Latest News

Saturday, February 27, 2016

မအူပင္ၿမိဳ႕နယ္ ပညာေရးဌာနမွ မူလတန္းေက်ာင္း ဆရာ၊ ဆရာမမ်ား အတြက္ လစာထုတ္ယူရာ တြင္ ငါးေထာင္တန္ ဘဏ္ထုပ္ သိန္းငါးဆယ္ စည္း အတြင္း စကၠဴျဖတ္စမ်ား ေရာေႏွာ ပါဝင္ခဲ့ဟုဆို


မအူပင္၊ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၂၇- မအူပင္ ၿမိဳ႕နယ္ ပညာေရးဌာနမွ မူလတန္း ေက်ာင္းဆရာ၊ ဆရာမမ်ားအတြက္ လစာထုတ္ယူရာတြင္ ေငြက်ပ္ ၅၀၀၀ တန္မ်ားျဖင့္ ထုပ္ပိုးထားေသာ သိန္း ငါးဆယ္ အစည္း အတြင္း A4 စကၠဴ ျဖတ္စမ်ား ေရာေႏွာထားမႈျဖစ္ပြားခဲ့ ေၾကာင္းသိရသည္။
မအူပင္ၿမိဳ႕ နယ္ရွိ အေျခခ ံပညာ ေရးဝန္ထမ္းမ်ားအား လစာထုတ္ေပး မည့္ ေငြက်ပ္ေပါင္း ၂၀၁,၀၂၅,၁၄၀ ကို ဒုတိယၿမိဳ႕နယ္ပညာေရး မႉး ဦး ျမင့္စိုးႏွင့္ ေက်ာင္းအုပ္ႀကီးမ်ားအ ပါအဝင္ ငါးဦး သည္ မအူပင္ၿမိဳ႕ ျမန္ မာ့စီးပြားေရးဘဏ္မွ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၂၇ ရက္ နံနက္ ၁ဝနာ ရီ ခန႔္တြင္ ထုတ္ယူခဲ့ၿပီး လစာထုတ္ေပးေရးအဖြဲ႕ (၄)ဖြဲ႕သို႔ ထုတ္ေပးခဲ့ေၾကာင္း၊ လစာ ထုတ္ရန္ နယ္ေျမ(၃) ထနီး၊ မလက္ တို၊ ေလး အိမ္စု၊ လယ္ကိုင္းေက်း ရြာမ်ားရွိ ေက်ာင္းမ်ားအတြက္ က်ပ္ ၅၁,၂၆၂,၈၅၅ကို လစာထုတ္ေပးေရး အဖြဲ႕ေခါင္းေဆာင္မ်ားသို႔ ထုတ္ေပး ခဲ့ၿပီးေနာက္ ယင္းအဖြဲ႕(၃)မွ လစာ ထုတ္ေပး မည့္ေနရာ မဟာေဗာဓိရပ္ ကြက္ မူလတန္းေက်ာင္းတြင္ လစာ ထုတ္ေပးရန္ စီစဥ္ခ်ိန္ ၌ ေငြက်ပ္ ၅ဝဝဝတန္အုပ္ (၅၀၀၀*၁၀၀) အစည္း ၁ဝစည္းတြင္ အတြင္းပိုင္း၌ စကၠဴျဖဴမ်ား ၾကား ညႇပ္ ထားေၾကာင္း ေတြ႕ရွိ ရသျဖင့္ ပညာေရးမႉးႏွင့္ အထက္တာဝန္ရွိ သူမ်ား ျမန္မာ့စီးပြားေရးဘဏ္မန္ေန ဂ်ာႏွင့္ တာဝန္ရွိသူမ်ားထံ နံနက္ ၁၁ နာရီခန႔္တြင္ အေၾကာင္း ၾကား ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
