Latest News

Saturday, February 17, 2018

ရန္ကုန္လုိင္စင္ ျပန္လည္ခ်ေပး ျခင္းေၾကာင့္ ျပည္တြင္း၌ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေစ်း အတက္အက် ေျပာင္းလဲမႈ မရွိႏုိင္

ရန္ကုန္လုိင္စင္ ျပန္လည္ခ်ေပး ျခင္းေၾကာင့္ ျပည္တြင္း၌ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေစ်း အတက္အက် ေျပာင္းလဲမႈ မရွိႏုိင္

ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး အစုိးရ အဖြဲ႕မွ ကာလၾကာ ရပ္နားထားေသာ ရန္ကုန္လုိင္စင္ျဖင့္  ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ စီးနင္းခြင့္မ်ားကုိ ဧၿပီ ၁ ရက္တြင္ ျပန္လည္ခ်ေပးမည္ျဖစ္ရာ ျပည္သူမ်ား ကလည္း  အဆုိပါ လုိင္စင္ျဖင့္ စီးနင္းႏိုင္ရန္  ယခင္ကထက္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား ပုိမုိတင္သြင္း ၾကမည္ျဖစ္သည္။ ထိုကဲ့သုိ႔ တင္သြင္းလာျခင္းေၾကာင့္ ျပည္တြင္းသုိ႔ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အစီးေရ အမ်ားအျပား ထပ္မံဝင္ေရာက္ လာမည္ျဖစ္၍ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ေစ်းကြက္ေျပာင္းလဲမႈ ျဖစ္ေပၚႏုိင္ျခင္းေၾကာင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေစ်းကြက္ သုံးသပ္မႈ ကြၽမ္းက်င္ပညာရွင္ တစ္ဦးျဖစ္သူ ျမန္မာႏုိင္ငံ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တင္သြင္းျဖန္႔ျဖဴး ေရာင္းခ်သူမ်ား အသင္းဥကၠ႒ ေဒါက္တာ စုိးထြန္းႏွင့္ ေတြ႕ဆုံေမးျမန္း ျဖစ္ခဲ့သည္ကို ေဖာ္ျပေပးလိုက္ပါသည္။

မၾကာမီ ရန္ကုန္လုိင္စင္နဲ႔ ကားစီးနင္းခြင့္ ခ်ေပးမယ္ ဆုိတဲ့အစီအစဥ္နဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ေျပာျပေပးပါဦး။  မၾကာခင္က ျပဳလုပ္တဲ့ ကားနဲ႔သက္ဆုိင္တဲ့ ပြဲတစ္ခုမွာ ဧၿပီလဆန္းပုိင္းက စၿပီး ရန္ကုန္လုိင္စင္နဲ႔ ကားစီးနင္းခြင့္ကုိ ျပန္လည္ ခ်ေပးမယ္လို႔ တာဝန္ရွိသူ တစ္ဦးက တရားဝင္ ေျပာပါတယ္။ ျပန္လည္ခ်ေပးမယ့္ ပုံစံက လက္ရွိ စင္ကာပူ ႏုိင္ငံမွာ က်င့္သုံးေနတဲ့ ကားနံပါတ္လုိင္စင္ကုိ ေလလံဆြဲၿပီး ခ်ေပးတဲ့ ပုံစံကုိ မွီျငမ္းထားပါတယ္။

ျပည္တြင္းမွာ ေလလံဆြဲတဲ့ ပုံစံမဟုတ္ေပမယ့္ ရန္ကုန္ လုိင္စင္လုိခ်င္တဲ့ သူေတြအေနနဲ႔ ဒီလုိင္စင္အတြက္ သတ္မွတ္ထားတဲ့အခြန္ ေပးသြင္းေစၿပီး ေလွ်ာက္ထားမွ ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး အစုိးရ အဖြဲ႕ကေန ျပန္လည္ ခ်ထားေပးမယ့္ ပုံစံနဲ႔ ရန္ကုန္လုိင္စင္ကုိ ျပန္လည္ ခ်ထားေပးမွာပါ။ ရန္ကုန္လုိင္စင္နဲ႔ စီးနင္းခ်င္သူေတြ အတြက္ သတ္မွတ္ထားတဲ့ အခြန္ေပးသြင္းရမယ့္ ပုံစံေတြကို ေျပာျပေပးပါဦး။ လက္ရွိမွာ ရန္ကုန္လုိင္စင္နဲ႔ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တင္သြင္းခြင့္စလစ္ (ယာဥ္အုိ ယာဥ္ေဟာင္း လဲလွယ္ခြင့္စာရြက္) ရဲ႕တန္ဖုိးက တစ္ေစာင္ကုိ ေငြက်ပ္ သိန္း ၁ဝဝ ေက်ာ္ရွိတယ္။

