ရန္ကုန္ကို လူေကာင္းေတြဝိုင္းထားၿပီ

ရန္ကုန္ကို လူေကာင္းေတြဝိုင္းထားၿပီ

မိတ္ေဆြတုိ႔ကို ေမးခြန္း တစ္ခုေမးလိုသည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ကဘတ္စ္ကားေတြႏွင့္ စတင္ရင္းႏွီးသည္မွာ ႏွစ္မည္မွ်ၾကာၿပီနည္းဟူ၍ပင္။ ကြၽန္ေတာ္ကေတာ့ ဘတ္စ္ကားေတြႏွင့္ ေန႔စဥ္နီးပါး ႏွစ္သံုးဆယ္ေလာက္ ရင္းႏွီးခဲ့ရသည္။ ကြၽန္ေတာ္ ပထမႏွစ္ စတက္ေတာ့ ကြၽန္ေတာ္ေနထိုင္ရာ ေျမာက္ဥကၠလာပမွ ရန္ကုန္တကၠသိုလ္ (လိႈင္နယ္ေျမ)ရွိရာဆီသို႔ ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရးပိုင္ အမွတ္ (၆) ကားျဖင့္ သြားရသည္။ ကေလးဘဝကေန မိဘမပါဘဲ ကားစစီးဖူးျခင္းျဖစ္သည္။ အဲဒီ(၆)ကားက ႏွစ္စီးတြဲ။ ေနာက္ၿပီးျပင္သစ္ကလာသည့္ ေရးႏိုးကားေတြလည္း ျပည္လမ္းေက်ာင္းထဲကိုေရာက္သည္။ က်ပ္က်ပ္ညပ္ညပ္ စီးရသည့္ခရီး။

အဲဒီအခ်ိန္က ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ ဆီကေန ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ထဲသြားဖို႔ အ မွတ္ (၅)ကား ဟီးႏိုးႀကီးေတြစီးရ သည္။ ေနာက္ေတာ့ ဟိုင္းလတ္ ကားေလးမ်ား။ ဟိုင္းလတ္ေတြက တစ္ဖက္ကို လူရွစ္ေယာက္စီတင္ သည္။ အလယ္ခံုမွာ ငါးေယာက္ က သစ္သားခံုပုေလးေတြႏွင့္ ထိုင္ရသည္။ တကယ့္ကို က်ပ္က်ပ္ ညပ္ညပ္။ ထုိင္ခံုမရသူေတြက ဟိုင္းလတ္ကားေျခနင္းခံုမွာ ေျခ တစ္ဖက္စာေနရာႏွင့္ တန္းကိုင္ဖို႔ လက္တစ္ဖက္စာေနရာရလွ်င္ တြယ္စီးရသည္။ တြယ္ရသည္က လည္း ေလးငါးေျခာက္ေယာက္။ ေနာက္ေတာ့ ဟိုင္းလတ္ေနရာမွာ ဘီအမ္ေတြ၊ ေနာက္ ဟြန္ဒိုင္းေတြ အဆင့္ဆင့္ေျပာင္းလာသည္။ ကားနံပါတ္ေတြကလည္း အမ်ိဳး မ်ိဳးေျပာင္းသည္။ ကြၽန္ေတာ္ ခရီး သည္တင္ဘတ္စ္ကားကို စစီးဖူး ကတည္းက အခုထိ ႏွစ္ေပါင္းသံုး ဆယ္ေက်ာ္အတြင္း ကားေတြ ကားနံပါတ္ေတြသာ ေျပာင္းသြား သည္။ ႐ံုးတက္႐ံုးဆင္းခ်ိန္ ကား ေခ်ာင္ေခ်ာင္စီးခဲ့ရဖူးသည္မရွိ။ ထုိင္စီးဖူးသည္ဆုိတာေတာင္ လက္ခ်ိဳးေရ၍ရသည္။ တစ္ခါ တစ္ရံ ေနထိုင္မေကာင္းျဖစ္၍ ဘတ္စ္ကားမတ္တတ္ရပ္မစီးႏုိင္ သည့္အခါမ်ိဳးက် ကြၽန္ေတာ္တို႔ လမ္း ထိပ္ကေနေစာင့္ၿပီး ကား ဂိတ္ရင္းထိ လိုက္စီး။ အဲဒီကား ေပၚကမထဘဲ ကားျပန္ထြက္တဲ့ အထိေစာင့္မွ ေနရာရတတ္သည္။ ကြၽန္ေတာ္ေျပာလိုသည္က ရန္ ကုန္မွာ အေနၾကာသူမ်ား ဘတ္စ္ ကားကို ေခ်ာင္ေခ်ာင္ခ်ိခ်ိ မစီးဖူး သည္မွာ အထူးအဆန္းမဟုတ္။ ကားက်ပ္က်ပ္ညပ္ညပ္ၾကား ေခြၽး တလံုးလံုးျဖင့္ စီးရသည္မွာ ျဖစ္႐ိုးျဖစ္စဥ္။ အဆိုေတာ္ လႊမ္းမိုးက ပင္ သူ႔သီခ်င္းတစ္ပုဒ္ထဲမွာ ရန္ ကုန္က×× လူက်ပ္က်ပ္မွာ တြယ္ စီးတဲ့ ×× ဘတ္စ္ကားကို ×× ကြၽန္ေတာ္ဟာ ျပဳတ္မက်ေအာင္ စီး တတ္တယ္ ×× အညာက ခ်ိဳင့္ ေစာင့္လို႔ခုန္သြားတဲ့ လွည္းေနာက္က×× ကြၽန္ေတာ္ဟာ ျပဳတ္က် တာ×× ရယ္စရာပဲဟု ဆိုခဲ့ဖူး သည္။ ရန္ကုန္ႏွင့္ ဘတ္စ္ကား က်ပ္က်ပ္သည္ ခြဲျခားမရႏုိင္ေသာ နိမိတ္ပံု။

ႏွစ္ေပါင္း ၅၀ ေက်ာ္ၾကာ ယာဥ္ေျပးဆြဲမႈစနစ္ကို ခဝါခ်ၿပီး ရန္ကုန္ဘတ္စ္ကားစနစ္သစ္ကို စလိုက္သည္။ ဇန္နဝါရီ ၁၆ ရက္။ ကားမွတ္တုိင္မွာ လူေတြစုပံုေန သည္။ ဘယ္သြားရ ဘယ္လာရ မွန္းမသိ။ အို.. ဒုက​ၡေတြ ဒုကၡေတြ။လူေတြ ဒုကၡေရာက္ကုန္ပါၿပီ။ ေသာက္သံုးမက်တဲ့ အစိုးရ။ စီမံခန္႔ခြဲမႈညံ့လွခ်ည္လား။ ႀကိဳတင္ျပင္ဆင္ပါလား။ ျပစ္တင္ဆဲဆိုပြက္ေလာ႐ိုက္ သြားသည့္အသံက တစ္ဖက္။

အစ္ကို ဘယ္သြားမွာလဲ ( )နံပါတ္ကိုစီး၊ ၿပီးရင္.. မွာဆင္း နံပါတ္ (   )ကိုျပန္စီး။ လမ္းၫႊန္ စာရြက္ေလးယူသြားပါဦး။ အို.. အၿမဲတမ္း ဒုကၡေရာက္တာမွ မဟုတ္တာ တစ္ရက္ေပါ့။ တစ္ ရက္ေတာင္ ကိုယ္ေတြက လမ္း ၫႊန္ေသခ်ာမဖတ္ထားလုိ႔။ လမ္း ၫႊန္ေတြက ႀကိဳထြက္ေနတာပဲ။ အရင္တုန္းကေကာ ကိုယ္စီးေန က်ကားကလြဲရင္ ဘယ္နံပါတ္က ဘယ္ေရာက္တယ္ သိလို႔လား။ အဆင္ေျပတယ္။ ဘာမွမျဖစ္ဘူး စနစ္သစ္ စတာနည္းနည္းေတာ့ ကသီမွာေပါ့။ ထမင္းငတ္တာမွ မဟုတ္တာ’’ဆုိသည့္ နားလည္ ေပးသည့္အသံမ်ားက တစ္ဖက္။

ကြၽန္ေတာ္ငယ္ငယ္တုန္းက ဖတ္ခဲ့ဖူးသည့္ စာအုပ္ေလးတစ္ အုပ္ကို သတိရသည္။ လွ်ပ္စစ္မီး ဆုိတာ ေပၚေပါက္လာဖို႔ ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ တီထြင္ႀကံဆၾကရသည္။ အခ်ိန္ကုန္ လူပင္ပန္း၊ ေငြေၾကး အကုန္အက်ဆံုး႐ႈံးမႈမ်ားစြာႏွင့္။ တကယ့္တကယ္ လွ်ပ္စစ္မီးေပၚ လာသည့္အခါ မီးခြက္လုပ္ငန္း လုပ္သူေတြ။ ေအာက္လင္းဓာတ္ မီးလုပ္ငန္းလုပ္သူေတြမ်ိဳးက အ ႀကီးအက်ယ္ ကန္႔ကြက္ၾကသည္ တဲ့။ သို႔ေသာ္ အသစ္က အေဟာင္းကို ေနာက္ေကာက္ခ် ႏုိင္ခဲ့သည္သာ။ ဇန္နဝါရီ ၁၆ ရက္ေန႔မွာ ကားေတြက်ပ္သည္ဟု ေျပာဆုိ ျပစ္တင္ေနသူေတြ သိပ္ေဝးေဝး ျပန္မၾကည့္ပါႏွင့္ ဇန္နဝါရီ ၁၄ ရက္၊ ၁၅ ရက္ ႐ံုးဆင္း႐ံုးတက္ခ်ိန္ မွာေကာ ကားေခ်ာင္လို႔လားဟု ျပန္စဥ္းစားၾကည့္ေစလိုပါသည္။

ကြၽန္ေတာ္တုိ႔သည္ ရဲရဲဝ့ံဝ့ံ ေျပာင္းလဲလိုက္ေသာ အစိုးရတစ္ ရပ္အေပၚ အခ်ိန္အနည္းငယ္မွ် ပင္ေပးရန္ စိတ္မရွည္ၾကဘူးလား ဟု ေမးရန္ရိွသည္။

ေဝဖန္သည္ဆုိသည့္စကား ကို ကိုင္စြဲကာ မနာလိုမ႐ႈဆိတ္မႈ မ်ား၊ အဘေမွ်ာ္မ်ား၊ ပတ္မႀကီး ထုိးေဖာက္လိုသူမ်ား၊ ေဘထိုင္ဘု ေျပာမ်ား၊ ဆရာႀကီးလုပ္လိုသူ မ်ားေနာက္ သံေယာင္လိုက္မိမွာ စိုးသည္။ တကယ့္လက္ေတြ႕လုပ္ ငန္းလုပ္ကိုင္ရာတြင္ ပါးစပ္က ေျပာသလို လြယ္သည္မဟုတ္မွန္း လူတိုင္းသိသည္။ ငါဆုိ ဘယ္လို လုပ္လိုက္မွာဆုိသည့္ ပုဂၢိဳလ္မ်ား လက္ေတြ႕တြင္ လုပ္၍မရေသာ အေျခအေနမ်ားစြာရွိသည္။ ဆုိပါ စို႔ စနစ္သစ္တြင္ ေျပးဆြဲဖို႔ ဘတ္စ္ ကားေလးေထာင္ခန္႔ရွိသည္ဟု အစိုးရက တြက္ခ်က္ထားသည္။ စနစ္သစ္ စတင္ေသာေန႔တြင္ ကားအစီးေရ ၂,၄၀၀ ခန္႔သာဆြဲသည္တဲ့။ ေျပာရလွ်င္ သတ္မွတ္ထား သည့္ ကားအေရအတြက္ အကုန္ဆြဲႏုိင္လွ်င္ သည္မွ်ေလာက္ ခရီးသည္ေတြ အေျခအေနမဆိုး။ အဲဒီေန႔က မထြက္သည့္ကားေတြကိုဘယ္လိုလုပ္ရမည္နည္း။ ထိုစနစ္ကို စစ္အစိုးရလက္ထက္ကသာ စလွ်င္ ထိုကားေတြ သည္လို မထြက္ဘဲ ေနရဲမည္လား။ ရန္ကုန္တုိင္းအစိုးရက သည္ကားေတြကိုဘယ္လို အေရးယူမည္နည္း။ အာ ဏာျဖင့္ အုပ္ခ်ဳပ္သည္မဟုတ္ဘဲ ေမတၱာျဖင့္ အုပ္ခ်ဳပ္ေသာ အစိုးရတစ္ရပ္၊ ဒီမိုကေရစီ အစိုးရတစ္ရပ္အတြက္ စိန္ေခၚမႈက ပိုႀကီးမား ပါသည္။ လမ္းေဘးေဈးသည္ကို ဖယ္ခုိင္းလွ်င္ လမ္းေဘးေဈးသည္ ကို သနားၾကသူမ်ား၊ က်ဴးေက်ာ္ ကိုထိလွ်င္ က်ဴးေက်ာ္ဘက္က စာနာသူမ်ားဆုိသည့္ ဆင္းရဲသား နင္းျပားဘက္မွ အၿမဲရပ္တည္မည့္ ေရႊဘလိုလူမ်ိဳးေတြက ဘတ္စ္ကားေတြကို အေရးယူလွ်င္ ထ ေအာ္ၾကပါလိမ့္မည္။ ကားႏွစ္စီး၊ သံုးစီးပိုင္ လမ္းေဘးေဈးသည္ မ်ား၊ စီးပြားျဖစ္က်ဴးမ်ား၊ လူပါးဝ ဘတ္စ္ကားမ်ားကို သနားမိေန သလားဟု ေစာေၾကာရန္လိုပါ လိမ့္မည္။

ဘာပဲေျပာေျပာ ရန္ကုန္ သည္ စနစ္သစ္ကို ခံတြင္းေတြ႕ရန္ မေဝးေတာ့။ မည္သို႔ပင္ အမနာပ ေျပာဆုိမႈမ်ားရွိေသာ္လည္း ရန္ ကုန္သည္ ႏွစ္ေပါင္း ၃၀ နီးပါး တြင္ ျပန္၍လက္တြဲမိၾကေလၿပီ။ ျပည္သူလူထု၏ အခက္အခဲကို ျပည္သူလူထုကပင္ စိတ္ရွည္စြာ ေျဖရွင္းခဲ့ေလၿပီ။ ၁၉၈၈ အေရး ေတာ္ပံုသည္ အစိုးရတစ္ရပ္ကို ဆန္႔က်င္ရန္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လူထု သည္ လမ္းေပၚသို႔ ထြက္ခဲ့သည္။ ၂၀၁၇ ဇန္နဝါရီ ၁၆ ရက္သည္ အစိုးရကို ကူညီရန္ ရန္ကုန္လူထု လမ္းေပၚကို ေရာက္ခဲ့ၿပီ။

ႏုိင္ငံေတာ္၏ အတုိင္ပင္ခံ ပုဂၢိဳလ္က လူထု၏ အင္အားကို ယံုၾကည္၍ ကြၽန္မတုိ႔ ျပည္သူလူ ထုကိုယ္တုိင္ ပါဝင္မွဟူေသာ စကားမ်ိဳးကို အႀကိမ္ေပါင္းမ်ားစြာ ေျပာခဲ့သည္။ ကြၽန္မတို႔ဟာ ေန ရာလိုခ်င္စိတ္ေၾကာင့္မဟုတ္ဘဲ တာဝန္ယူခ်င္စိတ္တစ္ခုနဲ႔ လုပ္ရ မယ္ဆုိသည့္ လူထုေခါင္းေဆာင္ ၏ စကားကို ရန္ကုန္လူထုက ေန ပူက်ဲတဲ လမ္းမမ်ားထက္တြင္ ေန ရာမရွိဘဲ တာဝန္ယူလုိစိတ္ျဖင့္ သက္ေသျပလိုက္ၿပီျဖစ္သည္။ ရန္ကုန္သည္ ရန္ကုန္၏ အခက္အခဲ ကို ျပည္သူ႔အင္အားျဖင့္ ေက်ာ္ လႊားခဲ့ၿပီျဖစ္သည္။ ကြၽန္ေတာ့္မိတ္ေဆြအစ္ကို ကဗ်ာဆရာကိုေရြးက

ရန္ကုန္ဟာ ေခတ္ေျပာင္းေတးကို ဆိုေနတယ္

သံၿပိဳင္သီဆုိေနၾကတယ္

မဟာဗႏၶဳလလမ္းအတုိင္း သြားမွာပါ

ၿမိဳ႕ေတာ္ခန္႔းမေရွ႕ေရာက္မွာပါ

အခမဲ့ပါခင္ဗ်

ရန္ကုန္ကို လူေကာင္းေတြဝိုင္း ထားၿပီ’’ဟု ကဗ်ာေရးဖြဲ႕ခဲ့သည္။

ဒီစကားလံုးက ကြၽန္ေတာ္ ႏွလံုးသားကို ဒုတ္ဒုတ္ထိ ဝင္ ေရာက္သြားသည္။ ရန္ကုန္ကို လူ ေကာင္းေတြ ဝိုင္းထားၿပီတဲ့ လား။ ရန္ကုန္တြင္မက ခ်ယ္ရီ ေတာင္ တန္း၊ ေတာင္ဇလပ္ပန္းတို႔ေျမ၊အေနာက္႐ိုးမမွသည္ ဧရာဝတီျမစ္၀ွမ္းႏွင့္ ဟိုးပင္လယ္ကမ္းေျခအထိ ျမန္မာျပည္တစ္ဝန္း လူေကာင္းေတြဝိုင္းဖို႔ ရန္ကုန္ကစပါၿပီ။ ရန္ကုန္သည္ ေအာင္ေျမျဖစ္သည္။ ရန္ကုန္သည္ အေျပာင္းအလဲတုိ႔ အစျပဳရာ ဘူမိနက္သန္ျဖစ္သည္။ ေခတ္သစ္၊ စနစ္သစ္တုိ႔ အၿမဲအစ ပ်ိဳးရာ ေရႊေျမလည္းျဖစ္သည္။ ရန္ကုန္ေအာင္လွ်င္ ျမန္မာျပည္ေအာင္ၿပီ။ ရန္ကုန္ကို လူေကာင္းေတြ ဝိုင္းထားၿပီ။။

Sources: နီဟိန္းေမာ္ ( 7Day News Journal )