ကခ်င္ျပည္နယ္ တႏိုင္းၿမိဳ႕နယ္ကို ဆန္ နဲ႔ စက္သံုးဆီ ကုန္တင္ကားေတြ လြတ္လပ္စြာသယ္ယူေရာင္း ခ်ခြင့္ျပဳေရးအတြက္ အေရးအႀကီးအဆိုကို ျပည္နယ္လႊတ္ေတာ္အစည္းအေဝးမွာ ဒီကေန႔ အတည္ျပဳလိုက္ပါတယ္။
ၿပီးခဲ့ဲတဲ့ႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလကုန္ပိုင္းကစၿပီး ဆန္ နဲ႔ စက္သံုးဆီ သယ္ယူမႈေတြကို ဒီကေန႔ အထိ တားျမစ္ စိစစ္ေနတာေၾကာင့္ ေဒသအတြင္းက ျပည္သူေတြ အခက္အခဲျဖစ္ေနလို႔ တႏိုင္းၿမိဳ႕နယ္ လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ ဦးေဇာ္ဝင္းက အေရးႀကီးအဆိုကို အခုလို တင္သြင္းခဲ့တာပါ။
တႏိုင္းေဒသမွာ ဆန္ နဲ႔ ဆီေတြဟာ လစဥ္လိုအပ္ခ်က္ထက္ ပိုမိုဝင္ေရာက္ေနတာကို ထိန္းခ်ဳပ္ေဆာင္ရြက္ဖို႔ ေျမာက္ပိုင္းတိုင္းစစ္႒ာနခ်ဳပ္က ျပည္နယ္အစိုးရအဖြဲ႔ကို ညွိႏိႈင္းအေၾကာင္းၾကားလာတဲ႔အတြက္ စိစစ္ေဆာင္ ရြက္ေနတာလို႔ ျပည္နယ္ လံုၿခံဳေရး နဲ႔ နယ္စပ္ေရးရာဝန္ႀကီး ဗိုလ္မွဴးႀကီး သူရမ်ိဳးတင္ က ေျဖၾကားခဲ့ပါတယ္။
ျပည္နယ္အစိုးရအဖြဲ႕က တႏိုင္းေဒသ အေထြေထြအုပ္ခ်ဳပ္ေရး ဦးစီး႒ာနက တင္ျပလာတဲ့ စာရင္းေတြ နဲ႕ အညီ ဆန္ နဲ႔ ဆီ အေရအတြက္ကို လံုေလာက္ေအာင္ သယ္ယူခြင့္ျပဳေနတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။
အဲဒီလိုခြင့္ျပဳတဲ့အထဲမွာ တႏိုင္း နဲ႔ နန္းယြန္းေဒသက ျပည္သူ၊ ေရႊ႕ေျပာင္းလုပ္သားေတြ၊ ႒ာနဆိုင္ရာေတြ၊ တရားဝင္ လုပ္ငန္းရွင္ေတြအားလံုး နဲ႔ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြအတြက္ ဆန္နဲ႔ စက္သံုးဆီ ေတြကို ဖူလံုေအာင္ ခြင့္ျပဳေနၿပီး လစဥ္ လိုအပ္တာထက္ ပိုမိုသယ္ယူေနတာကို စိစစ္ေတြ႕ရွိရေၾကာင္းလည္းေျပာပါတယ္။
ကခ်င္ျပည္နယ္က တႏိုင္းေဒသအပါအဝင္ စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီး နာဂ ကိုယ္ပိုင္အုပ္ခ်ဳပ္ခြင့္ရ ေဒသ နန္းယြနး္၊ ပန္ေဆာင္ စတဲ့ ေဒသေတြဟာ လီဒိုလမ္းမႀကီးတေလွ်ာက္ ျမစ္ႀကီးနား - တႏိုင္း - ပန္ေဆာင္လမ္းေၾကာင္း အတိုင္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးကို အသံုးျပဳေနရတာျဖစ္ပါတယ္။
ၿပီးခဲ့တဲ့ မတ္လ ၂၀ ရက္ေန႔က ျပည္နယ္လႊတ္ေတာ္မွာ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ က လမ္းတံတား၊ အေဆာက္အဦးေတြကို မည္မွ် ေကာင္းေအာင္ေဆာင္ရြက္ေနေၾကာင္း ျပည္သူကို အစီရင္ခံခ်ိန္မွာ ထည့္ေျပာသြားေပမဲ့ လည္း တႏိုင္းေဒသ ဆန္ နဲ႔ ဆီ အခက္အခဲေတြကိုေတာ့ ေျဖရွင္းမေပးခဲ႔ဘူးလို႔ အဆိုရွင္ ဦးေဇာ္ဝင္းက ေဝဖန္ခဲ့ပါတယ္။
ျပည္ေထာင္စု နဲ႔ ျပည္နယ္အဆင့္ လံုၿခံဳးေရးနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး တာဝန္ရွိသူေတြနဲ႔ တိုင္းစစ္႒ာနခ်ဳပ္တို႔ ညွိႏွိဳင္းေဆြးေႏြးတဲ့အခါမွာလည္း လတ္တေလာအေျခအေနေတြအရ အဲဒီေဒသမွာ ဆန္ နဲ႔ ဆီ ေတြ သယ္ယူေရး နဲ႔ ပတ္သက္လို႔ ဆက္လက္စိစစ္ဖို႔လိုအပ္ေၾကာင္း အႀကံျပဳထားတယ္လို႔သိရပါတယ္။
အဲဒီ အေရးႀကီးအဆိုကို ဒီကေန႔ တက္ေရာက္လာတဲ့ လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္ ၄၅ ဦးမွာ ၄၂ ဦးက ေထာက္ခံတဲ့အတြက္ လႊတ္ေတာ္က အတည္ျပဳလိုက္ပါတယ္။
Photo: Kyaw Myo Min/RFA
No comments:
Post a Comment