Latest News

Thursday, May 17, 2018

ေက်ာင္းကား စနစ္သစ္အတြက္ ယာဥ္ေမာင္းအျဖစ္ လာေရာက္ ေလွ်ာက္ထားသူ နည္းပါးေနေသး

ေက်ာင္းကား စနစ္သစ္အတြက္ ယာဥ္ေမာင္းအျဖစ္ လာေရာက္ ေလွ်ာက္ထားသူ နည္းပါးေနေသး

 ရန္ကုန္ ေမ ၁၆

ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအတြင္း လာမည့္ပညာသင္ႏွစ္မွစ၍ ေက်ာင္းကားေျပးဆြဲမႈကို စနစ္သစ္ျဖင့္ ေျပးဆြဲမည္ျဖစ္ရာ လက္ရွိအခ်ိန္ထိ ယာဥ္ေမာင္းေလွ်ာက္ထားသူ ၅၅  ဦးရိွေၾကာင္း  ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ႀကီးၾကပ္ကြပ္ကဲမႈ အာဏာပိုင္အဖြဲ႕ အတြင္းေရးမွဴး ေဒါက္တာေမာင္ေအာင္ထံမွ သိရသည္။

ဇြန္လေက်ာင္းဖြင့္ခ်ိန္တြင္ TTC ေက်ာင္းမ်ား၌ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕မွ ဝယ္ယူထားသည့္   ေက်ာင္းကားသစ္စီးေရ ၁ဝဝ ခန္႔ျဖင့္ စတင္ေျပးဆြဲရန္ လ်ာထားေသာေၾကာင့္  ေက်ာင္းကားေျပး ဆြဲႏိုင္ရန္  ဃ ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္ ကိုင္ေဆာင္ထားသူႏွင့္ YBS ယာဥ္ႀကီးေမာင္းသင္တန္း ေအာင္ျမင္ထားသည့္ ယာဥ္ေမာင္းမ်ားကို ဦးစားေပး ေခၚယူခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

 ''လက္ရိွအခ်ိန္ထိ လာေရာက္ေလွ်ာက္ ထားသူ  ၅၅  ဦးပဲရိွေသးတယ္။  အဓိကကေတာ့ သတ္မွတ္လိုင္စင္ ရိွရမယ္။ ေမ ၂ဝ ရက္အထိ ေနာက္ဆံုး ေလွ်ာက္ထားခြင့္ေပးထားပါတယ္။ စေနနဲ႔  တနဂၤေႏြေန႔ေတြမွာလည္း ေလွ်ာက္လႊာေတြကို  လက္ခံသြားမယ္'' ဟု  ေဒါက္တာေမာင္ေအာင္ ကေျပာသည္။ ယာဥ္ေမာင္းေလွ်ာက္လႊာ လက္ခံ ေနာက္ဆံုးရက္မွာ ေလးရက္သာ က်န္ေတာ့သျဖင့္ ေလွ်ာက္ထားလိုသူမ်ား အေနျဖင့္   အက်င့္စာရိတၱ ေကာင္းမြန္ေၾကာင္း၊ ရဲစခန္းေထာက္ခံ ခ်က္၊ အိမ္ေထာင္စုစာရင္း၊ မွတ္ပံုတင္မိတၱဴ ႏွင့္အတူ   ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အမ်ားျပည္သူ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ႀကီးၾကပ္ကြပ္ကဲမႈ အာဏာပိုင္အဖြဲ႕႐ံုးသို႔  လာေရာက္ ေလွ်ာက္ထားႏိုင္ေၾကာင္း သိရ သည္။

