Latest News

Monday, May 14, 2018

ၿမိဳ႕ပတ္ရထား စီးနင္းသူဦးေရ နည္းပါးေနေသာ္လည္း အဆင့္ျမႇင့္တင္​မ​ႈမ်ားၿပီးစီးပါက ပိုမို မ်ားျပားလာႏိုင္

ၿမိဳ႕ပတ္ရထား စီးနင္းသူဦးေရ နည္းပါးေနေသာ္လည္း အဆင့္ျမႇင့္တင္​မ​ႈမ်ားၿပီးစီးပါက ပိုမို  မ်ားျပားလာႏိုင္

ရန္ကုန္    ေမ    ၁၃

လက္ရိွတြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထား စီးနင္းသူဦးေရ နည္းပါးေနေသးေသာ္လည္း ၿမိဳ႕ပတ္ လမ္းပိုင္းမ်ား အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈ ၿပီးစီးပါက စီးနင္းသူ ပိုမိုမ်ားျပားလာႏိုင္ေၾကာင္း  ျမန္မာ့မီးရထားလုပ္ငန္း  ေအာက္ျမန္မာျပည္ သြားလာေရး တိုင္း (၇)မန္ေနဂ်ာ  ဦးေဇာ္လြင္ထံမွ သိရသည္။

လက္ရိွတြင္ ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းပိုင္းမ်ားကို   အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈမ်ား ေဆာင္ရြက္ ေနသည့္အတြက္   တခ်ဳိ႕လမ္းပိုင္းမ်ားတြင္ ေခါက္ေရေလွ်ာ့ခ်ထားသည္။ ယင္းတို႔အနက္ အဓိက လမ္းပိုင္းမ်ားျဖစ္သည့္  အေရွ႕ပိုင္း တကၠသိုလ္၊ စီးပြားေရးတကၠသိုလ္၊ ကြန္ပ်ဴတာ တကၠသိုလ္ စသည့္ လမ္းေၾကာင္းလည္း ေလွ်ာ့ခ်ထားျခင္းေၾကာင့္ စီးနင္းသူေလ်ာ့က်ေနျခင္း ျဖစ္သည္။

ယခင္က ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ ရထားစီးနင္းသူဦးေရ တစ္ရက္လွ်င္ ကိုးေသာင္း ခန္႔ရိွေသာ္လည္း ယခုအခါ စီးနင္းသူဦးေရ ရွစ္ေသာင္းခန္႔သာ ရိွေတာ့ေၾကာင္း၊ ရထားလမ္းပိုင္းမ်ား အဆင့္ျမႇင့္တင္ ေနရျခင္းသည္  ရထားခုတ္ေမာင္းခ်ိန္ကို ေလွ်ာ့ခ်ႏိုင္ရန္ျဖစ္ၿပီး  တြဲဆိုင္းသစ္မ်ားျဖင့္ အစားထိုး ေျပးဆြဲႏိုင္ရန္ ေဆာင္ရြက္ေနျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

''ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းပိုင္းေတြ အဆင့္ျမႇင့္တင္ေနဆဲ ကာလျဖစ္လို႔ လမ္းပိုင္းတခ်ဳိ႕ကို ေလွ်ာ့ခ်ထားပါတယ္။ စီးနင္းမႈ မ်ားျပားတဲ့ လမ္းပိုင္းေတြမွာ ျပင္ဆင္မႈေတြ လုပ္ေနတယ္။ ဒီကာလထဲမွာ ေျပးဆြဲႏိုင္မႈ နည္းေတာ့ စီးနင္းသူဦးေရ ေလ်ာ့က်တာပါ။ ပံုမွန္ျပန္ေျပးဆြဲေပးရင္   စီးနင္းသူ တိုးတက္လာမွာပါ'' ဟု  ဦးေဇာ္လြင္ ကေျပာသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္   ရထားလမ္းပိုင္းတြင္ တြဲဆိုင္း ၂၅ ဆိုင္းျဖင့္ ေျပးဆြဲေပးလ်က္ရိွၿပီး တစ္ေန႔လွ်င္ အေခါက္ေရ ၂၂ဝ ေျပးဆြဲေပးေနေၾကာင္း၊  ၿမိဳ႕ပတ္ရထားဘူတာမ်ား အေနျဖင့္ ဘူတာေပါင္း  ၃၈  ခုအထိရိွၿပီး ရထားစီးနင္းခ အေနျဖင့္ ၁၅ မိုင္အတြင္းျဖစ္ပါက  ေငြက်ပ္ ၁ဝဝ၊  ၁၅  မိုင္အထက္ကို ေငြက်ပ္ ၂ဝဝ သတ္မွတ္ထားသည္။

လက္ရိွကာလသည္ ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းပိုင္း အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈမ်ား ေဆာင္ရြက္ေနျခင္းေၾကာင့္ ရထားေျပးဆြဲမႈ အခ်ိန္ကို ေျပာင္းလဲ ေျပးဆြဲေပးေနၿပီး ခရီးသြားျပည္သူမ်ား  အဆင္ေျပမႈရိွေစရန္  ေဆာင္ရြက္ ေပးထားေၾကာင္း သိရသည္။

MWD

No comments:

Post a Comment

Blog Archive

Recent Post