ပူျပင္းတဲ့ရာသီမွာ ကားအသံုးျပဳရင္ သိထားသင့္တဲ့အခ်က္ ကိုးခ်က္

ပူျပင္းတဲ့ရာသီမွာ ကားအသံုးျပဳရင္ သိထားသင့္တဲ့အခ်က္ ကိုးခ်က္

လက္ရွိအခ်ိန္ဟာ ရာသီဥတု အပူခ်ိန္အလြန္ကဲဆံုး ကာလ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒါေၾကာင့္ အပူခ်ိန္အမ်ားဆံုး ေန႔လယ္အခ်ိန္ေတြမွာ ကားေရာ လူေရာ အျပင္မထြက္တာ အေကာင္းဆံုးပါပဲ။ မတတ္သာလို႔ ကားနဲ႔ အျပင္ထြက္ၾကရရင္ေတာ့ ေဖာ္ျပထားတဲ့အခ်က္ေတြကို သိရွိလိုက္နာဖို႔ လိုအပ္ပါတယ္။

၁။ ေနကာေတြ အသံုးျပဳပါ

အပူဒဏ္ကို ကာကြယ္ဖို႔ တံခါးမွန္ေတြ ေနာက္မွာ လိုက္ကာေတြ တပ္ဆင္ထားဖို႔ လိုအပ္သလို ေလကာမွန္အေပၚမွာ ဖံုးအုပ္ဖို႔  ေနကာေတြကို ကားထဲမွာ အၿမဲ ေဆာင္ထားသင့္ပါတယ္။

၂။ ကားမွန္ခ်န္ၿပီး ပိတ္ပါ

ကား တံခါးပိတ္တာ နဲ႔ ပိတ္သက္ၿပီး အယူအဆ ႏွစ္မ်ိဳးရွိပါတယ္။ အဆင့္ျမင့္ကားႀကီးေတြမွာေတာ့ ျပင္ပအပူကို ကာကြယ္ထားႏိုင္လို႔ မွန္အလံုပိတ္ၿပီး ထားခဲ့ႏိုင္ေပမဲ့ သာမန္ကားေတြအေနနဲ႔ မွန္အလံုပိတ္တာဟာ အျပင္က အပူ ေတြ ဝင္ေရာက္ၿပီး ျပန္မထြက္ႏိုင္လို႔ အပူေတြထိန္းထားသလို ျဖစ္ ေနပါတယ္။ စက္ႏိႈးၿပီး အဲကြန္းဖြင့္ထားခဲ့ရင္လည္း လူမရွိတဲ့အတြက္ လံုၿခံဳစိတ္ခ်မႈ မရွိႏိုင္ပါဘူး။ အဲဒါ ေၾကာင့္ ကားတံခါးမွန္ေတြကို ႏွစ္လက္မေလာက္ခ်န္ၿပီး ပိတ္ရမွာ ျဖစ္တယ္။

၃။ ကားကိုယ္ထည္ကို ေရဖ်န္းပါ

ေနပူထဲမွာ ကားကို ရပ္ထားမယ္ဆိုရင္ ကားကိုယ္ထည္ေပၚမွာ ေရဖ်န္းထားၿပီး အတြင္းခန္းအပူခ်ိန္ကို ေလွ်ာ့ခ်ႏိုင္ပါတယ္။ အဲသည္အတြက္ ေရဘံုဘိုင္နဲ႔ အနီးဆံုး အေနအထားျဖစ္ရပါမယ္။ ကားနဲ႔ သယ္ယူသြားႏိုင္တဲ့ ကားေရေဆးကိရိယာေလးေတြ ေဆာင္ထားသင့္ပါတယ္။ လက္ကိုင္စပ ေရးဘူးကို အသံုးျပဳၿပီးလည္း ေရဖ်န္းႏိုင္ပါတယ္။

၄။ ကားတံခါးအားလံုးဖြင့္

ကားကို ေနပူထဲထားခဲ့ၿပီး ျပန္ ေရာက္တဲ့အခါ ခ်က္ခ်င္းဝင္မေမာင္းပါနဲ႔။ ပထမဆံုး ကားတံခါးအားလံုးဖြင့္လိုက္ၿပီး စက္ႏိႈးထားပါ။ အဲကြန္းကို အျမင့္ဆံုးျမႇင့္တင္ ထားပါ။ ႏွစ္မိနစ္၊ သံုးမိနစ္ေလာက္ရပ္ကားအတြင္းခန္းထဲက အပူ ဓာတ္ေတြထြက္သြားၿပီးလတ္ဆတ္နဲ႔အျပင္ေလနဲ႔လဲလွယ္ၿပီးသား ျဖစ္သြားပါတယ္။

အေဝးေျပးလမ္းေတြမွာ ခရီးသြားတဲ့အခါ ရပ္နားတဲ့အခါတိုင္း ကားတံခါးေတြ အကုန္ဖြင့္ၿပီး ျပင္ပေလနဲ႔ အတြင္းခန္းေလကို လဲလွယ္ေပးတာမ်ိဳး ျပဳလုပ္ေပးသင့္ပါတယ္။

၅။ အဲကြန္းစနစ္ ႀကိဳတင္ ျပင္ဆင္

ကားမွာ အဲကြန္းစနစ္ကို အ သံုးျပဳတဲ့အခါ ျပင္ပအပူခ်ိန္နဲ႔ ကားအတြင္းခန္း အပူခ်ိန္ကို သိပ္ကြာျခားေစတာမ်ိဳး မျဖစ္သင့္ပါဘူး။ အေရျပား ထိခိုက္တာ မျဖစ္ေစဖို႔ မ်က္ႏွာနဲ႔ ခႏၶာကိုယ္တည့္တည့္ကို အဲကြန္းေလးေတြ တိုက္႐ိုက္မက် ေရာက္ေစဖို႔ ေလထြက္ေပါက္ကို လႊဲထားသင့္ပါတယ္။

အဲကြန္းမဖြင့္တာၾကာရင္ ဂက္စ္နဲ႔တကြ စက္ကိရိယာအစိတ္အပိုင္းေတြ အလုပ္မလုပ္တာ၊ ဂက္စ္စီးဆင္းလမ္းေၾကာင္းေတြ ပိတ္ဆို႔တာေတြ ျဖစ္တတ္ပါတယ္။ အဲဒါက အဲကြန္းစနစ္ဟာ အင္ဂ်င္ ပါဝါကို ပိုမိုရယူအသံုးျပဳရတဲ့အ တြက္ ကားအင္ဂ်င္က သာမန္ ထက္ပိုပူလာၿပီး အင္ဂ်င္အပူရွိန္လြန္ကဲလာတတ္တယ္။ အဲဒါေၾကာင့္ အဲကြန္းစနစ္ကို ႀကိဳတင္ စစ္ေဆး ျပဳျပင္တာေတြ ျပဳလုပ္သင့္ပါတယ္။

၆။ အေအးေပးစနစ္ စစ္ေဆးပါ

ပူျပင္းတဲ့ရာသီမွာ အင္ဂ်င္အ ပူလြန္ကဲတာ အမ်ားဆံုး ျဖစ္ႏိုင္ပါ တယ္။ ကားမီးေလာင္တဲ့အထိ အႏၱရာယ္ရွိပါတယ္။ အဲဒါက အေအးေပးစနစ္ေတြ ခ်ိဳ႕ယြင္းလို႔ ျဖစ္တာ မ်ားပါတယ္။ အေအးေပးစနစ္ေတြက အင္ဂ်င္အတြင္း လည္ပတ္ စီးဆင္းတဲ့ အင္ဂ်င္ဝိုင္စနစ္၊ ေရတိုင္ကီလို႔ေခၚတဲ့ ေရဒီေယတာ စနစ္၊ အေအးေပးပန္ကာေတြကို စစ္ေဆးရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

အင္ဂ်င္ထဲမွာ လည္ပတ္တဲ့ အင္ဂ်င္ဝိုင္ဟာ အင္ဂ်င္ရဲ႕ လည္ ပတ္တဲ့ အစိတ္အပိုင္းေတြကို ပြန္းပဲ့တာမ်ိဳးမရွိဘဲ လည္ပတ္မႈ ေခ်ာေမြ႕ေစ႐ံုမက အင္ဂ်င္ရဲ႕အပူခ်ိန္ ျမင့္တက္မႈမရွိေအာင္ ထိန္းညႇိေပးႏိုုင္တယ္။ အဲဒါေၾကာင့္ အင္ဂ်င္ဝိုင္ ဟာ သတ္မွတ္ထားတဲ့ပမာဏ ရွိ မရွိ၊ လဲလွယ္ဖို႔ လိုအပ္ေနၿပီလား ဆိုတာကို စစ္ေဆးၿပီး ျဖည့္စြက္တာ၊ လဲလွယ္တာေတြ ျပဳလုပ္ထားသင့္ပါတယ္။

ေရဒီေယတာ အေအးေပး စနစ္ရဲ႕ အစိတ္အပိုင္းေတြက ပံုမွန္အလုပ္လုပ္ရဲ႕လားဆိုတာလည္း စစ္ေဆးရမွာျဖစ္တယ္။ ေရတိုင္ကီ နဲ႔ ေရျပန္ဘူးေတြအတြင္း သတ္မွတ္ထားတဲ့ အမွတ္အသားအထိ ကူးလင့္ (coolant) အရည္ရွိ မရွိ စစ္ေဆးသင့္ပါတယ္။ ကူးလင့္အရည္လည္ပတ္တဲ့ပိုက္လိုင္းေတြ ပိတ္ဆို႔တာမ်ိဳးရွိမရွိ၊ ေရလည္အံု ေကာင္းမေကာင္း၊ သာမိုစတက္က ပံုမွန္အလုပ္လုပ္ရဲ႕လား စစ္ေဆးရ ပါမယ္။ သာမိုစတက္ ပိတ္ေနရင္ လည္း အင္ဂ်င္အပူရွိန္ ျမင့္တက္ ႏိုင္ပါတယ္။

၇။ တာယာအားလံုး စစ္ ေဆးပါ

ကားဘီးတာယာေတြ ပြဳိင့္မရွိေတာ့ဘဲ သက္တမ္းလြန္တာယာေတြ ျဖစ္ေနရင္ ပူျပင္းတဲ့ရာသီမွာ တာယာကြဲထြက္တဲ့အထိ အႏၱ ရာယ္ရွိႏိုင္ပါတယ္။ အဲဒါေၾကာင့္ တာယာေတြ ေကာင္းမေကာင္း စစ္ေဆးလဲလွယ္ၿပီးမွ ခရီးေဝး ေမာင္းႏွင္သင့္ပါတယ္။

တာယာေလေပါင္ဟာ ပူျပင္းတဲ့ရာသီမွာ ပံုမွန္ထက္ ေလေပါင္ ခ်ိန္ ပိုတိုးလာေလ့ ရွိပါတယ္။ အဲဒါေၾကာင့္ ေလေပါင္ခ်ိန္ဟာ အံု နာဘုတ္မွာပါတဲ့အတိုင္း ျဖစ္သင့္ ၿပီး ယာဥ္ေမာင္းသူအေနနဲ႔ ေလေပါင္ခ်ိန္အေနအထားကို အၿမဲ ေစာင့္ၾကည့္ သတိျပဳသင့္ပါ တယ္။

၈။ အိတ္ေဇာ ပိတ္ေနသလား

အိတ္ေဇာပိတ္ဆို႔ေနတဲ့အခါ အပူရွိန္နဲ႔ မီးခိုးေတြက အင္ဂ်င္ဆီ ကို ျပန္လာတဲ့အတြက္ အင္ဂ်င္အပူရွိန္ လြန္ကဲတတ္ပါတယ္။ အိတ္ ေဇာ (catalytic converter) ဟာ ေလထုညစ္ညမ္းမႈမျဖစ္ေအာင္နဲ႔ အင္ဂ်င္အပူရွိန္လြန္ကဲမႈမျဖစ္ ေအာင္ ထိန္းခ်ဳပ္ေပးႏိုင္ပါတယ္။ အဲဒါေၾကာင့္ catalytic convreter ေကာင္းမြန္ေနရပါမယ္။ မေကာင္းရင္ အသစ္လဲလွယ္ရပါမယ္။

၉ ။ ေလကာမွန္ ၾကည္လင္ေနပါေစ

ပူျပင္းတဲ့ေနေရာင္ေအာက္မွာ ေလကာမွန္ကတစ္ဆင့္ ေရွ႕ျမင္ကြင္းေတြကို အာ႐ံုစိုက္ရတာျဖစ္လို႔ အညစ္အေၾကးေတြနဲ႔ မႈန္ဝါးေနတဲ့ ေလကာမွန္က အျမင္အာ႐ံုကို ႐ႈပ္ေထြးေစတယ္။ အဲဒါေၾကာင့္ ေလကာမွန္ကို ၾကည္လင္ေန ေအာင္ သန္႔ရွင္းေပးသင့္ပါတယ္။

ေအာင္ထြန္းဦး (Kumudra)