သတ္မွတ္လမ္းေၾကာင္းအတိုင္းေမာင္းႏွင္ျခင္းမရွိသည္႕လိုင္းကားအခ်ဳိ႕ အေရးယူ

သတ္မွတ္လမ္းေၾကာင္းအတိုင္းေမာင္းႏွင္ျခင္းမရွိသည္႕လိုင္းကားအခ်ဳိ႕ အေရးယူ

ရန္ကုန္ ဧၿပီ ၂ဝ

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္ လမ္းမႀကီးငါးလမ္း ေပၚ ၿမိဳ႕တြင္းအဝိုင္းပတ္ ယာဥ္လိုင္းမ်ားမွ လိုင္းကားမ်ားသာ အေရွ႕ အေနာက္ေတာက္ေလ်ာက္ေမာင္းႏွင္ျခင္းသာ ေတြ႕လာရသည္။

ယင္းလမ္းမႀကီးမ်ားအနက္ေလး လမ္းေပၚတြင္တစ္လမ္းစီတြင္ယာဥ္ လိုင္းတစ္မ်ဳိးတည္းသာ ေတာက္ေလွ်ာက္ ေမာင္းႏွင္မႈရွိသည္အထိ ၿမိဳ႕တြင္းကားလမ္းမ်ားေပၚ လိုင္းကား မ်ားျဖင့္ပိတ္ဆို႔ေနတတ္ သည့္ျမင္ကြင္း မ်ားေလ်ာ့က်လာသည္။

သို႔ေသာ္ညႀကီးပိုင္းလိုင္းကားေျပး ဆြဲႏိုင္ျခင္းအားနည္းေနဆဲျဖစ္ရာ ၾကားကားမ်ားအျဖစ္ အျမန္ေမာင္းေနေသာယာဥ္ငယ္မ်ားတရား မဝင္ဝင္ေရာက္ေျပးဆြဲေနေသာလိုင္းကားႀကီးငယ္မ်ားၿမိဳ႕လယ္လမ္းမမ်ားေပၚညစဥ္ ၈ နာရီဝန္းက်င္မွ စ၍ျမင္ေတြ႕ေနရဆဲရွိသည္။

ေထာက္ၾကန္႔ အေနာက္ပိုင္း တကၠသိုလ္ေရႊျပည္သာ(လိန္ကုန္း)မွ စံျပ႐ုပ္ရွင္႐ုံ ေမာ္တင္ဂိတ္ဆုံးယာဥ္ လိုင္းေလးလိုင္းမွယာဥ္မ်ား အေနာ္ရထာလမ္းအတိုင္းစံျပ႐ုံေဘးမွခ်ိဳးေကြ႕ သြားခြင့္မရွိပါ။ ဘုန္းႀကီးလမ္းအတိုင္း ဆင္း၍ကမ္းနားလမ္းမွေကြ႕ကာ မဟာဗႏၶဳလလမ္းေပၚရွိဂိတ္ဖ်ားသို႔ ေမာင္းႏွင္ရသည္။

သို႔ေသာ္ သခင္ျမပန္းၿခံသြားရန္ ႏွင့္ေမာ္တင္ဂိတ္ဖ်ားသြားရန္စံျပ ႐ုပ္ရွင္႐ုံေဘး အေနာ္ရထာလမ္းအတြင္း သို႔ယင္းေနရာအနီးရွိ ယာဥ္ထိန္း႐ုံ အတြင္း တာဝန္က်မ်ားမရွိသည့္အခ်ိန္ ေန႔စဥ္နီးပါးလိုင္းကား အခ်ဳိ႕ေမာင္းႏွင္ဝင္ေရာက္ေလ့ရွိသည္။

ဧၿပီ ၁၈ ရက္နံနက္ပိုင္း ၈ နာရီဝန္းက်င္အေနာ္ရထာလမ္း အတြင္း စံျပ႐ုံေရွ႕မွခ်ဳိးေကြ႕ဝင္လာေသာယခင္ BRT Lite လိုင္းအဝါမဟုတ္ဘဲ ယာဥ္လိုင္းနာမည္တပ္ၿမိဳ႕ျပင္ရွိ ၿမိဳ႕မ်ားသို႔ ေျပးဆြဲခဲ့ေသာ YBS အမွတ္အသားျပည့္စုံစြာမျမင္ေတြ႕ရေသာလိုင္းကားယာဥ္ႀကီးတစ္စီးကို သက္ဆိုင္ရာကလွည့္ကင္းယာဥ္ျဖင့္ စစ္ေဆးအေရးယူေနသည္ကို ျမင္ေတြ႕ရသည္ဟု ယင္းေနရာအနီး ျဖတ္သန္းသြားလာသူတစ္ဦးက ေျပာျပသည္။

ယင္းသို႔ အေရးယူျခင္းရွိခဲ့ေသာ္လည္း GPS စနစ္တပ္ဆင္ထားျခင္း အခ်ဳိ႕ရွိေနသည္ဆိုေသာအေနာက္ ပိုင္းတကၠသိုလ္ ေမာ္တင္ခရီးစဥ္ေျပးဆြဲေနေသာယာဥ္လိုင္းမွယာဥ္ႀကီးတစ္စီး ယေန႔နံနက္ ၇ နာရီဝန္းက်င္တြင္ သတ္မွတ္လမ္းေၾကာင္း ကမ္းနားလမ္းမွမလာဘဲ ခရီးသည္ တင္ေဆာင္ထားၿပီးအေနာ္ရထာလမ္းမွ ေမာ္တင္အလယ္လမ္းအတြင္းမွဂိတ္သို႔ဝင္လာသည္ကိုထပ္မံ ျမင္ေတြ႕လာရသည္။

သို႔ျဖစ္ရာယာဥ္လိုင္းစနစ္သစ္တြင္ ဝင္ေရာက္ေျပးဆြဲေနေသာ လိုင္းကားအခ်ိဳ႕စည္းကမ္းတက် ေမာင္းႏွင္မႈ အားနည္းေနျခင္းကုိ ေစာင့္ၾကည့္ ပစၥည္းမ်ားျဖင့္ထိန္းသိမ္းေဆာင္ရြက္ ျခင္းအျပင္ ဂိတ္ရင္းဂိတ္ဖ်ားႏွင့္တကြ ယာဥ္မ်ားသြားလာရာလမ္းေပၚရွိယာဥ္ လိုင္းဆိုင္ရာတာဝန္ထမ္းေဆာင္ သူမ်ား၏ေစာင့္ၾကည့္အေရးယူမႈသည္ အဓိကက်ေနပါသည္။

ယာဥ္လိုင္းေလးလိုင္း ၿမိဳ႕တြင္း ပတ္ယာဥ္လိုင္းတစ္လိုင္းသာရွိေသာေမာ္တင္ခုံးေက်ာ္တံတားအတက္ အဆင္းေလွကားအနီးရွိဂိတ္ဖ်ားေနရာတြင္ယခင္စနစ္ေဟာင္းယာဥ္လိုင္း ေပါင္းစုံစုဆုံေနစဥ္ကကဲ့သို႔ကားဟြန္း သံမ်ဳိးစုံအဆက္မျပတ္ၾကားေနရျခင္း၊ ယာဥ္လိုင္းကားမ်ားခရီးသည္ေစာင့္ဆိုင္းတင္ ေဆာင္ေနျခင္းေၾကာင့္ ယာဥ္ပိတ္ဆို႔ေနျခင္း ခရီးသည္မ်ားလမ္းလယ္တြင္ယာဥ္ေပၚအတက္အဆင္းျပဳလုပ္ေနရျခင္းမ်ား ေလ်ာ့ပါးျခင္းမရွိဘဲ ဆက္လက္ျမင္ေတြ႕ေနရဆဲရွိသည္ဟုယင္းေနရာအနီးတိုက္ ခန္းမ်ားတြင္ ေနထိုင္သူတစ္ဦးကေျပာသည္။

(ေမာင္ေစေအာင္)ျပန္/ဆက္