ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ ဘတ္(စ္)ကားစနစ္ အေျပာင္းအလဲမွာေတာ့ မလုိက္ႏိုင္တဲ့သူေတြ က်န္ခဲ့မွာပါ။ အခုလညး္ တကၠစီေတြကို မၾကာခင္ေျပာင္းလဲပါေတာ့မယ္။ ေလာေလာဆယ္မွာေတာ့ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈကို ေျဖေလ်ာ့ဖို႔အတြက္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕အငွားယာဥ္အေရအတြက္ကို ထက္ဝက္ေလ်ာ့ခ်မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ တကၠစီစီးတဲ့အခါမွာ အငွားယာဥ္ေမာင္းေတြရဲ႕ ဗို္လ္က်သမွ်ကို ခံေနစရာမလုိပါဘူး။ တကၠစီငွားစီးတဲ့ ခရီးသည္တစ္ေယာက္မွာလည္း ကိုယ္ပိုင္အခြင့္အေရးရွိပါတယ္။
ဘတ္(စ္) ကားေတြကိုေတာ့ YRTA ( Yangon Regional Transport Authority ) ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးအာဏာပိုင္အဖြဲ႔ ကႀကီးၾကပ္ေနပါၿပီ။ တကၠစီေတြကိုလည္း ထိန္းခ်ဳပ္ေရးစင္တာတစ္ခု ထားၿပီးထိန္းခ်ဳပ္သြားမယ္လို႔ သိရပါတယ္။ ဒါဟာတကယ္ကို လိုအပ္ပါတယ္။ အခုဆိုရင္ တကၠစီေတြက အထိန္းအကြပ္ မရွိသလိုျဖစ္ေနလို႔ပါ။
လတ္တေလာၾကံဳရတဲ့ျပသာနာ
ေလဆိပ္မွာ ျပင္ပတကၠစီဝင္ခြင့္ပိတ္လိုက္လုိက္တဲ့အခါမွာ ေလဆိပ္က တကၠဆီေတြက မတန္တဆေစ်းေတာင္းတာပါတယ္။ ဒီအထဲမွွာမွ စာေရးဆရာ ေမာင္သာခ်ိဳတို႔၊ ကာတြန္းဆရာ ေအာ္ပီက်ယ္တို႔ေတာင္မလြတ္ပါဘူး။ တကယ္ေတာ့ မီတာစနစ္ကိုတစ္ေျပးညီက်င့္သံုးမယ္ဆိုရင္ ဒီျပသာနာကေျပလည္သြားမွာပါ။
လူၾကံဳတင္တတ္တယ္
ေနာက္တစ္ခုက လမ္းၾကံဳလူတင္တာပါ။ တကယ္ေတာ့ လမ္းၾကံဳလူေခၚတင္တာကို ခရီးသည္အေနနဲ႔ လက္ခံစရာလံုးဝမလိုပါဘူး။ တကၠစီငွားတယ္ဆိုတာက စင္းလံုးငွားစီးတာပါ။ အကယ္၍ တကၠစီယာဥ္ေမာင္းက လူၾကံဳတင္မယ္လုိ႔ေျပာတာမ်ိဳးပဲျဖစ္ျဖစ္၊ မေျပာပဲေခၚတင္တာမ်ိဳးပဲျဖစ္ျဖစ္ၾကံဳလာခဲ့ရင္ ျပတ္ျပတ္သားသား ျငင္းဆန္ပါ။ ဒါမ်ိဳးအမ်ားစုၾကံဳရတာက ေအာင္မဂၤလာ အေဝးေျပးကားဝင္းထဲမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ခရီးသည္တစ္ ေယာက္ကုိေခၚၿပီး ကားေပၚေခၚတင္ထား၊ ၿပီးရင္ေပ်ာက္သြားၿပီးေနာက္ထပ္တစ္ေယာက္ထပ္ရွာတင္၊ ဒီလိုနဲ႔ေလးေယာက္ရမွ ကားထြက္တာမ်ိဳးပါ။ ဒါကေတာ့ လုပ္လို႔ရလို႔လုပ္ေနၾကတာပါ။
လမ္းေၾကာင္းေရြးခ်ယ္ျခင္း
တကၠစီစီးတဲ့အခါမွာ ကၽြန္ေတာ္တို႔က သြားမယ့္လမ္းေၾကာင္းကို ေရြးခ်ယ္ခြင့္ရွိပါတယ္။ စၿပီးငွားကတည္းက ယာဥ္ေမာင္းကို ဒီလမ္းအတိုင္းေမာင္းေပးပါလို႔ေျပာၿပီးေမာင္းခုိင္းပါ။ ယာဥ္ေမာင္းကလည္း သူ႔ရဲ႕အေတြ႕အၾကံဳနဲ႔ယာဥ္ေၾကာၾကပ္တည္းႏိုင္မႈအေျခအေနကို ေျပာလာရင္လည္း ေျပေျပလည္လည္ညိွႏိႈင္းပါ။တခ်ိဳ႕ယာဥ္ေမာင္းေတြက လမ္းၾကားေတြထဲအထိ လုိက္မပို႔ခ်င္ၾကပါဘူး။ လမ္းထိပ္ေလာက္မွတင္ရပ္ေပးၿပီးပိုက္ဆံေတာင္းတတ္ၾကပါတယ္။ အဲ့ဒါမို႔လို႔ စစီးကတည္းကသူ႔ကို ေသခ်ာေျပာျပပါ။ ေသခ်ာေျပာျပထားရက္နဲ႔မွ လမ္းထိပ္မွာဆင္းခိုင္းတယ္ဆိုရင္ေတာ့ ပိုက္ဆံမေပးခဲ့ပါနဲ႔ေတာ့။
နားၿငီးတယ္လို႔႔ခံစားရရင္
ကားေပၚမွာ သီခ်င္းအက်ယ္ႀကီးဖြင့္ထားတာမ်ိဳးကို ကိုယ္မႀကိဳက္ဘူးဆိုရင္ ယာဥ္ေမာင္းကိုပိတ္ခိုင္းလို႔ရပါတယ္။ယာဥ္ေမာင္းကမလိုအပ္ပဲ စကားေတြအမ်ားႀကီးလာေျပာေနမယ္ဆိုရင္လည္း သူ႔ကို တိတ္တိတ္ဆိတ္ဆိတ္ေနေပးဖုိ႔ေျပာပါ။
ကားစုတ္ႀကီးျဖစ္ေနခဲ့ရင္
တကၠစီတစ္စီးဟာ ၿမိဳ႕တြင္းမွာေမာင္းႏွင္ဖို႔ လံုေလာက္တဲ့ၾကံ႕ခိုင္မႈရွိရပါမယ္။ ကားက မွန္တင္လို႔မရတာမ်ိဳးပဲျဖစ္ျဖစ္၊ အဲယားကြန္းမေကာင္းတာမ်ိဳးျဖစ္ျဖစ္ဆိုတာမ်ိဳးကလက္ခံလို႔မရပါဘူး။(အဲယားကြန္းကေတာ့ အခုနည္းနည္းသည္းခံထားပါဦးေနာ္) ကားရဲ႕အတြင္းခန္းကလည္း သန္႔ရွင္းသန္႔ရပ္မႈရွိေနရပါမယ္။ အန႔ံအသက္မေကာင္းတာ၊ ညစ္ပတ္ေနတာ မ်ိဳးဆိုရင္ ခရီးသည္အေနနဲ႔ တိုင္တန္းခြင့္ရွိပါတယ္။ ေလာေလာဆယ္ေတာ့ တုိင္ရမယ့္ေနရာမရွိေသးပါဘူး။ ေနာက္ၿပီး တကၠစီယာဥ္ေမာင္းက ကၽြန္ေတာ္တို႔ကို မေခ်မငံဆက္ဆံမယ္။ ရင့္ရင့္သီးသီးေျပာမယ္ဆိုရင္ ကၽြန္ေတာ္တို႔အေနနဲ႔ သက္ဆိုင္ရာတကၠစီထိန္းခ်ဳပ္ေရးစင္တာကို အေၾကာင္းၾကားခြင့္ရွိပါတယ္။
ယာဥ္ေမာင္းရဲ႕အမည္၊ လိုင္စင္နံပါတ္နဲ႔ ယာဥ္အမွတ္တို႔ကိုလည္း ကားရဲ႕ဒက္(စ္)ဘုတ္ေပၚမွာ ျမင္သာထင္သာရွိေအာင္ေဖာ္ျပထား၊ မထားၾကည့္တတ္အက်င့္ေလးလုပ္ေပးပါ။ ဘာလို႔လဲဆိုေတာ့ ကားငွားတဲ့အခ်ိန္မွာ ဘယ္သူမွကားနံပါတ္ကိုသတိမထားမိပါဘူး။ ပစၥည္းက်န္ခဲ့တာမ်ိဳးက်ရင္ အဲ့ဒါလိုလဲမွတ္ထားမိတာက နည္းနည္းအေထာက္အကူျပဳပါတယ္။
ကၽြန္ေတာ္တို႔ဟာ ထိုက္သင့္တဲ့ေငြေၾကးတန္ဖိုးေပးၿပီး တကၠစီတစ္စီးကိုငွားစီးတာပါ။ ကၽြန္ေတာ္တို႔မွာလည္းခရီးသည္တစ္ေယာက္ရဲ႕ အခြင့္အေရးရွိပါတယ္။
မင္းသုခ (အခရာ)
Akhayar
No comments:
Post a Comment