Latest News

Friday, January 26, 2018

ေကာ႕မွဴး-ကြမ္းၿခံကုန္း-ေဒးဒရဲလမ္းပုိင္းလုပ္ငန္းမ်ား မုိးမက်မီ အၿပီးေဆာင္ရြက္ရန္ ကုမၸဏီအား ၫႊန္ၾကားထားၿပီးစီးေအာင္ ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ျခင္းမရွိပါက လုပ္ငန္းပိတ္သိမ္းသည္အထိ အေရးယူေဆာင္ရြက္သြားမည္

ေကာ႕မွဴး-ကြမ္းၿခံကုန္း-ေဒးဒရဲလမ္းပုိင္းလုပ္ငန္းမ်ား မုိးမက်မီ အၿပီးေဆာင္ရြက္ရန္ ကုမၸဏီအား ၫႊန္ၾကားထားၿပီးစီးေအာင္ ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ျခင္းမရွိပါက လုပ္ငန္းပိတ္သိမ္းသည္အထိ အေရးယူေဆာင္ရြက္သြားမည္

ေနျပည္ေတာ္ ဇန္နဝါရီ ၂၆

ယေန႔က်င္းပသည့္ ဒုတိယအႀကိမ္ အမ်ဳိးသား လႊတ္ေတာ္ သတၱမပုံမွန္အစည္းအေဝး သတၱမ ေန႔တြင္ ၾကယ္ပြင့္ျပေမးခြန္းမ်ား ေမးျမန္းျခင္း ႏွင့္ေျဖၾကားျခင္း၊ ဥပေဒၾကမ္းႏွစ္ခု ေဆြးေႏြး ျခင္းတို႔ကို ေဆာင္ရြက္ၾကသည္။
အစည္းအေဝးတြင္ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသ ႀကီး မဲဆႏၵနယ္အမွတ္(၈)မွ ဦးေက်ာ္ေထြး၏  ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး   လႈိင္သာယာ-ဒလ-တြံေတး-ေကာ့မွဴး-ကြမ္းၿခံကုန္း-ေဒးဒရဲ လမ္း ပိုင္းကို B.O.Tစနစ္ျဖင့္ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီး ဌာနႏွင့္ ေဇကမၻာကုမၸဏီတို႔ ခ်ဳပ္ဆိုထားေသာ စာခ်ဳပ္ပါ အခ်က္အလက္မ်ားအတိုင္း ေဆာင္ ရြက္ထားမႈ မရွိသည့္ကိစၥႏွင့္ စပ္လ်ဥ္းသည့္ ေမးခြန္းကို   ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန ဒုတိယဝန္ႀကီး ဦးေက်ာ္လင္းက  ရန္ကုန္တိုင္း ေဒသႀကီးအတြင္းရွိ   လႈိင္သာယာ-ဒလ-တြံေတး-ေကာ့မွဴး-ကြမ္းၿခံကုန္း-ေဒးဒရဲလမ္း ၅၄ မိုင္ ၇ ဖာလုံအား   ေဇကမၻာကုမၸဏီ လီမိတက္သို႔ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန လမ္းဦးစီးဌာနမွB.O.T လုပ္ငန္းစနစ္ျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ခြင့္ျပဳခဲ့ၿပီး ျမန္မာႏိုင္ငံရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံ မႈ ေကာ္မရွင္မွ   ခြင့္ျပဳမိန္႔ရရွိ၍ ၂ဝ၁၃ ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာ ၈ ရက္တြင္ ပဋိညာဥ္စာခ်ဳပ္ ကို  ခ်ဳပ္ဆိုခဲ့ပါေၾကာင္း၊  ေဇကမၻာကုမၸဏီ အေနျဖင့္ ၂ဝ၁၃ ခုႏွစ္ လုပ္ငန္းစတင္ခဲ့သည့္ အခ်ိန္မွ ၂ဝ၁၅ ခုႏွစ္  B.O.T ႏႈန္းျဖင့္ ေကာက္ခံျခင္းမျပဳမီအခ်ိန္အထိ ပန္းလႈိင္ ဂိတ္၊ ေပ်ာ္ဘြယ္ေလးဂိတ္ႏွင့္ ကံဘဲ့ဂိတ္တို႔တြင္ ေလလံႏႈန္းျဖင့္  ေကာက္ခံခဲ့ၿပီး သတ္မွတ္ ေလလံတန္ဖိုးကို ႏိုင္ငံေတာ္သို႔ ေပးသြင္းခဲ့ပါ သျဖင့္ ႏိုင္ငံေတာ္အေနျဖင့္ နစ္နာမႈမရွိပါ ေၾကာင္း။
ေဇကမၻာကုမၸဏီမွ   လႈိင္သာယာ-ဒလ-တြံေတး-ေကာ့မွဴး-ကြမ္းၿခံကုန္း-ေဒးဒရဲလမ္း  ၅၄ မိုင္ ၇ဖာလုံအနက္ လႈိင္သာယာ-ဒလ- တြံေတးလမ္း ၁၁ မိုင္ ၁ ဖာလုံ၊  တြံေတးၿမိဳ႕ ေရွာင္လမ္း ၃ မိုင္ ၆ ဖာလုံ၊ ကံဘဲ့-ေပ်ာ္ဘြယ္ ေလး-ဒလလမ္း ၉ မိုင္ႏွင့္ တြံေတး-ေကာ့မွဴး-ကြမ္းၿခံကုန္းလမ္း ၁၇ မိုင္ ၅ ဖာလုံ စုစုေပါင္း ၄၁ မိုင္ ၄ ဖာလုံကို လုပ္ငန္းမ်ားေဆာင္ရြက္ ခဲ့ပါေၾကာင္း။

ေဇကမၻာကုမၸဏီမွ ေဆာင္ရြက္ေသာ B.O.T လမ္းပိုင္း ၅၄ မိုင္ ၇ ဖာလုံအနက္ ေကာ့မွဴး-ကြမ္းၿခံကုန္း-ေဒးဒရဲလမ္းပိုင္း ၁၃ မိုင္ ၃ ဖာလုံမွ   လုပ္ငန္းမ်ားဆက္လက္ ေဆာင္ရြက္ရန္ က်န္ရွိေနေသးပါေၾကာင္း၊ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနအေနျဖင့္ ယင္း လမ္းအပိုင္းအားB.O.T ႏႈန္းျဖင့္ လမ္းအသုံး ျပဳခ ေကာက္ခံခြင့္ျပဳထားျခင္း မရွိေသးပါ ေၾကာင္း၊ က်န္ရွိေနေသာ လမ္းပိုင္း ၁၃ မိုင္ ၃ ဖာလုံတြင္ ေကာ့မွဴး-ကြမ္းၿခံကုန္းအပိုင္း ၅ မိုင္ ၃ ဖာလုံအား   ၂၄ ေပ  အက်ယ္ ACခင္းျခင္း၊ တံတားခုနစ္စင္းခ်ဲ႕ျခင္းႏွင့္ ကြမ္းၿခံ ကုန္း-ေဒးဒရဲအပိုင္း ၈ မိုင္အား  ၁၈ ေပ အက်ယ္   ကတၱရာထပ္ပိုးလႊာတင္ျခင္း လုပ္ငန္းမ်ားကို ၂ဝ၁၈ ခုႏွစ္ ေမလကုန္ မိုးမက်မီ အၿပီးေဆာင္ရြက္ရန္ ကုမၸဏီအား ၫႊန္ၾကားထားၿပီးျဖစ္ပါေၾကာင္း၊   ကုမၸဏီ အေနျဖင့္ သတ္မွတ္ကာလအတြင္း လုပ္ငန္း မ်ား ၿပီးစီးေအာင္ ေဆာင္ရြက္ႏိုင္ျခင္းမရွိပါက လုပ္ငန္းပိတ္သိမ္းသည္အထိ အေရးယူေဆာင္ ရြက္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ကုမၸဏီ၏ ေဆာင္ ရြက္ခ်က္ႏွင့္ပတ္သက္၍ ျပည္သူမ်ား  မလို လားမႈမ်ားရွိခဲ့ပါက ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီး ဌာနအေနျဖင့္  အေရးယူေဆာင္ရြက္သြား မည္ျဖစ္ပါေၾကာင္း၊ ေကာ့မွဴး၊ ကြမ္းၿခံကုန္းႏွင့္ ေဒးဒရဲၿမိဳ႕တြင္ရွိသည့္  ကိုယ္စားလွယ္ႀကီးမ်ား ႏွင့္အတူ ျပည္သူမ်ားေက်နပ္သည့္ လမ္းမ်ား ျဖစ္သည္အထိ ေဇကမၻာကုမၸဏီကို အတူတကြ ပူးေပါင္းၾကပ္မတ္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ ေၾကာင္း ရွင္းလင္းေျဖၾကားသည္။

