ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းေျပးဆြဲေနေသာ BRT ယာဥ္တစ္စီး (ဓာတ္ပုံ-စုိင္းေဇာ္)
ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အတြင္း အမ်ားျပည္သူသယ္ယူပို႔ ေဆာင္ေရးယာဥ္လုိင္းမ်ားေျပးဆဲြ ရမည့္ ယာဥ္လမ္းေၾကာင္း ၅၇ ခု ကို ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအစိုးရ အဖြဲ႕က ဇန္နဝါရီ ၃ ရက္တြင္ ထုတ္ျပန္ခဲ့ၿပီး သက္ဆုိင္ရာယာဥ္လုိင္း ကုမၸဏီမ်ားက ေျပးဆြဲလိုသည့္ လမ္းေၾကာင္းမ်ားကို ျပန္လည္အ ဆိုျပဳေလွ်ာက္ထားရမည္ျဖစ္ ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။
ထုတ္ျပန္လိုက္သည့္ လမ္း ေၾကာင္းအမ်ားစုတြင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ တြင္းသို႔ ဦးတည္လာေသာ ဘတ္စ္ကားမ်ားကို ၿမိဳ႕တြင္းေျခာက္ၿမိဳ႕ နယ္သုိ႔မဝင္ေရာက္ေစဘဲ သခင္ျမ ပန္းၿခံ၊ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီး၊ မဟာ ဗႏၶဳလတံတားေအာက္၊ ဗိုလ္တ ေထာင္ဘုရား စသည့္ေနရာမ်ား တြင္သာ ဂိတ္ဆံုးအျဖစ္ သတ္မွတ္ထားသည္။
ၿမိဳ႕တြင္းျဖတ္သန္းေမာင္း ႏွင္ရမည့္လမ္းေၾကာင္းအျဖစ္ သခင္ျမပန္းၿခံ၊ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေအာင္ ဆန္းလမ္း၊ ဗိုလ္တေထာင္ဘုရား လမ္း၊ ကုန္သည္လမ္း၊ ကမ္းနား လမ္း၊ သခင္ျမပန္းၿခံလမ္း ေၾကာင္း၊ သခင္ျမပန္းၿခံ၊ ကမ္း နားလမ္း၊ မဟာဗႏၶဳလလမ္း၊ ဗိုလ္ တေထာင္ဘုရားလမ္း၊ ကမ္းနား လမ္း၊ သခင္ျမပန္းၿခံလမ္း ေၾကာင္းႏွင့္ ဗိုလ္တေထာင္ဘုရား လမ္း(ကမ္းနားလမ္း)၊ ဗိုလ္တ ေထာင္ဘုရားလမ္း၊ အေနာ္ရထာ လမ္း၊ ကမ္းနားလမ္း၊ ဗိုလ္တ ေထာင္ဘုရား စသည့္ လမ္း ေၾကာင္းသံုးခုကိုလည္း သီးျခား သတ္မွတ္ေပးထားသည္။
လက္ရွိတြင္ အဆိုပါလမ္း ေၾကာင္းမ်ား၌ ေျပးဆြဲရန္ျပင္ဆင္ ေနသည့္ အမ်ားပိုင္ကုမၸဏီရွစ္ခု ရွိၿပီး ၎တို႔မွာ ယခုထုတ္ျပန္လိုက္ သည့္လမ္းေၾကာင္းမ်ားထဲမွ မိမိ တို႔ေျပးဆြဲလိုသည့္ လမ္းေၾကာင္း ကို ေလွ်ာက္ထားၾကရမည္ျဖစ္ ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။
‘‘ကြၽန္ေတာ္တို႔ကေတာ့ ကန ဦးအေနနဲ႔ အင္းစိန္လမ္းေၾကာင္း ကို အဆိုျပဳသြားမွာပါ။ ေျပးဆြဲဖို႔ လည္း အဆင္သင့္ျဖစ္ေနပါၿပီ’’ ဟု Power Eleven အမ်ားပိုင္ယာဥ္လိုင္းကုမၸဏီအျဖစ္ ေျပးဆြဲရန္ ျပင္ဆင္ေနသူ ကိုတ႐ုတ္ေလးက ေျပာသည္။
အမ်ားပိုင္ယာဥ္လုိင္းကုမၸ ဏီမ်ားသည္ ယခုလ ၁၅ ရက္တြင္ စတင္ေျပးဆြဲၾကရန္ ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီးဝန္ႀကီးခ်ဳပ္က လမ္းၫႊန္ ထားသည္ဟုဆိုသည္။ ယခုေျပး ဆြဲမည့္ အမ်ားပိုင္ယာဥ္လိုင္းမ်ား သည္ လက္ရွိ ေျပးဆြဲေနေသာ ယာဥ္လိုင္းမ်ားမွ ယာဥ္မ်ားစု ေပါင္းေျပးဆြဲသည့္ စနစ္မ်ိဳးျဖင့္ ကနဦး စတင္မည္ ျဖစ္ၿပီး ေနာက္ပိုင္းတြင္ ယာဥ္အသစ္မ်ား အစားထိုးထည့္သြင္းေျပးဆြဲေစ ျခင္း၊ ယာဥ္စီးခအျဖစ္ ကတ္စနစ္ အသံုးျပဳျခင္း စသည္ျဖင့္ တစ္ဆင့္ခ်င္း ေျပာင္းလဲရန္ စီစဥ္ထား ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။
Sources; 7 Day News Journal
No comments:
Post a Comment