိုင္ရာ ကိစၥမ်ားေဆာင္ရြက္ေနၿပီး ယင္းစနစ္အတြက္ ေရွ႕ေနခ်ဳပ္႐ံုးသို႔ အခ်က္အလက္မ်ား ေပးပို႔ထားၿပီးလည္း ျဖစ္သည္။
မင္းေသာ္
No comments:
Post a Comment