ဆက္လက္၍ တနသၤာရီတိုင္းေဒသႀကီး မဲဆႏၵနယ္အမွတ္(၈)မွ ဦးဥကၠာမင္းႏွင့္ မြန္ ျပည္နယ္မဲဆႏၵနယ္အမွတ္(၈)မွ ဦးမ်ဳိးဝင္း တို႔၏ ေမးခြန္းမ်ားႏွင့္စပ္လ်ဥ္း၍ ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန ဒုတိယဝန္ႀကီး ဦးေက်ာ္လင္းက ရွင္းလင္းေျဖၾကားသည္။

ထို႔ေနာက္ စက္မႈဒီဇိုင္း မူပိုင္ခြင့္ဥပေဒ ၾကမ္းႏွင့္စပ္လ်ဥ္း၍ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ မ်ားက ေဆြးေႏြးၾကရာ တနသၤာရီတိုင္းေဒသ ႀကီး မဲဆႏၵနယ္အမွတ္(၁ဝ)မွ ဦးစိုးသိန္း(ခ)ဦးေမာင္စိုးက ပုဒ္မ(၄)-က(၅)တြင္ ေလးဦးထက္ မပိုေသာ အဖြဲ႕ဝင္မူပိုင္ခြင့္ႏွင့္ နည္းပညာရွင္ မ်ား ဆိုသည့္အစား မူပိုင္ခြင့္ႏွင့္ နည္းပညာရွင္ ငါးဦးအဖြဲ႕ဝင္ဟုလည္းေကာင္း၊ အပိုဒ္(၄)-က (၆)တြင္ ႏွစ္ဦးထက္မပိုေသာ အဖြဲ႕ဝင္ အစိုးရ မဟုတ္ေသာ အဖြဲ႕အစည္းမ်ားမွ ကိုယ္စား လွယ္မ်ားဆိုသည့္အစား  အစိုးရမဟုတ္ေသာ အဖြဲ႕အစည္းမွ ကိုယ္စားလွယ္ႏွစ္ဦးဟုလည္း ေကာင္း၊   အပိုဒ္(၂)-ဆတြင္  ယင္းတို႔၏ သြင္ျပင္လကၡဏာမ်ားႏွင့္ အလွအပအဆင္ တန္ဆာဆိုသည့္ေနာက္တြင္ သို႔မဟုတ္ အလွ အပ ကုန္ပစၥည္းဆိုသည္ကို ျဖည့္စြက္လိုပါ ေၾကာင္း၊ ပုဒ္မ(၆)-က(၃)တြင္ ရွစ္ဦးထက္ မပိုေသာ အဖြဲ႕ဝင္မူပိုင္ခြင့္  နည္းပညာဆိုင္ရာ ပညာရွင္မ်ားဆိုသည့္အစား     မူပိုင္ခြင့္ နည္းပညာဆိုင္ရာပညာရွင္    ရွစ္ဦးဟု ျပင္ဆင္ျဖည့္စြက္လိုပါေၾကာင္း။

ပုဒ္မ(၆)-က(၄) တြင္ ငါးဦးထက္မပိုေသာ အဖြဲ႕ဝင္ အစိုးရမဟုတ္ေသာ  အဖြဲ႕အစည္း မ်ားမွ   ကိုယ္စားလွယ္မ်ားဆိုသည့္အစား အစိုးရမဟုတ္ေသာ   အဖြဲ႕အစည္းမ်ားမွ ကိုယ္စားလွယ္ ငါးဦးဟုလည္းေကာင္း၊ ပုဒ္မ (၁၉)-ဂ(၄)တြင္ ယခင္ အလုပ္အကိုင္ဆိုင္ရာ သေဘာတူညီခ်က္ ကုန္ဆုံးၿပီးေနာက္ တစ္ႏွစ္ အတြင္း ဖန္တီးခဲ့သည့္ စက္မႈဒီဇိုင္းအေပၚ ယခင္အလုပ္ရွင္က ေငြေၾကးႏွင့္ အေထာက္ အပံ့မေပးျခင္း စကားရပ္ကို အသစ္ျဖည့္စြက္ လိုပါေၾကာင္း၊ ပုဒ္မ (၂၉)-ခတြင္ အယူခံတင္ သြင္းထားသည့္ ကာလအတြင္း ပုဒ္မ(က)အရ ေလွ်ာက္ထားခ်က္ႏွင့္ စပ္လ်ဥ္းသည့္ အခြင့္ အေရး    ျပန္လည္ေပးအပ္ရန္ ေတာင္းဆိုလာလွ်င္ မွတ္ပုံတင္အရာရွိက  ဆိုင္းငံ့ထားရမည္ဆို သည့္ ေနရာတြင္ အယူခံတင္သြင္းျခင္းႏွင့္ ႏွစ္ဦးႏွစ္ဖက္တရားစြဲဆို ရင္ဆိုင္သည့္ ကာလ အတြင္း ပုဒ္မ(က)အရ ေလွ်ာက္ထားခ်က္ႏွင့္ စပ္လ်ဥ္းသည့္ အခြင့္အေရး ျပန္လည္ေပး အပ္ရန္ ေတာင္းဆိုလာလွ်င္ မွတ္ပုံတင္အရာ ရွိက ဆိုင္းငံ့ထားရမည္ဟု ျဖည့္စြက္လိုပါ ေၾကာင္း ေဆြးေႏြးသည္။

အလားတူ   ယင္းဥပေဒၾကမ္းႏွင့္ စပ္လ်ဥ္း၍ ဧရာဝတီတိုင္းေဒသႀကီး မဲဆႏၵနယ္ အမွတ္(၇)မွ ေဒါက္တာျပည့္ၿဖိဳးက ဆက္လက္ ေဆြးေႏြးသည္။

