စီးပြားေရးႏွင့္ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန၏ျပည္သူ႔အတြက္ ပထမ တစ္ႏွစ္တာ

စီးပြားေရးႏွင့္ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန၏ျပည္သူ႔အတြက္ ပထမ တစ္ႏွစ္တာ

အစိုးရသစ္လက္ထက္တြင္ တိုင္းျပည္ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးအတြက္ ေစ်းကြက္စီးပြား ေရးစနစ္ပီျပင္လာေအာင္ ဦးစားေပးေဆာင္ရြက္လ်က္ရိွၿပီး ႏိုင္ငံေတာ္၏စီးပြားေရး ဖြံ႕ၿဖိဳး တိုးတက္ေရးအတြက္ စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္း ဝယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနအေနျဖင့္ အစိုးရသစ္၏ တစ္ႏွစ္တာ အတြင္း ျပည္ပႏိုင္ငံမ်ားႏွင့္ ကုန္သြယ္မႈတိုးျမႇင့္ေရးလုပ္ငန္းမ်ားကို စီမံကိန္းမ်ား ခ်မွတ္ကာ အေလးေပးလုပ္ေဆာင္လ်က္ရိွသည္။ ကုန္သြယ္မႈလုပ္ငန္းမ်ားျဖင့္ အမ်ဳိးသားစီးပြားေရးဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေအာင္ ေဆာင္ရြက္ေနမႈမ်ားႏွင့္ပတ္သက္၍ ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီး ေဒါက္တာသန္းျမင့္ႏွင့္ ေတြ႕ဆံုေမးျမန္းထားသည္။

ေမး။ ။ ႏိုင္ငံေတာ္ အစိုးရသစ္ရဲ႕ တစ္ႏွစ္တာကာလအတြင္း ဝန္ႀကီးဌာနက ေဆာင္ရြက္ေနတဲ့လုပ္ငန္းစဥ္ေတြနဲ႔၊ ေဆာင္ရြက္ခဲ့တဲ့ လုပ္ငန္းစဥ္ေတြရဲ႕ အေျခအေနကို သိလိုပါတယ္ရွင့္။

ေျဖ။ ။ အစိုးရသစ္ကာလမွာ ေစ်းကြက္ စီးပြားေရးစနစ္ပီျပင္ေရးနဲ႔ စီးပြားေရးတိုးတက္ ဖြံ႕ၿဖိဳးမႈအတြက္ ႏိုင္ငံေတာ္ကေနၿပီးေတာ့ စီးပြားေရးမူဝါဒ (၁၂) ခ်က္ကို ခ်မွတ္အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္ေနပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ဝန္ႀကီးဌာနအေနနဲ႔ ခ်မွတ္ထားတဲ့ ႏိုင္ငံေတာ္ရဲ႕ စီးပြားေရးမူဝါဒ (၁၂)ခ်က္ ကို အေျခခံၿပီး ႏိုင္ငံေတာ္စီးပြားေရးမူဝါဒနဲ႔ ကုန္သြယ္ေရးက႑ရဲ႕ လုပ္ငန္းစဥ္ေတြကို ခ်ိတ္ဆက္ၿပီး လုပ္ငန္းစဥ္ (၂၆) ရပ္ ခ်မွတ္ စီစဥ္ေဆာင္ရြက္ေနပါတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ စီးပြားေရးဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈမွာ ကုန္သြယ္မႈဟာ အေရးပါတဲ့အတြက္ စီးပြားေရးနဲ႔ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနက လုပ္ငန္းစဥ္ (၂၆) ရပ္ကို က႑ႀကီး (၆) ရပ္ခြဲျခားၿပီး အေကာင္အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္ေနပါတယ္။

အဲဒီ (၆) ရပ္ကေတာ့ ကုန္သြယ္မႈျမႇင့္တင္ေရး(Trade Promotion)၊ ကုန္သြယ္မႈ လြယ္ကူေခ်ာေမြ႕ေစေရး (Trade Facilitation)၊ ကုန္သြယ္မႈ ေစ့စပ္ညႇိႏႈိင္းေရး (Trade Negotiation)၊ ကုန္သြယ္မႈဆိုင္ရာေျဖေလွ်ာ့ေပးေရး (Trade Liberalization)၊ ကုန္သြယ္မႈပညာေပးေရး (Trade Education)နဲ႔ စားသုံးသူ အကာအကြယ္ေပးေရး (Consumer Protection)တို႔ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီလုိ ခြဲျခားေဆာင္ ရြက္ခဲ့တဲ့အတြက္ တစ္ႏွစ္တာအတြင္း ေအာင္ျမင္ တိုးတက္မႈေတြရရွိခဲ့ပါတယ္။

ကုန္သြယ္မႈတိုးတက္ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးမွာ ပို႔ကုန္က႑ဟာ ႏိုင္ငံေတာ္ရဲ႕ အခြန္အေကာက္ ရရွိေရး၊ ထုတ္လုပ္သူမ်ားဝင္ေငြနဲ႔ အလုပ္အကိုင္ရရွိေရး၊ ကုန္သြယ္ကူးသန္းသူမ်ား အက်ိဳးအျမတ္ရရွိေရးအတြက္ အဓိကက်လွပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ မိမိတို႔ရဲ႕ပို႔ကုန္ေတြကို ခိုင္မာတဲ့ေစ်းကြက္ေတြ က်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔ ရရွိႏိုင္ဖို႔အတြက္ နည္းမ်ဳိးစံုနဲ႔ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ပါတယ္။

