Latest News

Wednesday, February 28, 2018

ဖမ္းဆီးခံထားရေသာ ရုိက္တာသတင္းဌာန မွ သတင္းေထာက္ႏွစ္ဦး ရုံးထုတ္ သက္ေသႏွစ္ဦးစစ္ေဆးေဆာင္ရြက္

ဖမ္းဆီးခံထားရေသာ ရုိက္တာသတင္းဌာန မွ သတင္းေထာက္ႏွစ္ဦး ရုံးထုတ္ သက္ေသႏွစ္ဦးစစ္ေဆးေဆာင္ရြက္


ရန္ကုန္   ေဖေဖၚဝါရီ   ၂၈

ျမန္မာႏိုင္ငံအစုိးရလ်ိဳ႕၀ွက္ခ်က္မ်ားအက္ဥပေဒျဖင့္  ဖမ္းဆီးခံထားရေသာ  ရန္ကုန္အေျခစုိက္ရုိက္တာသတင္းဌာန  မွသတင္းေထာက္ သက္ဦးေမာင္ (ေခၚ)ဝလုံး  ႏွင့္  ေက်ာ္စုိးဦး(ေခၚ)မုိးေအာင္ တုိ႔ ႏွစ္ဦးကုိ  ယေန႔နံနက္ (၁၀)နာရီက  ရန္ကုန္ေျမာက္ပုိင္းခရုိင္  တရားရုံး သုိ႔ရုံးထုတ္ၿပီး   အမႈႏွင့္ပတ္သက္ေသာ  တရားလုိျပသက္ေသ  ႏွစ္ ဦး   ထပ္မံစစ္ေဆးမႈ ျပဳ လုပ္ခ့ဲေၾကာင္း  အဆုိပါတရားရုံးမွသိရသည္။
ယေန႔ရုံးထုတ္စစ္ေဆးေဆာင္ရြက္မွဳ  ႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး ရန္ကုန္ေျမာက္ပုိင္း ခရုိင္တရားရုံး  ဒုတိယ ခရုိင္တရားသူႀကီး-၂သတင္းႏွင့္ျပန္ၾကားေရး အရာရွိ  ဦးအုန္းခုိင္ က"ဒီကေန႔ မွာ  ၂၀၁၈ ခုႏွစ္ရာဇဝတ္ႀကီး  အမႈအမွတ္-၄  တရားလုိ  ဒုတိယရဲမွဴ းႀကီး  ယုႏုိင္ နဲ႔  တရားခံ  သက္ဦးေမာင္(ေခၚ)ဝလုံး  ပါ-၂    ျမန္မာႏုိင္ငံအစုိးရ လ်ွ ဳ႕ိဝွက္ခ်က္မ်ား အက္ဥပေဒပုဒ္မ၃(၁)(ဂ)  အရ  စြဲဆုိ တင္ပုိ႔တ့ဲအမွဳ နဲ႔ပတ္သက္ၿပီး  တရားလုိျပသက္ေသႏွစ္ဦးကုိစစ္ေဆးပါတယ္   အဲဒီႏွစ္ဦးအနက္  တစ္ဦးကရွာေဖြရာတြင္ပါဝင္တဲ႔  ကုန္းတလေပါင္ေက်းရြာရာအိမ္မွဴး ဦးေက်ာ္ရွိန္  ေနာက္တစ္ဦးကေဆာင္းရိပ္မြန္  စားေသာက္ဆုိင္ပုိင္ရွင္
ေဒၚေဌးေဌးျမင့္  ပါ   အခင္းျဖစ္တ့ဲေန႔  ေတြ႔ျမင္သိရွိတာနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ေျဖၾကားသြားတာပါပဲရုံးခ်ိန္းကုိ  မတ္လ(၇)ရက္ ထပ္မံခ်ိန္းဆုိထားပါ
တယ္  လုိျပသက္ေသ ႏွစ္ ဦးေခၚႏုိင္ ေအာင္ေဆာင္ရြက္ ေပးဘုိ႔ လဲ ဥပေဒအရာရွိကုိမွာၾကားလုိက္တာရွိပါတယ္"ဟုေျပာၾကားသည္။
ျမန္မာႏုိင္ငံ အစုိးရ လ်ွ ဳိ႕ဝွက္ ခ်က္မ်ားအက္ ဥပေဒ  အမႈ ႏွင့္ပတ္သက္၍  ရန္ကုန္ေျမာက္ပုိင္းခရုိင္တရားရုံး  ဒုတိယ ခရုိင္တရားသူႀကီး-၆  ဦးရဲလြင္  က  အ မွဳကုိစစ္ေဆးေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိေၾကာင္း တရားလႊတ္ေတာ္ေရွ႕ေန  ဦးခင္ေမာင္ေဇာ္ ႏွင့္ဦးသန္းေဇာ္ေအာင္  တုိ႔က  တရားစြဲဆုိခံထား
ရသူ တရာခံမ်ားဘက္မွ လုိက္ပါေဆာင္ရြက္ေနသူမ်ားျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္
တရားစြဲဆုိတင္ပုိ႔သည့္ေန႔ရက္အပါအဝင္ရုံးခ်ိန္းေပါင္း(၇)ခ်ိန္း တြင္ တင္သြင္းထားေသာသက္ေသ(၃၇)ဦးရွိသည့္အနက္(၈)ဦးထိစစ္
ေဆးမွဳ ျပဳလုပ္ခ့ဲၿပီးျဖစ္ေၾကာင္းေျမာက္ပုိင္း ခရုိင္တရား ရုံးမွထပ္မံ သိရွိရသည္။
သတင္းႏွင့္ဓါတ္ပုံ
                                        မ်ိဳးမင္းသိန္း(မရမ္းကုန္း)ျမန္​မာ့အလင္​း

ယာကြက္မ်ားေရာင္းရေငြအား ေယာကၡမထံေတာင္းရာမွ စကားမ်ားၿပီး ဝါးဆစ္တုတ္ျဖင့္ရိုက္၍ ေသဆံုး

ယာကြက္မ်ားေရာင္းရေငြအား ေယာကၡမထံေတာင္းရာမွ စကားမ်ားၿပီး ဝါးဆစ္တုတ္ျဖင့္ရိုက္၍ ေသဆံုး

       မိတၳီလာ ေဖဖဝါရီ ၂၈

  မႏၱေလးတိုင္းေဒသႀကီး မိတၳီလာၿမိဳ႕နယ္ ေမြေက်းရြာတြင္ ေဖဖဝါရီ ၂၈ရက္ နံက္ ၉နာရီခြဲ အခ်ိန္ခန္႔က ယာကြက္မ်ားေရာင္းရေငြ ေတာင္းရာ စကားမ်ားၿပီး ဝါးဆစ္တုတ္ျဖင့္ရိုက္ႏွက္၍ ေသဆံုးမႈျဖစ္ပြားခဲ့သည္။

  ျဖစ္စဥ္မွာ ဦးေအာင္ျမင့္(၅၉)ႏွစ္  ေမြေက်းရြာ မိတၳီလာၿမိဳ႕နယ္ ေနသူသည္ ေနအိမ္၌ရွိေနစဥ္ ဇနီးျဖစ္သူ ေဒၚညြန္႔ရီမွာ ေက်းရြာ အေရွ႕ေျမာက္ (၃)ဖာလံုခန္႔အကြာ လယ္ေတာတြင္ ေနထိုင္သည့္ သၼီးျဖစ္သူ မသန္းသန္းဆင့္(ခ) မမိုးေဆြထံသို႔ ထြက္သြားၿပီးေနာက္ ေဖဖဝါရီ ၂၈ရက္ နံက္ ၁၀နာရီခြဲအခ်ိန္ခန္႔တြင္ သမီးျဖစ္သူမွ ဇနီးျဖစ္သူ ေဒၚညြန္႔ရီ အရိုက္ခံရေၾကာင္း အေၾကာင္းၾကားသျဖင့္ ေဆးရံုသို႔ သြားေရာက္ၾကည့္ရႈရာ ဇနီးျဖစ္သူတြင္ ယာနားထင္ေသြးထြက္၊ ယာဂ်ိဳေစာင္းဖူးေရာင္၊  ယာနားထင္အထက္ ဖူးေရာင္ဒဏ္ရာမ်ား ရရွိထားသည္ကို ေတြ႕ရွိရသျဖင့္ သမီးျဖစ္သူအားေမးျမန္းရာ ၎၏ ခင္ပြန္းျဖစ္သူ ရဲသန္းထြန္းမွ ေဒၚညြန္႔ရီထံ ယာကြက္မ်ားေရာင္းထားေသာ ေငြအား ေတာင္းရာမွစကားမ်ားၿပီး ရဲသန္းထြန္းမွ ဝါးဆစ္တုတ္ျဖင့္ရိုက္ ခဲ့ေၾကာင္း ေျပာျပသိရွိရသည္။ ေဒၚညြန္႔ရီမွာ မိတၳီလာျပည္သူ႔ေဆးရံုႀကီး တြင္ ေဆးကုသမႈခံယူေနစဥ္ ရရွိထားေသာ ဒဏ္ရာမ်ားျဖင့္ ေဖဖဝါရီ ၂၈ရက္ ေန႔လည္  ၁၂နာရီ ၅၀မိနစ္ခန္႔တြင္ ေသဆံုးသြားေၾကာင္း သိရသည္။

  ျဖစ္စဥ္ႏွင့္ပတ္သက္၍ ဝါးဆစ္တုတ္ျဖင့္ရိုက္ခဲ့သူ ရဲသန္းထြန္းအား အေရးယူေပးပါရန္ ဦးေအာင္ျမင့္မွ တရားလိုျပဳလုပ္တိုင္တန္းခဲ့သျဖင့္ မမစ(ထီလာ)(ပ) ၁၁၆/၂၀၁၈ ရာဇသတ္ႀကီးပုဒ္မ-၃၀၂ ျဖင့္အမႈဖြင့္အေရးယူေဆာင္ရြက္ထားေၾကာင္းသိရသည္။
ထီလာ ကိုငယ္ေလး(MMAL)

ဘဂၤါလီ(၄)ဦးႏွင့္ ဆုိင္ကယ္ျဖင့္ သယ္ေဆာင္လာသူ(၂)ဦးတုိ႔ကို အလုပ္ႏွင့္ေထာင္ဒဏ္(၅)ႏွစ္စီ ခ်မွတ္

ဘဂၤါလီ(၄)ဦးႏွင့္ ဆုိင္ကယ္ျဖင့္ သယ္ေဆာင္လာသူ(၂)ဦးတုိ႔ကို အလုပ္ႏွင့္ေထာင္ဒဏ္(၅)ႏွစ္စီ ခ်မွတ္


ဖလမ္း ေဖေဖာ္၀ါရီ ၂၈


ဘဂၤါလီ(၄)ဦးႏွင့္ ဆုိင္ကယ္ျဖင့္ သယ္ေဆာင္လာသူ(၂)ဦးတုိ႔ကုိ ဖလမ္းၿမိဳ႕နယ္တရားရုံးက အလုပ္ႏွင့္ ေထာင္ဒဏ္(၅)ႏွစ္စီခ်မွတ္ ခဲ့ေၾကာင္းသိရသည္။

 ရခုိင္ျပည္နယ္၊ ဘူးသီးေတာင္ၿမိဳ႔နယ္အတြင္း ေနထုိင္ၾကေသာ ႏုရ္အီစၥလာမ္ အသက္(၁၉)ႏွစ္၊ ႏူရ္၀ါရာ အသက္(၂၁)ႏွစ္၊ ေရာ္မီနာ အသက္(၂၀)ႏွစ္၊ ေရွာင္ရွီတာ အသက္(၁၉)ႏွစ္ ဘဂၤါလီ(၄)ဦးတို႔သည္ အိႏၵိယႏုိင္ငံ၊ မီဇုိရမ္ျပည္နယ္မွ ၀င္ေရာက္လာကာ ရိေခါဒါရ္ၿမိဳ႔ အမွတ္(၂)ရပ္ကြက္ တံတားေရွာင္ကြင္းလမ္းမွ ကေလးၿမိဳ႔ သုိ႔သြားရန္ ဇဗ်က္လ်န္နာ အသက္(၂၂)ႏွစ္၊ ဟရင္ဇကပ္ အသက္(၁၇)ႏွစ္တို႔၏ ဆုိင္ကယ္မ်ားကုိ ဘဂၤါလီမ်ားက ငွားရမ္းၿပီး ကေလးၿမိဳ႔သုိ႔အသြား တီးတိန္ၿမိဳ႔နယ္၊ မြာလ္ဘဲမ္းေက်းရြာႏွင့္ ေလးေသာ့ေက်းရြာၾကားတြင္ ပူးေပါင္း စစ္ေဆးေရးအဖြဲ႔မ်ားက ၂၀၁၈ ခုႏွစ္၊ ဇန္န၀ါရီ ၃၁ ရက္ေန႔တြင္ ဖမ္းဆီးျခင္းျဖစ္သည္။

 ဘဂၤါလီ(၄)ဦးႏွင့္ တင္ေဆာင္လာသူ(၂)ဦးတုိ႔ကုိ လ၀က အက္ဥပေဒ ၁၃(၁)အရ အလုပ္ႏွင့္ေထာင္ဒဏ္ (၅)ႏွစ္စီကိုလည္းေကာင္း၊ တင္ေဆာင္ လာသူ(၂)ဦးတို႔ကုိ လ၀က အက္ဥပေဒ ၁၃(၅)အရ အလုပ္ႏွင့္ေထာင္ဒဏ္ (၅)ႏွစ္စီကုိလည္းေကာင္း ေဖေဖာ္၀ါရီ ၂၇ ရက္ေန႔တြင္ ဖလမ္းၿမိဳ႔နယ္ တရားရုံးက ေထာင္ဒဏ္အသီးသီး ခ်မွတ္ခဲ့ေၾကာင္းသိရသည္။
ခရုိင္ ျပန္/ဆက္

ခ်င္းအမ်ဳိးသားတပ္ဦးCNFနဲ႔ ေတြ႔ဆံု​ေမးျမန္​းခန္​း

ခ်င္းအမ်ဳိးသားတပ္ဦးCNFနဲ႔ ေတြ႔ဆံု​ေမးျမန္​းခန္​း

တစ္ႏုိင္ငံလုံး ပစ္ခတ္တုိက္ခုိက္မႈ ရပ္စဲေရးသေဘာတူစာခ်ုပ္(NCA)ကုိ မြန္ျပည္သစ္ပါတီႏွင့္ လားဟူဒီမုိကရက္ တစ္ပါတီတုိ႔ လက္မွတ္ေရးထုိးၿပီးေနာက္ ဆက္လက္ေဆာင္ရြက္မည့္လုပ္ငန္းစဥ္ႏွင့္ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးေဆြးေႏြးပြဲမ်ား ေႏွာင့္ေႏွးၾကန္႔ၾကာေနရျခင္းႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး ျပည္ေထာင္စုၿငိမ္းခ်မ္းေရးေဆြးေႏြးမႈပူးတြဲေကာ္မတီ (UPDJC) အတြင္းေရးမွဴးအဖြဲ႕၀င္၊ခ်င္းအမ်ဳိးသားတပ္ဦး(CNF)ဒုတိယဥကၠဌ ေဒါက္တာဆလုိင္းလ်ံမႈန္းဆာေခါင္အား ျပည္သူ႕အေရးမွ ေတြ႕ဆုံေမးျမန္းထားသည္။
အခုဟာ ကၽြန္ေတာ့္အတြက္ေတာ့ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးျဖစ္စဥ္ႀကီးက အဆင္မေျပဘူး။ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ေမွ်ာ္မွန္းသလုိ မလုပ္ႏုိင္ိခဲ့ဘူး။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ေမွ်ာ္္မွန္းခဲ့တာကေတာ့ အမွန္က ဇန္န၀ါရီ၊ေဖေဖာ္၀ါရီမွာ ျပည္ေထာင္စု ၿငိမ္း ခ်မ္းေရး ညီလာခံႀကီးလုပ္ႏုိင္ဖုိ႔ အဲဒီအတြက္ေၾကာင့္ပဲ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ႏုိ၀င္ဘာလလုပ္ကတညး္က အမ်ဳိးသား အဆင့္ႏုိင္ငံေရးေဆြးေႏြးပြဲေတြထားေတာ့ လူထုေတြ႕ဆုံပြဲေတြကို တျခားေနရာမွာလုပ္ဖို႔ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ျပင္ဆင္ ထားပါတယ္။ ဒါေပမဲံ (RCSS)က အမ်ဳိးသားအဆင့္ႏုိင္ငံေရးေဆြးေႏြးပြဲလုပ္ခြင့္ရတယ္။ အဲဒီလုပ္ခြင့္ရတဲ့ အတြက္ေၾကာင့္ ႀကဳိတင္ျပင္ဆင္မႈေတြနဲ႔  လူထုေတြ႕ဆုံပဲြေတြနဲ႔လုပ္တယ္။အဲဒီလူထုေတြ႕ဆုံပြဲ ေတြကုိ အစုိးရေျပာရမလား တပ္မေတာ္ေျပာရမလား အဲဒါလာပိတ္တာေပါ့။အမွန္စင္စစ္ကလာ ပိတ္ေတာ့ အဲဒီမွာ အားလုံးရပ္သြားတယ္။အဲဒီမွာ ကၽြန္ေတာ့္အျမင္ေတာ့ အဓိက အားနည္းခ်က္က ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ တုိင္းရင္းသား ဘက္က အားနည္းခ်က္မဟုတ္ပဲနဲ႔ အစုိးရနဲ႔တပ္မေတာ္ၾကားမွာ ေပၚလစီတစ္ခုထဲမရွိတဲ့ အားနည္းခ်က္ပဲ။ (RCSS)ကေနၿပီးေတာ့ လူထုေတြ႕ဆုံပြဲေတြလုပ္ဖုိ႔အကူအညီေပးပါ။ေထာက္ခံခ်က္ေတာင္မွ ႏုိင္ငံေတာ္ဒ၏ အတုိင္ပင္ခံရုံးကေန ထုတ္ေပးၿပီးၿပီ။ျပည္နယ္ေတြ ၿမဳိ႕နယ္ေတြ ညြန္ၾကားခ်က္ေပး အဲဒါကုိတပ္ဘက္က လာတားတဲ့အခါက်ေတာ့ အစုိးရဘက္က ဒါကုိျပန္ၿပီးေတာ့ ရုတ္သိမ္းတယ္။အဲဒါေတြက အင္မတန္မွ မေကာင္းတဲ့ လကၡဏာလုိ႔ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔က ျမင္တယ္။အဲဒီအေနအထားေပၚမွာ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ျပန္ၿပီး မလုပ္ ႏုိင္တဲ့အေပၚ (PPST)အစည္းအေ၀းလုပ္တယ္။အဲဒီ ppst  အစည္းအေ၀းကေန အစုိးရဘက္ကုိ ေတာင္းဆုိ တယ္။ၿပီးေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔အေနနဲ႔ တပ္ခ်ဳပ္ႀကီးတုိ႔ ႏုိင္ငံေတာ္၏ အတုိင္ပင္ခံတုိ႔နဲ႔ေတြ႕ဖို႔ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ေတာင္းဆုိတယ္။အဲဒါလည္း ဒီေန႔အထိ  အဆင္က မေျပေသးဘူး။ဒါေပမယ့္ ဒီၾကားထဲမွာ အဆုိးထဲက အေကာင္းျဖစ္သြားတာက မြန္ျပည္သစ္ပါတီနဲ႔ လားဟူဒီမုိကရက္တစ္ပါတီတုိ႔ လည္း လက္မွတ္ထုိး ပါတယ္။ ဆုိေတာ့ သူတုိ႔လက္မွတ္လာထုိးလုိက္ေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ေမွ်ာ္လင့္ခဲ့တာက သူတုိ႔လက္မွတ္ ထုိးျခင္းအားျဖင့္ မြန္ျပည္သစ္ပါတီလည္း အမ်ဳိးသားအဆင့္ႏုိင္ငံေရးေဆြးေႏြးပြဲလုပ္လုိ႔ရမယ္။လူထုေတြ႕ဆုံပြဲ  ေတြလုပ္လုိ႔ ရမယ္။လားဟူဒီမုိကရက္တစ္လည္း လုပ္လုိ႔ရမယ္။အဲဒါဆုိရင္ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ အခုတစ္ဆုိ႔ေနတဲ့ (RCSS)တုိ႔ တျခားလူထုေတြ႕ဆုံပြဲေတြလည္း တျဖည္းျဖည္းနဲ႔ ပါသြားႏုိင္တယ္ဆုိၿပီးေတာ့ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ေတာ့ ကၽြန္ေတာ္ အႀကီးအက်ယ္ထားပါတယ္။ဒါေပမယ့္ ၿပီးခဲ့တဲ့ လက္မွတ္ထုိးပြဲက ေဖေဖာ္၀ါရီလ 13ရက္ေန႔မွာ လုပ္ တယ္။ (14)ရက္ေန႔မွာ (UPDJC) အတြင္းေရးမွဴးအဖြဲ႕အစည္းအေ၀းေခၚထားတယ္။15ရက္ေန႔မွာ (UPDJC)ဒါက ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ (EAO)ဘက္က သိပ္အဆင္မေျပေသးဘူး။အဲဒီအေပၚမွာ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔က ျပန္ၿပီးေတာ့ ေစာင့္ေန ရတယ္။ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ အခု(18၊19၊20)ရက္ေတြမွာ လက္မွတ္ထုိးၿပီးသားအဖြဲ႕နဲ႔ အသစ္လက္မွတ္ထုိးလုိက္တဲ့ အဖြဲ႕ေတြ ေတြ႕ဆုံေဆြးေႏြးပြဲလုပ္ေနပါတယ္။အဲဒီအတြက္ေၾကာင့္မုိ႔ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ မၾကာခင္ေတာ့ (UPDJC) အစည္း အေ၀းက်င္းပႏုိင္လိမ့္မယ္လုိ႔ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ေမွ်ာ္လင့္တယ္။(UPDJC)အစည္းအေ၀းက်င္းပမယ္ ၿပီးလုိ႔ ရွိရင္ အခုအသစ္ထုိးလာတဲ့အဖြဲ႕ေတြကုိလည္း အမ်ဳိးသားအဆင့္လုပ္မယ္။ထုိးၿပီးေတာ့မွ မလုပ္ႏုိင္ေသးတဲ့အဖြ႕ဲ ေတြအတြက္လည္း အခြင့္အလမ္းပုိမယ္လုိ႔ ေျပာလုိ႔ရတယ္။
ကၽြန္ေတာ္တုိ႔အခုေဆြးေႏြးတဲ့အထဲမွာ ႏုိင္ငံေရးက႑နဲ႔ လုံၿခဳံေရးက႑ အဲဒါေတြက တကယ္တရား၀င္ ပုံမွန္ အစည္းအေ၀းေတြမွာဆုိရင္ သူ႕မူကုိယ့္မူနဲ႔ တုိင္ပင္ၾကေတာ့ ေဆြးေႏြးရ အရမ္းခက္တယ္။အဲဒါေၾကာင့္ ႀကဳိၿပီး ေတာ့ ေဆြးေႏြးရေအာင္ဆုိၿပီး ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ (EAO)ဘက္ကေတာင္းဆုိခဲ့တာ။ေတာင္းဆုိၿပီးေတာ့ ႏုိင္ငံေရး က႑ဆုိရင္ အရင္ညီလာခံတုန္းက ေဆြးေႏြးလုိ႔ အေျဖမရႏုိင္တဲ့ အခ်က္ေတြ၊ေဆြးေႏြးတယ္ ဒါေပမယ့္ သေဘာမတူႏိုင္တဲ့အခ်က္ေတြ။ၿပီးေတာ့ အမ်ဳိးသားအဆင့္ႏုိင္ငံေရးေဆြးေႏြးပြဲက တက္လာတယ္။ေဆြးေႏြးလုိ႔ အခ်ိန္မရတဲ့အခ်က္ေတြ အဲဒီအေပၚမွာ အေရးႀကီးတယ္ဆုိၿပီးေတာ့ တင္ျပေနတဲ့အခ်က္ေတြ ဒါေတြကုိ အစုိးရ ဘက္ကုိ ေပးပါတယ္။ဆယ္ခ်က္ေပးပါတယ္။အဲဒါလည္း ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ပထမအလြတ္သေဘာေဆြးေႏြးပြဲ လုပ္ပါ တယ္။ဒီဇင္ဘာမွာ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ေဆြးေႏြးတယ္။အဲဒါကုိ အစုိးရဘက္က ကၽြန္ေတာ္တုိ႔တင္ျပခ်က္အေပၚမွာ တုန္႔ျပန္တယ္ေဆြးေႏြးတယ္။ဒါလည္း အႀကဳိ အလြတ္သေဘာေဆြးေႏြးတာပဲ။အဲဒီအတြက္ကုိ ဇန္န၀ါရီလမွာ ျပင္ဆင္ခဲ့တာ ဒါေပမယ့္ (RCSS)အဆင္မေျပတဲ့အေပၚမွာ အဲဒီအလြတ္သေဘာေဆြးေႏြးပြဲေတြ အားလုံးက လည္း အခုထိေတာ့ ေလာေလာဆယ္ရပ္ေနတယ္။ကၽြန္ေတာ္ျဖစ္ခ်င္တာကေတာ့ ေဆြးေႏြးပြဲေတြ မရပ္ပဲနဲ႔ အဆင္မေျပေသာ္လည္း ေဆြးေႏြး၊နည္းလမ္းကုိ အတူတကြရွာ ၿပီးေတာ့ အခက္အခဲကုိ အတူတကြေက်ာ္လႊား ႏုိင္ေအာင္ စဥ္းစားအဲဒါမ်ဳိးဆုိ ပုိေကာင္းတယ္။မေတြ႕တာက ခက္တယ္။အဲဒါေၾကာင့္ ဟုိတစ္ေန႔က အစည္း အေ၀းမွာလည္းပဲ (UPDJC)က်ငး္ပသင့္တယ္ မက်င္းပသင့္ဘူးဆိုတဲ့ ခဏေစာင့္သင့္တယ္(သုိ႔ မဟုတ္) က်င္းပ သင့္တယ္။အဲဒီမွာေတာ့ ကၽြန္ေတာ္ကေတာ့ က်င္းပသင့္တယ္ဆုိတဲ့ မူဘက္က ေဆြးေႏြးတယ္။
(EAOs)ကလည္း ကၽြန္ေတာ္တုိ႔အခု စီမံခ်က္အတုိင္းေတာ့ တစ္ခုမွ မျဖစ္ဘူး။မျဖစ္တဲ့အေၾကာင္းအရင္းက လည္း (RCSS)မွာ အမ်ဳိးသားအဆင့္ႏုိင္ငံေရးေဆြးေႏြးပြဲမလုပ္ႏုိင္ဘူး။တျခားေနရာမွာလည္း လူထုေတြ႕ ဆုံ ပြဲေတြ မလုပ္ႏုိင္ဘူးဆုိတဲ့ ဟာပါပဲ။လူထုေတြ႕ဆုံပြဲေတြလုပ္မယ္။အမ်ဳိးသားအဆင့္ႏုိင္ငံေရး ေဆြးေႏြးပြဲေတြ လုပ္မယ္။အဲဒါေတြ တက္လာတဲ့ဟာကုိ အဲဒီလူထုအသံထဲကေနၿပီးေတာ့ ဘာေတြကုိ စုစည္းၿပီးေတာ့ တင္ျပ မလဲဆုိတာ ေဆြးေႏြးဖုိ႔ (EAOs summit )ကုိ ေခၚတာျဖစ္တယ္။ဆုိေတာ့ အမ်ဳိးသားအဆင့္ေတြ မလုပ္ႏုိင္ ေသးတဲ့ အေပၚမွာ အခုအဲဒါကလည္း အားလုံးေနာက္ဆုတ္သြားတယ္။(EAOs summit )ကေတာ့ မၾကာခင္ လုပ္ႏုိင္ရင္ေကာင္းမယ္လုိ႔ ကၽြန္ေတာ္ထင္တယ္။ခုနက အေျခခံမူနဲ႔မပတ္သက္ရင္ေတာင္မွ ႏွစ္ဖြဲ႕တုိးလာၿပီ ဆုိေတာ့ သူတို႔ကုိ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ေနရာေပးဖုိ႔လုိတယ္။ဘယ္လုိေပးမလဲ။သူတို႔အခန္းက႑ကုိလည္း ဘယ္လုိ လုပ္မလဲဆိုတာ ေဆြးေႏြးဖုိ႔လုိတယ္။အခုကေတာ့ ႏွစ္ဖြဲ႕က တုိးလာၿပီ။အမွန္အားျဖင့္ (ေကအန္ပိပီ)ကလည္း ထုိးဖုိ႔အဆင့္သင့္ျဖစ္တယ္။သူတုိ႔က တေလာကျဖစ္တဲ့ အက္စီးဒင့္တစ္ခုေၾကာင့္ ခဏေစာင့္ထားတဲ့ သေဘာ ျဖစ္တယ္။(UNFC)အေနနဲ႔ကေတာ့ အခုက အလုပ္မျဖစ္ေတာ့ပါဘူး။ႏွစ္ဖြဲ႕က်န္တဲ့အထဲမွာ တစ္ဖြဲ႕ကလည္း (ဘုိင္လထြယ္)ထုိးၿပီးသား (KNPP) ရွိတယ္။(ANC)တစ္ခုပဲ အေနအထားမရွင္းမရွင္းျဖစ္ေသးတယ္။ဘာလုိ႔ဆုိ ရခုိင္မွာက အခုဆုိ (ALP)ေတာင္မွ လက္မွတ္ထုိးတာ ၾကာၿပီ။သူတုိ႔အေနနဲ႔လည္း အမ်ဳိးသားအဆင့္က ရခုိင္ ျပည္ နယ္မွာ လုပ္လုိ႔မရဘူး။ရခုိင္ျပည္ နယ္ အခင္းအက်င္းက အားလုံးသိတဲ့အတုိင္း ဒီအခ်ိန္မွာ နည္းနည္းထိ လြယ္ရွလြယ္ျဖစ္ေနတဲ့အခ်ိန္မွာ သြားၿပီး ေတာ့ လုပ္လုိ႔မေကာင္းေသးဘူး။
ဖက္ဒရယ္အေျခခံမူေတြ ခ်မွတ္ႏုိင္ပါတယ္။2018က အခုမွ ေဖေဖာ္၀ါရီပဲ ရွိေသးတယ္။ဆယ္လေတာင္ က်န္ ေသးတယ္။ကၽြန္ေတာ္ကေတာ့ ျဖစ္ႏုိင္တယ္လုိ႔ ေမွ်ာ္လင့္ပါတယ္။ၿပီးေတာ့အ ဲဒီအထဲမွာလည္း ကၽြန္ေတာ့္အျမင္ ေပါ့။ဥပမာအားျဖင့္ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ (PPST)ကေနတင္တာ အေျခခံမူက ဆယ္ခ်က္ရွိတယ္။တစ္ခါေဆြးေႏြး ၿပီးေတာ့မွ က်န္တဲ့အခ်က္ေတြ အားလုံးပါတယ္။အခုအဲဒါမွာ ၾကည့္မယ္ဆုိရင္ အဓိကအခ်က္က ဒီမုိကေရစီနဲ႔ ဖက္ဒရယ္စနစ္ကုိ အေျခခံေသာ ျပည္ေထာင္စုထူေထာင္မယ္ဆုိၿပီးေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔မူက်ၿပီးၿပီ။အေျခခံမူ အျဖစ္လည္း သေဘာတူၿပီးၿပီ။အဲဒီ ဒီမုိကေရစီနဲ႔ ဖက္ဒရယ္စနစ္ကုိ အေျခခံေသာ ျပည္ေထာင္စုဆုိတဲ့အထဲ ဖက္ဒရယ္ျဖစ္ဖုိ႔ိအတြက္ကေတာ့ အခ်က္ေတြမ်ားမယ္။ဒါေပမယ့္အဲဒီအခ်က္ေတြမ်ားတဲ့အထဲမွာ ကၽြန္ေတာ့္ အျမင္ကေတာ့ အေရးႀကီးဆုံး ငါးခ်က္ေလာက္ကုိ အစုိးရဘက္က သေဘာတူေပးႏုိင္တယ္ဆုိရင္ အမ်ားႀကီး လမ္းပြင့္မယ္လုိ႔ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ေမွ်ာ္လင့္ပါတယ္။ဖက္ဒရယ္ရဲ႕အဓိကအေရးႀကီးတဲ့အခ်က္ငါးခ်က္က ကၽြန္ေတာ့္ အျမင္ေပါ့။နံပါတ္တစ္က (NCA)စာခ်ဳပ္အပုိဒ္တစ္က ျပည္ေထာင္စုသေဘာတူစာခ်ဳပ္ရဲ႕ စာခ်ဳပ္အျဖစ္နဲ႔ ျပန္ပါ သင့္တယ္။အဲဒီအထဲမွာ အခ်က္အလက္အားလုံးပါၿပီးၿပီ။အဲဒါႀကီးျပန္ပါမယ္ဆုိရင္ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ အမ်ားႀကီး အလုပ္လုပ္လုိ႔ျဖစ္မယ္။ၿပီးခဲ့တဲ့ညီလာခံတုန္းက ဒါကုိ ျပည္ေထာင္စုသေဘာတူစာခ်ုပ္ရဲ႕ သီးသန္႔အျဖစ္နဲ႔ ထည့္ ထားတာ။ၿပီးေတာ့ (NCA)မွာလည္းပါၿပီးသား သေဘာတူၿပီးသာျဖစ္တယ္။ဒါေပမယ့္ ဒါကုိ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ေရွ႕ ဆက္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ဖုိ႔အတြက္  ျပည္ေထာင္စုသေဘာတူစာခ်ဳပ္အျဖစ္နဲ႔ ျပန္ပါသင့္တယ္။နံပါတ္ႏွစ္ ကေတာ့ တန္းတူေရး၊တန္းတူေရးကေတာ့ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားပါၿပီးၿပီ။နံပါတ္သုံးကေတာ့ ကုိယ္ပုိင္ျပဌာန္းခြင့္ ။ ကုိယ္ပုိင္ျပဌာန္းခြင့္မွာ အမွန္စင္စစ္က အစုိးရအေနနဲ႔ ဒီေလာက္ႀကီးေၾကာက္ဖို႔ မရွိဘူး။ပင္လုံစာခ်ဳပ္အပုိဒ္ ငါးမွာ ပါၿပီးၿပီ။စကားလုံးအသုံးအႏႈန္းသာ နည္းနည္းကြာတာ။နံပါတ္ေလးက ဖက္ဒရယ္(ပရင့္စပယ္)။အေျခခံမႈမွာ အေရးႀကီးတဲ့အခ်က္က အမ်ားႀကီးရွိတယ္။ဒါေပမယ့္အေရးႀကီးဆုံး ႏွစ္ခ်က္ရွိတယ္။အဲဒီအထဲမွာ ဘာလဲဆုိရင္ နံပါတ္တစ္က ျပည္ေထာင္စုနဲ႔ ျပည္နယ္ၾကားမွာ အာဏာခြဲေ၀မႈရွိရမယ္။သေဘာတူၿပီးၿပီ အဲဒီအခ်က္က။ဒါေပမဲ့ ဘယ္အာဏာေတြကုိ ျပည္ေထာင္စုပဲ။ဘယ္အာဏာေတြကုိ ျပည္နယ္မွာထားမယ္ဆုိတာ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ အေသး စိတ္ ထပ္ၿပီးေတာ့ ေဆြးေႏြးရဦးမယ္။ဒါေတာ့ ၾကာဦးမယ္။တစ္ခါထဲနဲ႔လည္း မၿပီးႏုိင္ဘူး။တခါထဲနဲ႔လည္း ၿပီးၿပီ ဆုိၿပီး နိဂုံးခ်ဳပ္လုိ႔ မေကာင္းဘူး။ေနာက္ေနာင္ေနာက္ေနာင္မွာ လုိအပ္ခ်က္ေတြ ထပ္ၿပီးေတာ့ ေပၚလာဦးမွာပဲ။ ျပည္နယ္ဖြ႕ံၿဖဳိးေရးကိစၥ၊စာေပကိစၥ၊ယဥ္ေက်းမႈကိစၥ အမ်ားႀကီးလုပ္ဖုိ႔က်န္ေသးတယ္။ဒါကုိ သေဘာတူစာခ်ဳပ္ ထဲမွာ အားလုံးလည္း ထည့္လုိ႔မရဘူး။ကၽြန္ေတာ္တုိ႔လည္း မျမင္ႏုိင္ဘူး။အဲဒီအတြက္ေၾကာင့္ ဒါမ်ဳိးကေတာ့ အဓိကအေရးႀကီးတဲ့အေျခခံမူကုိပဲ ျပည္ေထာင္စုနဲ႔ျပည္နယ္အားလုံးၾကားမွာ အာဏာခဲြေ၀မႈရွိရမယ္။ဘယ္ အာဏာကုိ ျပည္ေထာင္စုေပးမလဲ။ဘယ္အာဏာကုိ ျပည္နယ္ေပးမလဲ။ဘယ္အာဏာကုိျပည္ေထာင္စုနဲ႔ ျပည္ နယ္ပူးတြဲၿပီးေတာ့ က်င့္သုံးမလဲ။အားလုံးအေျခခံမႈ သေဘာတူတယ္ဆုိရင္ ၿပီးတယ္။ေနာက္ဒုတိယ ဖက္ဒရယ္ အေျခခံမူထဲမွာ အေရးတကာ့အေရးႀကီးဆုံးက ဖက္ဒရယ္ျပည္ေထာင္စုကုိသြားမယ္ဆုိရင္ ဖက္ဒရယ္စနစ္က အမ်ားႀကီးရွိတယ္။အဲဒီအမ်ားႀကီးထဲမွာမွ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔တုိင္းရင္းသားေတြ 1947ခုနစ္ကတည္းက ေတာင္းဆုိတဲ့ 61၊62ခုနစ္ ေတာင္ႀကီး ညီလာခံတုိ႔က ေတာင္းဆုိတယ္။ယေန႔ထိေတာင္းဆုိတယ္ဆုိတာ ျပည္ေထာင္စုအဖြဲ႕၀င္ မ်ား တုိင္းေဒသႀကီးအပါအ၀င္ အားလုံးမွာ ျပည္နယ္ဖြဲ႕စည္းပုံအေျခခံဥပေဒရွိရမယ္။အဲဒါမွပဲ ျပည္နယ္ေတြက လြတ္လပ္စြာ ကုိယ့္ျပည္နယ္ရဲ႕ဖြ႕ံၿဖဳိးတုိးတက္ၿငိမ္းခ်မ္းေရးကိစၥအားလုံးကုိ ကုိယ့္ဟာကုိယ္ စီမံေဆာင္ရြက္လုိ႔ ရမွာျဖစ္တယ္။ၿပီးေတာ့ ကုိယ္ပုိင္ျပဌာန္းခြင့္ဆုိတဲ့စကားကုိ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔အသုံးျပဳေနတဲ့အခ်ိန္မွာ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ အဓိကရည္ရြယ္ခ်က္က ဘာလဲဆုိေတာ့ ကုိယ္ပုိင္ျပဌာန္းခြင့္ထဲမွာ အျမင္ဆုံးအာဏာက ဘာလဲ။အျမင့္ဆုံး လုပ္ပုိင္ခြင့္က ဘာလဲ။အဲဒါကုိ ၾကည့္ဖုိ႔လုိတယ္။ကုိယ္ပုိင္ျပဌာန္းခြင့္ထဲမွာ အျမင့္ဆုံးလုပ္ပုိင္ခြင့္ အာဏာက ဥပေဒျပဳခြင့္အာဏာပဲ။အုပ္ခ်ဳပ္ေရးအာဏာတရားစီရင္ေရးအာဏာ။ဥပေဒျပဳအာဏာ သုံးခုစလုံးပါမယ္။ ဒါေပမယ့္ ဒီထဲမွာမွ အေရးႀကီးဆုံးက ဥပေဒျပဳအာဏာ အဲဒီဥပေဒျပဳအာဏာျပည္နယ္ဖြဲ႕စည္းပုံအေျခခံ ဥပေဒ ေရးဆြဲရမယ္။ဒါပါပဲ ။ဒါကလည္းပဲ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔အသစ္အဆန္းေတာင္းေနတာလည္း မဟုတ္ဘူး။ခ်င္း၊ ကခ်င္၊ ရွမး္တုိ႔က ပင္လုံစာခ်ဳပ္လက္မွတ္မထုိးခင္ကတည္းက ဒီဥပေဒေတြ ရွိၿပီးၿပီ။ျပည္နယ္  ဖြဲ႕စည္းပုံအေျခခံဥပေဒ ေတြက ရွိၿပီးၿပီ။ဆုိေတာ့ ကုိလုိနီေခတ္မွာေတာင္ ရွိၿပီးေတာ့ အခုလြတ္လပ္ေရးရၿပီးတဲ့ေနာက္ပုိင္း ႏွစ္ေပါင္း ခုနစ္ဆယ္ၾကာၿပီ။ဘာလုိ႔မရွိရမွာလဲ။အဲဒီအတြက္ေၾကာင့္ ဘာမွမထူးဆန္းဘူး။အစုိးရကလည္း အရမ္းေၾကာက္ဖုိ႔ လည္းမလုိဘူး။ေပးသင့္တယ္လုိ႔ ကၽြန္ေတာ္ျမင္တယ္။ဆုိေတာ့ ဒီေလးခ်က္ ပါၿပီဆုိရင္ သိပ္ၿပီးေတာ့ အခက္အခဲ မရ်ိေတာ့ဘူးလုိ႔ ကၽြန္ေတာ္ျမင္တယ္။ေနာက္ၿပီးခဲ့တဲ့ ပြဲမွာ တစ္ဆုိ႔ေနတဲ့အခ်က္အဲဒါကလည္း ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ေက်ာ္လႊားႏုိင္တဲ့ နည္းလမ္းေတြ ရွိပါတယ္။
တတိယအႀကိမ္ 21ပင္လုံညီလာခံက ခန္႔မွန္းဖုိ႔က ေတာ္ေတာ္ေလးခက္တယ္။အမွန္စင္စစ္ကေတာ့ အနည္းဆုံး ကေတာ့ အသစ္ထုိးလာတဲ့သူရယ္။အမ်ဳိးသားအဆင့္လုပ္ဖုိ႔ဆုိရင္ေတာ့ တစ္လတစ္လခြဲေလာက္ေတာ့ရွိမယ္။ဒီ ၾကားထဲမွာ (RCSS)တုိ႔ဘာတုိ႔လည္း လုပ္မယ္ဆုိရင္ေတာ့ တစ္လခြဲေလာက္ေတာ့ ၾကာမယ္ထင္တယ္။မႏွစ္က ေမလမွာ လုပ္တယ္ဆုိေတာ့ ဒီႏွစ္လည္း ေမလမွာ လုပ္ျဖစ္မယ္ထင္တယ္။
အရင္တုန္းက အမ်ဳိးသားအဆင့္ႏုိင္ငံေရးေဆြးေႏြးပြဲလုပ္မယ္ဆုိရင္ ဥပမာ ဟုိပုန္းမွာလုပ္ဖုိ႔ ခြင့္ေပးတယ္။ ဒါေပမဲ့ ေတာင္ႀကီးမွာလည္း လူထုေတြ႕ဆုံပြဲလုပ္လုိ႔ရတယ္။အဲဒါလည္း ေတာ္ေတာ္ေလး က်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔ မလုပ္ႏိုင္ၾကဘူး။ဒါေပမဲ့ အဲဒီလူထုေတြ႕ဆုံပြဲဆုိတာက ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ မူေဘာင္မွာ အတိအက်ေရးထားတာ မရွိဘူး။ဒါေပမဲ့ ဘယ္အေျခအေနေၾကာင့္ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ လူထုေတြ႕ဆုံပြဲကုိ အမ်ားဆုံးလုပ္ၾကသလဲဆုိေတာ့ တစ္ဖြဲ႕ခ်င္းေတြ႕ဆုံတဲ့သေဘာတူညီခ်က္ထဲမွာ လူထုေတြ႕ဆုံပြဲကို အဖြဲ႕အားလုံးနီးပါးက ေတာင္းဆုိတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔(CNF)ဆုိရင္ ပထမဦးဆုံးေတာင္းဆုိတယ္။လုပ္လည္း လုပ္ခဲ့တယ္။က်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔ လုပ္ခဲ့ တယ္။ (NCA)စာခ်ဳပ္မွာ ၾကည့္မယ္ဆုိရင္ တစ္ဖြဲ႕ခ်င္းသေဘာတူထားတာကုိလည္း ထပ္ေလာင္းအတည္ျပဳတာ ျဖစ္တယ္ဆုိတာပါေတာ့ အဲဒီအေျခခံမူနဲ႔ လူထုေတြ႕ဆုံပြဲကုိ လုပ္တာျဖစ္တယ္။တပ္မေတာ္က ေျပာေနတဲ့ဟာ ကေတာ့ မူေဘာင္တစ္ခုထဲကုိပဲ ၾကည့္တဲ့သေဘာပဲ။အဲဒီအတြက္ေၾကာင့္ အခုကၽြန္ေတာ္ၾကည့္ရသေလာက္ ကေတာ့ (ToR)အမ်ဳိးသားအဆင့္ႏုိင္ငံေရးေဆြးေႏြးပြဲ ဘယ္လုိလုပ္ရမလဲဆုိတဲ့ဟာေပ့ါ။နံပါတ္ႏွစ္က ဒါ ကၽြန္ ေတာ္ တပ္မေတာ္ဘက္ကုိ တုိက္ရုိက္ဦးတည္ၿပီးေတာ့ ေျပာခ်င္တာက သူတို႔က လူထုေတြ႕ဆုံပြဲကုိ ေၾကာက္ တယ္။တစ္ခ်ဳိ႕တပ္မေတာ္အရာရွိႀကီးေတြ ေျပာေနတာကလည္း ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ၾကားခဲ့ရပါတယ္။အဲဒါ ဘာလဲ ဆုိေတာ့ အခုလက္ရွိ (NLD)အစုိးရရယ္။တုိင္းရင္းသားလက္နက္ကုိင္အဖြဲ႕အစည္းေတြရယ္က ေပါင္းၿပီးေတာ့ လူထုအားကုိ ယူၿပီး တပ္မေတာ္ကုိ ဖိအားေပးခ်င္တယ္ဆုိတဲ့အျမင္မ်ဳိးရွိပုံရတယ္။အဲလုိမရွိဘူးဆုိတာကုိ ကၽြန္ေတာ္ ေမတၱာရပ္ခံခ်င္တယ္။ဘာလုိ႔ဆုိ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔အေနနဲ႔ လူထုေတြ႕ဆုံပြဲလုပ္တယ္။လူထုကုိ စုေဆာင္း   တယ္ဆုိတဲ့ဟာက တပ္မေတာ္ကုိ ဖိအားေပးဖုိ႔မဟုတ္ဘူး။ဒီအခ်ိန္မွာ တစ္ဖက္နဲ႔ တစ္ဖက္ ယုံၾကည္မႈ ရွိသင့္ တယ္လုိ႔ ကၽြန္ေတာ္ထင္တယ္။အဲလုိယုံၾကည္မႈမရွိပဲ ဆက္သြားမယ္ဆုိရင္ ဒါကမလြယ္ဘူး။အဲဒီအတြက္ေၾကာင့္ တပ္မေတာ္အေနနဲ႔ လူထုေတြ႕ဆုံပြဲလုပ္ၿပီးေတာ့ အမ်ဳိးသားအဆင့္ႏုိင္ငံေရးေဆြးေႏြးပြဲေတြ လုပ္တယ္ဆုိတာက တပ္မေတာ္ျဖစ္ျဖစ္ အစုိးရျဖစ္ျဖစ္ ဘယ္သူ႕အဖြဲ႕အစည္းကုိျဖစ္ျဖစ္ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔အေနနဲ႔ လူထုအားနဲ႔ ဖိအား ေပးဖုိ႔ မဟုတ္ဘူး။အမွန္စင္စစ္စစ္က အစုိးရ၊လႊတ္ေတာ္၊တပ္မေတာ္နဲ႔ ႏုိင္ငံေရးပါတီ သူတုိ႔ကပဲ အမွန္စင္စစ္ စစ္က လူထုနဲ႔ထိစပ္ဖုိ႔ နည္းလမ္းက ရွိတယ္။ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ (EAO)ဘက္က ႀကီးႀကီးက်ယ္က်ယ္လုပ္ႏုိင္တာ မရွိပါဘူး။အမွန္စင္စစ္စစ္က ႏႈိင္းယွဥ္ၿပီးေတာ့ ေျပာမယ္ဆုိရင္ အဲဒီအတြက္ေၾကာင့္ ကၽြန္ေတာ္မီဒီယာကေန တစ္ဆင့္ေမတၱာရပ္ခံခ်င္တာက လူထုေတြ႕ဆုံပြဲလုပ္တယ္။အမ်ဳိးသားအဆင့္ႏုိင္ငံေရးေဆြးေႏြးပြဲလုပ္တယ္ ဆုိတာ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔လူထုအားကုိ သုံးၿပီးေတာ့ တပ္မေတာ္ကုိဖိအားေပးဖို႔လုံး၀မဟုတ္ပါဘူးဆုိတာပါပဲ။
Miemie Mie

ခ်င္းျပည္နယ္ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဆလုိင္းလ်န္လြယ္ႏွင္​့ ေတြ႕ဆုံေမးျမန္းခန္​း


ခ်င္းျပည္နယ္ ေဒသအတြင္း ေခတ္မီဖြံ႕ၿဖဳိးတုိးတက္ေရး၊ခရီးသြားလုပ္ငန္းမ်ား ဖြံ႕ၿဖဳိးလာေစေရး၊ လမ္ပန္းဆက္ သြယ္မႈအေျခအေန၊လွ်ပ္စစ္မီးရရွိမႈ၊သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္အေျခအေနမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး ခ်င္းျပည္နယ္ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ ဆလုိင္းလ်န္လြယ္အား ျပည္သူ႕အေရးမွ ေတြ႕ဆုံေမးျမန္းထားသည္မ်ားကုိ ေကာက္ႏုတ္ေဖာ္ျပ လုိက္သည္။
ေမး - ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ တာဝန္ထမ္းေဆာင္လာတဲ့ ၂ ႏွစ္တာ ကာလမွာ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္တုိ႔ အစုိးရအဖြဲ႔အေနနဲ႔ စိတ္ေက် နပ္တဲ့ လုပ္ေဆာင္ခ်က္က ဘာလဲ၊ လုပ္မေပးႏုိင္ပဲ အားမရျဖစ္တာက ဘာရွိမလဲ။
ေျဖ - လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးက အခက္အခဲဆံုး။ အဲကိစၥကို ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ အစုိးရလက္ထက္မွာ ေလေၾကာင္း လုိင္းနဲ႔ ျပည္တြင္း/ျပည္ပကို ဆက္သြယ္လို႔ရေအာင္ ေလယာဥ္ကြင္း တည္ေဆာက္ေနတယ္။ ေလယာဥ္ကြင္း တည္ေဆာက္ခြင့္ေပးဖို႔ သမၼတႀကီး၊ အတုိင္ပင္ခံပုဂၢိဳလ္နဲ႔ ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီးေတြကို တင္ ျပတဲ့အခါမွာ ခြင့္ျပဳ တယ္။ ဖလမ္းေလယာဥ္ကြင္းက ပထမတြက္ခ်က္က ၃၇ ဘီလီယံေလာက္ ကုန္မယ္။ ၃၇ ဘီလီယံနဲ႔ ၂၅ ဘီလီ ယံက်ပ္ေလာက္ ကုန္မယ္ဆုိၿပီးေတာ့ တြက္ခ်က္ၿပီး တည္ေဆာက္ေနတယ္။အဲဒီ ေလယာဥ္ကြင္းေအာင္ျမင္ သြားၿပီဆုိရင္ေတာ့ ျပည္တြင္း/ျပည္ပ သြားလာႏုိင္မယ္ဆုိတဲ့အခါက်ေတာ့ ခ်င္းျပည္ဟာ ကုန္းပိတ္အေနအထား ကေန ပင္လယ္ထြက္ေပါက္လည္းရွိမယ္။ ေလေၾကာင္းလိုင္းကလည္း အိႏိၵယ၊ တရုတ္၊ထုိင္း စသျဖင့္ ႏုိင္ငံ တကာန႔ဲ ဆက္သြယ္ႏုိင္မယ္။ ေနာက္ ရန္ကုန္၊မႏၱေလး၊ ကေလး စသျဖင့္ ေပါ့ ဆက္သြယ္ခြင့္ရမယ္ဆုိရင္ အဲဒီ အေပၚမွာ ေတာ္ေတာ္ေလးကို က်ေနာ္တုိ႔ အားတက္တယ္။ က်ေနာ္တုိ႔ အစိုးရ  လက္ထပ္မွာ အျမန္ဆံုး ၿပီး ေအာင္လည္း ႀကိဳးစားေနတယ္။ အဲဒါ မၾကာခင္ေတာ့ က်ေနာ္တုိ႔ ဖြင့္ႏုိင္မွာ ၂၀၂၀ -၂၁ ေနာက္ဆံုး အဲဒီ မတုိင္ ခင္မွာလည္း ၿပီးႏုိင္တယ္။ႏုိင္ငံေတာ္က ဘတ္ဂ်က္ ျမန္ျမန္ခ်ေပးႏုိင္ရင္ ၂၀၂၀-၂၁ ထက္ ေစာၿပီး ၿပီးေအာင္ လုပ္လို႔ရတယ္။ ဘတ္ဂ်က္ အေပၚမွာ မူတည္တယ္။အားမရတာက ဥပမာ ျပည္နယ္အစုိးရမွာ လုပ္ပုိင္ခြင့္ေတြ ဖြဲ႔စည္းပံုအေျခခံဥပေဒရဲ ႔ ဇယား ၂၊ ၅ တုိ႔အရ က်ေနာ္တုိ႔ကုိ လုပ္ပုိင္ခြင့္ေပးထားတာရွိတယ္။ပထမလမ္းပန္း ဆက္သြယ္ေရး၊ ဒုတိယက လွ်ပ္စစ္ လုပ္ငန္း ကလည္း အင္မတန္ အေရးႀကီးတယ္။လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားမရႏုိင္ ပဲနဲ႔ တုိးတက္ ဖြံ႔ၿဖိဳးေအာင္ လုပ္မယ္ဆုိရင္ မျဖစ္ႏုိင္ဘူး။ မျဖစ္ႏုိင္သေလာက္ပဲ။
ဥပမာ အားျဖင့္ ဟုိတယ္နဲ႔ခရီး ဒီမွာ ေတာေတာင္ သဘာဝ အလွေတြရွိတယ္။ လာမၾကည့္ဘူး။ ဟိုတယ္နဲ႔ ခရီး သြား တုိးတက္ေအာင္ ျမွင့္တင္မယ္ဆုိကတည္းကိုက အဓိက ဘာလို႔အပ္လဲဆုိ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးက ပထမ၊ ဒုတိယက လွ်ပ္စစ္မီး။ လွ်ပ္စစ္မီး မရွိရင္ ဘာမွ ဟုိတယ္ေကာင္းေကာင္း တည္ေဆာက္ဖို႔ မျဖစ္ႏုိင္ဘူး။ ေရပူ ေရေအးလုိအပ္တာတုိ႔၊ ကြန္ပ်ဴတာေတြ၊ အပူအေအးလုိတာတုိ႔ လုပ္ႏုိင္ဖို႔ လွ်ပ္စစ္မီး မရွိပဲနဲ႔ မရဘူး။ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အားကို မီဂၢဝ ၃၀ ထိေတာ့ တုိင္းနဲ႔ျပည္နယ္တုိင္းကို ဖြင့္ေပးတယ္။ လုပ္ခြင့္ေတာ့ ရွိတယ္။ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အား မထြက္ႏုိင္ေတာ့ က်ေနာ္တုိ႔ ျပည္နယ္က ဘတ္ဂ်က္မရွိဘူး။ ဝယ္ယူဖုိ႔ ၊ ပုဂၢလိက လုပ္ပုိင္ခြင့္ ေပးမယ္။ဒါေပမယ့္ ႏုိင္ငံေတာ္က ဝယ္မွ ရတာကိုး။ႏုိင္ငံေတာ္ဘတ္ဂ်က္က ဝယ္မွရတာကိုး၊ လုပ္ခြင့္ေတာ့ရွိ တယ္။သုိ႔ေသာ္လည္းပဲ လွ်ပ္စစ္ဓာတ္အား ထြက္လာဖုိ႔ဆုိရင္ေတာ့ က်ေနာ္တုိ႔ ျပည္နယ္က ဘတ္ဂ်က္မရွိဘူး။ ဝယ္ဖုိ႔ေလ ပုဂၢလိက လုပ္ပုိင္ခြင့္ေပးမယ္။ ဒါေပမယ့္ ဓာတ္အားေရာင္းဖုိ႔က်ေတာ့ ႏုိင္ငံေတာ္က ဝယ္မွ ရတာ ကိုး။ဥပမာ - မဏိပူဆီက လွ်ပ္စစ္ က်ေနာ္တုိ႔လုပ္ႏုိင္မယ္။ ပုိက္ဆံလည္း အျပည့္အစံုရွိတယ္။ ဒါေပမယ့္ လုပ္ ခြင့္ေပး ပါ။ ရတယ္ က်ေနာ္တုိ႔ လုပ္ခြင့္ေပးမယ္။ ဘီလီယံ အမ်ားႀကီးကုန္မယ္။ ဒီဓာတ္အားခကို ခ်င္းျပည္နယ္ အစိုးရ အေနနဲ႔ ဘယ္ေလာက္ထိ ေပးႏုိင္မလဲ။ ဘယ္ေလာက္ ေစ်းနဲ႔ ဝယ္မလဲ၊ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ဖုိ႔လိုလာၿပီး။အဲဒါ က်ေနာ္တုိ႔ လုပ္ခြင့္မရွိဘူး။ ျပည္ေထာင္စုက သေဘာတူမွ အဲခါက်ေတာ့ တျခမ္းေတာ့ ျပည္နယ္က လုပ္ပုိင္ခြင့္ ရွိသလုိလုိနဲ႔ ေနာက္ဆံုးမွာေတာ့ ျပည္ေထာင္စုအစိုးရနဲ႔ နိဂံုးခ်ဳပ္သြားတယ္။
ေမး - တကၠသုိလ္ေတြ ခ်င္းျပည္နယ္မွာ ဖြင့္လွစ္ႏုိင္ေရးေဆာင္ရြက္ေနတယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။အဲဒီအေျခအေန ေလး သိပါရေစ။
ေျဖ -  ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ခ်င္းျပည္နယ္က စုိက္ပ်ဳိးေရး တကၠသိုလ္္ပဲ ရွိတယ္။ ခ်င္းျပည္နယ္က စုိက္ပ်ဳိးေရး ရွိတယ္။ စုိက္ပ်ဳိးေရး ပညာမရွိရင္ စုိက္ပ်ဳိးေရးက တုိးတက္မွာ မဟုတ္ေတာ့ဘူး။ အဲဒါ ဖြင့္ေပးပါ။ စက္မႈလက္မႈ အထက္ တန္း ေက်ာင္း ဖြင့္ေပးဖို႔ တင္ျပထားတာရွိတယ္။ ပညာေရးဝန္ႀကီးဌာန သေဘာထားနဲ႔ ဘတ္ဂ်တ္ ေတာင္း တယ္။  ဒါဆုိ ေျမေနရာ လုိက္ရွာတဲ့။ ေျမေနရာေပးႏုိင္ မယ္ဆုိရင္ စဥ္းစားေပးဖို႔ ရွိတယ္ဆုိတဲ့ အခါက်ေတာ့ ပညာေရး ဝန္ႀကီးဌာနက သူတုိ႔ ေျမေနရာ သတ္မွတ္ေပးတယ္။အဲဒါေၾကာင့္ မင္းတပ္မွာလည္း ေျမေနရာ လုိက္ရွာေပးတယ္။ ဧက ၂၀၀၊ ၃၀၀ ေလာက္ ယာထားပါတယ္။ အဲဒီ ေနရာကို ဒုသမၼတ (ဦးဟင္နရီဗန္ထီးယူ) ကိုလည္း လုိက္ျပတယ္။ ၃၀၀ ဘာလို႔ အဲေလာက္ ယာထားလဲဆုိေတာ့ သိပၸံတကၠသိုလ္တုိ႔၊ ကြန္ပ်ဴတာ တကၠသိုလ္တုိ႔ တုိးလာမယ္ဆုိရင္ အဲမွာပဲ ေပါင္းစပ္ ဖြင့္လို႔ရေအာင္ က်ေနာ္တုိ႔ ယာထားပါတယ္။ ဒုသမၼတကလည္း အဲဒါကို စိတ္အားထက္သန္တယ္။ က်ေနာ္စိတ္ထဲမွာေတာ့ ေသခ်ာေပါက္ ရႏုိင္မယ္လုိ႔ ထင္ပါတယ္။ ဒီႏွစ္အတြင္းမွာ အေျပာင္းအလဲ တခုခုေတာ့ ရွိႏုိင္ပါတယ္။ အတုိင္ပင္ခံပုဂၢိဳလ္အေနနဲ႔လည္း က်ေနာ္တင္ျပတုန္းက သူ႔အေနနဲ႔လည္း သေဘာတူပါတယ္။ ခ်င္းျပည္နယ္မွာ ပညာတတ္ေတြ ထြက္လာ ေအာင္ ပညာတတ္မ်ားမ်ား ထြက္လာမွ အေမွ်ာ္အျမင္ရွိလာမယ္ စည္းလံုးညီညြတ္ေရးကို လုပ္ႏုိင္မယ္လုိ႔ ေျပာတယ္။
ေမး - တကၠသိုလ္ ၄ ခုေလာက္ ဖြင့္ဖို႔ ေျပာထားတယ္ဆုိေတာ့ အကုန္လံုးက်ႏုိင္လား၊ တစ္ခုခ်င္း က်ႏုိင္လား။
ေျဖ - တခုခ်င္းပဲ က်ႏုိင္ပါတယ္။ပထမဆံုးေတာ့  ဟားခါးမွာ ဖြင့္လွစ္ရမယ့္ နည္းပညာတကၠသိုလ္ရယ္၊ မင္းတပ္မွာ ဖြင့္လွစ္မယ့္ ဝိဇၨာသိပၸံတကၠသိုလ္၊ ပထမေတာ့ တကၠသိုလ္က မဟုတ္ပဲ ေကာလိပ္က စတာကို အခု ဟားခါးလည္း ဟားခါးေကာလိပ္ပဲ ရွိေသးတယ္။အဲဒါေၾကာင့္ ဒီႏွစ္ခုေတာ့ အရင္ဆံုး ရမယ္လုိ႔ ထင္တယ္။ ျပည္ေထာင္စုဝန္ႀကီးကလည္း အဲဒီ ၂ ခုအတြက္ ေျမေနရာ ရွာဖို႔ ေျပာတယ္။
ေမး - ဒုတိယသမၼတ ဦးဟင္နရီဗန္ထီးယူက မျဖစ္မေန လုပ္ဖို႔ လမ္းညြန္ခဲ့တာ ဘာေတြရွိလဲ။
ေျဖ  - အမ်ားႀကီးရွိတယ္။ ေဒသဖြံ႔ၿဖိဳးေရးအတြက္ ပထမဆံုးေတာ့ ခ်င္းျပည္နယ္အစိုးရအေနနဲ႔ ခ်င္းျပည္ နယ္ တုိးတက္ဖြံ႔ၿဖိဳးေရးအတြက္ အဓိက ဘာလို႔အပ္သလဲဆုိေတာ့ ခ်င္းျပည္နယ္မွာ အဓိက မတုိးတက္တာ မဖြံ ႔ ၿဖိဳး ႏုိင္တာက လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးမေကာင္းဘူး။ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးကို ပထမဆံုး ဦးစားေပးလုပ္ မယ္။
ေတာင္ပုိင္း ၊ ေျမာက္ပုိင္း ဆက္သြယ္ဖို႔ ေတာ္ေတာ္ ခက္ခဲတယ္။ဟားခါး - ပလက္ဝ သြားမယ္ဆုိရင္ တုိင္းနဲ႔ ျပည္နယ္ ၅ ခုေလာက္ ျဖတ္ေက်ာ္ၿပီးမွ ပလက္ဝေရာက္ႏုိင္တယ္။ အဲဒါကို ဟားခါး - ပလက္ဝ ေတာက္ေလွ်ာက္ ေပါက္သြားေအာင္ ၿပီးခဲ့တဲ့ ၂၀၁၇ ခုႏွစ္မွာေတာ့ ေပါက္သြားၿပီး။ ခ်င္းျပည္နယ္ေတာင္ဘက္မွာ အစြန္းဆံုးက ပလက္ဝျဖစ္တယ္။
ပလက္ဝကေနၿပီး ဆမီး၊ မတူပီ၊ထန္တလန္၊ ဟားခါး၊ ဖလမ္း၊ သီးကီးရ္၊ က်ီးခတ္ အဲဒီလမ္းက မုိင္  ၅၀၀ ေက်ာ္ရွိတယ္။ အဲဒီလမ္းမႀကီးကို က်ေနာ္တုိ႔ ၁၂ ရာသီ သြားလာလို႔ ရေအာင္ ပထမဆံုး ဦးစားေပးလုပ္တယ္။ အဲဒီလမ္းေပါက္သြားလို႔ရွိရင္ ပလက္ဝကေန အိႏိၵယႏုိင္ငံနဲ႔ ျမန္မာႏုိင္ငံနဲ႔ သေဘာတူၿပီးေတာ့ MOU ထုိးထားတဲ့ ဟာ ကုလားတန္ျမစ္ကူး တံတား ထုိးဖုိ႔စေနၿပီး။ အဲဒါၿပီးရင္ ရခုိင္ကေနၿပီးေတာ့ ပလက္ဝ။ ပလက္ဝကေနၿပီး ေတာ့ အိႏိၵယႏုိင္ငံ၊ မီဇုိရမ္ျပည္နယ္မွာ ထြက္မယ့္ ဟုိင္းေဝးလမ္းေပါ့။ ပလက္ဝကေန အဲဒီကို ေတာက္ေလွ်ာက္ ေပါက္ႏုိင္တဲ့ ကားလမ္း တလမ္းေပါ့ေနာ္။
ေနာက္ၿပီးေတာ့ စစ္ေတြမွာ အိႏိၵယနဲ႔ ျမန္မာႏုိင္ငံ သေဘာတူညီခ်က္ MOU ထုိးထားတာနဲ႔ စစ္ေတြမွာ ေရနက္ ဆိပ္ကမ္းတခု လုပ္ေနတယ္။ အဲဒီ ေရနက္ဆိပ္ကမ္းကေနၿပီးေတာ့ တန္ ၃၀၀ ေလာက္ သယ္ေဆာင္ႏုိင္တဲ့ အငယ္စား သေဘာၤေလးေတြေပါ့။ ကုန္တင္ သေဘာၤေပါ့ အဲဒါနဲ႔ ပင္လယ္ေရေၾကာင္းကေန တက္လာၿပီး ခ်လာမယ့္ ပစၥည္းေတြကို အဲဒီအငယ္စား သေဘာၤနဲ႔ ပလက္ဝကို တင္မယ္။ ပလက္ဝကေန ကုလားတန္ ျမစ္ ေၾကာင္းနဲ႔သယ္မယ္။ အဲ တန္ ၃၀၀ သေဘာၤက တေန႔ ၆ စင္းေပါ့ သယ္မယ္။ ပင္လယ္ကေန ခ်တဲ့ ကုန္ေတြ ကို အဲသေဘာၤအငယ္ေတြနဲ႔ ပလက္ဝကို တင္မယ္။
တန္ ၃၀၀ သေဘၤာနဲ႔  တေန႔ကို ၆ ေခါက္ေပါ့။ ပလက္ဝကုိ တင္မယ္တဲ့။ ပလက္ဝကေနၿပီးေတာ့ အိႏိၵယလမ္း ေပါက္ေနတယ္။ အိႏိၵယက လုပ္သား ၃၀၀ ေလာက္နဲ႔ လမ္းအူေၾကာင္း ေဖာက္ေနၿပီး။ အဲဒါကို အျမန္ ေအာင္ ျမင္ေအာင္ ေဖာက္ႏုိင္ရင္ ပင္လယ္ျပင္ ထြက္ေပါက္လည္း က်ေနာ္တုိ႔ ရွိေနၿပီး။ အရင္တုန္းက ခ်င္းျပည္နယ္က ကုန္းပိတ္ျပည္နယ္။ ဘယ္မွာ ဆက္သြယ္လို႔ မရတဲ့ ျပည္နယ္ကေန ကားလမ္းေတြကေန ေတာင္အစြန္းကေန ေျမာက္အစြန္း ဟုိတီးတိန္၊ ဟားခါးအထိ ေပါက္မယ္။
ေနာက္ က်ီးခါးကေနၿပီးေတာ့ မဏိပူရျပည္နယ္ အဲဒီကို တီးတိန္၊ဟားခါးကေန လမ္းေပါက္မယ္။ အဲဒါ လည္း သေဘာတူၿပီးသား ။ အဲေတာ့ ကုန္လမ္းလည္း ေပါက္သြားမယ္။ ေရလမ္းလည္း ေပါက္သြားမယ္။ ပလက္ဝမွာ သေဘၤာကပ္မယ့္ ဆိပ္ခံလည္း ၿပီးသြားၿပီ။ ဒါေပမယ့္ စစ္ေတြဘက္မွာ တည္ေဆာက္ေနတဲ့ ေရနက္ဆိပ္ကမ္း ေတာ့ မၿပီးေသးဘူးေပါ့။ အဲဒါ ၿပီးတာနဲ႔ က်ေနာ္တုိ႔ ပလက္ဝ၊ ပလက္ဝကေနၿပီးေတာ့ အိႏိၵယႏုိင္ငံ ၊ မီဇုိရမ္ ျပည္နယ္ကို ကားနဲ႔ ဆက္သြယ္မယ္။ မေဝးဘူး မုိင္အားျဖင့္ ၆၇ မုိင္ပဲရွိတယ္။
အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ၿမဳိ႕နယ္ အုပ္ခ်ုပ္ေရးမွဴး၊ေနာက္သစ္ေတာ စသည္ျဖင့္ိ ဆက္စပ္တဲ့ ဌာနေပါင္းစုံနဲ႔ ေကာ္မတီ အက်ယ္ႀကီး ဖြဲ႕ၿပီးေတာ့ ထိန္းသိမး္တယ္။အခက္အခဲတစ္ခုေတာ့ရွိတယ္။အဲဒီေတာင္ေပၚမွာ ဘုရားတစ္ဆူ ရွိတယ္။အသက္ႀကီး ရြယ္ အုိေတြ ဘုရားဖူးဖုိ႔အတြက္နဲ႔ ေဒသခံေတြ အလုပ္အကုိင္အခြင့္အလမ္းရွိဖုိ႔ကုိ တျဖည္း ျဖည္း စည္းရုံး လုပ္ေဆာင္ သြားမယ္။ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ကေတာ့ ၂၀မုိင္အထိ ဆုိင္ကယ္တက္ခြင့္ေပးလုိက္ ရင္ေတာ့ အဆင္ေျပမယ္ ထင္တယ္။ အဲဒီဆယ္မုိင္အထိ ဖြံ႕ၿဖဳိးတဲ့ေနရာအထိ ေစ်းသည္မ်ားမ်ားေရာက္လာဖုိ႔က အဓိက ပါ။အဲဒီမွာ သဘာ၀ပတ္၀န္း က်င္ ထိန္းသိမ္းႏုိင္မယ္။
ေမး - ႏွာဟရိန္ၿမဳီ႕သစ္ဖြင့္လွစ္ရျခင္းအေၾကာင္းႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး သိပါရေစ။
ေျဖ - ရြာကုိ ၿမဳိ႕အသစ္ဖြဲ႕တဲ့ကိစၥကေတာ့ လရိန္ဆုိတာက ခ်င္းျပည္နယ္မွာ ေတာင္ပုိင္းရွိတယ္ ေျမာက္ပုိင္း ရွိတယ္။ ေတာင္ပိုင္းနဲ႔ ေျမာက္ပုိင္းက မုိင္ေပါင္း ႏွစ္ရာေက်ာ္မယ္။အဲဲဲဒီအလယ္ေလာက္မွာ ၿမဳိ႕ေလးတစ္ၿမဳိ႕ ျဖစ္လာရင္ ေတာင္ေျမာက္ဆုံရာေနရာျဖစ္မယ္။ေတာင္ေျမာက္ဆက္သြယ္ေရးအလယ္ဗဟုိမွာရွိတဲ့အခါက်ေတာ့ ပထ၀ီ အေနအထားအရ နဟရီကေန ထန္တလန္ဘက္ ဟားခါးဘက္ ေနာက္မေကြးတုိင္ ဂန္႔ေဂါဘက္ကုိ ထြက္ႏုိင္တဲ့ ေနရာျဖစ္တဲ့အတြက္ အဲဒီေနရာကုိေရြးတာျဖစ္တယ္။ခ်င္းျပည္နယ္မွာလည္း ေတာင္နဲ႔ေျမာက္ ဒီလုိလွမ္းေ၀းတဲ့ အခါ ေတြ႕ဆုံမႈနည္းတယ္။ကၽြန္ေတာ္တုိ႔စိတ္ဓါတ္ေတြလည္း စည္းလုံးညီညြတ္မႈက အားနည္း သြားတယ္။ တစ္ေယာက္အေၾကာင္း တစ္ေယာက္မသိေတာ့ စိမ္းကားၿပီးေတာ့ ညွိႏႈိင္းတဲ့အခါမွာလည္း ေျမာက္ ပုိုင္းက ေတာင္ပုိင္းကေတာ့ ဆုိတဲ့ မလုိအပ္တဲ့ျပႆနာေလးေတြ နည္းနည္းရွိလာတတ္တယ္။အဲဒီ အေျခအေန အားလုံးကုိ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔က ေျဖရွင္းလုိ႔ရေအာင္ ေဒသလည္း ဖြ႕ံၿဖဳိးသြားေအာင္ စီးပြားေရးလမ္းေၾကာင္းလည္း ပြင့္သြားေအာင္ဆုိၿပီးေတာ့ ရည္ရြယ္ၿပီးေတာ့ အခက္ခဲဆုံး ပထ၀ီအေနအထားအရ ေတာင္ပုိင္းနဲ႔ ေျမာက္ပုိင္း ဆက္သြယ္ဖုိ႔လမ္းေၾကာင္းမွာ ေတာ္ေတာ္ေလး အခ်က္အျခာက်တဲ့ ရြာေလးျဖစ္လုိ႔ ႏုိင္ငံေတာ္အႀကီးအကဲ အေနနဲ႔လညး္ အဲဒါေတြ သေဘာေပါက္ၿပီးေတာ့ ၿမဳိ႕ျဖစ္ႏုိင္တဲ့အေျခအေနအားလုံး မျပည့္စုံေသးေပမယ့္ ခြင့္ျပဳ လုိက္တယ္။
ေမး - ေတာင္ဇလပ္ပန္းနဲ႔ ေတာရုိင္းတိရိစာၦန္သတ္ျဖတ္တာနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး ေဒသႏၱရအမိန္႔ထုတ္တာ ဘာ ေၾကာင့္ပါလဲ။
ေျဖ - ေဒသႏၱရအမိန္႔လည္းထုတ္တယ္။ ဒါကုိ ႏုိင္ငံေတာ္အတုိင္ပင္ခံရဲ႕လမ္းညြန္မႈနဲ႔ ေတာင္ဇလပ္ပန္းကုိ ေစာင့္ ေရွာက္ပါ။ ရွိၿပိီးသားအပင္ကုိ စနစ္တက်ထိန္းသိမး္ေစာင့္ေရွာက္ပါ။ေနာက္အသစ္လည္း စီမံကိန္းလုပ္ၿပီးေတာ့ စုိက္ပါဆုိၿပီးေတာ့လမ္းညြန္ထားပါတယ္။ ေနာက္ေအာက္ခ်င္းဌက္ကုိလညး္ ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ပါ။လုံး၀ သတ္ျဖတ္ိျခင္းမရွိပါနဲ႔ဆုိၿပီးေတာ့ လမ္းညြန္ထားပါတယ္။အဲဒါက သစ္ေတာဥပေဒနဲ႔ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္နဲ႔ ေတာရုိင္းတိရိစာၦန္ထိန္းသိမး္ျခင္းဥပေဒလည္း ျပဌာန္းၿပီးသားျဖစ္တယ္။အဲဒါေၾကာင့္လည္း ကၽြန္ေတာ္တုိ႔က အေရးယူမႈေတြ လုပ္ေနပါတယ္။အေရးယူမႈက သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္နဲ႔ သစ္ေတာဥပေဒအရ အေရးယူမွာ ျဖစ္တယ္။ ေတာင္ဇလပ္ပန္းကေတာ့ တစ္ခ်ိန္လုံးခုတ္ေနတာေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး။ ခရစၥမတ္ပြဲမွာ ဘုရား ေက်ာင္းကုိ ျပင္ဆင္တဲ့အခါ အလွျပင္တာျဖစ္တယ္။ေနာက္ေတာင္ဇလပ္ပန္းကုိ ၀ုိင္ခ်က္တာလည္း လုပ္တယ္။ အဲဒါလည္း မလုပ္ခုိင္းထားဘူး။ေနာက္သစ္ခြပန္းေတြလည္း ဒီလုိပဲ ။သစ္ခြပန္းေတြ တရုတ္က လာ၀ယ္တယ္။ ခြင့္ျပဳခ်က္မရွိပဲ လုိင္စင္မရွိပဲ ခ်င္းေဒသခံေတြက သစ္ခြပန္းေတြယူၿပီးေတာ့ အေျခာက္လွမ္းၿပီး တရုတ္ပြဲစား လာတဲ့အခါေရာင္းတယ္။တရုတ္ျပည္ပုိ႔တာ။ အဲဒါေတာ္ေတာ္ေလးကုိ တားျမစ္တယ္။ ဒါေပမယ့္ သစ္ေတာ ၀န္ထမး္ေတြကလည္း အားနည္းတာလဲပါတယ္။စန္ထမ္းအင္အားမလုံေလာက္တာလည္းပါတယ္။အာဂတိ တရားလည္း ပါတယ္။သိရက္နဲ႔ မဖမ္းတာလည္းရွိတယ္။ေတာင္ဇပန္းုခုတ္ရင္ဆုိတာက ဥပေဒထဲမွာ သုံးမ်ဳိး ေလာက္ ရွိတယ္။ ေထာင္္ေျခာက္လခ်လုိ႔ရတယ္။ဒဏ္ေငြ ရုိက္လုိ႔လည္းရတယ္။အေရးယူမႈေတြလည္း လုပ္ေန တယ္။ခရစၥမတ္ပြဲေၾကာင့္ ေထာင္ခ်တယ္ဆုိတာလည္း လူမူေရးအရမေကာင္းဘူးေလ ဒါေၾကာင့္ ဒဏ္ေငြပဲရုိက္ တယ္။
ေမး - ခ်င္းအစုိးရအေနနဲ႔ မီဒီယာနဲ႔အဆင္မေျပဘူး၊အေတြ႕မခံဘူးလုိ႔ ေျပာၾကပါတယ္။ဘာေၾကာင့္ပါလဲ။
မရွိပါဘူး။သို႔ေသာ္လည္းပဲ မီဒီယာေတြမွာက သံအမတ္ႀကီးက လာေရာက္ေတြ႕ဆုံတဲ့အခါ ေျပာပါတယ္။ ခ်င္းျပည္နယ္အေနနဲ႔  မီဒီယာနဲ႔ အေတြ႕မခံဘူးဆုိတာရွိတယ္တဲ့။မဟုတ္ပါဘူး ကၽြန္ေတာ္တုိ႔မွာ မီဒီယာနဲ႔ ေျဖဖုိ႔ ၀န္ႀကီးရွိပါတယ္။ေတြ႕တဲ့အခါရွိတယ္။ႀကဳံတဲ့အခါ၇ွိတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ကေတာ့ခရီးသြားေနလုို႔ သူ႕ကို ေျပာေရး ဆုိခြင့္ေပးထားပါတယ္။ ဘယ္မီဒီယာကုိ မ်က္ႏွာေပးတယ္။ဘယ္မီဒီယာကို ေျဖခြင့္ေပးတယ္ဆုိတဲ့ ခြဲျခားမႈ မရွိပါဘူး။ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔အခုလုိ အားတဲ့အခ်ိန္္နဲ႔ ေတြ႕ဆုံႏုိင္တဲ့အခ်ိန္နဲ႔ ႀကဳံႀကဳိက္ရင္ေတာ့ ေတြ႕ပါတယ္။
ေမး -  ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္အေနနဲ႔ ထပ္ျဖည့္ေျပာခ်င္တာရွိရင္ ေျပာေပးပါဦး။
ေျဖ - ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ျပည္တြင္းခရီးသြား၀ါသနာပါတဲ့ အီကုိတုိးရစ္ဇငိေတြ အဲဒါခ်င္းျပည္နယ္ရဲ႕ အလွက ဘယ္ ေနရာပဲ သြားသြား ေတာ္ေတာ္ေလးကုို လွပါတယ္။ ခ်င္းျပည္နယ္ရဲ႕ အလွအပနဲ႔ေအးျမတဲ့ရာသီဥတုအေၾကာင္း ကုိ ကမာၻ လည့္ခရီးသြားေတြက မသိၾကဘူး။ မသိလုိ႔ မလာၾကတာျဖစ္တယ္။ပုဂံေညာင္ဦးကေန ေလးနာရီပဲ ေမာင္းရတယ္။ခဏေလးဆုိ ၀ိတုိရိယေရာက္တာပဲ။နတ္မေတာင္ကုိ ခဏေလးေရာက္ပါတယ္။ တည္းခုိဖုိ႔က လည္း ဟုိတည္ ေျခာက္ခု၊ ခုနစ္ခုေလာက္ရွိတယ္။ ေနာက္ရိရ္ေရကန္လည္း သိပ္မေ၀းပါဘူး ။ ကေလးကေန ေျခာက္ဆယ္ရွစ္မုိင္ဆုိေတာ့ နည္းနည္းလွမ္းပါတယ္။ဒါေပမယ့္ တစ္ရက္နဲ႔ ေရာက္တယ္။ အဲလုိ သြားလုိ႔ရပါၿပီ ဆုိတာကုိ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ ခရီးသြားလုပ္ငန္းလုပ္ေနတဲ့သူေတြေရာ ကမာၻလည့္ခရီးသည္ေတြေရာ ခရီးသြားလာ ခ်င္တဲ့ျပည္သူေတြေရာ အားလပ္ရက္ေတြမွာ လာေရာက္ၾကဖုိ႔ ဖိတ္ေခၚခ်င္ပါတယ္။
Miemie Mie

Tuesday, February 27, 2018

ျမစ္ကူးတံတားတစ္စင္းသာ အျမန္လိုခ်င္ပါသည္

ျမစ္ကူးတံတားတစ္စင္းသာ အျမန္လိုခ်င္ပါသည္


လႈိင္ျမစ္အတြင္း---။
အခ်ိန္အားျဖင့္ နံနက္ ၂ နာရီခန္႔။
ေရွ႕တူ႐ူ ဆယ္ေပေက်ာ္သည္ႏွင့္ ဘာကိုမွ် သဲသဲကြဲကြဲ မျမင္ရ။ အေအးဓာတ္ႏွင့္အတူ ျဖဴလႊလႊႏွင္းမႈန္တို႔က ပတ္ဝန္း က်င္ကို လႊမ္းၿခံဳထားသည္။ ျမစ္လယ္ဟိုအေဝးဆီတြင္ ရပ္နားေန  ေသာ သေဘၤာဆီက မီးေရာင္တို႔က မႈန္ပ်ပ်။
ဗဟိုစံျပငါးေစ်းႀကီး
သို႔ေသာ္ စက္တပ္သမၺန္ငယ္မ်ားဆီမွ တ႐ုတ္နီအင္ဂ်င္ စက္သံႏွင့္အတူ လက္ႏွိပ္ဓာတ္မီးသဖြယ္ စူးရွရွည္လ်ားေသာ အလင္းတန္းတို႔က ျမစ္ျပင္တစ္ေလွ်ာက္ ဟိုမွ သည္မွ ၾကားေနရ၊ ျမင္ေနရသည္။ သူတို႔အားလံုး ဦးတည္ရာမွာ ဗဟိုစံျပ ငါးေစ်းႀကီး ရွိရာ ကမ္းနားေစ်း ေက်ာက္တံတား ဆိပ္ဆီသို႔ ျဖစ္သည္။
ၾကည့္ျမင္တုိင္   ဗဟိုစံျပငါးေစ်းႀကီးမွာ ၂၄ နာရီပတ္လံုး အေရာင္းအဝယ္ရွိသည္ဆိုေသာ္လည္း နံနက္ ၂ နာရီႏွင့္ နံနက္ ၆ နာရီအတြင္းသာ အေရာင္းအဝယ္အစည္ကားဆံုးအခ်ိန္ ျဖစ္သည္။
ထို႔အတြက္ တစ္ဖက္ကမ္းရွိ ၿမိဳ႕နယ္၊ ရပ္ကြက္ ေစ်း အသီးသီးဆီသုိ႔  ငါးေရာင္းသူမ်ား၊   ေစ်းႀကီး အတြင္း ငါးေတာင္းထမ္းသူ၊   ငါးလွည္းဆြဲသူ၊   ဒိုင္ လုပ္သား၊  ငါးျခစ္သူမ်ားႏွင့္   စက္တပ္သမၺန္ေမာင္းသူတို႔က  စက္သံႏွင့္  အလင္းတန္းတို႔ကို အားျပဳ၍   အရဲကိုး သြားေန ၾကျခင္းျဖစ္သည္။   အေမွာင္ကိုလည္း မေၾကာက္၊ သမၺန္ေမွာက္ မွာကိုလည္း မေၾကာက္၊ သူတို႔အတြက္ ဝမ္းစာအေရးကလြဲ၍ ဘာမွအေရးမႀကီး၊ အေရးႀကီးသည္က ေစ်းႀကီးအတြင္းဆီသို႔  အခ်ိန္မီေရာက္ဖို႔အေရးသာ ျဖစ္သည္။


လႈိင္ျမစ္ျဖတ္တံတား
ဤသည္က   တစ္ေန႔  အလုပ္မဟုတ္ နိစၥဓူဝျဖစ္သည္။ ထို႔အတြက္ သူတို႔အားလံုး ေမွ်ာ္လင့္ေနသည္က အိပ္မက္သဖြယ္ ေပၚလာလိုက္၊ ေပ်ာက္သြားလုိက္ျဖစ္ေနေသာ ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္း ႀကီးမဟုတ္၊ ၾကည့္ျမင္တုိင္ၿမိဳ႕နယ္အတြင္း လႈိင္ျမစ္ကို ျဖတ္သန္း တည္ေဆာက္ေပးမည့္ တံတားႀကီးတစ္စင္းမွ်သာ ျဖစ္သည္။
ေစ်းႀကီးအတြင္း ငါးေတာင္းထမ္းသူ ငါး႐ုံဆိပ္မွ ဦးကုလား က ''အလြန္ခမ္းနားတဲ့ ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းႀကီးဆိုတဲ့ အိပ္မက္ထက္ ျမစ္ဟိုဘက္ ဒီဘက္ကို အၲရာယ္မရွိဘဲ၊ အသက္အၲရာယ္လံုၿခံဳ စိတ္ခ်ရတဲ့ တံတားႀကီးတစ္စင္းပဲ အျမန္လိုခ်င္ပါတယ္၊ ဒါက ကြၽန္ေတာ္တစ္ေယာက္တည္းရဲ႕ ဆႏၵမဟုတ္ပါဘူး၊ ဒီဘက္ကမ္း မွာ ေနသူေတြရဲ႕ အမ်ားဆႏၵပါ'' ဟု ရင္တြင္းစကားကို  လွစ္ဟ ဖြင့္ဆိုခဲ့သည္။
ရပ္ကြက္ႀကီးေလးရပ္ကြက္
ၾကည့္ျမင္တုိင္ၿမိဳ႕နယ္အတြင္း လႈိင္ျမစ္တစ္ဖက္ကမ္းတြင္ ေက်းရြာေပါင္း ၁၁ ရြာရွိသည္။ ¤င္းတို႔ကို ေပါင္းစု၍ ရပ္ကြက္ႀကီး ေလးရပ္ကြက္အျဖစ္ ျပန္လည္ဖြဲ႕စည္းေပးခဲ့သည္။ ဦးျမ - ဆိပ္ႀကီး -  ငါးစင္ရပ္ကြက္ ၊ စက္ဆန္း - ေအာက္႐ုံ - အလတ္ - ေခ်ာင္း ရပ္ကြက္ ၊  စက္ကေလး-  ေအးရြာ (အေရွ႕) - ဘလုတ္ညြန္႔ ရပ္ကြက္ႏွင့္ ဝါး႐ုံဆိပ္ -ေအးရြာ(အေနာက္) ရပ္ကြက္တို႔ျဖစ္သည္။ အိမ္ေျခအားျဖင့္ ၈ဝဝဝ ခန္႔၊ လူဦးေရအားျဖင့္ ၄ဝဝဝဝ ခန္႔ စုစည္းေနထုိင္ရာ ရပ္ဝန္းျဖစ္သည္။
သူတို႔အားလံုး၏ ဝမ္းစာေရးႏွင့္  စီးပြားေရးမွာ ၾကည့္ျမင္ တုိင္ ၿမိဳ႕ျပတစ္ဖက္ကမ္းဆီမွ အျခား အျခားေသာ ေနရာမ်ားဆီ သုိ႔သာ ျဖစ္သည္။ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးက အျမင္နီးလ်က္ ျမစ္ခရီးက ျခားေနခဲ့သည္။
၂ဝ၁၅ ခုႏွစ္ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၁၆ ရက္ ည ၇ နာရီခြဲခန္႔---။ တစ္ ေယာက္ေသာသူ၏။ ''မီး-မီး-မီး''ဆိုေသာ အသံက ဘလုတ္ ညြန္႔ရြာအတြင္းမွ ထြက္ေပၚလာခဲ့သည္။ အသံ၏ အဆံုးဝယ္ မီးရွိန္၊ မီးညြန္႔တို႔က တစ္ရွိန္ထိုး ထုိးတက္လာခဲ့သည္။ ရြာအတြင္း ကိုယ္လြတ္႐ုန္း ေျပးထြက္လာသူ၊  ျမင္ရာကို တစ္ပိုင္တစ္ႏိုင္ သယ္ပိုးလာသူတုိ႔ျဖင့္ ႐ုတ္႐ုတ္သဲသဲျဖစ္သြားခဲ့သည္။
သတင္းရသည္ႏွင့္ ၿမိဳ႕နယ္စံုမွ မီးၿငႇိမ္းသတ္ေရးယာဥ္မ်ားက သတိေပးသံႏွင့္အတူ ေရာက္ရွိလာၾကသည္။ သို႔ေသာ္ သူတို႔အား လံုး ေရွ႕ဆက္မတိုးသာ၊ ကမ္းနားေစ်းေရွ႕ ေက်ာက္တံတားဆိပ္ အနီးတြင္သာ ရပ္တန္႔ေနရသည့္ လႈိင္ျမစ္ႀကီးက အဆီးအတား ျဖစ္ေနသည္။
ဟိုဘက္ကမ္းဆီမွ မီးေတာက္ မီးညြန္႔မ်ားကို သည္ဘက္ ကမ္းဆီမွ အထင္းသားျမင္ေတြ႕ေနရၿပီး မီးညြန္႔မွ မီးပြားမ်ားက ေလအေဝွ႔ဝယ္ ခုန္ခုန္ကူးေနၾကသည္။
အခ်ိန္မ်ားအလဟႆျဖစ္
မီးသတ္တပ္ဖြဲ႕ဝင္မ်ား ေမွာင္ႏွင့္မည္းမည္း အရဲစြန္႔ၾကရၿပီး မီးသတ္ရန္ အေပါ့စား မီးသတ္စက္မ်ား၊ ပိုက္လိပ္မ်ားကို ကိုယ္စီ သယ္ေဆာင္၍ သမၺန္ငယ္မ်ားျဖင့္ ျမစ္ျပင္ကို ျဖတ္သန္းၾကၿပီး စကၠန္႔ႏွင့္အမွ် အေရးႀကီးေသာ အခ်ိန္ဝယ္ ေႏွာင့္ေႏွးခဲ့ၾကရ သည္။ အခ်ိန္မ်ားအလဟႆ ျဖစ္ခဲ့ရသည္။
ဝါးအိမ္၊ သစ္သားအိမ္မ်ား အမ်ားစုျဖစ္သည့္အတြက္ မီးသတ္တပ္ဖြဲ႕ဝင္မ်ား ေရာက္သည့္အခ်ိန္၌ အေတာ္မ်ားမ်ား ကို ''အဂၢိေတာဝါ''  ဆိုေသာ  မီးေဘးက   အႏိုင္ယူထားၿပီး  ျဖစ္သည္။  ထို႔ထက္ ပိုဆိုးသည္က ''မီးေလာင္ရာေလပင့္'' ဆိုသကဲ့သို႔ ေလာင္အားေကာင္းေနေသာမီးကို ေလက ေျမႇာက္ ထိုးပင့္ေကာ္ အားေပးေနခဲ့သည္။ တိုက္သည့္ေလမွာ ကမ္းနား ျမစ္ဘက္ျခမ္းဆီသို႔မဟုတ္ေပ။ ရြာအတြင္းဘက္ဆီသို႔ ျဖစ္သည္။
အခ်ိဳ႕ေသာ မီးၿငႇိမ္းသတ္ေရးယာဥ္မ်ားက လႈိင္သာယာဘက္ ဆီမွ ဝင္ေရာက္ရန္ ႀကိဳးပမ္းခဲ့ၾကသည္။ ခရီးကေဝးသည့္အျပင္ လမ္းခရီးတစ္ေနရာ၌ မီးသတ္ယာဥ္၏ ဝန္ကိုမခံႏိုင္၍ တံတား တစ္စင္းက်ဳိးသြားခဲ့သည္ဟု လူမႈကြန္ရက္စာမ်က္ႏွာ၌ တစ္ခ်ိန္ တည္း သတင္းတက္လာခဲ့သည္။
ထိုစဥ္က မီးသတ္တပ္ဖြဲ႕ဝင္တစ္ဦး၏ ေျပာစကားသံက ယေန႔ထက္တုိင္     နားထဲဝယ္   ၾကားေယာင္ေနဆဲျဖစ္သည္။  ''အကယ္၍သာ ဒီလိုေနရာမ်ဳိးမွာ ျမစ္ကူးတံတားသာရွိခဲ့ရင္  အခုလို ဆံုး႐ႈံးမႈေတြ မ်ားျပားမွာ မဟုတ္ဘူး'' ဟု ---။
ျမစ္ကူးတံတားႀကီး ငါးစင္းပါဝင္ေသာ ၿမိဳ႕သစ္စီမံကိန္းႀကီး ကို  ယခင္အစိုးရလက္ထက္  စီစဥ္မႈမ်ားရွိခဲ့ဖူးသည္။  ယေန႔ ကာလတြင္ စီစဥ္မႈမ်ားကိုလည္း ၿမိဳ႕နယ္လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ မ်ားဆီက ထပ္မံၾကားသိေနရသည္။
ဤသို႔ ေျပာေနၾကဆဲ၊ ၾကားေနရဆဲမွာပင္ ၂ဝ၁၈ ခုႏွစ္ အစ ဇန္နဝါရီ ၂၄ ရက္ ည ၁ဝ နာရီခန္႔တြင္ စက္ဆန္း - ေအာက္ ႐ံု - အလတ္ေခ်ာင္းရပ္ကြက္ - ေအာက္႐ုံအပိုင္တြင္ မီးေလာင္မႈ ထပ္မံျဖစ္ပြားခဲ့ရျပန္သည္။
ကံတရားက ေဖးကူ
မီးသတ္တပ္ဖြဲ႕ဝင္မ်ားက အေပါ့စားမီးသတ္စက္ငယ္မ်ား၊ မီးသတ္ပိုက္လိပ္ကိုယ္စီ သယ္ေဆာင္၍ ေမွာင္ႏွင့္မည္းမည္း မွာပင္ စက္တပ္သမၺန္ငယ္မ်ားျဖင့္ ျမစ္ျပင္ကို ျဖတ္သန္း၍ ၿငႇိမ္း သတ္မႈျပဳေပးခဲ့ရျပန္ပါသည္။ ဤအႀကိမ္တြင္ ကံတရားက မိမိ ဘက္က ေဖးကူေပးသည့္အတြက္ ဂုိေဒါင္တစ္လံုးႏွင့္ အိမ္ေလး လံုးသာ ဆံုး႐ႈံးမႈျဖစ္ခဲ့ရသည္။
ဘလုတ္ညြန္႔မွ ဦးစန္းလြင္က ''တကယ္လို႔သာ တစ္ဆု တည္းေသာ ဆုကိုေတာင္းပါဆိုရင္ ၿမိဳ႕နယ္အတြင္း လႈိင္ျမစ္ကူး တံတားတစ္စင္းပဲ အျမန္ဆံုးလိုခ်င္ပါတယ္၊ ဒါမွ ေန႔စဥ္ သမၺန္နဲ႔ ကူးေနရတဲ့ဘဝ၊ မီးေလာင္လို႔မွ ကူမယ့္သူရွိၿပီး အျမန္ဆံုးေရာက္ မလာႏိုင္တဲ့ ဘဝေတြက အျမန္ဆံုးလြတ္ေျမာက္ခ်င္ပါၿပီ၊ ေနာက္ တံတားႀကီးရွိလာမယ္ဆိုရင္  ဒီဘက္ကမ္းမွာေနရတဲ့  ျပည္သူ ေတြရဲ႕ စီးပြားေရး၊ က်န္းမာေရး၊ ပညာေရး၊ လူမႈေရး အျဖာျဖာ ကလည္း   အမ်ားႀကီးေျပာင္းလဲလာႏိုင္ၿပီး တစ္ၿမိဳ႕တည္းေနၿပီး တစ္ျမစ္ျခားလုိ႔ မတူညီတဲ့ လူမႈဘဝေတြ ပိုၿပီး ျမင့္မားလာႏိုင္ မယ္လို႔လည္း ယံုၾကည္မိပါတယ္''--- ဟု ေျပာျပေလသည္။ တင္ဝင္းေလး(ၾကည့္ျမင္တိုင္)ျမန္​မာ့အလင္​း

ေစာင့္ၾကည့္ျပန္ထားနဲ႔ ရန္ကုန္ကားေစ်းကြက္

ေစာင့္ၾကည့္ျပန္ထားနဲ႔ ရန္ကုန္ကားေစ်းကြက္



 ရန္ကုန္ ကားအေရာင္းအဝယ္  ေစ်းကြက္အတြင္း ပံုမွန္အေရာင္းအဝယ္ အနည္းငယ္သာရွိေနၿပီး အမ်ားစုမွာ ေစာင့္ၾကည့္ေနဆဲ အေနအထားပင္ျဖစ္ေၾကာင္း  သိရွိရသည္။   လက္ရိွေစ်းကြက္အတြင္း ဝယ္ေရာင္းအမ်ားစုမွာ ေမာ္ေတာ္ကား လက္ဝယ္ထားရွိမႈတြင္ အျမတ္အစြန္း နည္းပါးဆံုးေသာ  ကားမ်ားကို ထုတ္ေရာင္းလာၾကၿပီး ေစ်းေလွ်ာ့ေရာင္းသျဖင့္ အေရာင္းအဝယ္ျပန္ျဖစ္လာေနသည္ကို ေတြ႕ရသည္။  ေစ်းႏႈန္းျမင့္မားျခင္းေၾကာင့္ ေမာ္ေတာ္ကား လက္ဝယ္ကိုင္ေဆာင္  ထားလိုၾကေသာ္လည္း အဝယ္မလိုက္မႈ  ၾကာရွည္လာသျဖင့္    ေငြလည္ပတ္ရန္အတြက္ ယခုကဲ့သို႔    ေရာင္းခ်ေနၾကျခင္း ျဖစ္သည္။
ညာေမာင္းမ်ားအတြက္ အခြင့္သာေနခ်ိန္
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းခြင့္ကို   ဇန္နဝါရီ ၂ ရက္ကစတင္ခြင့္ျပဳေပးခဲ့ေသာ္လည္း  ဘယ္ေမာင္းႏွင့္ အသားမက်သူမ်ားအတြက္ တင္သြင္းရန္ အားယူေနၾကရမည့္ ကာလျဖစ္ျခင္းေၾကာင့္ ညာေမာင္းမ်ား အတြက္ အခြင့္သာေနခ်ိန္ ျဖစ္ႏိုင္သည္။ သို႔ေသာ္ လက္ရွိတြင္ ေစ်းမွာအတက္ေစ်းျဖင့္   ၿငိမ္သက္ေနၿပီး  ပြင့္လင္းရာသီ အေရာင္းအဝယ္ေကာင္းခ်ိန္တြင္ တက္ေစ်းကားမ်ားသည္ အေရာင္းအဝယ္  အလြန္အားနည္းေနသည္။    ယခုအခ်ိန္တြင္ စတိကားမ်ား၊   နံပါတ္ထြက္ၿပီးသား   ရန္ကုန္လိုင္စင္ကားမ်ားအားလံုး    ပံုမွန္ပင္ အေရာင္းအဝယ္ရွိေသာ္လည္း ယခင္ကဲ့သို႔   ေရာင္းအားျမင့္မားလာျခင္းမရွိသည္မွာ ၾကာခဲ့ၿပီျဖစ္သည္။
ကားေစ်းကြက္  အေရာင္းအဝယ္ပါးေန
''အဓိကကေတာ့ ေစ်းကြက္အေနအထားေပ့ါ၊ ဘယ္ေမာင္းကားေတြရဲ႕တန္ဖိုးက ဘယ္လိုျဖစ္မလဲဆိုတာမသိဘူး၊ ကိုယ့္အတြက္ နည္းနည္းမွက်န္မွာ မဟုတ္ဘူးဆိုရင္ေတာ့ လုပ္ရကိုင္ရတာ ခက္မယ္၊   လက္ရွိ   ကားေစ်းကြက္ကလည္း အေရာင္းအဝယ္ပါးေန ေတာ့ ေစာင့္ၾကည့္ေနဆဲပါ''ဟု ကားအေရာင္းျပခန္းတစ္ခုမွ ပိုင္ရွင္ျဖစ္သူက ေျပာသည္။
အခြန္စည္းၾကပ္ျခင္းမ်ား
လက္ရွိကားေစ်းကြက္အတြင္း လူႀကိဳက္မ်ား အင္ဂ်င္ပါဝါနိမ့္ ၁၃ဝဝ စီစီ ကားေသးမ်ား၊ အင္ဂ်င္ ပါဝါ ၆၆ဝ စီစီ မီနီထရပ္ေလး မ်ား၊ အင္ဂ်င္ပါဝါ ၁၅ဝဝ စီစီ တကၠစီမ်ားႏွင့္ အိမ္သံုး အင္ဂ်င္ပါဝါ ၁၈ဝဝ  ႏွင့္   ၂ဝဝဝ  ၾကား  ေမာ္ေတာ္ကားမ်ား အေရာင္းအဝယ္   အနည္းငယ္ရွိေနေသာ္လည္း ေစ်းမွာမူ အျမင့္ပိုင္းတြင္သာရွိေၾကာင္း သိရသည္။ အခြန္စည္းၾကပ္ျခင္းမ်ားတြင္လည္း စီအိုင္အက္ဖ္ တန္ဖိုးျဖင့္ အခြန္စည္းၾကပ္မည္မဟုတ္ဘဲ အမွာစာပါ ေစ်းႏႈန္းအေပၚတြင္သာ အခြန္စည္းၾကပ္မည္ျဖစ္သျဖင့္  ေပးေဆာင္ရမည့္  အခြန္ႏႈန္းထား ျမင့္မားလာႏိုင္ျခင္းေၾကာင့္  ၂ဝ၁၈ ခုႏွစ္အတြင္း ဘယ္ေမာင္းကားမ်ား မ်ားမ်ားစားစားတင္သြင္းရန္ အားမထုတ္ဘဲ လာမည့္ဧၿပီတြင္ ေျပာင္းလဲလာမည့္ စီအိုအီးစနစ္ျဖင့္ ရန္ကုန္လိုင္စင္ ခ်ထားေပးရန္ စီစဥ္ေဆာင္ရြက္မႈႏွင့္ နယ္လိုင္စင္ရရွိထား သည့္ သက္တမ္း ႏွစ္ ၂ဝ ၊ တိုက္ေၾက ယာဥ္အို ယာဥ္ေဟာင္း အပ္ကားမ်ားအား ရန္ကုန္လိုင္စင္ေျပာင္းရန္   ခြင့္မျပဳေတာ့သည့္   မူဝါဒကိုလည္း ေစာင့္ၾကည့္ေနၾကဆဲျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
စတိေစ်းႏႈန္းမ်ား ျမင့္တက္ေန
ထို႔ျပင္ လာမည့္ဘ႑ာႏွစ္အတြက္ အခြန္အခမ်ားဆိုင္ရာဥပေဒကို  ေစာင့္ၾကည့္ေနၾကသူ မ်ားျပားၿပီး ယခုရက္ပိုင္းအတြင္း စတိေစ်းႏႈန္းမ်ားသည္လည္း ျမင့္တက္ေနၿပီး အေရာင္းအဝယ္မျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။  ။ မင္းေသာ္(ျမန္​မာ့အလင္​း)

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပေခတ္မီလွပဖို႔ စည္းကမ္းလုိက္နာထိန္းသိမ္းစို႔

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပေခတ္မီလွပဖို႔ စည္းကမ္းလုိက္နာထိန္းသိမ္းစို႔

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပ၏ ၿမိဳ႕လယ္ျဖစ္ေသာ  ဆူးေလ ခုံးေက်ာ္ တံတားေပၚ တြင္ ႐ုံးပိတ္ရက္ျဖစ္၍ ျပည္သူမ်ား ႐ုံးဖြင့္ ရက္ထက္ စည္ကားလ်က္  ရွိသည္။    ထိုခုံးေက်ာ္တံတားႀကီးကို   စတုရန္းပုံ  တည္ေဆာက္ၿပီးေနာက္ပိုင္း လမ္းေလးဖက္သို႔ ျဖတ္သန္းသြားလာၾကေသာ အမ်ားျပည္သူ  စိတ္ေအးခ်မ္းသာ စြာျဖင့္  သြားလာၾကလ်က္ရွိသည္။ အခ်ဳိ႕မွာ ခုံးေက်ာ္တံတားႀကီးေပၚမွ ေရႊေရာင္ လႊမ္းလ်က္ရွိသည့္ ဆူးေလေစတီေတာ္ကို ဖူးေျမာ္ေနၾကသည့္နည္းတူ အခ်ိဳ႕မွာ သိမ္ႀကီးေစ်းဘက္သို႔  တေရြ႕ေရြ႕ျဖင့္  ေမာင္းႏွင္ေနၾကေသာ   လိုင္းကားမ်ားႏွင့္  ယာဥ္မ်ား စီစီရီရီ သြားလာေနမႈကို  ဖုန္းကင္မရာျဖင့္   မိမိကိုယ္တိုင္ပုံျဖင့္  လည္း ေကာင္း၊ သူငယ္ခ်င္းမ်ားျဖင့္ လည္းေကာင္း၊ ကင္မရာျဖင့္လည္းေကာင္း မွတ္တမ္း ဓာတ္ပုံမ်ား ႐ိုက္ကူးၾကလ်က္ရွိသည္။ အခ်ိဳ႕က မိုးေမွ်ာ္ဟိုတယ္ႀကီးမ်ားႏွင့္ ၿမိဳ႕လယ္ ႐ုပ္ရွင္႐ုံမ်ားကို ခုံးတံတားေပၚမွ ၿမိဳ႕ျပ၏အလွကို ခံစားၾကလ်က္ရွိသည္။ အထူးသျဖင့္ ႏိုင္ငံျခားသားမ်ားလည္း အဆိုပါဆူးေလခုံးေက်ာ္တံတားေပၚမွ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပ၏အလွကို မွတ္တမ္းတင္ ၾကည့္႐ႈခံစားၾကလ်က္ရွိသည္။
 ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္ျဖစ္၍ ေန႔စဥ္လူစည္ကားရာ  ေနရာျဖစ္သည့္ အျပင္ ယာဥ္မျပတ္သြားလာေသာ ေနရာျဖစ္ေသာေၾကာင့္  ကိုယ္စီကိုယ္စီ ၿမိဳ႕ျပ စည္းကမ္းႏွင့္ မိမိအသိစိတ္ကို ရင္ဝယ္ပိုက္လ်က္ သြားလာၾကလ်က္ရွိသည္။ အမ်ား ျပည္သူသြားလာသည့္ ပလက္ေဖာင္းေပ်ာက္ေနေသာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္ႏွင့္ ကားလမ္း ပခုံးမ်ားတြင္ ေငြေပး၍ ရပ္နားထားေသာ ၿမိဳ႕လယ္လမ္းမ်ားေၾကာင့္ ယာဥ္မ်ား သြားလာေရး အခက္အခဲႀကံဳေနရသည့္တိုင္ ကိုယ္စီကိုယ္စီအသိစိတ္ျဖင့္ အဆင္ေျပ စြာျဖင့္ သြားလာေမာင္းႏွင္ၾကလ်က္ရွိသည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္ ျပည္သူေလွ်ာက္ေသာ   ပလက္ေဖာင္းလမ္းမ်ား ယခင္လို လြတ္လပ္စြာ သြားလာလိုၾကသည္မွာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေန ျပည္သူတို႔ အသီးသီးဆႏၵရွိၾကမည္သာ ျဖစ္သည္။ ထိုနည္းတူ ရာသီဥတုပူျပင္းလာ ေသာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ကားလမ္းေပၚတြင္ မီးပြိဳင့္အားလုံးတြင္သာမက ေမာင္းႏွင္ရာ ကား လမ္းေပၚတြင္ တလႈပ္လႈပ္ျဖင့္ သြားလာေနရေသာ စိတ္ဒုကၡခံစားေနရေသာ လိုင္းကား စီး ခရီးသည္မ်ား ေန႔စဥ္ဆုေတာင္းေနတတ္သည္မွာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ယာဥ္ေၾကာရွင္းလင္း ၿပီး လိုရာခရီး  ျမန္ျမန္ေရာက္ပါေစဟူေသာ ဆုမွလြဲ၍ အျခားမရွိႏိုင္ေပ။ ေကာင္း မြန္ေသာစနစ္တစ္ခုသို႔ ေျပာင္းလဲရာတြင္ အစိုးရတစ္ရပ္တည္း ေဖာ္ေဆာင္၍ မရႏိုင္ ဘဲ ျပည္သူအေပါင္း ပူးေပါင္းပါဝင္မွသာ ေအာင္ျမင္မႈရရွိမည္သာ ျဖစ္သည္။
ၿမိဳ႕ေတာ္ခန္းမေရွ႕ မဟာဗႏၶဳလပန္းၿခံ၊ ဆူးေလေစတီေတာ္ႏွင့္ ဆူးေလခုံးေက်ာ္ တံတားေပၚတို႔တြင္ နံနက္ ပိုင္းႏွင့္    ညေနပိုင္းတို႔၌ လာေရာက္အပန္းေျဖသူတို႔ျဖင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္သည္ စည္ကားၿမဲ ျဖစ္သည္။  အထူးသျဖင့္  ျဖဴေဖြးလွပ စြာ ျခယ္သထားေသာ ဆူးေလခုံးေက်ာ္ တံတားႀကီးမွာ     ၿမိဳ႕ျပ၏က်က္သေရ ကို ေဆာင္လ်က္ရွိသည္။ ထိုတံတားကို ေအာက္ဘက္    ယာဥ္ေၾကာ႐ႈပ္ေထြးမႈ ေၾကာင့္ အမ်ားျပည္သူ      ယာဥ္အၲရာယ္ ကင္းရွင္းေစရန္ ခုံးေက်ာ္တံတားေပၚမွ သြားလာႏိုင္ရန္ တည္ေဆာက္ ထားျခင္းပင္  ျဖစ္သည္။ သို႔ေသာ္ တံတားေအာက္မွ ျပည္သူအခ်ိဳ႕မွာ လမ္းေပၚမွ ယာဥ္မ်ားၾကားတြင္ တိုးေဝွ႔သြားလာေနၾကသည့္နည္းတူ ဆူးေလခုံးတံတား၏ လူသြား စႀကံၤေပၚတြင္လည္း   ကြမ္းတံေတြးမ်ား  စြန္႔ပစ္ထားသည္ကို   ေတြ႕ျမင္ရလ်က္  ရွိသည္။  ႏိုင္ငံျခားသားခရီးသြားတို႔ ထိုတံတားေပၚမွ လာေရာက္ေလ့လာၾကလ်က္ ရွိရာ ခုံးတံတားေပၚမွ ကြမ္းတံေတြးတို႔ေၾကာင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပအလွကို ထိခိုက္ေစမည္မွာ အမွန္ပင္ျဖစ္သည္။ အမႈိက္စြန္႔ပစ္ရန္  အမႈိက္ပုံးမ်ား   လူသြားလမ္း  ေလးဖက္ ေလးတန္တြင္ ထားရွိရန္လည္း လိုပါသည္။ တံတားေပၚ အမႈိက္စြန္႔ပစ္ရန္ ေလွကား အတက္၊ အဆင္းတို႔တြင္ ထားရွိရန္လိုအပ္မည္ျဖစ္သည္။ အမႈိက္ပုံး နည္းသည္ျဖစ္ေစ၊ မရွိသည္ျဖစ္ေစ   အမ်ားျပည္သူသြားလာေသာ  လူကူးခုံးေက်ာ္ တံတားေပၚတြင္ ကြမ္းတံေတြးမေထြးသင့္သည္မွာ  အမွန္ပင္ျဖစ္သည္။ မိမိၿမိဳ႕ျပကို  မိမိကိုယ္တိုင္    ထိန္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္မႈမရွိလွ်င္ အျခားသူမ်ားလည္း တန္ဖိုးထားမည္ မဟုတ္သည္ ကို သတိျပဳသင့္ေပသည္။
ဆူးေလခုံးေက်ာ္တံတားေပၚမွဆင္း၍ ၃၃ လမ္းသို႔ သြားလာရာတြင္ ပလက္ ေဖာင္းေပၚမွ ေစ်းသည္မ်ားကို  ေတြ႕ျမင္ရသည့္အျပင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္တြင္ ဆိတ္မ်ား ထားရွိသည္ကို ေတြ႕ျမင္ရမည္ျဖစ္သည္။ ၿမိဳ႕ျပ၏ဂုဏ္ကို ထိန္းသိမ္းရန္ အေလးမမူ ျခင္းထက္ လ်စ္လ်ဴ႐ႈထားျခင္းသည္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္၏အလွကို အေရာင္ဆိုးေစ  လ်က္ရွိသည္။ ၃၃ လမ္းထိပ္၊ ၃၄ လမ္းထိပ္တို႔တြင္
သူ႕ထက္အၿပိဳင္  လမ္းေပၚေစ်းသည္မ်ား  ဖြင့္လွစ္ထားျခင္းေၾကာင့္ လမ္းအတြင္း ဝင္၊ ထြက္သြားလာၾကသည့္ အမ်ားျပည္သူ အခက္အခဲရွိေနမည္မွာ   အမွန္ပင္ျဖစ္သည္။ သို႔ေသာ္ မည္သူမွ် ထိေရာက္စြာ  ယေန႔တိုင္ ရွင္းလင္းေဆာင္ရြက္ႏိုင္မႈ  မရွိသည့္ အတြက္   ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္  လမ္းထိပ္တို႔တြင္ ေစ်းသည္မ်ဳိးစုံ အေျခခ်ေရာင္းခ်ေနျခင္းပင္ ျဖစ္မည္။
၃၄ လမ္းေက်ာ္တြင္  မဟာဗႏၶဳလပန္းၿခံလမ္းရွိၿပီး ထိုလမ္းထိပ္တြင္   ေစ်းတန္း  ပမာ ဖြင့္လွစ္ထားေသာ ထမင္းဆိုင္တို႔ေၾကာင့္ ေခ်ာင္ခ်ိစြာ သြားလာႏိုင္ေသာ မူရင္း ကားလမ္းမွာ ယာဥ္တစ္စီးသြားလာရန္အတြက္ပင္  အခက္ေတြ႕ေနရလ်က္ရွိသည္။ ထိုလမ္းႏွစ္ဖက္ရွိ ကားလမ္းအစပ္တို႔တြင္ ထမင္းဆိုင္မ်ား စီစီရီရီ ဖြင့္လွစ္ထားလ်က္ ရွိၿပီး လူသြားလမ္းပလက္ေဖာင္းေပၚတြင္လည္း  ပလက္ေဖာင္းေဘးေစ်းဆိုင္မ်ားမွ  ပလက္ေဖာင္းေပၚထိ ခုံမ်ားခ်၍ ဖြင့္လွစ္ထားၾကသည့္အတြက္ လူတစ္ေယာက္စာပင္ သြားလာမရေအာင္  အခက္ႀကံဳေတြ႕ေနရလ်က္ရွိသည္။  ႏိုင္ငံျခားသားမ်ားလည္း ထိုလမ္းက်ဥ္းက်ဥ္းေပၚတြင္ မိမိတို႔ခႏၶာက္ိုယ္ကို က်ဳံ႕၍ သြားလာေနၾကရလ်က္ရွိသည္။  ကားလမ္းေပၚ   ထမင္းဆိုင္၊ ကြမ္းယာဆိုင္တို႔ေၾကာင့္ ပလက္ေဖာင္းေပၚမွ သြားမည္  ဆိုေသာ္လည္း ပလက္ေဖာင္းေပၚတြင္လည္း ေစ်းဆိုင္မ်ား တိုးခ်ဲ႕ ဖြင့္လွစ္ထားေသာ ေၾကာင့္  ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း  သြားလာေနၾကေသာ ျပည္သူမ်ားတို႔မွာ ထိုပလက္ေဖာင္း ေပၚတြင္လည္း လမ္းသြားရင္း အသက္႐ွဴမဝ ျဖစ္ေနၾကလ်က္ရွိသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္သည္ အမ်ားျပည္သူသြားလာရာ၊ ေလ့လာအပန္းေျဖရာေနရာ အျဖစ္ ယေန႔တိုင္ စည္ကားေနဆဲျဖစ္သည္။ ဆူးေလလူကူးခုံးေက်ာ္တံတားေပၚတြင္ ကြမ္းတံေတြးမ်ား စြန္႔ပစ္ျခင္း၊ ၿမိဳ႕လယ္တြင္ တိရၧာန္မ်ားထားရွိျခင္းႏွင့္ လူသြားလမ္း ႏွင့္လမ္းထိပ္တို႔တြင္ ထမင္းဆိုင္၊ ကြမ္းယာဆိုင္၊ မုန္႔ဟင္းခါးဆိုင္ႏွင့္ အျခားေစ်းဆိုင္ မ်ား ဖြင့္လွစ္ျခင္းေၾကာင့္  ၿမိဳ႕ျပအလွကို ထိခိုက္ေစလ်က္ရွိၿပီး အမ်ားျပည္သူသြားလာ ေရး အခက္အခဲ  ျဖစ္ေပၚေစလ်က္  ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏  အလွကိုလည္း  ထိခိုက္ေစလ်က္ ရွိသည္။
ကိုယ္စီကိုယ္စီ စည္းကမ္းလိုက္နာမႈ အားနည္းလာျခင္းသည္ မိမိၿမိဳ႕၏ဂုဏ္ကို ထိခိုက္ေစျခင္းပင္ျဖစ္သည္။  လြန္ခဲ့ေသာ  အတိတ္ကာလ  ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္ကဲ့သို႔  ၿမိဳ႕တြင္း သန္႔ရွင္းသာယာလွပလ်က္  ယာဥ္သြားလာမႈေခ်ာေမြ႕ကာ အမ်ားျပည္သူ သြားလာေသာ ပလက္ေဖာင္းမ်ား စိတ္ေအးခ်မ္းသာစြာ သြားလာႏိုင္မႈကို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေန ျပည္သူတို႔ ျပန္လည္ေတာင့္တေနၾကမည္မွာ အမွန္ပင္ျဖစ္သည္။
သို႔ျဖစ္၍  ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပ  ေခတ္မီလွပမႈကို  ဆက္လက္ ထိန္းသိမ္းသြားႏိုင္ရန္ ကိုယ္စီကိုယ္စီ စည္းကမ္းလိုက္နာျခင္းျဖင့္ ဝိုင္းဝန္းထိန္းသိမ္းၾကပါစို႔ဟု ေရးသား လိုက္ရပါသည္။           ။
သန္းထိုက္(လိႈင္သာယာ)ျမန္​မာ့အလင္​း

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တစ္ခြင္မွာ Smart Parking ေပၚလာေတာ့မွာလား

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တစ္ခြင္မွာ  Smart Parking  ေပၚလာေတာ့မွာလား

ပန္းဆိုးတန္းလမ္းအထက္ဘေလာက္ လမ္းေဘးဝဲယာတစ္ေလွ်ာက္မွာ ကား ေတြ   စီတန္းရပ္ထားတာကုိ  လွမ္းၾကည့္ရင္း ကြၽန္ေတာ္စီးလာတဲ့ သူငယ္ခ်င္းရဲ႕ကားကုိ လိုက္ရွာ မိပါတယ္။ လမ္းတစ္ဖက္ျခမ္း ခပ္လွမ္းလွမ္းမွာ  ရပ္ထား တဲ့ သူငယ္ခ်င္းရဲ႕ကားကိုေတြ႕ရလို႔ ခပ္သြက္သြက္ လမ္းျဖတ္ ကူးရင္း ကားအနီးေရာက္သြားတဲ့အခါ အသင့္စက္ႏိုးၿပီးေစာင့္ေနတဲ့ သူ႔ကားေပၚ  တက္လိုက္ပါတယ္။ တစ္ခ်ိန္တည္းမွာပဲ ကားအနီးကို လူတစ္ဦး ကပ္ၿပီး ရပ္ေနတာကုိ သတိထားမိလိုက္ပါတယ္။ သူငယ္ခ်င္းက အဲဒီလူကို ''ခင္ဗ်ားက ဘာတာဝန္လဲ'' လို႔ေမးေတာ့ ''ဘာမွမဟုတ္ပါဘူး၊ ကူညီတာပါ''ဘုဆတ္ဆတ္ မာေက်ာေက်ာ ထြက္ခိုင္းတာမုိ႔ ကြၽန္ေတာ္တို႔ကားလည္း ေမာင္းထြက္ခဲ့ပါတယ္။
ကားေမာင္းေနတဲ့  သူငယ္ခ်င္း ကုိေအာင္ေမာ္က ''အဲဒီလူက ကားပါကင္ထုိးခ ေတာင္းဖို႔ျပင္ေနတာ''လို႔ ေျပာေတာ့မွ အံ့ၾသသြားမိပါတယ္၊ ဒီလူ႔ပံုစံက ႐ႈတည္တည္နဲ႔ လူမုိက္လိုလို၊ ဘာလိုလို။ ေၾသာ္.. ဒါေၾကာင့္ ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ေတာ္ဝန္ ဦးေမာင္ေမာင္စိုးက '' ၿမိဳ႕ေတာ္ဝန္ကားေတာင္ ကားပါကင္ခ မုိက္ေၾကးခြဲေတာင္းတာ မလြတ္ဘူး'' လို႔ ေျပာတာ     ကိုး ... လုိ႔ သတိရသြားမိပါတယ္။
တကယ္ေတာ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ဟာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေတြ မ်ားျပားလြန္းတာေၾကာင့္ ကားပါကင္အတြက္ အခက္အခဲတစ္ရပ္အျဖစ္၊ စိန္ေခၚမႈတစ္ရပ္အျဖစ္ ႀကံဳေတြ႕ေနရျခင္း ျဖစ္ပါတယ္။ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီး  အစုိးရအဖြဲ႕နဲ႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး ေကာ္မတီတုိ႔ကလည္း ကားပါကင္ေတြ   စနစ္တက်ထြက္ေပၚလာေစဖုိ႔   စီစဥ္ေဆာင္ရြက္ေနတာ   မၾကာခင္  ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တစ္ခြင္ မွာ Smart Parkingေတြ  ထြက္ေပၚလာဖုိ႔ ရွိေနၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။
''ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအတြင္းမွာ ကားပါကင္ျပႆနာ ေျဖရွင္းႏိုင္ဖို႔ Smart Parkingေတြ  တည္ေဆာက္ႏိုင္ေရး စီစဥ္ ေဆာင္ရြက္ေနပါတယ္''လို႔ ၿပီးခဲ့တဲ့ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၁၅ ရက္က ျပဳလုပ္ခဲ့တဲ့ ဒုတိယအႀကိမ္ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးလႊတ္ေတာ္ ဆ႒မ ပံုမွန္အစည္းအေဝး (ပဥၥမေန႔)မွာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ဝန္ ဦးေမာင္ေမာင္စုိးက ေျပာၾကားခဲ့တယ္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ ၿမိဳ႕တြင္းလမ္းေတြေပၚမွာသာမကေတာ့ဘဲ အျခားၿမိဳ႕နယ္ေတြရဲ႕ လမ္းမႀကီးေတြ၊ ရပ္ကြက္လမ္းေတြေပၚမွာလည္း ကားေတြ ရပ္နားထားတာေတြက တစ္ေမွ်ာ္တစ္ေခၚ  ျမင္ေတြ႕ ေနရတာမုိ႔ ကားပါကင္ျပႆနာေတြလည္း ေနစဥ္ေန႔တုိင္း ျဖစ္ေပၚေန တာကို ၾကားသိေနရပါတယ္။  အရင္က လမ္းေတြေပၚမွာ ကားပါကင္ဦးထားတဲ့ တုိင္ေတြ၊ ႀကိဳးတန္းေတြ၊ သတိေပးဆုိင္းဘုတ္ေတြထားရွိ ရင္ ဖယ္ရွားဖို႔ သတိေပးခ်က္ေတြ၊ စည္းကမ္းခ်က္ေတြ ထုတ္ျပန္ခဲ့ေပမယ့္ ထိထိေရာက္ေရာက္ မေဆာင္ရြက္ႏိုင္ခဲ့လို႔ အဲဒီကားပါကင္ ဦးမႈေတြရဲ႕ အမွတ္အသားေတြကုိ ေတြ႕ျမင္ေနရဆဲ ျဖစ္ပါတယ္။
ဒါေၾကာင့္ ကားပါကင္ကုိ Smart Parkingအျဖစ္ ေျပာင္းလဲေဆာင္ရြက္ဖုိ႔ စီစဥ္ေနတာျဖစ္ၿပီး  ပုဂၢလိကကုမၸဏီတစ္ခုနဲ႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီတို႔ ပူးေပါင္းၿပီး လုပ္ကိုင္အေကာင္အထည္ေဖာ္သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီလို ေဆာင္ရြက္တဲ့ အခါ ကားပါကင္ကုိ Horizontal area အတိုင္းမသြားဘဲ Vertical Extension area  နဲ႔ ကားထားဖို႔ စီစဥ္သြားမွာ ျဖစ္တယ္လို႔ ဆုိပါတယ္။
''ကားပါကင္ကို ertical Extension area   နဲ႔ဆုိရင္ ကားတင္ကားခ်က  အျမင့္ေပ ၂ဝ နဲ႔ ကားရွစ္စီးေလာက္ကို ထားႏိုင္ တဲ့ ဧရိယာမ်ဳိး၊ ကားရွစ္စီးေလာက္ထားႏုိင္တဲ့ အက်ယ္အဝန္းအတုိင္း အထပ္လိုက္ထားသြားမယ္''ဟု ၿမိဳ႕ေတာ္ဝန္ ဦးေမာင္ေမာင္ စိုးက ေျပာၾကားပါတယ္၊ လွ်ပ္စစ္နဲ႔ အတင္အခ်ျပဳလုပ္ၿပီး ကားမ်ားကုိ ပါကင္ေဆာင္ရြက္သြားမွာျဖစ္ေပမယ့္ လွ်ပ္စစ္မရခဲ့ရင္လည္း အတင္အခ်ေဆာင္ရြက္လုိ႔ရေအာင္ Manualစနစ္နဲ႔ ေဆာင္ရြက္ႏိုင္တဲ့ ကားေတြရွိတာမို႔ အဲဒီစနစ္ကုိ ေလာေလာဆယ္ ရန္ကုန္ တုိင္းေဒသႀကီး အစုိးရအဖြဲ႕နဲ႔ လႊတ္ေတာ္ကုိ တင္ျပအဆံုးအျဖတ္ရယူၿပီး ေဆာင္ရြက္သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။        
အဲဒီစနစ္ကုိ လႊတ္ေတာ္က အတည္ျပဳၿပီးရင္ေတာ့ တင္ဒါက်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔ေခၚၿပီး ပြင့္လင္းျမင္သာစြာ ေဆာင္ရြက္သြား မွာ ျဖစ္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။ အဲဒီ Smart Parking  စနစ္နဲ႔ ေဆာင္ရြက္မႈကို ပီပီစနစ္ (PPP System)နဲ႔ သြားတဲ့အခါ ပုဂၢလိက ကုိ လုပ္ကိုင္ခြင့္ေပးမွာျဖစ္ၿပီး ႏိုင္ငံေတာ္က ဘတ္ဂ်က္ကုန္က်မႈလည္း သက္သာ၊ ဝင္ေငြရရွိမွာျဖစ္တယ္လို႔ ဆုိပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ အဓိကျပႆနာျဖစ္တဲ့ ကားပါကင္ကိစၥလည္း ေျဖရွင္းၿပီးသြားမွာျဖစ္တာမုိ႔ အဲဒီ Smart Parking  စနစ္ကို အေကာင္အထည္ ေဖာ္ႏိုင္ေရး စီစဥ္ေနတာျဖစ္ပါတယ္။
ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးအတြင္းမွာ တရားဝင္မွတ္ပံုထင္တားတဲ့ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္အစီးေရဟာ စုစုေပါင္း ၆ဝဝဝဝဝ ေလာက္ ရွိေနတာမို႔ ကားပါကင္ကိစၥကုိ အေရးတယူေျဖရွင္းေပးဖုိ႔ စီစဥ္ေနျခင္းျဖစ္ပါတယ္။ အရင္ေခတ္ေတြကေတာ့ ရန္ကုန္ကားပါကင္ စနစ္ကို ပုဂၢလိကေတြကို ကန္ထ႐ိုက္သေဘာမ်ဳိးေပးခဲ့တာမုိ႔ အခက္အခဲေတြ ရွိခဲ့ဖူးပါတယ္။ ကားပါကင္ေတြကုိ အရင္က ေကာက္ခံ ခဲ့ေပမယ့္ စနစ္တက်မရွိခဲ့တာမို႔ လမ္းအလုိက္ ကားပါကင္ခ ေကာက္ယူမႈေတြ ရွိခဲ့တာေၾကာင့္ ႐ႈပ္ေထြးမႈေတြ ျဖစ္ေပၚခဲ့ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ အခုလို အထပ္လိုက္ထားမယ့္ ကားပါကင္စနစ္ကုိ စီစဥ္ေနျခင္းပါပဲ။
တကယ္ေတာ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာရွိတဲ့ ရန္ကုန္လုိင္စင္ ကားစီးေရဟာ တစ္ႏိုင္ငံလံုး ကားအစီးေရရဲ႕ ၅၅ ရာခိုင္ႏႈန္းခန္႔ရွိေနၿပီး ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ၂ဝ၁၁ ကားတင္သြင္းခြင့္ မူဝါဒမေျပာင္းခင္က ဒီေလာက္အထိ ကားအစီးေရ မရွိေသးပါဘူး။ ေခတ္စနစ္ ေျပာင္းလဲ လာတဲ့ အေျခအေနအရ ကားအစီးေရ တုိးပြားလာျခင္းနဲ႔အတူ ကားလမ္းေတြအေပၚမွာ ကားေတြျပည့္က်ပ္လာသလို ကားပါကင္ အတြက္လည္း အခက္အခဲတစ္ရပ္လုိ ျဖစ္လာပါတယ္။
လက္ရွိအေနအထားမွာလည္း ၿမိဳ႕နယ္ ေျခာက္ၿမိဳ႕နယ္မွာလည္း ကားပါကင္နဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ဝန္ေဆာင္ခမယူတ့ဲ့အတြက္ နီးစပ္ ရာမွာ ဥပေဒမဲ့၊ စည္းကမ္းမဲ့ ယာဥ္ရပ္နားထားတာေတြ ရွိေနတဲ့အျပင္ ရန္ကုန္တုိင္းေဒသႀကီးရဲ႕ အျခားၿမိဳ႕နယ္ေတြမွာလည္း ဘတ္စကားမွတ္တိုင္ ဧရိယာအတြင္းမွာေတာင္ တကၠစီနဲ႔ ကုိယ္ပိုင္ကားေတြ အခ်ိန္ၾကာျမင့္စြာ ရပ္နားထားတာေၾကာင့္  ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈနဲ႔ မေတာ္တဆေဘးအၲရာယ္ျဖစ္မႈေတြ ျဖစ္ေပၚေနတာမုိ႔ စနစ္တက် စိစစ္ႀကီးၾကပ္ဖုိ႔ေတာ့ လိုေနၿပီျဖစ္ပါတယ္။
ဒါ့ေၾကာင့္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ဖုိ႔စီစဥ္ေနတဲ့ Smart Parking ေတြ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တစ္ခြင္မွာ အေကာင္အထည္ေဖာ္လာ ႏိုင္မယ္ဆုိရင္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ ႀကံဳေတြ႕ေနရတဲ့ အခက္အခဲေတြဟာ အထုိက္အေလ်ာက္ ေလ်ာ့က်သြားႏိုင္မလားဆိုတာေတာ့ ေစာင့္ၾကည့္ရေတာ့မွာပဲ ျဖစ္ပါတယ္။     ။
သတင္း-ေ၀ယံဦး(ျမန္​မာ့အလင္​း)

ရန္ကုန္ ျမဳိ႕တြင္း ေသာက္သုံးေရ မ်ားသည္ အမွန္တကယ္ ညစ္ညမ္းေနျပီေလာ


အဆုိပါ ေမးခြန္း၏ အေျဖကုိ ကၽြန္ေတာ္လည္း ေသခ်ာမသိ၊ ထုိ႕အတူ ရန္ကုန္ စည္ပင္ မွ တာ၀န္ရွိသူမ်ားလည္း အေသအခ်ာမသိ၊ ဆရာ၀န္ၾကီးတဦးက အိမ္မ်ားသုိ႕ ၀င္၍ ေသာက္သုံးေရ ကုိ ဓါတ္ခဲြစမ္းသပ္မႈ ျပဳရာမွ ေတြ႕ရွိခဲ့တယ္လုိ႕သာ ေျပာျပီး စံခိ်န္ စံႏႈန္းမ်ား၊ မည္သည္လူေနေဒသမ်ား မ်ား တြင္ ေတြ႕ရွိသည္ဟု အေသအခ်ာ စာရြက္စာတမ္း မွတ္တမ္းမွတ္ရာ မ်ား ႏွင့္ ေျပာဆုိခဲ့ျခင္းလည္း မရွိ ၍ မသိၾကရျခင္းပင္။ ထုိ႕အျပင္ ဤသုိ႕သာ ရန္ကုန္ ျမဳိ႕ေနလူထု မစင္ေရမ်ားကုိ ေသာက္သုံးရသည္ ဆုိက ၀မ္းေလ်ာ ၀မ္းပ်က္ ေရာဂါမ်ား ႏွင့္ လူနာမ်ား ေန႕စဥ္လုိ ျမင္မေကာင္းေအာင္ ေဆးရုံ ေဆးခန္း မ်ား မွာ ေတြ႕ၾကရမွာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။
သုိ႕ေသာ္ ကမၻာ့က်န္းမာေရး အဖဲြ႕မွ စိတ္ခ်လက္ခ် ေသာက္သုံးႏူိင္ေသာ ေရသန္႕ ႏွင့္ ပါတ္သက္ျပီး သတ္မွတ္ထားတဲ့ စံခ်ိန္စံႏႈန္းက ရွိပါတယ္။ အဲံသည့္ စံခ်ိန္ စံႏႈန္းကေတာ့ 10 µg/L ျဖစ္ပါတယ္။
၂၀၁၃ ခုႏွစ္က ျမန္မာႏူိင္ငံတြင္ စီးပြားေရး အခြင့္အလန္း မ်ား တုိးတက္ေပၚ ေပါက္လာျပီး ႏူိင္ငံျခား ကုမၸဏီမ်ား အလုံးအရင္း နဲ႕ စတင္၀င္ေရာက္လာခ်ိန္တြင္မေတာ့ ႏူိင္ငံ ၏ ေရအရင္းအျမစ္ စံႏႈန္း မည္မွ် အထိ ရွီသည္ဆုိသည္ႏွင့္ ပါတ္သက္၍ သတင္း အခ်က္အလက္မ်ား က မရွိသေလာက္ ျဖစ္ေနပါတယ္။ ထုိ႕အတြက္ တုိက်ဳိ တကၠသုိလ္ ျမဳိ႕ျပအင္ဂ်င္နီယာ ဌာနမွ ဟီရုိရွီ ဆာကုိင္း ဦးေဆာင္ျပီး ရန္ကုန္ နဲ႕ ေနျပည္ေတာ္ တြင္ ထဲထဲ၀င္၀င္ သုေတသန ေတြ ျပဳလုပ္ခဲ့တဲ့ ေတြ႕ရွိခ်က္ မွတ္တမ္းေတြကုိ ေတာ့ ေလ့လာ သိရွိခြင့္ ရခဲ့ပါတယ္။ ၎တုိ႕အဆုိအရ ေရနဲ႕ ပါတ္သက္ျပီး ေလ့လာတုိင္းတာမႈက ယခုအခ်ိန္အထိ တၾကိမ္သာ ျပဳလုပ္ခဲ့ဖူးေသးတယ္လုိ႕ သိရပါတယ္။
၎တုိ႕ေလ့လာသိရွိခဲ့ေသာ ေရ အရင္းအျမစ္ အေျခခံ အေဆာက္အအုံမ်ားရဲ႕ မွတ္တမ္းမ်ားကုိ သိရွိႏူိင္ရန္ ေနျပည္ေတာ္ကုိ ခ်န္လွပ္ျပီး ရန္ကုန္ နဲ႕ ပါတ္သက္တာ အနည္းငယ္ မွ်ေ၀ ေပးလုိပါတယ္။
ရန္ကုန္ တြင္ ေသာက္ေရ နဲ႕ ပါတ္သက္ျပီး ေလ့လာ ဆန္းစစ္မႈမ်ားကုိ ေလးမ်ဳိးခဲြျပီး ျပဳလုပ္ခဲ့ပါတယ္။ ပထမတမ်ဳိးက ကေတာ့ Pot လုိ႕ ေခၚတဲ့ လမ္းေဘးေရအုိးစင္မ်ား၊ ဒုတိယက nonpiped taps လုိ႕ ေခၚတဲ့ ဘုရားေက်ာင္းကန္မ်ား တြင္ အလႈဒါန ျပဳထားတဲ့ Tap water ေသာက္ေရမ်ား၊ တတိယကေတာ့ အေဆာက္အဦးမ်ားကုိ သြယ္တန္းေပးတဲ့ ပုိက္မွ ေရ မ်ား နဲ႕ စတုတၳကေတာ့ bottle water လုိ႕ ေခၚတဲ့ ေသာက္ေရသန္႕ဗူးမ်ား ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ အဓိက ကေတာ့ ဘက္တီရီယား ပါ၀င္မႈ အတုိင္းအတာ ကုိ ေလ့လာ ဆန္းစစ္ၾကျခင္းပဲ ျဖစ္ပါတယ္။
အဆုိပါ ေလးမ်ဳိး တြင္ ပါရွိေသာ ေသာက္သုံးေရ မ်ားကုိ E. coli နဲ႕ coliform လုိ႕ ေခၚတဲ့ ဘက္တီရီယား level အတြက္ ဓါတ္ခဲြစမ္းသပ္ရာမွာ ေလးမ်ဳိးစလုံးတြင္ E. coli မေတြ႕ရွိခဲ့ရဖူးလုိ႕ ဆုိပါတယ္။ မစင္ေတြပါတဲ့ ေရဆုိရင္ေတာ့ ဒင္းၾကမ္းျပည့္ေနမွာ ၾကိမ္းေသပါတယ္။ သုိ႕ေသာ္လည္း CFU level မွာေတာ့ ဂ်ပန္ စံခ်ိန္ စံႏႈန္းအရ မေသာက္သုံးသင့္ဖူးလုိ႕ ဆုိပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ လမ္းေဘးေရးအိုးစင္မ်ား ျဖစ္ပါတယ္။ အ၀ီစိ တြင္းမ်ား တြင္ ဖလုိရုိက္ level က 1mg/L ရွိတဲ့ အတြက္ WHO စံ ျဖစ္တဲ့ 1.5 mg/L နဲ႕ နီးစပ္မႈ ရွိပါတယ္။ ေရသန္႕ အေျခအေနက အထက္က ေျပာခဲ့တဲ့ WHO စံခ်ိန္ 10 µg/L မွာ 7.9 µg/L ရွိတဲ့ အတြက္ သန္႕စင္ျပီး ေသာက္သုံးႏူိင္တယ္လုိ႕ ဆုိပါတယ္။

အေဆာက္အဦးမ်ားကုိ သြယ္တန္းေပးတဲ့ ေရ မွာ ကလုိရင္း level 0.03mg/L ေတြ႕ရပါတယ္။ ထုိ႕အတြက္ အဆုိပါ ပုိက္လုိင္းမ်ား အတြင္း water quality ကုိ ထိမ္းသိမ္းမႈ ရွိေနသည္ဟု ေဖၚျပထားပါတယ္။ ေသာက္ေရသန္႕ အမ်ဳိးအစား တခုတြင္ေတာ့ ပုိက္ကေရထက္ ပင္ အေျခအေန ဆုိးေနတာ ေတြ႕ခဲ့ရပါတယ္။
ရန္ကုန္မွာ E. coli နဲ႕ coliform လုိ႕ ေခၚတဲ့ ဘက္တီရီယား level သည္ ရန္ကုန္ ျမစ္အတြင္း ေတြ႕ရွိမႈသည္ 52 CFU/mL ျဖစ္ျပီး ဂ်ပန္ စံခ်ိန္ စံႏႈန္းျဖစ္တဲ့ 50 CFU/mL နဲ႕ နီးစပ္တာ ေတြ႕ရပါတယ္။ အဆုိပါ ေရ ကုိ ေနာက္ဆုံးေပၚ နည္းပညာ မ်ား နဲ႕ သန္႕စင္ႏူိင္ခဲ့ရင္ ေသာက္သုံးလုိ႕ ရျပီ လုိ႕ ဆုိပါတယ္။
ရန္ကုန္ ရွိ လူအမ်ား အပန္းေျဖရာ ဥယာဥ္မ်ားရွိ ေရနမူနာကုိ စမ္းသပ္ရာမွ E.coli မေတြ႕ရဖူးလုိ႕ ဆုိပါတယ္။ သုိ႕ေသာ္လည္း CFU/mL က ၂ ျဖစ္ေနတဲ့ အတြက္ ေသာက္သုံးသင့္ေသာ ပမာဏ ၁.၂ ထက္ ေက်ာ္လြန္ေနတဲ့ အတြက္ ေသာက္သုံးရန္ မသင့္ေတာ္ဖူးလုိ႕ ဆုိပါတယ္။
နိဂုံးခ်ဳပ္ အေနနဲ႕ ႏူိင္ငံတြင္း ရွိ ျမဳိ႕ျပမ်ားတြင္ ရွိ water quality ကုိ ျခဳံငုံ စစ္ေဆးခဲ့သည့္အျပင္ ျမစ္မ်ား၊ ဆည္မ်ား၊ ေရကန္မ်ား ႏွင့္ တြင္းေရ မ်ားကုိ စစ္ေဆးရာမွာ ေယဘုယ် အား ျဖင့္ ေကာင္းမြန္ေၾကာင္း ေဖၚျပထားပါတယ္။ သုိ႕ေသာ္လည္း အမ်ားသုံး ေရအုိးစင္မ်ား ႏွင့္ ဘုရားေက်ာင္းကန္မ်ားတြင္ ေတြ႕ရေသာ ေသာက္ေရ အမ်ဳိးအစားမ်ားကုိမူ တုိးတက္ရန္ လုပ္ဖုိ႕ လုိေသးတယ္လုိ႕ ဆုိပါတယ္။
အဆုိပါ စစ္တမ္းကုိ ကမၻာလုံးဆုိင္ရာ သိပၸံ ဂ်ာနယ္ၾကီးတြင္ ေဖၚျပထားျပီး ေလ့လာလုိသူ ပညာရွင္မ်ား အတြက္ link ကုိ ပူးတဲြ ေဖၚျပလုိက္ပါတယ္။
ထုိကဲ့သုိ႕ အခ်က္အလက္ ျပည့္စုံစြာ ျဖင့္ မည္သည့္ေနရာ တြင္ မည္သုိ႕ ေရနမူနာယူ၍ ေတြ႕ရွိခဲ့သည္ဟု ဆရာ၀န္ၾကီးမွ ပူးတဲြ တင္ျပႏူိင္လ်င္ တာ၀န္ ရွိသူမ်ားလည္း အေရးယူ ေဆာင္ရြက္ခြင့္ ရ၍ ေကာင္းေပစြ ဟု လည္း ထင္ျမင္မိပါတယ္။
လွစိုးေ၀

ျမန္မာနိုင္ငံသဘာဝေဘးအႏၲရာယ္ေၾကာင့္ ထိခိုက္ဆံုးရႈံးနိုင္ေျခေလ်ွာ့ခ်ေရးလုပ္ငန္းစီမံခ်က္(၂၀၁၇) အားပုသိမ္တြင္ တိုင္းအဆင့္အေနနွင့္ပထမဆံုးအၾကိမ္ ရွင္းလင္း ေဆြးေႏြး


ပုသိမ္ ေဖေဖၚဝါရီ ၂၇ရက္

 ျမန္မာနိုင္ငံေဘးအႏၲရာယ္ေၾကာင့္ ထိခိုက္ဆံုးရႈံးနိုင္ေျခေလ်ွာ့ခ်ေရးလုပ္ငန္းစီမံခ်က္ (၂၀၁၇)အား မိတ္ဆက္ျဖန္႔ခ်ိျခင္းႏွင့္ ျမန္မာနိုင္ငံျပည္သူမ်ား၏ ရာသီဥတုေျပာင္းလဲမူ့ႏွင့္ ေဘးအႏၲရာယ္ရင္ဆိုင္တံု႕ျပန္နိုင္စြမ္း ျမင့္မားေစေရးစီမံကိန္းအားရွင္းလင္း ေဆြးေႏြးျခင္းအခမ္းအနားကိုတိုင္းအဆင့္အေနႏွင့္ ဧရာဝတီတိုင္းေဒသျကီး ပုသိမ္ျမိဳ့  ပုသိမ္ ဟိုတယ္တြင္ ေဖေဖၚဝါရီ ၂၆ရက္ေန့နံနက္ပိုင္းက  က်င္းပခဲ့ေျကာင္းသတင္းရ ရွိသည္

ျမန္မာနိုင္ငံမွာ သဘာဝေဘးအႏၱရာယ္ ႏွင့္ပက္သက္လာရင္ သက္ဆိုင္ရာဌာနေတြအေနနဲ့ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ရမည့္လုပ္ငန္းစဥ္မ်ားျဖစ္ျပီး ကာလတို/ကာလရွည္ ေတြအတြက္  သက္ဆိုင္ရာမ်ားမွ လုပ္ေဆာင္သင့္သည့္အခ်က္မ်ားအား လာေရာက္ေဆြးေႏြးခ်ျပခဲ့ျခင္းျဖစ္ေျကာင္းဧရာ၀တီတိုင္း ေဒသႀကီး  ကယ္ဆယ္ေရး ႏွင့္ ျပန္လည္ ေနရာခ်ထားေရး ဦးစီးဌာန ရံုး မွတိုင္းဦးစီးမူး ဦးသန္းစိုးထံမွ သိရွိရသည္

"ခုေဆြးေႏြးျကတာက သဘာဝေဘးအႏၱရာယ္ေျကာင့္ထိခိုက္ဆံုးရႈံးနိုင္ေျခေလ်ွာ့ခ်ေရးလုပ္ငန္းစီမံခ်က္ (၂၀၁၇)ကို လာေဆြးေႏြးျကတာပါ ညြန္ ခ်ဴပ္က သက္ဆိုင္ရာဌာနေတြကို ဒီစီမံခ်က္ထဲကပါတဲ့အခ်က္အလက္ေတြကို ျဖန့္ခ်ီမိတ္ဆက္တာလဲျဖစ္ပါတယ္ "ဟုဧရာ၀တီတိုင္း ေဒသႀကီး  ကယ္ဆယ္ေရး ႏွင့္ ျပန္လည္ ေနရာခ်ထားေရး ဦးစီးဌာန ရံုး မွတိုင္းဦးစီးမူး ဦးသန္းစိုးမွတိုင္းဧရာကိုေျပာသည္

ယင္းစီမံခ်က္သည္ ၂၀၀၉ခုႏွစ္ မွ စတင္ရွိခဲ့ျပီး ၂၀၁၂ခုႏွစ္တြင္ တရားဝင္ထုတ္ျပန္ ခဲ့ေျကာင္း၂၀၁၅ ခုႏွစ္တြင္ ယင္းစီမံခ်က္အတိုင္းလိုက္နာေဆာင္ရြက္ျကတဲ့ အခါ ဘတ္ဂ်က္ ေျကာင့္နဲ့ နည္းပညာအခက္အခဲေတြေျကာင့္ စီမံခ်က္အတိုင္းမလုပ္နိုင္တာေတြရွိခဲ့ေျကာင္း၂၀၁၆ခုႏွစ္ ေနျပည္ေတာ္ ညြန္ျကားေရးမွဴးရုံးတြင္  သက္ဆိုင္ရာ ဌာနမွပညာရွင္မ်ားျဖင့္ ျပန္လည္သံုးသပ္ကာ ၂၀၁၇ ခုႏွစ္ေအာက္တို ဘာလတြင္ ယင္းစီမံကိန္းမ်ာကို ျပန္လည္ထုတ္ျပန္အတည္ျပဳလိုက္ေျကာင္း  ၎မွဆက္လက္ရွင္းလင္းေျပာျကားသည္

သက္ဆုိင္ရာ အစိုးရအဖြဲ႕မ်ားဖြံ႕ျဖိဳးမႈမိတ္ဖက္အဖြဲ႕အစည္းမ်ား အရပ္ဘက္အဖြဲ႕အစည္းမ်ားႏွင့္  ပုဂၢလိကအဖြဲ႕အစည္းမ်ား၏ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈေပၚတြင္ မ်ားစြာ မူတည္ ေၾကာင္း MAPDRR စီမံခ်က္ကို စာရြက္ေပၚတြင္သာမက လက္ေတြ႕ေျမျပင္ေပၚတြင္ အေကာင္အထည္ေဖာ္နိုင္သည့္အတြက္ ဧရာ၀တီတိုင္းေဒသၾကီးအစိုးရအဖြဲ႕မွ တာ၀န္ရွိသူမ်ားအား ေက်းဇူးတင္ရွိေၾကာင္း ညႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ေဒါက္တာ ကိုကိုနိုင္မွ ယင္းအခမ္းအနားတြင္ေျပာျကားခဲ့ေျကာင္း သိရသည္

 “၂၀၀၈ ခုႏွစ္ နာဂစ္ မုန္တိုင္း တိုက္ခတ္ျပီးေနာက္ပိုင္းေဘးအႏၲရာယ္ၾကိဳတင္ျပင္ဆင္ေရးမွာအသင့္ျဖစ္ေနေစဖို့ နိုင္ငံေတာ္အစိုးရနဲ့ ျပည္တြင္းျပည္ပအလွဴရွင္ မ်ားရဲ႕ လွဴဒါန္းေထာက္ပံ့မႈနဲ့ ကမ္းရုိးတန္းေဒသမ်ားမွ Cyclone Shelter (၅၅)လံုး ေဆာက္လုပ္ခဲ့တယ္ ၂၀၁၇-၁၈ ဘ႑ာေရးႏွစ္အတြင္း အမ်ိဳးသားသဘာ၀ေဘး  အႏၲရာယ္ဆိုင္ရာစီမံခန္႕ခြဲမႈေကာ္မတီ ရန္ပံုေငြေထာက္ပံ့မႈနဲ႕ School Cum Shelter (၅)လံုးကို ေဆာက္လုပ္္ခဲ့ျပီး လက္ရွိအေျခအေနတြင္ ကမ္းရုိးတန္းေဒသမ်ားအပါ အ၀င္ ႏွစ္စဥ္ေရလႊမ္းမိုးတတ္သည့္ေဒသမ်ားပါ School Cum Shelter (၅၇)လံုးကို ေဆာက္လုပ္ခြင့္ ရရွိရန္ အမ်ိဳးသားသဘာ၀ေဘး  အႏၲရာယ္ဆိုင္ရာစီမံခန္႕ခြဲမႈ ေကာ္မတီမွ တင္ဒါေခၚယူေနေၾကာင္း သိရွိရသည့္အတြက္ ဧရာ၀တီတိုင္းေဒသၾကီးမွ ျပည္သူမ်ားကိုယ္စား မ်ားစြာ ၀မ္းေျမာက္ဂုဏ္ယူမိပါေၾကာင္း"ဧရာ၀တီတိုင္းေဒသၾကီး အစိုးရအဖြဲ႕ လူမႈေရး၀န္ၾကီး ေဒါက္တာလွျမတ္ေသြးမွ အဖြင့္အမွာစကားေျပာၾကားသည္

 အဆိုပါအခမ္းအနားတြင္ ကေနဒါအစိုးရ ကိုယ္စားလွယ္ျဖစ္သူ Ms. Heather Mc.Bride ႏွင့္ Asian Development Bank (ADB) အဖြဲ႕အစည္းမွ Mr. Arghya Sinha Roy တို႔မွလည္း အသီးသီးအမွာစကားေျပာၾကားခဲ့ျပီး ဧရာ၀တီတိုင္းေဒသၾကီး လႊတ္ေတာ္ ကိုယ္စားလွယ္မ်ား တိုင္းေဒသႀကီး ခရိုင္ႏွင့္ ၿမိဳ႕နယ္အဆင့္ဌာနဆိုင္ရာ အႀကီးအကဲမ်ားလူမႈေရးအဖြဲ႕အစည္းမ်ားမွ ကိုယ္စားလွယ္ မ်ား စုစုေပါင္း(၇၈)ဦးခန္႕ တက္ေရာက္ခဲ့ေျကာင္း သတင္းရ ရွိသည္

သတင္းေထာက္ ေရႊရည္ဝင္း
ပိုတို Department of Disaster Management Myanmar







" ေပ်ာက္ကြယ္လု မီးဖုန္းေတာ္အလွဴပြဲ"

" ေပ်ာက္ကြယ္လု မီးဖုန္းေတာ္အလွဴပြဲ"

 တပုိ႔တြဲလသည္ ျမန္မာျပကၡဒိန္အရ ဆယ့္တစ္လေျမာက္လျဖစ္သည္။ ထန္းပင္မွ ထန္းဖူးမ်ား၊ ထန္းခုိင္တံတုိ႔ ေအာက္သို႔ ကိုင္းၫြတ္တြဲက်ေသာ ရာသီျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ထန္းပို႔တြဲမွ တပို႔တြဲဟု ေခၚေ၀ၚဆင္းသက္လာေၾကာင္း၊ ျမန္မာစာဆိုမ်ားက ၫႊန္းဆုိထားသည္။  ျမန္မာမူေဗဒင္အရ ကုံရာသီဟု ေခၚ၍ စန္းယွဥ္နက္ၡတ္မွာ မာဃနက္ၡတ္ျဖစ္ၿပီး ယွဥ္ေသာ တာရာမွာ ခ်ိန္တာရာျဖစ္သည္။ ရာသီ႐ုပ္မွာ ေရထမ္းသမား ႐ုပ္ျဖစ္ၿပီး ေပါက္ပန္း၊ လဲပန္း၊ လက္ပံပြင့္မ်ား ပြင့္ေသာ ရာသီျဖစ္သည္။ ေအးခ်မ္းလွေသာ ေဆာင္းရာသီကို ႏႈတ္ဆက္၍ ဂိမာန္ေႏြဦး ကူးေျပာင္းရာ အခ်ိန္လည္းျဖစ္၍ ဤရာသီတြင္ ““တပုိ႔တြဲ ကၽြဲခ်ိဳဖ်ား ဆတ္ဆတ္ခါ”” ဟု ဆို႐ိုးႏွင့္အညီ ကၽြဲခ်ိဳပင္ တုန္ခုိက္ေအာင္ေအးသည္။ ေနာက္ဆုံး ႏႈတ္ဆက္ေဆာင္းက အစြမ္းကုန္ ခ်မ္းျပရာ အခ်ိန္လည္း ျဖစ္သည္။  ႏွာရည္ယိုရႊဲ တပုိ႔တြဲဟုပင္ တင္စားၾကသည္။  ေကာက္ညႇင္းဆန္၊ ေျမပဲ၊ ႏွမ္း စေသာ ေကာက္ဦးသီးႏွံသစ္ေပၚခ်ိန္လည္း ျဖစ္ေသာ ေၾကာင့္ ထမင္းႏွဲထိုးပြဲ က်င္းပ၍ ဘုရားရွင္ကို ကပ္လွဴပူေဇာ္ ပြဲေတာ္ က်င္းပရာ ခ်ိန္ခါလီလည္းျဖစ္သည္။ ေရွးေခတ္က တပုိ႔တြဲလ၌ ယာဂုပြဲ ဆင္ႏႊဲသည္ဟု ကုန္းေဘာင္ခတ္ မဟာရာဇ၀င္ေတာ္ႀကီးတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။ ယာဂုမွာ ဆန္ကို က်ိဳခ်က္ေသာ ဆန္ျပဳတ္ႏွင့္ ေကာက္ညႇင္းကို ထိုးေသာ ထမနဲ ဟူ၍ ရွိသည္။ ႏွစ္မ်ိဳးလုံးကို ကပ္လွဴဒါန္းခဲ့ၾကသည္။ တပုိ႔တြဲလျပည့္ေန႔တြင္ ျမန္မာျပည္အႏွံ႕ ထမနဲပြဲမ်ား က်င္းပၾကသည္။ ႏွမ္းဆီ၊ ႏွမ္း၊ ေကာက္ညႇင္းဆန္၊ ေျမပဲဆံ၊ အုန္းသီး တုိ႔ကို ဒယ္အိုးထဲတြင္ ထည့္၍ အရသာစပ္ကာ မီးျပင္းျပင္းျဖင့္ ဗလေတာင့္ေသာ ေယာက်္ားႀကီးမ်ားက တစ္ေယာက္တစ္လွည့္ ေယာက္မႀကီးမ်ားျဖင့္ ေမႊကာ ေခၽြးတလုံးလုံးျဖင့္ ခ်က္ျပဳတ္ၾကသည္။ အခ်ိဳ႕နယ္မ်ားတြင္ ထမနဲကို ယွဥ္ၿပိဳင္ထိုး၍ ၿပိဳင္ပြဲမ်ားက်င္းပၾကသည္။ ဆီႏိုင္ႏုိင္ျဖင့္ ထမနဲ ထိုး၍ ဘုရားႏွင့္ သံဃာေတာ္မ်ားအား ကပ္လွဴၿပီး အိမ္နီးခ်င္းမ်ားကို ေ၀ငွသည့္ ဓေလ့ကလည္း ခ်စ္စရာ ျမန္မာ့ စိတ္ရင္း  ျဖစ္သည္။  ထမနဲပြဲႏွင့္အတူ က်င္းပသည့္ ဗုဒ္ၶဘုရားကို နံ႔သာမ်ား မီး႐ိႈ႕၍ ပူေဇာ္ေသာမီးဖုန္းပြဲမွာ လူသိနည္းေသာ ပြဲေတာ္တစ္ခုအျဖစ္ ယေန႔ေခတ္တြင္ တည္ရွိေနသည္။ ယခုေခတ္ လူငယ္မ်ားၾကားတြင္ ထမနဲ ပြဲသာလူသိမ်ားၿပီး ဘုရားရွင္အား ရည္စူးပူေဇာ္ေသာ မီးဖုန္းပြဲမွာ အသိနည္းၿပီး တိမ္ျမႇဳပ္ေပ်ာက္ကြယ္လွ်က္ ရွိေနသည္။

  --မီးဖုန္းေတာ္ပြဲသမုိင္း
 မီးဖုန္းေတာ္ပြဲကို တစ္ခ်ိဳ႕ေဒသမ်ား၌ ဖ်ားမီးကပ္ပြဲ၊ မီးလႈံ႕ပြဲ၊ မီးပုံပြဲ၊ မီးဖုန္းအလွဴပြဲ ဟူ၍ ေခၚေ၀ၚၾကသည္။ တပုိ႔တြဲလျပည့္ေန႔ေရာက္တုိင္း နံ႔သာထင္းမီးမ်ားကို မိမိတုိ႔ ရပ္ရြာရွိ ဘုရားမ်ားတြင္ မီး႐ိႈ႔ပူေဇာ္ၾကသည္။ ပုဂံေခတ္ ကတည္းက က်င္းပေလ့ရွိေၾကာင္း သိရသည္။ မီးဖုန္းပြဲ က်င္းပရျခင္းမွာ ျမတ္စြာဘုရားရွင္လက္ထက္က ၀ိနည္းအရ တပည့္ရဟန္းတုိ႔ကို မီးလႈံ႕ျခင္း၊ မျပဳရန္ တားျမစ္ခဲ့သည္။မီးသည္ မ်က္စိႏွင့္ မသင့္၊ အဆင္းပ်က္ျခင္း၊ ခြန္အား ဆုတ္ယုတ္ျခင္း၊ မီးလႈံရင္းႏွင့္ အတူ အေပါင္းအေဖာ္တုိ႔ႏွင့္ အက်ိဳးမရွိ သိမ္ဖ်င္းေသာ စကားမ်ားေျပာဆို ေမြ႕ေလ်ာ္ ျခင္းတုိ႔ေၾကာင့္ ခြင့္မျပဳခဲ့ေပ။  သို႔ေသာ္ တပုိ႔တြဲမွ တေပါင္းလသို႔ အကူးအေျပာင္းကာလသည္ အလြန္ေအးျမေသာေၾကာင့္ တပည့္ရဟန္းမ်ားကို မီးလႈံ႕ခြင့္ ေပး႐ုံမက ကိုယ္ေတာ္တုိင္လည္း ေျခေတာ္လက္ေတာ္တုိ႔ကို မီးရွိန္ေတာ္ခံခဲ့သည္။ ဤသည္ကို အစြဲျပဳ၍ ေရွးျမန္မာႀကီးမ်ားက ျမတ္ဗုဒ္ၶအား ရည္မွန္း၍ ဘုရား၊ ေက်ာင္း၊ တန္ေဆာင္း၊ ေစတီမ်ားေရွ႕တြင္ မီးဖုိႀကီးမ်ားျပဳလုပ္ရန္ မီးဖုန္းေတာ္ကုသိုလ္အလွဴကို တီထြင္က်င္းပခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

-မီးဖုန္းေတာ္ပြဲဘယ္လိုက်င္းပၾကသလဲ
 မီးဖုန္းေတာ္အလွဴပြဲကို ေရွးေခတ္က ျမန္မာဘုရင္မ်ားကိုယ္တုိင္ ဦးစီး၍ ခမ္းခမ္းနားနား က်င္းပခဲ့ၾကသည္။ ျမန္မာျပည္ႀကီး အဂၤလိပ္လက္ေအာက္ သူ႔ကၽြန္ဘ၀ မက်ေရာက္မီ အခ်ိန္ထိ ေနာက္ဆုံးမင္းဆက္ျဖစ္ေသာ ကုန္းေဘာင္ေခတ္ေနာင္းပုိင္း သီေပါဘုရင္လက္ထက္တြင္ပင္ မီးဖုန္းပြဲႏွင့္ ယာဂုပြဲေတာ္ႀကီးကိုႏွစ္စဥ္ က်င္းပခဲ့ေၾကာင္း၊ ကုန္းေဘာင္ဆက္မဟာရာဇ၀င္ေတာ္ႀကီးတြင္ မွတ္တမ္း ျပဳထားသည္ကို ေတြ႕ရသည္။ ျမန္မာျပည္ေအာက္ပိုင္း ကရင္ျပည္နယ္ႏွင့္ ထား၀ယ္ေဒသတုိ႔၌ မီးဖုန္းေတာ္ အလွဴပြဲကို ယခင္က ႀကီးက်ယ္ခမ္းနားစြာ က်င္းပလွ်က္ရွိခဲ့ ၾကသည္။ မီးဖုန္းပြဲက်င္းပရန္ တပုိ႔တြဲလျပည့္မတုိင္မီ လူငယ္လူရြယ္မ်ားစု၍ ေတာအတြင္း နံ႔သာထင္းမ်ားကို သြားေရာက္ခုတ္ယူၾကသည္။ ထို႔ေနာက္ ဘုရားေက်ာင္းကန္ေရွ႕တြင္ စုေပါင္း၍ လျပည့္ည၌ မီးဖိုကာ ပူေဇာ္ ၾကသည္။ ထင္းမီးဖို တစ္ေထာင္၊ယ ာဂုအိုး တစ္ေထာင္၊ ထန္းစင္ တစ္ေထာင္ စီမံ၍ ပူေဇာ္ခဲ့ၾကသည္။ အခ်ိဳ႕နယ္ မ်ားတြင္ မီးပူေဇာ္ရန္ ပင္လုံးေခ်ာေသာ သက္ရင့္ပင္မ်ားကို ခုတ္၍ ေျမတြင္ စိုက္ထူထားသည္။ ေအာက္ေျခတြင္ အေမႊးနံ႔သာမ်ား ျဖန္းထားေသာ ထင္းမ်ားကို စုပုံ၍ လျပည့္ေန႔ နံနက္ ေ၀လီေ၀လင္းအခ်ိန္တြင္ ရဟန္းရွင္လူတို႔ ျမတ္ဗုဒ္ၶကို ရည္မွန္း၍ ရွိခိုးကန္ေတာ့ၾကသည္။ ထို႔ေနာက္ ဦးေဆာင္ဆရာေတာ္က မီးစတင္႐ိႈ႕လုိက္ရာ က်န္လူမ်ားက နီးစပ္ရာ ထင္းပုံမ်ားကို အလုအယက္ ဦးေအာင္ မီး႐ိႈ႕ၾကေၾကာင္း မွတ္သားရသည္။

-မီးဖုန္းေတာ္အလွဴပြဲကို ျပန္လည္အသက္သြင္းက်င္းပခဲ့သည့္ စုဖုရားလတ္
 ကိုလိုနီေခတ္ အဂၤလိပ္လက္ေအာက္သို႔ ႏွစ္ေပါင္းတစ္ရာေက်ာ္တုိင္ က်ေရာက္ခဲ့ေသာ ျမန္မာျပည္ သည္ ႐ိုးရာဓေလ့ ထုံးစံအခ်ိဳ႕ ကြယ္ေပ်ာက္ခ့ဲရသည္။ ေတာနယ္အခ်ိဳ႕တြင္သာ ျမန္မာ့႐ိုးရာပြဲေတာ္မ်ားကို က်င္းပလွ်က္ရွိသည္။ ၿမိဳ႕ႀကီးမ်ားတြင္ လူစုလူေ၀း ျဖစ္လာမည္စိုး၍ အဂၤလိပ္အာဏာပိုင္တုိ႔က ခြင့္မျပဳခဲ့ေသာေၾကာင့္ ႐ိုးရာ ပြဲမ်ားမွာ ေပ်ာက္ကြယ္ခဲ့ရျခင္းျဖစ္သည္။  ေပ်ာက္ကြယ္ခဲ့ေသာ မီးဖုန္းေတာ္အလွဴပြဲလည္း ပါ၀င္သည္။ နန္းခ်ခံရၿပီး အိႏ္ၵိယႏုိင္ငံသို႔ ေခၚေဆာင္သြားျခင္း ခံခဲ့ေသာ သီေပါဘုရင္၏ မိဖုရားေခါင္ႀကီး စုဖုရားလတ္သည္ ေမာင္ေတာ္ သီေပါဘုရင္ နတ္ရြာစံၿပီးေနာက္ ျမန္မာျပည္သို႔ ျပန္လာခဲ့သည္။ ထုိစဥ္ တပို႔တြဲလျပည့္ေန႔ႏွင့္ ႀကဳံႀကိဳက္၍ ယခင္ ဘုန္းမီးေနလေတာက္စဥ္က က်င္းပခဲ့သည့္ မီးဖုန္းေတာ္အလွဴပြဲႀကီးကို က်င္းပလုိစိတ္ ျပင္းျပစြာ ရွိခဲ့သည္။ ထုိ႔ေၾကာင့္ နန္းမေတာ္ႀကီးအလိုက် ေနာက္ပါေႁခြရံမ်ားက ရန္ကုန္ေရႊတိဂုံဘုရားႀကီး ရင္ျပင္တြင္ နံ႔သာ (၁၀)မ်ိဳးျဖင့္ မီးဖုန္းေတာ္ အလွဴပြဲႀကီးကို (၁၉၂၂)ခုႏွစ္က ျပန္လည္က်င္းပလိုက္ရာမွ ျမန္မာတုိ႔၏ စိတ္သံဌာန္တြင္ မီးဖုန္းေတာ္ အလွဴပြဲႀကီးကို ျပန္လည္ ျမင္ေယာင္လာၿပီး ယေန႔ထက္တုိင္ ၿမိဳ႕ရြာမ်ား၌ က်င္းပေနခဲ့ ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း မွတ္သားရမိသည္။

-ယေန႔ေခတ္မီးဖုန္းေတာ္အလွဴပြဲ

မီးဖုန္းေတာ္အလွဴပြဲကို ယေန႔ေခတ္တြင္ ျမန္မာျပည္အထက္ပုိင္း အညာေဒသအခ်ိဳ႕သာ အစဥ္အလာမပ်က္ က်င္းပေနၾကသည္။ လူသိနည္းေသာ ရာသီပြဲျဖစ္ေနခဲ့သည္။လူငယ္အမ်ားစုသည္လည္း ႐ိုးရာအတုိင္း က်င္းပသည္ဟု အထင္ေရာက္ကာ မီးဖုန္းေတာ္အလွဴပြဲဟူ၍ပင္ အမည္ေခၚေ၀ၚေၾကာင္း မသိေတာ့ေပ။ မီးဖုန္းေတာ္ပြဲက်င္းပရာ နံ႔သာဆယ္မ်ိဳးေနရာတြင္လည္း ေစ်းသက္သာေသာ သနပ္ခါး ထင္းမ်ားကို အစားထိုး၍ ပူေဇာ္လာသည္ကို ေတြ႕ရသည္။ သနပ္ခါးပင္မ်ား ေပါရာ စစ္ကိုင္းတုိင္းေဒသႀကီး၊ ေရႊဘိုၿမိဳ႕နယ္ရွိ ေက်းရြာမ်ားတြင္ ယေန႔ထက္တုိင္ က်င္းပေနၾကေသးေၾကာင္း သိရသည္။ မုံရြာၿမိဳ႕ရွိ ထန္းေတာရပ္ကြက္၊ နန္းဦးဘုန္းႀကီးေက်ာင္းတြင္လည္း တပုိ႔တြဲလျပည့္ေန႔၌ မီးဖုန္းေတာ္အလွဴပြဲကို ႐ိုးရာ မပ်က္ က်င္းပဆဲျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
 ““ဘုရားရွင္က ေလးပါေသာ မဟာဘူတ မွ်တေစဖို႔ ေျခေတာ္လက္ေတာ္ေတြကို မီးကင္ခဲ့တယ္ဆိုတဲ့ အေၾကာင္းအရာကို ရည္စူးၿပီး မီးဖုန္းေတာ္ပြဲ ျပဳလုပ္တာပါ။ ခုေခတ္ကေလးေတြက မသိၾကေတာ့ဘူး။ အဖြားတုိ႔ရပ္ကြက္က ရပ္ကြက္ဘုရားပြဲနဲ႔ လျပည့္ေန႔တုိက္လို႔ သနပ္ခါးထင္းလွဴရတယ္ဆိုၿပီး သိၾကလို႔ လွဴတာပဲရွိတယ္။ မီးဖုန္းေတာ္ပြဲလို႔ မသိၾကဘူးဟု ထန္းေတာရပ္ကြက္မွ အသက္(၈၀)အရြယ္ အဖြားတစ္ဦး က ေျပာသည္။
 ဘာသာတရားႏွင့္ယွဥ္တြဲ၍  က်င္းပေသာ ႐ိုးရာဓေလ့ မီးဖုန္းေတာ္အလွဴပြဲကိုထမနဲပြဲေတာ္ ကဲ့သို႔ လူသိမ်ား၍ ျပန္လည္က်င္းပလာေစရန္ ရည္သန္၍  ဤေဆာင္းပါးေရးသားလုိက္ရပါသည္။
 ကုိသစၥာ(မုံရြာ)

ဆြာၿမိဳ႕လယ္တြင္ အိမ္စီးယာဥ္ငယ္ႏွင့္ဆိုင္ကယ္တို႔ အရွိန္လြန္တိုက္မိမႈျဖစ္ပြား

ဆြာၿမိဳ႕လယ္တြင္ အိမ္စီးယာဥ္ငယ္ႏွင့္ဆိုင္ကယ္တို႔ အရွိန္လြန္တိုက္မိမႈျဖစ္ပြား

ေရတာရွည္   ေဖေဖၚဝါရီ ၂၇

ပဲခူးတိုင္းေဒသႀကီး၊ ေရတာရွည္ၿမိဳ႕နယ္၊ ဆြာၿမိဳ႕ေတာင္ပိုင္း(၁)ရပ္ကြက္၊ လွ်ပ္စစ္ရံုးေရွ႕ ရန္ကုန္- မႏၲေလးကားလမ္းေဟာင္းတြင္ ေဖေဖၚဝါရီ ၂၆ ရက္ေန႔ ညေနပိုင္းက အိမ္စီးယာဥ္ငယ္ႏွင့္ဆိုင္ကယ္တို႔ မ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္တိုက္မိမႈျဖစ္ပြားခဲ့ေၾကာင္းသိရသည္။ ယာဥ္တိုက္မႈျဖစ္ပြားေၾကာင္းသတင္းအရ ဆြာနယ္ ေျမရဲစခန္းမွ  ဒုရဲအုပ္ ျမလြင္ဦး ႏွင့္အဖြဲ႕ကသြားေရာက္စစ္ေဆးခဲ့ရာ ရန္ကုန္-မႏၲေလးကားလမ္းအတိုင္း ေတာင္မွေျမာက္သို႔ ဝင္းေအာင္(၃၅)ႏွစ္၊ အမွတ္(၂)ရပ္ကြက္၊ ဆြာၿမိဳ႕ေနသူေမာင္းႏွင္လာေသာ 1D/------ CELSIORအိမ္စီးယာဥ္ငယ္သည္ ကားလမ္းမႀကီးေပၚသို႔ေကြ႕တက္စဥ္ လမ္းေၾကာင္းတူဘက္မွ ထြန္းထြန္းဝင္း(၃၁)ႏွစ္၊ ငါးႀကီးေကြ႕ေက်းရြာ၊ ဆြာၿမိဳ႕ေနသူေမာင္းႏွင္လာေသာ ၄၄ယ/-------NEWZHINENG 110 ဆိုင္ကယ္ျဖင့္တိုက္မိခဲ့ၿပီး ဆိုင္ကယ္ယာဥ္မွာ အိမ္စီးယာဥ္ငယ္၏ ေရွ႕အေပၚ၌ ကန္႔လန္႔ျဖတ္ တင္ေနၿပီး ဆိုင္ကယ္ေမာင္းသူမွာ ဒဏ္ရာအခ်ိဳ႕ရရွိသြားခဲ့ေၾကာင္းသိရ၍ ဆြာနယ္ေျမ ရဲစခန္းမွ အမႈဖြင့္အေရးယူေဆာင္ရြက္ ထားေၾကာင္း သိရသည္။ ကိုလြင္(ဆြာ)ျမန္​မာ့အလင္​း

မင္းစုံေတာင္ ေတာ႐ိုင္းတိရစၧာန္ေဘးမဲ့ေတာအတြင္း ျမန္မာ့ၾကယ္လိပ္ အေကာင္ ၃ဝဝ ေဘးမဲ့ျပန္လႊတ္

မင္းစုံေတာင္ ေတာ႐ိုင္းတိရစၧာန္ေဘးမဲ့ေတာအတြင္း    ျမန္မာ့ၾကယ္လိပ္ အေကာင္ ၃ဝဝ ေဘးမဲ့ျပန္လႊတ္

ႏြားထိုးႀကီး ေဖေဖာ္ဝါရီ ၂၆

မႏၲေလးတိုင္းေဒသႀကီး    ႏြားထိုးႀကီးၿမိဳ႕နယ္ မင္းစုံေတာင္ ေတာ႐ိုင္းတိရစၧာန္ ေဘးမဲ့ေတာတြင္ ျမန္မာ့ၾကယ္လိပ္ အေကာင္ ၃ဝဝ ကို သဘာဝေတာထဲသို႔ စတုတၴအႀကိမ္အျဖစ္ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၂၄ ရက္က ျပန္လည္လႊတ္ေပးခဲ့သည္။

မင္းစုံေတာင္ ေတာ႐ိုင္းတိရစၧာန္ေဘးမဲ့ေတာတြင္ ၂ဝ၁၃ ခုႏွစ္က ပထမဦးဆုံးအႀကိမ္အျဖစ္ သဘာဝေတာ အတြင္းကို  ျမန္မာ့ၾကယ္လိပ္  ၁၅ဝ စတင္၍ ျပန္လႊတ္ေပးခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ သဘာဝေတာအတြင္းကို      ဒုတိယအႀကိမ္ ျပန္လႊတ္ျခင္းတြင္ ျမန္မာ့ၾကယ္လိပ္ အေကာင္ ၃ဝဝ၊ တတိယအႀကိိမ္ ျပန္လႊတ္ျခင္းတြင္ အေကာင္ ၃ဝဝ ႏွင့္ စတုတၴအႀကိမ္    ျပန္လႊတ္ရာတြင္ အေကာင္ ၃ဝဝ တို႔ကို ညင္သာစြာ ေစလႊတ္ျခင္း အစီအစဥ္ျဖင့္ (Soft released) ေဘးမဲ့လႊတ္ေပးခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

ထို႔ေၾကာင့္    မင္းစုံေတာင္    ေတာ႐ိုင္းတိရစၧာန္ေဘးမဲ့ေတာတြင္ ျမန္မာ့ၾကယ္လိပ္ စုစုေပါင္း အေကာင္ ၁ဝ၅ဝ ကို သဘာဝေတာထဲသုိ႔ ေအာင္ျမင္စြာ ျပန္လႊတ္ႏိုင္ခဲ့ၿပီးျဖစ္သည္။

၂ဝ၁၃ ခုႏွစ္မွ စတင္၍ မင္းစုံေတာင္ေဘးမဲ့ေတာထဲသို႔ ျပန္လႊတ္ခဲ့ရာတြင္ ၉၇ ရာခိုင္ႏႈန္းမွာ ေအာင္ျမင္ၿပီး ခုနစ္ ရာခိုင္ႏႈန္းမွာ သဘာဝေတာထဲတြင္ သားေပါက္ေၾကာင္း သုေတသနျပဳလုပ္ ခ်က္မ်ားအရ သိရသည္။

ဇန္နဝါရီလတြင္လည္း ေရႊစက္ေတာ္ေတာ႐ိုင္းတိရစၧာန္ ေဘးမဲ့ေတာထဲကို ညင္သာစြာ ေစလႊတ္ျခင္း အစီအစဥ္ျဖင့္ ၾကယ္လိပ္ ၉ဝဝ ကို ျပန္လႊတ္ခဲ့ၿပီ ျဖစ္သည္။ ယခုအခ်ိန္တြင္ ရွားပါးျမန္မာ့ ၾကယ္လိပ္မ်ားကို ၁၄ဝဝဝ ေက်ာ္အထိ ေအာင္ျမင္စြာ သားေဖာက္ေမြးျမဴ၍ ထိန္းသိမ္းထားႏိုင္ၿပီျဖစ္သည္။

ျမန္မာ့ၾကယ္လိပ္ ေဘးမဲ့လႊတ္ပြဲကို သစ္ေတာဦးစီးဌာန၊ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲတပ္ ဖြဲ႕၊ အေထြေထြအုပ္ခ်ဳပ္ေရးဦးစီးဌာနႏွင့္  ဆက္စပ္ဌာနဆိုင္ရာမ်ား၊ မင္းစုံေတာင္ ေတာရိုင္းတိရစၧာန္     ေဘးမဲ့ေတာမွအုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ေဒၚေလးေလးခိုင္ႏွင့္ဝန္ထမ္းမ်ား၊ သားငွက္ထိန္းသိမ္းေရး အဖြဲ႕ (ျမန္မာႏိုင္ငံအစီအစဥ္)၊ လိပ္မ်ဳိး ဆက္ ရွင္သန္ေရးအဖြဲ႕ႏွင့္ ေဒသခံျပည္သူမ်ား တက္ေရာက္ခဲ့ၾကသည္။
ညီတူး(​ေၾကးမႈံ)

ေရးျမိဳ႕နယ္အံဒင္ေက်းရြာ ငါးမွ်ားစခန္းမွာ ကမ္းနီးငါးဖမ္းေလွမ်ားဝင္ေငြထိခိုက္

ေရးျမိဳ႕နယ္အံဒင္ေက်းရြာ ငါးမွ်ားစခန္းမွာ ကမ္းနီးငါးဖမ္းေလွမ်ားဝင္ေငြထိခိုက္

မြန္ျပည္နယ္ ေရးျမိဳ႕နယ္ အံဒင္ေက်းရြာအုပ္စု ငါးမွ်ားစခန္းရြာရိွ ငါးဖမ္းလုပ္ငန္းမွွာ အရင္ႏွစ္ထက္ကမ္းေဝးငါးဖမ္းေလွဝင္ေရာက္
ဖမ္းဆီးမႈေႀကာင့္ ကမ္းနီးငါးဖမ္းေလွေတြ ဝင္ေငြထိခိုက္နစ္နာမႈေတြ ရိွေနေႀကာင္းသိရသည္။

ဒီမွာက ကမ္းနီးငါးဖမ္းေလွေတြ အမ်ားစုလုပ္ကိုင္ရာတြင္ ကမ္းေဝးငါးဖမ္းေလွလာဖမ္းတဲ႕အခါ ငါးဖမ္းကိရိယာေတြ ပ်က္စီးဆံုးရံႈးမႈ
ထိခိုက္မႈေတြေႀကာင့္ ဝင္ေငြထိခိုက္နစ္နာခဲ႕ျပီးအက်ိဳးျမတ္နည္းပါးခဲ႕ရျခင္းျဖစ္ေႀကာင္း ကမ္းနီးငါးဖမ္းသမားေတြက ေျပာသည္
အခုလိုကမ္းေဝးငါးဖမ္းေလွေတြမဝင္ေရာက္ဖို႕အတြက္ကို သက္ဆိုင္ရာ တာဝန္ရိွသူေတြအေနနဲ႕ က အခ်ိန္မီ တားဆီးေစလိုေႀကာင္း ကမ္းနီးငါးဖမ္းသမားေတြက ဆိုသည္။

အဆိုပါအံဒင္ေက်းရြာ ငါးမွ်ားစခန္းမွာ ကမ္းနီးငါးဖမ္းလုပ္ကိုင္သူ ၅၀ဦးခန္႕ ရိွျပီး ျပီးခဲ႕ႏွစ္ထက္ ဝင္ေငြထိခိုက္ခဲ႕သလို ေရေပၚငါးေတြျဖစ္တဲ႕  ငါးက်ံရြက္နဲ႕တျခားငါးမ်ိဳးစံုေတြသာ ရ ရိွေနေႀကာင္းသိရသည္။

ငါးမွ်ားစခန္းမွာ ေရႊ႕ေျပာင္းေရလုပ္သားအမ်ားစုေနထိုင္ႀကျပီး ဝင္ေငြနည္းတဲ႕မိသားစုဝင္ေတြထဲက သားသမီးရဲ႕ပညာေရးမွာ ေကာင္းမြန္စြာ ပညာမသင္ႀကားရဘဲ မိသားစုအတြက္ ကုန္းေပၚေရလုပ္ငန္းထဲမွာ ဝင္ေရာက္လုပ္ကိုင္ေနရေႀကာင္းသိရသည္။
ေနမ်ိဳးထြဋ္     ေရး(ျမန္​မာ့အလင္​း)

ေကာ့ေသာင္း-ရေနာင္းကူးတို႕ ပဲ႕ခ်ိတ့္္စက္ေလွမ်ားစက္သံမက်ယ္ေလာင္ေရးသတိေပးခ်က္မ်ားထုတ္ျပန္

ေကာ့ေသာင္း-ရေနာင္းကူးတို႕ ပဲ႕ခ်ိတ့္္စက္ေလွမ်ားစက္သံမက်ယ္ေလာင္ေရးသတိေပးခ်က္မ်ားထုတ္ျပန္

ေကာ့ေသာင္း ၊ ေဖေဖၚ၀ါရီ ၂၇

ထိုင္းနိုင္ငံရေနာင္းျမိဳ႕နွင့္ျမန္မာနိုင္ငံေကာ့ေသာင္းျမိဳ႕တို႕သို႕ ေျပးဆြဲလွ်က္ရွိသည့္ ပဲ့ခ်ိတ္စက္ေလွမ်ားတြင္တပ္ဆင္ထားသည့္ အင္ဂ်င္စက္သံက်ယ္ေလာင္စြာထြက္ေပၚေနသျဖင့္ အမ်ားျပည္သူစိတ္အေႏွာက္အယွက္မျဖစ္ေပၚေစေရးျပန္လည္ျပဳျပင္ ၾကရန္ ထိုင္းတပ္မေတာ္တပ္ မေတာ္ႏွင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံတာ၀န္ရွိ အဖြဲ႕အစည္းမ်ား မွ ပဲ့ခ်ိတ္ေျပးဆြဲသူပိုင္ရွင္မ်ားအားသတိေပးခ်က္မ်ားထုတ္ျပန္ထားေၾကာင္းယမန္ေန႕ ကသိရသည္။

ေကာ့ေသာင္း-ရေနာင္းေျပးဆြဲလွ်က္ရွိသည့္ ပဲ့ခ်ိတ္စက္ေလွ အပါအဝင္ ထိုင္းႏိုင္ငံ၊ ရေနာင္းၿမိဳ႕သို႔ သြားေရာက္မည့္ စက္ေလွမ်ားစက္သံက်ယ္ပါကထိုင္းအာဏာပိုင္မ်ားဘက္ မွ ေလွ သိမ္းသည္အထိအေရးယူသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္းထိုင္းနိုင္ငံရေနာင္းဘက္ကိုဝင္လာသည့္ စက္တပ္ ေလွမ်ားအားသတိေပးခ်က္ထုတ္ျပန္ထားေၾကာင္း ၊ ကူးတို႕ကူးခရီးသည္တင္ ပဲ့ခ်ိတ္စက္ေလွအျပင္ စက္သံက်ယ္ေလာင္စြာထြက္ေပၚသည့္ စက္ ေလွမ်ားအားလံုးကိုအေရးယူရန္ရွိေၾကာင္းထိုင္းႏိုင္ငံဘက္ မွ ထိုသို႕အသံက်ယ္ေလာင္သည့္စက္တပ္ေလွအားလံုးကိုပထမဆုံးအႀကိမ္အျဖစ္သတိေပးၿပီးထပ္မံဝင္ေရာက္လာ မည္ဆိုပါကထိုင္းႏိုင္ငံ၏ဥပေဒမ်ားအရေငြဒဏ္ဘတ္၅၀၀၀ေပးေဆာင္ေစျခင္း၊စက္ေလွသိမ္းျခင္းတို႔ကိုလုပ္ေဆာင္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၊ ထိုင္းတပ္မေတာ္တပ္ရင္း၂၅ မွ တာဝန္ရွိသူတဦးေျပာဆိုခ်က္အရသိရသည္။

ေကာ့ေသာင္းၿမိဳ႕အေနျဖင့္လည္းယခုႏွစ္ ခရီးသြားရာသီအတြင္းေကာ့ေသာင္းေဒသပင္လယ္ကၽြန္းခရီးစဥ္မ်ားသို႕လာေရာက္လည္ပတ္ၾကသည့္ ျပည္တြင္းျပည္ပႏိုင္ငံျခားခရီးသြားဧည့္သည္မ်ား  မ်ားျပားစြာ၀င္ေရာက္လည္ပတ္ေနၾကၿပီျဖစ္ရာ ခရီးသြားဧည့္သည္မ်ားေရဆိပ္တြင္ အဆိုပါပဲ့ခ်ိတ္စက္ေလွမ်ား၏ အသံက်ယ္အိပ္ေဇာမ်ားေၾကာင့္ စိတ္အေႏွာက္အယွက္ျဖစ္ေပၚမႈျဖစ္ပြားလွ်က္ရွိသျဖင့္ ၿမိဳ႕၏ပံုရိပ္က်ဆင္းမႈမျဖစ္ေပၚေရးၿမိဳ႕နယ္ ေရယာဥ္ငယ္မ်ားထိမ္သိမ္းေရးအသင္းမွ  ပဲ့ခ်ိတ္ေမာင္းႏွင္သူႏွင့္ပိုင္ရွင္မ်ားအားမိမိတို႕ေမာင္းနင္မည့္ပဲ့ခ်ိတ္စက္ေလွမ်ား၏ အင္ဂ်င္မ်ားတြင္ ဆိုင္လင္ဇာ (အသံထိန္းကရိယာမ်ား)တပ္ဆင္ေျပးဆြဲၾကေရးက်ယ္က်ယ္ျပန္႕ျပန္ အသိေပးထားေၾကာင္းပဲ့ခ်ိတ္ အသင္းဥကၠ႒ ဦးတင္ဦး ၏ ေျပာဆိုခ်က္အရသိရသည္။
ေက်ာ္စိုး (ေကာ့ေသာင္း)ျမန္​မာ့အလင္​း

ပဲခူးရုိးမ၌ေတာဆင္ရုိင္းတစ္ေကာင္တူမီးေသ နတ္ျဖင့္ ပစ္ခတ္ခံရကာေသဆုံးမႈျဖစ္ပြား

ပဲခူးရုိးမ၌ေတာဆင္ရုိင္းတစ္ေကာင္တူမီးေသ နတ္ျဖင့္ ပစ္ခတ္ခံရကာေသဆုံးမႈျဖစ္ပြား

ေက်ာက္တံခါး

    ပဲခူးတုိင္းေဒသႀကီးေက်ာက္တံခါးၿမိဳ႕နယ္ဖဒုိနယ္ေျမရဲစခန္းအပုိင္ပဲခူးရုိးမေတာင္ေပၚရဲႏြယ္သစ္ေတာႀကိဳးဝုိင္းအကြက္အမွတ္(၇)ရုိးႀကီးေခ်ာင္းဖ်ား၌ေဖေဖာ္ဝါရီ၂၆ရက္ညေန၃နာရီကေတာဆင္ရုိင္းတစ္ေကာင္တူမီးေသနတ္ျဖင့္ပစ္ခတ္ခံရကာေသဆုံးမႈျဖစ္ပြားခ့ဲေၾကာင္းသိရသည္။

    သတင္းအရဆင္ေသဆုံးသည့္ေနရာသုိ႔ပဲခူးခရုိင္သစ္ေတာလုံၿခံဳေရးရဲတပ္ဖြဲ႔မွဒုရဲမႈးေနထြန္းလင္းႏွင့္တပ္ဖြဲ႔ဝင္မ်ားဖဒုိစခန္းမႈးရဲအုပ္ရဲထြဋ္ကုိႏွင့္တပ္ဖြဲ႔ဝင္မ်ားေတာအုပ္ႀကီးဦးမင္းသူႏွင့္သစ္ေတာဝန္ထမ္းမ်ား
ဆင္ဆရာဝန္ေဒါက္တာသိန္းစုိးႏွင့္အဖြဲ႔မ်ားသည္ဆင္ေသဆုံးမႈႏွင့္ပတ္သက္ၿပီးစစ္ေဆးမႈမ်ားျပဳလုပ္ရာေသဆုံးဆင္မွာဟန္ကုတ္ဆင္အမ်ဳိးအစားျဖစ္ၿပီးအလ်ား၈ေပ၇လက္မလုံးပတ္၁၄ေပအရပ္အျမင့္၉ေပႏွာေမာင္းအရွည္၅ေပ၃လက္မအသက္၃၀
ႏွစ္ခန္႔သစ္ခြံထုိးအစြယ္ရွိ(အထီး)အနက္ေရာင္ေတာဆင္ရုိင္း၌ယာဘက္လည္ပင္းတြင္ေဖာက္ထြင္းဒဏ္ရာရရွိၿပီးေသဆုံးေန
ေၾကာင္းေတြ႔ရွိရသျဖင့္ဆင္ဆရာဝန္မွတ္ခ်က္အရတူမီးေသနတ္ျဖင့္ပစ္ခတ္ခံရကာေသဆုံးျခင္းျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။

   ေသဆုံးဆင္အားအခင္းျဖစ္ေနရာတြင္ေတာအုပ္ႀကီးဦးမင္းသူႏွင့္အဖြဲ႔မွမီးရွဳိ႕သၿဂၤဳိလ္ခ့ဲၿပီးဆင္အားပစ္ခတ္ခ့ဲသည့္ဆင္မုဆုိးမ်ား
အားဖမ္းဆီးရမိနဳိင္ေရးအတြက္သစ္ေတာရဲတပ္ဖြဲ႔  ဖဒုိနယ္ေျမရဲစခန္းမႈးႏွင့္အဖြဲ႔မ်ားသစ္ေတာဝန္ထမ္းမ်ားမွလုိက္လံစုံစမ္းရွာေဖြေဆာင္ရြက္လ်ွက္ရွိေၾကာင္းသိရသည္။

       ခင္ကုိ(ေက်ာက္တံခါး)ျမန္​မာ့အလင္​း

Monday, February 26, 2018

ေမာ္လိုက္ၿမိဳ႕ ဆိပ္ကမ္းျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းျခင္းႏွင့္ ကမ္းၿပိဳကာကြယ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား အခ်ိန္မီၿပီးစီးေရး ကြင္းဆင္းစစ္ေဆး

ေမာ္လိုက္ၿမိဳ႕ ဆိပ္ကမ္းျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းျခင္းႏွင့္ ကမ္းၿပိဳကာကြယ္ေရး လုပ္ငန္းမ်ား အခ်ိန္မီၿပီးစီးေရး ကြင္းဆင္းစစ္ေဆး

ေမာ္လိုက္ေဖေဖၚ၀ါရီ ၂၆

 စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီး၊ေမာ္လိုက္ၿမိဳ႕တြင္ တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႕ခြင့္ျပဳရန္ပံုေငြမ်ားျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ေနေသာဆိပ္ကမ္းျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းျခင္းႏွင့္ ကမ္းၿပိဳကာကြယ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ားအခ်ိန္မီၿပီးစီးေရးကြင္းဆင္းစစ္ေဆးျခင္းကို ယမန္ေန႔ မြန္းလြဲ ၂ နာရီက တိုင္းေဒသႀကီးလႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးဘိုသိန္း၊ ၿမိဳ႕နယ္စီမံခန္႔ခြဲမႈေကာ္မတီဥကၠဌ ဦးေက်ာ္စိုး၊ ၿမိဳ႕နယ္စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီဥကၠဌႏွင့္ ၿမိဳ႕မိၿမိဳ႕ဖမ်ားပါ၀င္ေသာအဖြဲ႕သည္ ေမာ္လိုက္ၿမိဳ႕ ဆိပ္ကမ္းျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းျခင္းႏွင့္ စြယ္ေတာ္ရပ္ကြက္တြင္ ေဆာင္ရြက္ေနသည့္ ကမ္းၿပိဳကာကြယ္ေရးလုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္ေနမႈမ်ားကို ကြင္းဆင္းစစ္ေဆးခဲ့ၿပီး လုပ္ငန္းမ်ားေဆာင္ရြက္ရာတြင္  အရည္အေသြးျပည့္မီေရး၊ လုပ္ငန္းမ်ား မိုးမက်မီၿပီးစီးေရးႏွင့္ ခိုင္ခန္႔ေကာင္းမြန္ေစေရးတို႔အတြက္ အထူးၾကပ္မတ္ေဆာင္ရြက္သြားရန္ မွာၾကားခဲ့ၿပီး လိုအပ္သည္မ်ားအား ညႇိႏိႈင္းေဆာင္ရြက္ေပးခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
 အဆိုပါတိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရအဖြဲ႕ခြင့္ျပဳရန္ပံုေငြ က်ပ္သန္း(၅၀၀)ျဖင့္ ေပ(၂၈၅၀)ရွိ ဆိပ္ကမ္းျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းျခင္းလုပ္ငန္းႏွင့္ စြယ္ေတာ္ရပ္ကြက္ရွိ ေပ(၅၃၅)ေပရွိ ကမ္းၿပိဳကာကြယ္ေရးလုပ္ငန္းကို လည္းေကာင္း၊ တပ္ကုန္းေက်းရြာတြင္ ခြင့္ျပဳေငြ က်ပ္သန္း(၃၀၀)၊ ေညာင္၀န္းေက်းရြာတြင္ ခြင့္ျပဳေငြ က်ပ္သန္း(၂၅၀)၊ ၾကာအင္းေက်းရြာတြင္ ခြင့္ျပဳေငြ က်ပ္သန္း(၃၀၀)တို႔ျဖင့္ ကမ္းၿပိဳကာကြယ္ေရးလုပ္ငန္း (၄)ခုအား ေရအရင္းအျမစ္ႏွင့္ျမစ္ေခ်ာင္းမ်ားဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးဦးစီးဌာနမွ တာ၀န္ယူေဆာင္ရြက္လ်က္ ရွိၿပီး လုပ္ငန္းမ်ားအား ၂၀၁၈ ခုႏွစ္ မတ္လကုန္ၿပီးစီးႏိုင္ရန္ ခန္႔မွန္းထားေၾကာင္း ေရျမစ္ၿဖိဳးဌာနမွ လက္ေထာက္ညႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးမ်ိဳးျမင့္ျမတ္ ထံမွ သိရသည္။
ေမာ္လိုက္သားေလး(ျမန္​မာ့အလင္​း)

စားအုန္းဆီ ႀကက္သြန္နီ ျဖဴ သႀကားအာလူး ထန္းလ်က္ ကုလားပဲျခမ္းေစ်းႏႈန္းမ်ားယခင္ႏွစ္ကာလတူထက္ေစ်းက်ဆင္း

စားအုန္းဆီ    ႀကက္သြန္နီ  ျဖဴ  သႀကားအာလူး   ထန္းလ်က္   ကုလားပဲျခမ္းေစ်းႏႈန္းမ်ားယခင္ႏွစ္ကာလတူထက္ေစ်းက်ဆင္း

     
     ၂၀၁၈  ခုႏွစ္ေဖေဖၚဝါ  ရီလ   ၂၄  ရက္ေန့စားအုန္းဆီ  ႀကက္သြန္နီ  ႀကက္သြန္ျဖဴ   သႀကားအာလူး  ထန္းလ်က္ႏွင့္ကုလားပဲျခမ္းေစ်းႏႈန္းတို့သည္ယခင္ႏွစ္ကာလတူ  ၂၀၁၇ေဖေဖၚဝါ  ရီလ၂၄  ရက္ထက္ေစ်းႏႈန္းနည္းေနသည္ဟုေစ်းႏႈန္းႏွစ္   ႏွစ္စာရင္းမ်ားႏိႈင္းယွဥ္ရာမွသိရသည္။

     ၂၀၁၇   ေဖေဖၚဝါရီလ  ၂၄  ရက္တြင္ဆိပ္ျဖဴႀကက္သြန္နီလက္ကားတစ္ပိႆ ာ  ၆၀၀  -  ၉၀၀  -၁၀၀၀  -  ၁၁၀၀  က်ပ္  ေတာင္တြင္း  ၅၅၀  -  ၈၀၀-   ၉၀၀   -  ၉၅၀   က်ပ္  ျမစ္သား  ၁၄၀၀  - ၁၇၀၀  -  ၁၇၀၀   -  ၁၅၀၀   က်ပ္ႏႈန္း  ေအာင္ပန္း  ရွမ္းႀကက္သြန္   ျဖဴ  တစ္ပိႆ     ာ   ၂၇၀၀  - ၃၀၀၀   -   ၃၃၀၀  -   ၃၅၀ ၀   က်ပ္ႏႈန္း  ႀကဴကုတ္ႀကက္သြန္ျဖဴ  တစ္ပိႆ ာ   ၄၆၇၅  -  ၄၇၀၀   က်ပ္ႏႈန္း  ဆင္ျဖဴက်ြန္းအာလူးတစ္ပိႆ ာ   ၈၅၀  -  ၉၀၀  -၉၂၀ -  ၉ ၄၀  က်ပ္ႏႈန္း  စားအုန္းဆီတစ္ပိႆ     ာ     ၁၈၈၀     က်ပ္ႏႈန္း   သႀကားတစ္ပိႆ ာ  ၁၄၃၅ -၁၄၆ ၅  က်ပ္ႏႈန္း      ကုလားပဲျခမ္းတစ္ပိႆ ာ        ၂၇၀၀   -၂၈၀၀    က်ပ္ႏႈန္းရွိခဲ႕သည္။

            သို့ေသာ္  ၂၀၁၈   ေဖေဖၚဝါရီလ   ၂၄တြင္မူ   ဆိပ္ျဖဴ  ႀကက္သြမ္နီ     တစ္ပိႆ     ာ၇၀၀  -  ၉၅၀   -  ၉၅၀  -  ၉၅၀  က်ပ္ႏႈန္း
ျမစ္သား   ၁၂၅၀   -   ၁၄၅၀   -   ၁၄၅၀   -၁၄၅၀က်ပ္ႏႈန္း  ေအာင္ပန္းရွမ္းႀကက္သြန္ျဖဴ တစ္ပိႆ     ာ၁၂၀၀  -  ၁၆၅၀ -   ၂၂၀၀  -   ၂၅၅၀  က်ပ္  ႀကဴကုတ္ႀကက္သြန္ျဖဴ    ၁၆၀၀   က်ပ္  ဆင္ျဖဴက်ြန္းအာလူး  ၄၀တစ္ပိႆ ာ   ၄၀၀   -  ၅၃၀  -  ၆၀၀   - ၅၄၀   -       ၅၄၀  က်ပ္  စားအုန္းဆီတစ္ပိႆ     ာ  ၁၆ ၂၅     က်ပ္သႀကားတစ္ပိႆ ာ   ၁၁၅၀  က်ပ္     ကုလားပဲျခမ္းတစ္ပိႆ     ာ     ၂၀၀၀   က်ပ္ႏႈန္းသာရွိသည္။

           နယ္စပ္မွတစ္ဆင့္ပို့ကုန္  ReExportအျဖစ္ျပည္ပႏိုင္ငံစံုမွတင္သြင္းလာေသာသႀကာမ်ားမွာျပည္ပမွတင္သြင္းခြင့္ပိတ္ထားသည္မွာလခ်ီႀကာလာေသာ္လည္းနယ္စပ္သို့အပို့နည္းလာျခင္းျပည္
တြင္းတြင္အလ်ွံပယ္ရွိေနျခင္း   နယ္စပ္မွတရားမဝင္တင္သြင္းေနဆဲရွိျခင္း  ျပည္တြင္းသႀကားထြက္ရွိေန  ျခင္းတို့ေႀကာင့္ယခုအခါျပည္တြင္းေစ်းကြက္တြင္ယခင္ႏွစ္ကာလတူထက္ေစ်းနည္းေနရျခင္းျဖစ္သည္။

            ကမၻာ့စားအုန္းဆီေစ်းကြက္တြင္ဥေရာပႏိုင္ငံမ်ားသို့တင္သြင္းရာတြင္ယင္းႏိုင္ငံမ်ားမွကန့္သတ္ရန္စီစဥ္ေနျခင္းႏွင့္အတူအက်ပ္အတည္းမ်ားရွိေနျခင္းေႀကာင့္ေစ်းက်ေနရာ  ယခင္ႏွစ္ကာလတူထက္ျပည္ပ  FOB  တစ္တန္  လ်ွင္  ၆၅    ေဒၚလာဝန္းက်င္   ေစ်းးက်ဆင္းျပီးဆိပ္ကမ္းေရာက္တစ္ပိႆ     ာအရင္းေစ်း  ႏႈန္းမွာလည္း   ၂၀၀  က်ပ္ဝန္းက်င္က်ဆင္ းလာသည္။ရန္ကုန္ ဆီေစ်းကြက္တြင္ဆီထုတ္ယူခြင့္ DOစာရြက္လက္ကားတစ္ပိႆ     ာေစ်းမွာ     ၂၅၀   က်ပ္ ဝန္းက်င္ယခင္ႏွစ္ကာလတူထက္ယခုႏွစ္ေဖေဖၚဝါရီလေနာက္ဆံုးပါတ္တြင္ေစ်းက်ဆင္းေနသည္။

             ေလွာင္  ႀကက္သြန္နီအသစ္  မ်ား  ေစ်းကြက္သို့ဝင္လာခ်ိန္နီးလာသျဖင့္ေလွာင္သမားမ်ားေစ်းခ်ဝယ္ႏိုင္ရန္ေစ်းႏႈန္းမ်ားက်ေနသည္ဟုအဝယ္ေတာ္တစ္ဦးကဆိုသည္။၂၀၁၇   ႏွစ္ဆန္းထက္ေလွာင္
ႀကက္သြန္နီမ်ားေစ်းပိုမိုျမင့္စြာျဖင့္၂၀၁၈   ႏွစ္ဆန္းပိုင္းအက်ိဳးအျမတ္ရေသာ္လည္းျပန္လည္သိုေလွာင္ႊ  ရန္ေလွာင္သမားမ်ားဝယ္ယူခ်ိန္တြင္ေစ်းခ်လာျခင္းျဖစ္သည္။ေရာင္းသည့္ကာလေစ်းျမင့္ႏိုင္သမွ်ျမင့္ရန္အေႀကာင္းအမ်ိဳးမ်ိဳးျပျမွွင့္တင္အက်ိဳးအျမတ္ႊယူသကဲ႕သို့ျပန္လည္ဝယ္ယူခ်ိန္တြင္လည္းကုန္သည္ပီသစြာ  ဝယ္ရင္းေစ်းနည္းႏိုင္သမ်ွ  နည္းရန္လုပ္ေဆာင္  ေနျခင္းကိုျပည္တြင္းႀကက္သြန္နီေစ်းကြက္တြင္ျမင္  ေတြ႔ရသည္။

            အသစ္ထြက္ေပၚခ်ိန္နီးလာေသာ္လည္းျပည္တြင္းေစ်းကြက္တြင္အေဟာင္းလက္က်န္မ်ားစြာက်န္ေနေသေသာ  ရွမ္ႀကက္သြန္ျဖဴေစ်း  ႏႈန္းသည္ယခင္ႏွစ္ကာလတူထက္ထက္ဝက္ဝန္းက်င္ေစ်း
နည္းေနဆဲရွိသည္။  ျပည္တြင္းသို့ေရာက္ရွိသိုေလွာင္ထားမႈမ်ားျပားျခင္းရွမ္းႀကက္သြန္ျဖဴေစ်းအနိမ့္တြင္ရွိေနျခင္းတို့ေႀကာင့္ႀကဴကုတ္ႀကက္သြန္ျဖဴေစ်းသည္
ယခင္ႏွစ္ကာလတူ၏  သံုးပံုတစ္ပံုေစ်းႏႈနါးသာရွိေနသည္။
          တရုတ္မ်ိဳးအာလူးအစိုက္မ်ားလာေသာဆင္ျဖဴကြ်န္းအာလူးေစ်းးႏႈန္းသည္ယခင္ႏွစ္ကာလတူထက္ထက္ဝက္ခန့္ေစ်းသာယခုႏွစ္ေဖေဖၚဝါရီလကုန္ပိုင္းတြင္ရွိေနသည္။
             ကုလားပဲျခမ္းတစ္ပိႆ     ာေစ်းႏႈန္းမွာယခင္ႏွစ္ကာလတူထက္ယခုႏွစ္ေဖေဖၚဝါႊီလကုန္ပိုင္းတြင္တစ္ပိႆ     ာ  ၇၀၀ က်ပ္ဝန္းက်င္ေစ်းနည္းေနသည္။

                ကုန္ေစ်းႏႈန္းျမင့္ေနသည္ဟုဆိုေသာ္လည္း၂၀၁၈  ခုႏွစ္ေဖေဖၚဝါရီလကုန္ပိုင္းတြင္ဆန္ေခ်ာႏွင့္ဆန္ႀကမ္းသာယခင္ႏွစ္ကာလတူထက္ယခုႏွစ္ ေဖေဖၚဝါရီလကုန္ပိုင္းတြင္ေစ်းျမင့္ေနသည္မွလြဲ၍စားဖိုေဆာင္သံုးကုန္စည္အမ်ားစုေစ်းႏႈန္းမ်ားသည္ယခင္ႏွစ္ကာလတူထက္ယခုႏွစ္ေဖေဖၚဝါရီ  လကုန္ပိုင္းတြင္ေစ်းနည္းေနဆဲရွိေနသည္ဟုေစ်းကြက္ေလ့လာသူတစ္ဦးကဆိုသည္။
ခင္ဆိုင္(ျမန္​မာ့အလင္​း)

(၁၀၅)မုိင္​ႏွင္​့မူဆယ္​ၾကားႏွမ္​့ခြမ္​​ေက်းရြာအနီး​ေ႐ွ႕ထြက္​မုိင္​း(၁)လုံး​ေတြ႔႐ွိ

(၁၀၅)မုိင္​ႏွင္​့မူဆယ္​ၾကားႏွမ္​့ခြမ္​​ေက်းရြာအနီး​ေ႐ွ႕ထြက္​မုိင္​း(၁)လုံး​ေတြ႔႐ွိ

မူဆယ္​​ေဖ​ေဖာ္​၀ါရီ(၂၆)ရက္​      

႐ွမ္းျ​ပည္​နယ္​(​ေျမာက္​ပုိင္​း)မူဆယ္​ခ႐ုိင္​မူဆယ္​ျမဳိ့နယ္​(၁၀၅)မုိင္​ႏွင္​့မူဆယ္​ၾကားႏွမ္​့ခြမ္​​ေက်းရြာအနီး၌ ​ေဖ​ေဖာ္​၀ါရီ(၂၆)ရက္​ နံနက္​(၁၃၀၀)အခ်ိန္​ခန္​႔​အမည္​မသိလက္​နက္​ကုိင္​​ေသာင္​းက်န္​းသူအဖြဲ႔မွ​ေထာင္​ထား​ေသာ​ေ႐ွ႕ထြက္​မုိင္​း(၁)လုံး​ေတြ႔႐ွိခ့ဲ​ေၾကာင္​းသိရသည္​။

ျဖစ္​စဥ္​မွာ​ေဖ​ေဖာ္​၀ါရီ(၂၆)ရက္​​ေန႔တြင္​(၁၀၅)မုိင္​ႏွင္​့မူဆယ္​ၾကား၌ (ORIENTAL HIGH WAY )မွစီမန္​ကိန္​းမွန္​​ေနဂ်ာ ဦးမ်ဴိ း​ေအာင္​ႏွင္​့ျမန္​မာ့ဆက္​သြယ္​​ေရးလုပ္​သား(၂၀)ဦးသည္​လမ္​း​ေဘး၀ဲယာ႐ွိျခဳံဘုတ္​မ်ားခုတ္​ထြင္​႐ွင္​းလင္​းစဥ္​ ႏွမ္​့ခြမ္​​ေက်းရြာအနီး လား႐ူိး-မူဆယ္​ျပည္​​ေထာင္​စုလမ္​းမႀကီး​ေဘး ​ေျမကမ္​းပါရံ၌ လ်ွစ္​စစ္​စႏွစ္​တံ(၂)​ေခ်ာင္​း၊ လ်ွပ္​စစ္​၀ါယာၾကဳိး(၂)​ေခ်ာင္​း​ေ႐ွ႕ထြက္​​​လူသတ္​မုိင္​း(၁)
လုံး၊ဓာတ္​ခဲအိမ္​​ေဆာ့ကပ္​ပါ(၁)ခု၊ ဘထၳရီ6vအုိးအသစ္​(၁)လုံးကပ္​လ်ွက္​​ေတြ႔႐ွိခ့ဲ​ေၾကာင္​းသိရသည္​။

ထုိ​ေနာက္​​ေတြ႔႐ွိခ့ဲ​ေသာမုိင္​းအားမူဆယ္​ႏွင္​့( ၁၀၅)မုိင္​တြင္​နယ္​​ေျမလုံျခဳံ​ေရးတာ၀န္​ထမ္​း​ေဆာင္​​ေန​ေသာ ​ေ႐ွ႕တန္​း​ေရာက္​တပ္​မ​ေတာ္​သားမ်ားအားအ​ေၾကာင္​းၾကားခ့ဲရာ ထုိမွတဆင္​့အခင္​းျဖစ္​ပြားရာ​ေနရာသုိ႔ တပ္​မ​ေတာ္​သားမ်ားႏွင္​့အတူမူဆယ္​သတင္​းရဲတပ္​ဖြဲ႔၀င္​မ်ား၊မူဆယ္​ရဲစခန္​းမွ ဒုရဲအုပ္​လြမ္​းမုိးဦးစီး​ေသာျမန္​မာႏုိင္​ငံရဲတပ္​ဖြဲ႔၀င္​မ်ား၊ အဖြဲ႔​ေခါင္​း​ေဆာင္​ဦးသန္​းစုိးဦး​ေဆာင္​​ေသာႏွမ္​့ခမ္ျမဳိ့မျပည္​​
သူ႔စစ္​တပ္​ဖြဲ၀င္​မ်ား၊ရပ္​မိရပ္​ဖမ်ား​ေရာက္​႐ွိလာၿပီး ၄င္​းမုိင္​းအား စစ္​​ေျမျပင္​အင္​ဂ်င္​နီယာတပ္​ရင္​းအမွတ္​(၉၁၀)မွ ဒုတိယတပ္​ၾကပ္​ ​ေအာင္​သိန္​းထြန္​းမွ ၁၃၄၅အခ်ိန္​တြင္​သက္​မ့ဲျပဳလုပ္​ခဲၿပီး ၁၄၀၀အခ်ိန္​မွာ​ေအာင္​ျမင္​စြာဖယ္​႐ွား႐ွင္​းလင္​း​ေပးခ့ဲ​​ေၾကာင္​းသိရသည္​။
သတင္​းႏွင္​့ဓာတ္​ပုံ သန္​႔ဇင္​-မူဆယ္​(ျမန္​မာ့အလင္​း)

ျမစ္ႀကီးနားၿမိဳ႕အတြင္း မီးပြိဳင့္ႏွစ္ခုတိုးခ်ဲ႕တပ္ဆင္မည္

ျမစ္ႀကီးနားၿမိဳ႕အတြင္း မီးပြိဳင့္ႏွစ္ခုတိုးခ်ဲ႕တပ္ဆင္မည္

ျမစ္ႀကီးနား၊ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၂၆

ျမစ္ႀကီးနားၿမိဳ႕အတြင္း လမ္းဆုံမ်ားတြင္ ယခင္ကမီးပိြဳင့္(၁၀)ေနရာသာ႐ွိရာ ယခု အသစ္ႏွစ္ေနရာ ထပ္မံ တပ္ဆင္္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ျမစ္ႀကီးနားၿမိဳ႕၊ အမွတ္(၉၈)ယာဥ္ထိန္းတပ္ဖြဲ႕စုမွဴး႐ုံးမွ သိရသည္။
ျမစ္ႀကီးနားၿမိဳ႕အတြင္းတြင္ ယာဥ္အသြားအလာ တိုးတက္ျမင့္မားလာေသာေၾကာင့္ ဆြမ္ပရာဘြမ္လမ္းမႀကီးေပၚ႐ွိ အထက(၁)ႏွင့္ အထက(၉)ၾကားေနရာႏွင့္ တပ္ကုန္းရပ္ကြက္အတြင္း ေရႊလမ္းမႀကီးေပၚ႐ွိ ကားႀကီးဝင္းအသစ္၏ အဝင္ေပါက္ေနရာ၊ ႏွစ္ေနရာတြင္ မီးပိြဳင့္အသစ္တိုးခ်ဲ႕တပ္ဆင္ ျပဳလုပ္သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
“မီးပိြဳင့္ႏွစ္ေနရာ ထပ္တိုးတယ္ဆိုတာက လိုအပ္ခ်က္အရပါ ယာဥ္အသြားအလာ အသုံးျပဳသူ တိုးတက္​မ်ားျပား လာလို႔ေပါ့ ယာဥ္အသုံးျပဳမႈမ်ားတဲ့ လမ္းဆုံေတြ၊ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္ၿပီး ႐ႈပ္ေထြးမယ့္ေနရာေတြမွာ မီးပြိဳင္​့ထပ္တိုးခ်ဲ႕ရျခင္း ျဖစ္ပါတယ္”ဟု ျမစ္ႀကီးနားၿမိဳ႕၊ အမွတ္(၉၈)ယာဥ္ထိန္းတပ္ဖြဲ႕စုမွဴး႐ုံးမွ ဒုရဲမွဴးေက်ာ္စိုးဦးက ေျပာသည္။
အဆိုပါမီးပြိဳင့္ႏွစ္ခုကို မည္သည့္အခ်ိန္တြင္ တပ္ဆင္သြားမည္ကိုမႈ မသိရွိရေသးေၾကာင္း ယင္းမီးပြိဳင့္တပ္ဆင္ မည့္ လမ္းပိုင္းတြင္လမ္းျပဳျပင္ေနသည့္အခ်ိန္ၿပီးဆံုးသြားၿပီးေနာက္ တပ္ဆင္ရန္ စီစစ္ေနေၾကာင္းသိရသည္။

ျမစ္ႀကီးနားၿမိဳ႕အတြင္းတြင္ အံေတာ္႐ွင္ဘုန္းႀကီးေက်ာင္းအနီးမီးပိြဳင့္၊ ေစ်းႀကီးလမ္းေပၚ႐ွိ ေရႊျဖဳဟုိတယ္ အနီးမီးပြဳိင့္၊ မီးသတ္ဦးစီးဌာန႐ုံး၏ေဘးဖက္မီးပိြဳင့္၊ ၿမိဳ႕႔မရဲစခန္း၏ေဘးဖက္မီးပိြဳင့္၊ ေရကူးကန္ေထာင့္အနီးမွမီးပိြဳင့္၊ စြယ္​စံုမိတၱဳဆိုင္ေဘး႐ွိမီးပိြဳင့္၊ ေဆး႐ုံႀကီးေဘးအနီးမီးပိြဳင့္၊ေအာင္နန္းရပ္ကြက္အတြင္း႐ွိ RCဘုရားေက်ာင္းအနီး႐ွိမီးပိြဳင့္၊ စီတာပူရပ္ကြက္အဝင္႐ွိ သီတာမီးပိြဳင့္၊ ေရႊလမ္းဆုံေပၚ႐ွိမီးပိြဳင့္ စုုစုေပါင္း(၁၀)ခုသာ႐ွိေၾကာင္း သိရသည္။

မီးပိြဳင့္မ်ားတြင္ မီးနီလ်ွင္ယာဥ္ရပ္နားရမည္ျဖစ္ၿပီး၊ မီးဝါလ်ွင္ ယာဥ္႐ွင္းမ႐ွင္း ၾကည့္ရမည္ျဖစ္ကာ၊  မီးစိမ္းလ်ွင္ ယာဥ္မ်ား ျဖတ္ကူးႏုိင္ေၾကာင္းသိရၿပီး ယာဥ္ေမာင္းႏွင္သူအမ်ားစုမွာ ထိုစည္းကမ္းကုိလိုက္နာမႈ အားနည္းၾကေသာ ေၾကာင့္ ယာဥ္တိုက္မႈမ်ားျဖစ္ပြားလ်ွက္႐ွိေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားထံမွ သိရသည္။ ဦးမင္းမင္းဦး(ျမန္​မာ့အလင္​း)

အင္းေတာ္ၾကီးအင္းအတြင္း စက္ေလွေမွာက္ရာတြင္ ပါသြားခဲ႔သည့္အသက္ရွင္က်န္ရစ္သူ ေက်ာင္းသားမ်ား စာေမးပြဲ ဆက္ေျဖ

အင္းေတာ္ၾကီးအင္းအတြင္း စက္ေလွေမွာက္ရာတြင္ ပါသြားခဲ႔သည့္အသက္ရွင္က်န္ရစ္သူ ေက်ာင္းသားမ်ား စာေမးပြဲ ဆက္ေျဖ

မိုးညွင္း၊ ေဖေဖာ္ဝါရီ ၂၆

ကခ်င္ျပည္နယ္၊ မိုးညွင္းၿမိဳ႕နယ္ အင္းေတာ္ၾကီးအင္းအတြင္း၌ ယခုလ (၂၅) ရက္ညေန (၆) နာရီခြဲအခ်ိန္တြင္ စက္ေလွတိမ္းေမွာက္မႈတစ္ခုျဖစ္ပြားခဲ႔ရာ ေလွေပၚပါသူ(၁၈)ဦးအနက္ အသက္ရွင္က်န္ရစ္သည့္ ေက်ာင္းသား/ ေက်ာင္း သူမ်ား စာေမးပြဲဆက္ေျဖခဲ႔ၾကသည္ဟု အင္းေတာ္ႀကီးေဒသခံတစ္ဦးထံမွ သိရသည္။

''ခရုိင္ပညာေရးမွဴးဦးဝင္းေမာင္၊ ၿမိဳ႕နယ္ပညာေရးမွဴး ဦးရာမွဴးနဲ႔ဆရာမ(၂)ေယာက္ႀကီးၾကပ္ၿပီး ကေလးေတြ စာေမးပြဲေျဖေနပါတယ္၊ လုံးတုံေဆးရုံက အခန္းတစ္ခုမွာပါ၊ အားလုံး (၇)ေယာက္ရွိပါတယ္'' ဟု အင္းေတာ္ႀကီးေဒသမွ ဦးသက္ႏိုင္က ေျပာသည္။
အဆိုပါေက်ာင္းသား/ေက်ာင္းသူမ်ားသည္ အင္းေတာ္ႀကီးေဒသ လုံးစန္႔ေက်းရြာ အထက္တန္းေက်ာင္း(ခြဲ)တြင္  အ႒မတန္း ပညာသင္ၾကားေနၾကသူမ်ားျဖစ္ၿပီး ယခုရက္၌က်င္းပေသာ အင္းေတာ္ႀကီးေရႊမဥၨဴေရလယ္ဘုရားသို႔ ဘုရားဖူး သြားခဲ႔ၾကရာ ဘုရားႏွင့္မေဝးလွေသာ လြဲမြန္ေက်းရြာအုပ္စု နန္႔မီးေလာင္ေက်းရြာရွိ ႏွီးဘုရား အားဖူး၍ အျပန္ အင္းေတာ္ႀကီးကန္၏ကမ္းစပ္မွ (၃)ဖာလုံခန္႔အကြာတြင္ လိႈင္းထန္၍ ေလွနစ္ျမဳပ္သြားခဲ႔ေၾကာင္း ၿမိဳ႕နယ္အေထြ ေထြအုပ္ခ်ဳပ္ေရးဌာနမွ သိရသည္။

ကနဦးရွာေဖြကယ္ဆယ္နိုင္ခဲ႔သူမ်ားတြင္ အထက္တန္းေက်ာင္း(ခြဲ)လုံးစန္႔မွ အလယ္တန္းျပဆရာမတစ္ဦး၊ စက္ေလွေမာင္း တစ္ဦးႏွင့္ အထက္တန္းေက်ာင္း(ခြဲ)လုံးစန္႔မွ အ႒မတန္းေက်ာင္းသားေက်ာင္းသူ(၇)ဦးတို႕ ပါဝင္ခဲ႔ ေၾကာင္းႏွင့္ ၎တို႔အား(၁၆)ကုတင္ဆန္႔ လုံးတုံတိုက္နယ္ေဆးရုံသို႕ ပို႔ေဆာင္ေပးခဲ႔ေၾကာင္း ကယ္ဆယ္ေရးအဖြဲ႕ထံမွ သိရသည္။

''အခင္းျဖစ္ေနရာကို ေရႊမဥၨဴဘုရားပြဲႀကီးၾကပ္ေရးတာဝန္ရွိသူမ်ားႏွင့္အတူ နယ္ေျမခံတပ္စခန္းမွ အရာရွိစစ္သည္ မ်ား၊ ေဒသခံျပည္သူလူထုစုေပါင္းအင္အား အေယာက္ (၄၀)ခန္႔က စက္ေလွ(၃)စီးျဖင့္ သတင္းရလွ်င္ရျခင္း အင္တိုက္ အားတိုက္ ရွာေဖြေဆာင္ရြက္ခဲ႔လို႔ ေလွေပၚပါသူ အခ်ဳိ႕ကို ရွာေဖြကယ္ဆယ္နိုင္ခဲ႔ပါတယ္''ဟု မိုးညွင္းၿမိဳ႕နယ္ အုပ္ခ်ဳပ္ ေရးမွဴးရုံးမွ ဒု-ဦးစီးမွဴး ဦးၿဖိဳးကိုကိုက ေျပာသည္။
စက္ေလွတိမ္းေမွာက္ရာတြင္ ေပ်ာက္ဆုံးေနေသာ (၉)ဦးအား ယေန႔ ေဖေဖာ္ဝါရီ(၂၆)ရက္၊ ေန႔လည္(၁၁)နာရီ အခ်ိန္ခန္႔တြင္ ျပန္လည္ရွာေဖြေတြ႕ရွိၿပီး လုံးတုံတိုက္နယ္ေဆးရုံသို႕ ပို႔ေဆာင္ထားၿပီး စက္ေလွေမာင္းႏွင္သူ ေမာင္ဦးအား လုံးတုံနယ္ေျမရဲစခန္းမွ အမႈဖြင့္အေရးယူေဆာင္ရြက္ထား ေၾကာင္း သိရသည္။
ဦးမင္းမင္းဦး(ျမန္​မာ့အလင္​း)

Blog Archive

Tags

Accident Ad Agriculture Article Astrology Aung San Suu Kyi Bagan Beauty Bogale Book Car Cartoon celebs Crime Crony Daily Popular Danubyu Dedaye Dhamma Dr Hla Myat Thway Education ELection Entertainment Environment Foreign Affairs General General Aung San General Knowledge Gossip Gov Health Herbal Hinthada History Hluttaw Ingapu Interview Job Kangyidaunt kyaik Lat Kyangin Kyaunggon Kyonpyaw Latputta Laymyethna Lemyethna Letter Ma Shwe Moe Mahn Johnny Maubin Mawlamyinegyun Media MMP MMP 1 money Myan Aung Myanmar Idol Myaungmya Myo Min Paing News Ngapudaw Ngathaingchaung NLD Nyaung Tone Opinion Pagoda Pantanaw Party Pathein People Photo Places Poem Police Politic Political Prisoner Popular Project Pyapon Quote School Bus Song Speech Sport Sports Student SYW SYW 1 Technology Thabaung Time Ayeyar Tourism Trailer Travel U Ba Hein U Ko Ni U Kyaw Myint U Win Htay USDP Video Wakhama Weather World News Yekyi Zalun စိတ္အဟာရ ရသစာမ်ား စိုက္ပ်ိဳးေရး ထူးဆန္းေထြလာ ဒီေရေတာ နာေရး ဗေဒင် မဘသ မံုရြာ လယ္သိမ္းေျမသိမ္း လူပုဂၢိဳလ္မ်ား လူေပ်ာက္ေၾကာ္ျငာ အရွင္သုစိတၱ (ေမာ္ကၽြန္း) အရွင္သုစိတၱ (ေမာ္ကၽြန္း) ဆရာေတာ္ အေထြေထြ ေ၀ဖန္ေရး ေထြအုပ္ ​ေမာ္​တင္​စြန္​း ႏုိင္ငံေရးအက်ဥ္းသား

Labels

Recent Post