စကၠဴျဖတ္စမ်ား ေရာေႏွာပါဝင္ေနသည့္ ငါးေထာင္တန္ ဘဏ္ထုပ္ သိန္းငါးဆယ္စည္းအား ေတြ႕ရစဥ္။
အဆိုပါျဖစ္စဥ္ႏွင့္ပတ္သက္၍ ပညာေရးဌာနဘက္မွ မိမိတို႔မရိုးမ သားမျပဳလုပ္ေၾကာင္း ေသသပ္စြာ ထုတ္စည္း ထားေသာ ေငြစကၠဴမ်ား ျဖစ္၍ မသိသာေၾကာင္းႏွင့္ မိမိတို႔ သည္ အဖြဲ႕ျဖင့္ ထုတ္ယူ ျခင္း ျဖစ္ ေၾကာင္း ရွင္းျပသည္။ ျမန္မာ့စီးပြားေရး ဘဏ္မန္ေန ဂ်ာမွလည္း မိမိတို႔ဘဏ္ေငြထုတ္ပိုး ပုံစံခ်င္းမတူေၾကာင္း၊ ဘဏ္ထုတ္မ ဟုတ္ေၾကာင္း ျငင္း ဆိုၿပီး ေငြထုတ္ရာ တြင္ ေကာင္တာမွ မထြက္ခြာမီ ေငြ စကၠဴမ်ားကို ေရတြက္ စစ္ေဆးရန္ႏွင့္ ေငြထုပ္ေကာင္တာမွ ရယူထြက္ခြာ ၿပီးေနာက္ပိုင္း ေတြ႕ရွိသည့္ ေလ်ာ့ နည္းမႈမ်ားကို ဘဏ္ကလုံးဝတာဝန္ ယူမည္မဟုတ္ပါဟု ျမင္သာထင္ သာစြာ စည္းကမ္း ထုတ္ျပန္ ထားသ ျဖင့္ ယခုျဖစ္စဥ္သည္ ျပင္ပျဖစ္ရပ္ ကိစၥျဖစ္၍ ဘဏ္မွ တာဝန္မယူေၾကာင္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။ အဆိုပါက်ပ္၅ဝဝဝ တန္အုပ္ မ်ားအတြင္း စကၠဴမ်ားေရာေႏွာထုပ္ ပိုးထားမႈျဖစ္စဥ္ေၾကာင့္ လစာထုတ္ ေပးရာတြင္ ပညာေရးဝန္ထမ္းမ်ား အဆင္ေျပေစရန္အတြက္ မူလတန္း ဆရာ၊ ဆရာမ ၁၅၁၄ ဦးအား တစ္ ဦးလၽွင္ က်ပ္ ၃၃၀၃ေလ်ာ့နည္း၍ ထုတ္ေပးရန္ လစာ ထုတ္ေခါင္းေဆာင္ ေက်ာင္းအုပ္ဆရာႀကီးမ်ား၂၈၈ဦးမွ အစည္းအေဝးဆုံးျဖတ္၍ ေဖေဖာ္ဝါ ရီလအတြက္ လစာေငြမ်ား ထုတ္ေပး ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
NMT
CNB

Wednesday, February 10, 2016

တံတားမူလီမ်ားျပဳတ္ထြက္ၿပီး နိမ့္က်သြားသည့္ ပုသိမ္ႀကိဳးတံတား ျပန္လည္ျပင္ဆင္ၿပီ

ဆလိုင္းသန္႔စင္| February 10, 2016 |
ပုသိမ္ႀကိဳးတံတား, ပုသိမ္ၿမိဳ႕, ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန, လမ္းတံတားအထူးအဖဲြ႔

၄ လကၼခန္႔ နိမ့္က်သြားခဲ့သည့္ င၀န္ျမစ္ကူး ပုသိမ္ႀကိဳးတံတား (ဓာတ္ပံု – ဆလိုင္းသန္႔စင္/ဧရာ၀တီ)

တံတားမူလီမ်ားျပဳတ္ထြက္ၿပီး ေလးလက္မခန္႔နိမ့္က်သြားခဲ့သည့္ ပုသိမ္ႀကိဳးတံတားအား ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာနလက္ေအာက္ရွိ လမ္းတံတားအထူးအဖဲြ႔ (၁၀) က တာ၀န္ယူျပန္လည္ ျပင္ဆင္ေနေၾကာင္း သိရသည္။

“အဓိကက ရာသီဥတုေၾကာင့္ ဘယ္ဟာဒင္ဗို႔လို႔ေခၚတဲ့ တံတားအထိုင္ေတြ ႏွစ္ၾကာလာတဲ့အတြက္ ယိုယြင္းပ်က္စီးတာေပါ့။ ျပင္ဆင္ခ်ိန္ ၂ ပတ္ ေလာက္ေတာ့ ၾကာပါမယ္” ဟု ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန လက္ေအာက္ရွိ လမ္းတံတားအထူးအဖဲြ႔ (၁၀) မွ ဒုညြန္ၾကားေရးမႉး ဦးမ်ဳိး၀င္းက ဧရာ၀တီကို ေျပာသည္။

တံတားေဘလီဆဲြ မူလီဂ်က္မ်ား ျပဳတ္ထြက္၍ နိမ့္က်မႈမ်ားျဖစ္ခဲ့သည့္ ပုသိမ္ႀကိဳးတံတားအား လမ္း၊တံတား ဦးစီးဌာနမွ တာ၀န္ရွိသူမ်ား၊ ဒီဇိုင္နာမ်ား လာေရာက္စစ္ေဆးခဲ့ၿပီး တံတားျပန္လည္ျပင္ဆင္ရန္ တန္ခ်ိန္ ၁၀၀ ႏွင့္ ၂၀၀ ၾကားရွိ အဆင္ေျပမည့္ မူလီဂ်က္မ်ားကို သံမဏိစက္ရံုမွ မွာယူထားေၾကာင္း ဧရာ၀တီတိုင္းေဒသႀကီး လမ္း၊တံတားဦးစီးဌာနက ေျပာသည္။

“တံတားျပင္ဆင္ဆဲ ကာလျဖစ္လို႔ တန္ ၆၀ အထက္ ကားေတြေတာ့ ျဖတ္သန္းခြင့္မျပဳပါဘူး။ တန္ ၃၀ နဲ႔ ေအာက္ယာဥ္ေတြပဲ ျဖတ္ခြင့္ေပးထားပါတယ္။ တန္ခ်ိန္ကိုလည္း တံတားအဆင္းအတက္ တိုးဂိတ္ေတြမွာ စစ္ေဆးၿပီးမွ ျဖတ္သန္းခြင့္ေပးပါတယ္”ဟု လမ္း၊တံတားဦးစီးဌာနမွ အင္ဂ်င္နီယာ ဦးေအး၀င္းက ေျပာသည္။ ယခင္က တန္ ၆၀ ေအာက္ယာဥ္မ်ားအား တံတားမွ ျဖတ္သန္းေမာင္းႏွင္ခြင့္ျပဳထားေၾကာင္း သိရသည္။

တံတားစတင္ နိမ့္က်ခဲ့သည့္ ေဖေဖၚ၀ါရီလ ၇ ရက္က ခရီးသည္တင္ ယာဥ္ႀကီးမ်ားေပၚတြင္ လိုက္ပါစီးနင္းလာေသာ ခရီးသည္မ်ားကို တံတားေပၚတြင္ လမ္းဆင္းေလွ်ာက္ ျဖတ္သန္းေစခဲ့ၿပီး ေနာက္ပိုင္းရက္မ်ားတြင္ ခရီးသည္တင္ကားႀကီးမ်ားကို ေမာင္းႏွင္သြားလာခြင့္ ေပးထားေၾကာင္း အင္ဂ်င္နီယာ ဦးေအး၀င္းက ဆိုသည္။

တံတားႀကံခိုင္မႈႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး ပုသိမ္ၿမိဳ႕နယ္ စည္ပင္သာယာေရး ဦးစီးဌာနမွ လက္ေထာက္အင္ဂ်င္နီယာမႉး ဦးရဲ၀င္းေအာင္က “အမွန္တကယ္ေတာ့ တံတားကို ၆ လ တခါပဲျဖစ္ျဖစ္ တႏွစ္တခါျဖစ္ျဖစ္ စစ္ေဆးမႈေတြ လုပ္သင့္ပါတယ္။ အဲ့ဒီလို စစ္ေဆးမႈ ပံုမွန္လုပ္ရင္ေတာ့ ေနာက္ပိုင္းမွာ ဒါမ်ိဳးျဖစ္စဥ္ေတြကို ေရွာင္ရွားႏုိင္မွာပါ”ဟု ေျပာဆိုသည္။

ပုသိမ္ႀကိဳးတံတားသည္ ပုသိမ္ၿမိဳ႕ႏွင့္ အေနာက္ဘက္ ကမ္းေျခေဒသမ်ားျဖစ္သည့္ ေငြေဆာင္၊ ေခ်ာင္းသာ၊ ေရႊေသာင္ယံၿမိဳ႕၊ ငရုတ္ေကာင္းၿမိဳ႕၊ ဟုိင္းႀကီးကၽြန္းၿမိဳ႕၊ သာေပါင္းၿမိဳ႕ႏွင့္ အနီးအနားေက်းရြာမ်ားသို႔ ဆက္သြယ္ထားသည့္ တခုတည္းေသာ တံတားႀကီၤးျဖစ္သည္။

င၀န္ျမစ္ကူး ပုသိမ္ႀကိဳးတံတားအား ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာနက ၂၀၀၃ ခုႏွစ္တြင္ စတင္တည္ေဆာက္ခဲ့ၿပီး ၂၀၀၄ ခုႏွစ္ ႏို၀င္ဘာလတြင္ ဖြင့္လွစ္ခဲ့ေၾကာင္း၊ တံတား၏အရွည္မွာ ၂၁၄၀ ေပရွိၿပီး ယာဥ္သြားလမ္းအက်ယ္ ၂၈ ေပ၊ လူသြားလမ္းတဖက္လွ်င္ ၄ ေပရွိကာ သံေပါင္ကူသံကူကြန္ကရစ္ ႀကိဳးတံတားျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
Irrawaddy

Blog Archive

Tags

Accident Ad Agriculture Article Astrology Aung San Suu Kyi Bagan Beauty Bogale Book Car Cartoon celebs Crime Crony Daily Popular Danubyu Dedaye Dhamma Dr Hla Myat Thway Education ELection Entertainment Environment Foreign Affairs General General Aung San General Knowledge Gossip Gov Health Herbal Hinthada History Hluttaw Ingapu Interview Job Kangyidaunt kyaik Lat Kyangin Kyaunggon Kyonpyaw Latputta Laymyethna Lemyethna Letter Ma Shwe Moe Mahn Johnny Maubin Mawlamyinegyun Media MMP MMP 1 money Myan Aung Myanmar Idol Myaungmya Myo Min Paing News Ngapudaw Ngathaingchaung NLD Nyaung Tone Opinion Pagoda Pantanaw Party Pathein People Photo Places Poem Police Politic Political Prisoner Popular Project Pyapon Quote School Bus Song Speech Sport Sports Student SYW SYW 1 Technology Thabaung Time Ayeyar Tourism Trailer Travel U Ba Hein U Ko Ni U Kyaw Myint U Win Htay USDP Video Wakhama Weather World News Yekyi Zalun စိတ္အဟာရ ရသစာမ်ား စိုက္ပ်ိဳးေရး ထူးဆန္းေထြလာ ဒီေရေတာ နာေရး ဗေဒင် မဘသ မံုရြာ လယ္သိမ္းေျမသိမ္း လူပုဂၢိဳလ္မ်ား လူေပ်ာက္ေၾကာ္ျငာ အရွင္သုစိတၱ (ေမာ္ကၽြန္း) အရွင္သုစိတၱ (ေမာ္ကၽြန္း) ဆရာေတာ္ အေထြေထြ ေ၀ဖန္ေရး ေထြအုပ္ ​ေမာ္​တင္​စြန္​း ႏုိင္ငံေရးအက်ဥ္းသား

Labels

Recent Post