ႏိုင္ငံေတာ္အႀကီးအကဲေတြ ျပည္ပခရီး သြားေရာက္ရင္ အခ်ဳိ႕ခရီးစဥ္ေတြမွာ ႏွစ္ႏိုင္ငံ ကုန္သြယ္မႈနဲ႔ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈတုိးတက္ေရးကို အေလးထားေဆြးေႏြးျခင္း၊ သက္ဆိုင္ရာဝန္ႀကီး ဌာနေတြနဲ႔ စီးပြားေရးနဲ႔ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ ေရးဝန္ႀကီးဌာနမွ တာဝန္ရွိသူေတြရဲ႕ ခရီးစဥ္ေတြမွာလည္း ျပည္တြင္းလုပ္ငန္းရွင္ေတြလိုက္ပါလ်က္ ကုန္သြယ္မႈနဲ႔ ေစ်းကြက္ရရွိေရးအတြက္ ေဆြးေႏြးညႇိႏႈိင္းျခင္း၊ ကုန္သည္လုပ္ငန္းရွင္ အဖြဲ႕အစည္းမ်ားအေနနဲ႔ေရာ ပုဂၢလိကလုပ္ငန္းရွင္ေတြအေနနဲ႔ပါ ကြၽန္ေတာ္တို႔ အဆက္အသြယ္နဲ႔ ပို႔ကုန္ေစ်းကြက္ရရွိေရးကို ဆက္သြယ္ေဆာင္ရြက္ရာမွာ ႏိုင္ငံေတာ္ပိုင္းက တတ္အားသမွ် ပံ့ပိုးကူညီေပးျခင္းျဖင့္ ပို႔ကုန္ေစ်းကြက္တိုးခ်ဲ႕ေရး ေဆာင္ရြက္ေနပါတယ္။

ဒါ့အျပင္ ကမၻာ့ဆန္ေစ်းကြက္ရရွိဖို႔ အတြက္ ဆန္ဝယ္တဲ့ႏိုင္ငံေတြနဲ႔ ျပန္လည္ခ်ိတ္ဆက္ႏိုင္ေရးကိုလည္း ကြၽန္ေတာ္တို႔ ဝန္ႀကီးဌာနကဦးေဆာင္ၿပီး ဆန္စပါးလုပ္ငန္း ရွင္မ်ားလိုက္ပါၿပီး ထိုင္းႏိုင္ငံမွာ က်င္းပတဲ့ (၈) ႀကိမ္ေျမာက္ ကမၻာ့ဆန္စပါးညီလာခံကို တက္ေရာက္ခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီညီလာခံက တစ္ဆင့္ အဆက္အသြယ္ျပတ္သြားတဲ့ အာဖရိကဆန္ေစ်းကြက္အပါအဝင္ ကမၻာ့ ဆန္ေစ်းကြက္ကို ျပန္လည္ခ်ိတ္ဆက္ႏိုင္ခဲ့ၿပီး အာဖရိကႏိုင္ငံေတြ အပါအဝင္ ႏိုင္ငံေပါင္း (၅၃) ႏိုင္ငံအထိ ေစ်းကြက္သစ္ေတြရရွိခဲ့ပါတယ္။

ဒါ့အျပင္ ျမန္မာ-တ႐ုတ္ ႏွစ္ႏိုင္ငံနယ္စပ္ ကုန္သြယ္မႈ ပူးေပါင္းညႇိႏႈိင္းေရးေကာ္မတီ အစည္းအေဝး(JBTCC)မ်ား၊ ျမန္မာ-ထိုင္း ကုန္သြယ္ေရးပူးတြဲေကာ္မရွင္အစည္းအေဝး (JTC)မ်ား၊ ျမန္မာ-အိႏၵိယ ပူးတြဲေကာ္မတီ အစည္းအေဝး (JTC)မ်ား၊ ျမန္မာ-ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ ကုန္သြယ္ေရးပူးတြဲေကာ္မတီအစည္းအေဝး (JTC) ေတြမွာလည္း ညႇိႏႈိင္းေဆာင္ ရြက္ခဲ့ပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ဝန္ႀကီးဌာနကို လာေရာက္ေတြ႕ဆံုတဲ့ ႏိုင္ငံတကာသံအမတ္ႀကီးမ်ား၊ ျပည္ပကုန္သြယ္ေရးအဖြဲ႕အစည္းမ်ားနဲ႔ လယ္ယာထြက္ကုန္ သီးႏွံမ်ားအပါအဝင္ မိမိပို႔ကုန္မ်ား တိုးျမႇင့္တင္ပို႔ႏိုင္ေရး ညႇိႏႈိင္းေဆြးေႏြးလ်က္ရွိပါတယ္။

ဒါ့အျပင္ ႏိုင္ငံတကာနဲ႔ ေစ်းကြက္ခ်ိတ္ ဆက္ႏိုင္ဖို႔အတြက္ အေမရိကန္၊ ဘယ္လ္ဂ်ီယံ၊ ဆြစ္ဇာလန္၊ ဂ်ပန္၊ တ႐ုတ္၊ ေတာင္ကိုရီးယား၊ အိႏၵိယ၊ စင္ကာပူ၊ ေဟာင္ေကာင္နဲ႕ ထိုင္း ႏိုင္ငံတို႕ရွိ ျမန္မာႏိုင္ငံသံ႐ံုးေတြမွာ စီးပြားေရး သံမွဴးေတြထားရွိၿပီး ျပည္ပႏိုင္ငံေတြရဲ႕ ကုန္သြယ္မႈဆိုင္ရာ ေစ်းကြက္သတင္းအခ်က္ အလက္မ်ား ရရွိနိုင္ဖို႔ကိုလည္း ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိပါတယ္။

ျပည္တြင္းရွိ ကုန္သည္လုပ္ငန္းရွင္မ်ားနဲ႔ ထုတ္လုပ္သူမ်ား ကုန္သြယ္မႈဆိုင္ရာ သတင္းအခ်က္အလက္ ပိုမိုရရွိႏိုင္ဖို႔အတြက္ စီးပြားေရးနဲ႔ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနမွာ Commerce Website, Myanmar Tradenet Website, Trade Promotion Website, Comsummer Website, Commce Journal Website ႏွင့္ National Trade Portal & Trade Repository Website တို႔ကို လႊင့္တင္ထားၿပီး အပတ္စဥ္ Commerce Journal ကိုလည္း ထုတ္ေဝျဖန္႔ခ်ိလ်က္ရွိပါတယ္။

ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ လယ္ယာထြက္ကုန္မ်ားအတြက္ ကုန္သြယ္မႈဆိုင္ရာ အထူးအခြင့္အေရး GSP ေပးတဲ့ ႏိုင္ငံမ်ားလည္းရွိပါတယ္။ ၾသစေၾတးလ်၊ ဘီလာ႐ု၊ ႐ုရွား၊ ကေနဒါ၊ ဆြစ္ဇာလန္၊ အိုက္စလန္၊ တူရကီ၊ ဂ်ပန္၊ အေမရိကန္ႏိုင္ငံနဲ႔ EU (၂၈) ႏိုင္ငံအပါအဝင္ စုစုေပါင္း (၃၉) ႏိုင္ငံမွ GSP အခြင့္အေရး ရရွိၿပီးျဖစ္ပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ အိႏၵိယႏိုင္ငံမွလည္း လယ္ယာထြက္ကုန္သီးႏွံေတြအတြက္ အေကာက္ခြန္သက္သာခြင့္ အခြင့္အေရးလည္း ရရွိၿပီး ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီႏိုင္ငံေတြကို ကုန္ပစၥည္းေတြ တိုးတက္တင္ပို႔ႏိုင္ဖို႔အတြက္လည္း ညႇိႏႈိင္းေဆာင္ရြက္ေပးလ်က္ရွိပါတယ္။

ပို႔ကုန္သြင္းကုန္လိုင္စင္ ေလွ်ာက္ထားရာမွာေရာ လိုင္စင္ခေတြ ေပးေခ်ရာမွာပါ အြန္လိုင္းစနစ္နဲ႔ ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိပါတယ္။ကုန္သည္လုပ္ငန္းရွင္ေတြနဲ႔ ကုမၸဏီဝန္ထမ္းေတြအတြက္ ကုန္သြယ္မႈဆိုင္ရာပညာရပ္နဲ႔ စြမ္းရည္တိုးတက္ဖို႔အတြက္ ဝန္ႀကီးဌာနမွာ ကုန္သြယ္မႈသင္တန္းေက်ာင္း ဖြင့္လွစ္ၿပီး ေလ့က်င့္သင္ၾကားေပးလ်က္ရွိပါတယ္။

ျပည္တြင္းထုတ္လုပ္မႈနဲ႔ ျပည္ပမွ တင္သြင္းေသာ ကုန္ပစၥည္းေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး စားသံုးသူေတြ ေဘးကင္းလံုၿခံဳဖို႔အတြက္ အနယ္နယ္အရပ္ရပ္မွာ သက္ဆိုင္ရာဝန္ႀကီးဌာနမ်ား၊ စားသံုးသူ အကာအကြယ္ေပးေရး အသင္းအဖြဲ႕ေတြနဲ႔ပူးေပါင္းၿပီး စားသံုးသူ အကာအကြယ္ေပးေရးနဲ႔သက္ဆိုင္တဲ့ အသိပညာေပးသင္တန္းေတြ ေဟာေျပာပညာေပး ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိပါတယ္။

ႏိုင္ငံတကာအဖြဲ႕အစည္းမ်ား၊ မိတ္ဖက္ႏိုင္ငံမ်ား၊ သက္ဆိုင္ရာဝန္ႀကီးဌာနမ်ား၊ လုပ္ငန္းရွင္အသင္းအဖြဲ႕မ်ား၊ ျပည္တြင္းျပည္ပ ပညာရွင္ေတြနဲ႔ ညႇိႏႈိင္းတိုင္ပင္ၿပီး ကုန္သြယ္မႈ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ဖို႔အတြက္ (၃) ႏွစ္၊ (၅) ႏွစ္ ႏွစ္လတ္စီမံကိန္း (Medium Term Programme)ကို ေအာင္ျမင္စြာေရးဆြဲႏိုင္ခဲ့ပါတယ္။

ကုန္ပစၥည္းအမယ္သစ္မ်ား ထုတ္လုပ္ေရးနဲ႔ တိုးခ်ဲ႕တင္ပို႔ႏိုင္ေရးအတြက္ ျပည္တြင္း/ ျပည္ပကုန္စည္ျပပြဲေတြမွာ ကုန္သည္ လုပ္ငန္းရွင္ေတြနဲ႔ပူးေပါင္းၿပီး ပါဝင္ျပသလ်က္ ရွိပါတယ္။

ေမး။ ။ ယခင္ႏွစ္နဲ႔ ယခုႏွစ္ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ ကုန္သြယ္မႈအေျခအေနေလးကို ေျပာျပေပးပါရွင့္။

ေျဖ။ ။ ျမန္မာႏိုင္ငံက စိုက္ပ်ဳိးထြက္ရွိတဲ့ လယ္ယာထြက္ကုန္ေတြျဖစ္တဲ့ ဆန္၊ ေျပာင္း၊ ပဲအမ်ိဳးမ်ိဳး၊ ႏွမ္းမ်ဳိးစံု၊ သစ္သီးဝလံ၊ ဝါဂြမ္း၊ ၾကက္သြန္၊ င႐ုတ္၊ ေရာ္ဘာ၊ ဆိတ္နဲ႔ ေရထြက္ကုန္ပစၥည္းေတြကို ျပည္ပႏိုင္ငံေတြကိုအမ်ားဆံုး တင္ပို႔လ်က္ရွိပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ ႏိုင္ငံပိုင္က႑မွ သဘာဝဓာတ္ေငြ႕၊ သတၱဳတြင္း ထြက္ပစၥည္းေတြနဲ႔ စက္မႈထုတ္ကုန္မ်ား၊ ပုဂၢလိကက႑မွ အထည္အလိပ္နဲ႔ စက္မႈထုတ္ ကုန္ေတြ၊ Re-Export စနစ္နဲ႔ သၾကား၊ ဒီဇယ္၊ ဓာတ္ဆီ၊ ႏွမ္းနဲ႔ အျခားေဆးဝါးကုန္ၾကမ္း စတာေတြတင္သြင္းၿပီး ျပန္လည္တင္ပို႔ ေရာင္းခ်မႈ ကိုလည္း ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိပါတယ္။

သြင္းကုန္ပစၥည္းေတြမွာ ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမႈ ကုန္ပစၥည္းမ်ား၊ လုပ္ငန္းသံုး ကုန္ၾကမ္း ပစၥည္းမ်ား၊ လူသံုးကုန္ပစၥည္းမ်ား၊ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ ေရးယာဥ္/ယႏၲရားမ်ား၊ စက္သံုးဆီမ်ား စသည္တို႔ကိုလည္း တင္သြင္းလ်က္ရွိပါတယ္။

ပို႔ကုန္ပိုင္းမွာ ေစ်းကြက္သစ္ေတြ ပိုမိုရရွိလာတဲ့အတြက္ေၾကာင့္ အရင္ႏွစ္ကာလတူ ထက္ကုန္သြယ္မႈ ၆၃၆ ေဒၚလာသန္း ပိုမိုခဲ့ၿပီး ပို႔ကုန္ပိုင္းမွာ ဒီေန႔အထိ အေမရိကန္ ေဒၚလာ သန္း ၅ဝဝ ခန္႔ ပိုမိုေဆာင္ရြက္ႏိုင္ခဲ့ ပါတယ္။ ယခုႏွစ္မွာ ဆန္နဲ႔ ဆန္ကြဲ တန္ခ်ိန္ ၁ ဒသမ ၅ သန္း၊ ေျပာင္းတန္ခ်ိန္ ၁ ဒသမ ၁ သန္း၊ ပဲအမ်ိဳးမ်ိဳးတန္ခ်ိန္ ၁ ဒသမ ၂ သန္းနဲ႔ အျခားလယ္ယာထြက္ကုန္ပစၥည္း တန္ခ်ိန္ ၁ ဒသမ ၅ သန္းခန္႔ တင္ပို႔ခဲ့ၿပီး ျဖစ္ပါတယ္။ Re-Export စနစ္နဲ႔ သၾကားကို ျပည္ပႏိုင္ငံေတြက တင္သြင္းၿပီး အိမ္နီးခ်င္း ေစ်းကြက္ကို တန္ခ်ိန္ ၁ ဒသမ ၅ သန္းခန္႔ တင္ပို႔ႏိုင္ခဲ့ပါတယ္။

ယခုႏွစ္မွာ ကမၻာ့ေစ်းႏႈန္းက်ဆင္းမႈေၾကာင့္ သဘာဝဓာတ္ေငြ႕တင္ပုိ႔မႈဝင္ေငြမွာ အရင္ႏွစ္ကထက္ ေဒၚလာသန္း ၁၂ဝဝ ေက်ာ္ ေလ်ာ့နည္းခဲ့ၿပီး ႏိုင္ငံပိုင္က႑က စက္မႈပို႔ကုန္ အေမရိကန္ေဒၚလာသန္း ၂ဝဝ ေက်ာ္ ေလ်ာ့နည္းခဲ့ေပမယ့္ ယခုႏွစ္ ပို႔ကုန္မွာ ပုဂၢလိက က႑က ခ်ဳပ္ၿပီးအထည္မ်ား၊ လယ္ယာထြက္ ကုန္ပစၥည္းမ်ား တိုးခ်ဲ႕တင္ပို႔ႏိုင္မႈေၾကာင့္ စုစုေပါင္းပို႔ကုန္မွာ ယခင္ႏွစ္ကထက္ ပိုမုိတင္ပို႔ႏိုင္ျခင္းျဖစ္ပါတယ္။

ေနာက္ၿပီး ရာသီဥတုအေျခအေနအရ လည္းေကာင္း၊ ေငြေႀကး တန္ဖိုး အတက္အက် အရလည္းေကာင္း ကုန္ပစၥည္းထုတ္လုပ္ ေရာင္းဝယ္မႈနဲ႔ ေစ်းႏႈန္းအေပၚ မ်ားစြာအက်ဳိး သက္ေရာက္မႈေတြ ရွိခဲ့ပါတယ္။

ေမး။ ။ ဝန္ႀကီးဌာနအေနနဲ႔ အစိုးရသစ္ရဲ႕ တစ္ႏွစ္တာ ကာလအတြင္း ေဆာင္ရြက္ခဲ့တဲ့ လုပ္ငန္းေတြအေပၚမွာ ႀကံဳေတြ႕ရတဲ့ စိန္ေခၚမႈေတြက ဘာေတြမ်ားပါလဲရွင့္။ အဲဒီ စိန္ေခၚမႈေတြကို ေက်ာ္လႊားဖို႔နဲ႔ အစိုးရသစ္ တစ္ႏွစ္တာအတြင္း ဆက္လက္ေဆာင္ရြက္မယ့္ အစီအစဥ္ေတြကို သိပါရေစရွင့္။

ေျဖ။ ။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ ႏိုင္ငံအေနနဲ႔ အထူးသျဖင့္ ပို႔ကုန္ပိုင္းမွာ တစ္ဖက္က ေစ်းကြက္တိုးခ်ဲ႕ႏိုင္ ဖို႕ အခြင့္အလမ္းေကာင္းေတြ ရွိေနေပမယ့္ တစ္ၿပိဳင္နက္ တည္းမွာ စိန္ေခၚ မႈေတြ၊ အခက္အခဲေတြ ရွိေနပါတယ္။

ဥပမာအေနနဲ႔ေျပာျပရရင္ ပို႔ကုန္တိုးျမႇင့္ ဖို႔အတြက္ တင္ပို႔ႏိုင္မယ့္ ပို႔ကုန္ပစၥည္း (ကုန္ၾကမ္း၊ တစ္ဝက္တစ္ပ်က္ကုန္ေခ်ာနဲ႔ ပစၥည္း မ်ိဳးစံု) အပိုအလွ်ံရွိသလား၊ ပို႔ကုန္ပစၥည္း မ်ိဳးစံုရွိေသာ္လည္း တင္ပို႔ႏိုင္တဲ့ ေစ်းကြက္က်ယ္ က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔ရွိ သလား၊ က်ယ္ျပန္႔တဲ့ ေစ်းကြက္ရွိေနေပမယ့္ အဲဒီေစ်းကြက္မွာ အျခားႏိုင္ငံရဲ႕ အလားတူ ကုန္ပစၥည္းေတြနဲ႔ ယွဥ္ၿပိဳင္ႏိုင္သလား စတဲ့ ေမးခြန္းေတြရွိေန ပါတယ္။

ပို႕ကုန္ေစ်းကြက္မွာ မိမိတို႔ကုန္ပစၥည္းေတြရဲ႕ ေစ်းႏႈန္းသက္သာမႈအရ ယွဥ္ၿပိဳင္ႏိုင္ စြမ္း၊ ပို႔ကုန္ပစၥည္းအရည္အေသြးအရ ယွဥ္ၿပိဳင္ႏိုင္စြမ္း၊ လိုအပ္သလို တင္ပို႔ႏိုင္တဲ့ အခ်ိန္အတိုင္းအတာအရ ယွဥ္ၿပိဳင္ႏိုင္စြမ္းရွိဖို႕ လိုအပ္ပါတယ္။

ဒီလို ယွဥ္ၿပိဳင္ႏိုင္စြမ္းရွိမွသာ က်ယ္ျပန္႔တဲ့ ပို႔ကုန္ေစ်းကြက္နဲ႔ ခုိင္မာတဲ့ ပို႔ကုန္ ေစ်းကြက္ေတြ တိုးတက္ရရွိမွာျဖစ္ပါတယ္။ ေလာေလာဆယ္အေျခအေနမွာ တင္ပို႔ေနတဲ့ သဘာဝဓာတ္ေငြ႕တို႕၊ သတၱဳတို႔၊ ေက်ာက္ စိမ္းတို႔ ပို႔ကုန္ေစ်းႏႈန္းေတြ ဟာ ကမၻာ့ေစ်း ကြက္မွာ က်ဆင္းလ်က္ရွိပါတယ္။ သစ္ေတာျပန္လည္ထူေထာင္ေရး ေဆာင္ရြက္ေနတဲ့အတြက္ ကြၽန္း၊ သစ္မာ ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်မႈမွာ လည္း ေလ်ာ့နည္းလ်က္ရွိပါတယ္။ သဘာဝ တြင္းထြက္သယံဇာတအေပၚ ထုတ္လုပ္တင္ပို႔ ႏိုင္မႈနဲ႔ ႏိုင္ငံပိုင္က႑က စက္မႈကုန္ေခ်ာ ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်မႈ အလားအလာမွာ ေလ်ာ့နည္းလ်က္ရွိေနပါတယ္။

ကြၽန္ေတာ္တို႔အေနနဲ႔ ပို႔ကုန္တိုးခ်ဲ႕တင္ပို႔ ႏိုင္မႈအတြက္ လယ္ယာက႑ သီးႏွံ၊ သားငါး၊ ေရထြက္ပစၥည္းထုတ္လုပ္မႈနဲ႔ ပုဂၢလိက က႑ရဲ႕ အေသးစား၊ အလတ္စား စက္မႈလုပ္ငန္း ေတြကိုပဲ အားကိုးေနရတာရွိပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ဒီအားကိုးေနရတဲ့ လယ္ယာက႑နဲ႔ အေသးစားနဲ႔ အလတ္စား စက္မႈက႑မွ ထုတ္လုပ္မႈအေျခအေနကို ႀကည့္မယ္ ဆိုရင္ေဒသတြင္း ႏိုင္ငံေတြနဲ႔ႏႈိင္းယွဥ္ရင္ ထုတ္လုပ္ မႈစြမ္းအား (ဥပမာ-တစ္ဧက အထြက္ႏႈန္း) နိမ့္က်ေနတာေတြ႕ရ ပါတယ္။ ထုတ္လုပ္မႈ ကုန္က်စရိတ္မွာလည္း ေဒသတြင္း ႏိုင္ငံေတြထက္ ပိုၿပီးမ်ားေနပါတယ္။ ထုတ္ကုန္အရည္ အေသြးကုိ ၾကည့္မယ္ဆိုရင္လည္း ေဒသတြင္း ႏိုင္ငံမ်ားထက္ အရည္အေသြးနိမ့္က်ေနတာကို ေတြ႕ရွိရပါတယ္။

ဒါ့အျပင္ ထုတ္လုပ္သူကေန စားသံုးသူ ေတြဆီေရာက္ေအာင္၊ ထုတ္လုပ္သူေတြထံမွ ျပည္ပတင္ပို႔ရတဲ့ ပို႔ကုန္ဆိပ္ကမ္း၊ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးစခန္းေတြဆီ ေရာက္ရွိေအာင္ ေဆာင္ရြက္ရတဲ့ ဝယ္ယူ၊ သိုေလွာင္၊ သယ္ ယူပုိ႔ေဆာင္၊ ျဖန္႔ျဖဴးေရးနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ စရိတ္ေတြ (Logistic Cost) မွာလည္း ေဒသတြင္းႏိုင္ငံေတြထက္ အလြန္ႀကီးမားလ်က္ရွိေနပါတယ္။

ဒါ့ေၾကာင့္ ျပည္ပပို႔ကုန္မ်ားအတြက္ ကုန္ပစၥည္းေစ်းႏႈန္း အရေသာ္ လည္းေကာင္း၊ အရည္အေသြးအရ ေသာ္လည္းေကာင္း၊ အခ်ိန္မီ တင္ပို႔ႏိုင္ေရးအရေသာ္လည္း ေကာင္း ယွဥ္ၿပိဳင္ႏိုင္မႈစြမ္းအား အလြန္ေလ်ာ့ နည္းလ်က္ရွိေနပါတယ္။ ျပည္တြင္း ထုတ္လုပ္မႈမွာ မ်ဳိးေကာင္းမ်ဳိးသန္႔ရရွိႏိုင္မႈ၊ ထုတ္ လုပ္မႈစက္ကိရိယာ သံုးစြဲႏိုင္မႈ၊ ဓာတ္ေျမ ၾသဇာ၊ ပိုးသတ္ေဆး စနစ္တက်သံုးစြဲႏိုင္မႈ၊ ကြၽမ္းက်င္လုပ္သားရွားပါးမႈစတဲ့ အေျခခံလိုအပ္ခ်က္ေတြလည္း ရွိေနပါတယ္။

ဒါ့ေၾကာင့္ လယ္ယာက႑နဲ႔ အေသးစား၊ အလတ္စားစက္မႈလုပ္ငန္းေတြမွာ ေငြေၾကး အရင္းအႏွီး၊ နည္းပညာ၊ ထုတ္ကုန္ေစ်းကြက္ အထူးလိုအပ္ေနပါတယ္။ သယ္ယူပို႔ေဆာင္၊ ျဖန္႔ျဖဴးေရာင္းဝယ္မႈမွာ လက္ဆင့္ကမ္း ေရာင္းဝယ္မႈအဆင့္မ်ားျခင္း၊ ေရ၊ မီး၊ လမ္း၊ တံတားနဲ႔ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးယာဥ္ယႏၲရား ေကာင္းမြန္လံုေလာက္မႈ လိုအပ္ေနပါတယ္။ သိုေလွာင္ ႐ံုေတြ အရည္အေသြးနိမ့္က်မႈ၊ ပို႔ကုန္ဆိပ္ကမ္းက်ပ္တည္းမႈ၊ လိုအပ္တဲ့ ေခတ္မီသိုေလွာင္ ႐ံုေတြ၊ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး စခန္းေတြ၊ ကုန္းတြင္းဆိပ္ကမ္းေတြ မျပည့္စံုမႈ၊ သယ္ယူ ပို႔ေဆာင္ရာမွာ အခ်ိန္ၾကာေညာင္းမႈ စတာေတြေၾကာင့္ ကုန္သြယ္မႈမွာ အပိုကုန္က် စရိတ္ေတြ ႀကီးမားလ်က္ရွိပါတယ္။

ကုန္ပစၥည္းအရည္အေသြးစစ္ေဆးႏိုင္မႈ စံခ်ိန္စံၫႊန္းမျပည့္စံုမႈ၊ စစ္ေဆးႏိုင္တဲ့ ပစၥည္း ကိရိယာနဲ႔ ကြၽမ္းက်င္ ပညာရွင္မ်ား နည္းပါးမႈေတြေၾကာင့္ ကုန္ပစၥည္းအရည္အေသြး အခ်ိန္မီ စစ္ေဆးႏိုင္မႈစြမ္းရည္လည္း ေလ်ာ့နည္းလ်က္ရွိပါတယ္။

ပို႕ကုန္ေစ်းကြက္ က်ယ္ျပန္႕လာေပမယ့္ လက္ရွိအေျခအေနမွာ အဓိကအားျဖင့္ အိမ္နီး ခ်င္းႏိုင္ငံေတြရဲ႕ ေစ်းကြက္ကိုသာ က်ဥ္းေျမာင္းစြာ မွီခိုေနရၿပီး အဲဒီေစ်းကြက္ရဲ႕ လိုအပ္ခ်က္ အရသာ တင္ပို႔ေနရပါတယ္။

အိမ္နီးခ်င္းႏိုင္ငံေတြနဲ႔ တရားမဝင္ ကုန္သြယ္မႈမ်ားရွိေနျခင္းေတြေၾကာင့္ ပို႔ကုန္ဝင္ေငြ ေလ်ာ့နည္းျခင္း၊ အခြန္ဘ႑ာဆံုး႐ႈံးျခင္း၊ သဘာဝသယံဇာတျပဳန္းတီးမႈျဖစ္ေစျခင္း၊ စားသံုးကုန္ပစၥည္းမ်ား တရားမဝင္တင္သြင္းေန တဲ့အတြက္ အလားတူ ထုတ္လုပ္တဲ့ ျပည္တြင္း အေသးစားအလတ္စား စက္မႈလုပ္ငန္းေတြကို ႀကီးမားစြာ ထိခိုက္ေစျခင္းႏွင့္ စားသံုးသူေတြ အတြက္ က်န္းမာေရးအႏၲရာယ္ျဖစ္ေပၚေနမႈေတြကိုလည္း ေတြ႕ရွိရပါတယ္။

ျပည္တြင္းထုတ္လုပ္မႈနဲ႔ ျပည္ပကုန္သြယ္မႈ မွာ အဓိကအားျဖင့္ အိမ္နီးခ်င္း ကုန္သြယ္ဖက္ ႏိုင္ငံေတြရဲ႕ ကုန္သြယ္ေရးမူဝါဒေျပာင္းလဲမႈ၊ ႏိုင္ငံျခားေငြေၾကးလဲလွယ္ႏႈန္း တန္ဖိုး မတည္ၿငိမ္မႈ၊ ပို႔ကုန္ေစ်းႏႈန္းနဲ႔ ရာသီဥတုေျပာင္းလဲမႈ စတာေတြေၾကာင့္ ျပည္တြင္း ထုတ္လုပ္မႈနဲ႔ ပို႔ကုန္လုပ္ငန္းမ်ားအေပၚ မ်ားစြာအက်ိဳး သက္ေရာက္မႈေတြ ရွိေနပါတယ္။

ေမး။ ။ အစိုးရသစ္ရဲ႕ပထမတစ္ႏွစ္တာ ကာလအလြန္မွာ တိုင္းျပည္ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ဖို႔နဲ႔ ျပည္သူေတြ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ဖို႔အတြက္ ဆက္လက္လုပ္ေဆာင္သြားမယ့္ လုပ္ငန္းစဥ္ ေတြရိွရင္လည္း သိပါရေစ။

ေျဖ။ ။ ကုန္သြယ္မႈလုပ္ငန္းနဲ႔ အမ်ိဳးသား စီးပြားေရးဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေအာင္ေဆာင္ရြက္ဖို႔ ေမွ်ာ္မွန္းခ်က္နဲ႔ ႏိုင္ငံေတာ္ရဲ႕ စီးပြားေရး မူဝါဒ (၁၂) ခ်က္ကို အေျခခံၿပီး ေရွ႕လုပ္ငန္းစဥ္ေတြ ခ်မွတ္ေဆာင္ရြက္ေနပါတယ္။ တိုင္းျပည္ စီးပြားဖံြ႕ၿဖိဳးဖို႔အတြက္ ပို႔ကုန္ဦးေဆာင္တဲ့ စီးပြားေရးဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈ (Export-Led Growth) ပံုစံနဲ႔ ဦးတည္ေဆာင္ရြက္ရမွာျဖစ္ပါတယ္။

ဒီဦးတည္ခ်က္ေတြကို အေကာင္အထည္ ေဖာ္ရာမွာ က်ယ္ျပန္႔တဲ့၊ ခိုင္မာတည္ၿမဲတဲ့ ပို႕ကုန္ေစ်းကြက္ ရရွိေရး၊ ပို႔ကုန္ေစ်းကြက္တြင္ မိမိတို႔ရဲ႕ ပို႔ကုန္ပစၥည္းေတြ အရည္အေသြး အရေသာ္လည္းေကာင္း၊ ေစ်းႏႈန္းအရေသာ္ လည္းေကာင္း၊ လိုအပ္သလို အခ်ိန္မီ တင္ပို႔ ႏိုင္မႈအရေသာ္လည္းေကာင္း၊ ယွဥ္ၿပိဳင္ႏိုင္မႈ စြမ္းရည္တုိးတက္ေအာင္ ေဆာင္ရြက္ရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

ဒီလို တိုးတက္ႏိုင္ဖို႔အတြက္ ကုန္ထုတ္လုပ္မႈႏႈန္း တိုးတက္ေရး၊ ထုတ္လုပ္မႈကုန္က် စရိတ္ေလွ်ာ့ခ်ေရး၊ ထုတ္ကုန္ပစၥည္း အရည္အေသြး ေကာင္းမြန္ေရး၊ သယ္ယူပို႔ေဆာင္၊ သိုေလွာင္၊ ျဖန္႔ျဖဴးစရိတ္ေလ်ာ့နည္းေရးတို႔ ကုိ အေလးထားေဆာင္ရြက္ရမွာျဖစ္ပါတယ္။

ဒီစိန္ေခၚမႈေတြအတြက္ ရလဒ္ေကာင္းေတြ ရရွိဖို႔က က႑အသီးသီးမွာ ျဖည့္ဆည္းရမယ့္ ပို႔ကုန္ဦးေဆာင္တဲ့ စီးပြားေရးဖြံ႕ၿဖိဳးမႈပံုစံ ရရွိနိုင္ဖို႔အတြက္ စီးပြားေရးႏွင့္ကူးသန္းေရာင္း ဝယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနက ဦးေဆာင္ၿပီး ကမၻာ့ကုန္သြယ္ေရးအဖြဲ႕ (WTO)၊ ကမၻာ့ဘဏ္ (World Bank)စတဲ့ ႏိုင္ငံတကာအဖြဲ႕အစည္းေတြ၊ မိတ္ဖက္ႏိုင္ငံေတြ၊ ျပည္တြင္းျပည္ပ ပညာရွင္ေတြ၊ သက္ဆိုင္ရာဝန္ႀကီးဌာနေတြ၊ တိုင္းေဒသႀကီး/ျပည္နယ္ အစိုးရအဖြဲ႕ေတြ၊ ကုန္သည္လုပ္ငန္းရွင္ အသင္းအဖြဲ႕ေတြနဲ႔ တိုင္ပင္ညႇိႏႈိင္းၿပီး ကုန္သြယ္မႈဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ ေရးဘက္စံုဆက္စပ္ဆန္းစစ္ေလ့လာမႈ ျပဳလုပ္ခဲ့ပါတယ္။

ေလ့လာဆန္းစစ္ခ်က္ေတြကို အေျခခံၿပီး ႏိုင္ငံေတာ္ရဲ႕ စီးပြားေရးမူဝါဒနဲ႔အညီ (၃) ႏွစ္၊ (၅) ႏွစ္ ႏွစ္လတ္ကုန္သြယ္မႈဖြံ႕ၿဖိဳးေရးအစီအစဥ္ (Medium Term Programme-MTP)ကို ေရးဆြဲထားၿပီးျဖစ္ ပါတယ္။ အဲဒီ MTP ကို လုပ္ငန္း Project ေတြေရးဆြဲၿပီး သက္ဆိုင္သူေတြ ပါဝင္ပူးေပါင္း အေကာင္ အထည္ေဖာ္ ဖို႔ ခ်မွတ္ထားၿပီးျဖစ္ပါတယ္။

MTP ကို မ႑ိဳင္ႀကီး (၅) ရပ္ ခြဲျခားသတ္မွတ္ၿပီး ေဆာင္ရြက္သြား မွာျဖစ္ပါ တယ္။ မ႑ိဳင္ (၁) ကုန္သြယ္မႈမူဝါဒနဲ႔ ကုန္သြယ္မႈအဖြဲ႕ အစည္းေတြ ဖြံ႕ၿဖိဳး တိုးတက္ဖို႔၊ မ႑ိဳင္ (၂) ကုန္သြယ္မႈ လြယ္ကူေခ်ာေမြ႕ေစဖို႔နဲ႔ သယ္ယူ ပို႔ေဆာင္ သိုေလွာင္ေထာက္ပံ့မႈ ဖြံ႕ၿဖိဳးဖို႔၊ မ႑ိဳင္ (၃) အရည္အေသြးျမႇင့္ အေျခခံအေဆာက္ အအံုနဲ႔ စံခ်ိန္စံညြန္းေတြ သတ္မွတ္စစ္ေဆးေရး၊ မ႑ိဳင္ (၄) ပုဂၢလိက က႑ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးနဲ႔ မ႑ိဳင္ (၅) ပို႔ကုန္အမ်ိဳး မ်ိဳး ထုတ္လုပ္ေရး စတဲ့ အေသးစိတ္အစီအစဥ္ ေတြ ခ်မွတ္ထားပါတယ္။

အထက္ပါ ကုန္သြယ္မႈဖြံ႕ၿဖိဳးေရးနဲ႔ အမ်ိဳးသားပို႔ကုန္မဟာဗ်ဴဟာကို သတ္မွတ္ခ်က္အတိုင္း ေအာင္ျမင္စြာ ပူးေပါင္းေဆာင္ ရြက္ျခင္းျဖင့္ ႏိုင္ငံရဲ႕ ပို႔ကုန္ဦးေဆာင္တဲ့ စီးပြားေရး ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္မႈ (Export-Led Growth) ပံုစံရရွိေအာင္ ဦးတည္ေဆာင္ရြက္သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနသည္ ျမန္မာ့စီးပြားေရးဦးေမာ့ လာေစေရး အတြက္ အထူးစီမံကိန္းႀကီးမ်ားျဖစ္သည့္ သီလဝါ၊ ေက်ာက္ျဖဴ၊ ထားဝယ္ စသည့္ အထူးစီးပြားေရးဇုန္မ်ားကို အေကာင္ အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္လ်က္ရိွသကဲ့သို႔ နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ားကိုလည္း တိုးခ်ဲ႕တည္ေထာင္ႏိုင္ေရး စီစဥ္ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိသည္။

အစုိးရသစ္ တစ္ႏွစ္တာအတြင္းတြင္ အာဆီယံ+၃ မိတ္ဖက္ႏိုင္ငံမ်ားႏွင့္ EU အဖြဲ႕ဝင္ႏုိင္ငံမ်ား အထိ ေျခဆန္႔ႏိုင္ခဲ့သည့္အတြက္ ေစ်းကြက္မ်ား ပိုမိုေပၚေပါက္ လာ ခဲ့ၿပီျဖစ္သည္။ ေစ်းကြက္မ်ား ခဲ်႕ထြင္လာသည္ ႏွင့္အမွ် ယွဥ္ၿပိဳင္မႈမ်ား ရိွလာ သျဖင့္ ပို႔ကုန္အမယ္သစ္မ်ားကို တိုးခ်ဲ႕တင္ပို႔ႏိုင္ေရး ႀကိဳးစားၿပီး ထြက္ကုန္မ်ား အရည္အေသြးျမင့္၊ တန္ဖိုးျမင့္ ထုတ္ကုန္မ်ား ပို၍ထုတ္လုပ္ႏိုင္ရန္အတြက္ အစိုးရအဖြဲ႕အစည္းမ်ား၊ ကုန္သည္ႀကီးမ်ား၊ ထုတ္လုပ္ သူမ်ားပူးေပါင္းၿပီး တက္ညီလက္ညီ ႀကိဳးပမ္းေဆာင္ရြက္မည္ဆိုပါက ျမန္မာ့စီးပြားေရးသည္ လက္ခေမာင္းခတ္လာ ႏိုင္ေတာ့မည္ျဖစ္ပါေၾကာင္း ေရးသားတင္ျပလိုက္ရပါသည္။ ။ဇူလိုင္မိုး ျပန္/ဆက္