Latest News

Wednesday, February 22, 2017

ျမန္မာ တစ္ႏုိင္ငံလုံးရွိ တံတားျဖတ္သန္းခ ေကာက္ခံမႈမ်ား ရပ္ဆုိင္းရန္ ေဆြးေႏြးေန

ျမန္မာ တစ္ႏုိင္ငံလုံးရွိ တံတားျဖတ္သန္းခ ေကာက္ခံမႈမ်ား ရပ္ဆုိင္းရန္ ေဆြးေႏြးေန


လက္ရွိ အစုိးရ လက္ထက္အတြင္း လမ္း၊ တံတားေၾကး ေကာက္ခံမႈႏွင့္ စပ္လ်ဥ္းၿပီး ဒုတိယအႀကိမ္ေျမာက္ ေျပာင္းလဲရန္ရွိရာ ျမန္မာတစ္ႏုိင္ငံလုံးရွိ တံတားျဖတ္သန္းခမ်ား ေကာက္ခံမႈမ်ား ရပ္ဆုိင္းရန္ ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာနတြင္ ေဆြးေႏြးမႈမ်ား ျပဳလုပ္ေနေၾကာင္း သိရသည္။

အမွန္တကယ္ ျဖစ္ေပၚလာပါက တံတား ျဖတ္သန္းခမ်ား ရပ္ဆုိင္းမႈကုိ လာမည့္ ဘ႑ာႏွစ္တြင္ စတင္ႏုိင္ရန္ ေမွ်ာ္မွန္းထားေၾကာင္း ဌာနတြင္း သတင္းအခ်က္အလက္မ်ားအရ သိရသည္။

အမည္မေဖာ္လုိသည့္ ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူ တစ္ဦးက “ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ဌာနတြင္း ေဆြးေႏြးေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ အတည္ျပဳရမယ့္ ကိစၥေတြကုိ ဆက္လက္ တင္ျပရဦးမွာပါ” ဟု ေျပာၾကားသည္။

အစုိးရ၏ လုိေငြျပမႈမ်ားႏွင့္အတူ ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာန၏ အခြန္အေကာက္မွ ရရွိေသာ ၀င္ေငြျဖင့္ တည္ေဆာက္မည့္ စီမံကိန္းမ်ားအတြက္ ထိခုိက္ဖြယ္ ရွိသည့္အတြက္ တံတားေၾကးမ်ား ေကာက္ခံမႈ ရပ္ဆုိင္းရန္ စီစဥ္ေနမႈအေပၚ အေသအခ်ာ စဥ္စားေနရသည့္ ကိစၥျဖစ္ေၾကာင္းလည္း အထက္ပါ အမည္မေဖာ္လုိသူ တာ၀န္ရွိသူက ဆက္လက္ ေျပာၾကားသည္။

တံတားေၾကး ေကာက္ခံေနသည့္ တံတားမ်ား အပါအ၀င္ တံတားအစင္းေရ ၅၀၀ ခန္႔ကုိ ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာနက တည္ေဆာက္ထားၿပီး ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယခင္ အစုိးရ လက္ထက္က ျပည္ပေခ်းေငြမ်ားျဖင့္ တည္ေဆာက္ရန္ တံတားမ်ားလည္း က်န္ရွိေနေသးေၾကာင္း သိရသည္။

လမ္း၊ တံတားေၾကး ေကာက္ခံမႈႏွင့္ စပ္လ်ဥ္းၿပီး ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ဧၿပီ ၁ ရက္တြင္ လမ္း၊ တံတားေၾကး ေကာက္ခံေရးဂိတ္ ၃၀၂ ဂိတ္ အနက္ ၁၆၁ ဂိတ္တြင္ ေကာက္ခံျခင္း မျပဳေတာ့ေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနမွ ထုတ္ျပန္ထားသည္။

ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာန အေနျဖင့္ ေကာက္ခံလ်က္ရွိေသာ တစ္ႏုိင္ငံလုံးရွိ လမ္းတံတားေၾကး ေကာက္ခံေရး ဂိတ္မ်ားအနက္ တုိင္းေဒသႀကီးႏွင့္ ျပည္နယ္အလုိက္ ေျဖေလွ်ာ့ေပးခဲ့သည့္ ဂိတ္အေရအတြက္အရ စစ္ကုိင္းတုိင္းေဒသႀကီးတြင္ ၃၉ ဂိတ္၊ တနသၤာရီတုိင္းေဒသႀကီးတြင္ ကုိးဂိတ္၊ မေကြးတုိင္းေဒသႀကီးတြင္ ၂၂ ဂိတ္၊ ပဲခူးတုိင္းေဒသႀကီးတြင္ ကုိးဂိတ္၊ မႏၲေလးတုိင္းေဒသႀကီးတြင္ ေျခာက္ဂိတ္၊ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးတြင္ သုံးဂိတ္၊ ဧရာ၀တီတုိင္းေဒသႀကီးတြင္ ၂၂ ဂိတ္၊ ကယားျပည္နယ္တြင္ ေလးဂိတ္၊ မြန္ျပည္နယ္တြင္ ေလးဂိတ္၊ ရခုိင္ျပည္နယ္တြင္ ၁၈ ဂိတ္ႏွင့္ ရွမ္းျပည္နယ္တြင္ ၂၅ ဂိတ္ ျဖစ္သည္။

ျပည္သူကုိ အေျချပဳ ဦးစားေပးရန္၊ လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ရာတြင္ အရည္အေသြးႏွင့္ သတ္မွတ္ခ်က္မ်ားကုိ ဦးစားေပးရန္၊ အေဟာင္းျပင္ လုပ္ငန္းမ်ား Building Back Better Policy ျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ရန္၊ လမ္းတံတား က႑ကုိ တုိးျမင့္ေအာင္ ေဆာင္ရြက္ရန္ ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာန ျပည္ေထာင္စု၀န္ႀကီး ဦး၀င္းခုိင္က ေျပာၾကားထားသည္။

ျမန္မာတစ္ႏုိင္ငံလုံးရွိ လမ္း၊ တံတား အသုံးျပဳခမ်ား ေကာက္ခံရာတြင္ ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာန၊ တုိင္းေဒသႀကီးႏွင့္ ျပည္နယ္ အစိုးရအဖြဲ႕ႏွင့္ သက္ဆုိင္ရာ BOT စနစ္ျဖင့္ လုပ္ကုိင္ေသာ ပုဂၢလိက လုပ္ငန္းတုိ႔က ေဆာင္ရြက္ေနျခင္းျဖစ္ၿပီး လမ္း၊ တံတားေၾကး ေကာက္ခံေနသည့္ ဂိတ္ေပါင္း ၁၀၀၀ ေက်ာ္ ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

Writer:
ေအာင္ရဲကုိ

=============

Eleven Media Group

No comments:

Post a Comment