ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ လုံၿခံဳေရးကို တာဝန္ယူ ေဆာင္႐ြက္ရန္ အေနာက္ႏိုင္ငံႀကီးမ်ားရွိ ႏိုင္ငံျခားကုမၸဏီႀကီး သုံးခုက အဆိုျပဳ ကမ္းလွမ္းထားေၾကာင္း ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနထံမွ သိရသည္။
“လက္ရွိမွာေတာ့အဆိုျပဳလႊာကို တင္ခိုင္းထားတယ္။ အေမရိကန္ကုမၸဏီ တစ္ခုရယ္၊ အစၥေရးရယ္၊ အဂၤလန္က ကုမၸဏီ တစ္ခုစီပါ။ အဓိကကေတာ့ လုံၿခံဳေရးကိစၥကို စီမံခန္ခြဲမႈကို ကန္ထ႐ိုက္ ေပးထားပါတယ္” ဟု ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန၊ ဒုတိယညႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးရဲထြဋ္ေအာင္က ဆိုသည္။
ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ လုံၿခံဳေရး ေဆာင္႐ြက္မႈမ်ားကို စီမံခန္႔ခြဲမႈအတြက္ အဆိုျပဳလႊာ တင္သြင္းထားမႈမ်ား ျပန္လည္စိစစ္ျခင္းကို အခ်ိန္ကန္႔သတ္ထားျခင္း မရွိေသာ္လည္း ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ ဆက္သြယ္ေရး ဒုတိယဝန္ႀကီး ဦးေဆာင္သည့္အဖြဲ႔ႏွင့္ ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ဦးစီးဌာနတို႔က ဦးစီးေဆာင္႐ြက္မည္ ျဖစ္သည္။
ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ Terminal 1 ေရွ႕တြင္ ဇန္နဝါရီလ ၂၉ ရက္က NLD ပါတီ၏ ဥပေဒ အေထာက္အကူျပဳအဖြဲ႔ဝင္ (ဗဟို) ဦးကိုနီ လုပ္ႀကံခံရၿပီးေနာက္ ရန္ကုန္ေလဆိပ္၏ လုံၿခံဳေရး အားနည္းေၾကာင္းကို ျပည္သူမ်ားက ေဝဖန္မႈမ်ား ရွိခဲ့ၿပီးေနာက္ ေလဆိပ္လုံၿခံဳေရးကို အဆင့္ျမႇင့္တင္မႈမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။
“တျခားႏိုင္ငံေတြနဲ႔စာရင္ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ ေလဆိပ္လုံၿခံဳေရးစနစ္က အမ်ားႀကီး လိုအပ္ေနပါေသးတယ္။ ေလေၾကာင္းလိုင္း အသီးသီး ကိုယ္ပိုင္ခရီးသည္ လုံၿခံဳေရးစနစ္ေတြ ရွိေပမယ့္ ေလဆိပ္တစ္ခုလုံးကို တာဝန္ယူထားတဲ့ ပုဂၢလိက ကုမၸဏီအေနနဲ႔ ဒီထက္ပိုၿပီး လုံၿခံဳေရးကို စနစ္က်သင့္ပါတယ္” ဟု ျပည္တြင္း၊ ျပည္ပ ေျပးဆြဲေနေသာ ေလေၾကာင္းလိုင္းတစ္ခုမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက မွတ္ခ်က္ျပဳ ေျပာဆိုသည္။
ေ႐ြးခ်ယ္ၿပီးေသာ ကုမၸဏီအေနႏွင့္ ေလဆိပ္ Terminal အတြင္း လုံၿခံဳေရးဆိုင္ရာမ်ားကို တာဝန္ယူ ေဆာင္႐ြက္ရမည္ ျဖစ္ၿပီး လက္ရွိ ေလဆိပ္လုံၿခံဳေရး တာဝန္ယူ ေဆာင္႐ြက္ေနသည့္ ကုမၸဏီႏွင့္ ညႇိႏိႈင္းေဆာင္႐ြက္ရမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ဦးရဲထြဋ္ေအာင္က ဆိုသည္။
လက္ရွိ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ေလယာဥ္ကြင္းေပါင္း ၆၉ ခု ရွိသည့္အနက္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္ အပါအဝင္ ျပည္တြင္းေလဆိပ္ေပါင္း ၃၁ ခုသာ ရွိၿပီး အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလေၾကာင္းလိုင္း ၂၈ ခုႏွင့္ ျပည္တြင္းေလေၾကာင္းလိုင္း ၁၀ ခု ေျပးဆြဲေနေၾကာင္း ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈ ဦးစီးဌာနထံမွ သိရသည္။
The Voice
No comments:
Post a Comment