ရန္ကုန္၊ ဇူလိုင္လ ၁၂ ။ ။ ခရီးသည္အပိုတင္ေဆာင္ျခင္းမရွိဘဲ ဝန္ေဆာင္မႈအေပၚၾကည့္၍ ယာဥ္စီးခေပးေခ်သည့္စနစ္ျဖင့္ ေျပးဆြဲေပးေနေသာ YBS ၂၁ သီးသန္႔ဘတ္စ္ကားမ်ားအား ယာဥ္အစီးေရ ၃ဝ ထိတိုးခ်ဲ႕ေျပးဆြဲႏိုင္ရန္ ျပင္ဆင္ေနၿပီဟု Power Eleven အမ်ားပိုင္ကုမၸဏီမွ ၂၁ ယာဥ္လိုင္းပိုင္ရွင္ ကိုတ႐ုတ္ေလးက မဇၩိမသို႔ ေျပာသည္။
အဆိုပါ YBS ၂၁ သီးသန္႔ဘတ္စ္ကားမ်ားကို ဧၿပီလ ၄ ရက္ေန႔မွ စတင္ကာ ယာဥ္အစီးေရ ၁၃ စီးျဖင့္ စမ္းသပ္ ေျပးဆြဲခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး လက္ရွိတြင္ ယာဥ္အစီးေရ ၃ဝ ထိတိုးခ်ဲ႕ေျပးဆြဲႏိုင္ရန္ ျပင္ဆင္မႈမ်ား ျပဳလုပ္ေနျခင္းျဖစ္သည္။
“ေျပးဆြဲဖို႔အတြက္ ရက္အေနနဲ႔ကေတာ့ အတိအက်ေျပာဖို႔ အနည္းငယ္အခက္အခဲရွိပါတယ္။ ၾကာေတာ့ မၾကာေတာ့ပါဘူး။ ခရီးသြားျပည္သူက ဒီဝန္ေဆာင္မႈအေပၚမွာ လက္ခံတယ္ဆိုရင္ ဒီထက္ ထပ္တိုးလာမွာပါ။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ရဲ႕ မူလရည္ရြယ္ခ်က္မွာလည္း ပါပါတယ္။ ဝန္ေဆာင္မႈတုိးျမွင့္ေရးေပါ့ေနာ္။ ခရီးသြားျပည္သူေတြ သက္ေသာင့္သက္သာနဲ႔၊ အထူးသျဖင့္ သက္ႀကီးရြယ္အိုေတြ၊ အမ်ိဳးသမီးေတြ၊ မသန္စြမ္းသူေတြ သူတို႔ သက္ေသာင့္သက္သာနဲ႔ သြားႏိုင္ဖို႔အတြက္ကို ရည္ရြယ္ၿပီးလုပ္ခဲ့တာပါ”ဟု ကိုတ႐ုတ္ေလးက ေျပာသည္။
အဆုိပါ သီးသန္႔ဘတ္စ္ကားမ်ားမွာ ဒညင္းကုန္းလမ္းဆံုမွ ေမာ္တင္ထိ ေျပးဆြဲေပးေနျခင္းျဖစ္ၿပီး ဘတ္စ္ကား မ်ားေပၚတြင္ အဲကြန္း၊ CCTV ၊ GPS စနစ္မ်ားအပါအဝင္ နံရံကပ္ပန္းခ်ီမ်ား၊ အ႐ုပ္မ်ား၊ ပန္းအလွမ်ားျပင္ဆင္ ခ်ိန္ဆြဲထားသည့္အျပင္ လူပိုတင္ေဆာင္ျခင္းမျပဳဘဲ ၄၅ ေယာက္စီးႏွင့္ ၅၅ ေယာက္ထိ စီးနင္းႏုိင္ရန္ ကားအျပည့္ခံုမ်ား တပ္ဆင္ထားျခင္းျဖစ္သည္။
ယင္းဘတ္စ္ကားမ်ားတြင္ ယာဥ္စီးခမ်ားကို သတ္မွတ္ေပးထားျခင္းမရွိဘဲ ယာဥ္ေပၚတြင္ “ဝန္ေဆာင္မႈႏွင့္ ညီ မွ်ေသာ ယာဥ္စီးခကို ေပးေခ်ပါ” ဆိုသည့္ စာသားမ်ားအား ကပ္ထားၿပီး ခရီးသြားျပည္သူမ်ားက က်သင့္ေငြကို ဘတ္စ္ကား မ်ားေပၚတြင္ အဆင့္ျမႇင့္တင္ထားသည့္ ဝန္ေဆာင္မႈအေျခအေနေပၚၾကည့္၍ ေငြေပးေခ်ရသည့္ စနစ္ျဖစ္သည္။
လက္ရွိတြင္ YBS ၂၁ ယာဥ္လုိင္းအား Power Eleven အမ်ားပိုင္ကုမၸဏီမွ ယာဥ္အစီးေရ ၁ဝဝ ေက်ာ္ႏွင့္ ေခတ္ သစ္ဘုရင့္ေနာင္အမ်ားပိုင္ကုမၸဏီမွ ယာဥ္အစီးေရ ၁၅ဝ ခန္႔တို႔ျဖင့္ အေနာက္ပုိင္းတကၠသုိလ္ (ထန္းတပင္) မွ ေမာ္တင္သို႔ ေျပးဆြဲေပးလ်က္ရွိသည္။
Mizzima
No comments:
Post a Comment