မၾကာခင္ သတ္မွတ္မယ့္ အခြန္ေပးသြင္းရမယ့္ ပုံစံက ျပည္သူေတြ အေနနဲ႔ ရန္ကုန္လုိင္စင္ကုိ ရယူတဲ့အခါ အခုထက္ ပုိအဆင္ေျပေအာင္ လက္ရွိေပါက္ေနတဲ့ ရန္ကုန္စလစ္တန္ဖုိး ေပါက္ေစ်းထက္ ေလ်ာ့နည္းတဲ့ ေငြပမာဏကုိ အခြန္သတ္မွတ္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ရန္ကုန္ လုိင္စင္နဲ႔ တင္သြင္းမယ့္ သူေတြအေနနဲ႔ တစ္စီးခ်င္းစီ အတြက္ သတ္မွတ္ထားတဲ့ အခြန္ကုိ ေပးသြင္းၿပီး ရန္ကုန္လုိင္စင္နဲ႔ ကားစီး႐ုံပါပဲ။ ရန္ကုန္လုိင္စင္နဲ႔ ကားစီးရာမွာ အဲဒီလုိင္စင္ကုိ ယူတဲ့ကုိယ့္ကားရဲ႕ အမ်ဳိးအစားေပၚ မူတည္ၿပီး ေပးသြင္းရတဲ့ အခြန္ႏႈန္းထား ေငြပမာဏက ေျပာင္းလဲမွာပါ။ ဘတ္စ္ကားအတြက္ ရန္ကုန္လုိင္စင္ကုိ ရယူတဲ့အခါ အခြန္ေပးသြင္းရတဲ့ ေစ်းႏႈန္းကတစ္မ်ဳိး၊ အိမ္စီးကားအတြက္ ေပးသြင္းရတဲ့ အခြန္က တစ္မ်ဳိးနဲ႔ လုပ္ငန္းသုံး ကားအတြက္ ေပးသြင္းရမယ့္ အခြန္က တစ္မ်ဳိးျဖစ္မွာပါ။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ လက္ရွိအခ်ိန္ထိ ရန္ကုန္လုိင္စင္ကို အဓိက အေနနဲ႔ အသုံးျပဳရမယ့္ ကားအစီးေရ မ်ားျပားတဲ့အတြက္ ယာဥ္ေၾကာ က်ပ္တည္းမႈေတြ ျဖစ္ေပၚေနပါတယ္။ ရန္ကုန္ လုိင္စင္နဲ႔စီးဖုိ႔  ျပည္သူေတြက ကားအသစ္ေတြ တင္သြင္းတဲ့အခါ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ထဲမွာ အခုထက္ပုိၿပီး  ယာဥ္ေၾကာ က်ပ္တည္းမႈေတြ ျဖစ္ေပၚႏုိင္လားဆိုတာ သုံးသပ္ေပးပါဦး။ အဲဒီလို အေျခအေနေတြ မျဖစ္ေပၚေစဖို႔ အခုတစ္ႀကိမ္ ရန္ကုန္လုိင္စင္ ျပန္ခ်ေပးတဲ့အခါ လုိင္စင္ ခ်ေပးလုိက္တာနဲ႔ လုိင္စင္မွာ တြဲစီးမယ့္ ကားအမ်ဳိးအစားေပၚ မူတည္ၿပီး ကားနဲ႔  လုိင္စင္နဲ႔တဲြၿပီး အသံုးျပဳရမယ့္ အခ်ိန္ကို သတ္မွတ္ေပးမွာပါ။ ၿပီးရင္ လက္ရွိ အသုံးျပဳေနတဲ့ ရန္ကုန္လုိင္စင္နဲ႔ ကားေတြကုိ ဘယ္အခ်ိန္ထိသာ အသုံးျပဳရမယ္ဆုိၿပီး သတ္မွတ္ေပးမယ္။

အဲဒီလို သတ္မွတ္တဲ့အခါ ဝင္လာမယ့္ ကားအစီးေရနဲ႔ ထြက္သြားမယ့္ ကားအစီးေရက    ဝင္လုိက္ထြက္လုိက္နဲ႔ လည္ေနမွာျဖစ္လုိ႔ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈ ျပႆနာေတြ နည္းသြားမွာပါ။ ရန္ကုန္လုိင္စင္နဲ႔ အသစ္ထပ္ဝင္လာမယ့္ ကားေတြ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ ေနရာရဖုိ႔ အတြက္ ရန္ကုန္မွာရွိတဲ့ နယ္လုိင္စင္ကားေတြ ရန္ကုန္မွာေမာင္းရင္  ဒဏ္ေၾကးေဆာင္ရမယ္ ဆုိတဲ့ အေျခအေန အေပၚ ေျပာျပေပးပါဦး။ ဟုတ္ပါတယ္။ နယ္လုိင္စင္နဲ႔ကားေတြ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာေမာင္းရင္ ဒဏ္ေၾကးေဆာင္ရမယ့္ အစီအစဥ္ကုိ ရန္ကုန္လုိင္စင္ ျပန္လည္ ခ်ထားေပးတဲ့အခါ စတင္ အသုံးျပဳမွာပါ။ နယ္လုိင္စင္ ကားေတြအေနနဲ႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ အသုံးျပဳတဲ့အခါ လအလုိက္ျဖစ္ေစ၊ ႏွစ္အလုိက္ျဖစ္ေစ  သတ္မွတ္ထားတဲ့ ဒဏ္ေၾကးေငြ ပမာဏကုိ ေကာက္ခံမွာပါ။

အဲဒီလုိ လုပ္လုိက္ျခင္းအားျဖင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ မျဖစ္မေန အသုံးျပဳဖို႔ လုိအပ္တဲ့သူက သတ္မွတ္ထားတဲ့ ဒဏ္ေၾကးကုိေဆာင္ၿပီး အသုံးျပဳမွာ ျဖစ္သလုိ မလုိအပ္ဘဲ ရန္ကုန္မွာ နယ္လုိင္စင္နဲ႔ လာေမာင္းေနတဲ့ သူေတြကေတာ့ လုိင္စင္ထုတ္ထားတဲ့ နယ္ေတြမွာပဲ ျပန္ၿပီး ေမာင္းၾကေတာ့မွာပါ။ မၾကာခင္ ရန္ကုန္လုိင္စင္နဲ႔  ျပည္ပက ကားအမ်ားအျပား ျပည္တြင္းကုိ ဝင္လာဖုိ႔ ရွိပါတယ္။ အဲဒီ အခ်ိန္က်ရင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ဝယ္ေရာင္းေစ်းကြက္ ေတြမွာလည္း ေစ်းေတြ အေျပာင္းအလဲ ရွိႏုိင္တဲ့ အေျခအေနကုိ သုံးသပ္ေပးပါဦး။ ျပန္လည္ခ်ေပးမယ့္ ရန္ကုန္လုိင္စင္ေၾကာင့္ ျပည္တြင္းမွာရွိတဲ့ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ဝယ္ေရာင္း ေစ်းကြက္ေတြမွာ ေစ်းအေျပာင္းအလဲ အမ်ားအျပားေတာ့ ျဖစ္ေပၚမွာ မဟုတ္ပါဘူး။ ျပည္ပကေန ကားေတြ အမ်ားအျပား ဝင္လာမွာ ျဖစ္ေပမယ့္ ျပည္တြင္းမွာ ကားလုိအပ္ခ်က္ ကလည္း အမ်ားအျပား ရွိေနတာေၾကာင့္ ဝယ္လုိအား၊ ေရာင္းလုိအား မွ်ေနတဲ့  အေနအထားပဲ ျဖစ္ေပၚေနမွာ ျဖစ္လုိ႔ ေစ်းအတက္အက် အမ်ားႀကီး ရွိမွာမဟုတ္ပါဘူး။ ရန္ကုန္လုိင္စင္ ျပန္လည္ခ်ေပးတဲ့ အခ်ိန္ကစၿပီး ေနာက္ပုိင္းမွာ ရန္ကုန္လုိင္စင္ ကားေတြက အခုထက္   ပုိေစ်းတက္ေတာ့မွာ မဟုတ္ပါဘူး။ လက္ရွိအခ်ိန္မွာ ရန္ကုန္လုိင္စင္နဲ႔ ကားစီးႏိုင္ဖို႔  ရန္ကုန္လုိင္စင္ စလစ္အတြက္ တစ္ေစာင္ကုိ ေငြက်ပ္သိန္း ၁၃ဝ ေလာက္ေပးဝယ္ၿပီးမွ သြင္းလုိ႔ရတယ္။

မၾကာခင္ ရန္ကုန္လုိင္စင္နဲ႔ စီးခ်င္သူေတြ အတြက္ အဲဒီစလစ္ ေစ်းႏႈန္းထက္ သက္သာတဲ့ ေငြပမာဏ တစ္ခုကုိ ေပးသြင္းၿပီး စီးႏုိင္မွာျဖစ္လုိ႔ ရန္ကုန္လုိင္စင္ ကားေတြက ေစ်းတက္မွာ မဟုတ္ပါဘူး။ ရန္ကုန္လုိင္စင္နဲ႔ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တင္သြင္းခြင့္ တစ္ႏွစ္ကို အစီးေရ ဘယ္ေလာက္ ေပးသြင္းမယ္လုိ႔ သတ္မွတ္ထားပါသလဲ။ လက္ရွိအခ်ိန္မွာ ရန္ကုန္လုိင္စင္နဲ႔ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တင္သြင္းခြင့္ တစ္ႏွစ္ကို ဘယ္ေလာက္ ပမာဏ ေပးသြင္းခြင့္ျပဳမလဲ ဆုိတာ အတိအက် မသတ္မွတ္ရ ေသးပါဘူး။ ဒီကိစၥကုိ  ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး အစုိးရအဖြဲ႕ အပါအဝင္ က်န္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တင္သြင္းမႈနဲ႔ သက္ဆုိင္တဲ့ အဖြဲ႕အစည္း အားလုံးက တာဝန္ရွိသူေတြ ပူးေပါင္းေဆြးေႏြးၿပီးမွ တစ္ႏွစ္ကို  ရန္ကုန္လုိင္စင္နဲ႔ ကားအစီးေရ ဘယ္ေလာက္တင္သြင္းခြင့္ ေပးမလဲဆုိတာ အတည္ျပဳ သတ္မွတ္မွာပါ။

ေနာက္ႏွစ္ေတြမွာလည္း စလစ္နဲ႔ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ တင္သြင္းမႈ ပုံစံက ဆက္ရွိေနဦးမွာလား ဆိုတာ ေျပာျပေပးပါဦး။ ေနာက္ပုိင္းကာလေတြမွာ ယာဥ္အုိယာဥ္ေဟာင္း လဲလွယ္တင္သြင္းခြင့္ စာရြက္(စလစ္)နဲ႔ ကားတင္သြင္းမႈ လုပ္ငန္းစဥ္က ဆက္ရွိေနဦးမွာပါ။ ျပည္တြင္းကုိ ရန္ကုန္လုိင္စင္ မဟုတ္တဲ့ တျခားနယ္လုိင္စင္ အေနနဲ႔ အသုံးျပဳမယ့္ ကားေတြအတြက္ စလစ္နဲ႔ တင္သြင္းခြင့္ ျပဳတဲ့ပုံစံကုိ   ဆက္လက္လုပ္ေဆာင္ေစ လိုပါတယ္။ အဲဒီလုိ စလစ္စနစ္ကုိ ဆက္လက္ အသုံးျပဳတာေၾကာင့္ ျပည္တြင္းမွာရွိတဲ့ ယာဥ္အုိယာဥ္ေဟာင္း ပုိင္ရွင္ေတြ အေနနဲ႔လည္း အခ်ိန္မေရြး အပ္ၿပီး စလစ္ထုတ္လုိ႔ရေနမွာ ျဖစ္တဲ့အတြက္ အက်ဳိးအမ်ားႀကီး ရွိပါတယ္။ ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး အစုိးရ အဖြဲ႕အေနနဲ႔ ရန္ကုန္လုိင္စင္ အတြက္ ေကာက္ခံမယ့္ အခြန္ေငြေတြကုိ ဘယ္လို အသုံးျပဳမွာလဲ ေျပာျပေပးပါဦး။

မၾကာခင္ အသုံးျပဳမယ့္ ရန္ကုန္လုိင္စင္ ခ်ထားမႈ ပုံစံသစ္မွာ ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး အစုိးရ အဖြဲ႕အေနနဲ႔ ရန္ကုန္လုိင္စင္ ရယူလုိသူေတြ ဆီကေကာက္ခံမယ့္ အခြန္ေငြေတြကုိ   ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး အတြင္းမွာ ကားနဲ႔ဆုိင္တဲ့ လုပ္ငန္းေတြျဖစ္တဲ့ ကားရပ္နားရာ ေနရာေတြ တည္ေဆာက္ျခင္းနဲ႔ ကားေတြ အသုံးျပဳၿပီးလုပ္မယ့္ သယ္ယူပုိ႔ေဆာင္ေရး လုပ္ငန္း က႑ေတြကုိ အေကာင္အထည္ေဖာ္ဖုိ႔ ျပန္လည္ အသုံးျပဳမယ္လို႔ သိရပါတယ္။ ျပည္တြင္းမွာရွိတဲ့ ျပည္သူအမ်ားစုက ကားဝယ္ဖုိ႔ ရန္ကုန္လုိင္စင္ကုိ ေစာင့္ေနၾကလုိ႔    ရန္ကုန္လုိင္စင္ ခ်ထားေပးတဲ့အခါ ျမန္မာႏုိင္ငံအတြင္း ကားဝယ္လုိအားေတြ  အမ်ားအျပား ရွိလာမွာျဖစ္လုိ႔ ျပည္ပက ကားထုတ္လုပ္တဲ့ ကုမၸဏီေတြက ျပည္တြင္းမွာ ထပ္မံရင္းႏွီး ျမႇဳပ္ႏွံဖုိ႔  အေျခအေနေတြ ျဖစ္လာႏိုင္လားဆိုတာ ေျပာျပေပးပါ။

ရန္ကုန္လုိင္စင္ ျပန္လည္ခ်ေပး လုိက္ၿပီဆုိတာနဲ႔ ျပည္တြင္းမွာ ကားဝယ္လုိအားက သိသိသာသာ တက္လာမွာျဖစ္လုိ႔ ျပည္သူေတြ လုိအပ္တဲ့ ကားလုိအပ္ခ်က္ေတြကုိ ျဖည့္ဖုိ႔ ဂ်ပန္၊ ေတာင္ကုိရီးယား စတဲ့ႏုိင္ငံေတြက ကားထုတ္လုပ္တဲ့ ကုမၸဏီတခ်ဳိ႕က ထပ္မံရင္းႏွီး ျမႇဳပ္ႏွံမႈ ျပဳလုပ္ၿပီး ျမန္မာႏုိင္ငံက ျပည္သူေတြနဲ႔ ကုိက္ညီမယ့္ ကားေတြကုိ ထုတ္လုပ္ၿပီး ကားလုိအပ္ခ်က္ေတြကုိ ျဖည့္ဆည္းမွာပါ။ ဒီအေျခအေနက ဝင္ေရာက္ရင္းႏွီး ျမႇဳပ္ႏွံတဲ့ သူအတြက္ေရာ လုိအပ္ခ်က္ ရွိတဲ့သူအတြက္ပါ အျပန္အလွန္ အက်ဳိးရွိတဲ့ လုပ္ငန္းစဥ္တစ္ခုပါ။(ျမ၀တီ)

No comments:

Post a Comment