Latest News

Wednesday, July 19, 2017

ယဥ္တိုက္မွဳဳမွာ ခါးပတ္ပတ္လို ့ အသက္မေပ်ာက္ခဲ ့တာလို ့ဆိုတဲ ့ကိုေအာင္ေက်ာ္မင္းနဲ ့ တိုင္းဧရာကေတြ ့ဆံုထားပါတယ္

ယဥ္တိုက္မွဳဳမွာ ခါးပတ္ပတ္လို ့ အသက္မေပ်ာက္ခဲ ့တာလို ့ဆိုတဲ ့ကိုေအာင္ေက်ာ္မင္းနဲ ့ တိုင္းဧရာကေတြ ့ဆံုထားပါတယ္



ကိုေအာင္ေက်ာ္မင္း  မဂၤလာပါ ။က်ြန္ေတာ္က တိုင္းဧရာ မီဒီယာက အယ္ဒီတာတစ္ဦးပါခင္ဗ် ဇူလိုင္လ (၁၈)ရက္ေန ့နံနက္(၇း၃၀)ခန္ ့ကျဖစ္ပြါးခဲ ့တဲ ယဥ္တိုက္မွဳက လူမွဳကြန္ယက္ေတြမွာလည္း ပ်ံ ့နွံ ့ေနပါတယ္.။လူတစ္ဦးလည္းေသဆံုးခဲ ့တယ္ဆိုေတာ့ေလ ဘယ္လိုမ်ားျဖစ္ခဲ ့တာလည္းဆိုတာေလးကို ဆက္သြယ္ေမးျမန္းခ်င္လို ့ပါ။
တိုင္းဧရာ။။။။။။။။။။။။ယဥ္တိုက္မွဳျဖစ္စဥ္ေလးကိုအက်ဥ္းေျပာျပပါခင္ဗ်
ကိုေအာင္ေက်ာ္မင္း။။။။။။။။။။။။။။။။။။။။။။။။က်ေနာ္ကပုသိမ္ကေနရန္ကုန္အလုပ္ကိစၥ အတြက္သြားတာေပါ့က်ေနာ့္ကား Isuzu Bighorn အမ်ိဳးအစား 3B/1659 ကိုယ္ပိုင္ကားကို တစ္ဦးတည္းကိုယ္တိုင္ေမာင္းႏွင္လာခဲ့တာပါ။ဒါးကနားေရာက္ေတာ့ ကြမ္းယာဝယ္စားရင္းပထမအႀကိမ္ကားအနားေပးခဲ့ပါတယ္ေနာက္ေတာ့ဆက္ေမာင္းလာရင္း အင္ဂ်င္အပူမ်ားလာလို ့ဆိုျပီး ကံကေလးလမ္းဆံုမွာတစ္ခါနားခဲ ့ပါတယ္္။
တိုင္းဧရာ။။။။။။။။။။။။။ဆိုေတာ့ ကိုေအာင္ေက်ာ္မင္းေရ ယဥ္တိုက္မွဳက ဘယ္နားမွာျဖစ္တာပါလဲ
ကိုေအာင္ေက်ာ္မင္း။။။။။။။။။။မီးေသြးတိုက္ရြာအေက်ာ္ ေက်ာင္းကုန္းတံတားေရာက္ခါနီး မွာေပါ ့ရန္ကုန္ဘက္ကေနပုသိမ္ဘက္ေပါ့ က်ေတာ္နဲ ့မ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္ေမာင္းလာတဲ ့Toyota Passo ကားေလးဟာ ေတာ္ေတာ္ အရွိန္ျပင္းျပင္းနဲ ့ေမာင္းလာေတာ့က်ေတာ့္စိတ္ထဲကေတာင္ေျပာလိုက္ေသးတယ္ဟိုကားေလးကြာ ေကြ႕ကိုအားအရွိန္နဲ႔ေကြ႕ရလားလို႔ ေပါ့အဲ ့လုိေမာင္းလာတာသိလို ့က်ေနာ္ကၾကိဳတင္ေရွာင္တဲ ့အေနနဲ ့က်ေတာ့္ဘက္ယာဥ္ေၾကာလမ္းေဘးသို႔တိုးေမာင္ေနစဥ္မွာပဲ ေရွ႕ကားေလးက ကတၱရာလမ္းသားအစပ္နဲ ့သူ႔ညာဘက္ဘီးတို႔ ဟန္ခ်က္မညီစလစ္ျဖစ္ၿပီး က်ေတာ့္ကားဘယ္ဘက္ေရွ႕ျခမ္းေနရာတည့္တည့္ဝင္တိုက္ခဲ့တာေပါ့။
တိုင္းဧရာ။။။။။။။။။။။။။။။စတိုက္မိခ်င္းမွာကားနွစ္စီးရဲ  ့အေျခေနက ဘယ္လိုျဖစ္သြားလည္္း။