''ေက်ာင္းကားအတြက္ ကုန္းလမ္း ပို႔ေဆာင္ေရးၫႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနက  သတ္မွတ္ထားတဲ့  အခ်က္ ၁၂  ခ်က္ရိွတယ္။ အရင္က ေက်ာင္းကားေတြကို ဘယ္ေမာင္း ယာဥ္ျဖစ္ရမယ္လို႔   သတ္မွတ္ထားတယ္။  ဒါေပမဲ့ ေက်ာင္းကားေျပးဆြဲမယ့္ လုပ္ငန္းရွင္ေတြရဲ႕ အဆင္မေျပမႈေၾကာင့္ ဒီႏွစ္ကို ညာေမာင္းစနစ္နဲ႔ပဲ  ေက်ာင္းကားေတြကို ေျပးဆြဲခြင့္ေပးမွာပါ'' ဟု ေဒါက္တာေမာင္ ေအာင္ ကေျပာသည္။ ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ  ေက်ာင္းကားမ်ား ယာဥ္မွတ္ပံုတင္ျခင္းကို  ကနဦးမွတ္ပုံတင္ရာမွာ  စံႏႈန္းသတ္မွတ္ခ်က္  ၁၂ ခ်က္ႏွင့္ ကိုက္ညီမွသာ  ခြင့္ျပဳရန္ သတ္မွတ္ ထားေၾကာင္း၊

ေက်ာင္းကားအျဖစ္  သတ္မွတ္ထားေသာ  စံႏႈန္း သတ္မွတ္ခ်က္ ၁၂ ခ်က္မွာ

ခရီးသည္ ၁ဝ  ဦးအထက္  တင္ေဆာင္ႏိုင္တဲ့   မိုက္ခ႐ိုဘတ္စ္၊  မီနီဘတ္စ္မ်ား ျဖစ္ရမည္၊ ထိုင္ခုံတိုင္း ခါးပတ္ပါရွိရမည္၊ ဘယ္ေမာင္းယာဥ္ႏွင့္ ယာဥ္ညာဘက္တြင္  အတက္၊ အဆင္း တံခါးေပါက္ပါရွိရမည္ျဖစ္ၿပီး  လုံၿခဳံစိတ္ခ်ရေသာ    ေသာ့စနစ္ တပ္ဆင္ထားရမည္၊ ေရွးဦးသူနာျပဳ ေဆးေသတၱာ   ပါရွိရမည္၊    ယာဥ္၏ အတြင္းတြင္ ဓာတုေဗဒေပါင္ဒါမႈန႔္ ေျခာက္ႏွင့္  မီးသတ္ေဆးဘူး အနည္းဆုံး ႏွစ္ဘူးပါရွိရမည္၊ ယာဥ္၏ ေဆးအေရာင္ကို အဝါေရာင္သတ္မွတ္၍  ယာဥ္၏ေရွ႕၊ ေနာက္တြင္ School Bus စာလုံး ထင္ရွားစြာပါရွိ ရမည္၊ ေက်ာင္းအမည္ႏွင့္  ဆက္သြယ္ရန္ ဖုန္းနံပါတ္မ်ားကို     ယာဥ္၏နံေဘးတြင္   ေရးသားရမည္၊    ယာဥ္ေမာင္းသူသည္  သတ္မွတ္ထားေသာ လိုင္စင္ရွိရမည္၊ အျမန္ႏႈန္း ၄ဝ ကီလိုမီတာထက္ပို၍ ေမာင္းႏွင္ျခင္း မျပဳရန္ ကန႔္သတ္ထားရမည္၊ အငွားယာဥ္ အျဖစ္ မွတ္ပုံတင္ရမည္၊ ေက်ာင္းသားမ်ား အသက္ ၁၂  ႏွစ္အထက္ျဖစ္ပါက လူႀကီး ထိုင္ခုံ သတ္မွတ္ေပးရမည္ျဖစ္ၿပီး ေက်ာင္း သားမ်ား  အသက္  ၁၂ ႏွစ္ေအာက္ျဖစ္ပါ က မူလလူႀကီး ထိုင္ခုံအေရအတြက္ တစ္ဆ ခြဲထက္မပိုရမည့္အျပင္ထိုင္ခုံခါးပတ္ အျပည့္အစုံ ပါရွိရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သတ္မွတ္ထားသည္။

ထို႔ျပင္ ေက်ာင္းကားေျပးဆြဲျခင္း လုပ္ငန္းကို ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရအဖြဲ႕ ပါဝင္သည့္  Royal Golden Hand ကုမၸဏီက ေဆာင္ရြက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

MWD

No comments:

Post a Comment

Blog Archive

Recent Post