လက္ရွိ အေ၀းေျပးယာဥ္လုုိင္းအမ်ားစုုက ေဘးခ်င္းကပ္လ်က္ခံုုေတြကိုု မိန္းကေလးအခ်င္းခ်င္းသီးသန္႔ရေအာင္ ေပးတာတာေတြလည္းရွိပါတယ္။
ရန္ကုန္၊ မတ္ ၁၉ – အေဝးေျပးကားေပၚေရာက္တာနဲ႔ သူ႕ေဘးမွာ ထိုင္မယ့္သူကို မစံပယ္ၾကည့္လိုက္တယ္။ ထိုင္ခံုလြတ္ေနပါတယ္။ ႏွစ္ေယာက္စာေနရာမွာ တစ္ေယာက္တည္းထိုင္ရမွာမို႔ ေပ်ာ္ရႊင္ေနပါတယ္။
ကားက ည ၇းဝ၀ နာရီမွာ ထြက္ပါၿပီ။ ရန္ကုန္ကေန ေတာင္တြင္းႀကီးသြားတဲ့ အခ်ိန္ ကားေပၚမွာ တစ္ညအိပ္ရပါတယ္။ မစံပယ္ အိပ္ေပ်ာ္ေနတုန္း တစ္ေရးမရခင္မွာပဲ ထူးဆန္းတဲ့အျဖစ္အပ်က္ တစ္ခုၾကံဳေတြ႕လိုက္ရပါတယ္။
သူ႕ေရွ႕ထိုင္ခံုႏွစ္ခုၾကားက လက္တစ္ဖက္ထြက္လာၿပီး သူ႕ေပါင္တံရွိတဲ့ေနရာ ကို ထိေတြ႕ပြတ္သပ္ေနတာပါ။
‘အစကေတာ့ မေတာ္တဆထိတယ္ပဲ ထင္ေနတာ၊ ႏွစ္ခါသံုးခါျဖစ္လာေတာ့ သတိထားမိလိုက္တယ္၊ သက္သက္မဲ့ လိုက္ၿပီးကိုင္ေနတာ၊ ကြ်န္မလဲေျခ ေထာက္ကို ထိုင္ခံုေပၚေရႊ႕တင္ၿပီး ေစာင့္ၾကည့္ေနတာ၊ တစ္ညလံုးသံုးေလးခါ ေလာက္ လက္ႀကီးထြက္လာၿပီး လိုက္စမ္းေနတာ၊ မအိပ္ရဲလို႔မနက္ေရာက္ တဲ့အထိပဲလို႔ သူက ျပန္ေျပာျပတယ္။
ျမန္မာႏိုင္ငံမွာရွိတဲ့ အေဝးေျပးယာဥ္လိုင္းတခ်ိဳ႕မွာ စီစီတီဗီကင္မရာေတြ တပ္ဆင္ထားတာရွိေပမဲ့လည္း လိင္ပိုင္းဆိုင္ရာအျမတ္ထုတ္မႈေတြ ေတြ႕ၾကံဳေနရဆဲျဖစ္တယ္လို႔ အေဝးေျပးကားစီးနင္းသူအမ်ိဳးသမီး ခရီးသည္ တခ်ိဳ႕ကို ေမးျမန္းမႈေတြအရ သိရပါတယ္။
ကိုယ္တိုင္ေတြ႕ႀကံဳဖူးသူတခ်ိဳ႕ကို ေမးျမန္းမႈေတြအရ ကားေပၚမွာလိင္ပိုင္း ဆိုင္ရာေႏွာင့္ယွက္မႈေတြ၊ ေဘးခ်င္းကပ္လ်က္ခံု၊ အေရွ႕ခံုက လူေတြက ညစ္ညမ္းဗီဒီယိုေတြၾကည့္ေနတာ၊ ေဘးမွာထိုင္ေနတဲ့ အမ်ိဳးသမီးေတြ မျမင္ျမင္ေအာင္ျပၿပီး ေႏွာင့္ယွက္တာေတြ ၾကံဳေနရတယ္လို႔ေျပာပါတယ္။
ရန္ကုန္ကေန ေနျပည္ေတာ္ကိုသြားမယ့္ မသႏၱာလည္း သည္လိုအျဖစ္မ်ိဳး ၾကံဳခဲ့ဖူးပါတယ္။
အေရးေပၚကိစၥေၾကာင့္ ခရီးထြက္ရမွာမို႔ ရရာခံုလက္မွတ္ကိုယူလိုက္ရတာပါ။ သူ႕ေဘးနားမွာက်တာက အသက္ ၅၀ ေက်ာ္အရြယ္အမ်ိဳးသားႀကီးတစ္ဦးပါ။ အေဖလိုအရြယ္ျဖစ္ေနတာေၾကာင့္ ခံုေနရာခ်င္းမလဲခိုင္းဘဲ သည္အတိုင္း စီးနင္းလိုက္ပါခဲ့ပါတယ္။
ျဖဴးယာဥ္ရပ္နားစခန္းကေန ျပန္ထြက္လာတဲ့ အခ်ိန္ ည ၁၂းဝ၀ နာရီအခ်ိန္ ေလာက္မွာ မသႏၱာအိပ္ဖို႔ဟန္ျပင္လိုက္ပါတယ္။ ကားေပၚကေပးထားတဲ့ေစာင္ ကိုယူၿခံဳၿပီး အိပ္ဖို႔ျပင္လိုက္ခ်ိန္မွာပဲ ေဘးနားက လူရဲ႕ခႏၶာကိုယ္ကသူ႕ဆီကို မီလ်က္က်လာပါတယ္။
သူကေဘးဘက္ကိုတိုးရင္းကေန လူႏွစ္ေယာက္စာခံုၾကားထဲမွာ လက္ကိုင္ အိတ္ကိုအကာအကြယ္ယူၿပီးမအိပ္ရဲဘဲ ေဖ့စ္ဘုတ္ခ္ သံုးေနလိုက္ပါတယ္။
ည ၁းဝ၀ နာရီေက်ာ္အခ်ိန္မွာေတာ့ သူ႕ရဲ႕ ခါးေနာက္ပိုင္းကိုသံုးေလးႀကိမ္ ေလာက္ထိေတြ႕ကိုင္တြယ္ေနတာေၾကာင့္ သူမအိပ္ရဲဘဲေစာင့္ၾကည့္ေန ပါတယ္။
သူကရွက္တာေပါ့၊ ကားသမားကိုလဲမေျပာရဲေတာ့ ဟိုးေနာက္ဆံုးခံုအထိ လြတ္တဲ့ေနရာမွာ သြားေနလိုက္ရတယ္၊ ဒါေတာင္ သူကတၾကည့္ၾကည့္နဲ႔ လုပ္ေနေသးတယ္၊ ဒါေတာင္အထူးကားေနာ္၊ လူရွင္းေနတဲ့အခ်ိန္စီးတာ၊ ကားေတြေပၚမွာ စိတ္မခ်ရေတာ့ဘူးလို႔ ေျပာပါတယ္။
သည္လိုေႏွာင့္ယွက္ေနသူေတြက မိန္းကေလးတစ္ေယာက္တည္း ခရီးသြားတဲ့ သူေတြကိုသာေရြးၿပီး ျပဳလုပ္ေလ့ရွိပါတယ္။ တစ္ခါတစ္ရံ ခရီးသည္ေတြအျပင္ ယာဥ္ေမာင္းအကူနဲ႔ စပယ္ယာတခ်ိဳ႕လည္း ပါဝင္ေနတယ္လို႔ ကိုယ္တိုင္ၾကံဳေတြ႕ရသူတခ်ိဳ႕ေျပာျပခ်က္အရ သိရပါတယ္။
ကိုယ္တိုင္ၾကံဳေတြ႕ခဲ့သူ မသင္းသင္း (အမည္လႊဲ)က ထမင္းစားနားတဲ့အခ်ိန္ မွာ ယာဥ္အကူကေဘးနားလာၿပီး စကားေတြလာေျပာတယ္၊ မေကာင္းတတ္လို႔ ျပန္ေျပာလိုက္တယ္၊ ဒါကို သူဘယ္လိုထင္သြားလဲ မသိဘူး၊ ကားေပၚေရာက္တဲ့ အခ်ိန္မွာ ေဘးကခံုမွာလာထိုင္ၿပီးေတာ့ ဖုန္းနံပါတ္ေတြေတာင္းတယ္၊ လက္ကိုလဲလာကိုင္တယ္၊ ကြ်န္မက ေအာ္လိုက္ရမလား၊ လူကိုဘာထင္ေနလဲလို႔ ေျပာလိုက္မွ ေရွ႕ကို ျပန္သြား တယ္၊ အဲဒီယာဥ္လိုင္းကို ဘယ္ေတာ့မွ မစီးေတာ့ဘူး၊ ေသေအာင္မွတ္ထား တယ္လို႔ သူေတြ႕ႀကံဳခဲ့ ရတာကို ရွင္းျပပါတယ္။
လက္ရွိ အေဝးေျပးယာဥ္လိုင္းအမ်ားစုက ေဘးခ်င္းကပ္လ်က္ခံုေတြကိုမိန္း ကေလးအခ်င္းခ်င္းသီးသန္႔ရေအာင္ လုပ္ေဆာင္ေပးတာေတြလည္းရွိပါတယ္။ အခုေနာက္ပိုင္းမွာ ယာဥ္ေပၚမွာပါလာတဲ့ ခရီးသည္ေတြအတြက္ ဝန္ေဆာင္မႈေပးဖို႔ ယာဥ္မယ္ေတြခန္႔ထားလာၾကပါတယ္။
အေဝးေျပးကားေတြမွာ စီစီတီဗီကင္မရာတပ္ဆင္ထားတဲ့ကားေတြ၊ ယာဥ္မယ္ ေတြထားရွိတဲ့ ကားေတြက အထူးကားလို႔ေခၚၿပီး သာမန္စီးေနတဲ့ ယာဥ္စီးခထက္ ပိုေပးရတာေတြ၊ ရွိတာေၾကာင့္ လူအမ်ားစုကယာဥ္မယ္ေတြ၊ စီစီတီဗီေတြမပါတဲ့ ကားေတြနဲ႔ သြားေနၾကပါတယ္။
မႏၱလာမင္းယာဥ္လိုင္းပိုင္ရွင္ ေဒၚလဲ့လဲ့ေအးက သူတို႔ယာဥ္လိုင္းေျပးဆြဲေနတဲ့ ဆယ္ႏွစ္တာ ကာလအတြင္းမွာ လိင္ပိုင္းဆိုင္ရာေႏွာင့္ယွက္မႈနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ႀကီးမားတဲ့တိုင္ၾကားရေလာက္တဲ့ ျဖစ္စဥ္မ်ိဳးမေတြ႕ၾကံဳရေသးဘူး လို႔ဆိုပါတယ္။
အေဝးေျပးယာဥ္လိုင္းအမ်ားစုမွာ လံုျခံဳေရးအတြက္ စီစီတီဗီကင္မရာေတြတပ္ ဆင္တာ၊ အျမန္ႏႈန္းသတ္မွတ္တဲ့ စနစ္တယ္လီမတ္တစ္စနစ္၊ ယာဥ္ေမာင္းအ ရက္ေသာက္ထားမႈရွိ၊ မရွိအလိုအေလ်ာက္တိုင္းတာတဲ့ စနစ္ေတြတပ္ဆင္ထားပါ တယ္။
လံုျခံဳစိတ္ခ်ေစခ်င္
လက္ရွိေျပးဆြဲေနတဲ့ အေဝးေျပးခရီးသည္ပို႔ေဆာင္ေရးယာဥ္လိုင္းေပါင္း ၂၀ဝ ေက်ာ္ရွိၿပီး ခရီးအကြာအေဝးအလိုက္နဲ႔ ယာဥ္လိုင္းအလိုက္ ကားလက္မွတ္ခက က်ပ္ ၇၀ဝ၀ ကေန ၆၀,ဝ၀ဝ အတြင္း သတ္မွတ္ထားတာျဖစ္ပါတယ္။
သည္လို အေဝးေျပးယာဥ္လိုင္းေတြက ခရီးသည္ဦးေရ ၃၀ ကေန ၄၅ အထိ တင္ေဆာင္တာေတြရွိေနၿပီး ႐ံုးပိတ္ရက္ရွည္ေတြမွာ သတ္မွတ္ထားတဲ့ ထိုင္ခံုအေရအတြက္အျပင္ အလယ္ထိုင္ခံုေတြပါထည့္ၿပီး တင္ေဆာင္တာ ေတြလည္း ရွိပါတယ္။
ယာဥ္မယ္ေတြခန္႔အပ္ၿပီး အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈေတြ၊ စားေသာက္စရာေတြေကြ်းၿပီး ဝန္ေဆာင္မႈေပးတာေတြထက္ ခရီးသည္ေတြရဲ႕ လံုျခံဳေရးအပါအဝင္ သက္ေသာင့္သက္သာရွိေအာင္ ျပင္ဆင္ေပးမႈေတြက ပိုၿပီးသင့္ေတာ္တယ္လို႔ အေဝးေျပးကားစီးနင္းတဲ့ခရီးသည္တခ်ိဳ႕က ေထာက္ျပပါတယ္။
ခရီးသြားတစ္ဦးျဖစ္တဲ့ ဆရာမ ေဒၚေဝမာဦးက အဆင့္ျမင့္ကားဆိုၿပီးယာဥ္ မယ္ေတြသာပါလာတာ၊ ခရီးသည္ေတြရဲ႕အခက္အခဲကို သူတို႔က စိတ္ဝင္စားတာ မရွိဘူး၊ အခ်င္းခ်င္း ေဖ့စ္ဘုတ္ခ္သံုးေနတာနဲ႔ ဂိမ္းေဆာ့ေနတာနဲ႔ပဲ အခ်ိန္ကုန္ေန တာ၊ ကားေပၚကပါလာတဲ့သူေတြအဆင္ေျပပါ့မလားဆိုၿပီး ဂ႐ုစိုက္တာမေတြ႕ ဘူးလို႔ ေျပာပါတယ္။
မစံပယ္ကေတာ့ ေနာက္တစ္ခါအေဝးေျပးကားေတြနဲ႔ အိမ္ျပန္ခဲ့ရင္လက္မွတ္ျဖတ္ တဲ့ အခ်ိန္မွာ ေရွ႕ခံုနဲ႔ေဘးခံုေတြမွာ ဘယ္လိုလူေတြလိုက္ပါလာမလဲဆိုုတာကို ေသခ်ာႀကိဳၿပီးသိထားရမယ္၊ လက္မွတ္စာရင္းမွ မိန္းကေလးေတြ လား၊ ေယာက်ာ္းေလးေတြလားဆိုတာ ေသခ်ာေမးၿပီးေတာ့မွ လက္မွတ္ဝယ္ဖို႔ ဆံုးျဖတ္ထားတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။
မစံပယ္က စဥ္းစားၾကည့္ေလ၊ ကြ်န္မကို လက္နဲ႔ထိၿပီးကိုင္တာ၊ ေဒါသထြက္လြန္း လို႔ ေသေတာ့မယ္လို႔ ေျပာရင္း လက္ထဲမွာရွိတဲ့ေဘာလ္ပင္ကို ေဆာင့္ၿပီး ပစ္ခ်လိုက္ပါတယ္။
Author – ေမေသာ္တာေမာင္၊ ေအးေအးေအာင္
KUMUDRA
No comments:
Post a Comment