ဟသၤာတ ဇန္န၀ါရီ ၁၇
ဧရာ၀တီတိုင္းေဒသႀကီး၊ ဟသၤာတခရုိင္အတြင္း လမ္း/တံတားမ်ား ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းအဆင့္ ျမွင့္တင္ႏုိင္ရန္ ၅ ႏွစ္စီမံခ်က္ေရးဆြဲေဆာင္ရြက္လွ်က္ရွိေႀကာင္း သိရသည္။
ဟသၤာတခရို္င္အတြင္း လမ္းမိုင္ ၃၀၀ ေက်ာ္၊ တံတားအစင္းေပါင္း ၅၀၀ ေက်ာ္ရွိသည္႕အနက္ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းအဆင့္ျမွင့္တင္ရန္ က်န္ရွိေနသည္႕လုပ္ငန္းမ်ားကို အေကာင္အထည္ေဖာ္ႏုိင္ရန္ ၂၀၁၇-၁၈ ဘ႑ာေရးႏွစ္မွ ၂၀၂၀-၂၁ ဘ႑ာေရးႏွစ္အထိ ၅ ႏွစ္စီမံခ်က္ေရးဆြဲေဆာင္ရြက္ေန ျခင္းျဖစ္ေႀကာင္း သိရသည္။
“ဟသၤာတခရိုင္မွာ လမ္းဦးစီးဌာနက တာ၀န္ယူထိန္းသိမ္းတဲ့ လမ္းမိုင္ ၃၀၀ ေက်ာ္ရွိတဲ့အနက္ ၁၈ ေပအက်ယ္ကတၱရာလမ္းခ်ဲ႕ဖို႕လိုတာ ၄၂ မိုင္ ၅ ဖာလံုပဲ က်န္ပါေတာ့တယ္။ ကတၱရာလမ္းနဲ႕ ကြန္ကရစ္လမ္းအျဖစ္အဆင့္ျမွင့္တင္ဖို႕လိုအပ္ေနတဲ့ အမာခံလမ္းနဲ႕ ေျမသားလမ္းမိုင္ကလည္း မိုင္ ၈၀ ေက်ာ္ပဲ က်န္ပါေတာ့တယ္။ တစ္ခရိုင္လံုးမွာ တံတားေပါင္း ၅၀၆ စင္းရွိတဲ့ေနရာမွာလည္း အဆင့္ျမွင့္ တင္ဖို႕ က်န္ရွိေနတာ တံတားအစင္း ၂၀ ပဲ ရွိပါေတာ့တယ္။ က်န္ရွိတဲ့ဒီလုပ္ငန္းေတြနဲ႕ ျပဳျပင္ ထိန္းသိမ္းေရးလုပ္ငန္းေတြကို ႏွစ္အလိုက္ ဘ႑ာေငြရရွိမွဳအေပၚမူတည္ျပီး ဆက္လက္ေဆာင္ရြက္ ႏုိင္ဖို႕ ၅ ႏွစ္စီမံခ်က္ေရးဆြဲျပီး အေကာင္အထည္ေဖာ္လွ်က္ရွိပါတယ္”ဟု ဟသၤာတခရို္င္လမ္းဦးစီးဌာနမွ လက္ေထာက္ညႊန္ႀကားေရးမွဴး(ျမိဳ႕ျပ) ဦးစိုးေမာ္ ကေျပာႀကားသည္။
အဆိုပါလုပ္ငန္းမ်ားကို အေကာင္အထည္ေဖာ္ရာ၌ အရည္အေသြးပိုင္းဆိုင္ရာ ေကာင္းမြန္ ေစရန္ စီစစ္ေဆာင္ရြက္မွဳမ်ားကိုလည္း လုပ္ေဆာင္လွ်က္ရွိေႀကာင္း ၄င္းက ဆက္လက္ေျပာႀကား သည္။
“ေဒသေျမအမ်ိဳးအစားနဲ႕ကိုက္ညီတဲ့ဒီဇိုင္းေရးဆြဲေဆာင္ရြက္မွဳကိုလည္း အေကာင္အထည္ ေဖာ္လွ်က္ရွိပါတယ္။ လမ္းဦးစီးဌာနက ႀကီးႀကပ္ေဆာင္ရြက္တဲ့လုပ္ငန္းေတြမွာ အရည္အေသြးပိုင္း ေကာင္းမြန္ေစဖို႕နဲ႕ အာမခံခ်က္ရွိေစဖို႕အတြက္လည္း အေလးထားေဆာင္ရြက္လွ်က္ရွိပါတယ္။ လမ္း/ တံတားေတြ ေရရွည္တည္တံ့ခိုင္ျမဲေစဖို႕အတြက္ လမ္းဦးစီးဌာနအေနနဲ႕ လိုအပ္တဲ့စည္းမ်ဥ္းစည္းကမ္း ေတြကို ထုတ္ျပန္လွ်က္ရွိျပီး ျပည္သူေတြအေနနဲ႕လည္း လိုက္နာေဆာင္ရြက္ႀကဖို႕ တိုက္တြန္းေျပာ ႀကားလိုပါတယ္”ဟု လက္ေထာက္ညႊန္ႀကားေရးမွဴး(ျမိဳ႕ျပ) ဦးစိုးေမာ္ ကေျပာႀကားသည္။
ယခု ၂၀၁၇-၁၈ ဘ႑ာႏွစ္အတြင္း ဟသၤာတခရိုင္၌ က်ပ္သန္းေပါင္း ၁၁၄၅၈.၈၀၃ သန္းအသံုး ျပဳကာ ကတၱရာလမ္းခ်ဲ႕ျခင္း၊ အမာခံလမ္းမ်ားအား ကြန္ကရစ္လမ္းအဆင့္ျမွင့္တင္ျခင္း၊ သံကူ ကြန္ကရစ္တံတားမ်ားတည္ေဆာက္ျခင္း၊ ကြန္ကရစ္ေရေက်ာ္တည္ေဆာက္ျခင္း၊ လမ္းတာခ်ဲ႕ျခင္းႏွင့္ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းျခင္းလုပ္ငန္းမ်ားကို ေဆာင္ရြက္လွ်က္္ရွိေႀကာင္း သိရသည္။
ေအာင္ေက်ာ္မ်ိဳး(ဟသၤာတ)
No comments:
Post a Comment