Latest News

Monday, June 11, 2018

ေဒါပုံ တံတားသစ္ႀကီးေပၚမွ ယာဥ္မ်ား စတင္ျဖတ္သန္းခြင့္ျပဳ

ေဒါပုံ တံတားသစ္ႀကီးေပၚမွ ယာဥ္မ်ား စတင္ျဖတ္သန္းခြင့္ျပဳ

ရန္ကုန္ ဇြန္ ၁ဝ

ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး ပုဇြန္ေတာင္ၿမိဳ႕နယ္ႏွင့္ ေဒါပုံၿမိဳ႕နယ္သို႔ ပုဇြန္ေတာင္ေခ်ာင္းကို ျဖတ္သန္းကာ တည္ေဆာက္ေနေသာ ဂ်ပန္နည္းပညာသုံး ေဒါပုံတံတားသစ္ တည္ေဆာက္ေရးစီမံကိန္းသည္ ယခုအခါတြင္ ၉၅ ရာခိုင္ႏႈန္းေဆာင္ရြက္ၿပီးစီးသြားၿပီျဖစ္၍ ယေန႔နံနက္ ၇ နာရီမွစတင္ကာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား ယာယီျဖတ္သန္းခြင့္ျပဳလိုက္ၿပီျဖစ္သည္။

အဆိုပါ တံတားစတင္ျဖတ္သန္းျခင္း အခမ္းအနားသို႔ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီး ဌာန တံတားဦးစီးဌာနႏွင့္ လမ္းဦးစီးဌာန တို႔မွ အင္ဂ်င္နီယာခ်ဳပ္မ်ားႏွင့္ အင္ဂ်င္ နီယာမ်ား၊ ဂ်ပန္အင္ဂ်င္နီယာမ်ား၊ ေဒါပုံ၊ ပုဇြန္ေတာင္ႏွင့္ မဂၤလာေတာင္ၫြန္႔ၿမိဳ႕နယ္တို႔မွ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္မ်ားႏွင့္ ၿမိဳ႕နယ္ အဆင့္ဌာန ဆိုင္ရာ တာဝန္ရွိသူမ်ား တက္ေရာက္ၾကကာ တံတားႀကီးေပၚမွ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား ျဖင့္ ျဖတ္သန္း၍ လည္းေကာင္း၊ လမ္းေလွ်ာက္၍လည္းေကာင္း ၾကည့္႐ႈ ၾကသည္။
တံတားႀကီး တည္ေဆာက္ၿပီးစီးမႈ ႏွင့္ပတ္သက္၍ ဦးေက်ာ္လင္း (အင္ဂ်င္ နီယာခ်ဳပ္) တံတား ဦးစီးဌာနက ''ဒီတံတားႀကီးကို ယာယီဖြင့္လွစ္တာကေတာ့ ဂ်ပန္ အပိုင္းက ခ်ဥ္းကပ္လမ္း လုပ္ငန္းနဲ႔ ျမန္မာအပိုင္းက ခ်ဥ္းကပ္လမ္းလုပ္ငန္း အပိုင္းနဲ႔လုပ္ငန္းဆက္သြယ္တဲ့ေနရာမွာ လုပ္ငန္းေတြ က်န္ေနတဲ့အတြက္ ယာယီအားျဖင့္ လုပ္ငန္းေတြကို အေႏွာင့္ အယွက္မေပးေအာင္ တံတားသစ္ႀကီးနဲ႔ တံတားေဟာင္းကို လမ္းလႊဲေတြလုပ္ၿပီး က်န္ရွိေနတဲ့ ခ်ဥ္းကပ္လမ္းေတြကို ဆက္လက္လုပ္ေဆာင္ သြားမွာ ျဖစ္ပါ တယ္၊ ေဒါပုံဘက္နဲ႔ ပုဇြန္ေတာင္ဘက္ျခမ္း မွာရွိတဲ့ ခ်ဥ္းကပ္လမ္းႏွစ္ခုကို ဆက္ေပး မွာျဖစ္ပါတယ္၊ ဇြန္ ၂ဝ ရက္မွာ ၿပီးစီးဖို႔ ေမွ်ာ္မွန္းထားပါတယ္။ ဒီတံတားႀကီးက ဂ်ပန္အစိုးရရဲ႕ Grant Aid နဲ႔ ေဆာက္လုပ္ခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္၊ တံတားႀကီးက ေလးလမ္းသြားျဖစ္တဲ့အတြက္ ယာဥ္ေၾကာ က်ပ္တည္းမႈကို ေလွ်ာ႔ခ်ႏိုင္မွာျဖစ္ပါတယ္၊ အဲဒီလိုပဲ ဒီတံတားႀကီးက သီလဝါကလာမယ့္ ကြန္တိန္ နာယာဥ္ေတြ သြားလာႏိုင္မွာျဖစ္လို႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ စီးပြားေရးအခ်က္အခ်ာက်တဲ့ ေနရာေတြကို ကုန္ေတြ ပို႔ေဆာင္ရာမွာ လြယ္ကူေခ်ာေမြ႕လာမွာ ျဖစ္ပါတယ္၊ ဒီတံတားက ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ပထမဆုံး ေဆာက္လုပ္တဲ့ တံတားလည္း ျဖစ္ပါတယ္၊ မၾကာခင္မွာ ဒီနည္းပညာနဲ႔ ရန္ကုန္-သန္လ်င္တံတား အမွတ္-၃ ကို ေဆာက္လုပ္သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္၊ ပဲခူးျမစ္ကူးတံတားကို ဂ်ပန္ ေခ်းေငြနဲ႔ ေဆာက္လုပ္ သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္၊ ေဒါပုံတံတား စတင္တည္ေဆာက္စဥ္က ျမန္မာအင္ဂ်င္နီယာငယ္မ်ား ပူးေပါင္း ပါဝင္ တည္ေဆာက္ခဲ့တဲ့အတြက္ ဂ်ပန္အင္ဂ်င္နီယာေတြဆီက နည္းပညာလႊဲေျပာင္းမႈကိုလည္း ရရွိထားၿပီးျဖစ္ပါတယ္၊ ဒီလိုတံတားမ်ဳိးေဆာက္လုပ္ဖို႔ ႀကံဳလာမယ္ဆိုရင္ ျမန္မာအင္ဂ်င္နီယာေတြက ေဆာက္လုပ္ေပးႏိုင္မွာျဖစ္ပါတယ္'' ဟု ေျပာသည္။

မဂၤလာေတာင္ၫြန္႔ၿမိဳ႕နယ္ ျပည္သူ႕လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ေဒၚျဖဴျဖဴသင္းက ''ဒီတံတားႀကီးက ၿမိဳ႕နယ္ေတာ္ေတာ္ မ်ားမ်ားနဲ႔ ဆက္သြယ္ေနပါတယ္၊ အဓိကအားျဖင့္ေတာ့ ေဒါပုံနဲ႔ ပုဇြန္ေတာင္အျပင္ သာေကတနဲ႔ မဂၤလာေတာင္ၫြန္႔အစရွိတဲ့ ၿမိဳ႕နယ္ေတြနဲ႔ပါ ဆက္စပ္ေနတဲ့အတြက္ စီးပြားေရးအရ အေရးပါတဲ့တံတားႀကီးလို႔ ဆိုရမွာပါ၊ ဒီတံတားႀကီးေပၚေပါက္လာတဲ့အတြက္ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈ ကိုလည္း ေလွ်ာ့ခ်ႏိုင္ေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္၊ ဒါေပမယ့္ မဂၤလာေတာင္ၫြန္႔ၿမိဳ႕နယ္မွာ ယာဥ္ေရာင္းဝယ္ ေရး စခန္းက အခု ၁ဝဝ ေလာက္ရွိေပမယ့္ ႏွစ္ခုပဲ တရားဝင္ျဖစ္တယ္၊ က်န္တာေတြက လမ္းမႀကီးေတြ ေဘးတစ္ဖက္တစ္ခ်က္စီေတြမွာ တရားမဝင္ယာဥ္ေရာင္းဝယ္ေရး ကားေတြရပ္ထားတဲ့အတြက္ လမ္းေတြေပၚမွာ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈေတြ မ်ားေနပါတယ္၊ ဒါေတြကို ထိေရာက္စြာ ကိုင္တြယ္ဖို႔ တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရနဲ႔ ေဆြးေႏြးေနၿပီျဖစ္ပါတယ္၊ မဂၤလာေစ်းလို ေနရာမ်ဳိးမွာ ထိေရာက္တဲ့ ယာဥ္ေၾကာစနစ္ေတြ ျပင္ဆင္ေဆာင္ရြက္သြားဖို႔ လိုပါတယ္၊ ဒါမွသာ အခုတံတားသစ္ႀကီး တည္ေဆာက္ေပးႏိုင္မႈကေန ျပည္သူေတြအတြက္ စိတ္ေက်နပ္မႈေတြကို ေပးႏိုင္မွာျဖစ္ပါတယ္'' ဟု ေျပာသည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ဂ်ပန္နည္းပညာျဖင့္ ႀကိဳတင္အားျဖည့္ သံကူကြန္ကရစ္ ႀကိဳးဆိုင္းတံတား (Cable Stayed Extra - Dosed Bridge) အမ်ဳိးအစား တည္ေဆာက္ထားျခင္းမွာ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ အေနျဖင့္ ပထမဦးဆုံးတည္ေဆာက္ထားျခင္းျဖစ္ၿပီး ဂ်ပန္ႏိုင္ငံအပါအဝင္ အေရွ႕ေတာင္အာရွႏိုင္ငံမ်ား ျဖစ္ေသာ ဗီယက္နမ္၊ လာအိုႏွင့္ ကေမာၻဒီးယားႏိုင္ငံတို႔၌ တည္ေဆာက္ခဲ့ေၾကာင္း၊ နည္းပညာအသစ္ျဖင့္ တည္ေဆာက္ထားေသာ တံတားသစ္တည္ေဆာက္ထားမႈေၾကာင့္ ႏိုင္ငံအတြင္းရွိ ျပည္သူမ်ားအတြက္ က်န္းမာေရး၊ ပညာေရးႏွင့္ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးမ်ား ဖြံ႕ၿဖိဳး တိုးတက္လာမည္ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ တံတား ေရရွည္တည္တံ့ေစေရးအတြက္ ျပည္သူမ်ားအားလုံး ဝိုင္းဝန္းထိန္းသိမ္းသင့္ေၾကာင္း NIPPON KOEI Engineering Consultants မွ တံတားတည္ေဆာက္ေရး တာဝန္ခံအင္ဂ်င္နီယာ Kei KASAHARA က ေျပာသည္။

အဆိုပါ ေဒါပုံတံတားသစ္ တည္ေဆာက္ေရးစီမံကိန္းအား ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန၏ ႀကီးၾကပ္မႈ၊ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္မႈမ်ားျဖင့္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ Nippon Koei ကုမၸဏီမွ Consultant အျဖစ္ တာဝန္ယူၿပီး The Consortium of Tokyu-Toyo-IIK (Tokyu Construction Co.,Ltd, Toyo Construction Co.,Ltd and IHI Construction Co.,Ltd) မွ ၿပီးခဲ့သည့္ ၂ဝ၁၅ ခုႏွစ္ ဧၿပီလပိုင္း က စတင္ တည္ေဆာက္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း စီမံကိန္းလုပ္ငန္းခြင္မွ သိရသည္။

သတင္းႏွင့္ ဓာတ္ပုံ- ျမင့္ေမာင္စိုး

No comments:

Post a Comment

Blog Archive

Tags

Accident Ad Agriculture Article Astrology Aung San Suu Kyi Bagan Beauty Bogale Book Car Cartoon celebs Crime Crony Daily Popular Danubyu Dedaye Dhamma Dr Hla Myat Thway Education ELection Entertainment Environment Foreign Affairs General General Aung San General Knowledge Gossip Gov Health Herbal Hinthada History Hluttaw Ingapu Interview Job Kangyidaunt kyaik Lat Kyangin Kyaunggon Kyonpyaw Latputta Laymyethna Lemyethna Letter Ma Shwe Moe Mahn Johnny Maubin Mawlamyinegyun Media MMP MMP 1 money Myan Aung Myanmar Idol Myaungmya Myo Min Paing News Ngapudaw Ngathaingchaung NLD Nyaung Tone Opinion Pagoda Pantanaw Party Pathein People Photo Places Poem Police Politic Political Prisoner Popular Project Pyapon Quote School Bus Song Speech Sport Sports Student SYW SYW 1 Technology Thabaung Time Ayeyar Tourism Trailer Travel U Ba Hein U Ko Ni U Kyaw Myint U Win Htay USDP Video Wakhama Weather World News Yekyi Zalun စိတ္အဟာရ ရသစာမ်ား စိုက္ပ်ိဳးေရး ထူးဆန္းေထြလာ ဒီေရေတာ နာေရး ဗေဒင် မဘသ မံုရြာ လယ္သိမ္းေျမသိမ္း လူပုဂၢိဳလ္မ်ား လူေပ်ာက္ေၾကာ္ျငာ အရွင္သုစိတၱ (ေမာ္ကၽြန္း) အရွင္သုစိတၱ (ေမာ္ကၽြန္း) ဆရာေတာ္ အေထြေထြ ေ၀ဖန္ေရး ေထြအုပ္ ​ေမာ္​တင္​စြန္​း ႏုိင္ငံေရးအက်ဥ္းသား

Labels

Recent Post