ယင္းေနာက္ ကုန္အမွတ္တံဆိပ္ မူပိုင္ခြင့္ ဥပေဒၾကမ္းႏွင့္စပ္လ်ဥ္း၍ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္ စားလွယ္မ်ားက  ေဆြးေႏြးၾကရာ  ကခ်င္ ျပည္နယ္မဲဆႏၵနယ္အမွတ္(၁၁)မွ ေဒါက္တာ ခြန္ဝင္းေသာင္းက အခန္း(၁) ပုဒ္မ ၂(ည)တြင္ ကုန္သည္မ်ားျဖင့္ စုစည္းထားေသာ အဖြဲ႕အစည္း၊ အသင္းအဖြဲ႕ သို႔မဟုတ္၏ ေနာက္တြင္  လူမႈစီးပြားအသင္းအဖြဲ႕ သို႔မဟုတ္ ဟု ျဖည့္စြက္လိုပါေၾကာင္း၊ အခန္း(၁) ပုဒ္မ၂ (တ)တြင္ အခြင့္အေရးရရွိသူ ဆိုသည္မွာ၏ေနာက္တြင္ ႏိုင္ငံေတာ္၏ထူးျခားထြက္ကုန္ ေဒသရွိ ဌာေနတိုင္းရင္းသားမ်ားဆိုသည္ကို ျဖည့္စြက္လိုပါေၾကာင္း၊  အခန္း(၁၇) မူလ ျပ႒ာန္းခ်က္ ပုဒ္မ (၆၂)၊ အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္ ဥပေဒၾကမ္းေကာ္မတီ၏ ျပင္ဆင္ခ်က္အရ ပုဒ္မ(၆၄)တြင္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ အမွတ္ တံဆိပ္ မွတ္ပုံတင္စနစ္ သေဘာတူစာခ်ဳပ္သို႔ ႏိုင္ငံေတာ္က အဖြဲ႕ဝင္အျဖစ္ ဝင္ေရာက္ၿပီး ေနာက္ ျပည္တြင္းမွျဖစ္ေစ၊ ျပည္ပမွျဖစ္ေစ အမွတ္တံဆိပ္ မွတ္ပုံတင္ေပးရန္ ေလွ်ာက္ ထားလိုသူမ်ားသည္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ မွတ္ပုံတင္စနစ္ကို က်င့္သုံးလိုပါက သတ္မွတ္ ခ်က္ႏွင့္အညီ မွတ္ပုံတင္အရာရွိထံ ေလွ်ာက္ ထားႏိုင္သည္ ဆိုသည္ႏွင့္စပ္လ်ဥ္း၍ ယခု ကဲ့သို႔ေလွ်ာက္ထားမွသာ မူပိုင္ခြင့္တစ္ရပ္ရပ္ ကို အကာအကြယ္ရရွိသည့္ ႏိုင္ငံမ်ားက အကာအကြယ္ေပးႏိုင္မည္  ျဖစ္ပါေၾကာင္း၊ ႏိုင္ငံ
တစ္ႏိုင္ငံတြင္  မွတ္ပုံတင္မထားပါက အကာအကြယ္မရႏိုင္ပါေၾကာင္း၊ ႏိုင္ငံျခား တိုင္းျပည္တြင္ မွတ္ပုံတင္ထားျခင္းျဖင့္ မိမိ ကုမၸဏီအေနျဖင့္  အထူးသီးသန္႔အခြင့္အေရး ခံစားႏိုင္ပါေၾကာင္း၊   ႏိုင္ငံျခားမွ အျခား ကုမၸဏီမ်ားထံသို႔ မိမိ၏မူပိုင္ခြင့္ကို လိုင္စင္ ခ်ထားေပးႏိုင္ပါက  လုပ္ငန္းဖြံ႕ၿဖိဳးလာကာ အျခားသူမ်ားႏွင့္ ေပါင္းစပ္ေစ်းကြက္ခ်ဲ႕ႏိုင္ပါေၾကာင္း၊ ယင္းအခြင့္အလမ္းမ်ားအတြက္ မိမိႏိုင္ငံအေနျဖင့္    အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ တီထြင္မႈ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရး  သေဘာ ထားစာခ်ဳပ္အဖြဲ႕ဝင္(ပီစီတီ)   အဖြဲ႕တြင္ ဝင္ေရာက္ႏိုင္ရန္ ဆြစ္ဇာလန္ႏိုင္ငံ ဂ်ီနီဗာၿမိဳ႕ရွိ ကမၻာ့အသိÓဏ္ပစၥည္းအဖြဲ႕ႀကီး၏ ပီစီတီ ေလွ်ာက္လႊာလက္ခံ႐ုံးတြင္ ဤဥပေဒ ျပ႒ာန္း ၿပီးပါက အျမန္ဝင္ေရာက္ေလွ်ာက္ထားရန္ လိုအပ္ပါေၾကာင္း အႀကံျပဳေဆြးေႏြးသည္။

အလားတူ ကရင္ျပည္နယ္မဲဆႏၵနယ္ အမွတ္ (၇)မွ ေနာ္ခရစၥထြန္း(ခ)ေဒါက္တာ အားကာမိုး၊ ဧရာဝတီတိုင္းေဒသႀကီး မဲဆႏၵနယ္ အမွတ္(၇)မွ ေဒါက္တာျပည့္ၿဖိဳးႏွင့္ တနသၤာရီ တိုင္းေဒသႀကီး  မဲဆႏၵနယ္အမွတ္(၁ဝ)မွ ဦးစိုးသိန္း(ခ)ဦးေမာင္စိုးတို႔က ဆက္လက္ ေဆြးေႏြးၾကသည္။

ဒုတိယအႀကိမ္ အမ်ဳိးသားလႊတ္ေတာ္ သတၱမပုံမွန္အစည္းအေဝး အ႒မေန႔ကို ဇန္န ဝါရီ ၂၉ ရက္တြင္ က်င္းပသြားရန္ လ်ာထား ေၾကာင္းသိရသည္။
ေအးေအးသန္႔၊မ်ဳိးသူဟိန္း(သတင္းစဥ္)

No comments:

Post a Comment