ကိုေအာင္ေက်ာ္မင္း။။။။။။။။။။။။။။။။ျဖစ္သြားတဲ ့ကားနွစ္စီးအေျခေနက ဓတ္ပံုေတြမွာျမင္တဲ ့အတိုင္းေပါ ့စျဖစ္ျဖစ္ခ်င္းသတိယတာကက်ြန္ေတာ္ကခါးပတ္ ပတ္ထားတဲ့အတြက္ အနည္းငယ္ဟန္ခ်က္ပ်က္ၿပီးစကၠန္႔ပိုင္းေလာက္အသက္ရွဴမရေတာ့ဘဲ ရင္ၫြန္႔တည့္တည့္မွ ေအာင့္ေနတာေပါ့ေနာက္ၾကိဳးစားအသက္ရႈၿပီး သတိယလာတဲ ့အခါခါးပတ္ျဖဳတ္ကားေပၚကဆင္းခဲ့ၿပီး အနားမွာအသင့္ရွိႏွင့္ေနတဲ ့မ်က္ျမင္သက္ေသရြာသားတစ္ေယာက္နဲ႔အတူ အခင္းျဖစ္ေနရာကို မွတ္တမ္းဓာတ္ပံု႐ိုက္ထားလိုက္ပါတယ္္။
တိုင္းဧရာ  ။။။။။။။။။။။။။။။။။။။။တစ္ဖက္က ကားကေရာဘာျဖစ္သြားလဲ ကားေပၚက သူေတြကေရာ ဘယ္လိုအေျခေနျဖစ္သြားလည္္း
ကိုေအာင္ေက်ာ္မင္း။။။။။။။။။။။။။။။။။အဲ ့ဒီေနာက္မွာေတာ့ အနီးနားကရြာသားေတြနဲ ့ခရီးသြားေတြလည္းဝိုင္းအံုလာၾကၿပီးသက္ဆိုင္ရာကိုအေၾကာင္းၾကားခဲ့ၾကပါတယ္
တိုင္းဧရာ။။။။။။။။။။။တစ္ဖက္ကားထဲမွာပါလာတဲ ့သူေတြရဲ ့အေျခေနကိုလည္္းေျပာပါဦး။
ကိုေအာင္ေက်ာ္မင္း။။။။။။။။။။။။။။နည္းနည္းၾကာလာေတာ့မွာ ယာဥ္ေမာင္းက သတိရလာ့ၿပီး ကယ္ပါ လူနာတင္ကားေခၚေပးပါ လိုေအာ္ေတာ့ သူ႔ကို ကားထဲကေနက်ေနာ္ကိုယ္တိုင္ပဲထုတ္ေပးခဲ ့ပါတယ္။တစ္ေယာက္ကေတာ့ ပြဲခ်င္းျပီးေသသြားတယ္လို ့သိရပါတယ္။ေနာက္ဆံုးအေျခေနကေတာ့ ရန္ကုန္မွာေျပာင္းေရြ ့ကုသမွဳခံယူေနတယ္လို ့သိရပါတယ္။
တိုင္းဧရာ ။။။။။။။။။။။။သက္ဆိုင္ရာရဲတပ္ဖြဲ ့က ဘယ္ခ်ိန္ေလာက္မွေရာက္လည္း
ကိုေအာင္ေက်ာ္မင္း။။။။။။။။။။။။
ျဖစ္တာက ၇း၃၀ ေလာက္ဆိုေတာ့ ဆယ္ ့ငါးမိနစ္ေလာက္ပဲၾကာတယ္ရဲေတြလည္းေရာက္လာျပီး လူနာတင္ယာဥ္လည္းေရာက္လာျပီး သတိယေနေသးတဲ ့ယာဥ္ေမာင္းနဲ ့ေနာက္တစ္ေယာက္ကို လူနာတင္ယာဥ္နဲ ့ေခၚသြားပါတယ္ ။
တိုုင္္းဧရာ။။။။။။။။။။။။ေနာက္ေတာ့ ဘာေတြဆက္လုပ္ၾကလည္း
ကိုေအာင္ေက်ာ္္မင္း။။။။။။။။။။။။။။။လမ္းလယ္မွာ  တေစာင္းတင္ေနတဲ ့passo ကားေလးကို  ရြာသားေတြအကူအညီနဲ ့လမ္းေဘးေရာက္ေနတဲ ့(က်ေတာ့္ကားေရွ႕တည့္တည့္) ကိုတြန္းျပီးေနရာခ်ၾကပါတယ္အဲ ့ေတာ့ကားေလးကမီးခိူးေတြထြက္ေနလို ့ဘကၳရီအိုးကလစ္မ်ားျဖဳတ္လိုက္ရေသးတယ္.။
တိုင္းဧရာ။။။။။။။။။။။။။။ဆိုေတာ့ က ကိုေအာင္ေက်ာ္မင္း ရဲ  ့အေျခေနက ဘာျဖစ္သြားလည္းဘာဆက္လုပ္လည္းေျပာပါဦး
ကိုေအာင္ေက်ာ္မင္းး။။။။။။။။။။။။။။က်ေတာ့္ကိုေက်ာင္းကုန္းၿမိဳ႕ျပည္သူ႔ေဆးရံုကိုေခၚျပီးေဆးစစ္ျခင္းမွတ္တမ္းယူၿပီး ရဲစခန္းကစစ္ေဆးခ်က္မ်ားေတာင္းပါတယ္က်ေတာ့္ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္နဲ ့ယာဥ္သက္ေသခံကတ္ျပားေတြေပးခဲ ့ပါတယ္.။ကားကိုလည္းအပ္ခဲ ့ပါတယ္။
တိုင္းဧရာ။။။။။။။။။။။။ခုကေရာ ဘယ္မွာရွိေနလည္း
ကိုေအာင္ေက်ာ္မင္း။။။။။။။။။။။က်ေတာ့္ရင္ဘတ္ေအာင့္လာေတာ့့ဓာတ္မွန္႐ိုကဖို ့စခန္းမွာ ခြင့္ျပဳခ်က္ေတာင္းၿပီးပုသိမ္မွာပဲေဆးကုသမွဳ ခံယူေနရပါတယ္။
တိုင္းဧရာ။။။။။။။။။။။။။။အသက္မေသပဲက်န္ရွိတဲ ့သူနွစ္ဦးရဲ ့အေျခေနကေရာ
ကိုေအာင္ေက်ာ္မင္း။။။။။။။။။။။။။။မဂၤလာေတာင္ညြန္ ့ကေတာ့သိတယ္ လာေလာဆယ္ေတာ့ ရန္ကုန္မွာေျပာင္းလဲ ကုသမွဳခံယူေနတယ္လို ့ပဲဒီေလာက္ပဲသိပါတယ္.။

တိုင္းဧရာ ။။။။။။။။။။။။။သည္ယာဥ္တိုက္မွဳ အဓိကျဖစ္သြားတဲ ့အေၾကာင္းကဘာေၾကာင့္လို ့ထင္ပါလဲ
 ကိုေအာင္ေက်ာ္မင္း။။။။။။။။။။။။။လမ္းပုခံုးေတြအနည္းဆံူး တဘက္ ၃ ေပေလာက္ရွိေစခ်င္တယ္ လမ္းပုခံုးသာရွိရင္ အခုလိူအျဖစ္ဆိုးမ်ိဳးမျဖစ္ဘူး လမ္းပခံုးမရွိေတာ့လမ္းသားက ေဘးေျမသားထက္ ၆ လက္မနီးပါးျမင့္ေနတယ္ အရွိန္နည္းနည္းနဲ႔အာ့လမ္းသားအစပ္ကိုနင္းမ္ိရင္မသိသာေပမယ့္အရွိန္မ်ားရင္ ကားေရာလူပါသြားတာပဲအခုျဖစ္စဥ္မွာ အဓိက အာ့တာပဲ တစ္ဘက္ကားေလးကအရွိန္မ်ားျပီးမထိမ္းနိုင္ခဲ ့ဘူး  ကားေသးသလိုတာယာေသးတယ္ ေကြ႕ေၾကာျဖစ္တဲ့အတြက္ပိုလူးတယ္ အရွိန္ထိမ္းမရဘဲ ကားအလူးမွာတဘက္ယာဥ္ေၾကာကိုအရွိန္နဲ႔ပစ္ဝင္လိုက္သလိုျဖစ္ျပီး ျဖစ္ခဲ ့ရတာပဲ အဓီကအေၾကာင္းအရင္းကေတာ့ ဒါပါပဲ

တိုင္းဧရာ။။။။။။။။။။သည္ကားတိုက္မွဳျဖစ္စဥ္မွာ ၾကံဳေတြ ့လိုက္ရတဲ ့သူတစ္ေယာက္အေနနဲ ့ တစ္ျခားယာဥ္ေမာင္းသူေတြ ကိုဘာမ်ားေျပာျခင္လဲ

ကိုေအာင္ေက်ာ္မင္း။။။။။။။။။။။ကားေမာင္းရင္ခါးပတ္ပတ္ပါ သတိမလစ္ပါနဲ ့ က်ြန္ေတာ္ခါးပတ္ေၾကာင့္ အသက္ေဘးကလြတ္ခဲ ့တာပါ ေနာက္တစ္ခုကႏိုင္နင္းတဲ့အရွိန္နဲ႔ေမာင္းဖို ့ အလ်င္စလိုမျဖစ္ဖို ့ အထူးသျဖင့္ ေကြ႕ကိုအရွိန္ေလွ်ာ့ဘို႔ရယ္အေရးႀကီးပါတယ္ဒါေလးကိုေတာ့ ကားေမာင္သူေတြကို အထူးဂရုစိုက္ေစခ်င္ပါတယ္.။
တိုင္းဧရာ။။။။။။။။။။။။။။။ခုလိုေျဖၾကားေပးတဲ ့အတြက္ တိုင္းဧရာက ေက်းဇူးတင္ပါတယ္ ။ယာဥ္တိုက္မွဳျဖစ္စဥ္အတြက္ ေသဆံုးသူေရာဒဏ္ရာရသူအတြက္ပါ ၀မ္းနည္းေၾကကြဲရပါတယ္။ေက်းဇူးပါခင္ဗ်…

No comments:

Post a Comment