ထိုင္ခုံခါးပတ္ မပတ္ဘဲ ယာဥ္ေမာင္းႏွင္ စီးနင္းသူမ်ားအား ဇန္န၀ါရီ ၁ ရက္မွစ၍ အေရးယူမည္

ထိုင္ခုံခါးပတ္ မပတ္ဘဲ ယာဥ္ေမာင္းႏွင္ စီးနင္းသူမ်ားအား ဇန္န၀ါရီ ၁ ရက္မွစ၍ အေရးယူမည္

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ထုိင္ခုံခါးပတ္ပတ္လ်က္ ယာဥ္ေမာင္းႏွင္ေနသူ တစ္ဦးကုိ ေတြ႕ရစဥ္
ထိုင္ခုံခါးပတ္ (Seat Belt) မပတ္ဘဲ ယာဥ္ေမာင္းႏွင္ စီးနင္းသူမ်ားကို ဇန္န၀ါရီ ၁ ရက္ တြင္ စတင္အေရးယူမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

အဆိုပါ အေရးယူျခင္းအား ေနျပည္ေတာ္ႏွင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ စတင္လုပ္ေဆာင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သက္ဆိုင္ရာ ယာဥ္ထိန္းတပ္ဖြဲ႕မ်ားမွ သိရသည္။

ေနျပည္ေတာ္တြင္ ယာဥ္ေမာင္းစဥ္ ထိုင္ခံုခါးပတ္ မပတ္ျခင္း အပါအ၀င္ ယာဥ္စည္းကမ္း၊ လမ္းစည္းကမ္း ေဖာက္ဖ်က္သည့္ မည္သည့္ယာဥ္ကိုမဆို စစ္ေဆး အေရးယူမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေနျပည္ေတာ္အမွတ္ (၁) ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕မွ ရဲမွဴးကိုကိုႏိုင္က ေျပာၾကားသည္။

ထို႔ျပင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ဥပေဒအရ ဇန္န၀ါရီ ၁ ရက္မွစ၍ ထိုင္ခံုခါးပတ္ မပတ္ပါက ပုဂၢလိက ယာဥ္မ်ားအျပင္ ဌာနဆိုင္ရာယာဥ္မ်ားကိုလည္း စစ္ေဆး အေရးယူမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ လက္ရွိတြင္လည္း ယာဥ္လိုင္စင္၊ အေမာင္းလိုင္စင္ႏွင့္ ဆိုင္ကယ္စီးဦးထုပ္ မေဆာင္းျခင္း စသည္တို႔ကို စီမံခ်က္ျဖင့္ ဖမ္းဆီး အေရးယူေနေၾကာင္း ရဲမွဴးက ေျပာၾကားသည္။

“အကုန္စစ္မွာေပါ့။ ဥပေဒအရ ဘယ္သူပဲျဖစ္ျဖစ္ စစ္ေဆးေတြ႕ရွိတဲ့ ကားမွန္သမွ်ကေတာ့ မပါရင္ အေရးယူရမွာပဲ” ဟု ေနျပည္ေတာ္ အမွတ္ (၁) ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕မွ ရဲမွဴးကိုကိုႏိုင္က ေျပာၾကားသည္။

ေနျပည္ေတာ္ ယာဥ္ထိန္းတပ္ဖြဲ႕ အေနျဖင့္ အသိပညာေပး လုပ္ငန္းမ်ားကို မထသ၊ ကညနစသည္တို႔ႏွင့္ ပူးေပါင္းကာ ေဘာဂသီရိ ကားႀကီးကြင္းႏွင့္ လူစည္ကားရာေနရာမ်ား၊ အျမန္လမ္းမႀကီး တိုးဂိတ္အနီး စသည္ေနရာမ်ားတြင္ ပညာေပးလ်က္ရွိေၾကာင္း၊ လက္ရွိတြင္ စီမံခ်က္ျဖင့္ ေန႔စဥ္ေရြ႕လ်ားစစ္ေဆး ဖမ္းဆီးေနသည့္ ယာဥ္ထိန္းရဲအဖြဲ႕မွလည္း ပညာေပး လုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း သိရသည္။

အလားတူ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အမ်ားဆံုး သြားလာလ်က္ရိွသည့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္လည္း စတင္အေရးယူမည္ျဖစ္ေၾကာင္း အမွတ္ (၂) ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕ခြဲ႕မွဴး ဒုတိယရဲမွဴးႀကီး ေအာင္ကိုဦးက ေျပာၾကားသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္ ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕မွ ႏို၀င္ဘာလမွ ဒီဇင္ဘာလအထိ ကာလအား ယာဥ္ေမာင္းႏွင္စီးနင္းစဥ္ ထိုင္ခုံခါးပတ္မ်ားပတ္ရန္ ပညာေပးကာလအျဖစ္ သတ္မွတ္ခဲ့ၿပီး အသိပညာေပးျခင္းမ်ားကုိ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ကာ ၂၀၁၇ ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီ ၁ ရက္မွ စတင္ အေရးယူမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေၾကညာထားသည္။

ထိုသုိ႔ ကားထိုင္ခုံခါးပတ္ (Seat Belt) မပတ္ဘဲ ေမာင္းႏွင္စီးနင္းသူမ်ားကို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ မီးပိြဳင့္မ်ားတြင္ တပ္ဆင္ထားသည့္ CCTV မ်ားအား ျပန္လည္ၾကည့္႐ႈ၍ အေရးယူမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယာဥ္စည္းကမ္း၊ လမ္းစည္းကမ္း ထိန္းသိမ္းေရး အဖြဲ႕မ်ားမွလည္း ခါးပတ္မပတ္သည့္ ယာဥ္ေမာင္းႏွင္ စီးနင္းသူမ်ားကို အေရးယူမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၎ကဆက္လက္ ေျပာၾကားသည္။

“အသက္ကယ္ ထိုင္ခုံခါးပတ္ဆိုတာ မိမိအသက္ကုိကယ္တဲ့ ခါးပတ္ေလ။ အသက္ကယ္ခါးပတ္ကို ပတ္ခိုင္းတာက ကုိယ့္အတြက္ ကိုယ္ေျပာေနတာ။ ကြၽန္ေတာ္တို႔က စည္းကမ္းထိန္းေပး႐ုံေလာက္ပဲ ထိန္းေပးတာ။ ကိုယ္ကဘယ္ေလာက္ပဲ စည္းကမ္းေကာင္းေကာင္း စည္းကမ္းမေကာင္းတဲ့သူက ကိုယ့္ကိုလာတိုက္ႏိုင္တာပဲေလ။ ဘရိတ္ေပါက္သြားလုိ႔ပဲျဖစ္ျဖစ္ ကိုယ့္ကိုလာတိုက္ႏိုင္တာပဲေလ။ ကုိယ္စည္းကမ္း ဘယ္ေလာက္ေကာင္းေကာင္း ကုိယ့္ကုိ လာတုိက္ႏုိင္တဲ့သူေတြ အခ်ိန္မေရြး ရွိလာႏုိင္တဲ့အတြက္ ခါးပတ္ပတ္ထားတာက အသက္အႏၲရာယ္ လုံျခံဳမႈရွိတာေပါ့” ဟု အမွတ္ (၂) ယာဥ္ထိန္းရဲတပ္ဖြဲ႕ခြဲမွဴး ဒုတိယရဲမွဴးႀကီး ေအာင္ကိုဦးက ေျပာၾကားသည္။

၂၀၁၅ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာ ၇ ရက္တြင္ အစုိးရက ထုတ္ျပန္ခဲ့သည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ဥပေဒတြင္ ယာဥ္ေမာင္းသူႏွင့္ စီးနင္းသူမ်ား အေနျဖင့္ ထိုင္ခုံခါးပတ္မ်ားပတ္၍ ေမာင္းႏွင္စီးနင္းျခင္းမ်ား ျပဳလုပ္ရန္ ျပ႒ာန္းထားၿပီး ယင္းသို႔ ထိုင္ခုံခါးပတ္မ်ား မပတ္ပါက က်ပ္ ၃၀၀၀၀ ထက္ မပိုေသာဒဏ္ေငြ ခ်မွတ္အေရးယူႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕အတြင္း ယာဥ္ေမာင္းႏွင္စီးနင္းသူ အခ်ဳိ႕သာ ထိုင္ခုံခါးပတ္ပတ္ကာ ေမာင္းႏွင္ စီးနင္းလ်က္ရွိၿပီး အမ်ားစုသည္ ထိုင္ခုံခါးပတ္ပတ္ျခင္းမရွိဘဲ ယာဥ္ေမာင္းႏွင္လ်က္ ရွိသည္။ ထုိသုိ႔ ယာဥ္ေမာင္းသူႏွင့္ စီးနင္းသူမ်ား အေနျဖင့္ ထိုင္ခုံခါးပတ္ မပတ္ထားသည့္အတြက္ ယာဥ္မွသတိေပးသည့္ အသံမ်ား ေပ်ာက္ကြယ္ေစရန္ (Buckle) ခါးပတ္ခ်ိတ္မ်ား တပ္ဆင္သုံးစြဲမႈမ်ား ရွိေနေၾကာင္း သိရသည္။        

Sources; ႐ိႈင္းလင္းေအာင္၊ ေက်ာ္မ်ဳိး Eleven Media Group