ရန္ကုန္ၿမိဳ႕အတြင္း ေျပးဆြဲေနေသာ YBS ယာဥ္မ်ား၏ ယာဥ္ေမာင္းမ်ားအေနျဖင့္ ခရီးသြားျပည္သူမ်ားအေပၚ ယဥ္ေက်းစြာဆက္ဆံျခင္းအပါအဝင္ ဝန္ေဆာင္မႈအပိုင္းမ်ား သင္ယူရန္လိုအပ္ေၾကာင္း Power Eleven အမ်ားပိုင္ကုမၸဏီမွ အုပ္ခ်ဳပ္မႈဒါ႐ုိက္တာ ကိုတ႐ုတ္ေလးက ေျပာသည္။
YBS စနစ္မွာ ခရီးသည္မ်ားအား ဝန္ေဆာင္မႈေပးသည့္ စနစ္ျဖစ္သည့္အတြက္ ဘတ္စ္ကားအား အႏၱရာယ္ ကင္းေဘးရွင္းစြာ ေမာင္းႏွင္ႏုိင္ျခင္း၊ ခရီးသြားျပည္သူမ်ားကို ယဥ္ေက်းစြာေျပာဆိုႏိုင္ျခင္း၊ ဘတ္စ္ကားတြင္ ပါရွိသည့္ စက္ပစၥည္းအစိတ္အပိုင္းမ်ားအား ေကာင္းမြန္စြာ အသံုးခ်ႏိုင္ျခင္းႏွင့္ ဌာနတစ္ခုႏွင့္တစ္ခု ေကာင္းမြန္ စြာ ခ်ိတ္ဆက္ေျပာဆိုဆက္သြယ္ႏိုင္ျခင္း စသည့္အခ်က္ ၄ ခ်က္အား သိရွိလိုက္နာသင့္ေၾကာင္းကိုတ႐ုတ္ ေလးက မဇၥ်ိမသို႔ ေျပာသည္။
“ဒီကေန႔ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးက ဝန္ေဆာင္မႈလုပ္ငန္းျဖစ္လာတဲ့အခ်ိန္မွာ အရင္လို အလုအယက္ေမာင္း စရာမလိုေတာ့ဘူး။ ပံုမွန္ေလးနဲ႔ ခရီးသည္ကို ဝန္ေဆာင္မႈေပးတဲ့ လုပ္ငန္းတစ္ခုျဖစ္လာတယ္… ျဖစ္လာေတာ့ ကၽြန္ေတ္ာတို႔ ယာဥ္ေမာင္းသူေတြအေနနဲ႔ ဒီဝန္ေဆာင္မႈပိုင္းကို ေပးႏိုင္ေအာင္ ႀကိဳးစားရေတာ့မယ္”ဟု ကိုတ႐ုတ္ေလးက ေျပာသည္။
ဆက္လက္၍ “ဝန္ေဆာင္မႈပိုင္းကို မေပးႏိုင္ဘူး။ မႀကိဳးစားဘူး။ မသင္ယူဘူးဆိုရင္ သူတို႔ ေနာင္တစ္ခ်ိန္မွာ ဘတ္စ္ကား ေလာကမွာ ရပ္ တည္ဖို႔အတြက္ အလုပ္မရွိျဖစ္သြားမယ္။ လုိက္နာေျပာင္းလဲတဲ့ အေနနဲ႔ ဒီဝန္ ေဆာင္မႈဆိုတဲ့ အပိုင္းကို သင္ယူရ မယ္။ ဆိုလိုတာက အရင္က လိုင္းကားေမာင္းရင္ လိုင္းကားယာဥ္ ေမာင္းေပါ့။ ဒီကေန႔မွာ ေတာ့ သူတို႔က ဘတ္စ္ကပၸတိန္ တစ္ေယာက္ျဖစ္ဖို႔လိုတယ္”ဟု ကိုတ႐ုတ္ေလးက ေျပာသည္။
လက္ရွိတြင္ မ.ထ.သ စနစ္မွ အမ်ားပိုင္သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးစနစ္ျဖင့္ YBS စနစ္သို႔ ေျပာင္းလဲေျပးဆြဲေနေသာ္ လည္း အၿပိဳင္အဆိုင္ေမာင္းႏွင္ေသာ ဘတ္စ္ကားမ်ားလည္း ရွိေနၿပီး ခရီးသည္မ်ားအေပၚ မေခ်မငံ ဆက္ဆံ ျခင္းမ်ားရွိေနေၾကာင္း ခရီးသည္တစ္ဦးျဖစ္သည့္ မရမ္းကုန္းၿမိဳ႕နယ္မွ ဦးျမင့္ေအာင္က ေျပာသည္။
“ မေန႔ညကဆိုရင္ ကၽြန္ေတာ္ တာေမြကေန မရမ္းကုန္းဘက္ကို ၇၉ ယာဥ္လိုင္းကို စီးသြားတာေပါ့။ အဲ့ဒီမွာဗ်ာ ယာဥ္ေမာင္းက တကၠစီကိုကားလမ္းေတာင္းတာ မေပးလို႔ဆိုၿပီး မိုးမြန္းေအာင္ဆဲတာဗ်။ ကားကိုလည္း အုန္းဒိုင္း နဲ႔ ဘရိတ္အုပ္လိုက္ ေဆာင့္လိုက္နဲ႔ ေမာင္းတာ။ ကားေပၚမွာလည္း သက္ႀကီးရြယ္အိုေတြလည္းပါတယ္။ အကုန္ လံုး ဖ႐ုိဖရဲနဲ႔။ ကၽြန္ေတာ္စီးလာတဲ့ ကားေရွ႕မွာက ၇၉ ႏွစ္စီးရွိတယ္ေလ။ ယာဥ္ေမာင္းက အဲ့ဒါကို ေက်ာ္တက္ ခ်င္ေနတာ။ အေရွ႕မွာထုိင္တဲ့ အမႀကီး တစ္ေယာက္က မေနႏိုင္လို႔ ျဖည္းျဖည္းေမာင္းဖို႔ေျပာေတာ့ ေအာ္ႀကီး ဟစ္က်ယ္နဲ႔ ခင္ဗ်ားနဲ႔ ဘာနဲ႔ေျပာေနတာဗ်။ ၿပီးေတာ့ ရေအာင္ေက်ာ္တက္ၿပီး အတင္းေမာင္းခ်သြားတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ မွတ္တမ္းမယူထားလိုက္လို႔။ မဟုတ္ရင္တိုင္တယ္”ဟု ခရီးသည္ ဦးျမင့္ေအာင္က ေျပာသည္။
မၾကာေသးမီကလည္း ဗႏၶဳလသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးကုမၸဏီ၊ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပအမ်ားျပည္သူသယ္ယူပို႔ေဆာင္ကုမၸဏီ (YUPT) ႏွင့္ Omni Focus ကုမၸဏီတို႔မွ ယာဥ္ေမာင္း ၅၆ ဦးကို ခိုက္ရန္ျဖစ္ပြားျခင္း၊ အရက္ေသစာ ေသာက္စား ကာ ယာဥ္ေမာင္းျခင္း၊ လမ္းေျပာင္းျပန္ေမာင္းျခင္း၊ ခရီးသည္ မ်ားအား မေခ်မငံ ဆက္ဆံျခင္း၊ မီးနီျဖတ္ေမာင္း ျခင္း၊ YRTA မွ သတ္မွတ္ထားေသာ အခ်က္ႀကီး ၄ ခ်က္အား ေဖာက္ဖ်က္က်ဴးလြန္ျခင္း၊ ကုမၸဏီစည္းကမ္းမ်ား မလိုက္နာျခင္း၊ ယာဥ္စီးခမ်ား ခိုးယူျခင္းႏွင့္ ခရီးသည္မ်ားထံက ယာဥ္စီးခမ်ား ေတာင္း ခံျခင္းမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့သည္ ဟုဆိုကာ ရာသက္ပန္ထုတ္ပယ္ခဲ့သည္။
Mizzima
No comments:
Post a Comment