အသစ္တင္သြင္းဖို႔ ခက္ခဲလာတဲ့အတြက္ လက္ထဲက်န္ေနတဲ့ကားေတြကို ထိန္းေရာင္းတဲ့အေနအထားျဖစ္တယ္။
ရန္ကုန္၊ ဇြန္ ၂၅ – အခုတေလာ မိုးရြာသြန္းတဲ့ ရက္ေတြ မ်ားေနတဲ့အတြက္ ဝယ္လက္ လာေရာက္တာနည္းပါတယ္။ ေဈးကြက္ေစာင့္ၾကည့္အေနအထားေတြလည္းရွိေနတဲ့အတြက္ ႀကိဳးၾကားႀကိဳးၾကားသာအေရာင္းအဝယ္ရွိပါတယ္။
“ကားေဈးကြက္က ေအးေနတယ္ဆို ေပမဲ့ လံုးဝႀကီးမေရာင္းရတာေတာ့ မဟုတ္ဘူး၊ စတိနံပါတ္မဟုတ္ေတာင္ နံ ပါတ္ထြက္ၿပီးသား ကားေလးေတြကေတာ့ ႀကိဳးၾကားႀကိဳးၾကားေရာင္းေနရတယ္”လို႔ သီရိမဂၤလာကားေရာင္းဝယ္ေရးစခန္းက ဝါရင့္ဝယ္ေရာင္း ကိုခ်စ္တိုးက ေျပာပါ တယ္။
စလစ္ေဈး ျပန္ျမင့္တက္
၁၉၉၅ ေမာ္ဒယ္ေအာက္ ဝိုင္ဘီအက္စ္ ယာဥ္အိုေဟာင္း ဘတ္စ္ေတြကို ၿပီးခဲ့တဲ့ ဇြန္လ ၂၀ ရက္ ေနာက္ဆံုးထား အပ္ႏွံခြင့္ျပဳတဲ့ ေနာက္ပိုင္း က်ပ္သိန္း ၁၀ဝ အထက္ေရာက္ေနတဲ့ စလစ္ေဈးက က်ပ္ သိန္း ၉၀ ဝန္းက်င္အထိ က်ဆင္းပါတယ္။ လက္ရွိမွာလည္း ဇြန္လ ၂၀ ရက္အတြင္း စာရင္းေပးထားတဲ့ ဝိုင္ဘီအက္စ္ ယာဥ္အိုေဟာင္းဘတ္စ္ေတြကို အပ္ႏွံလဲလွယ္ခြင့္ျပဳထားပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ သက္တမ္းႏွစ္ ၂၀ အမည္ေပါက္စလစ္ရဲ႕ေဈးႏႈန္းက က်ပ္ ၉၉ သိန္းဝန္းက်င္အထိ ျမင့္တက္ ေနပါတယ္။ အဲဒါေၾကာင့္ စလစ္ကပ္ကား အေရာင္းအဝယ္ပိုေအးသြားပါတယ္။
မိုးရြာသြန္းတဲ့ရက္ေတြ မ်ားေနတဲ့အတြက္လည္း နယ္ဝယ္လက္အလာက်ဲပါတယ္။ လက္ရွိမွာ နယ္လိုင္စင္နဲ႔ စလစ္ကပ္ကားေတြက နယ္ဝယ္လက္ကို အား ထားလာရတဲ့အေနအထားျဖစ္ပါတယ္။ တစ္ဖက္ကလည္း စလစ္ေဈးေတြ ဆက္တိုက္က်ဆင္းၿပီး ကားေဈးေတြက်မလား၊ ၃၀/၆၀ စလစ္အစားထိုးစနစ္နဲ႔ ကားေတြ ဝင္လာတဲ့အတြက္ ေဈးေတြ က်ဆင္းမလား၊ ေနာက္ထပ္မူဝါဒအေျပာင္းအလဲေတြ ရွိဦးမယ္ဆိုတဲ့ သတင္းေတြေၾကာင့္ ေဈးကြက္ေစာင့္ၾကည့္အေနအထားေတြ ရွိေနတာေၾကာင့္ ကားေဈးကြက္က ေအးစက္ၿမဲ ေအးစက္ေနပါတယ္။
ဖရီးပါမစ္ကား
ဖရီးပါမစ္ ပြဳိင့္သရီးကားေလးေတြ အေရာင္းအဝယ္အနည္းငယ္ျဖစ္ပါတယ္။ စလစ္ကပ္ကားနဲ႔ ႏိႈင္းယွဥ္ရင္ ဖရီးပါမစ္ကားက အေရာင္းအဝယ္ ပိုျဖစ္ပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ ရန္ကုန္လိုင္စင္ ဟြန္ဒါဖစ္ လို ကားမ်ိဳးေတြ ေရာင္းရပါတယ္။ ဟြန္ဒါဖစ္ ဂ်ီပီဝမ္းေလးေတြ စလစ္ကပ္ၿပီး ရန္ကုန္လိုင္စင္နဲ႔ တင္သြင္းၾကတာလည္း ရွိပါတယ္။ အဲဒါက က်ပ္သိန္း ၂၄၀ ေလာက္အထိ ကုန္က်ႏိုင္ပါတယ္။ စတိ နံ ပါတ္ကားသစ္ေတြထက္ ေဈးကြက္ထဲမွာရွိတဲ့ နံပါတ္နိမ့္ကားေဟာင္းေလးေတြ အေရာင္းအဝယ္ျဖစ္တာ မ်ားပါတယ္။
ဝယ္ေရာင္းေတြအေနနဲ႔ အသစ္တင္သြင္းဖို႔ ခက္ခဲလာတဲ့အတြက္ လက္ထဲက်န္ေနတဲ့ ကားေတြကို ထိန္းေရာင္းတဲ့ အေနအထားျဖစ္တယ္။ အခြန္ရာခိုင္ႏႈန္း ျမင့္တက္ေနတဲ့အတြက္လည္း လက္ထဲရွိတဲ့ ကားေတြ ေဈးခ်မေရာင္းႏိုင္ဘဲ ကားေဈးႏႈန္းေတြက အျမင့္ေဈးမွာ ေဈးမာေနပါတယ္။
သည္ရက္ပိုင္းအတြင္း ၂၀၁၈ မွာ စလစ္ကပ္ကားေတြကို ဘယ္ေမာင္းသာ တင္သြင္းခြင့္ျပဳမယ္ဆိုတဲ့ သတင္းလည္း ထြက္ရွိေနပါတယ္။ ၂၀၁၅ ေမာ္ေတာ္ ယာဥ္ဥပေဒကိုလည္း ျပန္လည္ျပင္ဆင္ၿပီး အသစ္ျပ႒ာန္းႏိုင္ဖို႔လည္း ေဆာင္ရြက္ေနပါတယ္။ အဲသည္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ဥပေဒအသစ္ျပ႒ာန္းၿပီးရင္ေတာ့ ဘယ္ေမာင္း ကားေတြသာ တင္သြင္းရေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဥပေဒနဲ႔ နည္းဥပေဒေတြ ထြက္ရွိလာဖို႔ အခ်ိန္ဘယ္ေလာက္ယူရဦးမလဲဆိုတာကလည္း ေစာင့္ၾကည့္ရမယ့္ အေနအထားျဖစ္ပါတယ္။ ေသခ်ာတာတစ္ခုကေတာ့ သက္ဆိုင္ရာက ျပ႒ာန္းတဲ့ ကား မူဝါဒေတြက ဘရန္းနယူးကားသစ္ေတြ တင္သြင္းတာကိုပဲ ဦးစားေပးေနတာျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒါေၾကာင့္ ကားေဟာင္းတင္ သြင္းတဲ့အေနအထားေတြ တျဖည္းျဖည္း က်ဥ္းေျမာင္းသြားၿပီး ဘရန္းနယူးကားသစ္ေတြရဲ႕ ေဈးကြက္ကသာ တြင္က်ယ္လာႏိုင္ပါတယ္။
ေအာင္ထြန္းဦး/Kumudra
No comments:
Post a Comment