ယခုအခါ တရုတ္ သမၼတ စီရွင္ဖ်င့္က ရုရွား သမၼတ ပူတင္၊ ပါကစၥတန္ ၀န္ၾကီးခ်ဳပ္ နာ၀တ္ရွာရစ္ဖ္၊ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္အပါအ၀င္ ႏူိင္ငံေပါင္း ၂၉ ႏူိင္ငံ မွ ေခါင္းေဆာင္မ်ား နဲ႕ ၎တုိ႕ရဲ႕ One Belt, One Road (OBOR) စီမံကိန္းၾကီး အတြက္ ႏွစ္ရက္ၾကာ ဖုိရမ္ၾကီး စတင္ေနျပီ ျဖစ္ပါတယ္။ (အစည္းအေ၀းတက္ရန္ ထြက္ခြာသြားေသာ ႏူိင္ငံေတာ္၏ အတုိင္ပင္ခံ ပုဂၢိဳလ္ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္အား ရန္ကုန္ ေလဆိပ္တြင္ ေတြ႕ရစဥ္ --- DVB)
ထုိ႕အတြက္ OBOR နဲ႕ စိမ္းေနေသးေသာ လူမ်ား အတြက္ အနည္းငယ္ ရွင္းလင္းျပရန္ လုိျပီဟု ယူမိပါတယ္။
အတုိခ်ဳပ္ေျပာရက ႏူိင္ငံေပါင္း ၆၀ ေက်ာ္တြင္ အေျခခံ အေဆာက္အအုံမ်ား ဖြံ႕ျဖဳိးတုိးတက္ေရး အတြက္ တရုတ္ အစုိးရမွ ေဒၚလာသန္း ၾတီလီယံ နဲ႕ ခ်ီျပီး ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမႈ ျပဳလုပ္သြားမယ့္ မဟာ စီမံကိန္းၾကီးပင္ ျဖစ္ပါတယ္။
သုိ႕ေသာ္လည္း အဘယ္ေၾကာင့္ အဆုိပါ နာမည္ေပးရသလဲ ဆုိတာ အယူအဆ အမ်ဳိးမ်ဳိး ထြက္ေပၚလာေနပါတယ္။ တကယ္တမ္း တရုတ္ဘာသာနဲ႕ Yi dai yi lu လုိ႕ ေခၚတဲ့ အဆုိပါ စီမံကိန္းၾကီးကု္ိ တရုတ္ သမၼတ က ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလ အတြင္း ကာဇတ္စတန္ ႏူိင္ငံ ရွိ တကၠသုိလ္တခုမွ မိန္႕ခြန္း ေျပာၾကားစဥ္ စတင္ ေျပာဆုိခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။ စျပီး ေျပာစဥ္က Silk Road Economic Belt လုိ႕ ေျပာခဲ့တာ ျဖစ္ေပမယ့္ ေနာက္ပုိင္း တရုတ္ ပညာရွင္မ်ားက One Belt, One Road လုိ႕ ျပန္လည္ အမည္ေပးခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။
အဆုိပါ စီမံကိန္းၾကီးတြင္ အမည္မွာ ေဖၚျပထားတဲ့ Road ဆုိတာ တကယ္ေတာ့ Road မဟုတ္ပဲ တရုတ္ျပည္ရဲ႕ ေတာင္ဖက္ ကမ္းရုိတန္းနဲ႕ အေရွ႕အာဖရိက၊ ေျမထဲပင္လယ္တုိ႕နဲ႕ ဆက္သြယ္ေပးမယ့္ ပင္လယ္ ေရလမ္းေၾကာင္းကုိ ဆုိလုိတာ ျဖစ္ပါတယ္။ Belt ဆုိတာကေတာ့ ကုန္လမ္းမွ တဆင့္ အာရွ အလယ္ပုိင္းနဲ႕ အေရွ႕အလယ္ပုိင္းကုိ ျဖတ္ျပီး ႏူိင္ငံ အသီးသီးကုိ ျဖတ္ကာ ဥေရာပ နဲ႕ တရုတ္ ျပည္ကုိ ဆက္သြယ္ေပးမယ့္ အစီအစဥ္ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီေနရာမွာ ေျမာက္ပုိင္း၊ အလယ္ပုိင္း နဲ႕ ေတာင္ပုိင္း ခါးပါတ္ ဆုိျပီး ခဲြထားျပန္ပါတယ္။ ေျမာက္ပုိင္း လမ္းက အာရွအလယ္ပုိင္း နဲ႕ ရုရွားကုိ ျဖတ္ျပီး ဥေရာပနဲ႕ ဆက္သြယ္မွာ ျဖစ္ျပီး၊ အလယ္ပုိင္း လမ္းကေတာ့ အာရွ အလယ္ပုိင္း အေနာက္ပုိင္း နဲ႕ ပါရွား ပင္လယ္ေကြ႕ကုိ ျဖတ္ျပီး ေျမထဲပင္လယ္ဆီသုိ႕ သြားမွာ ျဖစ္ကာ ေတာင္ပုိင္းလမ္းကေတာ့ အေရွ႕ေတာင္အာရွ၊ ေတာင္အာရွကေန အိႏၵိယ သမုဒၵရာဖက္ ေဖါက္ထြက္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ယင္းစီမံကိန္းၾကီးကား လြန္စြာ ရည္မွန္းခ်က္ ၾကီးမားလွျပီး Globalization ေခတ္သစ္ၾကီး တခု ဖြင့္လွစ္ရန္ အတြက္ တရုတ္မွ ကုန္သြယ္ေရး တုိးျမွင့္ရန္ ႏွင့္ အာရွတခြင္တြင္သာမက ေက်ာ္လြန္ျပီး ႏူိင္ငံမ်ားတြင္ စီးပြားေရး ဖြံ႕ျဖဳိး တုိးျမွင့္ရန္ စီမံျခင္းပင္ ျဖစ္ပါတယ္။ ထုိ႕အတြက္ အဆုိပါ ေဒသမ်ားရွိ အေျခခံ အေဆာက္အအုံ ပရုိဂ်က္မ်ားအတြက္ ႏွစ္စဥ္ ေဒၚလာသန္း ၁၅၀ ဘီလီယံ ခန္႕ ထည့္၀င္သြားမယ္လုိ႕ ဆုိေနပါတယ္။ ဒီအတြက္လည္း ဂ်ပန္ေတြ ၾသဇာ လႊမ္းမုိးတဲ့ အာရွဘဏ္ (ADB) နဲ႕ အျပဳိင္ အာရွ အေျခခံ အေဆာက္အအုံမ်ား ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမႈ ဘဏ္ Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) ကုိ ေဒၚလာသန္း ၁၀၀ ဘီလီယံ မတည္ကာ တည္ေထာင္ခဲ့ျပီး ၂၀၁၅ အကုန္ပုိင္းမွာ စတင္လႈပ္ရွား သက္၀င္လာပါတယ္။
ယင္းသည္ ဒုတိယ ကမၻာစစ္ျပီး ေနာက္ ပုိင္း အေမရိကန္က ကမကထ ျပဳလုပ္ခဲ့တဲ့ မာရွယ္ စီမံကိန္းနဲ႕ အလားသ႑န္တူျပီး ကမၻာ လူဦးေရ ၆၅%ကုိ အက်ဳိး သက္ေရာက္မႈရွိကာ ၎တုိ႕မွ ထုတ္လုပ္ထြက္ရွိတဲ့ ကုန္စည္မ်ား နဲ႕ ၀န္ေဆာင္မႈမ်ား စီးဆင္းမႈ ျမန္ဆန္ လာမွာ ျဖစ္တယ္လုိ႕ ဆုိပါတယ္။ ယင္းသည္ ကမၻာစီးပြားေရး အက်ပ္အတည္းမ်ား အတြက္ တရုတ္ရဲ႕ ေျဖရွင္းခ်က္လုိ႕ တရုတ္အစုိးရပုိင္ ဆင္ဟြာ သတင္းဌာန က ေၾကြးေၾကာ္ခဲ့ပါတယ္။
ပထမဦးဆုံး အေနနဲ႕ အေမရိကန္ ေဒၚလာ သန္း ၆၂ ဘီလီယံ တန္ တရုတ္-ပါကစၥတန္ စီးပြားေရး စၾကၤန္ စီမံကိန္းကုိ စတင္ေနျပီ ျဖစ္ပါတယ္။ ထုိစီမံကိန္းအရ အေ၀းေျပး ကားလမ္းမ်ား၊ လ်ပ္စစ္ဓါတ္အားေပး စက္ရုံမ်ား၊ ေလအားျဖင့္ ဓါတ္အားေပး စက္ရုံမ်ား၊ မီးရထားလမ္းမ်ား ပါ၀င္ျပီး ပါကစၥတန္ ႏူိင္ငံ အတြင္း အလုပ္အကုိင္ တသန္း နီးပါးေလာက္ ဖန္တီးေပးႏူိင္မယ္လုိ႕ ဆုိပါတယ္။
အလားတူ ေဒၚလာ သန္း ၁.၁ ဘီလီယံ တန္ သီရိလကၤာ ဆိပ္ကမ္း ဖြံ႕ျဖဳိးေရး၊ အင္ဒုိနီရွားတြင္ အျမန္ရထားလမ္း ေဆာက္လုပ္ေရး၊ နဲ႕ ကေမၻာဒီယားတြင္ စက္မႈ ဇုံၾကီး တည္ေဆာက္ေရးလည္း ပါ၀င္ေနပါတယ္။ သုိ႕ေသာ္လည္း စီမံကိန္း အေတာ္မ်ားမ်ားက အေကာင္အထည္ ေဖၚတဲ့ အဆင့္ မေရာက္ေသးတာ ေတြ႕ရပါတယ္။
တရုတ္ေတြအဖုိ႔ စီးပြားေရး က်ဆင္းလာတဲ့ အခါမ်ဳိးမွာ ၎တုိ႕ရဲ႕ နည္းပညာ မ်ား နဲ႕ ကုန္စည္မ်ား အတြက္ ေစ်းကြက္ရွာဖုိ႕ လုိလာတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ျပည္တြင္းမွာ ရွိတဲ့ ဘိလပ္ေျမ စက္ရုံမ်ား။ သံမဏိစက္ရုံမ်ား ဖြံ႕ျဖဳိးမႈ နည္းပါးတဲ့ ႏူိင္ငံမ်ား ထံ ေျပာင္းေရႊ႕ ဖြင့္လွစ္ျပီး ျပည္ပကုိ တင္ပုိ႕သြားႏူိင္ဖုိ႕ ရည္ရြယ္ေနပါတယ္။ ေဒၚနယ္ထရန္႕ ဦးေဆာင္တဲ့ အေမရိကန္က အာရွမွ ျပန္လည္ ဆုတ္ခြာဖုိ႕ ေျခလွမ္းေနခ်ိန္မွာ က်န္ရွိတဲ့ ကြက္လပ္ကုိ ျဖည့္ဆည္းျပီး ၾသဇာလႊမ္းႏူိင္ရန္ ၾကံရြယ္လာတဲ့ ဘူမိႏူိင္ငံေရး ကစားကြက္တခုလုိ႕ သုံးသပ္မႈေတြ ရွိလာေနပါတယ္။
အိႏၵိယကေတာ့ တရုတ္သည္ ႏူိင္ငံအမ်ားအျပားအား ေၾကြးလည္ပင္းခုိက္ေအာင္ ျပဳလုပ္ျပီး စီးပြားေရး အရ ေက်းကၽြန္ေတြ ျဖစ္လာေအာင္ ျပဳလုပ္ျခင္း ျဖစ္သည့္အျပင္ အိႏၵိယ သမုဒၵရာကုိ မဟာဗ်ဴဟာအရ ထိမ္းခ်ဳပ္ဖုိ႕ ၾကဳိးပမ္းခ်က္သာ ျဖစ္တယ္လုိ႕ စြပ္စဲြျပီး ၀န္ၾကီးခ်ဳပ္ မုိဒီ တက္ေရာက္မွာ မဟုတ္ဖူးလုိ႕ သိရပါတယ္။
ဂ်ာမန္ ၀န္ၾကီးခ်ဳပ္ မာကယ္ က သူမအား ဖိတ္ၾကားမႈကုိ ပါယ္ခ်လုိက္ျပီး ျဗိတိန္ ၀န္ၾကီးခ်ဳပ္ကေတာ့ ေနာက္မ်ားမွ လုိ႕ အေၾကာင္းျပခဲ့ေပမယ့္ တရုတ္ အစုိးရ အမ်က္ေတာ္ရွ မခံလုိတဲ့ အတြက္ ဘ႑ာေရး၀န္ၾကီး ဖီလစ္ ဟာမြန္ကုိ ေစလႊတ္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ေဒၚနယ္ထရန္႕လည္း တက္ေရာက္ဖုိ႕ မရွိတာေၾကာင့္ G7 ႏူိင္ငံမ်ားထဲမွ အီတလီ ၀န္ၾကီးခ်ဳပ္သာ တက္ေရာက္ဖုိ႕ ရွိေနပါတယ္။
ကုိကား ။ ။ The Guardian (UK)
HSW
No comments:
Post a Comment