YBS ရဲ႕ လိုင္းအေရာင္မ်ား
လာမယ့္ ၁၅ ရက္ေန႔မွာ မထသ ဖ်က္သိမ္းၿပီး အမ်ားပိုင္ ယာဥ္လိုင္းေတြ စေျပးေတာ့မယ္။ ဒါဟာ ၿမိဳ႕တြင္း သယ္ယူ ပို႔ေဆာင္ေရး ယာဥ္လိုင္းေတြ အေပၚ စိတ္ပ်က္ေနတဲ့ ျပည္သူေတြ အတြက္ စိတ္လႈပ္ရွား ဖြယ္ရာ အေျပာင္းအလဲ ျဖစ္လာပါ လိမ့္မယ္။ ဒီအေျပာင္း အလဲ အေပၚမွာလည္း အေကာင္းျမင္တဲ့ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ေတြ အမ်ားႀကီး ရွိေန လိမ့္မယ္လို႔ ျမင္ပါတယ္။ ဒီေနရာမွာ တစ္ခု သတိေပး ခ်င္တာက ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ေတြ ကေန ဖိအားေတြ ျဖစ္မလာ ေစဖို႔ပါ။
ဒါမ်ဳိးကို NLD အစိုးရ မတက္ခင္ ကလည္း သတိေပး ခဲ့ဖူးတယ္။ အမ်ားႀကီး ၀ုန္းဒိုင္းက်ဲ ေျပာင္းလဲ လိမ့္မယ္လို႔ မေမွ်ာ္လင့္ ထားၾက ဖို႔ ေျပာခဲ့ ဖူးတယ္။ ဒါဟာ ပိုေကာင္းတဲ့ အေျပာင္း အလဲေတြ ျဖစ္လာဖို႔ မ်ဳိးေစ့ ခ်လိုက္ တာသာ ျဖစ္ပါတယ္။ ခုေရတြင္းတူး ခုေရၾကည္ ေသာက္ခ်င္ လို႔ မရပါဘူး။ ႏွစ္ေပါင္း ၅၀ ေက်ာ္ ပ်က္ခဲ့တာကို ငါးႏွစ္ အတြင္း အကုန္ ျပန္ျပင္ ႏိုင္မယ္လို႔ ေတြးေနရင္ ရူးလို႔သာ ျဖစ္ပါလိမ့္မယ္။ NLD အစိုးရ ျဖစ္ရင္ အႀကီးမားဆံုး ဖိအားက သူ႔အေပၚ အမ်ားႀကီး ေမွ်ာ္လင့္ေနတဲ့ ေထာက္ခံသူေတြရဲ႕ ဖိအားသာ ျဖစ္ပါ လိမ့္မယ္လို႔ ေျပာခဲ့ဖူးတယ္။
အခု မထသ ကိစၥကလည္း အလားတူ ပါပဲ။ ယာဥ္လိုင္း အသစ္ ေတြမွာ တာ၀န္ ထမ္းေဆာင္မယ့္ ယာဥ္ေမာင္းေတြနဲ႔ အျခား ၀န္ထမ္း ေတြဟာ ခုမွ အသစ္ ေပၚလာတဲ့ မိုးက်ေရႊကိုယ္ေတြ မဟုတ္ပါဘူး။ အရင္ လိုင္းကား ေတြမွာ ေမာင္းခဲ့တဲ့ သူေတြပဲ အမ်ားစု ျဖစ္ပါလိမ့္မယ္။ ဒီေလာက္ မ်ားျပားလွတဲ့ Human Resources ကို ဘယ္ကမွ ရွာလို႔ မရပါဘူး။ ဒါေၾကာင့္ မူေျပာင္းေပမယ့္ လူမေျပာင္းတဲ့ အေျခအေန မ်ဳိးနဲ႔ ရင္ဆိုင္ ရႏိုင္ၿပီး ယခင္ အက်င့္ေဟာင္း ေတြနဲ႔ ျပန္ႀကံဳေတြ႕ ၾကတဲ့ အခါ အျပစ္တင္ မေစာၾက ေစဖို႔ သတိေပး ခ်င္ တာပါ။ ပိုေကာင္းတဲ့ စနစ္ တစ္ခုကို ျပဳျပင္ ၿပီးၿပီ ျဖစ္ေပမယ့္ ေျပာင္းလဲ လာဖို႔ အတြက္ေတာ့ အခ်ိန္ေပး ေစာင့္ေမွ်ာ္ၾကရ ပါဦးမယ္။
Sources Writer; Zin Thaw Naing
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment