ေငြအေၾကြလဲရန္ ယာဥ္ႀကီးၾကပ္သူကို ယာဥ္ေပၚအစား မွတ္တိုင္တြင္ထားေစလို
ရန္ကုန္ ဇူလုိင္ ၂၁
ၿမိဳ႕တြင္းပတ္ယာဥ္လိုင္း ၅၇ မွ ယာဥ္ႀကီးတစ္စီး အတြင္း ေငြအေၾကြလဲရန္ ယာဥ္ႀကီးၾကပ္တစ္ဦး ပါရွိေၾကာင္း အသိေပးစာ ျမင္ေတြ႕ရသည္ဟု ယာဥ္စီးခရီးသည္ မခိုင္ကေျပာသည္။ ဤကားသည္ ယာဥ္အကူမပါပါ။ ေငြအေၾကြလဲရန္ ယာဥ္ႀကီးၾကပ္သူတစ္ဦးပါရွိသည္။ ေက်နပ္မႈ မရွိပါက တိုင္ၾကားရန္ ဖုန္း ဝ၉ - - - - -ဟု ေဖာ္ျပထားေသာအသိေပးစာ ျမင္ေတြ႕ရသည္။
ယာဥ္အျပင္တြင္လည္း အေရာင္ကြဲ ထိုင္ခုံမ်ားကို သက္ႀကီးရြယ္အိုမ်ား အပါအဝင္ ဦးစားေပး ေပးထိုင္ရမည့္ပုဂၢိဳလ္မ်ားကို ေနရာေပးထားျခင္း၊ သံဃာေတာ္မ်ား၊ သီလရွင္မ်ား၊ သက္ႀကီးရြယ္အိုမ်ား၊ က်န္းမာေရးမေကာင္း သူမ်ား၊ မသန္စြမ္းသူမ်ား၊ ဆရာ ဆရာမမ်ား ႏွင့္ မူလတန္း၊ အလယ္တန္း ေက်ာင္းသား ေက်ာင္းသူမ်ားကို အခမဲ့ယာဥ္စီးခြင့္၊ အလယ္ တန္းေက်ာင္းသား ေက်ာင္းသူမ်ားအပါအဝင္ အခမဲ့ယာဥ္စီးခြင့္ျပဳထားျခင္းတို႔ကို ေဖာ္ျပ ေသာ အသိေပးစာမ်ား ယာဥ္အျပင္တြင္ ကပ္ထားသည္။
ယာဥ္အကူမဟုတ္ ေငြအေၾကြလဲရန္ ယာဥ္ႀကီးၾကပ္တစ္ဦး ယာဥ္ေပၚတြင္ထားလွ်င္ ၿမိဳ႕တြင္းပတ္ယာဥ္လိုင္း သုံးလိုင္းဆိုလွ်င္ ဝန္ထမ္း ၁၅ဝ ဝန္းက်င္ အသုံးျပဳရႏိုင္သည္။ၿမိဳ႕တြင္းကားလမ္းမ တစ္လမ္းလွ်င္ မွတ္တိုင္ ၁ဝ တိုင္ဝန္းက်င္ရွိရာ ကားလမ္းမ ငါးလမ္း ဆိုလွ်င္ ၅ဝ ဝန္းက်င္ရွိသည္။
ယာဥ္တစ္စီး ဝန္ထမ္းတစ္ဦးႏႈန္းထားျခင္း ထက္မွတ္တိုင္တြင္ထားလွ်င္ ႀကီးၾကပ္ဝန္ထမ္း ၅ဝ ဝန္းက်င္သာလိုအပ္မည္။ ေငြအေၾကြ လဲေပးျခင္းသာမက ခရီးသည္မ်ား၏လိုအပ္ခ်က္ႏွင့္ အဆင္မေျပ အခက္အခဲမ်ားကိုပါ ကူညီေျဖရွင္းႏိုင္မည္။ ထို႔အျပင္ မွတ္တိုင္မ်ားတြင္ ယာဥ္မ်ား စည္းကမ္းတက်ရပ္၊ ခ်၊ တင္၊ ထြက္ျခင္း၊ လမ္းေဘးကပ္ခရီးသည္ အတက္၊ အဆင္းျပဳေစျခင္း စသည့္ စည္းကမ္းလိုက္နာရန္ကိုပါ လုပ္ေဆာင္ေပးႏိုင္မည္။
သို႔ေသာ္ ယာဥ္မ်ားႏွင့္ နားလည္မႈ ရယူၿပီး ကားခဝင္ေငြတိုး၍ ခရီးသည္အဆင္ မေျပျဖစ္ေစသည့္ အခ်ိန္မွတ္သတင္းေပးမျဖစ္ ရန္လိုအပ္သည္။ ခရီးသည္မ်ားအေနျဖင့္လည္း ယခုအခါ မိမိတို႔ ျမင္ေတြ႕ရျခင္းမ်ားမွ ျပဳျပင္ရန္ လိုအပ္ခ်က္မ်ားကို တစ္ေျပးညီ ေျပာဆို အသိေပးျခင္းမ်ားရွိလာသည္။ အေနာ္ရထာ လမ္းမေပၚ လိုင္းကားယာဥ္ေၾကာအျဖစ္ တုံးဝါ တန္းမ်ားကို ၂ဝ၁၄ ခုႏွစ္ဝန္းက်င္က စီတန္း ခ်ထားေပးခဲ့သည္။ ယခုအခါ ေနရာအခ်ိဳ႕တြင္ သာထားရွိၿပီး မ်ဥ္းဝါတန္း ေရးဆြဲေပးထားသည္။ လမ္းေဘးတြင္ အသိေပးစာအနီေရာင္ စာတန္းမ်ား စိုက္ထူထားေသာ္လည္း လိုင္းကား မဟုတ္ေသာယာဥ္မ်ား ဝင္ေရာက္ေမာင္းႏွင္ ေနဆဲျဖစ္သည္။ အေရးယူမႈ အားနည္းသျဖင့္ လိုင္းကားႀကီးမ်ားသည္ အေနာ္ရထာလမ္းမ ေပၚတြင္ (၄၆)လမ္းမေရာက္မီကစ၍ လမ္းလယ္ ယာဥ္ေၾကာမ်ားေပၚ ေမာင္းႏွင္ေနသည္ကို ေန႔စဥ္ ျမင္ေတြ႕ရဆဲျဖစ္သည္ဟု လမ္း (၅ဝ)မွ လမ္းမေတာ္သို႔ လိုင္းကားစီးသူ ကိုထိုက္က ေျပာသည္။
ယာဥ္လိုင္းအခ်ဳိ႕တြင္ ျမင္ေတြ႕ေနရေသာ အသိေပးစာမ်ားအရ ယာဥ္အကူအစား ေငြအေၾကြလဲရန္ ယာဥ္ႀကီးၾကပ္တစ္ဦး ျမင္ေတြ႕ရႏိုင္ရာ ပိုမိုအဆင္ေျပရန္ မွတ္တိုင္ မ်ားတြင္ ခရီးသည္မ်ားအတြက္ ဝန္ေဆာင္မႈ မ်ားေပးမည့္ ဝန္ထမ္းမ်ားအျဖစ္ ေျပာင္းလဲ တာဝန္ေပးေစလိုသည္ဟု ခရီးသည္မ်ားက ေျပာဆိုအႀကံျပဳေနၾကသည္။
ယခင္ ယာဥ္လိုင္းစနစ္ေဟာင္းတြင္ ၂ဝ၁၅-၂ဝ၁၆ ခုႏွစ္မ်ားဝန္းက်င္က ခရီးသည္မ်ား ပိုမိုခံစားလာခဲ့ရသည့္ ျဖစ္စဥ္မ်ားႏွင့္ ယခု ယာဥ္လိုင္းစနစ္သစ္၏ ေျခာက္လဝန္းက်င္ကာလ ဆက္လက္ေတြ႕ႀကံဳေနရဆဲျဖစ္စဥ္တို႔ေၾကာင့္ ယာဥ္လိုင္းမ်ားေပၚတြင္ ယာဥ္ေမာင္းသာပါၿပီး ေငြပုံးစနစ္အေပၚ ေမွ်ာ္လင့္ျခင္းမ်ား ရွိေနသည္ဟု ေျပာဆိုေနသည္။ ကိုယ္ရ ကိုယ္ယူ စနစ္အစား ေဝပုံက်စနစ္ ေျပာင္းလဲခ်ိန္ သတ္မွတ္ေခါက္ေရ အခ်ိန္ေစာစီးစြာျပည့္ေရး အၿပိဳင္အဆိုင္ ေမာင္းႏွင္ေနရာ အေနာ္ရထာ လမ္းေပၚတြင္ ယခုရက္ပိုင္းအတြင္း ညေနပိုင္း၌ ရထားတြဲတန္းပမာ ျမင္ေတြ႕ေနရသည္။ ဇူလိုင္ ၁၈ ရက္ ညေန ၅ နာရီဝန္းက်င္ ၅၈ ယာဥ္လိုင္းမွ ယာဥ္ႀကီး ေျခာက္စီးတြဲကို လမ္းမေတာ္ (၁၅) လမ္းမွတ္တိုင္ဝန္းက်င္တြင္ ျမင္ေတြ႕ရသည္ဟု မေအးမ်ဳိးက ေျပာသည္။
ယခုအခါ အျမင္အမ်ဳိးမ်ဳိးျဖင့္ ေျပာဆို ေနၾကေသာ္လည္း ထိေရာက္ေသာ ေဆာင္ရြက္ ျခင္းႏွင့္အတူ ခရီးသည္မ်ားပါ ပူးေပါင္းကူညီရန္ လိုအပ္ေနသည္။ ယာဥ္အကူအခ်ဳိ႕ ယာဥ္လိုက္သက္တမ္းၾကာျခင္းႏွင့္အတူ ယာဥ္ေမာင္း အဆင့္သို႔ တက္လွမ္းေျပာင္းလဲသြားျခင္းကိုလည္း ျမင္ေတြ႕ရသည္။
ယခုရက္ပိုင္းမွာပင္ တာေမြလမ္းေၾကာင္းသြား လိုင္းကားေပၚတြင္ ယာဥ္အကူမ်ား သုံးဦးအထိ ျမင္ေတြ႕ရသည္ဟု ေက်ာက္ေျမာင္းေန ကိုေနက ေျပာသည္။ အမ်ဳိးသမီး ယာဥ္အကူအခ်ဳိ႕ပါ လိုင္းကားအခ်ဳိ႕တြင္ ျမင္ေတြ႕ရသည္ဟု ေရႊျပည္သာသြားခရီးသည္ ကိုရဲက ေျပာသည္။
(ေမာင္ေစေအာင္)
The Mirror Daily
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment