ရန္ကုန္ေရေၾကာင္းဘတ္စ္တြင္ ေငြေပးေခ်မႈစနစ္ ၂ မ်ဳိး သံုးႏိုင္မည္
မၾကာမီ စတင္ေတာ့မည့္ ရန္ကုန္ေရေၾကာင္းဘတ္စ္(Water Bus) စီးနင္းမႈအတြက္ ခရီးသည္က ေငြေပးေခ်ရာတြင္ ေငြသားႏွင့္ ဘဏ္ကတ္ႏွစ္မ်ိဳးစလုံးျဖင့္ ေပးေခ်ႏိုင္ရန္ စီစဥ္ထားေၾကာင္း တာဝန္ယူလုပ္ကိုင္ေနသည္႔ တင့္တင့္ျမန္မာကုမၸဏီဥကၠ႒ ေဒၚတင့္တင့္လြင္က ဆိုသည္။
ဆိပ္ခံတံတားမ်ား၌ ATM ကဲ႔သို႔ စက္မ်ားထားရွိေပးသြားမည္ ျဖစ္ၿပီး အဆိုပါစက္တြင္ လက္မွတ္ဝယ္ယူႏိုင္သလို လက္မွတ္အတြက္ ေငြျဖည့္သြင္းႏိုင္မည္ ျဖစ္သည္။
"Any Pay နဲ႔လုပ္ထားတဲ႔စနစ္ကၾကေတာ႔ Cashless(ေငြသားမဲ႔)ေလ ။ Jetty တိုင္းမွာဆုိရင္ လက္မွတ္ေကာင္တာေလးေတြ ရွိတယ္ေလ။ အဲဒီမွာတင္ပဲ ကိုယ္ကိုတိုင္ပဲ Ticket ဝယ္တာပဲျဖစ္ျဖစ္ ၊ Any Pay ကတ္ကို ကိုင္ထားလို႔ပဲျဖစ္ျဖစ္ သံုးလို႔ရတယ္။ ေနာက္ႏွစ္လေလာက္ၾကာရင္ System ကုိ ထပ္ အဆင့္ျမွင့္ လုပ္မယ္"ဟု တင့္တင့္ျမန္မာကုမၸဏီဥကၠဌေဒၚတင့္တင့္လြင္ကဆုိသည္။
လက္ရိွတြင္ ျပည္ပမွ မွာယူထားေသာ သေဘာၤမ်ားမွာ ယခုရက္ပိုင္းအတြင္း ေရာက္ရွိလာမည္ ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ အဆိုပါသေဘၤာမ်ားအတြက္ MIC(ျမန္မာႏိုင္ငံရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမႈေကာ္မရွင္)မွ ခြင့္ျပဳခ်က္ ေစာင့္ဆိုင္းေနေၾကာင္း သိရသည္။
ထို႔ျပင္ ဘဏ္ကတ္အသံုးမျပဳသူမ်ားအတြက္ ႐ုိးရွင္းအဆင္ေျပေအာင္ ေဆာင္ရြက္ထားေၾကာင္း ေဒၚတင့္တင့္လြင္က ေျပာသည္။
"႐ုိး႐ုိး ဘာမွမသိတဲ႔လူတစ္ေယာက္ဆုိရင္ ႐ုိး႐ုိးပဲ Cashပဲ ယူလာခဲ႔ ၊ သူစီးခါနီး သေဘာၤဆိပ္က်မွပဲ စီးမယ္ ။ ႏိုင္ငံျခားဘူတာ႐ုံလိုပဲ ကိုယ္စီးမယ္႔ပိုက္ဆံ ဥပမာဆိုရင္ ၅၀၀တန္တစ္ရြက္ထည့္လိုက္ သံုးရာ ျဖတ္ၿပီးေတာ႔ Card ေလး ထြက္လာမယ္ ။ သူ ၁၀၀၀ သြင္းမယ္ဆိုရင္လည္း သူသြင္းမယ္႔ပမာဏကို ေရးေပါ့ေနာ္ ။ ၁၀၀၀ ဆိုၿပီးေတာ႔ အဲဒီ Card ထဲမွာပါၿပီးသားေပါ့ေနာ္ ။ ႀကိဳတင္ ေငြျဖည္႔ကတ္လိုမ်ိဳးေပါ့"ဟု ေဒၚတင့္တင့္လြင္က ေျပာသည္။
Anypay ကုမၸဏီမွာ YBS ၃၇ ကားမ်ားတြင္ အသံုးျပဳေနေသာ ကတ္စနစ္ျဖစ္ၿပီး ေရေၾကာင္းဘတ္စ္တြင္လည္း အဆိုပါကတ္အား ထုတ္ယူႏိုင္သလို ေငြျဖည့္သြင္းႏိုင္မည္လည္း ျဖစ္သည္။
ေငြထည့္ရာတြင္ ပိုက္ဆံအေဟာင္းျဖစ္လွ်င္လည္း စက္မွ လက္ခံသြားမည္ျဖစ္ၿပီး အေျခခံလူတန္းစားမ်ားႏွင့္ ကိုက္ညီရန္ အဓိကရည္ရြယ္ထားေၾကာင္း ေဒၚတင့္တင့္လြင္ကေျပာသည္။
သေဘၤာေပၚသို႔ တက္ေရာက္သည္႔ေနရာႏွင့္ ဆိပ္ခံေဘာတံတားမေရာက္ခင္ၾကားတြင္ လက္မွတ္ ျဖတ္စက္ကို ထားရွိမည္ျဖစ္သည္။
လက္ရွိအခ်ိန္မွာ ရန္ကုန္ေရေၾကာင္းဘတ္စ္အတြက္ ဆိပ္ခံတံတားမ်ား၊ ေငြေပးေခ်ေရးစနစ္မ်ား ၿပီးစီးေနၿပီျဖစ္ျပီး MIC(ျမန္မာႏိုင္ငံရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမႈေကာ္မရွင္)မွ ခြင့္ျပဳခ်က္ရရိွပါက စတင္ ေျပးဆြဲႏိုင္မည္ျဖစ္ျပီး ယခင္က ဇူလိုင္လအတြင္း စတင္ႏိုင္ရန္ ခန္႔မွန္းထားသည္။
ရန္ကုန္ေရေၾကာင္းဘတ္စ္စတင္ခ်ိန္၌ ျမန္မာျပည္တြင္ ထုတ္လုပ္ထားသည္႔သေဘၤာ (၇)စီး၊ ႏိုင္ငံျခားမွ မွာယူတင္သြင္းထားေသာသေဘၤာ(၆)စီး စုစုေပါင္း (၁၃)စင္းျဖင့္ေျပးဆြဲသြားမည္ျဖစ္ၿပီး အရန္သေဘၤာ(၃)စင္းျဖင့္ စုုစုေပါင္း(၁၆)စင္း ထားရွိမည္ျဖစ္သည္။
Mizzima
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment