Water Taxi လက္မွတ္တစ္ေစာင္ က်ပ္ ၅၀ဝ ေအာက္သာ ရွိမည္ဟုဆို
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္အတြင္း ေျပးဆြဲမည့္ Water Taxi (အျမန္ေရေၾကာင္း တကၠစီ) လက္မွတ္တစ္ေစာင္လွ်င္ က်ပ္ ၅၀ဝ ေအာက္သာ ေကာက္ခံမည္ျဖစ္ေၾကာင္း တင့္တင့္ျမန္မာ ကုမၸဏီလီမိတက္ထံမွ သိရသည္။
“ေသခ်ာတာကေတာ့ ၅၀ဝ ထက္ မေက်ာ္ဘူး။ အဲဒါကိုေတာ့ လံုးဝ အာမခံတယ္။ အဲဒီေအာက္မွာပဲ ရွိမယ္။ ခရီး အကြာအေဝးအလိုက္ သက္သာတဲ့ႏႈန္း သတ္မွတ္ေပးဖို႔ေတာ့ ရွိတယ္။ ၅၀ဝ ဆိုတာကေတာ့ ေနာက္ဆံုး အေျခအေနေပါ႔”ဟု တင့္တင့္ျမန္မာ ကုမၸဏီလီမိတက္ စီမံကိန္းမန္ေနဂ်ာ ဦးထြန္းႏိုင္လင္းက ေျပာၾကားသည္။
ေရေၾကာင္းတကၠစီ လက္မွတ္ခ ေဈးႏႈန္းမ်ားကို ခရီးစဥ္ အပိုင္းအလိုက္ သတ္မွတ္မည္ျဖစ္ရာ လတ္တေလာ လ်ာထားခ်က္အရ ခရီးစဥ္ အစအဆံုးအတြက္ လက္မွတ္တစ္ေစာင္လွ်င္ က်ပ္ ၅၀ဝ ထက္ မပိုေသာႏႈန္း သတ္မွတ္ရန္ ျပင္ဆင္ေနေၾကာင္း ၎က ရွင္းျပသည္။
ပထမအဆင့္ အေနႏွင့္ လိႈင္ျမစ္အတြင္း စတင္ ေျပးဆြဲမည္ျဖစ္ၿပီး ေနာက္ပိုင္းတြင္ ငမိုးရိပ္ေခ်ာင္း စသည္ျဖင့္ အဆင့္ဆင့္ ေဆာင္႐ြက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ တစ္ရက္တာ ေျပးဆြဲမည့္ ယာဥ္အစီးေရႏွင့္ဆတူ အရန္ေရယာဥ္မ်ား ထားရွိမည္ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း တင့္တင့္ျမန္မာကုမၸဏီလီမိတက္ထံမွ ထပ္မံ သိရသည္။
“ဆယ္စီးဆြဲမယ္ဆိုရင္ ေသခ်ာတယ္ ဆယ္စီးထက္ မနည္းတဲ့ယာဥ္ကို အရန္ထားမယ္။ တခ်ိဳ႕ေနရာမွာ ခရီးသည္ ပံု လာႏိုင္တာေတြရွိမယ္။ အဲဒီေနရာကို အရန္ယာဥ္ေတြနဲ႔ ေျပးဆြဲေပးမွာပါ”ဟု ဦးထြန္းႏိုင္လင္းက ထပ္ေလာင္း ေျပာဆိုသည္။
ယခုရက္ပိုင္းအတြင္း ရန္ကုန္တိုင္း လွ်ပ္စစ္၊ စက္မႈ၊ ပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရး ဝန္ႀကီးႏွင့္ အစိုးရအဖြဲ႔ တာဝန္ရွိသူမ်ားက ေရယာဥ္ဆိုက္ကပ္မည့္ ဆိပ္ခံမ်ားကို စစ္ေဆးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယင္းသို႔စစ္ေဆးၿပီးမွသာ Water Taxi ေျပးဆြဲမည့္ရက္ သတ္မွတ္ႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ တိုင္း သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ႀကီးၾကပ္ကြပ္ကဲမႈ အာဏာပိုင္အဖြဲ႔ YRTA ထံမွ သိရသည္။
“ရက္က အရမ္း ကပ္ေနၿပီဆိုတာ သိပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ စေျပးရမဲ့ရက္ကို ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္က သတ္မွတ္ေပးမွာပါ။ သူကိုယ္တိုင္ ညြန္ၾကားခ်က္ ေပးမယ္လို႔ ေျပာထားတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ဘက္က အေကာင္းဆံုးျဖစ္ေအာင္ လိုက္လုပ္မွာပါ”ဟု ဦးထြန္းႏိုင္လင္းက ဆက္လက္ ေျပာဆိုသည္။
လက္ရွိ အေျခအေနအရ ျပည္ပ ႏိုင္ငံမ်ားကဲ့သို႔ မိုးပ်ံရထား မရွိျခင္းေၾကာင့္ ျပည္သူမ်ားအေနႏွင့္ ဘတ္စ္ကားကိုသာ အားျပဳရဦးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယင္း ေၾကာင့္ YBS ဝန္ေဆာင္မႈ ျမႇင့္တင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ဧၿပီလ ၂၇ ရက္က က်င္းပသည့္ ရန္ကုန္တိုင္းလႊတ္ေတာ္ အစည္းအေဝးတြင္ လွ်ပ္စစ္၊ စက္မႈ၊ ပို႔ေဆာင္ ဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီး ေဒၚနီလာေက်ာ္က ေျပာၾကားသည္။
Water taxi ေျပးဆြဲမည့္သေဘၤာမ်ားကို ဩစေတးလ်၊ ေဂ်ာ္ဒန္၊ ထိုင္းႏိုင္ငံတို႔မွ ဝယ္ယူထားျခင္းျဖစ္ၿပီး ပထမအဆင့္ (Face-1) အျဖစ္ သေဘၤာ ၂၅ စင္းမွ ၃၅ စင္အၾကား ဝယ္ယူထားေၾကာင္း တင့္တင့္ ျမန္မာကုမၸဏီလီမိတက္ထံမွ ထပ္မံသိရသည္။
ေရေၾကာင္းခရီးစဥ္ ေျပးဆြဲမည့္ လမ္းေၾကာင္း အေနျဖင့္ ရန္ကုန္ျမစ္ႏွင့္ လိႈင္ျမစ္ေၾကာင္းရွိ လိႈင္သာယာမွ ပန္းဆိုးတန္းအထိ ဆိပ္ကမ္း ခုနစ္ခု၊ ငမိုးရိပ္ေခ်ာင္း တစ္ေလွ်ာက္ရွိ ဒဂံုၿမိဳ႕သစ္ ေျမာက္ပိုင္းမွ ေညာင္တန္းအထိ ဆိပ္ကမ္း ၁၁ ခု လ်ာထားၿပီး ခရီးသည္ ၅၀ မွ ၁၀ဝ ၾကား တင္ေဆာင္ႏိုင္ရန္ စီစဥ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ တိုင္းေဒသႀကီး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ႀကီးၾကပ္ကြပ္ကဲမႈ အာဏာပိုင္အဖြဲ႔ YRTA ထံမွ ထပ္မံသိရသည္။
ေရေၾကာင္းတကၠစီ ေျပးဆြဲျခင္းလုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္ႏိုင္ရန္ ျပည္တြင္း၊ ျပည္ပ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားကို ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလ ၂၀ ရက္က လုပ္ငန္းတင္ဒါ ေခၚယူခဲ့ရာ ေလွ်ာက္ထားသည့္ကုမၸဏီ ၄၀ ေက်ာ္အနက္ ျပည္တြင္းကုမၸဏီႏွစ္ခု ဝင္ေရာက္ ယွဥ္ၿပိဳင္ခဲ့ရာတြင္ တင့္တင့္ျမန္မာကုမၸဏီက တင္ဒါ ေအာင္ျမင္ခဲ့သည္။
The Voice
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment