ျမ၀တီၿမိဳ႕နယ္တြင္ ျမန္မာေငြစကၠဴ နံပါတ္တူအတုမ်ား ကိုင္ေဆာင္လာသည့္ ထိုင္းႏိုင္ငံသားတစ္ဦး ဖမ္းမိ
ျမ၀တီကုန္သြယ္ေရးဇုန္ ကုန္အ၀င္ေပါက္တြင္ ျမန္မာေငြစကၠဴ နံပါတ္တူအတုမ်ား ကိုင္ေဆာင္လာသည့္ ထိုင္းႏိုင္ငံသားတစ္ဦး ဖမ္းမိမႈ ဧၿပီ ၃၀ ရက္ ညေန ၄ နာရီခန္႔႔က ျဖစ္ပြားခဲ့ေၾကာင္း ျမ၀တီၿမိဳ႕နယ္ သဃၤန္းညီေနာင္ ရဲစခန္းမွ သိရသည္။
ျမ၀တီနယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး စခန္းလံုျခံဳေရးတာ၀န္ခံ ရဲအုပ္ညီမင္းထိုက္ ဦးစီးသည့္ ရဲတပ္ဖြဲ႕၀င္မ်ားသည္ လံုျခံဳေရးအရ ျပည္တြင္းသို႔ ၀င္ေရာက္မည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္၊ ကုန္တင္ယာဥ္မ်ားအား စစ္ေဆးေနစဥ္ ထိုင္းႏိုင္ငံ ယာဥ္အမွတ္ ၆၉၇၉ ဟိုင္းလက္အျဖဴေရာင္ယာဥ္အား စစ္ေဆးရာ ကားေပၚ၌ပါလာသူ ထိုင္းႏိုင္ငံသား လြယ္ထားသည့္ ေဘးလြယ္အိတ္ အတြင္း၌ အတုဟုယူဆရေသာ နံပါတ္တူ က်ပ္ ၅၀၀ တန္မ်ား ေတြ႕ရွိစစ္ေဆးခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
အဆိုပါ ေငြစကၠဴမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ စစ္ေဆးႏိုင္ရန္ သဃၤန္းညီေနာင္ရဲစခန္းသို႔ အေၾကာင္းၾကားခဲ့ရာ တာ၀န္ရွိသူမ်ား လာေရာက္စစ္ေဆးၿပီး နံပါတ္တူေလးမ်ဳိး စုစုေပါင္း က်ပ္ ၅၀၀ တန္ ၃၃ ရြက္အား သိမ္းဆည္းခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
ေငြစကၠဴ က်ပ္ ၅၀၀ တန္ ကိုင္ေဆာင္သူ ထိုင္းႏိုင္ငံ မဲေဆာက္ၿမိဳ႕ေန နတျခာႏိုး (ေရသန္႔ဘူးခြံ ထုတ္လုပ္ရာင္း၀ယ္ေရး လုပ္ငန္းပိုင္ရွင္) သည္ အင္ဂ်င္နီယာဘြဲ႕ ရရွိထားသူတစ္ဦးျဖစ္ၿပီး ေ၀ွ႔ရွမ္းေက်းရြာသို႔ သြားေရာက္လည္ပတ္မည့္သူျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ အဆိုပါ ျဖစ္စဥ္ႏွင့္ပတ္သက္၍ သဃၤန္းညီေနာင္ ရဲစခန္းမွ အမႈဖြင့္စစ္ေဆးလ်က္ရွိသည္။
Eleven
Sunday, April 30, 2017
ေျပာင္းေရႊ႕ေၾကး ပမာဏ ေပါင္သန္း ၃၀ ရရွိပါက ဂ်ိဳးဟတ္ကို မန္ယူထံသို႔ ေျပာင္းေရႊ႕ခြင့္ေပးဖြယ္ရွိ
ေျပာင္းေရႊ႕ေၾကး ပမာဏ ေပါင္သန္း ၃၀ ရရွိပါက ဂ်ိဳးဟတ္ကို မန္ယူထံသို႔ ေျပာင္းေရႊ႕ခြင့္ေပးဖြယ္ရွိ
မန္ခ်က္စတာ၊ ဧၿပီ ၃၀
မန္စီးတီးနည္းျပ ဂြါဒီယိုလာသည္ တိုရီႏိုထံသို႔ အငွားခ်ထားသည့္ ဂိုးသမား ဂ်ိဳးဟတ္ကို ဒါဘီၿပိဳင္ဘက္ မန္ယူထံသို႔ ေရာင္းထုတ္ဖြယ္ ရွိေနၿပီး မန္ယူဘက္က ေျပာင္းေရႊ႕ေၾကးပမာဏ ေပါင္ ၃၀ သန္း အသုံးျပဳမည္ ဆိုပါက ယင္းအေျပာင္းအေရႊ႕မွာ ျဖစ္ေပၚလာႏိုင္ဖြယ္ ရွိေနေၾကာင္း Marca က ေဖာ္ျပထားသည္။
မန္ယူပြဲထြက္ဂိုးသမား ဒီဂီယာသည္ လာမည့္ ေႏြရာသီကာလ ကစားသမား အေျပာင္းအေရႊ႕ေဈးကြက္ ဖြင့္လွစ္ခ်ိန္တြင္ ရီးရဲလ္မက္ဒရစ္ထံသို႔ ေျပာင္းေရႊ႕ရန္ လြန္စြာနီးစပ္ေနၿပီ ျဖစ္ကာ ရီးရဲလ္မက္ဒရစ္ႏွင့္ ဒီဂီယာအၾကားတြင္ ပုဂၢိဳလ္ေရး အခ်က္အလက္မ်ားကို သေဘာတူညီမႈ ရထားၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း သတင္းမ်ား ထြက္ေပၚေနသည္။
မန္ယူနည္းျပ ေမာ္ရင္ညိဳသည္ ဒီဂီယာကို လက္လႊတ္လိုက္ရပါက ယင္းကြက္လပ္ကို အစားျဖည့္ရန္အတြက္ ထိပ္တန္းအဆင့္ ဂိုးသမားတစ္ဦး ျပန္လည္ေခၚယူရန္ ရည္မွန္းထားၿပီး ေမာ္ရင္ညိဳ၏ ဂိုးသမားသစ္ လ်ာထားစာရင္းတြင္ ဂ်ိဳးဟတ္မွာလည္း တစ္ဦးအပါအဝင္ ျဖစ္လ်က္ရွိသည္။
မန္စီးတီးႏွင့္ ဂ်ိဳးဟတ္အၾကားတြင္ ခ်ဳပ္ဆိုထားေသာစာခ်ဳပ္သည္ သက္တမ္းအားျဖင့္ ၂ ႏွစ္ က်န္ရွိေသးကာ အျခားေသာၿပိဳင္ဘက္မ်ား အေနႏွင့္ ဂ်ိဳးဟတ္ကို ေခၚယူလိုပါက ေပါင္သန္း ၂၀ သာ ကုန္က်မည္ ျဖစ္ေသာ္လည္း မန္ယူက ဂ်ိဳးဟတ္အတြက္ ကမ္းလွမ္းမႈမ်ား ရွိလာခဲ့မည္ ဆိုပါကမူ ေျပာင္းေရႊ႕ေၾကး ပမာဏကို ေပါင္သန္း ၃၀ အထိ ေတာင္းဆိုရန္ ဂြါဒီယိုလာက ျပင္ဆင္ထားသည္။
ဂ်ိဳးဟတ္သည္ လာမည့္ ၂၀၁၇-၁၈ ေဘာလုံးရာသီသစ္ မစတင္မီ၌ အသင္းတစ္သင္းထံသို႔ အၿပီးသတ္ ေျပာင္းေရႊ႕နိုင္ရန္ ႀကိဳးပမ္းသြားေတာ့မည္ ျဖစ္ေၾကာင္းကို အတိအလင္း ထုတ္ေဖာ္ေျပာၾကားထားၿပီ ျဖစ္ကာ ၎ကိုေခၚယူရန္ အတြက္ မန္ယူႏွင့္အၿပိဳင္ လီဗာပူး၊ အာဆင္နယ္၊ ခ်ယ္လ္ဆီးႏွင့္ အဲဗာတန္တို႔ကလည္း စိတ္ဝင္စားမႈမ်ား ရွိေနသည္။
ဂ်ိဳးဟတ္သည္ နည္းျပဂြါဒီယိုလာ လက္ေအာက္၌ ၎အတြက္ အခြင့္အေရးမ်ား ရနိုင္ရန္ လြယ္ကူေတာ့မည္ မဟုတ္ဟု ခံယူထားၿပီး အၿပီးသတ္ အေျပာင္းအေရႊ႕အတြက္ စဥ္းစားရာတြင္ ျပည္ပကလပ္မ်ားထက္ ျပည္တြင္းပရီးမီးယားလိဂ္ကလပ္မ်ားကို ဦးစားေပးေနရာတြင္ ထားရွိစဥ္းစားသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း ဂ်ိဳးဟတ္က အသိေပးထားသည္။
The Voice
မန္ခ်က္စတာ၊ ဧၿပီ ၃၀
မန္စီးတီးနည္းျပ ဂြါဒီယိုလာသည္ တိုရီႏိုထံသို႔ အငွားခ်ထားသည့္ ဂိုးသမား ဂ်ိဳးဟတ္ကို ဒါဘီၿပိဳင္ဘက္ မန္ယူထံသို႔ ေရာင္းထုတ္ဖြယ္ ရွိေနၿပီး မန္ယူဘက္က ေျပာင္းေရႊ႕ေၾကးပမာဏ ေပါင္ ၃၀ သန္း အသုံးျပဳမည္ ဆိုပါက ယင္းအေျပာင္းအေရႊ႕မွာ ျဖစ္ေပၚလာႏိုင္ဖြယ္ ရွိေနေၾကာင္း Marca က ေဖာ္ျပထားသည္။
မန္ယူပြဲထြက္ဂိုးသမား ဒီဂီယာသည္ လာမည့္ ေႏြရာသီကာလ ကစားသမား အေျပာင္းအေရႊ႕ေဈးကြက္ ဖြင့္လွစ္ခ်ိန္တြင္ ရီးရဲလ္မက္ဒရစ္ထံသို႔ ေျပာင္းေရႊ႕ရန္ လြန္စြာနီးစပ္ေနၿပီ ျဖစ္ကာ ရီးရဲလ္မက္ဒရစ္ႏွင့္ ဒီဂီယာအၾကားတြင္ ပုဂၢိဳလ္ေရး အခ်က္အလက္မ်ားကို သေဘာတူညီမႈ ရထားၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း သတင္းမ်ား ထြက္ေပၚေနသည္။
မန္ယူနည္းျပ ေမာ္ရင္ညိဳသည္ ဒီဂီယာကို လက္လႊတ္လိုက္ရပါက ယင္းကြက္လပ္ကို အစားျဖည့္ရန္အတြက္ ထိပ္တန္းအဆင့္ ဂိုးသမားတစ္ဦး ျပန္လည္ေခၚယူရန္ ရည္မွန္းထားၿပီး ေမာ္ရင္ညိဳ၏ ဂိုးသမားသစ္ လ်ာထားစာရင္းတြင္ ဂ်ိဳးဟတ္မွာလည္း တစ္ဦးအပါအဝင္ ျဖစ္လ်က္ရွိသည္။
မန္စီးတီးႏွင့္ ဂ်ိဳးဟတ္အၾကားတြင္ ခ်ဳပ္ဆိုထားေသာစာခ်ဳပ္သည္ သက္တမ္းအားျဖင့္ ၂ ႏွစ္ က်န္ရွိေသးကာ အျခားေသာၿပိဳင္ဘက္မ်ား အေနႏွင့္ ဂ်ိဳးဟတ္ကို ေခၚယူလိုပါက ေပါင္သန္း ၂၀ သာ ကုန္က်မည္ ျဖစ္ေသာ္လည္း မန္ယူက ဂ်ိဳးဟတ္အတြက္ ကမ္းလွမ္းမႈမ်ား ရွိလာခဲ့မည္ ဆိုပါကမူ ေျပာင္းေရႊ႕ေၾကး ပမာဏကို ေပါင္သန္း ၃၀ အထိ ေတာင္းဆိုရန္ ဂြါဒီယိုလာက ျပင္ဆင္ထားသည္။
ဂ်ိဳးဟတ္သည္ လာမည့္ ၂၀၁၇-၁၈ ေဘာလုံးရာသီသစ္ မစတင္မီ၌ အသင္းတစ္သင္းထံသို႔ အၿပီးသတ္ ေျပာင္းေရႊ႕နိုင္ရန္ ႀကိဳးပမ္းသြားေတာ့မည္ ျဖစ္ေၾကာင္းကို အတိအလင္း ထုတ္ေဖာ္ေျပာၾကားထားၿပီ ျဖစ္ကာ ၎ကိုေခၚယူရန္ အတြက္ မန္ယူႏွင့္အၿပိဳင္ လီဗာပူး၊ အာဆင္နယ္၊ ခ်ယ္လ္ဆီးႏွင့္ အဲဗာတန္တို႔ကလည္း စိတ္ဝင္စားမႈမ်ား ရွိေနသည္။
ဂ်ိဳးဟတ္သည္ နည္းျပဂြါဒီယိုလာ လက္ေအာက္၌ ၎အတြက္ အခြင့္အေရးမ်ား ရနိုင္ရန္ လြယ္ကူေတာ့မည္ မဟုတ္ဟု ခံယူထားၿပီး အၿပီးသတ္ အေျပာင္းအေရႊ႕အတြက္ စဥ္းစားရာတြင္ ျပည္ပကလပ္မ်ားထက္ ျပည္တြင္းပရီးမီးယားလိဂ္ကလပ္မ်ားကို ဦးစားေပးေနရာတြင္ ထားရွိစဥ္းစားသြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း ဂ်ိဳးဟတ္က အသိေပးထားသည္။
The Voice
ခုနစ္တန္ခန္႔ရွိ ေက်ာက္စိမ္းအ႐ိုင္းတုံးအား ျမစ္ႀကီးနားၿမိဳ႕သို႔ ပို႔ေဆာင္
ခုနစ္တန္ခန္႔ရွိ ေက်ာက္စိမ္းအ႐ိုင္းတုံးအား ျမစ္ႀကီးနားၿမိဳ႕သို႔ ပို႔ေဆာင္
ဖားကန္႔ ဧၿပီ ၃ဝ
ကခ်င္ျပည္နယ္ ဖားကန္႔ၿမိဳ႕နယ္ လုံးခင္း ေက်းရြာအုပ္စု ဆန္ခါေက်းရြာအနီး ေတာက္ပၾကယ္ ေက်ာက္မ်က္ တူးေဖာ္ေရးကုမၸဏီ လုပ္ကြက္အတြင္းမွ ေရမေဆး ေက်ာက္ရွာေဖြသူငါးဦးတို႔က တူးေဖာ္ေတြ႕ရွိသည့္ အေလးခ်ိန္ ခုနစ္တန္ခန္႔ရွိ ေက်ာက္စိမ္းအ႐ိုင္း တုံးႀကီးကို ကုမၸဏီႏွင့္ ေရမေဆးသမား မ်ားအၾကား ညႇိႏႈိင္းအဆင္ေျပ၍ ဧၿပီ ၂၉ ရက္ နံနက္ပိုင္းက ျမစ္ႀကီးနားၿမိဳ႕သို႔ ပို႔ေဆာင္လိုက္ေၾကာင္း သိရသည္။
အဆိုပါ ေက်ာက္စိမ္းအ႐ိုင္းတုံးကို ဧၿပီ ၂၆ ရက္ နံနက္ပိုင္းက ေရမေဆး ေက်ာက္ရွာေဖြသူငါးဦးတို႔က စတင္ ေတြ႕ရွိခဲ့ၿပီး ေရမေဆးလိုက္ပါ ေဆာင္ရြက္ သူ (ေဒသအေခၚေဂ်ာ္ကီ) စာရင္းအရ
၁ဝဝဝဝ ခန္႔တို႔မွ တူးေဖာ္ကာ ေမွာ္စာပုံေက်းရြာ ကိုယ့္အားကုိယ္ကုိးေက်ာင္းဝင္း အတြင္းသို႔ သရီးကေရာင္းယာဥ္ျဖင့္ သယ္ယူသြားခဲ့ရာ ေက်ာက္မ်က္ကုမၸဏီႏွင့္ ေရမေဆးသမားမ်ားၾကား ညႇိႏႈိင္းေျပလည္မႈ မရရွိခဲ့သျဖင့္ ဧၿပီ ၂၈ ရက္တြင္ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးတင္စိုး၊ ၿမိဳ႕နယ္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးႏွင့္ တာဝန္ရွိသူ မ်ား၏ ညႇိႏႈိင္းေဆာင္ရြက္ေပးခဲ့မႈျဖင့္ ကုမၸဏီမွ ေငြ$က်ပ္သိန္း ၁၃ဝဝ ထုတ္ေပး ခဲ့သည္။
အဆိုပါေက်ာက္စိမ္းအ႐ိုင္းတုံးေတြ႕ရွိသူငါးဦးအား ေငြ$က်ပ္သိန္း ၃ဝဝႏွင့္ ေရမေဆး ေဂ်ာ္ကီမ်ားအား တစ္ဦးလွ်င္ ေငြ$က်ပ္ ၁ဝဝဝဝ စီျဖင့္ ေျပလည္မႈရရွိခဲ့ၿပီး ယေန႔ နံနက္ပိုင္းတြင္ အဆိုပါေက်ာက္စိမ္းအ႐ိုင္းတုံးႀကီးအား ျမန္မာ့ေက်ာက္မ်က္ ရတနာေရာင္းဝယ္ေရးလုပ္ငန္း ေက်ာက္မ်က္တူးေဖာ္ေရးဌာနမွ ျမစ္ႀကီးနားၿမိဳ႕သို႔ သယ္ေဆာင္သြားခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
(ၿမိဳ႕နယ္ ျပန္/ဆက္)
ဖားကန္႔ ဧၿပီ ၃ဝ
ကခ်င္ျပည္နယ္ ဖားကန္႔ၿမိဳ႕နယ္ လုံးခင္း ေက်းရြာအုပ္စု ဆန္ခါေက်းရြာအနီး ေတာက္ပၾကယ္ ေက်ာက္မ်က္ တူးေဖာ္ေရးကုမၸဏီ လုပ္ကြက္အတြင္းမွ ေရမေဆး ေက်ာက္ရွာေဖြသူငါးဦးတို႔က တူးေဖာ္ေတြ႕ရွိသည့္ အေလးခ်ိန္ ခုနစ္တန္ခန္႔ရွိ ေက်ာက္စိမ္းအ႐ိုင္း တုံးႀကီးကို ကုမၸဏီႏွင့္ ေရမေဆးသမား မ်ားအၾကား ညႇိႏႈိင္းအဆင္ေျပ၍ ဧၿပီ ၂၉ ရက္ နံနက္ပိုင္းက ျမစ္ႀကီးနားၿမိဳ႕သို႔ ပို႔ေဆာင္လိုက္ေၾကာင္း သိရသည္။
အဆိုပါ ေက်ာက္စိမ္းအ႐ိုင္းတုံးကို ဧၿပီ ၂၆ ရက္ နံနက္ပိုင္းက ေရမေဆး ေက်ာက္ရွာေဖြသူငါးဦးတို႔က စတင္ ေတြ႕ရွိခဲ့ၿပီး ေရမေဆးလိုက္ပါ ေဆာင္ရြက္ သူ (ေဒသအေခၚေဂ်ာ္ကီ) စာရင္းအရ
၁ဝဝဝဝ ခန္႔တို႔မွ တူးေဖာ္ကာ ေမွာ္စာပုံေက်းရြာ ကိုယ့္အားကုိယ္ကုိးေက်ာင္းဝင္း အတြင္းသို႔ သရီးကေရာင္းယာဥ္ျဖင့္ သယ္ယူသြားခဲ့ရာ ေက်ာက္မ်က္ကုမၸဏီႏွင့္ ေရမေဆးသမားမ်ားၾကား ညႇိႏႈိင္းေျပလည္မႈ မရရွိခဲ့သျဖင့္ ဧၿပီ ၂၈ ရက္တြင္ ျပည္သူ႔လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ဦးတင္စိုး၊ ၿမိဳ႕နယ္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးႏွင့္ တာဝန္ရွိသူ မ်ား၏ ညႇိႏႈိင္းေဆာင္ရြက္ေပးခဲ့မႈျဖင့္ ကုမၸဏီမွ ေငြ$က်ပ္သိန္း ၁၃ဝဝ ထုတ္ေပး ခဲ့သည္။
အဆိုပါေက်ာက္စိမ္းအ႐ိုင္းတုံးေတြ႕ရွိသူငါးဦးအား ေငြ$က်ပ္သိန္း ၃ဝဝႏွင့္ ေရမေဆး ေဂ်ာ္ကီမ်ားအား တစ္ဦးလွ်င္ ေငြ$က်ပ္ ၁ဝဝဝဝ စီျဖင့္ ေျပလည္မႈရရွိခဲ့ၿပီး ယေန႔ နံနက္ပိုင္းတြင္ အဆိုပါေက်ာက္စိမ္းအ႐ိုင္းတုံးႀကီးအား ျမန္မာ့ေက်ာက္မ်က္ ရတနာေရာင္းဝယ္ေရးလုပ္ငန္း ေက်ာက္မ်က္တူးေဖာ္ေရးဌာနမွ ျမစ္ႀကီးနားၿမိဳ႕သို႔ သယ္ေဆာင္သြားခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
(ၿမိဳ႕နယ္ ျပန္/ဆက္)
ျမန္မာ့မီးရထား ႏွစ္ ၁၄ဝ
ျမန္မာ့မီးရထား ႏွစ္ ၁၄ဝ
လြန္ခဲ့ေသာ ႏွစ္ ၁၄ဝ ခန္႔၊ ခရစ္ႏွစ္ ၁၈၇၇ ခုႏွစ္ ေမလ တစ္ရက္ေန႔ နံနက္ေျခာက္နာရီတြင္ A 01 ေရေႏြးေငြ႕စက္ေခါင္းႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္ထားသည့္ ရထားတြဲ ၁၃ တြဲသည္ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးမွ ျပည္ၿမိဳ႕သို႕ ထြက္ခြာလိုက္
ျခင္းျဖင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ မီးရထားသမိုင္းကို ဖြင့္လွစ္ခဲ့သည္။ ထိုေန႔က ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွ ျပည္ၿမိဳ႕သို႔ ထြက္ခဲ့သည့္ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ပထမဆုံးမီးရထားသည္ ရန္ကုန္ ဘူတာႀကီးမွ ကိုးမိုင္ကြာေဝးသည့္ အင္းစိန္ဘူတာအထိ ခုတ္ေမာင္းခဲ့ကာ လမ္းတြင္ ၾကည့္ျမင္တိုင္ဘူတာႏွင့္သမိုင္းဘူတာတို႔တြင္ ရပ္နားခဲ့သည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ပထမဆုံး ေျပးဆြဲခဲ့သည့္ ရထားစက္ေခါင္းသည္ ေပါင္ခ်ိန္ ၃၈၅၇ ဆြဲအားရွိသည့္ ၁၈ တန္ အင္ဂ်င္ျဖစ္ၿပီး ႐ိုး႐ိုးတြဲ ၁၂ တြဲ ႏွင့္ သီးသန္႔တြဲ တစ္တြဲ ပါရွိခဲ့သည္။ ရန္ကုန္-ျပည္ မီးရထားလမ္းဖြင့္ပြဲ အခမ္းအနားသို႔ ေအာက္ျမန္မာျပည္ ဝန္ရွင္ေတာ္မင္းႀကီး ဆာေအေရဗားသြန္မဆင္ တက္ေရာက္ခဲ့ၿပီး မီးရထားတြင္လိုက္ပါစီးနင္းခဲ့သည္။ ရန္ကုန္ဘူတာမွ မီးရထားစတင္ ထြက္ခြာခ်ိန္တြင္ ေပထုတ္မ်ား ပစ္ေဖာက္၍ဂုဏ္ျပဳခဲ့ၾကၿပီး ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သူ ၿမိဳ႕သားမ်ားသည္ မီးရထားကို ပထမဆုံးအႀကိမ္ ျမင္ေတြ႕ၾကရသျဖင့္ အံ့ၾသခဲ့ၾကသည္ဟု ဆိုသည္။
ပထမဆုံး ျမန္မာ့ မီးရထားလမ္း
ၿဗိတိသွ်တို႔သည္ ေအာက္ျမန္မာႏိုင္ငံကို ၁၈၅၂ ခုႏွစ္တြင္ သိမ္းပိုက္ခဲ့ၿပီး ကုန္သြယ္မႈဖြံ႕ၿဖိဳးလာခ်ိန္တြင္ ေအာက္ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္း မီးရထားလမ္းတစ္ခုေဖာက္လုပ္ရန္ စီစဥ္ခဲ့သည္။ ထိုစဥ္က ေအာက္ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ဝန္ရွင္မင္းႀကီး ဆာအက္ရွလီ အီဒင္ (Sir Ashley Eden )သည္ မီးရထားလမ္း ေဖာက္လုပ္ရန္ ဦးေဆာင္ ႀကိဳးပမ္းခဲ့ရာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွ အေနာက္ေျမာက္ယြန္းယြန္း ၁၇၄ မိုင္ကြာေဝးသည့္ ျပည္ၿမိဳ႕သို႔ ၁၆၁ မိုင္ ရွည္လ်ားသည့္ မီးရထားလမ္းေဖာက္လုပ္ရန္ ၁၈၇၄ ခုႏွစ္တြင္ခြင့္ျပဳခ်က္ရရွိခဲ့သည္။
ၿဗိတိသွ်တို႔၏ စစ္ေရးအျမင္အရ အထက္ျမန္မာႏိုင္ငံမွ ျမန္မာဘုရင္တပ္ဖြဲ႕မ်ားသည္ ဧရာဝတီျမစ္ေၾကာင္းအတိုင္း စုန္ဆင္းလာပါက ျပည္ၿမိဳ႕သို႔ လ်င္ျမန္စြာေရာက္ရွိႏိုင္သျဖင့္ ၿဗိတိသွ်တပ္မ်ားထံ စစ္လက္နက္၊ ရိကၡာပစၥည္းမ်ား ျဖည့္တင္းႏိုင္ရန္ ရန္ကုန္မွ ျပည္သို႔ ရထားလမ္းကို ဦးစြာေဖာက္လုပ္ရန္ စီစဥ္ခဲ့သည္။
၁၈၇၇ ခုႏွစ္ ေမလ ၁ ရက္
မီးရထားလမ္းေဖာက္လုပ္ရန္ တိုင္းထြာတြက္ခ်က္မႈမ်ားျပဳခဲ့ၿပီး ၃၉ ဒသမ ၃၇ လက္မ အရြယ္ သံလမ္းမ်ား ကို သံလမ္း ႏွစ္ခုအၾကား အကြာအေဝး ၃ ေပ၊ ၃ ဒသမ ၃၇၅ လက္မထားရွိရန္စီစဥ္ခဲ့ကာ သံလမ္းမ်ားကို ကရာခ်ိမွ ျမန္မာႏိုင္ငံသို႕ သယ္ယူခဲ့သည္။ ရန္ကုန္-ျပည္ရထားလမ္းကို ၁၈၇၆ ခုႏွစ္တြင္ စတင္ေဖာက္လုပ္ခဲ့ၿပီး ၁၈၇၇ ခုႏွစ္ ေမလ ၁ ရက္ တြင္ ဖြင့္လွစ္ခဲ့ရာ ရထားလမ္း တစ္မိုင္အတြက္ ေငြက်ပ္ ၇၃ဝဝဝ ကုန္က်ခဲ့သည္။
မီးရထားေျပးဆြဲမႈလုပ္ငန္းအဝဝကို ရန္ကုန္ႏွင့္ ဧရာဝတီျမစ္ဝွမ္း အစိုးရမီးရထားလုပ္ငန္း (The Rangoon and Irrawaddy Valley State Railway) က တာဝန္ယူေဆာင္ရြက္ခဲ့သည္။ ကမၻာ့ပထမဆံုး မီးရထားလမ္းျဖစ္သည့္ ၿဗိတိန္ရွိ ဒါလင္တန္ (Darlington) ႏွင္႔ စေတာ့တန္ Stockton) ရထားလမ္း ဖြင့္လွစ္ၿပီး ၅၂ ႏွစ္ အၾကာတြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံ၌ မီးရထားစတင္ ေျပးဆြဲ ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေပသည္။
ရန္ကုန္ႏွင့္ျပည္ အၾကားတြင္ ဘူတာ႐ုံ ၁၈ ခု ေဆာက္လုပ္ခဲ့ကာ ယင္းတို႔အနက္ အဂၤလန္ႏိုင္ငံရွိ မီးရထားဘူတာမ်ားပုံစံကိုယူ၍ တည္ေဆာက္ထားသည့္ ၾကည့္ျမင္တိုင္ဘူတာႏွင့္ အင္းစိန္ဘူတာသည္ ယေန႔တိုင္ မူလလက္ရာအတိုင္းရွိေနသည္။
ရန္ကုန္ဘူတာႀကီး
ရန္ကုန္-ျပည္ မီးရထားလမ္းေဖာက္လုပ္ျခင္းႏွင့္ အတူ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးႏွင့္ ျပည္ဘူတာတို႔ကို ၁၈၇၆ ခုႏွစ္တြင္ တည္ေဆာက္ခဲ့သည္။ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးသည္ သြပ္မိုး၊ သစ္သားအေဆာက္အအုံတစ္ခုျဖစ္ၿပီး မီးရထားသံလမ္းမ်ား၏ ေတာင္ဘက္ျခမ္း(ယခု ဗိုလ္ခ်ဳပ္ ေအာင္ဆန္းလမ္းဘက္) တြင္ တည္ရွိခဲ့သည္။ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးကို မီးရထား႐ုံေတာ္ဟုလည္း ေကာင္း၊ ဖယ္ရာလမ္း (ယခုပန္းဆိုးတန္းလမ္း) ထိပ္တြင္ရွိ သျဖင့္ ဖယ္ရာစခန္းဟုလည္းေကာင္း၊ ဘူတာအနီးတြင္ကြမ္းျခံမ်ားရွိခဲ့သျဖင့္ ကြမ္းျခံဘူတာဟုလည္းေကာင္း ေခၚခဲ့ၾကသည္။ ယခုအခ်ိန္၌ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္တြင္ တည္ရွိသည့္ ဘူတာႀကီးသည္ ျမန္မာႏိုင္ငံတစ္ဝန္း ၃၁၂၆ မိုင္ ျဖန္႔ၾကက္ထားသည့္ မီးရထားကြန္ရက္၏ ဗဟိုအခ်က္အခ်ာေနရာအျဖစ္တည္ရွိေနေပသည္။
ၿဗိတိသွ် အစိုးရသည္ ၁၉၁ဝ ျပည့္ႏွစ္တြင္ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးကို အသစ္ျပန္လည္ တည္ေဆာက္ရန္ စီစဥ္ခဲ့ကာ အိႏၵိယႏိုင္ငံ ဘုံေဘၿမိဳ႕ရွိ အစိုးရ ဗိသုကာ အၾကံေပးေဟာင္း မစၥတာဝီလ္ေကာ့အား ပုံစံေရးဆြဲရန္ တာဝန္
ေပးခဲ့သည္။ မစၥတာဝီလ္ေကာ့က ရန္ကုန္ဘူတာႀကီး စီမံကိန္းဧရိယာစတုရန္းေပ ၁ဝဝဝဝဝ အနက္ ဘူတာႀကီး ပင္မအေဆာက္အအုံအတြက္ စတုရန္းေပ ၆ဝ၄ဝဝ ႏွင့္က်န္ အေဆာက္အအုံမ်ားႏွင့္ရထားလမ္းမ်ားအတြက္ ၅၈၄ဝဝ စတုရန္းေပ အသုံးျပဳရန္ ပုံစံထုတ္ခဲ့သည္။
ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးတြင္ ရထားဆိုက္ရန္ ေပ ၁ဝဝဝ ရွည္၍ ငါးေပက်ယ္သည့္ စႀကႍမ်ားႏွင့္ ေပ ၂၅ဝ စီ ရွည္ ေသာ ကုန္ေလွာင္႐ုံမ်ားကိုျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီး ပင္မဘူတာ႐ုံကို ကိုလိုနီေခတ္လက္ရာ ဝိတိုရိယ အေဆာက္အအုံဒီဇိုင္း ေဆာက္လုပ္ခဲ့သည္။ ဘူတာႀကီး၏ မ်က္ႏွာစာတြင္ ေမာ္ေတာ္ကား၊ ျမင္းလွည္း၊ လန္ခ်ားႏွင့္ လက္တြန္းလွည္းမ်ားရပ္နားရန္ေနရာႏွင့္ ကုန္ပစၥည္းမ်ား သယ္ယူ
ရန္ေနရာမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။ထိုစဥ္က မီးရထားမ်ားတြင္ပထမတန္း၊ ဒုတိယတန္းႏွင့္ တတိယတန္းမ်ားပါရွိရာ အတန္းလိုက္စီးနင္းလိုက္ပါၾကမည့္ ခရီးသည္မ်ားအတြက္ ေနရာမ်ားျပဳလုပ္ေပးထားသည္။
တတိယတန္းေနရာသည္ အရွည္ ေပ ၇ဝဝ၊ အက်ယ္ ေပ ၄ဝ ရွိသည္။ ပထမတန္းႏွင့္ ဒုတိယတန္းေနရာသည္ အရွည္ေပ ၁၅ဝ၊ အက်ယ္ ေပ ၄ဝ က်ယ္ဝန္းၿပီး ပထမတန္းႏွင့္ဒုတိယတန္း ႀကိဳတင္လက္မွတ္အေရာင္းဌာန
ကို ပူးတြဲဖြင့္လွစ္ထားသည္။ တတိယတန္းႀကိဳတင္ လက္မွတ္႐ုံကို ဘူတာႀကီး ပင္မအေဆာက္အအုံတြင္ ထားရွိၿပီးအတန္းစုံ လက္မွတ္အေရာင္းဌာနသည္ ေမာင္ဂိုမာရီလမ္း (ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေအာင္ဆန္းလမ္း) ခုံးတံတား အဝင္အဝတြင္ရွိခဲ့သည္။
ဘူတာႀကီး ခုံးေက်ာ္တံတားတြင္ လမ္းသုံးလမ္း ပါဝင္ခဲ့ကာ ၁၁ ေပက်ယ္ဝန္းသည့္ အလယ္လမ္းသည္ ဘူတာ႐ုံမွ ထြက္ရန္ျဖစ္ၿပီး ခုနစ္ေပ က်ယ္ေသာ ေဘးဝဲယာ လမ္းႏွစ္ခုသည္ ဘူတာ စႀကႍအသီးသီးသို႔သြားရန္ျဖစ္
သည္။
ဒုတိယဘုရင္ခံခ်ဳပ္ ဆာဟင္နရီအဒမ္ဆင္ ဖြင့္လွစ္
ရန္ကုန္ဘူတာ႐ုံသစ္ကို ၁၉၁၁ ခုႏွစ္ ဧၿပီလ ၄ ရက္ တြင္ ဒုတိယဘုရင္ခံခ်ဳပ္ ဆာဟင္နရီအဒမ္ဆင္က ဖြင့္လွစ္ေပးခဲ့သည္။ ဘူတာ႐ုံတည္ေဆာက္စရိတ္သည္ ၃၂၄၂ဝဝဝ က်ပ္ ျဖစ္သည္။ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးသည္ ဒုတိယကမၻာစစ္အတြင္း ဗုံးဒဏ္မ်ားေၾကာင့္ ပ်က္စီးခဲ့သျဖင့္ ၁၉၄၆ ခုႏွစ္တြင္ ယေန႔ျမင္ေတြ႕ေနရသည့္ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးကို တည္ေဆာက္ခဲ့သည္။ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီး ဒီဇိုင္းကို ျမန္မာအင္ဂ်င္နီယာဦးလွသြင္က ပုံစံထုတ္ခဲ့ၿပီး ၁၉၄၆ ခုႏွစ္
ေမလ ၂ ရက္တြင္ ပႏၷက္႐ိုက္၍ တည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားကို ၁၉၄၇ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီလတြင္ စတင္ခဲ့သည္။ ထုထည္ႀကီးမား၍ စုလစ္မြန္းခြၽန္တို႔ျဖင့္ လွပတင့္တယ္သည့္ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးကို ျမန္မာအင္ဂ်င္နီယာ ဦးတင္က တာဝန္ယူေဆာက္လုပ္ခဲ့သည္။
အက်ယ္အဝန္း စတုရန္း ၅ဝဝဝ မီတာရွိသည့္ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးတည္ေဆာက္ရာတြင္ ေငြက်ပ္ ၄၇၄၆၁၈၇ ကုန္က်ခဲ့ၿပီး ၁၉၅၄ ခုႏွစ္ ဇြန္လ ၅ ရက္ေန႔တြင္ ဖြင့္လွစ္ခဲ့သည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီ က ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးအား ေရွးေဟာင္းအေမြအႏွစ္ အေဆာက္အအုံတစ္ခုအျဖစ္ ၂ဝဝ၁ ခုႏွစ္တြင္ သတ္မွတ္ခဲ့ၿပီး ၂ဝဝ၇ ခုႏွစ္မွစ၍ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီး ဘက္စုံဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးစီမံကိန္းမ်ားကို ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိသည္။
ရထားလမ္းကြန္ရက္
ၿဗိတိသွ်အစိုးရသည္ မီးရထားလမ္းမေဖာက္လုပ္မီ ေအာက္ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္း ရာသီမေရြြးသြားႏိုင္သည့္ ေက်ာက္ခင္းလမ္း ၂၉၂ မိုင္အပါအဝင္ ေျမလမ္း ၈၁၅ မိုင္ ေဖာက္လုပ္ခဲ့သည္။ ရန္ကုန္-ျပည္ ရထားလမ္းေဖာက္လုပ္ၿပီးေနာက္ ရထားလမ္းအရွည္ ၁၆၆ မိုင္ရွိသည့္ ရန္ကုန္-ေတာင္ငူ ရထားလမ္းကို ၁၈၈၁ ခုႏွစ္တြင္ ထပ္မံေဖာက္လုပ္ခဲ့ရာ ၉၃ မိုင္ရွည္ေသာ ရန္ကုန္-ေညာင္ေလးပင္လမ္းပိုင္းကို ၁၈၈၄ ခုႏွစ္ ေဖေဖာ္ဝါရီလ ၄ ရက္ တြင္လည္းေကာင္း၊ ၇၃ မိုင္ရွည္သည့္ ေညာင္ေလးပင္-ေတာင္ငူလမ္းပိုင္းကို ၁၈၈၅ ခုႏွစ္ ဇူလိုင္လ ၁ ရက္တြင္ လည္းေကာင္း ဖြင့္လွစ္ခဲ့သည္။
ၿဗိတိသွ်တို႔သည္ ျမန္မာႏိုင္ငံတစ္ခုလုံးကို ၁၈၈၅ ခုႏွစ္တြင္ သိမ္းယူခဲ့ၿပီးေနာက္ မီးရထားလမ္းမ်ားကို ဆက္လက္ေဖာက္လုပ္ခဲ့ရာ ၅၉ မိုင္ ရွည္ေသာ ေတာင္ငူ -
ပ်ဥ္းမနားလမ္းပိုင္းကို ၁၈၈၈ ခုႏွစ္ ေမလ ၁ ရက္တြင္
လည္းေကာင္း၊ ၄၉ ဒသမ ၅၁ မိုင္ရွည္ေသာ ပ်ဥ္းမနား- ရမည္းသင္း လမ္းပိုင္းကို ၁၈၈၈ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလ ၁၅ ရက္တြင္လည္းေကာင္း၊ ၁၁၁ မိုင္ ရွည္ေသာ ရမည္းသင္း-မႏၲေလးလမ္းပိုင္းကို ၁၈၈၉ ခုႏွစ္ မတ္လ ၁ ရက္တြင္ လည္းေကာင္း ဖြင့္လွစ္ခဲ့သည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္း ေဖာက္လုပ္ခဲ့ေသာ မီးရထားလမ္းမ်ားသည္ ၁၉၄ဝ-၄၁ ခုႏွစ္အထိ သံလမ္းမိုင္ ၂၈၅၂ မိုင္ရွိခဲ့သည္။ဒုတိယ ကမၻာစစ္အၿပီး ၁၉၄၅ ခုႏွစ္တြင္ စစ္အတြင္း မပ်က္စီးဘဲ က်န္ရွိေနသည့္ မီးရထားသံလမ္း ၆၇၄ မိုင္ ႏွင့္ ၿဗိတိသွ် အမွတ္ (၁၂) တပ္မေတာ္က ျပင္ဆင္ခဲ့သည့္ လမ္းမိုင္ ၂၇ မိုင္၊ စုစုေပါင္း ၇၁ဝ မိုင္တြင္ မီးရထားမ်ား ျပန္လည္ေျပးဆြဲခဲ့သည္။
ျမန္မာ့မီးရထား၏ အေစာပိုင္းကာလမ်ားတြင္ တစ္လမ္းသြားရထားလမ္း ၈၈၆ မိုင္ႏွင့္ ႏွစ္လမ္းသြား ၁၃၉ မိုင္သာရွိခဲ့သည္။ ႏွစ္လမ္းသြားရထားလမ္းေဖာက္လုပ္ထားသည့္ ေနရာမ်ားတြင္ ရထားမ်ားသည္ တစ္ခ်ိန္တည္း အစုန္အဆန္ေမာင္းႏွင္ႏိုင္သျဖင့္ ပိုမို ခရီးတြင္ခဲ့သည္။ ဆယ္စုႏွစ္တစ္ခုအတြင္း ရထားလမ္းကြန္ရက္ကို ႏွစ္ဆတိုးခဲ့ကာ တစ္လမ္းသြား ရထားလမ္း ၁၅၂၉ မိုင္ႏွင့္ အစုန္အဆန္ ေဒြးလမ္း ၃၂၉ မိုင္အထိ ေဖာက္လုပ္ခဲ့သည္။
အုပ္ခ်ဳပ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား
ၿဗိတိသွ်တို႔သည္ ရန္ကုန္-ျပည္ရထားလမ္း မေဖာက္လုပ္မီကပင္ မီးရထားဆိုင္ရာ အုပ္ခ်ဳပ္မႈလုပ္ငန္းမ်ားကို ေဆာင္ရြက္ခဲ့ၿပီး မီးရထား႐ုံးခ်ဳပ္ အေဆာက္အအံုကို ယခု ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေအာင္ဆန္းလမ္းႏွင့္ ဆူးေလဘုရားလမ္း ေထာင့္တြင္ ၁၈၇၇ ခုႏွစ္က တည္ေဆာက္ခဲ့သည္။ မီးရထား႐ုံးခ်ဳပ္အေဆာက္အအုံ ဒီဇိုင္းဆြဲခဲ့သူ ဗိသုကာ အမည္ကို မွတ္တမ္းမေတြ႕ရွိေသးပါေခ်။
ျမန္မာႏိုင္ငံ မီးရထားလုပ္ငန္းတြင္ ၁၉၄ဝ-၄၁ ခုႏွစ္၌ ဝန္ထမ္း ၂၁၉ဝ၁ ဦး ရွိခဲ့သည္။ ဒုတိယကမၻာစစ္အတြင္း၌ မီးရထားဌာနကို ဂ်ပန္မ်ားက အုပ္ခ်ဳပ္
ခဲ့ၿပီး စစ္အတြင္းျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ရထားေျပးဆြဲႏိုင္သည့္ အဆင့္သာေဆာင္ရြက္ႏိုင္ခဲ့သည္။ ဒုတိယကမၻာစစ္အတြင္း မီးရထားအလုပ္႐ံုမ်ား၊ စက္ေခါင္း႐ံုမ်ား၊ တံတားမ်ား၊ ဘူတာ႐ံုမ်ား၊ အခ်က္ျပအမွတ္အသားမ်ား၊ စက္ေခါင္းမ်ား၊ လူစီးတြဲမ်ားႏွင့္ ကုန္တြဲမ်ား အမ်ားအျပား ပ်က္စီးခဲ့သည္။
ဗုံးဒဏ္ေၾကာင့္ အင္းဝတံတား၊ ဂုတ္ထိပ္တံတား၊ စစ္ေတာင္းတံတား၊ ငဝန္တံတား၊ ျမစ္ငယ္တံတား၊ သဃၤန္းကြၽန္းတံတားတို႔ ပ်က္စီးခဲ့သကဲ့သို႔ ရထားစက္ေခါင္း ၃၆၂ လံုး အနက္ အလံုး ၃ဝဝ၊ လူစီးတြဲ ၁၅၃၆ တြဲအနက္ ၉၅၇ တြဲ၊ ကုန္တြဲေပါင္း ၉ဝ၂၁ တြဲ အနက္ ၇၁၉၇ တြဲ ပ်က္စီးခဲ့သည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံ လြတ္လပ္ေရးရရွိၿပီးေနာက္ သံလမ္းမ်ားႏွင့္ တံတားမ်ားကို ျပန္လည္ျပဳျပင္ခဲ့ကာ ဘူတာ႐ုံမ်ားကိုလည္း ျပန္လည္တည္ေဆာက္ခဲ့သည္။ ၁၉၄၆ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီလတြင္ မီးရထားစက္ေခါင္း ၈၄ ေခါင္းသာက်န္ရွိရာမွ ၁၉၄၈ ခုႏွစ္ဦးတြင္ စက္ေခါင္း ၂၅၅ ေခါင္းအထိ တိုးတက္လာခဲ့သည္။ လူစီးတြဲ၊ ကုန္တြဲမ်ား ျပန္လည္ျပဳျပင္မႈကို ေဆာင္ရြက္ခဲ့ၿပီး ဘူတာ႐ံုမ်ားႏွင့္ ဆက္သြယ္ေရးအခ်က္ျပစနစ္မ်ားသည္ စစ္ႀကိဳေခတ္အေျခအေနသို႔ ျပန္လည္ေရာက္ရွိခဲ့သည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံ လြတ္လပ္ေရးရရွိၿပီးေနာက္ စစ္ႀကိဳေခတ္ႏွင့္ စစ္အတြင္းက က်န္ရွိခဲ့သည့္ ေရေႏြးေငြ႕စက္ေခါင္းမ်ားကို ဆက္လက္သံုး စြဲခဲ့သည္။ ယင္းစက္ေခါင္းမ်ားသည္ ဆြဲအားက်ဆင္းကာ ခြၽတ္ယြင္းလာခဲ့သျဖင့္ ျပင္သစ္
ႏိုင္ငံ၊ အယ္စသြန္ (Alsthom) ကုမၸဏီမွ ဒီဇယ္ စက္ေခါင္း ေျခာက္ေခါင္းကို ဝယ္ယူခဲ့ၿပီး ရန္ကုန္-ျပည္၊ ရန္ကုန္-မုတၱမႏွင့္ ရန္ကုန္ မႏၲေလး-လမ္းပိုင္းတို႔တြင္ ၁၉၅၈ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီလ ၄ ရက္မွ စတင္ေျပးဆြဲခဲ့သည္။
ေနာက္ပိုင္းတြင္ ျပင္သစ္၊ အေနာက္ဂ်ာမနီ၊ တ႐ုတ္၊ အိႏၵိယ၊ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံတို႔မွ ဒီဇယ္စက္ေခါင္းမ်ား ဝယ္ယူခဲ့ရာ ၂ဝဝ၈ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလအထိ ျမန္မာ့မီးရထားတြင္ ဒီဇယ္စက္ေခါင္း ၃၄၅ လံုး ရွိလာခဲ့ေပသည္။
လြတ္လပ္ေရးရရွိၿပီးေနာက္ပိုင္းတြင္ မီးရထားလမ္းမ်ားကို ေခတ္အဆက္ဆက္ ေဖာက္လုပ္ခဲ့ရာ ၁၉၈၈ ခုႏွစ္ မတိုင္မီ အထိ ရထားသံလမ္းမိုင္ ၂၇၉၃ မိုင္ ရွိခဲ့ၿပီး ၂ဝဝ၉ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီလအထိ ရထားသံလမ္းမိုင္ ၄၂၈၈ မိုင္ ေဖာက္လုပ္ခဲ့ကာ မီးရထားလမ္း တံတားေပါင္း ၁ဝ၂၃၆ ခုႏွင့္ ဘူတာ႐ုံေပါင္း ၈၁၂ ႐ုံရွိလာခဲ့သည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းအား အိမ္ေစာင့္အစိုးရလက္ထက္ ၁၉၅၈ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလ ၁ဝ ရက္တြင္ စတင္ေဖာက္လုပ္ကာ ၁၉၅၉ ခုႏွစ္ မတ္လ ၁၉ ရက္တြင္ ၿပီးစီးခဲ့သည္။
ယခုအခါတြင္ ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ပတ္ရထားမ်ားသည္ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးကို အေျချပဳလ်က္ ရထားအစင္းေရ ၂ဝဝ၊ အဆိုင္း ၃ဝ ျဖင့္ လက္ဝဲရစ္၊ လက္ယာရစ္ အသြား၊ အျပန္ ေန႔စဥ္ေျပးဆြဲလ်က္ရွိၿပီး ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းတစ္ေလွ်ာက္ ဘူတာ ၃၈ ခုရွိသည္။ ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းေပၚတြင္ မရွိသည့္ ေလွာ္ကား၊ သန္လ်င္ႏွင့္ ရြာသာႀကီးတို႔သို႔လည္း ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးမွ ရထားမ်ားေျပးဆြဲေပးလ်က္ရွိသည္။
ရန္ကုန္-မႏၲေလး မီးရထားလမ္းအဆင့္ျမႇင့္ရန္ကုန္-မႏၲေလး မီးရထားလမ္းသည္ ျမန္မာႏိုင္ငံ စီးပြားေရးတြင္ အဓိကက်သည့္ စႀကႍတစ္ခုျဖစ္ၿပီး ယခုအခါတြင္ ရထားလမ္းအဆင့္ျမႇင့္တင္ေရးလုပ္ငန္းမ်ားကို ဂ်ပန္ႏိုင္ငံအျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးအဖြဲ႕ (JICA) ၏ အကူအညီျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ လ်က္ရွိသည္။ ပထမအဆင့္အေနျဖင့္ ရန္ကုန္ -ေတာင္ငူလမ္းပိုင္းကို အဆင့္ျမႇင့္မြမ္းမံမႈမ်ား ေဆာင္ရြက္ခဲ့ရာ ရထားသံလမ္းမ်ား၊ လမ္းတံတားမ်ား၊ အခ်က္ျပ မီးစနစ္မ်ား အပါအဝင္ ရထားတြဲမ်ားကိုပါ ေျပာင္းလဲခဲ့သည္။
ရန္ကုန္-မႏၲေလး၊ ရန္ကုန္-ေမာ္လၿမိဳင္၊ ရန္ကုန္-ျပည္လမ္းပိုင္းမ်ားတြင္ ေျပးဆြဲေနသည့္ လူစီးရထားတြဲမ်ားကို ရထားစီးနင္းေနစဥ္ ခါရမ္းမႈမ်ားသက္သာ ေလ်ာ့နည္းသည့္ ေလအိတ္တပ္ဆင္ထားေသာ Hybrid တြဲသစ္မ်ားျဖင့္ အစားထိုးခဲ့သည္။ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ လက္ရွိေျပးဆြဲေနေသာ မီးရထားမ်ားသည္ တစ္နာရီတြင္ အျမင့္ဆုံး ကီလိုမီတာ ၅ဝ အထိသာ ခရီးေရာက္ ႏိုင္ေသာ္လည္း ရန္ကုန္-မႏၲေလး ရထားလမ္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ေရးလုပ္ငန္း ၿပီးစီးခ်ိန္တြင္ မီးရထားမ်ားကို တစ္နာရီလွ်င္ ကီလိုမီတာ ၁ဝဝ အထိ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မည္ျဖစ္သည္။ လက္ရွိအခ်ိန္ တြင္ ၁၄ နာရီ ဝန္းက်င္ ေမာင္းႏွင္ရသည့္
ရန္ကုန္မွ မႏၲေလးခရီးကို ရွစ္နာရီအတြင္းေရာက္ရွိႏိုင္ရန္ ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိရာ မီးရထားလမ္းပန္းဆက္သြယ္မႈသည္ မ်ားစြာတိုးတက္လာမည္ျဖစ္သည္။ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ပထမဆုံးေသာ ရထားလမ္းျဖစ္သည့္ ရန္ကုန္ျပည္လမ္းပိုင္းတြင္ မီးရထား စတင္ေျပးဆြဲခဲ့ခ်ိန္မွစ၍ ခရီးသည္ႏွင့္ ကုန္စည္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းမ်ားကို ေဆာင္ရြက္ခဲ့သည့္ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ မီးရထား
လုပ္ငန္းသည္ ၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္ ေမလ ၁ ရက္တြင္ ႏွစ္ ၁၄ဝ ျပည့္ေျမာက္ၿပီျဖစ္သည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သမိုင္းႏွင့္ ဆက္စပ္လ်က္ လြန္ခဲ့ေသာ ႏွစ္ ၁ဝဝ ေက်ာ္က တည္ေဆာက္ခဲ့သည့္ ရန္ကုန္ဘူတာ႐ုံႀကီးသည္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ၿမိဳ႕ျပ အေမြအႏွစ္တစ္ခုျဖစ္လာသကဲ့သို႔ ႏွစ္ ၁၄ဝ က ေဖာက္လုပ္ခဲ့သည့္ ရထားလမ္းမ်ားသည္လည္း ျမန္မာ့မီးရထားသမိုင္း အေမြအႏွစ္ မ်ားအျဖစ္ ရထားစီး ခရီးသြားျပည္သူမ်ားအား ယေန႔တိုင္ အက်ဳိးျပဳလ်က္ရွိေနေပသည္။
ကိုးကား
ျမန္မာ့စြယ္စုံက်မ္း အတြဲ(၃)(၅)(၉)
ျမန္မာ့မီးရထား ႏွစ္ ၁ဝဝ ျပည့္စာေစာင္
ပို႕ေဆာင္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန Web page
(ေကာင္းစည္သူ)
လြန္ခဲ့ေသာ ႏွစ္ ၁၄ဝ ခန္႔၊ ခရစ္ႏွစ္ ၁၈၇၇ ခုႏွစ္ ေမလ တစ္ရက္ေန႔ နံနက္ေျခာက္နာရီတြင္ A 01 ေရေႏြးေငြ႕စက္ေခါင္းႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္ထားသည့္ ရထားတြဲ ၁၃ တြဲသည္ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးမွ ျပည္ၿမိဳ႕သို႕ ထြက္ခြာလိုက္
ျခင္းျဖင့္ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ မီးရထားသမိုင္းကို ဖြင့္လွစ္ခဲ့သည္။ ထိုေန႔က ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွ ျပည္ၿမိဳ႕သို႔ ထြက္ခဲ့သည့္ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ပထမဆုံးမီးရထားသည္ ရန္ကုန္ ဘူတာႀကီးမွ ကိုးမိုင္ကြာေဝးသည့္ အင္းစိန္ဘူတာအထိ ခုတ္ေမာင္းခဲ့ကာ လမ္းတြင္ ၾကည့္ျမင္တိုင္ဘူတာႏွင့္သမိုင္းဘူတာတို႔တြင္ ရပ္နားခဲ့သည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ပထမဆုံး ေျပးဆြဲခဲ့သည့္ ရထားစက္ေခါင္းသည္ ေပါင္ခ်ိန္ ၃၈၅၇ ဆြဲအားရွိသည့္ ၁၈ တန္ အင္ဂ်င္ျဖစ္ၿပီး ႐ိုး႐ိုးတြဲ ၁၂ တြဲ ႏွင့္ သီးသန္႔တြဲ တစ္တြဲ ပါရွိခဲ့သည္။ ရန္ကုန္-ျပည္ မီးရထားလမ္းဖြင့္ပြဲ အခမ္းအနားသို႔ ေအာက္ျမန္မာျပည္ ဝန္ရွင္ေတာ္မင္းႀကီး ဆာေအေရဗားသြန္မဆင္ တက္ေရာက္ခဲ့ၿပီး မီးရထားတြင္လိုက္ပါစီးနင္းခဲ့သည္။ ရန္ကုန္ဘူတာမွ မီးရထားစတင္ ထြက္ခြာခ်ိန္တြင္ ေပထုတ္မ်ား ပစ္ေဖာက္၍ဂုဏ္ျပဳခဲ့ၾကၿပီး ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သူ ၿမိဳ႕သားမ်ားသည္ မီးရထားကို ပထမဆုံးအႀကိမ္ ျမင္ေတြ႕ၾကရသျဖင့္ အံ့ၾသခဲ့ၾကသည္ဟု ဆိုသည္။
ပထမဆုံး ျမန္မာ့ မီးရထားလမ္း
ၿဗိတိသွ်တို႔သည္ ေအာက္ျမန္မာႏိုင္ငံကို ၁၈၅၂ ခုႏွစ္တြင္ သိမ္းပိုက္ခဲ့ၿပီး ကုန္သြယ္မႈဖြံ႕ၿဖိဳးလာခ်ိန္တြင္ ေအာက္ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္း မီးရထားလမ္းတစ္ခုေဖာက္လုပ္ရန္ စီစဥ္ခဲ့သည္။ ထိုစဥ္က ေအာက္ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ဝန္ရွင္မင္းႀကီး ဆာအက္ရွလီ အီဒင္ (Sir Ashley Eden )သည္ မီးရထားလမ္း ေဖာက္လုပ္ရန္ ဦးေဆာင္ ႀကိဳးပမ္းခဲ့ရာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွ အေနာက္ေျမာက္ယြန္းယြန္း ၁၇၄ မိုင္ကြာေဝးသည့္ ျပည္ၿမိဳ႕သို႔ ၁၆၁ မိုင္ ရွည္လ်ားသည့္ မီးရထားလမ္းေဖာက္လုပ္ရန္ ၁၈၇၄ ခုႏွစ္တြင္ခြင့္ျပဳခ်က္ရရွိခဲ့သည္။
ၿဗိတိသွ်တို႔၏ စစ္ေရးအျမင္အရ အထက္ျမန္မာႏိုင္ငံမွ ျမန္မာဘုရင္တပ္ဖြဲ႕မ်ားသည္ ဧရာဝတီျမစ္ေၾကာင္းအတိုင္း စုန္ဆင္းလာပါက ျပည္ၿမိဳ႕သို႔ လ်င္ျမန္စြာေရာက္ရွိႏိုင္သျဖင့္ ၿဗိတိသွ်တပ္မ်ားထံ စစ္လက္နက္၊ ရိကၡာပစၥည္းမ်ား ျဖည့္တင္းႏိုင္ရန္ ရန္ကုန္မွ ျပည္သို႔ ရထားလမ္းကို ဦးစြာေဖာက္လုပ္ရန္ စီစဥ္ခဲ့သည္။
၁၈၇၇ ခုႏွစ္ ေမလ ၁ ရက္
မီးရထားလမ္းေဖာက္လုပ္ရန္ တိုင္းထြာတြက္ခ်က္မႈမ်ားျပဳခဲ့ၿပီး ၃၉ ဒသမ ၃၇ လက္မ အရြယ္ သံလမ္းမ်ား ကို သံလမ္း ႏွစ္ခုအၾကား အကြာအေဝး ၃ ေပ၊ ၃ ဒသမ ၃၇၅ လက္မထားရွိရန္စီစဥ္ခဲ့ကာ သံလမ္းမ်ားကို ကရာခ်ိမွ ျမန္မာႏိုင္ငံသို႕ သယ္ယူခဲ့သည္။ ရန္ကုန္-ျပည္ရထားလမ္းကို ၁၈၇၆ ခုႏွစ္တြင္ စတင္ေဖာက္လုပ္ခဲ့ၿပီး ၁၈၇၇ ခုႏွစ္ ေမလ ၁ ရက္ တြင္ ဖြင့္လွစ္ခဲ့ရာ ရထားလမ္း တစ္မိုင္အတြက္ ေငြက်ပ္ ၇၃ဝဝဝ ကုန္က်ခဲ့သည္။
မီးရထားေျပးဆြဲမႈလုပ္ငန္းအဝဝကို ရန္ကုန္ႏွင့္ ဧရာဝတီျမစ္ဝွမ္း အစိုးရမီးရထားလုပ္ငန္း (The Rangoon and Irrawaddy Valley State Railway) က တာဝန္ယူေဆာင္ရြက္ခဲ့သည္။ ကမၻာ့ပထမဆံုး မီးရထားလမ္းျဖစ္သည့္ ၿဗိတိန္ရွိ ဒါလင္တန္ (Darlington) ႏွင္႔ စေတာ့တန္ Stockton) ရထားလမ္း ဖြင့္လွစ္ၿပီး ၅၂ ႏွစ္ အၾကာတြင္ ျမန္မာႏိုင္ငံ၌ မီးရထားစတင္ ေျပးဆြဲ ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေပသည္။
ရန္ကုန္ႏွင့္ျပည္ အၾကားတြင္ ဘူတာ႐ုံ ၁၈ ခု ေဆာက္လုပ္ခဲ့ကာ ယင္းတို႔အနက္ အဂၤလန္ႏိုင္ငံရွိ မီးရထားဘူတာမ်ားပုံစံကိုယူ၍ တည္ေဆာက္ထားသည့္ ၾကည့္ျမင္တိုင္ဘူတာႏွင့္ အင္းစိန္ဘူတာသည္ ယေန႔တိုင္ မူလလက္ရာအတိုင္းရွိေနသည္။
ရန္ကုန္ဘူတာႀကီး
ရန္ကုန္-ျပည္ မီးရထားလမ္းေဖာက္လုပ္ျခင္းႏွင့္ အတူ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးႏွင့္ ျပည္ဘူတာတို႔ကို ၁၈၇၆ ခုႏွစ္တြင္ တည္ေဆာက္ခဲ့သည္။ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးသည္ သြပ္မိုး၊ သစ္သားအေဆာက္အအုံတစ္ခုျဖစ္ၿပီး မီးရထားသံလမ္းမ်ား၏ ေတာင္ဘက္ျခမ္း(ယခု ဗိုလ္ခ်ဳပ္ ေအာင္ဆန္းလမ္းဘက္) တြင္ တည္ရွိခဲ့သည္။ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးကို မီးရထား႐ုံေတာ္ဟုလည္း ေကာင္း၊ ဖယ္ရာလမ္း (ယခုပန္းဆိုးတန္းလမ္း) ထိပ္တြင္ရွိ သျဖင့္ ဖယ္ရာစခန္းဟုလည္းေကာင္း၊ ဘူတာအနီးတြင္ကြမ္းျခံမ်ားရွိခဲ့သျဖင့္ ကြမ္းျခံဘူတာဟုလည္းေကာင္း ေခၚခဲ့ၾကသည္။ ယခုအခ်ိန္၌ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕လယ္တြင္ တည္ရွိသည့္ ဘူတာႀကီးသည္ ျမန္မာႏိုင္ငံတစ္ဝန္း ၃၁၂၆ မိုင္ ျဖန္႔ၾကက္ထားသည့္ မီးရထားကြန္ရက္၏ ဗဟိုအခ်က္အခ်ာေနရာအျဖစ္တည္ရွိေနေပသည္။
ၿဗိတိသွ် အစိုးရသည္ ၁၉၁ဝ ျပည့္ႏွစ္တြင္ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးကို အသစ္ျပန္လည္ တည္ေဆာက္ရန္ စီစဥ္ခဲ့ကာ အိႏၵိယႏိုင္ငံ ဘုံေဘၿမိဳ႕ရွိ အစိုးရ ဗိသုကာ အၾကံေပးေဟာင္း မစၥတာဝီလ္ေကာ့အား ပုံစံေရးဆြဲရန္ တာဝန္
ေပးခဲ့သည္။ မစၥတာဝီလ္ေကာ့က ရန္ကုန္ဘူတာႀကီး စီမံကိန္းဧရိယာစတုရန္းေပ ၁ဝဝဝဝဝ အနက္ ဘူတာႀကီး ပင္မအေဆာက္အအုံအတြက္ စတုရန္းေပ ၆ဝ၄ဝဝ ႏွင့္က်န္ အေဆာက္အအုံမ်ားႏွင့္ရထားလမ္းမ်ားအတြက္ ၅၈၄ဝဝ စတုရန္းေပ အသုံးျပဳရန္ ပုံစံထုတ္ခဲ့သည္။
ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးတြင္ ရထားဆိုက္ရန္ ေပ ၁ဝဝဝ ရွည္၍ ငါးေပက်ယ္သည့္ စႀကႍမ်ားႏွင့္ ေပ ၂၅ဝ စီ ရွည္ ေသာ ကုန္ေလွာင္႐ုံမ်ားကိုျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီး ပင္မဘူတာ႐ုံကို ကိုလိုနီေခတ္လက္ရာ ဝိတိုရိယ အေဆာက္အအုံဒီဇိုင္း ေဆာက္လုပ္ခဲ့သည္။ ဘူတာႀကီး၏ မ်က္ႏွာစာတြင္ ေမာ္ေတာ္ကား၊ ျမင္းလွည္း၊ လန္ခ်ားႏွင့္ လက္တြန္းလွည္းမ်ားရပ္နားရန္ေနရာႏွင့္ ကုန္ပစၥည္းမ်ား သယ္ယူ
ရန္ေနရာမ်ား ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။ထိုစဥ္က မီးရထားမ်ားတြင္ပထမတန္း၊ ဒုတိယတန္းႏွင့္ တတိယတန္းမ်ားပါရွိရာ အတန္းလိုက္စီးနင္းလိုက္ပါၾကမည့္ ခရီးသည္မ်ားအတြက္ ေနရာမ်ားျပဳလုပ္ေပးထားသည္။
တတိယတန္းေနရာသည္ အရွည္ ေပ ၇ဝဝ၊ အက်ယ္ ေပ ၄ဝ ရွိသည္။ ပထမတန္းႏွင့္ ဒုတိယတန္းေနရာသည္ အရွည္ေပ ၁၅ဝ၊ အက်ယ္ ေပ ၄ဝ က်ယ္ဝန္းၿပီး ပထမတန္းႏွင့္ဒုတိယတန္း ႀကိဳတင္လက္မွတ္အေရာင္းဌာန
ကို ပူးတြဲဖြင့္လွစ္ထားသည္။ တတိယတန္းႀကိဳတင္ လက္မွတ္႐ုံကို ဘူတာႀကီး ပင္မအေဆာက္အအုံတြင္ ထားရွိၿပီးအတန္းစုံ လက္မွတ္အေရာင္းဌာနသည္ ေမာင္ဂိုမာရီလမ္း (ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေအာင္ဆန္းလမ္း) ခုံးတံတား အဝင္အဝတြင္ရွိခဲ့သည္။
ဘူတာႀကီး ခုံးေက်ာ္တံတားတြင္ လမ္းသုံးလမ္း ပါဝင္ခဲ့ကာ ၁၁ ေပက်ယ္ဝန္းသည့္ အလယ္လမ္းသည္ ဘူတာ႐ုံမွ ထြက္ရန္ျဖစ္ၿပီး ခုနစ္ေပ က်ယ္ေသာ ေဘးဝဲယာ လမ္းႏွစ္ခုသည္ ဘူတာ စႀကႍအသီးသီးသို႔သြားရန္ျဖစ္
သည္။
ဒုတိယဘုရင္ခံခ်ဳပ္ ဆာဟင္နရီအဒမ္ဆင္ ဖြင့္လွစ္
ရန္ကုန္ဘူတာ႐ုံသစ္ကို ၁၉၁၁ ခုႏွစ္ ဧၿပီလ ၄ ရက္ တြင္ ဒုတိယဘုရင္ခံခ်ဳပ္ ဆာဟင္နရီအဒမ္ဆင္က ဖြင့္လွစ္ေပးခဲ့သည္။ ဘူတာ႐ုံတည္ေဆာက္စရိတ္သည္ ၃၂၄၂ဝဝဝ က်ပ္ ျဖစ္သည္။ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးသည္ ဒုတိယကမၻာစစ္အတြင္း ဗုံးဒဏ္မ်ားေၾကာင့္ ပ်က္စီးခဲ့သျဖင့္ ၁၉၄၆ ခုႏွစ္တြင္ ယေန႔ျမင္ေတြ႕ေနရသည့္ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးကို တည္ေဆာက္ခဲ့သည္။ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီး ဒီဇိုင္းကို ျမန္မာအင္ဂ်င္နီယာဦးလွသြင္က ပုံစံထုတ္ခဲ့ၿပီး ၁၉၄၆ ခုႏွစ္
ေမလ ၂ ရက္တြင္ ပႏၷက္႐ိုက္၍ တည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းမ်ားကို ၁၉၄၇ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီလတြင္ စတင္ခဲ့သည္။ ထုထည္ႀကီးမား၍ စုလစ္မြန္းခြၽန္တို႔ျဖင့္ လွပတင့္တယ္သည့္ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးကို ျမန္မာအင္ဂ်င္နီယာ ဦးတင္က တာဝန္ယူေဆာက္လုပ္ခဲ့သည္။
အက်ယ္အဝန္း စတုရန္း ၅ဝဝဝ မီတာရွိသည့္ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးတည္ေဆာက္ရာတြင္ ေငြက်ပ္ ၄၇၄၆၁၈၇ ကုန္က်ခဲ့ၿပီး ၁၉၅၄ ခုႏွစ္ ဇြန္လ ၅ ရက္ေန႔တြင္ ဖြင့္လွစ္ခဲ့သည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီ က ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးအား ေရွးေဟာင္းအေမြအႏွစ္ အေဆာက္အအုံတစ္ခုအျဖစ္ ၂ဝဝ၁ ခုႏွစ္တြင္ သတ္မွတ္ခဲ့ၿပီး ၂ဝဝ၇ ခုႏွစ္မွစ၍ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီး ဘက္စုံဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေရးစီမံကိန္းမ်ားကို ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိသည္။
ရထားလမ္းကြန္ရက္
ၿဗိတိသွ်အစိုးရသည္ မီးရထားလမ္းမေဖာက္လုပ္မီ ေအာက္ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္း ရာသီမေရြြးသြားႏိုင္သည့္ ေက်ာက္ခင္းလမ္း ၂၉၂ မိုင္အပါအဝင္ ေျမလမ္း ၈၁၅ မိုင္ ေဖာက္လုပ္ခဲ့သည္။ ရန္ကုန္-ျပည္ ရထားလမ္းေဖာက္လုပ္ၿပီးေနာက္ ရထားလမ္းအရွည္ ၁၆၆ မိုင္ရွိသည့္ ရန္ကုန္-ေတာင္ငူ ရထားလမ္းကို ၁၈၈၁ ခုႏွစ္တြင္ ထပ္မံေဖာက္လုပ္ခဲ့ရာ ၉၃ မိုင္ရွည္ေသာ ရန္ကုန္-ေညာင္ေလးပင္လမ္းပိုင္းကို ၁၈၈၄ ခုႏွစ္ ေဖေဖာ္ဝါရီလ ၄ ရက္ တြင္လည္းေကာင္း၊ ၇၃ မိုင္ရွည္သည့္ ေညာင္ေလးပင္-ေတာင္ငူလမ္းပိုင္းကို ၁၈၈၅ ခုႏွစ္ ဇူလိုင္လ ၁ ရက္တြင္ လည္းေကာင္း ဖြင့္လွစ္ခဲ့သည္။
ၿဗိတိသွ်တို႔သည္ ျမန္မာႏိုင္ငံတစ္ခုလုံးကို ၁၈၈၅ ခုႏွစ္တြင္ သိမ္းယူခဲ့ၿပီးေနာက္ မီးရထားလမ္းမ်ားကို ဆက္လက္ေဖာက္လုပ္ခဲ့ရာ ၅၉ မိုင္ ရွည္ေသာ ေတာင္ငူ -
ပ်ဥ္းမနားလမ္းပိုင္းကို ၁၈၈၈ ခုႏွစ္ ေမလ ၁ ရက္တြင္
လည္းေကာင္း၊ ၄၉ ဒသမ ၅၁ မိုင္ရွည္ေသာ ပ်ဥ္းမနား- ရမည္းသင္း လမ္းပိုင္းကို ၁၈၈၈ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလ ၁၅ ရက္တြင္လည္းေကာင္း၊ ၁၁၁ မိုင္ ရွည္ေသာ ရမည္းသင္း-မႏၲေလးလမ္းပိုင္းကို ၁၈၈၉ ခုႏွစ္ မတ္လ ၁ ရက္တြင္ လည္းေကာင္း ဖြင့္လွစ္ခဲ့သည္။ ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္း ေဖာက္လုပ္ခဲ့ေသာ မီးရထားလမ္းမ်ားသည္ ၁၉၄ဝ-၄၁ ခုႏွစ္အထိ သံလမ္းမိုင္ ၂၈၅၂ မိုင္ရွိခဲ့သည္။ဒုတိယ ကမၻာစစ္အၿပီး ၁၉၄၅ ခုႏွစ္တြင္ စစ္အတြင္း မပ်က္စီးဘဲ က်န္ရွိေနသည့္ မီးရထားသံလမ္း ၆၇၄ မိုင္ ႏွင့္ ၿဗိတိသွ် အမွတ္ (၁၂) တပ္မေတာ္က ျပင္ဆင္ခဲ့သည့္ လမ္းမိုင္ ၂၇ မိုင္၊ စုစုေပါင္း ၇၁ဝ မိုင္တြင္ မီးရထားမ်ား ျပန္လည္ေျပးဆြဲခဲ့သည္။
ျမန္မာ့မီးရထား၏ အေစာပိုင္းကာလမ်ားတြင္ တစ္လမ္းသြားရထားလမ္း ၈၈၆ မိုင္ႏွင့္ ႏွစ္လမ္းသြား ၁၃၉ မိုင္သာရွိခဲ့သည္။ ႏွစ္လမ္းသြားရထားလမ္းေဖာက္လုပ္ထားသည့္ ေနရာမ်ားတြင္ ရထားမ်ားသည္ တစ္ခ်ိန္တည္း အစုန္အဆန္ေမာင္းႏွင္ႏိုင္သျဖင့္ ပိုမို ခရီးတြင္ခဲ့သည္။ ဆယ္စုႏွစ္တစ္ခုအတြင္း ရထားလမ္းကြန္ရက္ကို ႏွစ္ဆတိုးခဲ့ကာ တစ္လမ္းသြား ရထားလမ္း ၁၅၂၉ မိုင္ႏွင့္ အစုန္အဆန္ ေဒြးလမ္း ၃၂၉ မိုင္အထိ ေဖာက္လုပ္ခဲ့သည္။
အုပ္ခ်ဳပ္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား
ၿဗိတိသွ်တို႔သည္ ရန္ကုန္-ျပည္ရထားလမ္း မေဖာက္လုပ္မီကပင္ မီးရထားဆိုင္ရာ အုပ္ခ်ဳပ္မႈလုပ္ငန္းမ်ားကို ေဆာင္ရြက္ခဲ့ၿပီး မီးရထား႐ုံးခ်ဳပ္ အေဆာက္အအံုကို ယခု ဗိုလ္ခ်ဳပ္ေအာင္ဆန္းလမ္းႏွင့္ ဆူးေလဘုရားလမ္း ေထာင့္တြင္ ၁၈၇၇ ခုႏွစ္က တည္ေဆာက္ခဲ့သည္။ မီးရထား႐ုံးခ်ဳပ္အေဆာက္အအုံ ဒီဇိုင္းဆြဲခဲ့သူ ဗိသုကာ အမည္ကို မွတ္တမ္းမေတြ႕ရွိေသးပါေခ်။
ျမန္မာႏိုင္ငံ မီးရထားလုပ္ငန္းတြင္ ၁၉၄ဝ-၄၁ ခုႏွစ္၌ ဝန္ထမ္း ၂၁၉ဝ၁ ဦး ရွိခဲ့သည္။ ဒုတိယကမၻာစစ္အတြင္း၌ မီးရထားဌာနကို ဂ်ပန္မ်ားက အုပ္ခ်ဳပ္
ခဲ့ၿပီး စစ္အတြင္းျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ရထားေျပးဆြဲႏိုင္သည့္ အဆင့္သာေဆာင္ရြက္ႏိုင္ခဲ့သည္။ ဒုတိယကမၻာစစ္အတြင္း မီးရထားအလုပ္႐ံုမ်ား၊ စက္ေခါင္း႐ံုမ်ား၊ တံတားမ်ား၊ ဘူတာ႐ံုမ်ား၊ အခ်က္ျပအမွတ္အသားမ်ား၊ စက္ေခါင္းမ်ား၊ လူစီးတြဲမ်ားႏွင့္ ကုန္တြဲမ်ား အမ်ားအျပား ပ်က္စီးခဲ့သည္။
ဗုံးဒဏ္ေၾကာင့္ အင္းဝတံတား၊ ဂုတ္ထိပ္တံတား၊ စစ္ေတာင္းတံတား၊ ငဝန္တံတား၊ ျမစ္ငယ္တံတား၊ သဃၤန္းကြၽန္းတံတားတို႔ ပ်က္စီးခဲ့သကဲ့သို႔ ရထားစက္ေခါင္း ၃၆၂ လံုး အနက္ အလံုး ၃ဝဝ၊ လူစီးတြဲ ၁၅၃၆ တြဲအနက္ ၉၅၇ တြဲ၊ ကုန္တြဲေပါင္း ၉ဝ၂၁ တြဲ အနက္ ၇၁၉၇ တြဲ ပ်က္စီးခဲ့သည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံ လြတ္လပ္ေရးရရွိၿပီးေနာက္ သံလမ္းမ်ားႏွင့္ တံတားမ်ားကို ျပန္လည္ျပဳျပင္ခဲ့ကာ ဘူတာ႐ုံမ်ားကိုလည္း ျပန္လည္တည္ေဆာက္ခဲ့သည္။ ၁၉၄၆ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီလတြင္ မီးရထားစက္ေခါင္း ၈၄ ေခါင္းသာက်န္ရွိရာမွ ၁၉၄၈ ခုႏွစ္ဦးတြင္ စက္ေခါင္း ၂၅၅ ေခါင္းအထိ တိုးတက္လာခဲ့သည္။ လူစီးတြဲ၊ ကုန္တြဲမ်ား ျပန္လည္ျပဳျပင္မႈကို ေဆာင္ရြက္ခဲ့ၿပီး ဘူတာ႐ံုမ်ားႏွင့္ ဆက္သြယ္ေရးအခ်က္ျပစနစ္မ်ားသည္ စစ္ႀကိဳေခတ္အေျခအေနသို႔ ျပန္လည္ေရာက္ရွိခဲ့သည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံ လြတ္လပ္ေရးရရွိၿပီးေနာက္ စစ္ႀကိဳေခတ္ႏွင့္ စစ္အတြင္းက က်န္ရွိခဲ့သည့္ ေရေႏြးေငြ႕စက္ေခါင္းမ်ားကို ဆက္လက္သံုး စြဲခဲ့သည္။ ယင္းစက္ေခါင္းမ်ားသည္ ဆြဲအားက်ဆင္းကာ ခြၽတ္ယြင္းလာခဲ့သျဖင့္ ျပင္သစ္
ႏိုင္ငံ၊ အယ္စသြန္ (Alsthom) ကုမၸဏီမွ ဒီဇယ္ စက္ေခါင္း ေျခာက္ေခါင္းကို ဝယ္ယူခဲ့ၿပီး ရန္ကုန္-ျပည္၊ ရန္ကုန္-မုတၱမႏွင့္ ရန္ကုန္ မႏၲေလး-လမ္းပိုင္းတို႔တြင္ ၁၉၅၈ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီလ ၄ ရက္မွ စတင္ေျပးဆြဲခဲ့သည္။
ေနာက္ပိုင္းတြင္ ျပင္သစ္၊ အေနာက္ဂ်ာမနီ၊ တ႐ုတ္၊ အိႏၵိယ၊ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံတို႔မွ ဒီဇယ္စက္ေခါင္းမ်ား ဝယ္ယူခဲ့ရာ ၂ဝဝ၈ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလအထိ ျမန္မာ့မီးရထားတြင္ ဒီဇယ္စက္ေခါင္း ၃၄၅ လံုး ရွိလာခဲ့ေပသည္။
လြတ္လပ္ေရးရရွိၿပီးေနာက္ပိုင္းတြင္ မီးရထားလမ္းမ်ားကို ေခတ္အဆက္ဆက္ ေဖာက္လုပ္ခဲ့ရာ ၁၉၈၈ ခုႏွစ္ မတိုင္မီ အထိ ရထားသံလမ္းမိုင္ ၂၇၉၃ မိုင္ ရွိခဲ့ၿပီး ၂ဝဝ၉ ခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီလအထိ ရထားသံလမ္းမိုင္ ၄၂၈၈ မိုင္ ေဖာက္လုပ္ခဲ့ကာ မီးရထားလမ္း တံတားေပါင္း ၁ဝ၂၃၆ ခုႏွင့္ ဘူတာ႐ုံေပါင္း ၈၁၂ ႐ုံရွိလာခဲ့သည္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းအား အိမ္ေစာင့္အစိုးရလက္ထက္ ၁၉၅၈ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလ ၁ဝ ရက္တြင္ စတင္ေဖာက္လုပ္ကာ ၁၉၅၉ ခုႏွစ္ မတ္လ ၁၉ ရက္တြင္ ၿပီးစီးခဲ့သည္။
ယခုအခါတြင္ ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ပတ္ရထားမ်ားသည္ ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးကို အေျချပဳလ်က္ ရထားအစင္းေရ ၂ဝဝ၊ အဆိုင္း ၃ဝ ျဖင့္ လက္ဝဲရစ္၊ လက္ယာရစ္ အသြား၊ အျပန္ ေန႔စဥ္ေျပးဆြဲလ်က္ရွိၿပီး ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းတစ္ေလွ်ာက္ ဘူတာ ၃၈ ခုရွိသည္။ ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းေပၚတြင္ မရွိသည့္ ေလွာ္ကား၊ သန္လ်င္ႏွင့္ ရြာသာႀကီးတို႔သို႔လည္း ရန္ကုန္ဘူတာႀကီးမွ ရထားမ်ားေျပးဆြဲေပးလ်က္ရွိသည္။
ရန္ကုန္-မႏၲေလး မီးရထားလမ္းအဆင့္ျမႇင့္ရန္ကုန္-မႏၲေလး မီးရထားလမ္းသည္ ျမန္မာႏိုင္ငံ စီးပြားေရးတြင္ အဓိကက်သည့္ စႀကႍတစ္ခုျဖစ္ၿပီး ယခုအခါတြင္ ရထားလမ္းအဆင့္ျမႇင့္တင္ေရးလုပ္ငန္းမ်ားကို ဂ်ပန္ႏိုင္ငံအျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးအဖြဲ႕ (JICA) ၏ အကူအညီျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ လ်က္ရွိသည္။ ပထမအဆင့္အေနျဖင့္ ရန္ကုန္ -ေတာင္ငူလမ္းပိုင္းကို အဆင့္ျမႇင့္မြမ္းမံမႈမ်ား ေဆာင္ရြက္ခဲ့ရာ ရထားသံလမ္းမ်ား၊ လမ္းတံတားမ်ား၊ အခ်က္ျပ မီးစနစ္မ်ား အပါအဝင္ ရထားတြဲမ်ားကိုပါ ေျပာင္းလဲခဲ့သည္။
ရန္ကုန္-မႏၲေလး၊ ရန္ကုန္-ေမာ္လၿမိဳင္၊ ရန္ကုန္-ျပည္လမ္းပိုင္းမ်ားတြင္ ေျပးဆြဲေနသည့္ လူစီးရထားတြဲမ်ားကို ရထားစီးနင္းေနစဥ္ ခါရမ္းမႈမ်ားသက္သာ ေလ်ာ့နည္းသည့္ ေလအိတ္တပ္ဆင္ထားေသာ Hybrid တြဲသစ္မ်ားျဖင့္ အစားထိုးခဲ့သည္။ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ လက္ရွိေျပးဆြဲေနေသာ မီးရထားမ်ားသည္ တစ္နာရီတြင္ အျမင့္ဆုံး ကီလိုမီတာ ၅ဝ အထိသာ ခရီးေရာက္ ႏိုင္ေသာ္လည္း ရန္ကုန္-မႏၲေလး ရထားလမ္း အဆင့္ျမႇင့္တင္ေရးလုပ္ငန္း ၿပီးစီးခ်ိန္တြင္ မီးရထားမ်ားကို တစ္နာရီလွ်င္ ကီလိုမီတာ ၁ဝဝ အထိ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မည္ျဖစ္သည္။ လက္ရွိအခ်ိန္ တြင္ ၁၄ နာရီ ဝန္းက်င္ ေမာင္းႏွင္ရသည့္
ရန္ကုန္မွ မႏၲေလးခရီးကို ရွစ္နာရီအတြင္းေရာက္ရွိႏိုင္ရန္ ေဆာင္ရြက္လ်က္ရွိရာ မီးရထားလမ္းပန္းဆက္သြယ္မႈသည္ မ်ားစြာတိုးတက္လာမည္ျဖစ္သည္။ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ ပထမဆုံးေသာ ရထားလမ္းျဖစ္သည့္ ရန္ကုန္ျပည္လမ္းပိုင္းတြင္ မီးရထား စတင္ေျပးဆြဲခဲ့ခ်ိန္မွစ၍ ခရီးသည္ႏွင့္ ကုန္စည္ သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းမ်ားကို ေဆာင္ရြက္ခဲ့သည့္ ျမန္မာႏိုင္ငံ၏ မီးရထား
လုပ္ငန္းသည္ ၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္ ေမလ ၁ ရက္တြင္ ႏွစ္ ၁၄ဝ ျပည့္ေျမာက္ၿပီျဖစ္သည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သမိုင္းႏွင့္ ဆက္စပ္လ်က္ လြန္ခဲ့ေသာ ႏွစ္ ၁ဝဝ ေက်ာ္က တည္ေဆာက္ခဲ့သည့္ ရန္ကုန္ဘူတာ႐ုံႀကီးသည္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ၿမိဳ႕ျပ အေမြအႏွစ္တစ္ခုျဖစ္လာသကဲ့သို႔ ႏွစ္ ၁၄ဝ က ေဖာက္လုပ္ခဲ့သည့္ ရထားလမ္းမ်ားသည္လည္း ျမန္မာ့မီးရထားသမိုင္း အေမြအႏွစ္ မ်ားအျဖစ္ ရထားစီး ခရီးသြားျပည္သူမ်ားအား ယေန႔တိုင္ အက်ဳိးျပဳလ်က္ရွိေနေပသည္။
ကိုးကား
ျမန္မာ့စြယ္စုံက်မ္း အတြဲ(၃)(၅)(၉)
ျမန္မာ့မီးရထား ႏွစ္ ၁ဝဝ ျပည့္စာေစာင္
ပို႕ေဆာင္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန Web page
(ေကာင္းစည္သူ)
ေက်ာင္းကုန္းၿမိဳ႕တြင္ အ႐ွိန္လြန္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တစ္စီး လမ္းေဘးေခ်ာက္ထဲသို႔ ထိုးက်
ေက်ာင္းကုန္းၿမိဳ႕တြင္ အ႐ွိန္လြန္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တစ္စီး လမ္းေဘးေခ်ာက္ထဲသို႔ ထိုးက်
ေက်ာင္းကုန္း ေမ ၁
ဧရာဝတီတိုင္းေဒသႀကီး၊ ပုသိမ္ခ႐ိုင္၊ ေက်ာင္းကုန္းၿမိဳ႕နယ္၊ သစ္ဆိမ့္ကုန္းအုပ္စု၊ ေရႊကညင္ပင္ေက်းရြာအနီး၌ ေမလ ၁ ရက္ေန႔ နံနက္ ၇း၄၅ နာရီအခ်ိန္ခန္႔က အ႐ွိန္လြန္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တစ္စီး လမ္းေဘးေခ်ာက္ထဲထိုးက် တိမ္းေမွာက္မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့သည္။
အမႈမွာ ေက်ာင္းကုန္း-အိမ္မဲကားလမ္း၊မိုင္တိုင္အမွတ္ ၈၆/၇ ႏွင့္ ၈၇/၀ ၾကား၊ သစ္ဆိမ့္ကုန္း အုပ္စု၊ ေရႊကညင္ပင္ေက်းရြာအနီးတြင္ ေက်ာင္းကုန္းဘက္မွ အိမ္မဲဘက္သို႔ စည္သူၿဖိဳး(၂၈)ႏွစ္၊ သဃၤန္းကြၽန္းၿမိဳ႕ ေနသူေမာင္းႏွင္ၿပီး၊ သက္ေမာင္ေမာင္ဦး(၃၃)ႏွစ္၊ ေအာင္ကိုလတ္(၁၈)ႏွစ္၊ ဝင္းေဇယ်ာ(၃၄)ႏွစ္၊ ေမာင္ကိုကို(၃၀)ႏွစ္တို႔လိုက္ပါ စီးနင္းလာေသာ 9D/--------- အျဖဴေရာင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္သည္ အ႐ွိန္မထိန္းႏိုင္ဘဲ လမ္း၏ယာဘက္ျခမ္းေခ်ာက္ထဲသို႔ ထိုးက် တိမ္းေမွာက္မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ယာဥ္ေမာင္း စည္သူၿဖိဳးႏွင့္လိုက္ပါစီးနင္းလာသူတို႔ ဒဏ္ရာအသီးသီး ရ႐ွိသြားသျဖင့္ ယာဥ္မဆင္မျခင္ေမာင္းႏွင္ျခင္းျဖင့္ လူကိုထိခိုက္နာက်င္ေစသူ စည္သူၿဖိဳးအား ဒုရဲအုပ္ဝင္းမင္းသန္းမွ တရားလိုျပဳလုပ္၍ ေက်ာင္းကုန္းၿမိဳ႕မရဲစခန္းတြင္ ယာဥ္(ပ)၃၀/၂၀၁၇၊ရာဇသတ္ႀကီးပုဒ္မ ၃၃၈/၃၃၇/၂၇၉ တို႔ျဖင့္ အမႈဖြင့္အေရးယူေဆာင္ရြက္ထားေၾကာင္း သိရသည္။
ဝင္းႀကိဳင္(ျပန္/ဆက္)
ေက်ာင္းကုန္း ေမ ၁
ဧရာဝတီတိုင္းေဒသႀကီး၊ ပုသိမ္ခ႐ိုင္၊ ေက်ာင္းကုန္းၿမိဳ႕နယ္၊ သစ္ဆိမ့္ကုန္းအုပ္စု၊ ေရႊကညင္ပင္ေက်းရြာအနီး၌ ေမလ ၁ ရက္ေန႔ နံနက္ ၇း၄၅ နာရီအခ်ိန္ခန္႔က အ႐ွိန္လြန္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တစ္စီး လမ္းေဘးေခ်ာက္ထဲထိုးက် တိမ္းေမွာက္မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့သည္။
အမႈမွာ ေက်ာင္းကုန္း-အိမ္မဲကားလမ္း၊မိုင္တိုင္အမွတ္ ၈၆/၇ ႏွင့္ ၈၇/၀ ၾကား၊ သစ္ဆိမ့္ကုန္း အုပ္စု၊ ေရႊကညင္ပင္ေက်းရြာအနီးတြင္ ေက်ာင္းကုန္းဘက္မွ အိမ္မဲဘက္သို႔ စည္သူၿဖိဳး(၂၈)ႏွစ္၊ သဃၤန္းကြၽန္းၿမိဳ႕ ေနသူေမာင္းႏွင္ၿပီး၊ သက္ေမာင္ေမာင္ဦး(၃၃)ႏွစ္၊ ေအာင္ကိုလတ္(၁၈)ႏွစ္၊ ဝင္းေဇယ်ာ(၃၄)ႏွစ္၊ ေမာင္ကိုကို(၃၀)ႏွစ္တို႔လိုက္ပါ စီးနင္းလာေသာ 9D/--------- အျဖဴေရာင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္သည္ အ႐ွိန္မထိန္းႏိုင္ဘဲ လမ္း၏ယာဘက္ျခမ္းေခ်ာက္ထဲသို႔ ထိုးက် တိမ္းေမွာက္မႈ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ယာဥ္ေမာင္း စည္သူၿဖိဳးႏွင့္လိုက္ပါစီးနင္းလာသူတို႔ ဒဏ္ရာအသီးသီး ရ႐ွိသြားသျဖင့္ ယာဥ္မဆင္မျခင္ေမာင္းႏွင္ျခင္းျဖင့္ လူကိုထိခိုက္နာက်င္ေစသူ စည္သူၿဖိဳးအား ဒုရဲအုပ္ဝင္းမင္းသန္းမွ တရားလိုျပဳလုပ္၍ ေက်ာင္းကုန္းၿမိဳ႕မရဲစခန္းတြင္ ယာဥ္(ပ)၃၀/၂၀၁၇၊ရာဇသတ္ႀကီးပုဒ္မ ၃၃၈/၃၃၇/၂၇၉ တို႔ျဖင့္ အမႈဖြင့္အေရးယူေဆာင္ရြက္ထားေၾကာင္း သိရသည္။
ဝင္းႀကိဳင္(ျပန္/ဆက္)
ခရမ္းျပာ႐ုိက္ကူသူမ်ား မိၿပီဆိုေသာ သတင္းအမွား
ခရမ္းျပာ႐ုိက္ကူသူမ်ား မိၿပီဆိုေသာ သတင္းအမွား
Facebook အမွားေတြၾကား အမွန္ရွာ
==========================
==========================
ခရမ္းျပာညစ္ညမ္းကား႐ိုက္ကူးသူမ်ားကို သက္္ေသခံပစၥည္းမ်ားႏွင့္အတူ ဖမ္းဆီးရမိခဲ့ ေၾကာင္း သတင္းမွားကို NaingLinn Tun အမည္ျဖင့္ ေဖ့စ္ဘြတ္ခ္ အသံုးျပဳသူက ဧၿပီ ၂၆ ရက္တြင္ ေဖာ္ျပခဲ့သည္။
အဆိုပါညစ္ညမ္းဇာတ္ကား ကို အြန္လိုင္းေပၚတင္၍ေရာင္းခ် ေနသူမ်ားကိုေငြလႊဲသည့္ ဘဏ္ ကတ္မွတစ္ဆင့္ ေျခရာခံ၍စံုစမ္း ေဖာ္ထုတ္ခဲ့ရာ႐ုိက္ကူးေရးပစၥည္းမ်ားႏွင့္အတူ တရားခံသံုးဦးဖမ္း ဆီးရမိေၾကာင္း NaingLinn Tun အေကာင့္က ေရးသားေဖာ္ျပခဲ့ သည္။
ဖမ္းဆီး ရမိသူမ်ားသည္ ေမာင္ဖာ အသက္( ၃၂) (ဘ)ဦးတုတ္ႀကီး၊ေမာင္မ်ိဳးခ်စ္ေမာင္ အ သက္(၂၄) (ဘ) ဦးထြား၊ ေမာင္ရဲ ခ်စ္ အသက္ (၃၀) (ဘ)ဦးျပဴးတို႔ ျဖစ္ေၾကာင္းေဖာ္ျပထားသည္။ ယင္းခရမ္းျပာဇာတ္ကားကို လႈိင္ သာယာရွိေနအိမ္တစ္လံုးတြင္ ၂၀၁၆ က ႐ုိက္ကူးၿပီး ျပည့္တန္ဆာျဖစ္သူ မခေရပြင့္ အသက္ (၂၃) (ဘ) ဦးတင္မာႏွင့္ ႐ိုက္ ကူးခဲ့ေၾကာင္း၊ မခေရပြင့္မွာလြတ္ ေျမာက္ေရွာင္ပုန္းလ်က္ရွိၿပီး ေန ျပည္ေတာ္အနီးတစ္ဝိုက္တြင္ ဖမ္း ဝရမ္းထုတ္၍ ဆက္လက္ရွာေဖြ ေနဆဲရွိေၾကာင္း NaingLinn Tun ေဖ့စ္ဘြတ္ခ္အေကာင့္က ေရး သားထားသည္။
ထို႔အျပင္ဖမ္းဆီးထိန္းသိမ္း ထားသူမ်ားႏွင့္ ထြက္ေျပးလြတ္ ေျမာက္ေနသူမ်ားသည္ ေတာသူ ေတာသားမ်ားျဖစ္ေန၍ လက္ခံ ထားသူေတာသူေတာသားမ်ား ကိုတရားဥပေဒအရ အေရးယူ မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းထုတ္ ျပန္ထားပါသည္ဟု ဆက္လက္ ေဖာ္ျပထားသည္။
အဆိုပါသတင္းႏွင့္အတူ ခ ရမ္းျပာဇာတ္ကား ေၾကာ္ျငာပိုစ တာပံု၊ တရားခံကိုရဲတပ္ဖြဲ႕ဝင္မ်ား က ဖမ္းဆီး႐ံုးထုတ္လာသည့္ ပံု သုံးပံုကိုလည္း ေဖာ္ျပထားသည္။
NaingLinn Tun ေဖ့စ္ ဘြတ္ခ္စာမ်က္ႏွာ၏ ေဖာ္ျပမႈကို ႀကိဳက္ႏွစ္သက္သည့္ သေကၤတ၊ ရယ္ေမာသည့္သေကၤတ၊ အံၾသ သည့္သေကၤတမ်ားျဖင့္တုံ႕ျပန္သူ ၄၃ ဦးရွိခဲ့သည္။ မွတ္ခ်က္ျပဳမႈရွစ္ ခုရွိ၍ ျပန္လည္မွ်ေဝသူမရွိခဲ့ေပ။ သို႔ေသာ္ NaingLinn Tun အ ေကာင့္ကို Credit ေပး၍အထက္ ေဖာ္ျပပါပို႔စ္ကို ေဖာ္ျပသည့္ ေဖ့စ္ ဘြတ္ခ္အသံုးျပဳသူအမ်ားအျပား ရွိခဲ့သည္။ ထို႔အျပင္ Up-To-Date သတင္းေပါင္းစံု၊ ApannPyay.com စသည့္အြန္လိုင္းစာ မ်က္ႏွာမ်ားတြင္ မွ်ေဝသည့္ ေဖ့စ္ ဘြတ္ခ္စာမ်က္ႏွာမ်ားက ယင္းသ တင္းကို ေဖာ္ျပခဲ့သည္။
အဆိုပါသတင္းသည္မွား ယြင္းေနၿပီး လက္ရွိအခ်ိန္ထိခရမ္းျပာ ညစ္ညမ္းဇာတ္ကား႐ုိက္ကူးသူမ်ားကို ဖမ္းဆီးႏိုင္ျခင္းမရွိေသးဘဲစံုစမ္းေနေၾကာင္းစီအိုင္ဒီမွ ရဲအရာရွိႀကီးတစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။
ထို႔အျပင္ NaingLinn Tun အေကာင့္က ေဖာ္ျပထားသည့္ရဲတပ္ဖြဲ႔ဝင္မ်ားက တရားခံကိုဖမ္း ဆီး၍ ႐ံုးထုတ္လာသည့္္ ဓာတ္ပံုမ်ားသည္ ႏိုင္ငံေတာ္၏အတိုင္ပင္ခံပုဂၢိဳလ္ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ကို ေဖ့စ္ဘြတ္ခ္တြင္ ဆဲဆိုေရးသားမႈေၾကာင့္ ၆၆ (ဃ) ျဖင့္ တရားစြဲဆို ထားျခင္းခံရသူ ငဖာ (ခ)ေဇာ္ေဇာ္ အေကာင့္ပိုင္ရွင္ကို ႐ံုးထုတ္လာသည့္ ဓာတ္ပံုမ်ားျဖစ္ေနသည္။
7Day News Journal
Facebook အမွားေတြၾကား အမွန္ရွာ
==========================
==========================
ခရမ္းျပာညစ္ညမ္းကား႐ိုက္ကူးသူမ်ားကို သက္္ေသခံပစၥည္းမ်ားႏွင့္အတူ ဖမ္းဆီးရမိခဲ့ ေၾကာင္း သတင္းမွားကို NaingLinn Tun အမည္ျဖင့္ ေဖ့စ္ဘြတ္ခ္ အသံုးျပဳသူက ဧၿပီ ၂၆ ရက္တြင္ ေဖာ္ျပခဲ့သည္။
အဆိုပါညစ္ညမ္းဇာတ္ကား ကို အြန္လိုင္းေပၚတင္၍ေရာင္းခ် ေနသူမ်ားကိုေငြလႊဲသည့္ ဘဏ္ ကတ္မွတစ္ဆင့္ ေျခရာခံ၍စံုစမ္း ေဖာ္ထုတ္ခဲ့ရာ႐ုိက္ကူးေရးပစၥည္းမ်ားႏွင့္အတူ တရားခံသံုးဦးဖမ္း ဆီးရမိေၾကာင္း NaingLinn Tun အေကာင့္က ေရးသားေဖာ္ျပခဲ့ သည္။
ဖမ္းဆီး ရမိသူမ်ားသည္ ေမာင္ဖာ အသက္( ၃၂) (ဘ)ဦးတုတ္ႀကီး၊ေမာင္မ်ိဳးခ်စ္ေမာင္ အ သက္(၂၄) (ဘ) ဦးထြား၊ ေမာင္ရဲ ခ်စ္ အသက္ (၃၀) (ဘ)ဦးျပဴးတို႔ ျဖစ္ေၾကာင္းေဖာ္ျပထားသည္။ ယင္းခရမ္းျပာဇာတ္ကားကို လႈိင္ သာယာရွိေနအိမ္တစ္လံုးတြင္ ၂၀၁၆ က ႐ုိက္ကူးၿပီး ျပည့္တန္ဆာျဖစ္သူ မခေရပြင့္ အသက္ (၂၃) (ဘ) ဦးတင္မာႏွင့္ ႐ိုက္ ကူးခဲ့ေၾကာင္း၊ မခေရပြင့္မွာလြတ္ ေျမာက္ေရွာင္ပုန္းလ်က္ရွိၿပီး ေန ျပည္ေတာ္အနီးတစ္ဝိုက္တြင္ ဖမ္း ဝရမ္းထုတ္၍ ဆက္လက္ရွာေဖြ ေနဆဲရွိေၾကာင္း NaingLinn Tun ေဖ့စ္ဘြတ္ခ္အေကာင့္က ေရး သားထားသည္။
ထို႔အျပင္ဖမ္းဆီးထိန္းသိမ္း ထားသူမ်ားႏွင့္ ထြက္ေျပးလြတ္ ေျမာက္ေနသူမ်ားသည္ ေတာသူ ေတာသားမ်ားျဖစ္ေန၍ လက္ခံ ထားသူေတာသူေတာသားမ်ား ကိုတရားဥပေဒအရ အေရးယူ မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သတင္းထုတ္ ျပန္ထားပါသည္ဟု ဆက္လက္ ေဖာ္ျပထားသည္။
အဆိုပါသတင္းႏွင့္အတူ ခ ရမ္းျပာဇာတ္ကား ေၾကာ္ျငာပိုစ တာပံု၊ တရားခံကိုရဲတပ္ဖြဲ႕ဝင္မ်ား က ဖမ္းဆီး႐ံုးထုတ္လာသည့္ ပံု သုံးပံုကိုလည္း ေဖာ္ျပထားသည္။
NaingLinn Tun ေဖ့စ္ ဘြတ္ခ္စာမ်က္ႏွာ၏ ေဖာ္ျပမႈကို ႀကိဳက္ႏွစ္သက္သည့္ သေကၤတ၊ ရယ္ေမာသည့္သေကၤတ၊ အံၾသ သည့္သေကၤတမ်ားျဖင့္တုံ႕ျပန္သူ ၄၃ ဦးရွိခဲ့သည္။ မွတ္ခ်က္ျပဳမႈရွစ္ ခုရွိ၍ ျပန္လည္မွ်ေဝသူမရွိခဲ့ေပ။ သို႔ေသာ္ NaingLinn Tun အ ေကာင့္ကို Credit ေပး၍အထက္ ေဖာ္ျပပါပို႔စ္ကို ေဖာ္ျပသည့္ ေဖ့စ္ ဘြတ္ခ္အသံုးျပဳသူအမ်ားအျပား ရွိခဲ့သည္။ ထို႔အျပင္ Up-To-Date သတင္းေပါင္းစံု၊ ApannPyay.com စသည့္အြန္လိုင္းစာ မ်က္ႏွာမ်ားတြင္ မွ်ေဝသည့္ ေဖ့စ္ ဘြတ္ခ္စာမ်က္ႏွာမ်ားက ယင္းသ တင္းကို ေဖာ္ျပခဲ့သည္။
အဆိုပါသတင္းသည္မွား ယြင္းေနၿပီး လက္ရွိအခ်ိန္ထိခရမ္းျပာ ညစ္ညမ္းဇာတ္ကား႐ုိက္ကူးသူမ်ားကို ဖမ္းဆီးႏိုင္ျခင္းမရွိေသးဘဲစံုစမ္းေနေၾကာင္းစီအိုင္ဒီမွ ရဲအရာရွိႀကီးတစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။
ထို႔အျပင္ NaingLinn Tun အေကာင့္က ေဖာ္ျပထားသည့္ရဲတပ္ဖြဲ႔ဝင္မ်ားက တရားခံကိုဖမ္း ဆီး၍ ႐ံုးထုတ္လာသည့္္ ဓာတ္ပံုမ်ားသည္ ႏိုင္ငံေတာ္၏အတိုင္ပင္ခံပုဂၢိဳလ္ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ကို ေဖ့စ္ဘြတ္ခ္တြင္ ဆဲဆိုေရးသားမႈေၾကာင့္ ၆၆ (ဃ) ျဖင့္ တရားစြဲဆို ထားျခင္းခံရသူ ငဖာ (ခ)ေဇာ္ေဇာ္ အေကာင့္ပိုင္ရွင္ကို ႐ံုးထုတ္လာသည့္ ဓာတ္ပံုမ်ားျဖစ္ေနသည္။
7Day News Journal
မုတ္သံုအဝင္ေနာက္က်ႏုိင္၍ မုန္တုိင္းအႏၲရာယ္ ပိုသတိထားရန္ ေဒါက္တာထြန္းလြင္ သတိေပး
မုတ္သံုအဝင္ေနာက္က်ႏုိင္၍ မုန္တုိင္းအႏၲရာယ္ ပိုသတိထားရန္ ေဒါက္တာထြန္းလြင္ သတိေပး
ယခုႏွစ္
မိုးရာသီတြင္ျမန္မာႏုိင္ငံသို႔ မုတ္သံုအဝင္ ေနာက္က်ႏုိင္၍ မုန္တုိင္းအႏၲရာယ္ ပိုမိုသတိထားရန္လိုေၾကာင္း မုိး ေလဝသပညာရွင္ ေဒါက္တာ ထြန္းလြင္က သတိေပးသည္။
ပံုမွန္အားျဖင့္ ျမန္မာႏုိင္ငံ ေတာင္ပိုင္းေဒသမ်ားသို႔ ေမလ ၅ ရက္ ဝန္းက်င္တြင္ ဝင္ေလ့ ရွိေသာ အေနာက္ေတာင္မုတ္သံု ေလသည္ ေမလ ၂၀ ရက္ခန္႔မွသာ စတင္ဝင္ေရာက္ႏုိင္သည္။
ျမစ္ဝကြၽန္းေပၚေဒသကို ေမလ ၂၅ ရက္ခန္႔ႏွင့္ ျမန္မာႏုိင္ငံအလယ္ပိုင္းႏွင့္ ေျမာက္ပိုင္းေဒသကို ဇြန္လ ၁ ရက္ခန္႔မွသာ ဝင္ေရာက္ႏုိင္ေၾကာင္း ေဒါက္တာထြန္းလြင္က ခန္႔မွန္းသည္။
ေဒါက္တာထြန္းလြင္က ‘‘မုတ္သံုေနာက္က်ႏုိင္တယ္လို႔ ဒီေန႔ပဲ သတင္းထုတ္လိုက္တယ္။ မုတ္သံုအဝင္ေနာက္က်ရင္ မုန္ တုိင္း သတိထားရမယ္။ မုန္တုိင္းနဲ႔တြဲတြဲဝင္တတ္တယ္’’ဟုဆုိသည္။
မိုးရြာသြန္းမႈအေျခအေန သည္ ေမလလယ္အထိ ေလ်ာ့ နည္းေနေၾကာင္း၊ လတ္တေလာ တြင္ ဘဂၤလားပင္လယ္ေအာ္၌ မုန္တုိင္းျဖစ္ႏုိင္ေျခ ေလ်ာ့နည္းေန ျခင္းေၾကာင့္ အေနာက္ေတာင္ မုတ္သံုေလ အဝင္ေနာက္က်ႏုိင္ ေၾကာင္း ေဒါက္တာထြန္းလြင္က ရွင္းျပသည္။
(7Day News Journal)
ယခုႏွစ္
မိုးရာသီတြင္ျမန္မာႏုိင္ငံသို႔ မုတ္သံုအဝင္ ေနာက္က်ႏုိင္၍ မုန္တုိင္းအႏၲရာယ္ ပိုမိုသတိထားရန္လိုေၾကာင္း မုိး ေလဝသပညာရွင္ ေဒါက္တာ ထြန္းလြင္က သတိေပးသည္။
ပံုမွန္အားျဖင့္ ျမန္မာႏုိင္ငံ ေတာင္ပိုင္းေဒသမ်ားသို႔ ေမလ ၅ ရက္ ဝန္းက်င္တြင္ ဝင္ေလ့ ရွိေသာ အေနာက္ေတာင္မုတ္သံု ေလသည္ ေမလ ၂၀ ရက္ခန္႔မွသာ စတင္ဝင္ေရာက္ႏုိင္သည္။
ျမစ္ဝကြၽန္းေပၚေဒသကို ေမလ ၂၅ ရက္ခန္႔ႏွင့္ ျမန္မာႏုိင္ငံအလယ္ပိုင္းႏွင့္ ေျမာက္ပိုင္းေဒသကို ဇြန္လ ၁ ရက္ခန္႔မွသာ ဝင္ေရာက္ႏုိင္ေၾကာင္း ေဒါက္တာထြန္းလြင္က ခန္႔မွန္းသည္။
ေဒါက္တာထြန္းလြင္က ‘‘မုတ္သံုေနာက္က်ႏုိင္တယ္လို႔ ဒီေန႔ပဲ သတင္းထုတ္လိုက္တယ္။ မုတ္သံုအဝင္ေနာက္က်ရင္ မုန္ တုိင္း သတိထားရမယ္။ မုန္တုိင္းနဲ႔တြဲတြဲဝင္တတ္တယ္’’ဟုဆုိသည္။
မိုးရြာသြန္းမႈအေျခအေန သည္ ေမလလယ္အထိ ေလ်ာ့ နည္းေနေၾကာင္း၊ လတ္တေလာ တြင္ ဘဂၤလားပင္လယ္ေအာ္၌ မုန္တုိင္းျဖစ္ႏုိင္ေျခ ေလ်ာ့နည္းေန ျခင္းေၾကာင့္ အေနာက္ေတာင္ မုတ္သံုေလ အဝင္ေနာက္က်ႏုိင္ ေၾကာင္း ေဒါက္တာထြန္းလြင္က ရွင္းျပသည္။
(7Day News Journal)
က်ဴးဘားမွာ စစ္ဘက္ေလယာဥ္ပ်က္မႈ လုိက္ပါလာသူအားလုံး ေသဆုံး
က်ဴးဘားမွာ စစ္ဘက္ေလယာဥ္ပ်က္မႈ လုိက္ပါလာသူအားလုံး ေေေသဆုံ
း
က်ဴးဘားႏုိင္ငံ အေနာက္ပုိင္းမွာ စစ္ဘက္ေလယာဥ္တစ္စီး ပ်က္က်ခဲ့ရာ လုိက္ပါသြားသူအားလုံး ေသဆုံးခဲ့ေၾကာင္း သိရပါတယ္။ က်ဴးဘားစစ္ဘက္က သတင္းထုတ္ျပန္မႈအရ ပ်က္က်ခဲ့တဲ့ ေလယာဥ္ဟာ အင္ဂ်င္ႏွစ္လုံးတပ္ Antonov An-26 အမ်ဳိးအစား သယ္ယူပုိ႕ေဆာင္ေရးေလယာဥ္ျဖစ္ၿပီး ပေလယာဘာရာကုိအာမွ ပ်ံသန္းလာစဥ္ ဟာဗားနားၿမဳိ႕ေတာ္အျပင္ဘက္ အတ္တီမီဆာေဒသမွာ ဧၿပီ ၂၉ ရက္က ပ်က္က်ခဲ့ေၾကာင္း သိရပါတယ္။
ေလယာဥ္ပ်က္က်ရတဲ့ အေၾကာင္းရင္းကုိ မသိရေသးဘဲ စုံစမ္းစစ္ေဆးမႈေတြ ျပဳလုပ္ေနတယ္လို႕ ဆုိပါတယ္။ ေလယာဥ္ပ်က္တဲ့ေနရာဟာ ဟာဗားနားၿမဳိ႕အေနာက္ဘက္ မုိင္ ၅၀ အကြာ႐ွိ လုိမာဒီလာပီမီယန္တာ ေတာင္တန္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရပါတယ္။
ေလယာဥ္ေပၚမွာ ေလယာဥ္အမႈထမ္း အပါအဝင္ က်ဴးဘားစစ္ဘက္ဝန္ထမ္း ၈ ဦး လုိက္ပါသြားခဲ့ေၾကာင္း က်ဴးဘားစစ္တပ္က သတင္းထုတ္ျပန္ထားပါတယ္။ က်ဴးဘားမွာ အဆုိး႐ြားဆုံး ေလယာဥ္ပ်က္က်မႈအျဖစ္ ၂၀၁၀ ခုႏွစက Aero Caribbean ေလေၾကာင္းလုိင္းမွေလယာဥ္ ပ်က္က်ၿပီး မီးေလာင္မႈျဖစ္ခဲ့ရာ လုိက္ပါလာသူ ၆၈ ဦးလုံး ေသဆုံးခဲ့ဖူးပါတယ္။
Source & Photo: BBC:Duwun
း
က်ဴးဘားႏုိင္ငံ အေနာက္ပုိင္းမွာ စစ္ဘက္ေလယာဥ္တစ္စီး ပ်က္က်ခဲ့ရာ လုိက္ပါသြားသူအားလုံး ေသဆုံးခဲ့ေၾကာင္း သိရပါတယ္။ က်ဴးဘားစစ္ဘက္က သတင္းထုတ္ျပန္မႈအရ ပ်က္က်ခဲ့တဲ့ ေလယာဥ္ဟာ အင္ဂ်င္ႏွစ္လုံးတပ္ Antonov An-26 အမ်ဳိးအစား သယ္ယူပုိ႕ေဆာင္ေရးေလယာဥ္ျဖစ္ၿပီး ပေလယာဘာရာကုိအာမွ ပ်ံသန္းလာစဥ္ ဟာဗားနားၿမဳိ႕ေတာ္အျပင္ဘက္ အတ္တီမီဆာေဒသမွာ ဧၿပီ ၂၉ ရက္က ပ်က္က်ခဲ့ေၾကာင္း သိရပါတယ္။
ေလယာဥ္ပ်က္က်ရတဲ့ အေၾကာင္းရင္းကုိ မသိရေသးဘဲ စုံစမ္းစစ္ေဆးမႈေတြ ျပဳလုပ္ေနတယ္လို႕ ဆုိပါတယ္။ ေလယာဥ္ပ်က္တဲ့ေနရာဟာ ဟာဗားနားၿမဳိ႕အေနာက္ဘက္ မုိင္ ၅၀ အကြာ႐ွိ လုိမာဒီလာပီမီယန္တာ ေတာင္တန္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရပါတယ္။
ေလယာဥ္ေပၚမွာ ေလယာဥ္အမႈထမ္း အပါအဝင္ က်ဴးဘားစစ္ဘက္ဝန္ထမ္း ၈ ဦး လုိက္ပါသြားခဲ့ေၾကာင္း က်ဴးဘားစစ္တပ္က သတင္းထုတ္ျပန္ထားပါတယ္။ က်ဴးဘားမွာ အဆုိး႐ြားဆုံး ေလယာဥ္ပ်က္က်မႈအျဖစ္ ၂၀၁၀ ခုႏွစက Aero Caribbean ေလေၾကာင္းလုိင္းမွေလယာဥ္ ပ်က္က်ၿပီး မီးေလာင္မႈျဖစ္ခဲ့ရာ လုိက္ပါလာသူ ၆၈ ဦးလုံး ေသဆုံးခဲ့ဖူးပါတယ္။
Source & Photo: BBC:Duwun
စကား (၆)ခြန္း (၄)ခြန္းပယ္
စကား (၆)ခြန္း (၄)ခြန္းပယ္
ကၽြန္ေတာ္တို႔ ေန႔စဥ္သံုးစြဲေျပာဆိုေနၾကတဲ့ စကားေတြကို အမ်ိဳးအစားခြဲၾကည့္ရင္ (၆)မ်ိဳးသာရွိတယ္ဆိုပဲဗ်။ ဒီ (၆)မ်ိဳးထဲကမွ ေျပာသင့္ေျပာထိုက္တဲ့ စကားဆိုလို႔ (၂)မ်ိဳးပဲပါၿပီး က်န္(၄)မ်ိဳးကို ပယ္ထားတယ္ဗ်။ သိပ္လည္း မွတ္သားစရာေကာင္းပါေပ့ဗ်ာ။ အစကေတာ့ ကၽြန္ေတာ္လည္း ရွိတာမွေျခာက္မ်ိဳး၊ ေလးမ်ိဳးပယ္လိုက္ေတာ့ ဘာသြားေျပာေတာ့မလဲလို႔ ေတြးမိတာေပါ့ဗ်ာ။ ဒါေပမဲ့ ဖတ္ၾကည့္ၿပီး ေသခ်ာေတြးၾကည့္ေတာ့မွပဲ အဟုတ္သားဗ်။ လက္ေတြ႔ေလာကမွာလည္း အဲဒီႏွစ္မ်ိဳးက မရွိမျဖစ္ပဲ။ အမွန္တကယ္ လိုအပ္တာလည္း ဒီႏွစ္မ်ိဳးပဲဗ်။
အဲဒါေတြကေတာ့ -
၁။ ဟုတ္မွန္၍ အက်ိဳးရွိရမည္။ သူလည္းနာလို၊ ၾကားလိုေသာစကား။
၂။ ဟုတ္မွန္၍ အက်ိဳးရွိေသာ္လည္း သူ မနာလို၊ မၾကားလိုေသာစကား။
၃။ ဟုတ္မွန္၏။ သို႔ေသာ္ အက်ိဳးလည္းမရွိ။ သူလည္း မနာလို၊ မၾကားလိုေသာစကား။
၄။ မဟုတ္မမွန္ေသာ္လည္း အက်ိဳးရွိ၍ သူ နာလိုႏွစ္သက္ေသာစကား။
၅။ မဟုတ္မမွန္၊ အက်ိဳးမရွိ။ သူ နာလိုႏွစ္သက္ေသာစကား။
၆။ မဟုတ္မမွန္၊ အက်ိဳးလည္းမရွိ။ သူလည္း မနာလို၊ မၾကားလိုေသာစကား
အဲဒီ (၆)မ်ိဳးထဲက နံပါတ္ (၁) နဲ႔ (၂) ႏွစ္မ်ိဳးကိုပဲ ေန႔စဥ္ဘဝမွာ အသံုးျပဳရမယ္လို႔ ဆံုးမညႊန္ျပ ထားတယ္ဗ်။ ဘာလို႔လဲဆိုေတာ့ အဲဒီႏွစ္မ်ိဳးလံုးက မွန္ကန္တဲ့အျပင္ အက်ိဳးေက်းဇူးေကာင္းေတြ ျဖစ္ထြန္းေစလို႔ပဲဗ်။ ဒါေပမဲ့ အဲဒီႏွစ္မ်ိဳးထဲကမွ နံပါတ္ (၂)ကို ရံဖန္ရံခါ လိုအပ္လာမွသာ ကာလ ေဒသ ပုဂၢလေပၚမူတည္ၿပီး သံုးသင့္တယ္လို႔လည္း ဆိုထားပါတယ္။ ဘာေၾကာင့္လဲဆိုရင္ သူမ်ားမၾကားလို၊ မနာလိုတဲ့ မွန္ကန္အက်ိဳးရွိတဲ့စကားနဲ႔စာရင္ သူမ်ားလည္း ၾကားလို၊ နာလိုၿပီး မွန္ကန္အက်ိဳးရွိတဲ့စကားက ပိုၿပီး သင့္ေလ်ာ္လို႔ပါ။
ဒါေၾကာင့္ ေရွးပညာရွိႀကီးေတြက “စကားေျခာက္ခြန္း၊ လူ၌ထြန္ုး၊ ေလးခြန္းေရွာင္ခြာ၊ ႏွစ္ခြန္းသာ” ဆိုၿပီး ဗုဒၶျမတ္စြားဘုရား ဆံုးမညႊန္ျပထားတဲ့ အတိုင္း လိုက္နာက်င့္သံုးၾကဖို႔ အားလံုးကို ဆံုးမခဲ့ၾကပါတယ္။
Duwun
ကၽြန္ေတာ္တို႔ ေန႔စဥ္သံုးစြဲေျပာဆိုေနၾကတဲ့ စကားေတြကို အမ်ိဳးအစားခြဲၾကည့္ရင္ (၆)မ်ိဳးသာရွိတယ္ဆိုပဲဗ်။ ဒီ (၆)မ်ိဳးထဲကမွ ေျပာသင့္ေျပာထိုက္တဲ့ စကားဆိုလို႔ (၂)မ်ိဳးပဲပါၿပီး က်န္(၄)မ်ိဳးကို ပယ္ထားတယ္ဗ်။ သိပ္လည္း မွတ္သားစရာေကာင္းပါေပ့ဗ်ာ။ အစကေတာ့ ကၽြန္ေတာ္လည္း ရွိတာမွေျခာက္မ်ိဳး၊ ေလးမ်ိဳးပယ္လိုက္ေတာ့ ဘာသြားေျပာေတာ့မလဲလို႔ ေတြးမိတာေပါ့ဗ်ာ။ ဒါေပမဲ့ ဖတ္ၾကည့္ၿပီး ေသခ်ာေတြးၾကည့္ေတာ့မွပဲ အဟုတ္သားဗ်။ လက္ေတြ႔ေလာကမွာလည္း အဲဒီႏွစ္မ်ိဳးက မရွိမျဖစ္ပဲ။ အမွန္တကယ္ လိုအပ္တာလည္း ဒီႏွစ္မ်ိဳးပဲဗ်။
အဲဒါေတြကေတာ့ -
၁။ ဟုတ္မွန္၍ အက်ိဳးရွိရမည္။ သူလည္းနာလို၊ ၾကားလိုေသာစကား။
၂။ ဟုတ္မွန္၍ အက်ိဳးရွိေသာ္လည္း သူ မနာလို၊ မၾကားလိုေသာစကား။
၃။ ဟုတ္မွန္၏။ သို႔ေသာ္ အက်ိဳးလည္းမရွိ။ သူလည္း မနာလို၊ မၾကားလိုေသာစကား။
၄။ မဟုတ္မမွန္ေသာ္လည္း အက်ိဳးရွိ၍ သူ နာလိုႏွစ္သက္ေသာစကား။
၅။ မဟုတ္မမွန္၊ အက်ိဳးမရွိ။ သူ နာလိုႏွစ္သက္ေသာစကား။
၆။ မဟုတ္မမွန္၊ အက်ိဳးလည္းမရွိ။ သူလည္း မနာလို၊ မၾကားလိုေသာစကား
အဲဒီ (၆)မ်ိဳးထဲက နံပါတ္ (၁) နဲ႔ (၂) ႏွစ္မ်ိဳးကိုပဲ ေန႔စဥ္ဘဝမွာ အသံုးျပဳရမယ္လို႔ ဆံုးမညႊန္ျပ ထားတယ္ဗ်။ ဘာလို႔လဲဆိုေတာ့ အဲဒီႏွစ္မ်ိဳးလံုးက မွန္ကန္တဲ့အျပင္ အက်ိဳးေက်းဇူးေကာင္းေတြ ျဖစ္ထြန္းေစလို႔ပဲဗ်။ ဒါေပမဲ့ အဲဒီႏွစ္မ်ိဳးထဲကမွ နံပါတ္ (၂)ကို ရံဖန္ရံခါ လိုအပ္လာမွသာ ကာလ ေဒသ ပုဂၢလေပၚမူတည္ၿပီး သံုးသင့္တယ္လို႔လည္း ဆိုထားပါတယ္။ ဘာေၾကာင့္လဲဆိုရင္ သူမ်ားမၾကားလို၊ မနာလိုတဲ့ မွန္ကန္အက်ိဳးရွိတဲ့စကားနဲ႔စာရင္ သူမ်ားလည္း ၾကားလို၊ နာလိုၿပီး မွန္ကန္အက်ိဳးရွိတဲ့စကားက ပိုၿပီး သင့္ေလ်ာ္လို႔ပါ။
ဒါေၾကာင့္ ေရွးပညာရွိႀကီးေတြက “စကားေျခာက္ခြန္း၊ လူ၌ထြန္ုး၊ ေလးခြန္းေရွာင္ခြာ၊ ႏွစ္ခြန္းသာ” ဆိုၿပီး ဗုဒၶျမတ္စြားဘုရား ဆံုးမညႊန္ျပထားတဲ့ အတိုင္း လိုက္နာက်င့္သံုးၾကဖို႔ အားလံုးကို ဆံုးမခဲ့ၾကပါတယ္။
Duwun
YBS နံပါတ္ ၁၀ ယာဥ္ေနာက္လုိက္မွ ခရီးသည္အား ဂ်မ္းတုံးၿဖင့္ရုိက္ႏွက္မႈၿဖစ္ပြား
YBS နံပါတ္ ၁၀ ယာဥ္ေနာက္လုိက္မွ ခရီးသည္အား ဂ်မ္းတုံးၿဖင့္ရုိက္ႏွက္မႈၿဖစ္ပြား
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ေျမာက္ဥကၠလာပအဝိုင္း မွတ္တိုင္တြင္ ဧၿပီ ၃၀ ရက္ေန႔ ညပုိင္းအခ်ိန္ခန္႔က YBS နံပါတ္ ၁၀ ယာဥ္မွ ယာဥ္ေနာက္လုိက္က ယင္းယာဥ္အား စီးနင္းလာေသာ ခရီးသည္တစ္ဦးႏွင့္ အခ်င္းမ်ားရာမွ ခုိက္ရန္ျဖစ္ပြားခဲ႔တယ္လုိ႔ ဆုိပါတယ္။
ၿဖစ္စဥ္မွာ အဆုိပါ YBS နံပါတ္ ၁၀ ယာဥ္လိုင္း ယာဥ္ေနာက္လုိက္ ျဖစ္သူက ခရီးသည္ႏွင့္စကားမ်ားရာမွခုိက္ရန္ျဖစ္ပြားခဲ႔ျပီး ယာဥ္ေနာက္လုိက္က ဂ်မ္းတံုးျဖင့္ရိုက္နွက္ခဲ့ေသာေႀကာင့္ ခရီးသည္ျဖစ္သူ ဦး ... အသက္ ၄၉ ႏွစ္မွာ နဖူးကြဲဒါဏ္ ေနာက္စိေပါက္ၿပဲ ဒဏ္မ်ားရရွိခဲ့တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။
အခင္းျဖစ္ပြားရာ ေနရာ၌ ရွိေနေသာ တာဝန္သိျပည္သူ တစ္ဦးမွ နာေရးကူညီမႈအသင္း (ရန္ကုန္) K -Ambulance ဌာနသို႔ ဆက္သြယ္ အကူညီေတာင္းခံခဲ့သျဖင့္ အခင္းျဖစ္ပြားရာေနရာသို႔ သြားကာ ဒါဏ္ရာရ လူနာအား ေျမာက္ဥကၠလာပ ေဆးရံုႀကီးအေရးေပၚဌာနသို႔ ပို႔ေဆာင္ကူညီေပးခဲ့တယ္လုိ႔ နာ/ကူ အသင္း(ရန္ကုန္)မွ သိရပါတယ္။
Photo Credit - FFSS
Ko Kyaw Soe Naing
Lwin Oo
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ေျမာက္ဥကၠလာပအဝိုင္း မွတ္တိုင္တြင္ ဧၿပီ ၃၀ ရက္ေန႔ ညပုိင္းအခ်ိန္ခန္႔က YBS နံပါတ္ ၁၀ ယာဥ္မွ ယာဥ္ေနာက္လုိက္က ယင္းယာဥ္အား စီးနင္းလာေသာ ခရီးသည္တစ္ဦးႏွင့္ အခ်င္းမ်ားရာမွ ခုိက္ရန္ျဖစ္ပြားခဲ႔တယ္လုိ႔ ဆုိပါတယ္။
ၿဖစ္စဥ္မွာ အဆုိပါ YBS နံပါတ္ ၁၀ ယာဥ္လိုင္း ယာဥ္ေနာက္လုိက္ ျဖစ္သူက ခရီးသည္ႏွင့္စကားမ်ားရာမွခုိက္ရန္ျဖစ္ပြားခဲ႔ျပီး ယာဥ္ေနာက္လုိက္က ဂ်မ္းတံုးျဖင့္ရိုက္နွက္ခဲ့ေသာေႀကာင့္ ခရီးသည္ျဖစ္သူ ဦး ... အသက္ ၄၉ ႏွစ္မွာ နဖူးကြဲဒါဏ္ ေနာက္စိေပါက္ၿပဲ ဒဏ္မ်ားရရွိခဲ့တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။
အခင္းျဖစ္ပြားရာ ေနရာ၌ ရွိေနေသာ တာဝန္သိျပည္သူ တစ္ဦးမွ နာေရးကူညီမႈအသင္း (ရန္ကုန္) K -Ambulance ဌာနသို႔ ဆက္သြယ္ အကူညီေတာင္းခံခဲ့သျဖင့္ အခင္းျဖစ္ပြားရာေနရာသို႔ သြားကာ ဒါဏ္ရာရ လူနာအား ေျမာက္ဥကၠလာပ ေဆးရံုႀကီးအေရးေပၚဌာနသို႔ ပို႔ေဆာင္ကူညီေပးခဲ့တယ္လုိ႔ နာ/ကူ အသင္း(ရန္ကုန္)မွ သိရပါတယ္။
Photo Credit - FFSS
Ko Kyaw Soe Naing
Lwin Oo
အိမ္ျဖဴေတာ္ကို လာလည္ဖို႔ ထိုင္းဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ကို သမၼတေဒၚနယ္ထရမ္ ဖိတ္ၾကား
အိမ္ျဖဴေတာ္ကို လာလည္ဖို႔ ထိုင္းဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ကို သမၼတေဒၚနယ္ထရမ္ ဖိတ္ၾကား
အေမရိကန္သမၼတ ေဒၚနယ္ထရမ့္က ထိုင္းဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ပရာယြဒ္ ခ်န္အိုခ်ာထံ ယေနနံနက္ေစာေစာက ဖုန္းအဆက္အသြယ္ ျပဳလုပ္ၿပီး အိမ္ျဖဴေတာ္ ကို လာေရာက္ လည္ပတ္ဖို႔ ဖိတ္ေခၚခဲ့သလို ေျမာက္ ကိုရီးယား အေရးကို ေဆြးေႏြးခဲ့ေၾကာင္းBangkok Post သတင္းကဆိုပါတယ္။
သမၼတ ေဒၚနယ္ထရမ့္ဟာ ထိုင္းဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ထံသာမက စင္ကာပူဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ထံသို႔လည္း ဖုန္းဆက္ ကာ ေျမာက္ကိုရီးယားအေရးကို ေဆြးေႏြးခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။
အေရွ႕ေတာင္အာရွ ေခါင္းေဆာင္တခ်ိဳ႕ကို အိမ္ျဖဴေတာ္သို႔ လာေရာက္လည္ပတ္ရန္ ဖိတ္ေခၚေနရာ ဖိလစ္သမၼတ ဒူတာေတးကိုလည္း ဖိတ္ေခၚခဲသလို၊ ဗီယက္နမ္ဝန္ႀကီးကိုလည္း ဖိတ္ေခၚခဲ့ၿပီးျဖစ္ပါ တယ္။
ထိုင္းဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ပရာယြဒ္ ခ်န္အိုခ်ာကေတာ့ အိမ္ျဖဴေတာ္သို႔ လာေရာက္ဖို႔ ရက္သတ္မွတ္ျခင္း မရွိ ေသးေပမယ့္၊ သမၼတေဒၚနယ္ထရမ့္နဲ႕ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ပရာယြဒ္ ခ်န္အိုခ်ာတို႔ ၂ဦးလုံးက အာရွ- ပစၥဖိတ္ ေဒသ တည္ၿငိမ္ေအး ခ်မ္းေရးအတြက္ သူတို႔ရဲ႕ ဆုံးျဖတ္ခ်က္ေတြကိုထပ္ေလာင္းအတည္ျပဳခဲ့တယ္လို႔ သိရပါတယ္။
ဒါအျပင္ ႏွစ္နိုင္ငံအၾကား စီးပြားေရး၊ ကုန္သြယ္ေရးက႑ႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး ပိုမိုခိုင္မာေအာင္ ျပဳလုပ္ဖို႔ လည္း ေဆြးေႏြးခဲ့သလို၊ သမၼတေဒၚနယ္ထရမ့္ကလည္း သူ႕ရဲ႕ အစိုးရအေနနဲ႕ အာရွမွာ ဦးေဆာင္က႑ ကေန ပါဝင္မွာျဖစ္ၿပီး၊ ထိုင္းနိုင္ငံလို မဟာမိတ္ေတြနဲ႕ ပိုမိုနီးကပ္စြာ ဆက္ဆံမယ္လို႔ ကတိေပးခဲ့ ေၾကာင္း သိရပါတယ္။
ေျမာက္ကိုရီယား အေရးနဲ႕ ပတ္သက္ၿပီးလည္း သံတမန္ေရးနဲ႕ စီးပြားေရး ဖိအားေပးမႈ လမ္းေၾကာင္း ဆက္လက္ထိန္းသိမ္းဖို႔ ေဆြးေႏြးတယ္လို႔လည္း သိရပါတယ္။
ဧရာ၀တီ
အေမရိကန္သမၼတ ေဒၚနယ္ထရမ့္က ထိုင္းဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ပရာယြဒ္ ခ်န္အိုခ်ာထံ ယေနနံနက္ေစာေစာက ဖုန္းအဆက္အသြယ္ ျပဳလုပ္ၿပီး အိမ္ျဖဴေတာ္ ကို လာေရာက္ လည္ပတ္ဖို႔ ဖိတ္ေခၚခဲ့သလို ေျမာက္ ကိုရီးယား အေရးကို ေဆြးေႏြးခဲ့ေၾကာင္းBangkok Post သတင္းကဆိုပါတယ္။
သမၼတ ေဒၚနယ္ထရမ့္ဟာ ထိုင္းဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ထံသာမက စင္ကာပူဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ထံသို႔လည္း ဖုန္းဆက္ ကာ ေျမာက္ကိုရီးယားအေရးကို ေဆြးေႏြးခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။
အေရွ႕ေတာင္အာရွ ေခါင္းေဆာင္တခ်ိဳ႕ကို အိမ္ျဖဴေတာ္သို႔ လာေရာက္လည္ပတ္ရန္ ဖိတ္ေခၚေနရာ ဖိလစ္သမၼတ ဒူတာေတးကိုလည္း ဖိတ္ေခၚခဲသလို၊ ဗီယက္နမ္ဝန္ႀကီးကိုလည္း ဖိတ္ေခၚခဲ့ၿပီးျဖစ္ပါ တယ္။
ထိုင္းဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ပရာယြဒ္ ခ်န္အိုခ်ာကေတာ့ အိမ္ျဖဴေတာ္သို႔ လာေရာက္ဖို႔ ရက္သတ္မွတ္ျခင္း မရွိ ေသးေပမယ့္၊ သမၼတေဒၚနယ္ထရမ့္နဲ႕ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ပရာယြဒ္ ခ်န္အိုခ်ာတို႔ ၂ဦးလုံးက အာရွ- ပစၥဖိတ္ ေဒသ တည္ၿငိမ္ေအး ခ်မ္းေရးအတြက္ သူတို႔ရဲ႕ ဆုံးျဖတ္ခ်က္ေတြကိုထပ္ေလာင္းအတည္ျပဳခဲ့တယ္လို႔ သိရပါတယ္။
ဒါအျပင္ ႏွစ္နိုင္ငံအၾကား စီးပြားေရး၊ ကုန္သြယ္ေရးက႑ႏွင့္ ပတ္သက္ၿပီး ပိုမိုခိုင္မာေအာင္ ျပဳလုပ္ဖို႔ လည္း ေဆြးေႏြးခဲ့သလို၊ သမၼတေဒၚနယ္ထရမ့္ကလည္း သူ႕ရဲ႕ အစိုးရအေနနဲ႕ အာရွမွာ ဦးေဆာင္က႑ ကေန ပါဝင္မွာျဖစ္ၿပီး၊ ထိုင္းနိုင္ငံလို မဟာမိတ္ေတြနဲ႕ ပိုမိုနီးကပ္စြာ ဆက္ဆံမယ္လို႔ ကတိေပးခဲ့ ေၾကာင္း သိရပါတယ္။
ေျမာက္ကိုရီယား အေရးနဲ႕ ပတ္သက္ၿပီးလည္း သံတမန္ေရးနဲ႕ စီးပြားေရး ဖိအားေပးမႈ လမ္းေၾကာင္း ဆက္လက္ထိန္းသိမ္းဖို႔ ေဆြးေႏြးတယ္လို႔လည္း သိရပါတယ္။
ဧရာ၀တီ
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္အေရာင္းစင္တာမ်ားကို စီးပြား/ကူးသန္းလိုက္စစ္
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္အေရာင္းစင္တာမ်ားကို စီးပြား/ကူးသန္းလိုက္စစ္
ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအတြင္းရွိ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္အေရာင္းစင္တာႏွင့္ ျပခန္းမ်ားကို စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနက ဧၿပီလ ဒုတိယပတ္အတြင္းမွစ၍ လိုက္လံစစ္ ေဆးမႈမ်ား ျပဳလုပ္ေနေၾကာင္း အေရာင္း စင္တာ ပိုင္ရွင္မ်ားထံမွ သိရသည္။
ယင္းသို႔ လိုက္လံစစ္ေဆးရာတြင္ ေျမျပင္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အေရာင္းစာရင္းႏွင့္ စီးပြား/ကူးသန္းတြင္ရွိသည့္ စာရင္းမ်ား ကြာဟမႈ ရွိ မရွိ စစ္ေဆးျခင္း၊ က်သင့္ အခြန္မ်ားကို မည္သည့္ဘ႑ာႏွစ္အထိ ေပးေဆာင္ထားၿပီးျဖစ္ျခင္း၊ အစိုးရသို႔ အပ္ႏွံေငြ (Deposit) ထားရမည့္ ေငြေၾကးမ်ား မွန္ကန္စြာ ေပးထားျခင္းရွိ မရွိႏွင့္ အေရာင္းစင္တာႏွင့္ ျပခန္းမ်ားရွိ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား၏ စာရင္းမ်ားကို စီးပြား/ ကူးသန္းသို႔ မွန္ကန္စြာ အေရာင္းစာရင္း တင္ၿပီးျခင္း ရွိ မရွိတို႔ကို လိုက္လံစစ္ေဆး ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ၎တို႔ထံမွ သိရသည္။
“ကၽြန္ေတာ့္ Showroom ကိုလည္း စစ္ၿပီးသြားပါၿပီ။ သူတို႔လိုက္စစ္တာက Showroom ေတြကိုစစ္ၿပီး အေရးယူဖို႔တို႔၊ ဘာတို႔ေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး။ အခ်က္အလက္ သိခ်င္လို႔ လိုက္စစ္ၾကတာပါ”ဟု KL Seven ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အေရာင္းစင္တာပိုင္ရွင္ ဦးၾကည္သာဟန္က ေျပာဆိုသည္။
ထိုသို႔ လိုက္လံစစ္ေဆးျခင္းသည္ ၂၀ဝ၀ မွ ၂၀ဝ၅ ေမာ္ဒယ္လ္အထိ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား၏ ေရာင္းထြက္ျခင္း မရွိေသးသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အစီးေရကို အတိအက် သိရွိၿပီး ယင္းေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားအတြက္ တိက်သည့္မူဝါဒတစ္ခု ထုတ္ေပးရန္ ရည္႐ြယ္၍ လုပ္ေဆာင္ျခင္းသာ ျဖစ္ေၾကာင္း ၎ကရွင္းျပသည္။
ထို႔ေၾကာင့္ ေရာင္းထြက္ျခင္း မရွိေသးသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား စာရင္းသည္ အတိအက် ထြက္ေပၚလာႏိုင္ၿပီး လက္ရွိ စီးပြား/ကူးသန္း၏ စာရင္းျဖစ္သည့္ အစီးေရ ၅၀ဝ၀ ေက်ာ္ထက္ ေလ်ာ့နည္းသြားႏိုင္ကာ ရာဂဏန္းခန္႔သာ ရွိႏိုင္ေတာ့ေၾကာင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လုပ္ငန္းရွင္မ်ားက ေျပာၾကားသည္။
လက္ရွိ ၂၀ဝ၀ မွ ၂၀ဝ၅ အထိ ေမာ္ဒယ္လ္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားကို စလစ္ကပ္၍ ေရာင္းခ်ျခင္းထက္ အျမန္ဆံုး ေရာင္းထြက္ႏိုင္ေစရန္ စလစ္အစား က်ပ္သိန္း ၃၀ မွ ၆၀ အထိ စီးပြား/ကူးသန္းသို႔ေပးသြင္း၍ ေရာင္းခ်ခြင့္ျပဳရန္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းျခင္းႏွင့္ သက္ဆိုင္ေသာလုပ္ငန္းမ်ား ႀကီးၾကပ္ေရး ေကာ္မတီက ဧၿပီလ ၆ ရက္ေန႔က ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားႏွင့္ ေတြ႔ဆံုစဥ္ ေျပာၾကားခဲ့ေသာ္လည္း ယင္းမူဝါဒမွာ တည္ၿငိမ္ျခင္းမရွိဘဲ ဧၿပီလ ၂၆ ရက္ေန႔က က်င္းပေသာ စီးပြား/ကူးသန္း၏ တစ္ႏွစ္တာ လုပ္ေဆာင္ခ်က္မ်ား ရွင္းလင္းပြဲတြင္ ေရာင္းမထြက္ေသးသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အစီးေရ ၅၀ဝ၀ ကို ႏိုင္ငံအခ်ိဳ႕က လက္မခံႏိုင္ဟု ယင္းဝန္ႀကီးဌာန ညႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးရန္ႏိုင္ထြန္းက ေျပာၾကားထားသည္။
The Voice
ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအတြင္းရွိ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္အေရာင္းစင္တာႏွင့္ ျပခန္းမ်ားကို စီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနက ဧၿပီလ ဒုတိယပတ္အတြင္းမွစ၍ လိုက္လံစစ္ ေဆးမႈမ်ား ျပဳလုပ္ေနေၾကာင္း အေရာင္း စင္တာ ပိုင္ရွင္မ်ားထံမွ သိရသည္။
ယင္းသို႔ လိုက္လံစစ္ေဆးရာတြင္ ေျမျပင္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အေရာင္းစာရင္းႏွင့္ စီးပြား/ကူးသန္းတြင္ရွိသည့္ စာရင္းမ်ား ကြာဟမႈ ရွိ မရွိ စစ္ေဆးျခင္း၊ က်သင့္ အခြန္မ်ားကို မည္သည့္ဘ႑ာႏွစ္အထိ ေပးေဆာင္ထားၿပီးျဖစ္ျခင္း၊ အစိုးရသို႔ အပ္ႏွံေငြ (Deposit) ထားရမည့္ ေငြေၾကးမ်ား မွန္ကန္စြာ ေပးထားျခင္းရွိ မရွိႏွင့္ အေရာင္းစင္တာႏွင့္ ျပခန္းမ်ားရွိ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား၏ စာရင္းမ်ားကို စီးပြား/ ကူးသန္းသို႔ မွန္ကန္စြာ အေရာင္းစာရင္း တင္ၿပီးျခင္း ရွိ မရွိတို႔ကို လိုက္လံစစ္ေဆး ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း ၎တို႔ထံမွ သိရသည္။
“ကၽြန္ေတာ့္ Showroom ကိုလည္း စစ္ၿပီးသြားပါၿပီ။ သူတို႔လိုက္စစ္တာက Showroom ေတြကိုစစ္ၿပီး အေရးယူဖို႔တို႔၊ ဘာတို႔ေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး။ အခ်က္အလက္ သိခ်င္လို႔ လိုက္စစ္ၾကတာပါ”ဟု KL Seven ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အေရာင္းစင္တာပိုင္ရွင္ ဦးၾကည္သာဟန္က ေျပာဆိုသည္။
ထိုသို႔ လိုက္လံစစ္ေဆးျခင္းသည္ ၂၀ဝ၀ မွ ၂၀ဝ၅ ေမာ္ဒယ္လ္အထိ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား၏ ေရာင္းထြက္ျခင္း မရွိေသးသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အစီးေရကို အတိအက် သိရွိၿပီး ယင္းေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားအတြက္ တိက်သည့္မူဝါဒတစ္ခု ထုတ္ေပးရန္ ရည္႐ြယ္၍ လုပ္ေဆာင္ျခင္းသာ ျဖစ္ေၾကာင္း ၎ကရွင္းျပသည္။
ထို႔ေၾကာင့္ ေရာင္းထြက္ျခင္း မရွိေသးသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ား စာရင္းသည္ အတိအက် ထြက္ေပၚလာႏိုင္ၿပီး လက္ရွိ စီးပြား/ကူးသန္း၏ စာရင္းျဖစ္သည့္ အစီးေရ ၅၀ဝ၀ ေက်ာ္ထက္ ေလ်ာ့နည္းသြားႏိုင္ကာ ရာဂဏန္းခန္႔သာ ရွိႏိုင္ေတာ့ေၾကာင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္လုပ္ငန္းရွင္မ်ားက ေျပာၾကားသည္။
လက္ရွိ ၂၀ဝ၀ မွ ၂၀ဝ၅ အထိ ေမာ္ဒယ္လ္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားကို စလစ္ကပ္၍ ေရာင္းခ်ျခင္းထက္ အျမန္ဆံုး ေရာင္းထြက္ႏိုင္ေစရန္ စလစ္အစား က်ပ္သိန္း ၃၀ မွ ၆၀ အထိ စီးပြား/ကူးသန္းသို႔ေပးသြင္း၍ ေရာင္းခ်ခြင့္ျပဳရန္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းျခင္းႏွင့္ သက္ဆိုင္ေသာလုပ္ငန္းမ်ား ႀကီးၾကပ္ေရး ေကာ္မတီက ဧၿပီလ ၆ ရက္ေန႔က ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားႏွင့္ ေတြ႔ဆံုစဥ္ ေျပာၾကားခဲ့ေသာ္လည္း ယင္းမူဝါဒမွာ တည္ၿငိမ္ျခင္းမရွိဘဲ ဧၿပီလ ၂၆ ရက္ေန႔က က်င္းပေသာ စီးပြား/ကူးသန္း၏ တစ္ႏွစ္တာ လုပ္ေဆာင္ခ်က္မ်ား ရွင္းလင္းပြဲတြင္ ေရာင္းမထြက္ေသးသည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အစီးေရ ၅၀ဝ၀ ကို ႏိုင္ငံအခ်ိဳ႕က လက္မခံႏိုင္ဟု ယင္းဝန္ႀကီးဌာန ညႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးရန္ႏိုင္ထြန္းက ေျပာၾကားထားသည္။
The Voice
ျပည္ေထာင္စုသမၼတ ျမန္မာႏိုင္ငံေတာ္ ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတ ဦးထင္ေက်ာ္က ၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္၊ ေမလ (၁)ရက္ေန႔တြင္ က်ေရာက္သည့္ အလုပ္သမားေန႔ အခမ္းအနားသို႔ ေပးပုိ႔ေသာ သဝဏ္လႊာ
ျပည္ေထာင္စုသမၼတ ျမန္မာႏိုင္ငံေတာ္ ႏိုင္ငံေတာ္သမၼတ ဦးထင္ေက်ာ္က ၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္၊ ေမလ (၁)ရက္ေန႔တြင္ က်ေရာက္သည့္ အလုပ္သမားေန႔ အခမ္းအနားသို႔ ေပးပုိ႔ေသာ သဝဏ္လႊာ
ခ်စ္ၾကည္ ေလးစားအပ္ပါတဲ့ အလုပ္သမားႀကီးမ်ားခင္ဗ်ား-
ဒီကေန႔ ၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္၊ ေမလ ၁ ရက္ေန႔မွာ က်ေရာက္တဲ့ ကမၻာ့ အလုပ္သမားေန႔မွာ ျမန္မာႏိုင္ငံ တစ္ဝန္းမွာသာမက ကမၻာ့ႏိုင္ငံ အသီးသီးမွာ ရွိၾကတဲ့ ျမန္မာ အလုပ္သမားထု တစ္ရပ္လုံး စိတ္၏ ခ်မ္းသာျခင္း၊ ကုိယ္၏ က်န္းမာျခင္းမ်ားနဲ႔ ျပည့္စုံၾကပါေစေၾကာင္း ဆုေတာင္း ေမတၱာပို႔သရင္း ႏႈတ္ခြန္း ဆက္သအပ္ပါတယ္။
ယေန႔ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ အစိုးရသစ္အေနနဲ႔ လုပ္နည္း လုပ္ဟန္ေတြ ေျပာင္းလဲၿပီး က႑ေပါင္းစုံမွာ တုိးတက္ေစဖို႔ ႀကိဳးပမ္း ေဆာင္ရြက္လ်က္ ရွိၿပီး ႏုိင္ငံေတာ္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္ေရးမွာ အလုပ္သမားႀကီးမ်ားဟာ အဓိကက်တဲ့ အခန္းက႑မွာ ပါဝင္ေနတာ ျဖစ္တဲ့အတြက္ အလုပ္သမားေရးရာ က႑မွာလည္း လူမႈေရး တရားမွ်တမႈ အေပၚ အေျခခံတဲ့ အစိုးရအျဖစ္ အလုပ္ရွင္၊ အလုပ္သမား၊ မိတ္ဖက္ အဖြဲ႕အစည္း အသီးသီးတုိ႔နဲ႔ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္လ်က္ ရွိပါတယ္။
ႏုိင္ငံေတာ္ရဲ႕ စီးပြားေရး ဖြံ႕ၿဖိဳး တုိးတက္ေရးနဲ႔ လုပ္ငန္းခြင္ ဆက္ဆံေရး ေကာင္းမြန္ေရးတုိ႔ဟာ အျပန္အလွန္ အမွီသဟဲ ျပဳေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ စက္႐ုံ၊ အလုပ္႐ုံမ်ားမွာ အလုပ္ ခန္႔ထားမႈ ဆုိင္ရာ သေဘာတူ စာခ်ဳပ္မ်ား ခ်ဳပ္ဆုိ ေဆာင္ရြက္ဖို႔၊ သက္ဆုိင္ရာ ဥပေဒနဲ႔အညီ အလုပ္သမား/ အလုပ္ရွင္ အဖြဲ႕အစည္းမ်ား ဖြဲ႕စည္း ေဆာင္ရြက္ေပးဖို႔နဲ႔ အလုပ္သမား ေရးရာ ျပႆနာမ်ား ေလ်ာ့နည္း က်ဆင္းေစဖို႔ေတြကို ေဆာင္ရြက္ေပးၾကရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ အလုပ္ရွင္နဲ႔ အလုပ္သမားမ်ား အခ်င္းခ်င္း ဆက္ဆံေရး ေကာင္းမြန္ၿပီး အျပန္အလွန္ ေလးစား ယံုၾကည္မႈနဲ႔ စည္းလုံး ညီၫြတ္စြာ လုပ္ကိုင္ ေဆာင္ရြက္ႏိုင္မွသာ ကုန္ထုတ္ စြမ္းအား တုိးတက္လာၿပီး လူမႈစီးပြားဘဝ ဖြံ႕ၿဖိဳး တုိးတက္ေရး ရည္မွန္းခ်က္ ပန္းတုိင္ကို ေရာက္ရွိမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲ့ဒီ ရည္မွန္းခ်က္ ပန္းတုိင္ကို ေရာက္ရွိဖို႔ Social Dialogue လုိ႔ ေခၚတဲ့ လူမႈေရး ေဆြးေႏြးမႈဟာ မရွိမျဖစ္ အေရးပါတဲ့ အတြက္ အစိုးရ၊ အလုပ္သမားနဲ႔ အလုပ္ရွင္တုိ႔ ပါဝင္ ဖြဲ႕စည္းထားတဲ့ အမ်ဳိးသားအဆင့္ သုံးပြင့္ဆုိင္ အစည္းအေဝးမ်ားမွာ လူမႈေရး ေဆြးေႏြးမႈမ်ား တုိးျမႇင့္ ေဆာင္ရြက္ေနၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။
ခ်စ္ၾကည္ ေလးစားအပ္ပါတဲ့ အလုပ္သမားႀကီးမ်ား ခင္ဗ်ား-
အလုပ္သမား ဥပေဒမ်ားကို ႏိုင္ငံတကာ၊ ေဒသဆုိင္ရာ စံႏႈန္း သတ္မွတ္ခ်က္မ်ားနဲ႔ လုိက္ေလ်ာညီေထြ ျဖစ္ဖို႔အတြက္ လက္ရွိ ဥပေဒမ်ားကို သုံးသပ္ ျပင္ဆင္ရာမွာ ဥပေဒပညာရွင္မ်ား၊ ILO နဲ႔ ျပည္တြင္း/ ျပည္ပ ကြၽမ္းက်င္သူမ်ားထံက အႀကံဉာဏ္မ်ား ရယူ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ လုပ္ငန္းခြင္ ေဘးအႏၲရာယ္ ကင္းရွင္းေရးနဲ႔ က်န္းမာေရးဥပေဒ၊ ႏုိင္ငံျခားသား အလုပ္သမား ဥပေဒတို႔ မရွိေသးတဲ့ အတြက္ အသစ္ ျပ႒ာန္းႏုိင္ေရးကိုလည္း ေဆာင္ရြက္လ်က္ ရွိပါတယ္။
ႏုိင္ငံေတာ္ အေနနဲ႔ အလုပ္အကိုင္ ရွာေဖြေရး႐ုံး (Labour Exchange Office)မ်ား ဖြင့္လွစ္ထားၿပီး အလုပ္သမား မွတ္ပုံတင္ ျပဳလုပ္ေပးကာ အလုပ္ရွင္မ်ားနဲ႔ ဆက္သြယ္ ေဆာင္ရြက္ေပးလ်က္ ရွိပါတယ္။ ရပ္ေဝး ေနရာေတြကိုေတာ့ Mobile Team မ်ားနဲ႔ ကြင္းဆင္း ေဆာင္ရြက္ေပးလ်က္ ရွိပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ အလုပ္အကုိင္ ျပပြဲမ်ား ခင္းက်င္းျပသၿပီး အလုပ္ ခန္႔ထားႏုိင္ေရးကို အလုပ္ရွင္မ်ားနဲ႔ ညႇိႏႈိင္း ေဆာင္ရြက္ေပးလ်က္ ရွိပါတယ္။
ျပည္ပႏုိင္ငံမ်ားသို႔ သြားေရာက္ အလုပ္လုပ္ကိုင္တဲ့ အလုပ္သမားေရးရာ ကိစၥရပ္မ်ား ေျဖရွင္း ေဆာင္ရြက္ေပးႏုိင္ေရး အတြက္ ရန္ကုန္ အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ေလဆိပ္မွာ Myanmar Migrant Workers' Reporting Counter မ်ား ဖြင့္လွစ္ထားၿပီး အတတ္ႏုိင္ဆုံး ကာကြယ္ ေစာင့္ေရွာက္ေပးလ်က္ ရွိပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ တုိင္းေဒသႀကီး/ ျပည္နယ္မ်ားမွာလည္း Migrant Resource Center (MRC) ႐ုံးမ်ားဖြင့္လွစ္ၿပီး ေရႊ႕ေျပာင္း အလုပ္သမားမ်ား ဆုိင္ရာ လုံၿခံဳ စိတ္ခ်မႈရရွိေအာင္ ေဆာင္ရြက္ေပးလ်က္ ရွိပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ ကိုရီးယား သမၼတႏုိင္ငံ၊ ထုိင္းႏုိင္ငံနဲ႔ မေလးရွားႏုိင္ငံေတြမွာ ျမန္မာ အလုပ္သမား သံအရာရွိ (Labour Attache)မ်ား ခန္႔အပ္ထားၿပီး အဲဒီႏုိင္ငံေတြမွာ အလုပ္ လုပ္ကိုင္ေနတဲ့ ျမန္မာ အလုပ္သမားမ်ားေရးရာ ကိစၥရပ္မ်ားကို ေျဖရွင္းေပးလ်က္ ရွိပါတယ္။
တစ္ဖက္မွာလည္း ျမန္မာ အလုပ္သမားမ်ားကို အမ်ဳိးသား အဆင့္ အလုပ္အကိုင္ဆုိင္ရာ ကြၽမ္းက်င္မႈ စစ္ေဆး အကဲျဖတ္ၿပီး အသိအမွတ္ျပဳလက္မွတ္ ထုတ္ေပးလ်က္ရွိတဲ့ အျပင္ အာဆီယံ ေဒသတြင္း ကြၽမ္းက်င္မႈ ဖြံ႕ၿဖိဳး တုိးတက္ေရးနဲ႔ လုပ္သားထု ယွဥ္ၿပိဳင္ႏုိင္စြမ္း ျမႇင့္တင္ေပးေရးတို႔ အတြက္ လုပ္ငန္းခြင္ ကြၽမ္းက်င္မႈ ေလ့က်င့္ သင္ၾကားေရး သင္တန္းမ်ားကိုလည္း ဖြင့္လွစ္ ေဆာင္ရြက္ေပးလ်က္ ရွိပါတယ္။
ခ်စ္ၾကည္ ေလးစားအပ္ပါတဲ့ အလုပ္သမားႀကီးမ်ား ခင္ဗ်ား-
အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ အလုပ္သမား ေရးရာအဖြဲ႕နဲ႔ ပူးေပါင္းၿပီး အဓမၼ ခုိင္းေစမႈ ပေပ်ာက္ေရးနဲ႔ ကေလး အလုပ္သမား ပေပ်ာက္ေရး အတြက္ Myanmar Program on Elimination of Child Labour-MY-PEC အစီအစဥ္ကို ၂ဝ၁၄ ခုႏွစ္မွ ၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္အထိ (၄)ႏွစ္စီမံကိန္း ခ်မွတ္ အေကာင္ အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္လ်က္ ရွိရာမွာ လုပ္သား အင္အား၊ ကေလးလုပ္သားနဲ႔ ေက်ာင္းအၿပီး လုပ္ငန္းခြင္ ဝင္ေရာက္မႈ အကူးအေျပာင္း ဆန္းစစ္ျခင္း ဆုိင္ရာ စစ္တမ္းအေပၚ အေသးစိတ္ အစီရင္ခံစာကို ၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္ ေဖေဖာ္ဝါရီလ ၁ဝ ရက္ေန႔မွာ ထုတ္ျပန္ႏုိင္ခဲ့ပါတယ္။
၂ဝ၁၂ ခုႏွစ္ လူမႈဖူလုံေရး ဥပေဒအရ အလုပ္သမားမ်ား အတြက္ လူမႈ အကာ အကြယ္ေပးႏုိင္ဖို႔ အတြက္ အာမခံစနစ္ (၆)မ်ဳိးကို ျပ႒ာန္းႏုိင္ခဲ့ပါတယ္။ ယင္းအနက္မွ အာမခံစနစ္ (၃)မ်ဳိးကို လက္ရွိ အေကာင္ အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္လ်က္ ရွိရာမွာ အလုပ္သမားမ်ား အတြက္ လူမႈ အကာအကြယ္နဲ႔ က်န္းမာေရး ေစာင့္ေရွာက္မႈ ေပးႏုိင္တဲ့ လူမႈဖူလုံေရး စီမံကိန္းကိုလည္း အေကာင္ အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္ေနၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။
အလုပ္သမားမ်ား အေနနဲ႔ လုပ္ငန္းခြင္ အခြင့္အေရးေတြ အျပည့္အဝရရွိေစဖို႔ ကြၽမ္းက်င္တဲ့ စစ္ေဆးေရးမွဴးမ်ားက ႏုိင္ငံတစ္ဝန္း လုိက္လံစစ္ေဆးၿပီး အလုပ္ရွင္၊ အလုပ္သမားမ်ားအား အသိပညာေပးျခင္း၊ ဥပေဒအရ အေရးယူသင့္တာေတြ အေရးယူျခင္းတုိ႔ကို ေဆာင္ရြက္ေပးလ်က္ ရွိပါတယ္။
အလုပ္သမားမ်ားအေနနဲ႔ ျပင္ဆင္ျပ႒ာန္းထားတဲ့ အလုပ္သမား အဖြဲ႕အစည္း ဥပေဒနဲ႔အညီ အဖြဲ႕အစည္းဝင္ အလုပ္သမားမ်ား ကိုယ္တုိင္ ဖြဲ႕စည္းပုံ စည္းမ်ဥ္းနဲ႔ လုပ္ငန္းစဥ္မ်ားကို ခ်မွတ္ၿပီး လြတ္လပ္စြာ ေဆာင္ရြက္ခြင့္ ရွိတဲ့ အလုပ္သမား အဖြဲ႕အစည္းမ်ားလည္း ေပၚေပါက္လာၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီလို အဖြဲ႕အစည္းေတြဟာ ကိုယ့္အဖြဲ႕အစည္း၊ ကိုယ့္အသိုက္အဝန္း၊ ကိုယ့္အဖြဲ႕ဝင္ေတြရဲ႕ အက်ဳိးစီးပြား ေဖာ္ေဆာင္ေပးဖို႔အတြက္ ဖြဲ႕စည္းထားတာ ျဖစ္ၿပီး ပုဂၢိဳလ္ေရး၊ ႏုိင္ငံေရး အျမတ္ထုတ္ရန္ ဖြဲ႕စည္းထားျခင္း မဟုတ္သလို အထူးသတိျပဳၾကဖို႔ လိုအပ္မွာျဖစ္ပါတယ္။
ခ်စ္ၾကည္ ေလးစားအပ္ပါတဲ့ အလုပ္သမားႀကီးမ်ား ခင္ဗ်ား-
ႏုိင္ငံတစ္ႏုိင္ငံ ဖြံ႕ၿဖိဳး တုိးတက္ေရး အတြက္ အလုပ္သမားမ်ားရဲ႕ လုပ္အားနဲ႔ အေကာင္ အထည္ေဖာ္ရာမွာ အလုပ္သမားထုရဲ႕ အင္အားက အဓိကက်သလို အလုပ္သမားေတြ အတြက္ အလုပ္အကိုင္ေတြ ဖန္တီးေပးတဲ့ အလုပ္ရွင္ ဆုိတာကလည္း မရွိမျဖစ္တဲ့ မိတ္ဖက္တစ္ဦး ျဖစ္တယ္ဆုိတာ မျငင္းႏုိင္တဲ့အခ်က္ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီမိတ္ဖက္ ႏွစ္ဦးရဲ႕ ဟန္ခ်က္ညီတဲ့ တြန္းအားက ႏုိင္ငံေတာ္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္မႈ ဆုိတဲ့အေရြ႕ကို ျဖစ္ေပၚေစမယ္ ဆိုတာ အထူးေျပာစရာ မလုိပါဘူး။ ဒါေၾကာင့္ ႏုိင္ငံတကာမွာ အလုပ္ရွင္နဲ႔ အလုပ္သမားေတြ တက္ညီလက္ညီ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ေနမႈမ်ားကို စံနမူနာယူၿပီး ႏုိင္ငံေတာ္ ဖြံ႕ၿဖိဳး တုိးတက္ေရး အတြက္ တူညီတဲ့ အင္အားနဲ႔ ၿပိဳင္တူ ႀကိဳးပမ္း အားထုတ္ၾကဖို႔ အေလးအနက္ တုိက္တြန္းရင္း သဝဏ္လႊာ ေေေပးပို႔လုိက္ပါတယ္။
ခ်စ္ၾကည္ ေလးစားအပ္ပါတဲ့ အလုပ္သမားႀကီးမ်ားခင္ဗ်ား-
ဒီကေန႔ ၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္၊ ေမလ ၁ ရက္ေန႔မွာ က်ေရာက္တဲ့ ကမၻာ့ အလုပ္သမားေန႔မွာ ျမန္မာႏိုင္ငံ တစ္ဝန္းမွာသာမက ကမၻာ့ႏိုင္ငံ အသီးသီးမွာ ရွိၾကတဲ့ ျမန္မာ အလုပ္သမားထု တစ္ရပ္လုံး စိတ္၏ ခ်မ္းသာျခင္း၊ ကုိယ္၏ က်န္းမာျခင္းမ်ားနဲ႔ ျပည့္စုံၾကပါေစေၾကာင္း ဆုေတာင္း ေမတၱာပို႔သရင္း ႏႈတ္ခြန္း ဆက္သအပ္ပါတယ္။
ယေန႔ ကြၽန္ေတာ္တုိ႔ အစိုးရသစ္အေနနဲ႔ လုပ္နည္း လုပ္ဟန္ေတြ ေျပာင္းလဲၿပီး က႑ေပါင္းစုံမွာ တုိးတက္ေစဖို႔ ႀကိဳးပမ္း ေဆာင္ရြက္လ်က္ ရွိၿပီး ႏုိင္ငံေတာ္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္ေရးမွာ အလုပ္သမားႀကီးမ်ားဟာ အဓိကက်တဲ့ အခန္းက႑မွာ ပါဝင္ေနတာ ျဖစ္တဲ့အတြက္ အလုပ္သမားေရးရာ က႑မွာလည္း လူမႈေရး တရားမွ်တမႈ အေပၚ အေျခခံတဲ့ အစိုးရအျဖစ္ အလုပ္ရွင္၊ အလုပ္သမား၊ မိတ္ဖက္ အဖြဲ႕အစည္း အသီးသီးတုိ႔နဲ႔ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္လ်က္ ရွိပါတယ္။
ႏုိင္ငံေတာ္ရဲ႕ စီးပြားေရး ဖြံ႕ၿဖိဳး တုိးတက္ေရးနဲ႔ လုပ္ငန္းခြင္ ဆက္ဆံေရး ေကာင္းမြန္ေရးတုိ႔ဟာ အျပန္အလွန္ အမွီသဟဲ ျပဳေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ စက္႐ုံ၊ အလုပ္႐ုံမ်ားမွာ အလုပ္ ခန္႔ထားမႈ ဆုိင္ရာ သေဘာတူ စာခ်ဳပ္မ်ား ခ်ဳပ္ဆုိ ေဆာင္ရြက္ဖို႔၊ သက္ဆုိင္ရာ ဥပေဒနဲ႔အညီ အလုပ္သမား/ အလုပ္ရွင္ အဖြဲ႕အစည္းမ်ား ဖြဲ႕စည္း ေဆာင္ရြက္ေပးဖို႔နဲ႔ အလုပ္သမား ေရးရာ ျပႆနာမ်ား ေလ်ာ့နည္း က်ဆင္းေစဖို႔ေတြကို ေဆာင္ရြက္ေပးၾကရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ အလုပ္ရွင္နဲ႔ အလုပ္သမားမ်ား အခ်င္းခ်င္း ဆက္ဆံေရး ေကာင္းမြန္ၿပီး အျပန္အလွန္ ေလးစား ယံုၾကည္မႈနဲ႔ စည္းလုံး ညီၫြတ္စြာ လုပ္ကိုင္ ေဆာင္ရြက္ႏိုင္မွသာ ကုန္ထုတ္ စြမ္းအား တုိးတက္လာၿပီး လူမႈစီးပြားဘဝ ဖြံ႕ၿဖိဳး တုိးတက္ေရး ရည္မွန္းခ်က္ ပန္းတုိင္ကို ေရာက္ရွိမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲ့ဒီ ရည္မွန္းခ်က္ ပန္းတုိင္ကို ေရာက္ရွိဖို႔ Social Dialogue လုိ႔ ေခၚတဲ့ လူမႈေရး ေဆြးေႏြးမႈဟာ မရွိမျဖစ္ အေရးပါတဲ့ အတြက္ အစိုးရ၊ အလုပ္သမားနဲ႔ အလုပ္ရွင္တုိ႔ ပါဝင္ ဖြဲ႕စည္းထားတဲ့ အမ်ဳိးသားအဆင့္ သုံးပြင့္ဆုိင္ အစည္းအေဝးမ်ားမွာ လူမႈေရး ေဆြးေႏြးမႈမ်ား တုိးျမႇင့္ ေဆာင္ရြက္ေနၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။
ခ်စ္ၾကည္ ေလးစားအပ္ပါတဲ့ အလုပ္သမားႀကီးမ်ား ခင္ဗ်ား-
အလုပ္သမား ဥပေဒမ်ားကို ႏိုင္ငံတကာ၊ ေဒသဆုိင္ရာ စံႏႈန္း သတ္မွတ္ခ်က္မ်ားနဲ႔ လုိက္ေလ်ာညီေထြ ျဖစ္ဖို႔အတြက္ လက္ရွိ ဥပေဒမ်ားကို သုံးသပ္ ျပင္ဆင္ရာမွာ ဥပေဒပညာရွင္မ်ား၊ ILO နဲ႔ ျပည္တြင္း/ ျပည္ပ ကြၽမ္းက်င္သူမ်ားထံက အႀကံဉာဏ္မ်ား ရယူ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ လုပ္ငန္းခြင္ ေဘးအႏၲရာယ္ ကင္းရွင္းေရးနဲ႔ က်န္းမာေရးဥပေဒ၊ ႏုိင္ငံျခားသား အလုပ္သမား ဥပေဒတို႔ မရွိေသးတဲ့ အတြက္ အသစ္ ျပ႒ာန္းႏုိင္ေရးကိုလည္း ေဆာင္ရြက္လ်က္ ရွိပါတယ္။
ႏုိင္ငံေတာ္ အေနနဲ႔ အလုပ္အကိုင္ ရွာေဖြေရး႐ုံး (Labour Exchange Office)မ်ား ဖြင့္လွစ္ထားၿပီး အလုပ္သမား မွတ္ပုံတင္ ျပဳလုပ္ေပးကာ အလုပ္ရွင္မ်ားနဲ႔ ဆက္သြယ္ ေဆာင္ရြက္ေပးလ်က္ ရွိပါတယ္။ ရပ္ေဝး ေနရာေတြကိုေတာ့ Mobile Team မ်ားနဲ႔ ကြင္းဆင္း ေဆာင္ရြက္ေပးလ်က္ ရွိပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ အလုပ္အကုိင္ ျပပြဲမ်ား ခင္းက်င္းျပသၿပီး အလုပ္ ခန္႔ထားႏုိင္ေရးကို အလုပ္ရွင္မ်ားနဲ႔ ညႇိႏႈိင္း ေဆာင္ရြက္ေပးလ်က္ ရွိပါတယ္။
ျပည္ပႏုိင္ငံမ်ားသို႔ သြားေရာက္ အလုပ္လုပ္ကိုင္တဲ့ အလုပ္သမားေရးရာ ကိစၥရပ္မ်ား ေျဖရွင္း ေဆာင္ရြက္ေပးႏုိင္ေရး အတြက္ ရန္ကုန္ အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ ေလဆိပ္မွာ Myanmar Migrant Workers' Reporting Counter မ်ား ဖြင့္လွစ္ထားၿပီး အတတ္ႏုိင္ဆုံး ကာကြယ္ ေစာင့္ေရွာက္ေပးလ်က္ ရွိပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ တုိင္းေဒသႀကီး/ ျပည္နယ္မ်ားမွာလည္း Migrant Resource Center (MRC) ႐ုံးမ်ားဖြင့္လွစ္ၿပီး ေရႊ႕ေျပာင္း အလုပ္သမားမ်ား ဆုိင္ရာ လုံၿခံဳ စိတ္ခ်မႈရရွိေအာင္ ေဆာင္ရြက္ေပးလ်က္ ရွိပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ ကိုရီးယား သမၼတႏုိင္ငံ၊ ထုိင္းႏုိင္ငံနဲ႔ မေလးရွားႏုိင္ငံေတြမွာ ျမန္မာ အလုပ္သမား သံအရာရွိ (Labour Attache)မ်ား ခန္႔အပ္ထားၿပီး အဲဒီႏုိင္ငံေတြမွာ အလုပ္ လုပ္ကိုင္ေနတဲ့ ျမန္မာ အလုပ္သမားမ်ားေရးရာ ကိစၥရပ္မ်ားကို ေျဖရွင္းေပးလ်က္ ရွိပါတယ္။
တစ္ဖက္မွာလည္း ျမန္မာ အလုပ္သမားမ်ားကို အမ်ဳိးသား အဆင့္ အလုပ္အကိုင္ဆုိင္ရာ ကြၽမ္းက်င္မႈ စစ္ေဆး အကဲျဖတ္ၿပီး အသိအမွတ္ျပဳလက္မွတ္ ထုတ္ေပးလ်က္ရွိတဲ့ အျပင္ အာဆီယံ ေဒသတြင္း ကြၽမ္းက်င္မႈ ဖြံ႕ၿဖိဳး တုိးတက္ေရးနဲ႔ လုပ္သားထု ယွဥ္ၿပိဳင္ႏုိင္စြမ္း ျမႇင့္တင္ေပးေရးတို႔ အတြက္ လုပ္ငန္းခြင္ ကြၽမ္းက်င္မႈ ေလ့က်င့္ သင္ၾကားေရး သင္တန္းမ်ားကိုလည္း ဖြင့္လွစ္ ေဆာင္ရြက္ေပးလ်က္ ရွိပါတယ္။
ခ်စ္ၾကည္ ေလးစားအပ္ပါတဲ့ အလုပ္သမားႀကီးမ်ား ခင္ဗ်ား-
အျပည္ျပည္ဆုိင္ရာ အလုပ္သမား ေရးရာအဖြဲ႕နဲ႔ ပူးေပါင္းၿပီး အဓမၼ ခုိင္းေစမႈ ပေပ်ာက္ေရးနဲ႔ ကေလး အလုပ္သမား ပေပ်ာက္ေရး အတြက္ Myanmar Program on Elimination of Child Labour-MY-PEC အစီအစဥ္ကို ၂ဝ၁၄ ခုႏွစ္မွ ၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္အထိ (၄)ႏွစ္စီမံကိန္း ခ်မွတ္ အေကာင္ အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္လ်က္ ရွိရာမွာ လုပ္သား အင္အား၊ ကေလးလုပ္သားနဲ႔ ေက်ာင္းအၿပီး လုပ္ငန္းခြင္ ဝင္ေရာက္မႈ အကူးအေျပာင္း ဆန္းစစ္ျခင္း ဆုိင္ရာ စစ္တမ္းအေပၚ အေသးစိတ္ အစီရင္ခံစာကို ၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္ ေဖေဖာ္ဝါရီလ ၁ဝ ရက္ေန႔မွာ ထုတ္ျပန္ႏုိင္ခဲ့ပါတယ္။
၂ဝ၁၂ ခုႏွစ္ လူမႈဖူလုံေရး ဥပေဒအရ အလုပ္သမားမ်ား အတြက္ လူမႈ အကာ အကြယ္ေပးႏုိင္ဖို႔ အတြက္ အာမခံစနစ္ (၆)မ်ဳိးကို ျပ႒ာန္းႏုိင္ခဲ့ပါတယ္။ ယင္းအနက္မွ အာမခံစနစ္ (၃)မ်ဳိးကို လက္ရွိ အေကာင္ အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္လ်က္ ရွိရာမွာ အလုပ္သမားမ်ား အတြက္ လူမႈ အကာအကြယ္နဲ႔ က်န္းမာေရး ေစာင့္ေရွာက္မႈ ေပးႏုိင္တဲ့ လူမႈဖူလုံေရး စီမံကိန္းကိုလည္း အေကာင္ အထည္ေဖာ္ ေဆာင္ရြက္ေနၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။
အလုပ္သမားမ်ား အေနနဲ႔ လုပ္ငန္းခြင္ အခြင့္အေရးေတြ အျပည့္အဝရရွိေစဖို႔ ကြၽမ္းက်င္တဲ့ စစ္ေဆးေရးမွဴးမ်ားက ႏုိင္ငံတစ္ဝန္း လုိက္လံစစ္ေဆးၿပီး အလုပ္ရွင္၊ အလုပ္သမားမ်ားအား အသိပညာေပးျခင္း၊ ဥပေဒအရ အေရးယူသင့္တာေတြ အေရးယူျခင္းတုိ႔ကို ေဆာင္ရြက္ေပးလ်က္ ရွိပါတယ္။
အလုပ္သမားမ်ားအေနနဲ႔ ျပင္ဆင္ျပ႒ာန္းထားတဲ့ အလုပ္သမား အဖြဲ႕အစည္း ဥပေဒနဲ႔အညီ အဖြဲ႕အစည္းဝင္ အလုပ္သမားမ်ား ကိုယ္တုိင္ ဖြဲ႕စည္းပုံ စည္းမ်ဥ္းနဲ႔ လုပ္ငန္းစဥ္မ်ားကို ခ်မွတ္ၿပီး လြတ္လပ္စြာ ေဆာင္ရြက္ခြင့္ ရွိတဲ့ အလုပ္သမား အဖြဲ႕အစည္းမ်ားလည္း ေပၚေပါက္လာၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီလို အဖြဲ႕အစည္းေတြဟာ ကိုယ့္အဖြဲ႕အစည္း၊ ကိုယ့္အသိုက္အဝန္း၊ ကိုယ့္အဖြဲ႕ဝင္ေတြရဲ႕ အက်ဳိးစီးပြား ေဖာ္ေဆာင္ေပးဖို႔အတြက္ ဖြဲ႕စည္းထားတာ ျဖစ္ၿပီး ပုဂၢိဳလ္ေရး၊ ႏုိင္ငံေရး အျမတ္ထုတ္ရန္ ဖြဲ႕စည္းထားျခင္း မဟုတ္သလို အထူးသတိျပဳၾကဖို႔ လိုအပ္မွာျဖစ္ပါတယ္။
ခ်စ္ၾကည္ ေလးစားအပ္ပါတဲ့ အလုပ္သမားႀကီးမ်ား ခင္ဗ်ား-
ႏုိင္ငံတစ္ႏုိင္ငံ ဖြံ႕ၿဖိဳး တုိးတက္ေရး အတြက္ အလုပ္သမားမ်ားရဲ႕ လုပ္အားနဲ႔ အေကာင္ အထည္ေဖာ္ရာမွာ အလုပ္သမားထုရဲ႕ အင္အားက အဓိကက်သလို အလုပ္သမားေတြ အတြက္ အလုပ္အကိုင္ေတြ ဖန္တီးေပးတဲ့ အလုပ္ရွင္ ဆုိတာကလည္း မရွိမျဖစ္တဲ့ မိတ္ဖက္တစ္ဦး ျဖစ္တယ္ဆုိတာ မျငင္းႏုိင္တဲ့အခ်က္ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီမိတ္ဖက္ ႏွစ္ဦးရဲ႕ ဟန္ခ်က္ညီတဲ့ တြန္းအားက ႏုိင္ငံေတာ္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္မႈ ဆုိတဲ့အေရြ႕ကို ျဖစ္ေပၚေစမယ္ ဆိုတာ အထူးေျပာစရာ မလုိပါဘူး။ ဒါေၾကာင့္ ႏုိင္ငံတကာမွာ အလုပ္ရွင္နဲ႔ အလုပ္သမားေတြ တက္ညီလက္ညီ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ေနမႈမ်ားကို စံနမူနာယူၿပီး ႏုိင္ငံေတာ္ ဖြံ႕ၿဖိဳး တုိးတက္ေရး အတြက္ တူညီတဲ့ အင္အားနဲ႔ ၿပိဳင္တူ ႀကိဳးပမ္း အားထုတ္ၾကဖို႔ အေလးအနက္ တုိက္တြန္းရင္း သဝဏ္လႊာ ေေေပးပို႔လုိက္ပါတယ္။
ကမၻာ့အလုပ္သမားေန႔ (ေမေဒး)ေန႔ လိႈင္သာယာစက္မႈဇုန္မွာ သံုးေနရာခဲြ၍ က်င္းပမည္
ကမၻာ့အလုပ္သမားေန႔ (ေမေဒး)ေန႔ လိႈင္သာယာစက္မႈဇုန္မွာ သံုးေနရာခဲြ၍ က်င္းပမည္
ရန္ကုန္ ဧၿပီ ၃ဝ
ျမန္မာႏိုင္ငံလံုးဆိုင္ရာ အလုပ္သမား သမဂၢမ်ား ကြန္ရက္ မွ ဦးေဆာင္က်င္းပၾကေသာ ၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္ ေမ ၁ ရက္တြင္ က်ေရာက္မည့္ (၁၂၇)ႀကိမ္ေျမာက္ ကမၻာ့အလုပ္သမား ေန႔(ေမေဒး)အခမ္းအနားကို ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး လိႈင္သာယာ ၿမိဳ႕နယ္တြင္ စက္မႈဇုန္(၁)၊ ဇုန္စီမံခန္႔ခြဲေရး ႐ံုးႏွင့္ ၿမိဳ႕နယ္အားကစားကြင္းမ်ား၌ ေနရာသံုးေနရာခဲြ၍ တစ္ၿပိဳင္တည္း က်င္းပမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံလံုးဆိုင္ရာ အလုပ္သမားသမဂၢမ်ား ကြန္ရက္မွ ဦးေဆာင္ေကာ္မတီအဖဲြ႕ဝင္ ဦးေအာင္စိုး မင္းက ''လိႈင္သာယာက အႀကီးမားဆံုး စက္မႈဇုန္ပါ၊ အေျခခံအလုပ္သမားမ်ားတယ္၊ တိုင္းေဒသႀကီး ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္၊ သက္ဆိုင္ရာဝန္ႀကီးဌာနကိုယ္စားလွယ္ ေတြ၊ စက္မႈဘက္ဆိုင္ရာ တာဝန္ရွိသူေတြ၊ အလုပ္ရွင္ အလုပ္သမားေတြဖိတ္ၾကားထားပါတယ္၊ အဲဒီေန႔မနက္ ၉ နာရီစပါမယ္၊ အဲဒီေန႔ (ေမေဒး)ေန႔ သမိုင္းအက်ဥ္း ရွင္းလင္းေျပာၾကားမယ္။ ကုန္ေစ်းႏႈန္းလုပ္ခ အခက္အခဲ ေတြ ဥေရာပႏုိင္ငံ၊ အာရွႏိုင္ငံကို စံထားၿပီး ေလ့လာမွတ္ သား ထားသမွ် ႏိႈင္းယွဥ္ၿပီး (ေမေဒး)ေန႔ကို ဂုဏ္ျပဳ ေျပာၾကားသြားမွာျဖစ္တယ္'' ဟု ေျပာသည္။
မ်ဳိးမင္းသိန္း(မရမ္းကုန္း)
ရန္ကုန္ ဧၿပီ ၃ဝ
ျမန္မာႏိုင္ငံလံုးဆိုင္ရာ အလုပ္သမား သမဂၢမ်ား ကြန္ရက္ မွ ဦးေဆာင္က်င္းပၾကေသာ ၂ဝ၁၇ ခုႏွစ္ ေမ ၁ ရက္တြင္ က်ေရာက္မည့္ (၁၂၇)ႀကိမ္ေျမာက္ ကမၻာ့အလုပ္သမား ေန႔(ေမေဒး)အခမ္းအနားကို ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး လိႈင္သာယာ ၿမိဳ႕နယ္တြင္ စက္မႈဇုန္(၁)၊ ဇုန္စီမံခန္႔ခြဲေရး ႐ံုးႏွင့္ ၿမိဳ႕နယ္အားကစားကြင္းမ်ား၌ ေနရာသံုးေနရာခဲြ၍ တစ္ၿပိဳင္တည္း က်င္းပမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံလံုးဆိုင္ရာ အလုပ္သမားသမဂၢမ်ား ကြန္ရက္မွ ဦးေဆာင္ေကာ္မတီအဖဲြ႕ဝင္ ဦးေအာင္စိုး မင္းက ''လိႈင္သာယာက အႀကီးမားဆံုး စက္မႈဇုန္ပါ၊ အေျခခံအလုပ္သမားမ်ားတယ္၊ တိုင္းေဒသႀကီး ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္၊ သက္ဆိုင္ရာဝန္ႀကီးဌာနကိုယ္စားလွယ္ ေတြ၊ စက္မႈဘက္ဆိုင္ရာ တာဝန္ရွိသူေတြ၊ အလုပ္ရွင္ အလုပ္သမားေတြဖိတ္ၾကားထားပါတယ္၊ အဲဒီေန႔မနက္ ၉ နာရီစပါမယ္၊ အဲဒီေန႔ (ေမေဒး)ေန႔ သမိုင္းအက်ဥ္း ရွင္းလင္းေျပာၾကားမယ္။ ကုန္ေစ်းႏႈန္းလုပ္ခ အခက္အခဲ ေတြ ဥေရာပႏုိင္ငံ၊ အာရွႏိုင္ငံကို စံထားၿပီး ေလ့လာမွတ္ သား ထားသမွ် ႏိႈင္းယွဥ္ၿပီး (ေမေဒး)ေန႔ကို ဂုဏ္ျပဳ ေျပာၾကားသြားမွာျဖစ္တယ္'' ဟု ေျပာသည္။
မ်ဳိးမင္းသိန္း(မရမ္းကုန္း)
အရက္ခ်က္စက္ရုံ ေျပာင္းေရြ႕ေပးရန္ လႊတ္ေတာ္ကုိယ္စားလွယ္ေတာင္းပန္
ရြာအလယ္မွာ ေဆာက္ထားတဲ့ အရက္ခ်က္စက္ရံုကို ေနရာေရႊ႕ေဆာက္ေပးဖို႔ ေဒသခံေတြကိုယ္စား တိုင္းေဒသႀကီးလႊတ္ေတာ္အမတ္က လုပ္ငန္းရွင္ေတြကို ေတာင္းပန္ခဲ့ပါတယ္။ ဖ်က္သိမ္းေပးဖို႔မဟုတ္ဘဲ ေျပာင္းေရႊ႕ေပးဖို႔သာျဖစ္တယ္လို႔ ေညာင္တုန္းၿမိဳ႕နယ္ အမွတ္(၁)မဲဆႏၵနယ္မွ တုိင္းေဒသၾကီး လႊတ္ေတာ္ကုိယ္စားလွယ္ ေဒၚနီနီမုိးက ေျပာခဲ့တာပါ။ေညာင္တုန္းၿမိဳ႕နယ္ ဆားမေလာက္ေက်းရြာ (ဆားမေလာက္လမ္းဆုံအနီး) ေညာင္တုန္း-ရန္ကုန္ ကားလမ္းနဲ႔ ပန္းလႈွိင္ျမစ္ၾကား အရက္ခ်က္စက္ရုံတစ္ရုံကို လြန္ခဲ့တဲ့ ၆ႏွစ္ခန္႔က စၿပီး က်ားမင္းၾကီးကုမၸဏီက စတင္တည္ေဆာက္ လည္ပတ္ခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။
အဲဒီစက္ရံုက စြန္႔ပစ္ေသာ ေရဆုိးေတြနဲ႔ မီးခုိးျပာေတြေၾကာင့္ ေဒသခံေတြ က်န္းမာေရးထိခိုက္တာ အေဆာက္အဦအမိုးေတြ ပ်က္စီးယုိယြင္းတာနဲ႔ ငါးသယံဇာတေတြ ေပ်ာက္ဆုံးတာေတြ ျဖစ္ေနတာေၾကာင့္ ဧရာ၀တီတုိင္းေဒသၾကီး အစုိးရနဲ႔ လႊတ္ေတာ္ကုိယ္စားလွယ္ထံ တုိင္ၾကားခဲ့တာျဖစ္တယ္လို႔ ေဒသခံေတြက ေျပာပါတယ္။ စက္ရံုတာဝန္ရွိသူကေတာ့ စက္ရံုေျပာင္းေရႊ႕ဖို႔က မျဖစ္ႏုိင္ေၾကာင္းေျပာဆိုခဲ့ပါတယ္။ အရက္ခ်က္စက္ရုံ ေဆာက္ခဲ့တာဟာ ၈ႏွစ္တာၾကာၿပီျဖစ္ၿပီး မူလကေတာ့ စက္ရံုေနရာက ရြာအစြန္မွာျဖစ္တယ္လို႔ က်ားမင္းၾကီး ကုမၸဏီ ဒါရုိက္တာ ဦးကုိကုိႏုိင္က ရွင္းျပပါတယ္။ ၿပီးေတာ့လည္း ျပည္ထဲေရးဝန္ႀကီးဌာနကေန လိုင္စင္ထုတ္ေပးထားတဲ့ တရားဝင္စက္ရံုျဖစ္တာရယ္ ဧရာဝတီတိုင္းက လယ္ေျမေတြျဖစ္တာေၾကာင့္ စက္ရံုခြင့္ျပဳခ်က္ရဖို႔ မလြယ္ဘူး စတာေတြေၾကာင့္ ေရႊ႕ဖို႔ မျဖစ္ႏိုင္ဘူးလို႔ ေျပာခဲ့တာပါ။
7Daydaily
ရုပ္သံသတင္းေထာက္ - သက္ေဆြ
ရွားရွားပါးပါး အမ်ဳိးသမီးအုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ေဒၚမြန္မြန္ေအာင္ ဂုဏ္ျပဳဆုမ်ား ခ်ီးျမႇင့္ခံရ
ရွားရွားပါးပါး အမ်ဳိးသမီးအုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ေဒၚမြန္မြန္ေအာင္ ဂုဏ္ျပဳဆုမ်ား ခ်ီးျမႇင့္ခံရ
ျမန္မာနိုင္ငံ၏ ရပ္/ေက်းအုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးအမ်ားစုသည္ အမ်ဳိးသားမ်ားသာရိွၾကၿပီး အမ်ဳိးသမီး ရပ္/ေက်းအုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးမွာ အနည္းငယ္သာရိွၾကသည္။ ၎ကဲ့သို႔ အနည္းငယ္သာရိွသည့္အထဲ ေျမာက္ဥကၠလာပၿမိဳ႕နယ္ (င)ရပ္ကြက္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ေဒၚမြန္မြန္ေအာင္တေယာက္လည္း ပါ၀င္ခဲ့သည္။
ေဒၚမြန္မြန္ေအာင္သည္ အမ်ဳိးသားဒီမိုကေရစီအဖဲြ႕ခ်ဳပ္ အစိုးရတာ၀န္စတင္ထမ္းေဆာင္သည့္အခိ်န္မွစ၍ အမ်ားျပည္သူက ေရြးခ်ယ္တင္ေျမႇာက္ခဲ့သည့္ ရပ္/ ေက်းအုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးတေယာက္ ျဖစ္သည္။ သူမ တာ၀န္ယူသည့္ အခ်ိန္မွစတင္ၿပီး ေျမာက္ဥကၠလာ (င)ရပ္ကြက္တြင္ ဒုစ႐ိုက္မႈေလွ်ာ့ခ်နိုင္႐ံုမက သန္႔ရွင္း သပ္ရပ္သည့္ ရပ္ကြက္တခုလည္း ျဖစ္လာခဲ့သည္။ ယင္းအျပင္ ရပ္/ေက်း အုပ္ခု်ပ္ေရးမွူးအမ်ားစုသည္ ည ၇ နာရီ မွ ၉ နာရီအတြင္းသာ ႐ံုးထိုင္ေလ့ရိွေသာ္လည္း ေဒၚမြန္မြန္ေအာင္က တေန႔ခင္းလံုး႐ံုးတြင္ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္သည့္အျပင္ ညဥ့္သန္းေခါင္ခ်ိန္အထိ ရပ္ကြက္အတြင္း ကင္းလွည့္တတ္သူျဖစ္၍ သူမ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ခိ်န္မွစ၍ ရပ္ကြက္အတြင္း ေကာင္း မြန္သည့္အေျပာင္းအလဲျဖစ္စဥ္မ်ားေၾကာင့္ ျမန္မာနိုင္ငံ ရဲတပ္ဖဲြ႕၊ ေနျပည္ေတာ္ရဲခ်ဳပ္နွင့္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္း၏ ဂုဏ္ျပဳလက္မွတ္ ခီ်းျမႇင့္ျခင္းခံခဲ့ရသည္။ ထို႔ေၾကာင့္ ဂုဏ္ျပဳထိုက္ေသာ လုပ္ရပ္မ်ားနွင့္ ထူးျခားေကာင္းမြန္ မႈမ်ားေၾကာင့္ ေဒၚမြန္မြန္ေအာင္နွင့္ ေတြ႕ဆံုေမးျမန္း ျဖစ္ခဲ့သည္။
အစ္မ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးတာ၀န္ကို ဘယ္အခ်ိန္ကစၿပီး တာ၀န္ယူခဲ့တယ္ဆိုတာေလးက စေျပာျပပါဗ်။
အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးတာ၀န္ကို အစိုးရသစ္ လက္ထက္စၿပီး တာ၀န္ယူခ်ိန္ကေပါ့။ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးေတြ စေရြးတဲ့အခိ်န္က အမ်ားျပည္သူ ေရြးခ်ယ္ခိ်န္ကစၿပီး တာ၀န္ယူခဲ့တာေပါ့။
အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားက အမ်ဳိးသားေတြပဲလုပ္ၾကတယ္။ အမ်ဳိးသမီးအေရအတြက္က အရမ္းနည္းတယ္။ ဒီေတာ့ အစ္မအေနနဲ႔ ဒီအလုပ္ကို ဘာေၾကာင့္ေရြးခ်ယ္ခဲ့လဲ။
ဘယ္လိုေၾကာင့္လဲဆိုေတာ့ အစ္မက အရင္တုန္းက NLD မွာ လုပ္ခဲ့တယ္။ အဲဒီေတာ့ လုပ္ခ်င္ တဲ့စိတ္ပဲရိွတယ္။ လုပ္ပိုင္ခြင့္မရိွဘူးေလ။ လုပ္ခ်င္ တာေတြ အမ်ားၾကီးပဲရိွတယ္ေလ။ ကိုယ့္ၿမိဳ႕ဆိုကိုယ့္ ၿမိဳ႕၊ ကိုယ့္ရပ္ကြက္ဆို ကိုယ့္ရပ္ကြက္ ဖံြ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေအာင္ ဒါေပမဲ့ အစ္မမွာ လုပ္ပိုင္ခြင့္မရိွဘူး။ အဲဒီေတာ့ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးဆိုရင္ ကိုယ္လုပ္ခ်င္တာေလး ေတြ လုပ္ပိုင္ခြင့္ရိွလာမယ္။ အမ်ားျပည္သူေတြရဲ႕ ဆႏၵကို လိုက္လုပ္ေပးလို႔ရတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ေရြးခ်ယ္ခဲ့တာပါ။
အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးျဖစ္လာၿပီဆိုေတာ့ အစ္မအေနနဲ႔ အမ်ားျပည္သူအက်ဳိးအတြက္ ဘယ္လိုကိစၥေတြ ေဆာင္ရြက္ေပးခဲ့ၿပီလဲ။
အုပ္ခ်ဳပ္ေရးပိုင္းဆိုတာက လူတေယာက္ ေမြးဖြားရာေနရာကေန ကြယ္လြန္ခ်ိန္အထိ ဆိုင္တဲ့အတြက္ လမ္းေဘးမွာ ေခြးေသေကာင္လႊင့္ပစ္ထားရင္ေတာင္ ကိုယ္ကစြန္႔ပစ္ရမယ္ေလ။ ဥပမာ စည္ပင္ဆို စည္ပင္ အလုပ္၊ က်န္းမာေရးဆို က်န္းမာေရးအလုပ္ ရဲဆို ရဲအလုပ္ရိွၾကတယ္။ အစ္မတို႔ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးၾက ေတာ့ အားလံုးက အုပ္ခ်ဳပ္ေရးနဲ႔ဆိုင္တယ္။ ဒီဟာေလးေတြ အကုန္လံုးလိုအပ္တဲ့ဟာေတြ ကိုယ္စြမ္းရိွသေလာက္ လုပ္ခဲ့တယ္။
အမ်ဳိးသမီးတေယာက္အေနနဲ႔ ရပ္ကြက္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးလုပ္တဲ့အခါ ဘယ္လိုအခက္အခဲေတြရိွလဲဗ်။
စ,စခ်င္းလုပ္တုန္းကေတာ့ ပါတီဆိုက္နဲ႔ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးပိုင္းက လံုး၀ကိုမတူတာပါ။ မတူေတာ့ လုပ္ရတာ အဆင္ေျပပါ့မလား။ ျပည္သူေတြနဲ႔ တကယ္ထိပ္တိုက္ေတြ႕ၿပီး တကယ္လက္ေတြ႕ေဆာင္ရြက္ရတာ အစိုးရဌာနေတြနဲ႔ ပတ္သက္ရမယ္ဆိုေတာ့ အဆင္ေျပပါ့မလားဆိုတဲ့ စိုးရိမ္စိတ္။ ဒါေပမဲ့ တကယ္တကယ္ လုပ္ၾကည့္ေတာ့ အဆင္ေျပတယ္လို႔ေတာ့ ထင္တယ္။
အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးအမ်ားစုက ညေနပိုင္းအခ်ိန္ေလာက္မွပဲ ႐ံုးမွာရိွၾကတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ သိရသေလာက္ကေတာ့ အစ္မက ဒီမွာ႐ံုးထိုင္ၿပီး မျပန္ဘဲ မိုးလင္းမိုးခ်ဳပ္အထိ လုပ္တယ္လို႔ ၾကားတယ္၊ ဘယ္လိုေၾကာင့္လဲ။
ဘယ္လိုေၾကာင့္လဲဆိုေတာ့ အစ္မက ပရဟိတကို ၀ါသနာပါတယ္။ နာေရးကိစၥေတြအတြက္ ကိုယ့္ ဟာကိုယ္ေထာင္ျပီး လုပ္ခဲ့ဖူးတယ္။ လူေတြရဲ့ အခက္ အခဲအရ အစ္မက ည ၇ နာရီမွဖြင့္ျပီး ည ၉ နာရီ ရံုးပိတ္မယ္ဆို လူေတြရဲ့ အခက္အခဲ ဥပမာ-မွတ္ပံု တင္လုပ္မယ့္သူတို့၊ ေသစာရင္းလုပ္မယ္၊ ပင္စင္ေတြ ထုတ္မယ့္သူတို႔၊ အစ္မ လက္မွတ္ပါမွ ရမယ္ေလ။ ဒါမ်ဳိးေတြ အခက္အခဲျဖစ္လို႔ရိွရင္ အစ္မအိမ္နဲ႔ သြားလိုက္ျပန္လိုက္ ျဖစ္ေနမယ္။ အဲဒီေတာ့ ႐ံုးမွာပဲေနၿပီးေတာ့ ႐ံုးမွာျဖစ္ေပၚလာတဲ့ အခက္အခဲေလးေတြကို လက္မွတ္ထိုးရင္ မထူးေတာ့ပါဘူးဆိုၿပီး ဒီ့ျပင္ကိစၥေတြပါ လုပ္မယ္၊ ရပ္ကြက္ထဲပါ ဆင္းရင္းနဲ႔ ေျမာင္းေတြၾကည့္၊ အခုလို အမိႈက္သိမ္းတဲ့အခါ ေခါင္းေလာင္းေလးေတြတီးၿပီး လိုက္လုပ္ရင္း ေနျဖစ္တာ၊ လုပ္ေတာ့ ပင္ပန္းေတာ့ ပင္ပန္းတာေပါ့။ လုပ္ရင္းနဲ႔ အဆင္ေျပသြားတယ္ဆိုေတာ့ ေပ်ာ္တာေပါ့။
ရပ္ကြက္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးလုပ္မယ္ဆိုေတာ့ မိသားစုမိဘအသိုင္းအ၀ိုင္းက ဘယ္လိုတံု႔ျပန္လဲ။
မိဘေရာ၊ ေဆြမ်ဳိးေတြေရာ၊ အစ္မတို႔အမ်ဳိးက စစ္မ်ဳိးေတြ၊ အစ္မက အေဖကလည္း စစ္သားပဲေလ။ မိဘေရာ၊ ေဆြမ်ဳိးေရာ၊ သားသမီးေရာ ဘယ္သူမွ သေဘာမတူဘူး။ သမီးေတြဆို စကားမ်ားလို႔ စိတ္တိုၿပီး ႐ိုက္တာေတြ၊ ဘာေတြေတာင္ရိွတယ္။ ဒါေပမဲ့ အခုက်ေတာ့ တျဖည္းျဖည္းၾကာလာခိ်န္မွာေတာ့ အစ္မက ဆုလည္းရတယ္ဆိုေတာ့ အရင္က ဒီလိုမ်ဳိး မရိွခဲ့ဘူးေလ၊ ဂုဏ္ယူစရာျဖစ္တယ္ဆိုတာ သူတို႔ ဘာသာသူတို႔ သိလာတယ္။ နားလည္လာၿပီးေတာ့ အခုဆို သူတို႔က ကိုယ့္အ၀တ္အစားေတြေတာင္ လာယူျပီး ေလွ်ာ္ေပးတယ္။ ထမင္းေတြခ်က္ၿပီး ခ်ဳိင့္နဲ႔ လာပို႔တယ္။
အစ္မ ဆုရတယ္ဆိုတာ ဘယ္လုပ္ေဆာင္ခ်က္မွာ ဘယ္လိုေၾကာင့္ဆုရခဲ့ၿပီး ဘယ္အဖဲြ႕အစည္း ေတြကေပးတာလဲ။
ဆုရတာက ပိုင္းေလာ့ပေရာဂ်က္ဆိုၿပီး ကင္းေတြေစာင့္ရတယ္။ တလပဲ ေစာင့္ရတာကို အစ္မတို႔က ႀကိဳၿပီးေစာင္ခဲ့တာ နွစ္လႀကိဳေစာင့္ခဲ့တာေလ။ အစ္မ စတက္ကတည္းက ပိုင္းေလာ့ပေရာ့ဂ်က္မေပၚေသးဘူး။ ရဲေတြက ညဥ့္ဦးပိုင္း ညဥ့္နက္ပိုင္းမွာ ပိုင္းေလာ့ပေရာ့ဂ်က္မေပၚခင္ကတည္းက လွည့္ေနရတာေလ။ အဲဒါကို အစ္မက ညတိုင္းကင္းလွည့္လိုက္တယ္။ လိုက္တယ္ဆိုတာကလည္း လမ္းေဘးေတြမွာ အရက္ေသာက္တာတို႔ဆိုေတာ့ ရဲေတြနဲ႔က် တခါတေလ အဆင္မေျပတာရိွတယ္။ အဲလိုလိုက္ရင္းနဲ႔ ဘာေတြ ျဖစ္လာလဲဆိုေတာ့ ခါးပိုက္ႏိႈက္ေတြ၊ ဆိုင္ကယ္ေတြနဲ႔ လုေျပးတာတို႔ မ်ားေသာအားျဖင့္ စက္မႈဇုန္မွာ ေပါတယ္။ လကုန္ရက္ေတြမွာ ကေလးေတြက လစာထုတ္ ျပီးျပီ။ အဲဒီအခိ်န္မွာ ဆိုင္ကယ္ေတြနဲ႔ ေခ်ာင္းေစာင့္ေနတယ္။ လုၿပီး ထြက္ေျပးတယ္။ အစ္မက မိုးခ်ဳပ္ၿပီ ၈ နာရီဆို ကေလးေတြ အလုပ္ဆင္းတဲ့အခိ်န္၊ အေမွာင္ ရိပ္ကသြားသြားေခ်ာင္းျပီး အဲဒါေတြကို ဖမ္းတာ။ ကေလးေလးေတြက လုခံရၿပီဆို ႐ံုးလာတိုင္ရင္ ငိုေနတာပဲ၊ စိတ္မေကာင္းဘူးေပါ့။ သူတို႔တလလံုးရွာထားတဲ့ ပိုက္ဆံကို လုခံရတာေလ။ အဲဒါေတြ ႀကံဳရေတာ့ အစ္မ အေနနဲ့ မွတ္တိုင္ေတြမွာ လာေစာင့္တယ္။ အလုပ္သမေလးေတြ ျပန္လာတယ္။ ဆိုင္ကယ္နဲ႔ လုၿပီး ထြက္ေျပးသြားတာတို႔ရိွေတာ့ အစ္မက ကင္းလွည့္တယ္၊ လွည့္ရင္းနဲ႔ ဆိုင္ကယ္နဲ႔ လုတာ ႀကံဳသြားတယ္။
အဲဒီႀကံဳခဲ့ရတဲ့ျဖစ္စဥ္က ဆုရတာေလး ေျပာေပးပါဦး။
ပိုင္းေလာ့ပေရာ့ဂ်က္ မတိုင္ခင္ကေပါ့။ ကေလးမေလးရဲ႕အိတ္ကို ဆဲြလုၿပီး ဆိုင္ကယ္နဲ႔ ထြက္ေျပးသြားတယ္။ အဓိကေတာ့ ျပည္သူလည္းပါလို႔ေပါ့။ ၀ဇီရာမွာရိွတဲ့ လူငယ္ေလးေတြလည္း ေကာင္းတာေပါ့။ ဆိုင္ကယ္နဲ႔ လုၿပီးထြက္ေျပးတဲ့ လူနွစ္ေယာက္က ၀ဇီရာဆိုတဲ့လမ္းက ထြက္ေပါက္မရိွဘူး။ ထြက္သြားရင္ ဟိုးဘက္ထိပ္က ေခ်ာင္းပဲရိွတာ။ ဘာထြက္ေပါက္မွ မရိွဘူး။ ဒါကို မသိတဲ့အခါက်ေတာ့ အဲဒီဘက္ထြက္ေျပးတယ္။ အဲဒီခါက်ေတာ့ ကာလသားေတြ၀ိုင္းလိုက္တယ္။ သူတို႔က ျပန္ခုခံတယ္။ အဲဒီေတာ့ ၀ါးတုတ္နဲ႔ ႐ိုက္ရတယ္။ ၂ ေယာက္လံုးက ျပန္ခုခံေတာ့ ၂ ေယာက္လံုးကို ႐ိုက္ရတယ္။ ၿပီးေတာ့ ဖမ္းၿပီး ရဲလက္ကို အပ္လိုက္တယ္။ လာလုတဲ့သူေတြက သာေကတဘက္ကလို႔ သိရတယ္။ ေနရာအတိအက် မရိွဘူး။ အဲဒီလို လိုက္လုခံရတဲ့သူက ၀ဇီရာဘက္က ၀န္ထမ္းေကာင္မေလးေတြ အဲဒီကေနဆုရတာ။
ဆုရတာ ဘယ္အဖဲြ႕အစည္းက ေပးတာလဲ။
သူတို႔ေျပာတာကေတာ့ ဒီတခုတည္း ေဆာင္ရြက္ခ်က္ေၾကာင့္ မဟုတ္ဘူး။ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးေတြ အားလံုး ဥပမာ-ရပ္ကြက္အတြက္ဆို ရပ္ကြက္အတြက္ ေရစီးေရလာေကာင္းေအာင္လုပ္တာတို႔ ၊ အစ္မ မအုပ္ခ်ဳပ္ခင္က ဘယ္လိုအေျခအေနရိွတယ္။ အစ္မ အုပ္ခ်ဳပ္ေတာ့ ဘယ္လိုအေျခအေနရိွတယ္။ ဒါေလးေတြကို ဆင္းၿပီး ေလ့လာတယ္။ အစ္မရဲ႕ အေျခအေနက လာဘ္ေပးလာဘ္ယူရိွလား၊ ျပည္သူေတြကို အစ္မက အလုပ္မလုပ္ဘဲနဲ႔ေနလား စံုစမ္းၿပီးေတာ့ ဘက္စံုပံုစံမ်ဳိးနဲ႔ေပးတာလို႔ ေျပာတယ္။ ျမန္မာနိုင္ငံရဲတပ္ဖဲြ႕ကလည္း ေပးတယ္။ ေနျပည္ေတာ္ရဲခ်ဳပ္ကလည္းေပးတယ္။ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းလည္း ေပးတယ္။ သံုးဆုရတာ ၁-၁၀-၂၀၁၆ က ရတာပါ။
အဲဒီလို အစ္မရဲ႕ေဆာင္ရြက္ခ်က္ေတြေၾကာင့္ အစ္မတာ၀န္ယူရတဲ့ ရပ္ကြက္မွာ မႈခင္းေလ်ာ့က်သြားသလား။
လံုး၀မရိွတဲ့ပံုစံကို ျဖစ္သြားတယ္။ အရင္တုန္းကဆို ႐ိုက္မႈေတြ၊ လုယက္မႈေတြက အစ္မ ကင္း ေစာင့္ေနတာသိတဲ့အခါက်ေတာ့ ေဆးမႈဆိုလို႔ရိွရင္ ေဆးအေရာင္းအ၀ယ္လုပ္တဲ့သူေတြက ညဘယ္ နွနာရီဆို၀င္တာ ရပ္ကြက္အ၀င္အထြက္ ဒီအုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးက အၿမဲတမ္းကင္းလွည့္ေနတာသိေတာ့ ေဆး အေရာင္းအ၀ယ္သမားေတြလည္း မ၀င္ေတာ့ဘူး။ ဒါေတာင္ ေန႔ခင္းဘက္ကို ေခ်ာင္းေသးတယ္။ အစ္မ ကလည္း လံုး၀အလစ္မေပးဘူး။ ေနာက္ၿပီး လမ္းေဘးမွာ မူးယစ္ေသာက္စားေနတဲ့ ကေလးေတြ ည ၁၂ နာရီ ထိုးထိ ေသာက္တယ္။ ေဆးလာပို႔တဲ့သူက တနာရီ နွစ္နာရီလာပို႔တယ္။ ေဆးေတြနဲ႔ နွစ္ပင္လိမ္ၿပီးေတာ့ ရိုက္ပဲြေတြျဖစ္ၾကတာေပါ့။ အဲဒါေတြကို ကင္းလွည့္ရင္းနဲ႔ ကေလးေတြကိုေတြ႕ရင္ မိခင္စိတ္နဲ႔ သားတို႔ ဒီလိုျဖစ္ရင္ ဒီလိုရိွတယ္ေျပာျပတယ္။ တခ်ဳိ႕ေတြၾကေတာ့လည္း သားက ဒါေလးကုန္ရင္ ျပန္မွာပါ။ တခ်ဳိ႕ၾကေတာ့လည္း ဂစ္တာေလးတီးရင္းနဲ႔ ဒါေလးျပီးရင္ ျပန္မွာပါ။ မူးလည္းမူးေနၾကတာကိုး။ အန္တီနားေထာင္ေပးမယ္ဆိုေတာ့ အေမသီခ်င္းေတြ ဘာေတြဆိုၾကတယ္။ ၿပီးသြားရင္ သားဆိုတာ အရမ္း ေကာင္းတယ္၊ ျပန္ေတာ့ေနာ္ဆို သူတို႔ဘူးေလးေတြ ကစ အရက္ဘူးေလးေတြ သားအိမ္မွာပဲ သားေသာက္ဆိုၿပီး အိပ္ထဲထည့္ေကာက္ေပးလိုက္တယ္။ ေနာက္ သူတို႔ကိုယ္တိုင္ အားနာလာတယ္။ ေနာက္ ကိုယ့္ျမင္ရင္ မလုပ္ေတာ့ဘူး။ တျဖည္းျဖည္း အစ္မက ညဥ့္ နက္ပိုင္း ကင္းလွည့္ရင္း သူတို႔ပါလိုက္လာၾကတယ္။ မေသာက္ၾကေတာ့ဘူး။
အစ္မက ဒီလိုမ်ဳိးကိုယ္ေရာစိတ္ေရာနွစ္ၿပီး ေဆာင္ရြက္ေတာ့ ျဖစ္ခ်င္တဲ့ဆႏၵက ဘာရိွမလဲ။
ျဖစ္ခ်င္တဲ့ဆႏၵက သမိုင္းေပါ့။ အစ္မတာ၀န္ယူတဲ့အခိ်န္ အုပ္ခ်ဳပ္တာမဟုတ္ပါဘူး။ အစ္မ တာ၀န္ယူတဲ့ ငါးနွစ္တာကာလအတြင္းမွာ အစ္မရပ္ကြက္က ေျပာင္းလဲသြားတာေလး လူေတြက ေျပာင္းလဲခ်င္လို႔ မဲေပးတာေလ။ အစ္မက မိန္းကေလးလည္းျဖစ္တယ္။ အစ္မရပ္ကြက္က ေျပာင္းလဲသြားခ်င္တယ္။ ေကာင္း ေသာေျပာင္းလဲျခင္းေပါ့။ ဒါေလးကို သမိုင္းတခု ေလး ျဖစ္ခ်င္တယ္။ ဒါေၾကာင့္မို႔ အစ္မက ကိုယ့္ရပ္ကြက္မွာ ဘာေတြလိုလဲလိုက္ၾကည့္တယ္။ အၿမဲတမ္းလိုအပ္တာ လိုက္ၾကည့္တယ္။
အစ္မက ရပ္ကြက္အတြင္းမွာ မိခင္စိတ္နဲ႔ပဲ ေဆာင္ရြက္တယ္ဆိုေတာ့ အစ္မလိုခ်င္တဲ့ လူမႈအသိုက္အ၀န္းက ဘယ္လိုပံုစံျဖစ္မလဲ။
အဓိက အစ္မျဖစ္ခ်င္တာေတာ့ စည္းကမ္းေပါ့။ အစ္မတို႔ရပ္ကြက္က ေစာ္ကားတာေတာ့ မဟုတ္ဘူး။ ဟိုးအရင္တုန္းက စည္းကမ္းမရိွခဲ့ဘူး။ အမိႈက္ပံုေတြကစ ညစ္ပတ္ေနတာ အစ္မလက္ထက္မွာ ဘယ္နားမွ အမိႈက္ပံုမရိွေတာ့ဘူး။ အကုန္လိုက္ရွင္းတယ္။ စည္းကမ္းေလးရိွရမယ္။ ဥပေဒကိုသိရိွၿပီး ဥပေဒ ေဘာင္အတြင္းက လုပ္တတ္တဲ့အက်င့္ေလးရိွရမယ္။ ဘယ္အလုပ္ပဲျဖစ္ျဖစ္ သမၼာအာဇီ၀နဲ႔ အလုပ္ကေလး ေတြလုပ္ခ်င္ေအာင္ ဟိုေဆးေရာင္းမွ ဒီေဆးေရာင္းမွ ထမင္းစားရတာမဟုတ္ဘူး။ နွစ္လံုးထိုးတာတို႔၊ ေဘာ လံုးေလာင္းတာတို႔ ဒုစ႐ိုက္အလုပ္လုပ္ခ်င္စိတ္ မရိွေအာင္ စည္းကမ္းရိွေအာင္ ရပ္ကြက္မွာရိွတဲ့ကေလးေတြရဲ႕ မိဘကစၿပီး မိဘေကာင္းမွ ကေလးေကာင္းမွာေလ။ အဲဒါမ်ဳိးေလးေတြ သိရိွနားလည္ေအာင္ ဘာသာေရးဆိုရင္လည္း အစ္မတို႔ရပ္ကြက္က ဘုန္းႀကီးေက်ာင္း ၅၈ ေက်ာင္း ရိွတယ္။ ဘာသာေရး နဲ႔ပတ္သက္ရင္ ကေလးေတြ ဓမၼစကူးလ္ရိွတယ္။ အဲဒါ ေတြသြားတယ္။ ဓမၼစကူးလ္ေက်ာင္းတက္ရင္ တလ ပဲရိွလို႔ အဲဒီတလပဲ ေခါင္းထဲမွာအသိ၀င္ဖို႔မဟုတ္ဘူး။ တလၿပီးလို႔ ဆင္းသြားရင္ ကိုယ့္အိမ္မွာရိွတဲ့သူေတြကို ျပန္႔ပြားလို႔ရတယ္။ အလုပ္လုပ္ရင္ အလုပ္လုပ္တဲ့ေနရာမွာ ကိုယ့္ရဲ႕ဓမၼစကူးလ္က အသိေလးေတြ ျပန္႔ ပြားလို႔ရတယ္။ အဲဒါမ်ဳိးေလးေတြ အကုန္လံုးကို ျဖစ္ေစခ်င္တယ္။
(ကိုခက္)
Photo-ေရႊဖီး
NewsWatch
ျမန္မာနိုင္ငံ၏ ရပ္/ေက်းအုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးအမ်ားစုသည္ အမ်ဳိးသားမ်ားသာရိွၾကၿပီး အမ်ဳိးသမီး ရပ္/ေက်းအုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးမွာ အနည္းငယ္သာရိွၾကသည္။ ၎ကဲ့သို႔ အနည္းငယ္သာရိွသည့္အထဲ ေျမာက္ဥကၠလာပၿမိဳ႕နယ္ (င)ရပ္ကြက္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ေဒၚမြန္မြန္ေအာင္တေယာက္လည္း ပါ၀င္ခဲ့သည္။
ေဒၚမြန္မြန္ေအာင္သည္ အမ်ဳိးသားဒီမိုကေရစီအဖဲြ႕ခ်ဳပ္ အစိုးရတာ၀န္စတင္ထမ္းေဆာင္သည့္အခိ်န္မွစ၍ အမ်ားျပည္သူက ေရြးခ်ယ္တင္ေျမႇာက္ခဲ့သည့္ ရပ္/ ေက်းအုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးတေယာက္ ျဖစ္သည္။ သူမ တာ၀န္ယူသည့္ အခ်ိန္မွစတင္ၿပီး ေျမာက္ဥကၠလာ (င)ရပ္ကြက္တြင္ ဒုစ႐ိုက္မႈေလွ်ာ့ခ်နိုင္႐ံုမက သန္႔ရွင္း သပ္ရပ္သည့္ ရပ္ကြက္တခုလည္း ျဖစ္လာခဲ့သည္။ ယင္းအျပင္ ရပ္/ေက်း အုပ္ခု်ပ္ေရးမွူးအမ်ားစုသည္ ည ၇ နာရီ မွ ၉ နာရီအတြင္းသာ ႐ံုးထိုင္ေလ့ရိွေသာ္လည္း ေဒၚမြန္မြန္ေအာင္က တေန႔ခင္းလံုး႐ံုးတြင္ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္သည့္အျပင္ ညဥ့္သန္းေခါင္ခ်ိန္အထိ ရပ္ကြက္အတြင္း ကင္းလွည့္တတ္သူျဖစ္၍ သူမ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ခိ်န္မွစ၍ ရပ္ကြက္အတြင္း ေကာင္း မြန္သည့္အေျပာင္းအလဲျဖစ္စဥ္မ်ားေၾကာင့္ ျမန္မာနိုင္ငံ ရဲတပ္ဖဲြ႕၊ ေနျပည္ေတာ္ရဲခ်ဳပ္နွင့္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္း၏ ဂုဏ္ျပဳလက္မွတ္ ခီ်းျမႇင့္ျခင္းခံခဲ့ရသည္။ ထို႔ေၾကာင့္ ဂုဏ္ျပဳထိုက္ေသာ လုပ္ရပ္မ်ားနွင့္ ထူးျခားေကာင္းမြန္ မႈမ်ားေၾကာင့္ ေဒၚမြန္မြန္ေအာင္နွင့္ ေတြ႕ဆံုေမးျမန္း ျဖစ္ခဲ့သည္။
အစ္မ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးတာ၀န္ကို ဘယ္အခ်ိန္ကစၿပီး တာ၀န္ယူခဲ့တယ္ဆိုတာေလးက စေျပာျပပါဗ်။
အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးတာ၀န္ကို အစိုးရသစ္ လက္ထက္စၿပီး တာ၀န္ယူခ်ိန္ကေပါ့။ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးေတြ စေရြးတဲ့အခိ်န္က အမ်ားျပည္သူ ေရြးခ်ယ္ခိ်န္ကစၿပီး တာ၀န္ယူခဲ့တာေပါ့။
အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားက အမ်ဳိးသားေတြပဲလုပ္ၾကတယ္။ အမ်ဳိးသမီးအေရအတြက္က အရမ္းနည္းတယ္။ ဒီေတာ့ အစ္မအေနနဲ႔ ဒီအလုပ္ကို ဘာေၾကာင့္ေရြးခ်ယ္ခဲ့လဲ။
ဘယ္လိုေၾကာင့္လဲဆိုေတာ့ အစ္မက အရင္တုန္းက NLD မွာ လုပ္ခဲ့တယ္။ အဲဒီေတာ့ လုပ္ခ်င္ တဲ့စိတ္ပဲရိွတယ္။ လုပ္ပိုင္ခြင့္မရိွဘူးေလ။ လုပ္ခ်င္ တာေတြ အမ်ားၾကီးပဲရိွတယ္ေလ။ ကိုယ့္ၿမိဳ႕ဆိုကိုယ့္ ၿမိဳ႕၊ ကိုယ့္ရပ္ကြက္ဆို ကိုယ့္ရပ္ကြက္ ဖံြ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ေအာင္ ဒါေပမဲ့ အစ္မမွာ လုပ္ပိုင္ခြင့္မရိွဘူး။ အဲဒီေတာ့ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးဆိုရင္ ကိုယ္လုပ္ခ်င္တာေလး ေတြ လုပ္ပိုင္ခြင့္ရိွလာမယ္။ အမ်ားျပည္သူေတြရဲ႕ ဆႏၵကို လိုက္လုပ္ေပးလို႔ရတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ေရြးခ်ယ္ခဲ့တာပါ။
အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးျဖစ္လာၿပီဆိုေတာ့ အစ္မအေနနဲ႔ အမ်ားျပည္သူအက်ဳိးအတြက္ ဘယ္လိုကိစၥေတြ ေဆာင္ရြက္ေပးခဲ့ၿပီလဲ။
အုပ္ခ်ဳပ္ေရးပိုင္းဆိုတာက လူတေယာက္ ေမြးဖြားရာေနရာကေန ကြယ္လြန္ခ်ိန္အထိ ဆိုင္တဲ့အတြက္ လမ္းေဘးမွာ ေခြးေသေကာင္လႊင့္ပစ္ထားရင္ေတာင္ ကိုယ္ကစြန္႔ပစ္ရမယ္ေလ။ ဥပမာ စည္ပင္ဆို စည္ပင္ အလုပ္၊ က်န္းမာေရးဆို က်န္းမာေရးအလုပ္ ရဲဆို ရဲအလုပ္ရိွၾကတယ္။ အစ္မတို႔ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးၾက ေတာ့ အားလံုးက အုပ္ခ်ဳပ္ေရးနဲ႔ဆိုင္တယ္။ ဒီဟာေလးေတြ အကုန္လံုးလိုအပ္တဲ့ဟာေတြ ကိုယ္စြမ္းရိွသေလာက္ လုပ္ခဲ့တယ္။
အမ်ဳိးသမီးတေယာက္အေနနဲ႔ ရပ္ကြက္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးလုပ္တဲ့အခါ ဘယ္လိုအခက္အခဲေတြရိွလဲဗ်။
စ,စခ်င္းလုပ္တုန္းကေတာ့ ပါတီဆိုက္နဲ႔ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးပိုင္းက လံုး၀ကိုမတူတာပါ။ မတူေတာ့ လုပ္ရတာ အဆင္ေျပပါ့မလား။ ျပည္သူေတြနဲ႔ တကယ္ထိပ္တိုက္ေတြ႕ၿပီး တကယ္လက္ေတြ႕ေဆာင္ရြက္ရတာ အစိုးရဌာနေတြနဲ႔ ပတ္သက္ရမယ္ဆိုေတာ့ အဆင္ေျပပါ့မလားဆိုတဲ့ စိုးရိမ္စိတ္။ ဒါေပမဲ့ တကယ္တကယ္ လုပ္ၾကည့္ေတာ့ အဆင္ေျပတယ္လို႔ေတာ့ ထင္တယ္။
အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးအမ်ားစုက ညေနပိုင္းအခ်ိန္ေလာက္မွပဲ ႐ံုးမွာရိွၾကတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ သိရသေလာက္ကေတာ့ အစ္မက ဒီမွာ႐ံုးထိုင္ၿပီး မျပန္ဘဲ မိုးလင္းမိုးခ်ဳပ္အထိ လုပ္တယ္လို႔ ၾကားတယ္၊ ဘယ္လိုေၾကာင့္လဲ။
ဘယ္လိုေၾကာင့္လဲဆိုေတာ့ အစ္မက ပရဟိတကို ၀ါသနာပါတယ္။ နာေရးကိစၥေတြအတြက္ ကိုယ့္ ဟာကိုယ္ေထာင္ျပီး လုပ္ခဲ့ဖူးတယ္။ လူေတြရဲ့ အခက္ အခဲအရ အစ္မက ည ၇ နာရီမွဖြင့္ျပီး ည ၉ နာရီ ရံုးပိတ္မယ္ဆို လူေတြရဲ့ အခက္အခဲ ဥပမာ-မွတ္ပံု တင္လုပ္မယ့္သူတို့၊ ေသစာရင္းလုပ္မယ္၊ ပင္စင္ေတြ ထုတ္မယ့္သူတို႔၊ အစ္မ လက္မွတ္ပါမွ ရမယ္ေလ။ ဒါမ်ဳိးေတြ အခက္အခဲျဖစ္လို႔ရိွရင္ အစ္မအိမ္နဲ႔ သြားလိုက္ျပန္လိုက္ ျဖစ္ေနမယ္။ အဲဒီေတာ့ ႐ံုးမွာပဲေနၿပီးေတာ့ ႐ံုးမွာျဖစ္ေပၚလာတဲ့ အခက္အခဲေလးေတြကို လက္မွတ္ထိုးရင္ မထူးေတာ့ပါဘူးဆိုၿပီး ဒီ့ျပင္ကိစၥေတြပါ လုပ္မယ္၊ ရပ္ကြက္ထဲပါ ဆင္းရင္းနဲ႔ ေျမာင္းေတြၾကည့္၊ အခုလို အမိႈက္သိမ္းတဲ့အခါ ေခါင္းေလာင္းေလးေတြတီးၿပီး လိုက္လုပ္ရင္း ေနျဖစ္တာ၊ လုပ္ေတာ့ ပင္ပန္းေတာ့ ပင္ပန္းတာေပါ့။ လုပ္ရင္းနဲ႔ အဆင္ေျပသြားတယ္ဆိုေတာ့ ေပ်ာ္တာေပါ့။
ရပ္ကြက္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးလုပ္မယ္ဆိုေတာ့ မိသားစုမိဘအသိုင္းအ၀ိုင္းက ဘယ္လိုတံု႔ျပန္လဲ။
မိဘေရာ၊ ေဆြမ်ဳိးေတြေရာ၊ အစ္မတို႔အမ်ဳိးက စစ္မ်ဳိးေတြ၊ အစ္မက အေဖကလည္း စစ္သားပဲေလ။ မိဘေရာ၊ ေဆြမ်ဳိးေရာ၊ သားသမီးေရာ ဘယ္သူမွ သေဘာမတူဘူး။ သမီးေတြဆို စကားမ်ားလို႔ စိတ္တိုၿပီး ႐ိုက္တာေတြ၊ ဘာေတြေတာင္ရိွတယ္။ ဒါေပမဲ့ အခုက်ေတာ့ တျဖည္းျဖည္းၾကာလာခိ်န္မွာေတာ့ အစ္မက ဆုလည္းရတယ္ဆိုေတာ့ အရင္က ဒီလိုမ်ဳိး မရိွခဲ့ဘူးေလ၊ ဂုဏ္ယူစရာျဖစ္တယ္ဆိုတာ သူတို႔ ဘာသာသူတို႔ သိလာတယ္။ နားလည္လာၿပီးေတာ့ အခုဆို သူတို႔က ကိုယ့္အ၀တ္အစားေတြေတာင္ လာယူျပီး ေလွ်ာ္ေပးတယ္။ ထမင္းေတြခ်က္ၿပီး ခ်ဳိင့္နဲ႔ လာပို႔တယ္။
အစ္မ ဆုရတယ္ဆိုတာ ဘယ္လုပ္ေဆာင္ခ်က္မွာ ဘယ္လိုေၾကာင့္ဆုရခဲ့ၿပီး ဘယ္အဖဲြ႕အစည္း ေတြကေပးတာလဲ။
ဆုရတာက ပိုင္းေလာ့ပေရာဂ်က္ဆိုၿပီး ကင္းေတြေစာင့္ရတယ္။ တလပဲ ေစာင့္ရတာကို အစ္မတို႔က ႀကိဳၿပီးေစာင္ခဲ့တာ နွစ္လႀကိဳေစာင့္ခဲ့တာေလ။ အစ္မ စတက္ကတည္းက ပိုင္းေလာ့ပေရာ့ဂ်က္မေပၚေသးဘူး။ ရဲေတြက ညဥ့္ဦးပိုင္း ညဥ့္နက္ပိုင္းမွာ ပိုင္းေလာ့ပေရာ့ဂ်က္မေပၚခင္ကတည္းက လွည့္ေနရတာေလ။ အဲဒါကို အစ္မက ညတိုင္းကင္းလွည့္လိုက္တယ္။ လိုက္တယ္ဆိုတာကလည္း လမ္းေဘးေတြမွာ အရက္ေသာက္တာတို႔ဆိုေတာ့ ရဲေတြနဲ႔က် တခါတေလ အဆင္မေျပတာရိွတယ္။ အဲလိုလိုက္ရင္းနဲ႔ ဘာေတြ ျဖစ္လာလဲဆိုေတာ့ ခါးပိုက္ႏိႈက္ေတြ၊ ဆိုင္ကယ္ေတြနဲ႔ လုေျပးတာတို႔ မ်ားေသာအားျဖင့္ စက္မႈဇုန္မွာ ေပါတယ္။ လကုန္ရက္ေတြမွာ ကေလးေတြက လစာထုတ္ ျပီးျပီ။ အဲဒီအခိ်န္မွာ ဆိုင္ကယ္ေတြနဲ႔ ေခ်ာင္းေစာင့္ေနတယ္။ လုၿပီး ထြက္ေျပးတယ္။ အစ္မက မိုးခ်ဳပ္ၿပီ ၈ နာရီဆို ကေလးေတြ အလုပ္ဆင္းတဲ့အခိ်န္၊ အေမွာင္ ရိပ္ကသြားသြားေခ်ာင္းျပီး အဲဒါေတြကို ဖမ္းတာ။ ကေလးေလးေတြက လုခံရၿပီဆို ႐ံုးလာတိုင္ရင္ ငိုေနတာပဲ၊ စိတ္မေကာင္းဘူးေပါ့။ သူတို႔တလလံုးရွာထားတဲ့ ပိုက္ဆံကို လုခံရတာေလ။ အဲဒါေတြ ႀကံဳရေတာ့ အစ္မ အေနနဲ့ မွတ္တိုင္ေတြမွာ လာေစာင့္တယ္။ အလုပ္သမေလးေတြ ျပန္လာတယ္။ ဆိုင္ကယ္နဲ႔ လုၿပီး ထြက္ေျပးသြားတာတို႔ရိွေတာ့ အစ္မက ကင္းလွည့္တယ္၊ လွည့္ရင္းနဲ႔ ဆိုင္ကယ္နဲ႔ လုတာ ႀကံဳသြားတယ္။
အဲဒီႀကံဳခဲ့ရတဲ့ျဖစ္စဥ္က ဆုရတာေလး ေျပာေပးပါဦး။
ပိုင္းေလာ့ပေရာ့ဂ်က္ မတိုင္ခင္ကေပါ့။ ကေလးမေလးရဲ႕အိတ္ကို ဆဲြလုၿပီး ဆိုင္ကယ္နဲ႔ ထြက္ေျပးသြားတယ္။ အဓိကေတာ့ ျပည္သူလည္းပါလို႔ေပါ့။ ၀ဇီရာမွာရိွတဲ့ လူငယ္ေလးေတြလည္း ေကာင္းတာေပါ့။ ဆိုင္ကယ္နဲ႔ လုၿပီးထြက္ေျပးတဲ့ လူနွစ္ေယာက္က ၀ဇီရာဆိုတဲ့လမ္းက ထြက္ေပါက္မရိွဘူး။ ထြက္သြားရင္ ဟိုးဘက္ထိပ္က ေခ်ာင္းပဲရိွတာ။ ဘာထြက္ေပါက္မွ မရိွဘူး။ ဒါကို မသိတဲ့အခါက်ေတာ့ အဲဒီဘက္ထြက္ေျပးတယ္။ အဲဒီခါက်ေတာ့ ကာလသားေတြ၀ိုင္းလိုက္တယ္။ သူတို႔က ျပန္ခုခံတယ္။ အဲဒီေတာ့ ၀ါးတုတ္နဲ႔ ႐ိုက္ရတယ္။ ၂ ေယာက္လံုးက ျပန္ခုခံေတာ့ ၂ ေယာက္လံုးကို ႐ိုက္ရတယ္။ ၿပီးေတာ့ ဖမ္းၿပီး ရဲလက္ကို အပ္လိုက္တယ္။ လာလုတဲ့သူေတြက သာေကတဘက္ကလို႔ သိရတယ္။ ေနရာအတိအက် မရိွဘူး။ အဲဒီလို လိုက္လုခံရတဲ့သူက ၀ဇီရာဘက္က ၀န္ထမ္းေကာင္မေလးေတြ အဲဒီကေနဆုရတာ။
ဆုရတာ ဘယ္အဖဲြ႕အစည္းက ေပးတာလဲ။
သူတို႔ေျပာတာကေတာ့ ဒီတခုတည္း ေဆာင္ရြက္ခ်က္ေၾကာင့္ မဟုတ္ဘူး။ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးေတြ အားလံုး ဥပမာ-ရပ္ကြက္အတြက္ဆို ရပ္ကြက္အတြက္ ေရစီးေရလာေကာင္းေအာင္လုပ္တာတို႔ ၊ အစ္မ မအုပ္ခ်ဳပ္ခင္က ဘယ္လိုအေျခအေနရိွတယ္။ အစ္မ အုပ္ခ်ဳပ္ေတာ့ ဘယ္လိုအေျခအေနရိွတယ္။ ဒါေလးေတြကို ဆင္းၿပီး ေလ့လာတယ္။ အစ္မရဲ႕ အေျခအေနက လာဘ္ေပးလာဘ္ယူရိွလား၊ ျပည္သူေတြကို အစ္မက အလုပ္မလုပ္ဘဲနဲ႔ေနလား စံုစမ္းၿပီးေတာ့ ဘက္စံုပံုစံမ်ဳိးနဲ႔ေပးတာလို႔ ေျပာတယ္။ ျမန္မာနိုင္ငံရဲတပ္ဖဲြ႕ကလည္း ေပးတယ္။ ေနျပည္ေတာ္ရဲခ်ဳပ္ကလည္းေပးတယ္။ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းလည္း ေပးတယ္။ သံုးဆုရတာ ၁-၁၀-၂၀၁၆ က ရတာပါ။
အဲဒီလို အစ္မရဲ႕ေဆာင္ရြက္ခ်က္ေတြေၾကာင့္ အစ္မတာ၀န္ယူရတဲ့ ရပ္ကြက္မွာ မႈခင္းေလ်ာ့က်သြားသလား။
လံုး၀မရိွတဲ့ပံုစံကို ျဖစ္သြားတယ္။ အရင္တုန္းကဆို ႐ိုက္မႈေတြ၊ လုယက္မႈေတြက အစ္မ ကင္း ေစာင့္ေနတာသိတဲ့အခါက်ေတာ့ ေဆးမႈဆိုလို႔ရိွရင္ ေဆးအေရာင္းအ၀ယ္လုပ္တဲ့သူေတြက ညဘယ္ နွနာရီဆို၀င္တာ ရပ္ကြက္အ၀င္အထြက္ ဒီအုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴးက အၿမဲတမ္းကင္းလွည့္ေနတာသိေတာ့ ေဆး အေရာင္းအ၀ယ္သမားေတြလည္း မ၀င္ေတာ့ဘူး။ ဒါေတာင္ ေန႔ခင္းဘက္ကို ေခ်ာင္းေသးတယ္။ အစ္မ ကလည္း လံုး၀အလစ္မေပးဘူး။ ေနာက္ၿပီး လမ္းေဘးမွာ မူးယစ္ေသာက္စားေနတဲ့ ကေလးေတြ ည ၁၂ နာရီ ထိုးထိ ေသာက္တယ္။ ေဆးလာပို႔တဲ့သူက တနာရီ နွစ္နာရီလာပို႔တယ္။ ေဆးေတြနဲ႔ နွစ္ပင္လိမ္ၿပီးေတာ့ ရိုက္ပဲြေတြျဖစ္ၾကတာေပါ့။ အဲဒါေတြကို ကင္းလွည့္ရင္းနဲ႔ ကေလးေတြကိုေတြ႕ရင္ မိခင္စိတ္နဲ႔ သားတို႔ ဒီလိုျဖစ္ရင္ ဒီလိုရိွတယ္ေျပာျပတယ္။ တခ်ဳိ႕ေတြၾကေတာ့လည္း သားက ဒါေလးကုန္ရင္ ျပန္မွာပါ။ တခ်ဳိ႕ၾကေတာ့လည္း ဂစ္တာေလးတီးရင္းနဲ႔ ဒါေလးျပီးရင္ ျပန္မွာပါ။ မူးလည္းမူးေနၾကတာကိုး။ အန္တီနားေထာင္ေပးမယ္ဆိုေတာ့ အေမသီခ်င္းေတြ ဘာေတြဆိုၾကတယ္။ ၿပီးသြားရင္ သားဆိုတာ အရမ္း ေကာင္းတယ္၊ ျပန္ေတာ့ေနာ္ဆို သူတို႔ဘူးေလးေတြ ကစ အရက္ဘူးေလးေတြ သားအိမ္မွာပဲ သားေသာက္ဆိုၿပီး အိပ္ထဲထည့္ေကာက္ေပးလိုက္တယ္။ ေနာက္ သူတို႔ကိုယ္တိုင္ အားနာလာတယ္။ ေနာက္ ကိုယ့္ျမင္ရင္ မလုပ္ေတာ့ဘူး။ တျဖည္းျဖည္း အစ္မက ညဥ့္ နက္ပိုင္း ကင္းလွည့္ရင္း သူတို႔ပါလိုက္လာၾကတယ္။ မေသာက္ၾကေတာ့ဘူး။
အစ္မက ဒီလိုမ်ဳိးကိုယ္ေရာစိတ္ေရာနွစ္ၿပီး ေဆာင္ရြက္ေတာ့ ျဖစ္ခ်င္တဲ့ဆႏၵက ဘာရိွမလဲ။
ျဖစ္ခ်င္တဲ့ဆႏၵက သမိုင္းေပါ့။ အစ္မတာ၀န္ယူတဲ့အခိ်န္ အုပ္ခ်ဳပ္တာမဟုတ္ပါဘူး။ အစ္မ တာ၀န္ယူတဲ့ ငါးနွစ္တာကာလအတြင္းမွာ အစ္မရပ္ကြက္က ေျပာင္းလဲသြားတာေလး လူေတြက ေျပာင္းလဲခ်င္လို႔ မဲေပးတာေလ။ အစ္မက မိန္းကေလးလည္းျဖစ္တယ္။ အစ္မရပ္ကြက္က ေျပာင္းလဲသြားခ်င္တယ္။ ေကာင္း ေသာေျပာင္းလဲျခင္းေပါ့။ ဒါေလးကို သမိုင္းတခု ေလး ျဖစ္ခ်င္တယ္။ ဒါေၾကာင့္မို႔ အစ္မက ကိုယ့္ရပ္ကြက္မွာ ဘာေတြလိုလဲလိုက္ၾကည့္တယ္။ အၿမဲတမ္းလိုအပ္တာ လိုက္ၾကည့္တယ္။
အစ္မက ရပ္ကြက္အတြင္းမွာ မိခင္စိတ္နဲ႔ပဲ ေဆာင္ရြက္တယ္ဆိုေတာ့ အစ္မလိုခ်င္တဲ့ လူမႈအသိုက္အ၀န္းက ဘယ္လိုပံုစံျဖစ္မလဲ။
အဓိက အစ္မျဖစ္ခ်င္တာေတာ့ စည္းကမ္းေပါ့။ အစ္မတို႔ရပ္ကြက္က ေစာ္ကားတာေတာ့ မဟုတ္ဘူး။ ဟိုးအရင္တုန္းက စည္းကမ္းမရိွခဲ့ဘူး။ အမိႈက္ပံုေတြကစ ညစ္ပတ္ေနတာ အစ္မလက္ထက္မွာ ဘယ္နားမွ အမိႈက္ပံုမရိွေတာ့ဘူး။ အကုန္လိုက္ရွင္းတယ္။ စည္းကမ္းေလးရိွရမယ္။ ဥပေဒကိုသိရိွၿပီး ဥပေဒ ေဘာင္အတြင္းက လုပ္တတ္တဲ့အက်င့္ေလးရိွရမယ္။ ဘယ္အလုပ္ပဲျဖစ္ျဖစ္ သမၼာအာဇီ၀နဲ႔ အလုပ္ကေလး ေတြလုပ္ခ်င္ေအာင္ ဟိုေဆးေရာင္းမွ ဒီေဆးေရာင္းမွ ထမင္းစားရတာမဟုတ္ဘူး။ နွစ္လံုးထိုးတာတို႔၊ ေဘာ လံုးေလာင္းတာတို႔ ဒုစ႐ိုက္အလုပ္လုပ္ခ်င္စိတ္ မရိွေအာင္ စည္းကမ္းရိွေအာင္ ရပ္ကြက္မွာရိွတဲ့ကေလးေတြရဲ႕ မိဘကစၿပီး မိဘေကာင္းမွ ကေလးေကာင္းမွာေလ။ အဲဒါမ်ဳိးေလးေတြ သိရိွနားလည္ေအာင္ ဘာသာေရးဆိုရင္လည္း အစ္မတို႔ရပ္ကြက္က ဘုန္းႀကီးေက်ာင္း ၅၈ ေက်ာင္း ရိွတယ္။ ဘာသာေရး နဲ႔ပတ္သက္ရင္ ကေလးေတြ ဓမၼစကူးလ္ရိွတယ္။ အဲဒါ ေတြသြားတယ္။ ဓမၼစကူးလ္ေက်ာင္းတက္ရင္ တလ ပဲရိွလို႔ အဲဒီတလပဲ ေခါင္းထဲမွာအသိ၀င္ဖို႔မဟုတ္ဘူး။ တလၿပီးလို႔ ဆင္းသြားရင္ ကိုယ့္အိမ္မွာရိွတဲ့သူေတြကို ျပန္႔ပြားလို႔ရတယ္။ အလုပ္လုပ္ရင္ အလုပ္လုပ္တဲ့ေနရာမွာ ကိုယ့္ရဲ႕ဓမၼစကူးလ္က အသိေလးေတြ ျပန္႔ ပြားလို႔ရတယ္။ အဲဒါမ်ဳိးေလးေတြ အကုန္လံုးကို ျဖစ္ေစခ်င္တယ္။
(ကိုခက္)
Photo-ေရႊဖီး
NewsWatch
RCEP မွတစ္ဆင့္ ကမာၻလံုးဆိုင္ရာ စီးပြားေရး တိုးတက္မႈ ျမႇင့္တင္မည္ဟု အာဆီယံ ေခါင္းေဆာင္မ်ား ေျပာၾကား
RCEP မွတစ္ဆင့္ ကမာၻလံုးဆိုင္ရာ စီးပြားေရး တိုးတက္မႈ ျမႇင့္တင္မည္ဟု အာဆီယံ ေခါင္းေဆာင္မ်ား ေျပာၾကား
မနီလာ၊ ဧၿပီ ၃၀ ရက္
အာဆီယံ ထိပ္သီး အစည္းအေဝးအတြင္း ေဒသဆိုင္ရာ ဘက္စံု စီးပြားေရး မိတ္ဖက္ဆက္ဆံေရး (Regional Comprehensive Economic Partnership= RCEP) အား ညႇိႏိႈင္းေဆြးေႏြးမႈ လုပ္ငန္းစဥ္အေပၚ အေရွ႕ေတာင္ အာရွႏိုင္ငံမ်ားအသင္း (ASEAN) မွ ေခါင္းေဆာင္မ်ားက ႀကိဳဆိုလိုက္ၾကသလို အဆိုပါ လြတ္လပ္ေသာ ကုန္သြယ္မႈ သေဘာတူညီခ်က္ႀကီး မွတစ္ဆင့္ ကမာၻ႕ ကုန္သြယ္မႈကို ျမႇင့္တင္ေပးႏုိင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။
အေရွ႕ေတာင္ အာရွ ႏို္င္ငံမ်ားအသင္း ေခါင္းေဆာင္မ်ားသည္ ဧၿပီလ ၂၉ ရက္က ဖိလစ္ပိုင္ႏိုင္ငံ မနီလာၿမိဳ႕တြင္ စုေပါင္း ေတြ႕ဆံုကာ အာဆီယံအေနျဖင့္ ပိုမို ခိုင္မာေတာင့္တင္းရန္ႏွင့္ လက္ရွိ ရင္ဆိုင္ေနရေသာ စိန္ေခၚမႈမ်ား ရင္ဆိုင္ရန္ အျမင္ခ်င္း ဖလွယ္ ေဆြးေႏြးခဲ့ၾကသည္။
ယခုႏွစ္တြင္ အာဆီယံ ဥကၠ႒အျဖစ္ ဖိလစ္ပိုင္ႏိုင္ငံက အလွည့္က် တာဝန္ယူထားျခင္း ျဖစ္သည္။
ဖိလစ္ပိုင္က RCEP အား လ်င္ျမန္စြာ အေကာင္အထည္ေဖာ္ရန္ ကတိျပဳထားသလို အာဆီယံ၏ လြတ္လပ္ေသာ ကုန္သြယ္မႈ သေဘာတူညီခ်က္မ်ားျဖင့္ ၾသစေၾတးလ်၊ တရုတ္၊ အိႏိၵယ၊ ဂ်ပန္၊ ေတာင္ကိုရီးယားႏွင့္ နယူးဇီလန္ စသည့္ ကုန္သြယ္ဖက္ ႏိုင္ငံမ်ားႏွင့္ အတူတကြ ဆက္ဆံသြားရန္ ရည္ရြယ္ထားေၾကာင္း သိရသည္။
(ဆင္ဟြာ)
မနီလာ၊ ဧၿပီ ၃၀ ရက္
အာဆီယံ ထိပ္သီး အစည္းအေဝးအတြင္း ေဒသဆိုင္ရာ ဘက္စံု စီးပြားေရး မိတ္ဖက္ဆက္ဆံေရး (Regional Comprehensive Economic Partnership= RCEP) အား ညႇိႏိႈင္းေဆြးေႏြးမႈ လုပ္ငန္းစဥ္အေပၚ အေရွ႕ေတာင္ အာရွႏိုင္ငံမ်ားအသင္း (ASEAN) မွ ေခါင္းေဆာင္မ်ားက ႀကိဳဆိုလိုက္ၾကသလို အဆိုပါ လြတ္လပ္ေသာ ကုန္သြယ္မႈ သေဘာတူညီခ်က္ႀကီး မွတစ္ဆင့္ ကမာၻ႕ ကုန္သြယ္မႈကို ျမႇင့္တင္ေပးႏုိင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာၾကားခဲ့သည္။
အေရွ႕ေတာင္ အာရွ ႏို္င္ငံမ်ားအသင္း ေခါင္းေဆာင္မ်ားသည္ ဧၿပီလ ၂၉ ရက္က ဖိလစ္ပိုင္ႏိုင္ငံ မနီလာၿမိဳ႕တြင္ စုေပါင္း ေတြ႕ဆံုကာ အာဆီယံအေနျဖင့္ ပိုမို ခိုင္မာေတာင့္တင္းရန္ႏွင့္ လက္ရွိ ရင္ဆိုင္ေနရေသာ စိန္ေခၚမႈမ်ား ရင္ဆိုင္ရန္ အျမင္ခ်င္း ဖလွယ္ ေဆြးေႏြးခဲ့ၾကသည္။
ယခုႏွစ္တြင္ အာဆီယံ ဥကၠ႒အျဖစ္ ဖိလစ္ပိုင္ႏိုင္ငံက အလွည့္က် တာဝန္ယူထားျခင္း ျဖစ္သည္။
ဖိလစ္ပိုင္က RCEP အား လ်င္ျမန္စြာ အေကာင္အထည္ေဖာ္ရန္ ကတိျပဳထားသလို အာဆီယံ၏ လြတ္လပ္ေသာ ကုန္သြယ္မႈ သေဘာတူညီခ်က္မ်ားျဖင့္ ၾသစေၾတးလ်၊ တရုတ္၊ အိႏိၵယ၊ ဂ်ပန္၊ ေတာင္ကိုရီးယားႏွင့္ နယူးဇီလန္ စသည့္ ကုန္သြယ္ဖက္ ႏိုင္ငံမ်ားႏွင့္ အတူတကြ ဆက္ဆံသြားရန္ ရည္ရြယ္ထားေၾကာင္း သိရသည္။
(ဆင္ဟြာ)
အေမရိကန္ႏွင့္ ေျမာက္ကိုရီးယားစစ္ျဖစ္လၽွင္ ကမၻာတစ္ဝွမ္း ေဒၚလာ ၃-ထရီလီယံပ်က္စီးမည့္ အက်ိဳးဆက္မ်ားက်ေရာက္ႏိုင္၊ ေျမာက္ကိုရီးယားတြင္ လူ သန္း-၃၀ ေက်ာ္ ေသေၾကပ်က္စီးရလိမ့္မည္
အေမရိကန္ႏွင့္ ေျမာက္ကိုရီးယားစစ္ျဖစ္လၽွင္ ကမၻာတစ္ဝွမ္း ေဒၚလာ ၃-ထရီလီယံပ်က္စီးမည့္ အက်ိဳးဆက္မ်ားက်ေရာက္ႏိုင္၊ ေျမာက္ကိုရီးယားတြင္ လူ သန္း-၃၀ ေက်ာ္ ေသေၾကပ်က္စီးရလိမ့္မည္
( ဧၿပီ-၃၀၊ ၂၀၁၇ ) ယမန္ေန႔ ေျမာက္ကိုရီးယားဒံုးက်ည္စမ္းသပ္ျခင္းအား ျပင္းထန္စြာရႈတ္ခ်ခဲ့ေသာ အေမရိကန္၏ တိုက္ခိုက္ေရး ေရတပ္စစ္သေဘၤာမ်ား ကိုရီးယားကၽြန္းဆြယ္သို႔ ဦးတည္လာေနစဥ္ ကိုရီးယားကၽြန္းဆြယ္စစ္ပြဲျဖစ္ပြားလၽွင္ ပ်က္စီးဆံုးရွံုးႏိုင္မည့္ အၾကမ္းဖ်ဥ္း ပမာဏကို ဩစေတးလ်အေျခစိုက္ နယူးစ္ေဒါ့ကြန္းသတင္းစာက ယေန႔ ခန္႔မွန္းေရးသားလိုက္သည္။
အေမရိကန္-ေျမာက္ကိုရီးယားစစ္ပြဲအမွန္တကယ္ျဖစ္ပြားလာခဲ့လၽွင္ မၾကံဳစဖူး ေနာက္ဆက္တြဲအက်ိဳးဆက္မ်ားေၾကာင့္ ကမၻာတစ္ဝွမ္း အေမရိကန္ေဒၚလာ ၃ ထရီလီယံပ်က္ျပားႏိုင္သည္ဟုဆိုသည္။ အထီးက်န္ေျမာက္ကိုရီးယား၏ ကံအေၾကာင္းမလွရွာသူ သန္း-၃၀ မွာ ကမၻာႀကီးအတြက္ ရုတ္တရက္က်ေရာက္ေသာ အက်ပ္အတည္း ကပ္ေဘးဆိုးျဖစ္လာႏိုင္ေခ်ရွိသည္။
သာမိုညဴကလီယာစစ္ပြဲသည္ ေဒသတြင္းလူသားျဖစ္တည္မႈ့ႏွင့္ ေဂဟေဗဒျဖစ္စဥ္မ်ားအား ပ်က္သုန္းေစမည္ျဖစ္ၿပီး၊ ေရဒီယိုသတၱိႂကြလွိုင္းမ်ားက်ေရာက္ျခင္းေၾကာင့္ ေတာင္ကိုရီးယား၊ ဂ်ပန္၊ တရုပ္ႏွင့္ ရုရွားႏိုင္ငံတို႔အား ေျခမြပစ္မည္ျဖစ္သည္။
သို႔ေသာ္ ကင္ဂ်ံဳအန္က သမားရိုးက်လက္နက္မ်ားေရြးခ်ယ္ စစ္ခင္းႏိုင္ပါသည္။ ဤတြင္လည္း ကၽြႏ္ုပ္တို႔အဖို႔ အျခားအိပ္မက္ဆိုးမ်ားႏွင့္ ေျပာင္းလဲရင္ဆိုင္ရပါမည္။ ပထမဆံုးျဖစ္လာႏိုင္သည္မွာ ကင္ဂ်ံဳအန္ အာဏာရအလုပ္သမားပါတီႏွင့္ဆက္ႏြယ္သူမ်ား၏အမ်က္ေဒါသမွာ နီးစပ္ရာတို႔အေပၚ လူ႔အခြင့္အေရခ်ိဳးေဖာက္မႈ့ႏွင့္ အစုအပံုလိုက္သတ္ျဖတ္ျခင္း ႏွစ္ခ်ီျဖစ္လာႏိုင္သည္။
ဘိုလစ္ဗီးယား၊ ဂြာတီမာလာ၊ ဗင္နီဇြဲလားစသည့္ ေတာင္အေမရိကႏိုင္ငံမ်ားအခ်ိဴ့သည္ ဒုကၡသည္မ်ားလက္ခံရန္ျဖစ္လာၿပီး အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စုဆန္႔က်င္ေရးအေပၚ တိုးပြားလာေစမည္ျဖစ္သည္။
ေခါင္းေဆာင္ႀကီး ကင္ဂ်ံဳအန္မရွိလၽွင္ ေျမာက္ကိုရီးယားတို႔ ဘာေတြလုပ္မည္နည္း။ ေျမာက္ကိုရီးယားအစိုးရ ၿပိဳကြဲခဲ့လၽွင္ ေနစရာ၊ စားစရာ၊ ေငြေၾကးဗလာနတၳိႏွင့္ ၄င္းႏိုင္ငံသားတို႔ဖိူ႔ ေတာင္ကိုရီးယား၊ တရုပ္ႏွင့္ ရုရွားေျမထဲ ေျပးၾကဖို႔ရွိသည္။ သို႔ေသာ္ ထိုႏိုင္ငံတို႔တြင္ ဒုကၡသယ္လက္ခံရန္ လိုအပ္ေနသည္မဟုတ္ေခ်။ ဆနၵမထက္သန္လွေသာ္လည္း တရုတ္တြင္ ေျမာက္ကိုရီးယား တစ္သိန္းအတြက္ခန္႔မွန္း ရွိေနၿပီးျဖစ္သည္။ ထိုအတြက္ နယ္စပ္တြင္တရုတ္တပ္မ်ားအင္အားျဖည့္ထားၿခင္းႏွင့္ ေလ့က်င့္ေရး ျပဳလုပ္ရန္ စိတ္အား ထက္သန္ေနသည္။
Htay Oung
( ဧၿပီ-၃၀၊ ၂၀၁၇ ) ယမန္ေန႔ ေျမာက္ကိုရီးယားဒံုးက်ည္စမ္းသပ္ျခင္းအား ျပင္းထန္စြာရႈတ္ခ်ခဲ့ေသာ အေမရိကန္၏ တိုက္ခိုက္ေရး ေရတပ္စစ္သေဘၤာမ်ား ကိုရီးယားကၽြန္းဆြယ္သို႔ ဦးတည္လာေနစဥ္ ကိုရီးယားကၽြန္းဆြယ္စစ္ပြဲျဖစ္ပြားလၽွင္ ပ်က္စီးဆံုးရွံုးႏိုင္မည့္ အၾကမ္းဖ်ဥ္း ပမာဏကို ဩစေတးလ်အေျခစိုက္ နယူးစ္ေဒါ့ကြန္းသတင္းစာက ယေန႔ ခန္႔မွန္းေရးသားလိုက္သည္။
အေမရိကန္-ေျမာက္ကိုရီးယားစစ္ပြဲအမွန္တကယ္ျဖစ္ပြားလာခဲ့လၽွင္ မၾကံဳစဖူး ေနာက္ဆက္တြဲအက်ိဳးဆက္မ်ားေၾကာင့္ ကမၻာတစ္ဝွမ္း အေမရိကန္ေဒၚလာ ၃ ထရီလီယံပ်က္ျပားႏိုင္သည္ဟုဆိုသည္။ အထီးက်န္ေျမာက္ကိုရီးယား၏ ကံအေၾကာင္းမလွရွာသူ သန္း-၃၀ မွာ ကမၻာႀကီးအတြက္ ရုတ္တရက္က်ေရာက္ေသာ အက်ပ္အတည္း ကပ္ေဘးဆိုးျဖစ္လာႏိုင္ေခ်ရွိသည္။
သာမိုညဴကလီယာစစ္ပြဲသည္ ေဒသတြင္းလူသားျဖစ္တည္မႈ့ႏွင့္ ေဂဟေဗဒျဖစ္စဥ္မ်ားအား ပ်က္သုန္းေစမည္ျဖစ္ၿပီး၊ ေရဒီယိုသတၱိႂကြလွိုင္းမ်ားက်ေရာက္ျခင္းေၾကာင့္ ေတာင္ကိုရီးယား၊ ဂ်ပန္၊ တရုပ္ႏွင့္ ရုရွားႏိုင္ငံတို႔အား ေျခမြပစ္မည္ျဖစ္သည္။
သို႔ေသာ္ ကင္ဂ်ံဳအန္က သမားရိုးက်လက္နက္မ်ားေရြးခ်ယ္ စစ္ခင္းႏိုင္ပါသည္။ ဤတြင္လည္း ကၽြႏ္ုပ္တို႔အဖို႔ အျခားအိပ္မက္ဆိုးမ်ားႏွင့္ ေျပာင္းလဲရင္ဆိုင္ရပါမည္။ ပထမဆံုးျဖစ္လာႏိုင္သည္မွာ ကင္ဂ်ံဳအန္ အာဏာရအလုပ္သမားပါတီႏွင့္ဆက္ႏြယ္သူမ်ား၏အမ်က္ေဒါသမွာ နီးစပ္ရာတို႔အေပၚ လူ႔အခြင့္အေရခ်ိဳးေဖာက္မႈ့ႏွင့္ အစုအပံုလိုက္သတ္ျဖတ္ျခင္း ႏွစ္ခ်ီျဖစ္လာႏိုင္သည္။
ဘိုလစ္ဗီးယား၊ ဂြာတီမာလာ၊ ဗင္နီဇြဲလားစသည့္ ေတာင္အေမရိကႏိုင္ငံမ်ားအခ်ိဴ့သည္ ဒုကၡသည္မ်ားလက္ခံရန္ျဖစ္လာၿပီး အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စုဆန္႔က်င္ေရးအေပၚ တိုးပြားလာေစမည္ျဖစ္သည္။
ေခါင္းေဆာင္ႀကီး ကင္ဂ်ံဳအန္မရွိလၽွင္ ေျမာက္ကိုရီးယားတို႔ ဘာေတြလုပ္မည္နည္း။ ေျမာက္ကိုရီးယားအစိုးရ ၿပိဳကြဲခဲ့လၽွင္ ေနစရာ၊ စားစရာ၊ ေငြေၾကးဗလာနတၳိႏွင့္ ၄င္းႏိုင္ငံသားတို႔ဖိူ႔ ေတာင္ကိုရီးယား၊ တရုပ္ႏွင့္ ရုရွားေျမထဲ ေျပးၾကဖို႔ရွိသည္။ သို႔ေသာ္ ထိုႏိုင္ငံတို႔တြင္ ဒုကၡသယ္လက္ခံရန္ လိုအပ္ေနသည္မဟုတ္ေခ်။ ဆနၵမထက္သန္လွေသာ္လည္း တရုတ္တြင္ ေျမာက္ကိုရီးယား တစ္သိန္းအတြက္ခန္႔မွန္း ရွိေနၿပီးျဖစ္သည္။ ထိုအတြက္ နယ္စပ္တြင္တရုတ္တပ္မ်ားအင္အားျဖည့္ထားၿခင္းႏွင့္ ေလ့က်င့္ေရး ျပဳလုပ္ရန္ စိတ္အား ထက္သန္ေနသည္။
Htay Oung
အေမရိကသို႔ ေကာ္ဖီေစ့ တင္ပို႔မည္
အေမရိကသို႔ ေကာ္ဖီေစ့ တင္ပို႔မည္
ဂ်ပန္ႏွင့္ အာရွႏိုင္ငံမ်ားသို႔ အဓိက တင္ပို႔လ်က္ရွိေသာ ျပည္တြင္းေကာ္ဖီေစ့မ်ားကို ယခုႏွစ္အတြက္ အေမရိကန္ ျပည္ေထာင္စုသို႔ ၁၈ တန္ တင္ပို႔မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ ေကာ္ဖီအသင္းထံမွ သိရသည္။
လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ျပည္တြင္း ေကာ္ဖီေစ့မ်ား အေနႏွင့္ ဥေရာပေဈးကြက္ႏွင့္ အေမရိကန္ ေဈးကြက္မ်ားတြင္ အျမင့္ေဈးႏႈန္းမ်ားျဖင့္ အလားအလာ ေကာင္းမြန္လ်က္ရွိကာ ၿပီးခဲ့သည့္ႏွစ္ကထက္ ဥေရာပႏိုင္ငံမ်ားထံမွ အမွာစာမ်ား ပိုမိုရရွိလာေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ ေကာ္ဖီအသင္း၏ဥကၠ႒ ဦးရဲျမင့္က ေျပာၾကားသည္။
“ဥေရာပေဈးကြက္က အမ်ားႀကီး အလားအလာ ေကာင္းေနတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔က တည္တည္ၿငိမ္ၿငိမ္ျဖစ္မယ့္ ေဈးကြက္မ်ိဳး ျဖစ္ေအာင္ လုပ္ေနတယ္”ဟု ၎က ဆိုသည္။
လတ္တေလာ ျပည္ပႏိုင္ငံမ်ားသို႔ တင္ပို႔ေနေသာ ျပည္တြင္းေကာ္ဖီေစ့ ေဈးႏႈန္းမွာ တစ္တန္လွ်င္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၆၅၀ဝ မွ ၄၄၀ဝ ၾကား ရရွိလ်က္ရွိေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ ေကာ္ဖီအသင္းထံမွ သိရသည္။
အေမရိကသို႔ ၿပီးခဲ့ေသာႏွစ္က ျပည္တြင္းေကာ္ဖီေစ့ ၁၈ တန္ ႏွစ္ႀကိမ္ျဖင့္ ၃၆ တန္အထိ တင္ပို႔ထားခဲ့ေၾကာင္း ယင္းအသင္းထံမွ သိရသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံ အထက္ပိုင္းေဒသမ်ားျဖစ္ေသာ ရွမ္းျပည္နယ္ ႐ြာငံ၊ ေနာင္ခ်ိဳႏွင့္ မႏၲေလးတိုင္းေဒသႀကီး ျပင္ဦးလြင္ႏွင့္ မိုးကုတ္ၿမိဳ႕နယ္တို႔တြင္ ကုန္းျမင့္ေကာ္ဖီပင္ကို အမ်ားဆံုး စိုက္ပ်ိဳးလ်က္ရွိၿပီး ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ေကာ္ဖီပင္ စိုက္ပ်ိဳးေသာ ဧက သံုးေသာင္းေက်ာ္ရွိေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ ေကာ္ဖီအသင္းထံမွ သိရသည္။
The Voice
ဂ်ပန္ႏွင့္ အာရွႏိုင္ငံမ်ားသို႔ အဓိက တင္ပို႔လ်က္ရွိေသာ ျပည္တြင္းေကာ္ဖီေစ့မ်ားကို ယခုႏွစ္အတြက္ အေမရိကန္ ျပည္ေထာင္စုသို႔ ၁၈ တန္ တင္ပို႔မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ ေကာ္ဖီအသင္းထံမွ သိရသည္။
လက္ရွိအခ်ိန္တြင္ ျပည္တြင္း ေကာ္ဖီေစ့မ်ား အေနႏွင့္ ဥေရာပေဈးကြက္ႏွင့္ အေမရိကန္ ေဈးကြက္မ်ားတြင္ အျမင့္ေဈးႏႈန္းမ်ားျဖင့္ အလားအလာ ေကာင္းမြန္လ်က္ရွိကာ ၿပီးခဲ့သည့္ႏွစ္ကထက္ ဥေရာပႏိုင္ငံမ်ားထံမွ အမွာစာမ်ား ပိုမိုရရွိလာေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ ေကာ္ဖီအသင္း၏ဥကၠ႒ ဦးရဲျမင့္က ေျပာၾကားသည္။
“ဥေရာပေဈးကြက္က အမ်ားႀကီး အလားအလာ ေကာင္းေနတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔က တည္တည္ၿငိမ္ၿငိမ္ျဖစ္မယ့္ ေဈးကြက္မ်ိဳး ျဖစ္ေအာင္ လုပ္ေနတယ္”ဟု ၎က ဆိုသည္။
လတ္တေလာ ျပည္ပႏိုင္ငံမ်ားသို႔ တင္ပို႔ေနေသာ ျပည္တြင္းေကာ္ဖီေစ့ ေဈးႏႈန္းမွာ တစ္တန္လွ်င္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၆၅၀ဝ မွ ၄၄၀ဝ ၾကား ရရွိလ်က္ရွိေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ ေကာ္ဖီအသင္းထံမွ သိရသည္။
အေမရိကသို႔ ၿပီးခဲ့ေသာႏွစ္က ျပည္တြင္းေကာ္ဖီေစ့ ၁၈ တန္ ႏွစ္ႀကိမ္ျဖင့္ ၃၆ တန္အထိ တင္ပို႔ထားခဲ့ေၾကာင္း ယင္းအသင္းထံမွ သိရသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံ အထက္ပိုင္းေဒသမ်ားျဖစ္ေသာ ရွမ္းျပည္နယ္ ႐ြာငံ၊ ေနာင္ခ်ိဳႏွင့္ မႏၲေလးတိုင္းေဒသႀကီး ျပင္ဦးလြင္ႏွင့္ မိုးကုတ္ၿမိဳ႕နယ္တို႔တြင္ ကုန္းျမင့္ေကာ္ဖီပင္ကို အမ်ားဆံုး စိုက္ပ်ိဳးလ်က္ရွိၿပီး ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ေကာ္ဖီပင္ စိုက္ပ်ိဳးေသာ ဧက သံုးေသာင္းေက်ာ္ရွိေၾကာင္း ျမန္မာႏိုင္ငံ ေကာ္ဖီအသင္းထံမွ သိရသည္။
The Voice
ကခ်င္နယ္စပ္ဂိတ္ႏွစ္ခုကေန အခြန္ ၁၃ ဘီလီယံေက်ာ္ရ
ကခ်င္နယ္စပ္ဂိတ္ႏွစ္ခုကေန အခြန္ ၁၃ ဘီလီယံေက်ာ္ရ
ၿပီးခဲ့တဲ့၂၀၁၆-၂၀၁၇ ဘ႑ာေရးႏွစ္မွာ ကခ်င္ျပည္နယ္က ကန္ပိုက္တီနဲ႔ လြယ္ဂ်ယ္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးစခန္း ႏွစ္ခုမွာဖြင့္လွစ္ထားတဲ႔ ဦးစီး႒ာန ၅ ခုကေန အခြန္ေငြက်ပ္ စုစုေပါင္း ၁၃ ဘီလ်ံေက်ာ္ ေကာက္ခံရရွိခဲ႔တယ္လို႔ ျပည္နယ္အစိုးရအဖြဲ႕ကေန သိရပါတယ္။
ၿငိမ္းခ်မ္းေရးအျပည္႕အဝရခဲ့မယ္ဆိုရင္ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈေတြပိုမိုေကာင္းမြန္လာႏိုင္တဲ့အတြက္ ႏိုင္ငံေတာ္က အခြန္ေငြေတြတိုးတက္ရရွိၿပီး ေဒသဖြံ႕ၿဖိဳးေရးေတြကို တိုးျမွင့္ေဆာင္ရြက္ႏိုင္မွာ ျဖစ္တယ္လို႔ ကခ်င္ျပည္နယ္ ဘ႑ာအခြန္၊ စီမံကိန္းနဲ႔ စီးပြားေရးဝန္ႀကီး ဦးေဝလင္းက RFA ကိုေျပာပါတယ္။
"က်ေနာ္တို႔ ျမန္မာက်ပ္ေငြခ်ည္းပဲေျပာမယ္ဆိုလို႔ရွိရင္ အားလံုး က်ပ္သန္းေပါင္း ၁၃၉၆၇.၇၀ သန္းရရွိၿပီးေတာ႕မွ ဘီလ်ံနဲ႕ေျပာမယ္ဆိုရင္ေတာ႔ ၁၃.၉၆၇ ဘီလ်ံေကာက္ခံရရွိတဲ႔အေၾကာင္း ကၽြန္ေတာ္ေျဖၾကားလိုပါတယ္။ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးေကာင္းတယ္ဆိုရင္ေတာ႔က်ေနာ္တို႔က တားျမစ္ထိန္းခ်ဳပ္ကန္႔သတ္မႈေတြေလွ်ာ႔ခ်မယ္ ဆိုရင္ေတာ႔ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈေတြက အမ်ားႀကီးအားေကာင္းလာမွာေပါ႔"
အဲဒီ ၁၃ ဘီလီယံ ေက်ာ္ဟာ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးရဲ့ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈအေပၚမွာ ဌာနတစ္ခုခ်င္းစီအလိုက္ ေကာက္ခံရရွိတဲ့ အခြန္ေငြစုစုေပါင္း ပမာဏျဖစ္တယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။
တရုတ္-ျမန္မာနယ္စပ္က ကန္ပိုက္တီ နဲ႔ လြယ္ဂ်ယ္နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးစခန္းႏွစ္ခုမွာ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး၊ အေကာက္ခြန္၊ ျပည္တြင္းအခြန္၊ လူဝင္မႈႀကီးၾကပ္ေရး နဲ႔ ျပည္သူ႕အင္အား ဦးစီး႒ာန၊ ျမန္မာ႔စီးပြားေရးဘဏ္ စတဲ႔ ႒ာန ၅ ခုကိုဖြင့္လွစ္ၿပီး အခြန္ေကာက္ခံေနတာျဖစ္ပါတယ္။
ကခ်င္ျပည္နယ္မွာ တိုက္ပြဲေတြ ျဖစ္ပြားေနတဲ့အတြက္ နယ္ေျမမလံုၿခံဳမႈကို အေၾကာင္းျပဳၿပီး ေရႊ၊ေက်ာက္စိမ္း၊ သစ္မ်ိဳးစံုစတဲ႔ သဘာဝသယံဇာတေတြအပါအဝင္ တရားမဝင္ ကုန္စည္မ်ိဳးစံုကို တရုတ္ျပည္ဘက္ နည္းအမ်ိဳးမ်ိဳးနဲ႔ ေမွာင္ခိုသယ္ယူမႈေတြရွိေနပါတယ္။
Photo: Kyaw Myo Min/ RFA
ၿပီးခဲ့တဲ့၂၀၁၆-၂၀၁၇ ဘ႑ာေရးႏွစ္မွာ ကခ်င္ျပည္နယ္က ကန္ပိုက္တီနဲ႔ လြယ္ဂ်ယ္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးစခန္း ႏွစ္ခုမွာဖြင့္လွစ္ထားတဲ႔ ဦးစီး႒ာန ၅ ခုကေန အခြန္ေငြက်ပ္ စုစုေပါင္း ၁၃ ဘီလ်ံေက်ာ္ ေကာက္ခံရရွိခဲ႔တယ္လို႔ ျပည္နယ္အစိုးရအဖြဲ႕ကေန သိရပါတယ္။
ၿငိမ္းခ်မ္းေရးအျပည္႕အဝရခဲ့မယ္ဆိုရင္ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈေတြပိုမိုေကာင္းမြန္လာႏိုင္တဲ့အတြက္ ႏိုင္ငံေတာ္က အခြန္ေငြေတြတိုးတက္ရရွိၿပီး ေဒသဖြံ႕ၿဖိဳးေရးေတြကို တိုးျမွင့္ေဆာင္ရြက္ႏိုင္မွာ ျဖစ္တယ္လို႔ ကခ်င္ျပည္နယ္ ဘ႑ာအခြန္၊ စီမံကိန္းနဲ႔ စီးပြားေရးဝန္ႀကီး ဦးေဝလင္းက RFA ကိုေျပာပါတယ္။
"က်ေနာ္တို႔ ျမန္မာက်ပ္ေငြခ်ည္းပဲေျပာမယ္ဆိုလို႔ရွိရင္ အားလံုး က်ပ္သန္းေပါင္း ၁၃၉၆၇.၇၀ သန္းရရွိၿပီးေတာ႕မွ ဘီလ်ံနဲ႕ေျပာမယ္ဆိုရင္ေတာ႔ ၁၃.၉၆၇ ဘီလ်ံေကာက္ခံရရွိတဲ႔အေၾကာင္း ကၽြန္ေတာ္ေျဖၾကားလိုပါတယ္။ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးေကာင္းတယ္ဆိုရင္ေတာ႔က်ေနာ္တို႔က တားျမစ္ထိန္းခ်ဳပ္ကန္႔သတ္မႈေတြေလွ်ာ႔ခ်မယ္ ဆိုရင္ေတာ႔ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈေတြက အမ်ားႀကီးအားေကာင္းလာမွာေပါ႔"
အဲဒီ ၁၃ ဘီလီယံ ေက်ာ္ဟာ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးရဲ့ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈအေပၚမွာ ဌာနတစ္ခုခ်င္းစီအလိုက္ ေကာက္ခံရရွိတဲ့ အခြန္ေငြစုစုေပါင္း ပမာဏျဖစ္တယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။
တရုတ္-ျမန္မာနယ္စပ္က ကန္ပိုက္တီ နဲ႔ လြယ္ဂ်ယ္နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးစခန္းႏွစ္ခုမွာ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး၊ အေကာက္ခြန္၊ ျပည္တြင္းအခြန္၊ လူဝင္မႈႀကီးၾကပ္ေရး နဲ႔ ျပည္သူ႕အင္အား ဦးစီး႒ာန၊ ျမန္မာ႔စီးပြားေရးဘဏ္ စတဲ႔ ႒ာန ၅ ခုကိုဖြင့္လွစ္ၿပီး အခြန္ေကာက္ခံေနတာျဖစ္ပါတယ္။
ကခ်င္ျပည္နယ္မွာ တိုက္ပြဲေတြ ျဖစ္ပြားေနတဲ့အတြက္ နယ္ေျမမလံုၿခံဳမႈကို အေၾကာင္းျပဳၿပီး ေရႊ၊ေက်ာက္စိမ္း၊ သစ္မ်ိဳးစံုစတဲ႔ သဘာဝသယံဇာတေတြအပါအဝင္ တရားမဝင္ ကုန္စည္မ်ိဳးစံုကို တရုတ္ျပည္ဘက္ နည္းအမ်ိဳးမ်ိဳးနဲ႔ ေမွာင္ခိုသယ္ယူမႈေတြရွိေနပါတယ္။
Photo: Kyaw Myo Min/ RFA
စည္းကမ္းမဲ့ ေရဆိုးစြန္႔တဲ့ အရက္ခ်က္စက္ရံုကို လိုင္စင္ယာယီပိတ္မည္
စည္းကမ္းမဲ့ ေရဆိုးစြန္႔တဲ့ အရက္ခ်က္စက္ရံုကို လိုင္စင္ယာယီပိတ္မည္
မႏၱေလးစက္မႈဇုန္က စည္းကမ္းမဲ့ ေရဆိုးစြန္႔ထုတ္တဲ႔ က်ားမင္းႀကီး အရက္ခ်က္စက္ရံုကို စက္ရံုလည္ပတ္ခြင့္ ရပ္ဆိုင္းခိုင္းထားၿပီး လိုင္စင္ကိုယာယီပိတ္သိမ္းဖို႔ စီစဥ္ေနတယ္လို႔ မႏၱေလးၿမိဳ႕ ဒုတိယၿမိဳ႕ေတာ္၀န္က ေျပာပါတယ္။
ပန္းရံေတာ္ေခ်ာင္းထဲကုိ ေရဆိုးစြန္႔ထုတ္တဲ့အတြက္ အရင္က ၂ ႀကိမ္တိုင္ေအာင္ သတိေပးခဲ့ၿပီး မလိုက္နာတဲ့အတြက္ အခုလို လိုင္စင္ပိတ္သိမ္းဖို႔ စီစဥ္တာျဖစ္တယ္လို႔ ဒုတိယၿမိဳ႕ေတာ္၀န္ ဦးရဲမြန္ကေျပာပါတယ္။
"သန္႔စင္ၿပီးေတာ့ ေရဆိုးပိုက္လိုင္းထဲကို ထည့္ဖို႔ ပန္းရံေတာ္ေခ်ာင္းထဲကို မစြန္႔ပစ္ဖို႔ သတိေပးထားတာ ပထမအႀကိမ္မလိုက္နာဘူး၊ ေနာက္တစ္ခါထပ္ၿပီးေတာ့ စည္ပင္ကပဲ စာထပ္ထုတ္တယ္၊ေနာက္တစ္ခါသြားစစ္ေတာ့ေတြ႔တယ္၊ စာထုတ္ထားတာကို ဆက္ၿပီးေတာ့ လည္ေနတာေပါ့၊ အဲ့ဒါကို တတိယအႀကိမ္မွာထပ္ေတြ႔လို႔ လိုင္စင္ကို ဒီဟာကို ယာယီပိတ္သိမ္း ဖို႔ဆိုၿပီးေတာ့ Cabinet (အစိုးရ) ကိုတင္ေတာ့မယ္၊ Cabinet အတည္ျပဳခ်က္ ထပ္ယူၿပီးေတာ့ လိုင္စင္ကို ယာယီ ဒို႔ဆီကေန သိမ္းပလိုက္မွာ"
အဲဒီစက္ရံုကို ၿပီးခဲ့တဲ့ ဧၿပီလ ၂၇ ရက္ေန႔ကတည္းက ရပ္ဆိုင္းခိုင္းထားၿပီး ေရဆိုးစြန္႔ပစ္တဲ႔စနစ္ကို စည္းကမ္းနဲ႔အညီ ေဆာင္ရြက္မွသာ လုပ္ငန္းျပန္လည္ လည္ပတ္လုပ္ကိုင္ခြင့္ ျပဳသြားမယ္ လို႔ေျပာပါတယ္။
မႏၱေလးစက္မႈဇုန္မွာ ေရဆိုးစြန္႔ထုတ္တဲ႔ စက္ရံု အႀကီး အေသး စုစုေပါင္း ၇၀ ၀န္းက်င္ရွိၿပီး အရက္ခ်က္စက္ရံုေတြက အမ်ားဆံုးျဖစ္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။
အဲဒီ စက္ရံုေတြကထြက္လာတဲ႔ ေရဆိုးေတြကို ေရဆိုးသန္႔စင္တဲ႔စနစ္နဲ႔ စနစ္တက်စြန္႔ပစ္ဖို႔အတြက္ ၿပီးခဲ့တဲ့ မတ္လတုန္းက လုပ္ငန္းရွင္ေတြကို ေခၚယူသတိေပးခဲ႔ၿပီး လက္ရွိအခ်ိန္မွာ ေရွာင္တစ္ခင္ ၀င္ေရာက္စစ္ေဆးတာေတြ ေဆာင္ရြက္ေနတယ္လို႔ မႏၱေလးၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရးေက္ာမတီ ကေန သိရပါတယ္။
Photo: Nay Thwae/RFA
မႏၱေလးစက္မႈဇုန္က စည္းကမ္းမဲ့ ေရဆိုးစြန္႔ထုတ္တဲ႔ က်ားမင္းႀကီး အရက္ခ်က္စက္ရံုကို စက္ရံုလည္ပတ္ခြင့္ ရပ္ဆိုင္းခိုင္းထားၿပီး လိုင္စင္ကိုယာယီပိတ္သိမ္းဖို႔ စီစဥ္ေနတယ္လို႔ မႏၱေလးၿမိဳ႕ ဒုတိယၿမိဳ႕ေတာ္၀န္က ေျပာပါတယ္။
ပန္းရံေတာ္ေခ်ာင္းထဲကုိ ေရဆိုးစြန္႔ထုတ္တဲ့အတြက္ အရင္က ၂ ႀကိမ္တိုင္ေအာင္ သတိေပးခဲ့ၿပီး မလိုက္နာတဲ့အတြက္ အခုလို လိုင္စင္ပိတ္သိမ္းဖို႔ စီစဥ္တာျဖစ္တယ္လို႔ ဒုတိယၿမိဳ႕ေတာ္၀န္ ဦးရဲမြန္ကေျပာပါတယ္။
"သန္႔စင္ၿပီးေတာ့ ေရဆိုးပိုက္လိုင္းထဲကို ထည့္ဖို႔ ပန္းရံေတာ္ေခ်ာင္းထဲကို မစြန္႔ပစ္ဖို႔ သတိေပးထားတာ ပထမအႀကိမ္မလိုက္နာဘူး၊ ေနာက္တစ္ခါထပ္ၿပီးေတာ့ စည္ပင္ကပဲ စာထပ္ထုတ္တယ္၊ေနာက္တစ္ခါသြားစစ္ေတာ့ေတြ႔တယ္၊ စာထုတ္ထားတာကို ဆက္ၿပီးေတာ့ လည္ေနတာေပါ့၊ အဲ့ဒါကို တတိယအႀကိမ္မွာထပ္ေတြ႔လို႔ လိုင္စင္ကို ဒီဟာကို ယာယီပိတ္သိမ္း ဖို႔ဆိုၿပီးေတာ့ Cabinet (အစိုးရ) ကိုတင္ေတာ့မယ္၊ Cabinet အတည္ျပဳခ်က္ ထပ္ယူၿပီးေတာ့ လိုင္စင္ကို ယာယီ ဒို႔ဆီကေန သိမ္းပလိုက္မွာ"
အဲဒီစက္ရံုကို ၿပီးခဲ့တဲ့ ဧၿပီလ ၂၇ ရက္ေန႔ကတည္းက ရပ္ဆိုင္းခိုင္းထားၿပီး ေရဆိုးစြန္႔ပစ္တဲ႔စနစ္ကို စည္းကမ္းနဲ႔အညီ ေဆာင္ရြက္မွသာ လုပ္ငန္းျပန္လည္ လည္ပတ္လုပ္ကိုင္ခြင့္ ျပဳသြားမယ္ လို႔ေျပာပါတယ္။
မႏၱေလးစက္မႈဇုန္မွာ ေရဆိုးစြန္႔ထုတ္တဲ႔ စက္ရံု အႀကီး အေသး စုစုေပါင္း ၇၀ ၀န္းက်င္ရွိၿပီး အရက္ခ်က္စက္ရံုေတြက အမ်ားဆံုးျဖစ္တယ္လို႔ သိရပါတယ္။
အဲဒီ စက္ရံုေတြကထြက္လာတဲ႔ ေရဆိုးေတြကို ေရဆိုးသန္႔စင္တဲ႔စနစ္နဲ႔ စနစ္တက်စြန္႔ပစ္ဖို႔အတြက္ ၿပီးခဲ့တဲ့ မတ္လတုန္းက လုပ္ငန္းရွင္ေတြကို ေခၚယူသတိေပးခဲ႔ၿပီး လက္ရွိအခ်ိန္မွာ ေရွာင္တစ္ခင္ ၀င္ေရာက္စစ္ေဆးတာေတြ ေဆာင္ရြက္ေနတယ္လို႔ မႏၱေလးၿမိဳ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရးေက္ာမတီ ကေန သိရပါတယ္။
Photo: Nay Thwae/RFA
ရွမ္းနဲ႔ တအာင္း ၿငိမ္းခ်မ္းစြာယွဥ္တြဲေနထိုင္ေရး ညီလာခံျပဳလုပ္
ရွမ္းနဲ႔ တအာင္း ၿငိမ္းခ်မ္းစြာယွဥ္တြဲေနထိုင္ေရး ညီလာခံျပဳလုပ္
တအာင္းလူမ်ိဳးနဲ ့ရွမ္းလူမ်ိဳးအၾကား ၿငိမ္းခ်မ္းစြာ အတူယွဥ္တြဲေနထိုင္ေရး ညီလာခံကို လားရိႈးၿမိဳ႕က ေဂါက္ကလပ္ဟိုတယ္ ခန္းမမွာ ဒီကေန႔ က်င္းပခဲ့ပါတယ္။
အဲဒီ ညီလာခံကို ရွမ္းအဖြဲ ့အစည္းဘက္က ေကာ္တိုင္းနဲ ့ တအာင္း အဖြဲ ့ဘက္က တအာင္းေက်ာင္းသားနဲ ့ လူငယ္အဖြဲ ့တို ့ကပူးေပါင္းၿပီး အဆင့္ ၆ ဆင့္ပါတဲ ့သေဘာ တူညီခ်က္ေတြအရ ျပဳလုပ္တာျဖစ္ေပမယ့္ တအာင္းအဖြဲ႕အစည္းဘက္က တက္ေရာက္ျခင္း မရွိခဲ့ပါဘူး။
ဒီကေန႔ ပြဲမွာ ထုတ္ေ၀တဲ့ သုေတသန စာတမ္းဟာ တအာင္းနဲ႔ ရွမ္း ၿငိမ္းခ်မ္းစြာ အတူယွဥ္တြဲေနထိုင္ေရးအတြက္ အေထာက္ အကူမၿပဳႏိုင္တဲ ့အတြက္ ဒီေန႔ အခမ္းအနားကို မတက္ေရာက္တာၿဖစ္တယ္လို ့ တအာင္းေက်ာင္းသားနဲ ့လူငယ္အဖြဲ ့က ကိုဇရက္ကေၿပာပါတယ္။
ညီလာခံ မတက္ေရာက္ႏိုင္ေပမယ့္ တအာင္းနဲ ့ရွမ္းလူမ်ိဳးႀကား ရင္ၾကားေစ့ေရးအတြက္ ဆက္လက္ပူးေပါင္းသြားမယ္လို ့တအာင္းေက်ာင္းသားနဲ ့လူငယ္အဖြဲ႔ကေၿပာပါတယ္။
ရွမ္းနဲ႔ တအာင္းအဖြဲ႔ေတြရဲ့ သုေသသနျပဳခ်က္အရ စစ္ပြဲျဖစ္တဲ့့ ေဒသေတြမွာ ႏွစ္ဖက္ လက္နက္ ကိုင္ေတြက ေဒသခံေတြကို ဖမ္းဆီးတာ၊သတ္ျဖတ္တာ၊ေနအိမ္ေတြမီးရိႈ႕တာ၊ လူသစ္စု ေဆာင္းတာ၊ စတဲ့ အခ်က္ေတြေႀကာင့္ လူမ်ိဳး တစ္မ်ိဳးနဲ ့တစ္မ်ိဳး စိတ္၀မ္းကြဲမႈကိုပိုမိုၿဖစ္ေပၚေစတယ္လို႔ဆိုပါတယ္။
အဲဒီ သုေတသန ေတြ႕ရွိခ်က္ေတြကို ရွမ္း လက္နက္ကိုင္အဖြဲ ့ေတြၿဖစ္တဲ့ RCSS ၊SSPP တပ္ဖြဲ႔ေတြကို ေပးပို ့ထားေပမယ့္ SSPP အဖြဲ ့ကပဲ သေဘာထားမွတ္ခ်က္ၿပန္ေပးပို႔ လာတယ္လ႔ို သိရပါ တယ္။
ဒီေန ့အခမ္းအနားကို ေကာ္တိုင္းအဖြဲ႔က လူငယ္ေတြ၊ ရွမ္းတိုင္းရင္းသားမ်ား ဒီမိုကေရစီ အဖြဲ႕ခ်ဳပ္ ပါတီ၀င္ေတြ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ေတြအပါအ၀င္လူဦးေရ ႏွစ္ရာေက်ာ္ တက္ေရာက္ခဲ့ႀကပါတယ္။
Photo: Kan Thar/ RFA
တအာင္းလူမ်ိဳးနဲ ့ရွမ္းလူမ်ိဳးအၾကား ၿငိမ္းခ်မ္းစြာ အတူယွဥ္တြဲေနထိုင္ေရး ညီလာခံကို လားရိႈးၿမိဳ႕က ေဂါက္ကလပ္ဟိုတယ္ ခန္းမမွာ ဒီကေန႔ က်င္းပခဲ့ပါတယ္။
အဲဒီ ညီလာခံကို ရွမ္းအဖြဲ ့အစည္းဘက္က ေကာ္တိုင္းနဲ ့ တအာင္း အဖြဲ ့ဘက္က တအာင္းေက်ာင္းသားနဲ ့ လူငယ္အဖြဲ ့တို ့ကပူးေပါင္းၿပီး အဆင့္ ၆ ဆင့္ပါတဲ ့သေဘာ တူညီခ်က္ေတြအရ ျပဳလုပ္တာျဖစ္ေပမယ့္ တအာင္းအဖြဲ႕အစည္းဘက္က တက္ေရာက္ျခင္း မရွိခဲ့ပါဘူး။
ဒီကေန႔ ပြဲမွာ ထုတ္ေ၀တဲ့ သုေတသန စာတမ္းဟာ တအာင္းနဲ႔ ရွမ္း ၿငိမ္းခ်မ္းစြာ အတူယွဥ္တြဲေနထိုင္ေရးအတြက္ အေထာက္ အကူမၿပဳႏိုင္တဲ ့အတြက္ ဒီေန႔ အခမ္းအနားကို မတက္ေရာက္တာၿဖစ္တယ္လို ့ တအာင္းေက်ာင္းသားနဲ ့လူငယ္အဖြဲ ့က ကိုဇရက္ကေၿပာပါတယ္။
ညီလာခံ မတက္ေရာက္ႏိုင္ေပမယ့္ တအာင္းနဲ ့ရွမ္းလူမ်ိဳးႀကား ရင္ၾကားေစ့ေရးအတြက္ ဆက္လက္ပူးေပါင္းသြားမယ္လို ့တအာင္းေက်ာင္းသားနဲ ့လူငယ္အဖြဲ႔ကေၿပာပါတယ္။
ရွမ္းနဲ႔ တအာင္းအဖြဲ႔ေတြရဲ့ သုေသသနျပဳခ်က္အရ စစ္ပြဲျဖစ္တဲ့့ ေဒသေတြမွာ ႏွစ္ဖက္ လက္နက္ ကိုင္ေတြက ေဒသခံေတြကို ဖမ္းဆီးတာ၊သတ္ျဖတ္တာ၊ေနအိမ္ေတြမီးရိႈ႕တာ၊ လူသစ္စု ေဆာင္းတာ၊ စတဲ့ အခ်က္ေတြေႀကာင့္ လူမ်ိဳး တစ္မ်ိဳးနဲ ့တစ္မ်ိဳး စိတ္၀မ္းကြဲမႈကိုပိုမိုၿဖစ္ေပၚေစတယ္လို႔ဆိုပါတယ္။
အဲဒီ သုေတသန ေတြ႕ရွိခ်က္ေတြကို ရွမ္း လက္နက္ကိုင္အဖြဲ ့ေတြၿဖစ္တဲ့ RCSS ၊SSPP တပ္ဖြဲ႔ေတြကို ေပးပို ့ထားေပမယ့္ SSPP အဖြဲ ့ကပဲ သေဘာထားမွတ္ခ်က္ၿပန္ေပးပို႔ လာတယ္လ႔ို သိရပါ တယ္။
ဒီေန ့အခမ္းအနားကို ေကာ္တိုင္းအဖြဲ႔က လူငယ္ေတြ၊ ရွမ္းတိုင္းရင္းသားမ်ား ဒီမိုကေရစီ အဖြဲ႕ခ်ဳပ္ ပါတီ၀င္ေတြ လႊတ္ေတာ္ကိုယ္စားလွယ္ ေတြအပါအ၀င္လူဦးေရ ႏွစ္ရာေက်ာ္ တက္ေရာက္ခဲ့ႀကပါတယ္။
Photo: Kan Thar/ RFA
UN က ၿငိမ္းခ်မ္းေရးအတြက္ ကန္ေဒၚလာ ၆ သန္းေက်ာ္လွဴ
UN က ၿငိမ္းခ်မ္းေရးအတြက္ ကန္ေဒၚလာ ၆ သန္းေက်ာ္လွဴ
ကမာၻ႔ကုလသမဂၢ အဖြဲ႔ UN က ျပည္ေထာင္စုအဆင့္ ပစ္ခတ္တုိက္ခတ္မႈ ရပ္စဲေရးဆုိင္ရာ ပူးတြဲေစာင့္ ၾကည့္ေရး ေကာ္မတီ JMC-U ကို ဒီကေန႔ ရန္ပံုေငြ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၆ ဒသမ ၅ သန္း လွဴဒါန္းလိုက္ပါတယ္။
ႏုိင္ငံေတာ္အတုိင္ပင္ခံ ပုဂၢဳိလ္ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ ဥကၠ႒ အျဖစ္ တာဝန္ယူထားတဲ့ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး လုပ္ငန္းစဥ္ရန္ပုံေငြဆုိင္ရာ ေပါင္းစပ္ၫႇိႏႈိင္းေရး အဖြဲ႔ JCB အဖြဲ႔ရဲ႕ ခြင့္ျပဳခ်က္နဲ႔ လွဴဒါန္းတာ ျဖစ္တယ္လို႔ JMC-U အတြင္းေရးမွဴး ၂ ဗုိလ္မွဴးႀကီး ဝ႑ေအာင္က ေျပာပါတယ္။
"တစ္ႏွစ္ကုိ ၆.၅ သန္းေပါ့၊ က်ေနာ္တို႔ JMC အတြက္ အသံုးျပဳမယ့္ရန္ပံုေငြကိုေပါ့ေနာ္ UN ကေနတဆင့္ ေဆာင္ရြက္ဖို႔ဆိုတာ အရင္တုန္းက ဆံုးျဖတ္ထားပါတယ္၊ အဲဒီဆံုးျဖတ္ခ်က္အတိုင္းပဲ ဒီေန႔ UN ကလည္း က်ေနာ္တို႔ကို ေထာက္ပံ့မႈ စၿပီးေတာ့ေပးႏိုင္ပါၿပီ၊ အဲဒီအတြက္ ဒီေန႔ ဒီအခမ္းအနားေလးကို ေဆာင္ရြက္ျခင္းျဖစ္ပါတယ္"
အဲဒီ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၆ သန္းေက်ာ္ကို တစ္ႏွစ္စာအတြက္သုံးစြဲခြင့္ ရရွိတာျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာပါတယ္။
အခုလွဴဒါန္းမႈဟာ လြတ္လပ္ၿပီး မွ်တတဲ့ အဖြဲ႔အစည္းေတြက လွဴဒါန္းတာျဖစ္တဲ့အတြက္ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးျဖစ္စဥ္ဟာ ဘက္မလုိက္ဘဲ လုပ္ေဆာင္ႏုိင္မွာ ျဖစ္တဲ့လို႔ အေထာက္အကူျဖစ္ေၾကာင္း ၈၈ မ်ဳိးဆက္ၿငိမ္းခ်မ္းေရးနဲ႔ ပြင့္လင္းလူ႔အဖြဲ႔ အစည္းက ဦးကိုကုိႀကီးက ေျပာပါတယ္။
ဒီကေန႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕က အမ်ိဳးသားျပန္လည္သင့္ျမတ္ေရးနဲ႔ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ဗဟိုဌာန NRPC မွာ က်င္းပတဲ့ ရန္ပံုေငြ လွဴဒါန္းတဲ့ အခမ္းအနားကို ျပည္ေထာင္စု အဆင့္ ပစ္ခတ္တုိက္ခိုက္မႈ ရပ္စဲေရးဆုိင္ရာ ပူးတြဲ ေစာင့္ၾကည့္ေရး ေကာ္မတီ ဥကၠ႒ ဒုတိယဗုိလ္ခ်ဳပ္ႀကီး ရာျပည့္၊ ျပည္နယ္ ပစ္ခတ္တုိက္ခိုက္မႈ ရပ္စဲေရးဆုိင္ရာ ပူးတြဲေစာင့္ၾကည့္ ေရးအဖြဲ႔ေတြ၊ ကမာၻ႔ကုလသမဂၢ ဌာေနကိုယ္စားလွယ္ေတြ၊ ျမန္မာႏုိင္ငံဆုိင္ရာကမာၻ႔ကုလသမဂၢ ဖြံ႔ၿဖိဳးမႈ အဖြဲ႔ UNDP ကိုယ္စားလွယ္ေတြနဲ႔ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး လုပ္ငန္း ေဆာင္ရြက္ေနတဲ့ အဖြဲ႔အစည္းမွာ ပါဝင္သူေတြ တက္ေရာက္ခဲ့ၾကပါတယ္။
Photo: Aung Thain Kha/ RFA
ကမာၻ႔ကုလသမဂၢ အဖြဲ႔ UN က ျပည္ေထာင္စုအဆင့္ ပစ္ခတ္တုိက္ခတ္မႈ ရပ္စဲေရးဆုိင္ရာ ပူးတြဲေစာင့္ ၾကည့္ေရး ေကာ္မတီ JMC-U ကို ဒီကေန႔ ရန္ပံုေငြ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၆ ဒသမ ၅ သန္း လွဴဒါန္းလိုက္ပါတယ္။
ႏုိင္ငံေတာ္အတုိင္ပင္ခံ ပုဂၢဳိလ္ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ ဥကၠ႒ အျဖစ္ တာဝန္ယူထားတဲ့ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး လုပ္ငန္းစဥ္ရန္ပုံေငြဆုိင္ရာ ေပါင္းစပ္ၫႇိႏႈိင္းေရး အဖြဲ႔ JCB အဖြဲ႔ရဲ႕ ခြင့္ျပဳခ်က္နဲ႔ လွဴဒါန္းတာ ျဖစ္တယ္လို႔ JMC-U အတြင္းေရးမွဴး ၂ ဗုိလ္မွဴးႀကီး ဝ႑ေအာင္က ေျပာပါတယ္။
"တစ္ႏွစ္ကုိ ၆.၅ သန္းေပါ့၊ က်ေနာ္တို႔ JMC အတြက္ အသံုးျပဳမယ့္ရန္ပံုေငြကိုေပါ့ေနာ္ UN ကေနတဆင့္ ေဆာင္ရြက္ဖို႔ဆိုတာ အရင္တုန္းက ဆံုးျဖတ္ထားပါတယ္၊ အဲဒီဆံုးျဖတ္ခ်က္အတိုင္းပဲ ဒီေန႔ UN ကလည္း က်ေနာ္တို႔ကို ေထာက္ပံ့မႈ စၿပီးေတာ့ေပးႏိုင္ပါၿပီ၊ အဲဒီအတြက္ ဒီေန႔ ဒီအခမ္းအနားေလးကို ေဆာင္ရြက္ျခင္းျဖစ္ပါတယ္"
အဲဒီ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၆ သန္းေက်ာ္ကို တစ္ႏွစ္စာအတြက္သုံးစြဲခြင့္ ရရွိတာျဖစ္ေၾကာင္း ေျပာပါတယ္။
အခုလွဴဒါန္းမႈဟာ လြတ္လပ္ၿပီး မွ်တတဲ့ အဖြဲ႔အစည္းေတြက လွဴဒါန္းတာျဖစ္တဲ့အတြက္ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးျဖစ္စဥ္ဟာ ဘက္မလုိက္ဘဲ လုပ္ေဆာင္ႏုိင္မွာ ျဖစ္တဲ့လို႔ အေထာက္အကူျဖစ္ေၾကာင္း ၈၈ မ်ဳိးဆက္ၿငိမ္းခ်မ္းေရးနဲ႔ ပြင့္လင္းလူ႔အဖြဲ႔ အစည္းက ဦးကိုကုိႀကီးက ေျပာပါတယ္။
ဒီကေန႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕က အမ်ိဳးသားျပန္လည္သင့္ျမတ္ေရးနဲ႔ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ဗဟိုဌာန NRPC မွာ က်င္းပတဲ့ ရန္ပံုေငြ လွဴဒါန္းတဲ့ အခမ္းအနားကို ျပည္ေထာင္စု အဆင့္ ပစ္ခတ္တုိက္ခိုက္မႈ ရပ္စဲေရးဆုိင္ရာ ပူးတြဲ ေစာင့္ၾကည့္ေရး ေကာ္မတီ ဥကၠ႒ ဒုတိယဗုိလ္ခ်ဳပ္ႀကီး ရာျပည့္၊ ျပည္နယ္ ပစ္ခတ္တုိက္ခိုက္မႈ ရပ္စဲေရးဆုိင္ရာ ပူးတြဲေစာင့္ၾကည့္ ေရးအဖြဲ႔ေတြ၊ ကမာၻ႔ကုလသမဂၢ ဌာေနကိုယ္စားလွယ္ေတြ၊ ျမန္မာႏုိင္ငံဆုိင္ရာကမာၻ႔ကုလသမဂၢ ဖြံ႔ၿဖိဳးမႈ အဖြဲ႔ UNDP ကိုယ္စားလွယ္ေတြနဲ႔ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး လုပ္ငန္း ေဆာင္ရြက္ေနတဲ့ အဖြဲ႔အစည္းမွာ ပါဝင္သူေတြ တက္ေရာက္ခဲ့ၾကပါတယ္။
Photo: Aung Thain Kha/ RFA
ႏိုင္ငံေရးအရ ထိုးႏွက္ရင္ အေရးယူမယ္လုိ႔ USDP ေၾကညာခ်က္္ထုတ္
ႏိုင္ငံေရးအရ ထိုးႏွက္ရင္ အေရးယူမယ္လုိ႔ USDP ေေေၾကညာခ်က္္ထုတ္
ေပ်ာက္ဆံုးေနတဲ့ မေကြးတိုင္းေဒသႀကီး ေဒသဖြံ႕ၿဖိဳးေရးရန္ပံုေငြ ကိစၥကို အသံုးခ်ၿပီး ပါတီကို ႏိုင္ငံေရးအရ ထိုးႏွက္လာရင္ ဥပေဒေၾကာင္းအရ အေရးယူသြားမယ္လို႔ ျပည္ေထာင္စု ႀကံ႕ခိုင္ေရးႏွင့္ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးပါတီက ဧၿပီ ၂၈ ရက္ေန႔က ေၾကညာခ်က္ ထုတ္ျပန္လိုက္ပါတယ္။
အဲဒီကိစၥနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး အရင္ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ေဟာင္း ဦးဖုန္းေမာ္ေရႊကလည္း ဥပေဒေၾကာင္းအရ ျပန္လည္ေျဖရွင္းေနၿပီလို႔ ေဒါက္တာနႏၵာ လွျမင့္က ေျပာပါတယ္။
''က်ေနာ္တို႔ပါတီဖက္ကေတာ့ စြပ္စြဲခ်က္စတင္ေပၚေပါက္ကတည္းက က်ေနာ္တို႔ပါတီကို ေပးျခင္းရွိမရွိစစ္ ေဆးတာေပါ့၊ မရွိဘူး ဒါေၾကာင့္မဟုတ္တဲ့အေၾကာင္း ေတာက္ေလွ်ာက္ေျပာ လာတာေလ၊ လက္ရွိအစိုးရက ဒီျဖစ္စဥ္သူတို႔သိဖို႔လိုအပ္တယ္ ရွင္းလင္းဖို႔လိုအပ္တယ္ဆိုေတာ့လည္း ဦးဖုန္းေမာ္ေရႊကို ေခၚယူၿပီးေတာ့ ဒီိကိစၥ ေတြ ေမးျမန္းၿပီးေတာ့ စီစဥ္ေဆာင္ရြက္လိုက္ရင္ ၿပီးသြားမယ့္ကိစၥလို႔ က်ေနာ္တို႔က ဒီလိုပဲျမင္တယ္၊ ဦးဖုန္းေမာ္ေရႊကပဲ စီစဥ္ေဆာင္ရြက္ ရမယ့္ကိစၥေလ၊ ဥပေဒနဲ႔အညီေဆာင္ရြက္ရင္ ၿပီးသြားမယ့္ကိစၥေလ ''
အခုလိုကိစၥမ်ိဳးေတြျဖစ္ကတည္းက ပါတီဌာနခ်ဳပ္မွာ ျပန္လည္စစ္ေဆးၿပီး ပါတီကို လွဴဒါန္းခဲ့တာမ်ိဳးေတြမရွိခဲ့ တဲ့အတြက္ ေၾကညာခ်က္တာျဖစ္တယ္လို႔လည္း ေျပာပါတယ္။
အစိုးရအကူးအေျပာင္းမွာ မေကြးတိုင္းေဒသႀကီး ေဒသဖြံ႕ၿဖိဳးေရး ရန္ပံုေငြ ၇ ဘီလီယံေက်ာ္ စာရင္းေပ်ာက္ေနတာကို စစ္ေဆးေတြ႕ရွိခဲ့ရတာျဖစ္ၿပီး အေရးယူေဆာင္ရြက္ဖို႔အတြက္ ႏိုင္ငံေတာ္ သမၼတရံုးက ညႊန္ၾကားထားပါတယ္။
အဲဒီ ေငြေၾကးေတြထဲက ေငြက်ပ္ ၃ ဘီလီယံကို ၂၀၁၇ ခုႏွစ္ ဇူလိုင္ လ မတိုင္ခင္ လက္ရွိအစိုးရကို ေပးသြင္းသြားမယ္ဆိုၿပီးလည္း ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ေဟာင္း ဦးဖုန္းေမာ္ေရြက မေကြးတိုင္း အစိုးရအဖြဲ႕ကို စာေပးပို႔ထားပါတယ္။
ဒါ့အျပင္ အဲဒီေငြေတြနဲ႔ ယာဥ္ယႏၱရားေတြကို ဦးဖုန္းေမာ္ေရြ ကိုယ္စားေရႊသုခ အေသးစားေငြေရး ေၾကးေရးလုပ္ငန္းက ဦးၾကည္ထြန္းကေနတစ္ဆင့္ လႊဲေျပာင္းေပးမယ္လုိ႔လည္း အဲဒီစာမွာ ပါရွိပါတယ္။
Photo: Zaw Tuu/ RFA
ေပ်ာက္ဆံုးေနတဲ့ မေကြးတိုင္းေဒသႀကီး ေဒသဖြံ႕ၿဖိဳးေရးရန္ပံုေငြ ကိစၥကို အသံုးခ်ၿပီး ပါတီကို ႏိုင္ငံေရးအရ ထိုးႏွက္လာရင္ ဥပေဒေၾကာင္းအရ အေရးယူသြားမယ္လို႔ ျပည္ေထာင္စု ႀကံ႕ခိုင္ေရးႏွင့္ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးပါတီက ဧၿပီ ၂၈ ရက္ေန႔က ေၾကညာခ်က္ ထုတ္ျပန္လိုက္ပါတယ္။
အဲဒီကိစၥနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး အရင္ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ေဟာင္း ဦးဖုန္းေမာ္ေရႊကလည္း ဥပေဒေၾကာင္းအရ ျပန္လည္ေျဖရွင္းေနၿပီလို႔ ေဒါက္တာနႏၵာ လွျမင့္က ေျပာပါတယ္။
''က်ေနာ္တို႔ပါတီဖက္ကေတာ့ စြပ္စြဲခ်က္စတင္ေပၚေပါက္ကတည္းက က်ေနာ္တို႔ပါတီကို ေပးျခင္းရွိမရွိစစ္ ေဆးတာေပါ့၊ မရွိဘူး ဒါေၾကာင့္မဟုတ္တဲ့အေၾကာင္း ေတာက္ေလွ်ာက္ေျပာ လာတာေလ၊ လက္ရွိအစိုးရက ဒီျဖစ္စဥ္သူတို႔သိဖို႔လိုအပ္တယ္ ရွင္းလင္းဖို႔လိုအပ္တယ္ဆိုေတာ့လည္း ဦးဖုန္းေမာ္ေရႊကို ေခၚယူၿပီးေတာ့ ဒီိကိစၥ ေတြ ေမးျမန္းၿပီးေတာ့ စီစဥ္ေဆာင္ရြက္လိုက္ရင္ ၿပီးသြားမယ့္ကိစၥလို႔ က်ေနာ္တို႔က ဒီလိုပဲျမင္တယ္၊ ဦးဖုန္းေမာ္ေရႊကပဲ စီစဥ္ေဆာင္ရြက္ ရမယ့္ကိစၥေလ၊ ဥပေဒနဲ႔အညီေဆာင္ရြက္ရင္ ၿပီးသြားမယ့္ကိစၥေလ ''
အခုလိုကိစၥမ်ိဳးေတြျဖစ္ကတည္းက ပါတီဌာနခ်ဳပ္မွာ ျပန္လည္စစ္ေဆးၿပီး ပါတီကို လွဴဒါန္းခဲ့တာမ်ိဳးေတြမရွိခဲ့ တဲ့အတြက္ ေၾကညာခ်က္တာျဖစ္တယ္လို႔လည္း ေျပာပါတယ္။
အစိုးရအကူးအေျပာင္းမွာ မေကြးတိုင္းေဒသႀကီး ေဒသဖြံ႕ၿဖိဳးေရး ရန္ပံုေငြ ၇ ဘီလီယံေက်ာ္ စာရင္းေပ်ာက္ေနတာကို စစ္ေဆးေတြ႕ရွိခဲ့ရတာျဖစ္ၿပီး အေရးယူေဆာင္ရြက္ဖို႔အတြက္ ႏိုင္ငံေတာ္ သမၼတရံုးက ညႊန္ၾကားထားပါတယ္။
အဲဒီ ေငြေၾကးေတြထဲက ေငြက်ပ္ ၃ ဘီလီယံကို ၂၀၁၇ ခုႏွစ္ ဇူလိုင္ လ မတိုင္ခင္ လက္ရွိအစိုးရကို ေပးသြင္းသြားမယ္ဆိုၿပီးလည္း ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ေဟာင္း ဦးဖုန္းေမာ္ေရြက မေကြးတိုင္း အစိုးရအဖြဲ႕ကို စာေပးပို႔ထားပါတယ္။
ဒါ့အျပင္ အဲဒီေငြေတြနဲ႔ ယာဥ္ယႏၱရားေတြကို ဦးဖုန္းေမာ္ေရြ ကိုယ္စားေရႊသုခ အေသးစားေငြေရး ေၾကးေရးလုပ္ငန္းက ဦးၾကည္ထြန္းကေနတစ္ဆင့္ လႊဲေျပာင္းေပးမယ္လုိ႔လည္း အဲဒီစာမွာ ပါရွိပါတယ္။
Photo: Zaw Tuu/ RFA
Saturday, April 29, 2017
အစိုးရႏွင့္ တပ္မေတာ္ ဘံုသေဘာတူညီခ်က္ ဦးစြာ ခ်မွတ္ၿပီး ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ေဆြးေႏြးမွ လမ္းေၾကာင္း ေျဖာင့္မည္ ဟု ေကအိုင္အို ေျပာၾကား
အစိုးရႏွင့္ တပ္မေတာ္ ဘံုသေဘာတူညီခ်က္ ဦးစြာ ခ်မွတ္ၿပီး ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ေဆြးေႏြးမွ လမ္းေၾကာင္း ေျဖာင့္မည္ ဟု ေကအိုင္အို ေျပာၾကား
အစိုးရႏွင့္ တပ္မေတာ္တို႔ၾကား ဘံုသေဘာထား တူညီခ်က္မ်ား ဦးစြာခ်မွတ္ၿပီး ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ေဆြးေႏြးမွ လမ္းေၾကာင္း ေျဖာင့္မည္ဟု ကခ်င္ လက္နက္ကိုင္ အဖြဲ႕ (KIO) အဖြဲ႕ ေျပာေရးဆိုခြင့္ ရွိသူ ဦးေဒါင္ခါး က ေျပာၾကားသည္။
လက္ရွိ အစိုးရသစ္ အေနျဖင့္ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးႏွင့္ ပတ္သက္သည့္ ဆံုးျဖတ္ခ်က္မ်ား ခ်မွတ္ရာ တြင္ တပ္မေတာ္၏ သေဘာထား မပါဘဲ ယတိျပတ္ ဆံုးျဖတ္၍ မရသည့္ အေနအထားကို ေတြ႕ေနရေၾကာင္း ၎က ဆိုသည္။
‘‘အစိုးရနဲ႔ တပ္မေတာ္ေတြကပဲ သူတို႔ရဲ႕ ဘံုသေဘာ တူညီခ်က္ကို အရင္ ခ်ျပၿပီးေတာ့ က်န္တဲ့ အဖြဲ႕အစည္း ေတြနဲ႔ ဒီအေပၚမွာ ေဆြးေႏြးသြားမယ္ ဆိုရင္ ပိုၿပီးေတာ့ လမ္းေၾကာင္း ေျဖာင့္မယ့္ ပံုစံျဖစ္တယ္ လို႔ ျမင္တယ္’’ ဟု ဦးေဒါင္ခါး က ဆိုသည္။
ဆက္လက္၍ ၎က ‘‘တပ္မေတာ္ရဲ႕ မူေျခာက္ခ်က္နဲ႔ NLD အစိုးရရဲ႕မူ ခုနစ္ခ်က္ဟာ ဘယ္ေလာက္ထိ ကုိက္ညီမႈ ရွိသလဲ။ သူတို႔ရဲ႕ မူႏွစ္ခုစလံုးဟာ ဘံု သေဘာ တူညီခ်က္ကို ဘယ္ဟာလို႔ သတ္မွတ္လို႔ ရမလဲ’’ ဟု ေျပာသည္။
အစိုးရသစ္၏ အမ်ိဳးသား ျပန္လည္ သင့္ျမတ္ေရးႏွင့္ ျပည္ေထာင္စု ၿငိမ္းခ်မ္းေရး မူဝါဒသည္ (၁) ႏိုင္ငံေရး ေဆြးေႏြးမႈ မူေဘာင္ ျပန္လည္ သံုးသပ္ျခင္း၊ (၂) ႏုိင္ငံေရး ေဆြးေႏြးမႈ မူေဘာင္ ျပန္လည္ ျပင္ဆင္ျခင္း၊ (၃) ျပင္ဆင္ အတည္ျပဳၿပီး ျဖစ္ေသာ ႏိုင္ငံေရး ေဆြးေႏြးမႈ မူေဘာင္ႏွင့္ အညီ ျပည္ေထာင္စု ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ညီလာခံ - ၂၁ ရာစု ပင္လံု က်င္းပျခင္း၊ (၄) ၂၁ ရာစု ပင္လံု ညီလာခံ ရလဒ္မ်ားအား စုစည္း၍ ျပည္ေထာင္စု သေဘာတူညီခ်က္ လက္မွတ္ေရး ထိုးျခင္း၊ (၅) ျပည္ေထာင္စု သေဘာ တူညီခ်က္ ႏွင့္အညီ ဖြဲ႕စည္းပံု အေျခခံ ဥပေဒ ျပင္ဆင္ ေရးသားျခင္း၊ အတည္ျပဳျခင္း၊ (၆) ျပင္ဆင္ ေရးသား အတည္ျပဳၿပီး ျဖစ္ေသာ ဖြဲ႕စည္းပံု အေျခခံ ဥပေဒႏွင့္ အညီ ပါတီစံု ဒီမိုကေရစီ အေထြေထြ ေရြးေကာက္ပြဲြမ်ား က်င္းပျခင္း၊ (၇) ပါတီစံု ဒီမိုကေရစီ အေထြေထြ ေရြးေကာက္ပြဲ ရလဒ္ႏွင့္ အညီ ဒီမိုကရက္တစ္ ဖက္ဒရယ္ ျပည္ေထာင္စု တည္ေဆာက္ျခင္း တုိ႔ ျဖစ္သည္။
တပ္မေတာ္၏ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး အေျခခံ မူဝါဒ ေျခာက္ခ်က္ သည္ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ရယူရန္ အမွန္တကယ္ ဆႏၵရွိရန္၊ သေဘာတူ စာခ်ဳပ္မ်ား၌ ကတိ တည္ရန္၊ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး သေဘာ တူညီခ်က္မ်ားကို အျမတ္ မထုတ္ရန္၊ ေဒသခံ ျပည္သူမ်ား အေပၚ ဝန္ထုပ္ဝန္ပိုး မျဖစ္ေစရန္၊ ႏုိင္ငံေတာ္က ထုတ္ျပန္သည့္ တည္ဆဲ ဥပေဒမ်ားကို တိတိက်က် လိုက္နာရန္၊ ဒို႔တာဝန္ အေရး သံုးပါးႏွင့္ ဒီမုိကေရစီ အႏွစ္သာရမ်ားကို လက္ခံၿပီး ၂၀၀၈ ဖြဲ႕စည္းပံု အေျခခံ ဥပေဒျဖင့္ ဒီမုိကေရစီကို ေလွ်ာက္လွမ္းရာ တြင္ လိုက္ပါ ေဆာင္ရြက္ရန္တို႔ ျဖစ္သည္။
http://www.7daydaily.com/story/94820
Photo - Facebook
အစိုးရႏွင့္ တပ္မေတာ္တို႔ၾကား ဘံုသေဘာထား တူညီခ်က္မ်ား ဦးစြာခ်မွတ္ၿပီး ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ေဆြးေႏြးမွ လမ္းေၾကာင္း ေျဖာင့္မည္ဟု ကခ်င္ လက္နက္ကိုင္ အဖြဲ႕ (KIO) အဖြဲ႕ ေျပာေရးဆိုခြင့္ ရွိသူ ဦးေဒါင္ခါး က ေျပာၾကားသည္။
လက္ရွိ အစိုးရသစ္ အေနျဖင့္ ၿငိမ္းခ်မ္းေရးႏွင့္ ပတ္သက္သည့္ ဆံုးျဖတ္ခ်က္မ်ား ခ်မွတ္ရာ တြင္ တပ္မေတာ္၏ သေဘာထား မပါဘဲ ယတိျပတ္ ဆံုးျဖတ္၍ မရသည့္ အေနအထားကို ေတြ႕ေနရေၾကာင္း ၎က ဆိုသည္။
‘‘အစိုးရနဲ႔ တပ္မေတာ္ေတြကပဲ သူတို႔ရဲ႕ ဘံုသေဘာ တူညီခ်က္ကို အရင္ ခ်ျပၿပီးေတာ့ က်န္တဲ့ အဖြဲ႕အစည္း ေတြနဲ႔ ဒီအေပၚမွာ ေဆြးေႏြးသြားမယ္ ဆိုရင္ ပိုၿပီးေတာ့ လမ္းေၾကာင္း ေျဖာင့္မယ့္ ပံုစံျဖစ္တယ္ လို႔ ျမင္တယ္’’ ဟု ဦးေဒါင္ခါး က ဆိုသည္။
ဆက္လက္၍ ၎က ‘‘တပ္မေတာ္ရဲ႕ မူေျခာက္ခ်က္နဲ႔ NLD အစိုးရရဲ႕မူ ခုနစ္ခ်က္ဟာ ဘယ္ေလာက္ထိ ကုိက္ညီမႈ ရွိသလဲ။ သူတို႔ရဲ႕ မူႏွစ္ခုစလံုးဟာ ဘံု သေဘာ တူညီခ်က္ကို ဘယ္ဟာလို႔ သတ္မွတ္လို႔ ရမလဲ’’ ဟု ေျပာသည္။
အစိုးရသစ္၏ အမ်ိဳးသား ျပန္လည္ သင့္ျမတ္ေရးႏွင့္ ျပည္ေထာင္စု ၿငိမ္းခ်မ္းေရး မူဝါဒသည္ (၁) ႏိုင္ငံေရး ေဆြးေႏြးမႈ မူေဘာင္ ျပန္လည္ သံုးသပ္ျခင္း၊ (၂) ႏုိင္ငံေရး ေဆြးေႏြးမႈ မူေဘာင္ ျပန္လည္ ျပင္ဆင္ျခင္း၊ (၃) ျပင္ဆင္ အတည္ျပဳၿပီး ျဖစ္ေသာ ႏိုင္ငံေရး ေဆြးေႏြးမႈ မူေဘာင္ႏွင့္ အညီ ျပည္ေထာင္စု ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ညီလာခံ - ၂၁ ရာစု ပင္လံု က်င္းပျခင္း၊ (၄) ၂၁ ရာစု ပင္လံု ညီလာခံ ရလဒ္မ်ားအား စုစည္း၍ ျပည္ေထာင္စု သေဘာတူညီခ်က္ လက္မွတ္ေရး ထိုးျခင္း၊ (၅) ျပည္ေထာင္စု သေဘာ တူညီခ်က္ ႏွင့္အညီ ဖြဲ႕စည္းပံု အေျခခံ ဥပေဒ ျပင္ဆင္ ေရးသားျခင္း၊ အတည္ျပဳျခင္း၊ (၆) ျပင္ဆင္ ေရးသား အတည္ျပဳၿပီး ျဖစ္ေသာ ဖြဲ႕စည္းပံု အေျခခံ ဥပေဒႏွင့္ အညီ ပါတီစံု ဒီမိုကေရစီ အေထြေထြ ေရြးေကာက္ပြဲြမ်ား က်င္းပျခင္း၊ (၇) ပါတီစံု ဒီမိုကေရစီ အေထြေထြ ေရြးေကာက္ပြဲ ရလဒ္ႏွင့္ အညီ ဒီမိုကရက္တစ္ ဖက္ဒရယ္ ျပည္ေထာင္စု တည္ေဆာက္ျခင္း တုိ႔ ျဖစ္သည္။
တပ္မေတာ္၏ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး အေျခခံ မူဝါဒ ေျခာက္ခ်က္ သည္ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး ရယူရန္ အမွန္တကယ္ ဆႏၵရွိရန္၊ သေဘာတူ စာခ်ဳပ္မ်ား၌ ကတိ တည္ရန္၊ ၿငိမ္းခ်မ္းေရး သေဘာ တူညီခ်က္မ်ားကို အျမတ္ မထုတ္ရန္၊ ေဒသခံ ျပည္သူမ်ား အေပၚ ဝန္ထုပ္ဝန္ပိုး မျဖစ္ေစရန္၊ ႏုိင္ငံေတာ္က ထုတ္ျပန္သည့္ တည္ဆဲ ဥပေဒမ်ားကို တိတိက်က် လိုက္နာရန္၊ ဒို႔တာဝန္ အေရး သံုးပါးႏွင့္ ဒီမုိကေရစီ အႏွစ္သာရမ်ားကို လက္ခံၿပီး ၂၀၀၈ ဖြဲ႕စည္းပံု အေျခခံ ဥပေဒျဖင့္ ဒီမုိကေရစီကို ေလွ်ာက္လွမ္းရာ တြင္ လိုက္ပါ ေဆာင္ရြက္ရန္တို႔ ျဖစ္သည္။
http://www.7daydaily.com/story/94820
Photo - Facebook
အာဖရိကတိုက္အတြင္း ေထရဝါဒဗုဒၶ သာသနာေတာ္ျပန္႔ပြားေရး သီတဂူဆရာေတာ္ႀကီးႀကိဳးပမ္း
အာဖရိကတိုက္အတြင္း ေထရဝါဒဗုဒၶ သာသနာေတာ္ျပန္႔ပြားေရး သီတဂူဆရာေတာ္ႀကီးႀကိဳးပမ္း
ရန္ကုန္ ဧၿပီ ၂၉
အာဖရိကတိုက္ ယူဂႏၶာႏိုင္ငံသို႔ သီတဂူ ဆရာေတာ္ႀကီး ေဒါက္တာအရွင္ဉာဏိ ႆရ၊ တိပိဋက ဆရာေတာ္ အရွင္ဂႏၶ မာလာဘိဝံသႏွင့္ သီတဂူကမၻာ့ဗုဒၶ တကၠသိုလ္မ်ား၏ ေက်ာင္းအုပ္ဆရာေတာ္ မ်ား သြားေရာက္ကာ ယူဂႏၶာ ေထရဝါဒ ဗုဒၶစင္တာရွိ သိမ္ေတာ္အား သြားေရာက္ ဖြင့္လွစ္ေပးခဲ့ၿပီး ယူဂႏၶာႏိုင္ငံ၌ ဘာသာ ေရးႏွင့္ လူမႈေရးအက်ိဳးျပဳလုပ္ငန္းမ်ား ကို ဆက္လက္ႀကိဳးပမ္း အေကာင္အထည္ ေဖာ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
အဘိဓဇမဟာရ႒ဂု႐ု သီတဂူဆရာ ေတာ္ႀကီးႏွင့္တကြ သံဃာေတာ္မ်ား၊ သီတဂူ သာသနာျပဳအဖြဲ႕ အတြင္းေရးမွဴး ဦးေက်ာ္မိုးႏိုင္တို႔ ပါဝင္သည့္ ၁၃ ဦးအဖြဲ႕ သည္ အာဖရိကတိုက္ ယူဂႏၶာႏိုင္ငံသို႔ ဧၿပီ ၂ဝ ရက္မွ ၂၆ ရက္အထိ သာသနာျပဳ ခရီးစဥ္အျဖစ္ သြားေရာက္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ သည္။
အေမရိကန္ႏိုင္ငံတြင္ ေနထိုင္ခဲ့ သည့္ အာဖရိကႏြယ္ဖြားအမ်ဳိးသားတစ္ဦး သည္ ၂ဝဝ၁ခုႏွစ္တြင္ ကယ္လီဖိုးနီးယား ျပည္နယ္ရွိ ေထရဝါဒဗုဒၶစင္တာတြင္ ဗုဒၶဘာသာဝင္တစ္ဦးအျဖစ္ ေျပာင္းလဲ လာခဲ့ၿပီး ျမန္မာႏိုင္ငံ ေထရဝါဒဗုဒၶ တကၠသိုလ္၏ ပထမဆုံး ပါေမာကၡခ်ဳပ္ ဆရာေတာ္ႀကီးျဖစ္သည့္ ဦးသီလာနႏၵာ ဘိဝံသထံတြင္ ဥပဇၩာယ္ျပဳကာ ရဟန္း ေဘာင္သို႔ ဝင္ေရာက္ခဲ့သည္။ ရဟန္း ေတာ္၏ ဘြဲ႕အမည္မွာ အရွင္ဗုဒၶရကၡိတ ျဖစ္သည္။ ၄င္း၏ေမြးရပ္ဇာတိ ယူဂႏၶာ ႏိုင္ငံတြင္ ပထမဆုံးေထရဝါဒဗုဒၶ စင္တာ ကို တည္ေထာင္ခဲ့သူလည္း ျဖစ္သည္။
သိမ္ဖြင့္ပြဲတြင္ သီတဂူဆရာေတာ္ ႀကီးႏွင့္ သံဃာေတာ္အရွင္သူျမတ္မ်ား တက္ေရာက္ခ်ီးျမႇင့္ခဲ့ရာ အဆိုပါဖြင့္ပြဲသို႔ ယူဂႏၶာႏိုင္ငံ အစိုးရအဖြဲ႕ဝန္ႀကီး ကိုယ္တိုင္ တက္ေရာက္ဖြင့္လွစ္ေပးခဲ့သည္။ သီတဂူ ဆရာေတာ္က အီဂ်စ္ႏိုင္ငံ သားတစ္ဦးႏွင့္ ယူဂႏၶာႏိုင္ငံသားတစ္ဦးတို႔ကို ရဟန္း အျဖစ္သို႔ ေရာက္ရွိရန္ ဥပဇၩာယ္ျပဳေပးခဲ့ သည့္အျပင္ ယူဂႏၶာႏိုင္ငံသားကေလးငယ္ တစ္ဦးကိုလည္း ရွင္သာမေဏ ဝတ္ေပးခဲ့ ကာ ယူဂႏၶာႏိုင္ငံ အတြင္းရွိ ေထရဝါဒ ဗုဒၶဘာသာကို ယုံၾကည္သက္ဝင္ၾက သူမ်ားႏွင့္ ေလ့လာသူမ်ားအား တရား ေဟာၾကားေပးခဲ့သည္။
ထို႔ေနာက္ ယူဂႏၶာႏိုင္ငံအတြင္း ျမန္မာဆရာေတာ္ႀကီးအား ဥပဇၩာယ္ျပဳ ကာ ရဟန္းအျဖစ္သို႔ ေရာက္ရွိလာခဲ့ သည့္ အရွင္ဗုဒၶရကၡိတအား ေထရဝါဒ ဗုဒၶဘာသာ သာသနာျပဳလုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ လူမႈကူညီေရးလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ ရန္အတြက္ သီတဂူဆရာေတာ္က အေမရိကန္ေဒၚလာ သုံးေသာင္းခန္႔ကို ေပးအပ္လွဴဒါန္းခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
ဧၿပီ ၂၅ရက္တြင္ ယူဂႏၶာႏိုင္ငံ သမၼတႀကီး H.E.Mr. Yoweri Museveni Kaguta၏ ဖိတ္ၾကား ခ်က္ကို အစိုးရအဖြဲ႕မွ ဝန္ႀကီးကိုယ္တိုင္ ေလွ်ာက္ထားခ်က္အရ သီတဂူဆရာ ေတာ္ႀကီးႏွင့္ သံဃာေတာ္မ်ားသည္ ယူဂႏၶာႏိုင္ငံ ၿမိဳ႕ေတာ္ကန္ပါလာရွိ လႊတ္ေတာ္အေဆာက္အအုံတြင္ ဒုတိယ သမၼတႏွင့္ ေတြ႕ဆုံေဆြးေႏြးခဲ့ၾကသည္။
''ယူဂႏၶာရဲ႕ ဒုတိယသမၼတႀကီးက သီတဂူဆရာေတာ္ႀကီးရဲ႕ ေထရဝါဒ ဗုဒၶဘာသာ ျပန္႔ပြားေရးအတြက္ အျပည္ ျပည္ဆိုင္ရာ သာသနာေရးလုပ္ငန္းမ်ားနဲ႔ လူမႈကူညီေရးလုပ္ငန္းမ်ားျဖစ္တဲ့ သီတဂူ ကမၻာ့ဗုဒၶ တကၠသိုလ္ေတြ တည္ေထာင္ ဖြင့္လွစ္မႈေတြ၊ ဝိပႆနာအကယ္ဒမီ ဖြင့္လွစ္ႏိုင္မႈေတြ၊ ေဆး႐ုံေပါင္း ၃၂ ႐ုံ ဖြင့္လွစ္ထားႏိုင္တာ၊ ေဆးအလွဴေတြ၊ စစ္ကိုင္းေတာင္႐ိုးတစ္ေလွ်ာက္ ေရေပး လွဴေနမႈေတြ၊ စာသင္ေက်ာင္းေဆာက္ လုပ္ လွဴဒါန္းမႈေတြ၊ သဘာဝေဘး အႏၱရာယ္မ်ားအတြက္ ကူညီကယ္ဆယ္ ေနမႈေတြ စတဲ့ ဆရာေတာ္ႀကီးရဲ႕ ျမန္မာ ႏိုင္ငံအတြင္းမွာ လုပ္ေဆာင္ခ်က္ေတြကို သိရွိရၿပီး ဂုဏ္ယူေလးစားတဲ့အေၾကာင္း၊ ယူဂႏၶာႏိုင္ငံဟာလည္း ဖြံ႕ၿဖိဳးဆဲႏိုင္ငံ တစ္ႏိုင္ငံျဖစ္တာေၾကာင့္ ဆရာေတာ္ရဲ႕ ေမတၱာကို ခံယူလိုပါေၾကာင္း ေလွ်ာက္ ထား တင္ျပခဲ့ပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ ယူဂႏၶာ ႏိုင္ငံမွာ စာသင္ေက်ာင္းေတြနဲ႔ ေဆး႐ုံ ေတြ ေဆာက္လုပ္လွဴဒါန္းေပးဖို႔လည္း ေတာင္းဆိုခဲ့ပါတယ္။ သီတဂူဆရာေတာ္ ကလည္း ဒုတိယသမၼတႀကီးကို အဲဒီလို လူမႈေရး အက်ိဳးျပဳလုပ္ငန္းေတြ မေဆာင္ ရြက္ခင္ ပထမဆုံးအေနနဲ႔ ဥပမာေျပာရရင္ ႐ုပ္ခႏၶာပိုင္းဆိုင္ရာ ကုစားမႈမျပဳခင္ စိတ္ဓာတ္ခြန္အားပိုင္းဆိုင္ရာ ျပည္သူ ေတြအားလုံး စိတ္ႏွလုံးေအးခ်မ္းေစဖို႔ အတြက္ ရည္ရြယ္ၿပီး ဗုဒၶစင္တာတစ္ခုကို တည္ေဆာက္ဖို႔ လိုအပ္တယ္လို႔ ျပန္လည္ မိန္႔ၾကားပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ သီတဂူ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ သာသနာျပဳအဖြဲ႕ ေတြကေန မ်က္စိအထူးကုဆရာဝန္ႀကီး ေတြကို ယူဂႏၶာႏိုင္ငံကို ပို႔လႊတ္ၿပီး ပထမ ဆုံးအႀကိမ္အျဖစ္ မ်က္စိကုသမႈေတြ စတင္ေပးမယ္လို႔ သီတဂူဆရာေတာ္က မိန္႔ၾကားပါတယ္။ ယူဂႏၶာႏိုင္ငံရဲ႕ ဒုတိယ သမၼတႀကီးကလည္း ဆရာေတာ္ႀကီးရဲ႕ ဗုဒၶဘာသာျပန္႔ပြားေရးနဲ႔ လူမႈကူညီ ေစာင့္ေရွာက္ေရးလုပ္ေဆာင္ခ်က္မ်ားကို အေကာင္းဆုံးကူညီေပးသြားမယ္လို႔ ေလွ်ာက္ထားခဲ့ပါတယ္''ဟု ယူဂႏၶာႏိုင္ငံ သို႔ သာသနာျပဳခရီးလိုက္ပါ သြားခဲ့သူ သီတဂူအျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ သာသနာ ျပဳအဖြဲ႕မွ အတြင္းေရးမွဴး ဦးေက်ာ္မိုးႏိုင္ က ျပန္လည္ေျပာျပသည္။
ထို႔ေနာက္ သီတဂူဆရာေတာ္ႏွင့္ အဖြဲ႕သည္ ယူဂႏၶာ သမၼတႀကီးႏွင့္ ေတြ႕ဆုံ ခဲ့ၿပီး သမၼတႀကီးကလည္း ယူဂႏၶာႏိုင္ငံ အတြင္း သာသနာျပဳလုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ လူမႈအက်ိဳးျပဳလုပ္ငန္းမ်ား ကူညီ လုပ္ေဆာင္ေပးႏိုင္ပါရန္ ေတာင္းဆို ေလွ်ာက္ထားျခင္းကို လက္ခံေတာ္မူခဲ့ သည္။
ယူဂႏၶာႏိုင္ငံသည္ အာဖရိကတိုက္ ရွိ ႏိုင္ငံတစ္ခုျဖစ္ၿပီး ၿဗိတိသွ်ကိုလိုနီ လက္ေအာက္တြင္ ႏွစ္ေပါင္း ၆ဝ ေက်ာ္ ေနထိုင္ခဲ့ရသျဖင့္ အဂၤလိပ္ဘာသာစကား ကို အဓိကသုံးစြဲသည့္ ႏိုင္ငံတစ္ခုျဖစ္ ခဲ့သည္။ ကိုးကြယ္ယုံၾကည္မႈတြင္ ခရစ္ ယာန္ဘာသာ ကိုးကြယ္မႈမ်ားျပားၿပီး ဟိႏၵဴႏွင့္ အစၥလာမ္ဘာသာကိုးကြယ္ မႈမ်ားလည္း ရွိသည္။ ေထရဝါဒဗုဒၶဘာသာ အတြက္ အရွင္ဗုဒၶရကၡိတ တည္ေထာင္ ေတာ္မူသည့္ ယူဂႏၶာေထရဝါဒ ဗုဒၶစင္တာ တစ္ခုသာရွိေသးသည့္အတြက္ သီတဂူ ဆရာေတာ္က ဝမ္းေျမာက္ဝမ္းသာစြာျဖင့္ ကူညီေထာက္ပံ့မႈ ျပဳေပးခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
''ဆရာေတာ္ႀကီးကိုယ္တိုင္ၾကြခ်ီၿပီး တရားဓမၼေတြ ေဟာၾကားေပးခဲ့တာ၊ သမၼတႀကီးနဲ႔ ဒုတိယသမၼတႀကီးတို႔နဲ႔ ေတြ႕ဆုံခြင့္ရတာေတြေၾကာင့္ အရွင္ဗုဒၶ ရကၡိတရဲ႕ ေထရဝါဒဗုဒၶစင္တာကို ယူဂႏၶာ ႏိုင္ငံမွာ ပိုၿပီးလူသိမ်ားလာခဲ့ပါၿပီ။ ဒါက ဗုဒၶဘာသာျပန္႔ပြားေရးအတြက္ အမ်ား ႀကီး အေထာက္အကူျဖစ္မယ္လို႔ သီတဂူ ဆရာေတာ္ႀကီးက မိန္႔ပါတယ္။ သဲကၲာရ အတြင္းက အိုေအစစ္ေလးတစ္ခု တည္ ေဆာက္ႏိုင္ခဲ့ၿပီ။ သဲကၲာရအတြင္းမွာ ပဒုမၼာၾကာ ပြင့္ခဲ့ၿပီလို႔ ဆရာေတာ္ႀကီးက ဝမ္းသာအားရ မိန္႔ၾကားပါတယ္''ဟု အဆိုပါခရီးစဥ္တြင္ လိုက္ပါသြားခဲ့သူ သီတဂူအျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ သာသနာျပဳ အဖြဲ႕၏ အတြင္းေရးမွဴး ဦးေက်ာ္မိုးႏိုင္က ေျပာသည္။
ယူဂႏၶာႏိုင္ငံသည္ ၁၉၇ဝ ခုႏွစ္ ဝန္းက်င္တြင္ ေအအိုင္ဒီအက္စ္ေရာဂါပိုး ျဖစ္သည့္HIV ပိုး စတင္ေတြ႕ရွိရာ ႏိုင္ငံဟူ၍ အမည္ထြက္ခဲ့ဖူးၿပီး ကေလး ငယ္အမ်ားစုသည္လည္း ပိုလီယိုေရာဂါ ဆိုးႀကီးကို ႀကံဳေတြ႕ခဲ့ၾကရသည္။ ယခု ထက္တိုင္ ယူဂႏၶာရွိ လူႀကီးမ်ားႏွင့္ ကေလးငယ္မ်ားထံတြင္ ေရာဂါဆိုးတို႔၏ အရိပ္မည္းမ်ား ရွိေနဆဲပင္ ျဖစ္သည္။ ထိုသို႔ ျပန္လည္ထူေထာင္ရန္ ႀကိဳးပမ္း ေနသည့္ အာဖရိကတိုက္၏ ႏိုင္ငံတစ္ခု တြင္ ျပည္သူမ်ားအား စိတ္ဓာတ္ပိုင္းဆိုင္ ရာ ျမႇင့္တင္ေရး၊ ျမတ္ဗုဒၶ၏ ၿငိမ္းခ်မ္းစြာ ေနထိုင္ျခင္း နည္းလမ္းမ်ားျဖင့္ ကုစား တည္ေဆာက္ေရးႏွင့္ ေထရဝါဒဗုဒၶ သာသနာေတာ္ ျပန္႔ပြားေရး၊ ကေလး သူငယ္မ်ားအတြက္ ပညာေရးျဖည့္ဆည္း မႈမ်ားစသည္တို႔အတြက္ ေဆာင္ရြက္ စရာမ်ားစြာ က်န္ရွိေနေသးေၾကာင္း သီတဂူဆရာေတာ္က မိန္႔ၾကားခဲ့သည္။
ဧၿပီ ၂၆ရက္တြင္ သီတဂူဆရာေတာ္ ႏွင့္ သာသနာျပဳအဖြဲ႕ဝင္မ်ားသည္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သို႔ ျပန္လည္ေရာက္ရွိခဲ့ၾက ေၾကာင္း သိရသည္။
သတင္း-ခင္ရတနာ
ဓာတ္ပုံ-ေအာင္သန္းဝင္း(သီတဂူ)
ရန္ကုန္ ဧၿပီ ၂၉
အာဖရိကတိုက္ ယူဂႏၶာႏိုင္ငံသို႔ သီတဂူ ဆရာေတာ္ႀကီး ေဒါက္တာအရွင္ဉာဏိ ႆရ၊ တိပိဋက ဆရာေတာ္ အရွင္ဂႏၶ မာလာဘိဝံသႏွင့္ သီတဂူကမၻာ့ဗုဒၶ တကၠသိုလ္မ်ား၏ ေက်ာင္းအုပ္ဆရာေတာ္ မ်ား သြားေရာက္ကာ ယူဂႏၶာ ေထရဝါဒ ဗုဒၶစင္တာရွိ သိမ္ေတာ္အား သြားေရာက္ ဖြင့္လွစ္ေပးခဲ့ၿပီး ယူဂႏၶာႏိုင္ငံ၌ ဘာသာ ေရးႏွင့္ လူမႈေရးအက်ိဳးျပဳလုပ္ငန္းမ်ား ကို ဆက္လက္ႀကိဳးပမ္း အေကာင္အထည္ ေဖာ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
အဘိဓဇမဟာရ႒ဂု႐ု သီတဂူဆရာ ေတာ္ႀကီးႏွင့္တကြ သံဃာေတာ္မ်ား၊ သီတဂူ သာသနာျပဳအဖြဲ႕ အတြင္းေရးမွဴး ဦးေက်ာ္မိုးႏိုင္တို႔ ပါဝင္သည့္ ၁၃ ဦးအဖြဲ႕ သည္ အာဖရိကတိုက္ ယူဂႏၶာႏိုင္ငံသို႔ ဧၿပီ ၂ဝ ရက္မွ ၂၆ ရက္အထိ သာသနာျပဳ ခရီးစဥ္အျဖစ္ သြားေရာက္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ သည္။
အေမရိကန္ႏိုင္ငံတြင္ ေနထိုင္ခဲ့ သည့္ အာဖရိကႏြယ္ဖြားအမ်ဳိးသားတစ္ဦး သည္ ၂ဝဝ၁ခုႏွစ္တြင္ ကယ္လီဖိုးနီးယား ျပည္နယ္ရွိ ေထရဝါဒဗုဒၶစင္တာတြင္ ဗုဒၶဘာသာဝင္တစ္ဦးအျဖစ္ ေျပာင္းလဲ လာခဲ့ၿပီး ျမန္မာႏိုင္ငံ ေထရဝါဒဗုဒၶ တကၠသိုလ္၏ ပထမဆုံး ပါေမာကၡခ်ဳပ္ ဆရာေတာ္ႀကီးျဖစ္သည့္ ဦးသီလာနႏၵာ ဘိဝံသထံတြင္ ဥပဇၩာယ္ျပဳကာ ရဟန္း ေဘာင္သို႔ ဝင္ေရာက္ခဲ့သည္။ ရဟန္း ေတာ္၏ ဘြဲ႕အမည္မွာ အရွင္ဗုဒၶရကၡိတ ျဖစ္သည္။ ၄င္း၏ေမြးရပ္ဇာတိ ယူဂႏၶာ ႏိုင္ငံတြင္ ပထမဆုံးေထရဝါဒဗုဒၶ စင္တာ ကို တည္ေထာင္ခဲ့သူလည္း ျဖစ္သည္။
သိမ္ဖြင့္ပြဲတြင္ သီတဂူဆရာေတာ္ ႀကီးႏွင့္ သံဃာေတာ္အရွင္သူျမတ္မ်ား တက္ေရာက္ခ်ီးျမႇင့္ခဲ့ရာ အဆိုပါဖြင့္ပြဲသို႔ ယူဂႏၶာႏိုင္ငံ အစိုးရအဖြဲ႕ဝန္ႀကီး ကိုယ္တိုင္ တက္ေရာက္ဖြင့္လွစ္ေပးခဲ့သည္။ သီတဂူ ဆရာေတာ္က အီဂ်စ္ႏိုင္ငံ သားတစ္ဦးႏွင့္ ယူဂႏၶာႏိုင္ငံသားတစ္ဦးတို႔ကို ရဟန္း အျဖစ္သို႔ ေရာက္ရွိရန္ ဥပဇၩာယ္ျပဳေပးခဲ့ သည့္အျပင္ ယူဂႏၶာႏိုင္ငံသားကေလးငယ္ တစ္ဦးကိုလည္း ရွင္သာမေဏ ဝတ္ေပးခဲ့ ကာ ယူဂႏၶာႏိုင္ငံ အတြင္းရွိ ေထရဝါဒ ဗုဒၶဘာသာကို ယုံၾကည္သက္ဝင္ၾက သူမ်ားႏွင့္ ေလ့လာသူမ်ားအား တရား ေဟာၾကားေပးခဲ့သည္။
ထို႔ေနာက္ ယူဂႏၶာႏိုင္ငံအတြင္း ျမန္မာဆရာေတာ္ႀကီးအား ဥပဇၩာယ္ျပဳ ကာ ရဟန္းအျဖစ္သို႔ ေရာက္ရွိလာခဲ့ သည့္ အရွင္ဗုဒၶရကၡိတအား ေထရဝါဒ ဗုဒၶဘာသာ သာသနာျပဳလုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ လူမႈကူညီေရးလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္ ရန္အတြက္ သီတဂူဆရာေတာ္က အေမရိကန္ေဒၚလာ သုံးေသာင္းခန္႔ကို ေပးအပ္လွဴဒါန္းခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။
ဧၿပီ ၂၅ရက္တြင္ ယူဂႏၶာႏိုင္ငံ သမၼတႀကီး H.E.Mr. Yoweri Museveni Kaguta၏ ဖိတ္ၾကား ခ်က္ကို အစိုးရအဖြဲ႕မွ ဝန္ႀကီးကိုယ္တိုင္ ေလွ်ာက္ထားခ်က္အရ သီတဂူဆရာ ေတာ္ႀကီးႏွင့္ သံဃာေတာ္မ်ားသည္ ယူဂႏၶာႏိုင္ငံ ၿမိဳ႕ေတာ္ကန္ပါလာရွိ လႊတ္ေတာ္အေဆာက္အအုံတြင္ ဒုတိယ သမၼတႏွင့္ ေတြ႕ဆုံေဆြးေႏြးခဲ့ၾကသည္။
''ယူဂႏၶာရဲ႕ ဒုတိယသမၼတႀကီးက သီတဂူဆရာေတာ္ႀကီးရဲ႕ ေထရဝါဒ ဗုဒၶဘာသာ ျပန္႔ပြားေရးအတြက္ အျပည္ ျပည္ဆိုင္ရာ သာသနာေရးလုပ္ငန္းမ်ားနဲ႔ လူမႈကူညီေရးလုပ္ငန္းမ်ားျဖစ္တဲ့ သီတဂူ ကမၻာ့ဗုဒၶ တကၠသိုလ္ေတြ တည္ေထာင္ ဖြင့္လွစ္မႈေတြ၊ ဝိပႆနာအကယ္ဒမီ ဖြင့္လွစ္ႏိုင္မႈေတြ၊ ေဆး႐ုံေပါင္း ၃၂ ႐ုံ ဖြင့္လွစ္ထားႏိုင္တာ၊ ေဆးအလွဴေတြ၊ စစ္ကိုင္းေတာင္႐ိုးတစ္ေလွ်ာက္ ေရေပး လွဴေနမႈေတြ၊ စာသင္ေက်ာင္းေဆာက္ လုပ္ လွဴဒါန္းမႈေတြ၊ သဘာဝေဘး အႏၱရာယ္မ်ားအတြက္ ကူညီကယ္ဆယ္ ေနမႈေတြ စတဲ့ ဆရာေတာ္ႀကီးရဲ႕ ျမန္မာ ႏိုင္ငံအတြင္းမွာ လုပ္ေဆာင္ခ်က္ေတြကို သိရွိရၿပီး ဂုဏ္ယူေလးစားတဲ့အေၾကာင္း၊ ယူဂႏၶာႏိုင္ငံဟာလည္း ဖြံ႕ၿဖိဳးဆဲႏိုင္ငံ တစ္ႏိုင္ငံျဖစ္တာေၾကာင့္ ဆရာေတာ္ရဲ႕ ေမတၱာကို ခံယူလိုပါေၾကာင္း ေလွ်ာက္ ထား တင္ျပခဲ့ပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ ယူဂႏၶာ ႏိုင္ငံမွာ စာသင္ေက်ာင္းေတြနဲ႔ ေဆး႐ုံ ေတြ ေဆာက္လုပ္လွဴဒါန္းေပးဖို႔လည္း ေတာင္းဆိုခဲ့ပါတယ္။ သီတဂူဆရာေတာ္ ကလည္း ဒုတိယသမၼတႀကီးကို အဲဒီလို လူမႈေရး အက်ိဳးျပဳလုပ္ငန္းေတြ မေဆာင္ ရြက္ခင္ ပထမဆုံးအေနနဲ႔ ဥပမာေျပာရရင္ ႐ုပ္ခႏၶာပိုင္းဆိုင္ရာ ကုစားမႈမျပဳခင္ စိတ္ဓာတ္ခြန္အားပိုင္းဆိုင္ရာ ျပည္သူ ေတြအားလုံး စိတ္ႏွလုံးေအးခ်မ္းေစဖို႔ အတြက္ ရည္ရြယ္ၿပီး ဗုဒၶစင္တာတစ္ခုကို တည္ေဆာက္ဖို႔ လိုအပ္တယ္လို႔ ျပန္လည္ မိန္႔ၾကားပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ သီတဂူ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ သာသနာျပဳအဖြဲ႕ ေတြကေန မ်က္စိအထူးကုဆရာဝန္ႀကီး ေတြကို ယူဂႏၶာႏိုင္ငံကို ပို႔လႊတ္ၿပီး ပထမ ဆုံးအႀကိမ္အျဖစ္ မ်က္စိကုသမႈေတြ စတင္ေပးမယ္လို႔ သီတဂူဆရာေတာ္က မိန္႔ၾကားပါတယ္။ ယူဂႏၶာႏိုင္ငံရဲ႕ ဒုတိယ သမၼတႀကီးကလည္း ဆရာေတာ္ႀကီးရဲ႕ ဗုဒၶဘာသာျပန္႔ပြားေရးနဲ႔ လူမႈကူညီ ေစာင့္ေရွာက္ေရးလုပ္ေဆာင္ခ်က္မ်ားကို အေကာင္းဆုံးကူညီေပးသြားမယ္လို႔ ေလွ်ာက္ထားခဲ့ပါတယ္''ဟု ယူဂႏၶာႏိုင္ငံ သို႔ သာသနာျပဳခရီးလိုက္ပါ သြားခဲ့သူ သီတဂူအျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ သာသနာ ျပဳအဖြဲ႕မွ အတြင္းေရးမွဴး ဦးေက်ာ္မိုးႏိုင္ က ျပန္လည္ေျပာျပသည္။
ထို႔ေနာက္ သီတဂူဆရာေတာ္ႏွင့္ အဖြဲ႕သည္ ယူဂႏၶာ သမၼတႀကီးႏွင့္ ေတြ႕ဆုံ ခဲ့ၿပီး သမၼတႀကီးကလည္း ယူဂႏၶာႏိုင္ငံ အတြင္း သာသနာျပဳလုပ္ငန္းမ်ားႏွင့္ လူမႈအက်ိဳးျပဳလုပ္ငန္းမ်ား ကူညီ လုပ္ေဆာင္ေပးႏိုင္ပါရန္ ေတာင္းဆို ေလွ်ာက္ထားျခင္းကို လက္ခံေတာ္မူခဲ့ သည္။
ယူဂႏၶာႏိုင္ငံသည္ အာဖရိကတိုက္ ရွိ ႏိုင္ငံတစ္ခုျဖစ္ၿပီး ၿဗိတိသွ်ကိုလိုနီ လက္ေအာက္တြင္ ႏွစ္ေပါင္း ၆ဝ ေက်ာ္ ေနထိုင္ခဲ့ရသျဖင့္ အဂၤလိပ္ဘာသာစကား ကို အဓိကသုံးစြဲသည့္ ႏိုင္ငံတစ္ခုျဖစ္ ခဲ့သည္။ ကိုးကြယ္ယုံၾကည္မႈတြင္ ခရစ္ ယာန္ဘာသာ ကိုးကြယ္မႈမ်ားျပားၿပီး ဟိႏၵဴႏွင့္ အစၥလာမ္ဘာသာကိုးကြယ္ မႈမ်ားလည္း ရွိသည္။ ေထရဝါဒဗုဒၶဘာသာ အတြက္ အရွင္ဗုဒၶရကၡိတ တည္ေထာင္ ေတာ္မူသည့္ ယူဂႏၶာေထရဝါဒ ဗုဒၶစင္တာ တစ္ခုသာရွိေသးသည့္အတြက္ သီတဂူ ဆရာေတာ္က ဝမ္းေျမာက္ဝမ္းသာစြာျဖင့္ ကူညီေထာက္ပံ့မႈ ျပဳေပးခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
''ဆရာေတာ္ႀကီးကိုယ္တိုင္ၾကြခ်ီၿပီး တရားဓမၼေတြ ေဟာၾကားေပးခဲ့တာ၊ သမၼတႀကီးနဲ႔ ဒုတိယသမၼတႀကီးတို႔နဲ႔ ေတြ႕ဆုံခြင့္ရတာေတြေၾကာင့္ အရွင္ဗုဒၶ ရကၡိတရဲ႕ ေထရဝါဒဗုဒၶစင္တာကို ယူဂႏၶာ ႏိုင္ငံမွာ ပိုၿပီးလူသိမ်ားလာခဲ့ပါၿပီ။ ဒါက ဗုဒၶဘာသာျပန္႔ပြားေရးအတြက္ အမ်ား ႀကီး အေထာက္အကူျဖစ္မယ္လို႔ သီတဂူ ဆရာေတာ္ႀကီးက မိန္႔ပါတယ္။ သဲကၲာရ အတြင္းက အိုေအစစ္ေလးတစ္ခု တည္ ေဆာက္ႏိုင္ခဲ့ၿပီ။ သဲကၲာရအတြင္းမွာ ပဒုမၼာၾကာ ပြင့္ခဲ့ၿပီလို႔ ဆရာေတာ္ႀကီးက ဝမ္းသာအားရ မိန္႔ၾကားပါတယ္''ဟု အဆိုပါခရီးစဥ္တြင္ လိုက္ပါသြားခဲ့သူ သီတဂူအျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ သာသနာျပဳ အဖြဲ႕၏ အတြင္းေရးမွဴး ဦးေက်ာ္မိုးႏိုင္က ေျပာသည္။
ယူဂႏၶာႏိုင္ငံသည္ ၁၉၇ဝ ခုႏွစ္ ဝန္းက်င္တြင္ ေအအိုင္ဒီအက္စ္ေရာဂါပိုး ျဖစ္သည့္HIV ပိုး စတင္ေတြ႕ရွိရာ ႏိုင္ငံဟူ၍ အမည္ထြက္ခဲ့ဖူးၿပီး ကေလး ငယ္အမ်ားစုသည္လည္း ပိုလီယိုေရာဂါ ဆိုးႀကီးကို ႀကံဳေတြ႕ခဲ့ၾကရသည္။ ယခု ထက္တိုင္ ယူဂႏၶာရွိ လူႀကီးမ်ားႏွင့္ ကေလးငယ္မ်ားထံတြင္ ေရာဂါဆိုးတို႔၏ အရိပ္မည္းမ်ား ရွိေနဆဲပင္ ျဖစ္သည္။ ထိုသို႔ ျပန္လည္ထူေထာင္ရန္ ႀကိဳးပမ္း ေနသည့္ အာဖရိကတိုက္၏ ႏိုင္ငံတစ္ခု တြင္ ျပည္သူမ်ားအား စိတ္ဓာတ္ပိုင္းဆိုင္ ရာ ျမႇင့္တင္ေရး၊ ျမတ္ဗုဒၶ၏ ၿငိမ္းခ်မ္းစြာ ေနထိုင္ျခင္း နည္းလမ္းမ်ားျဖင့္ ကုစား တည္ေဆာက္ေရးႏွင့္ ေထရဝါဒဗုဒၶ သာသနာေတာ္ ျပန္႔ပြားေရး၊ ကေလး သူငယ္မ်ားအတြက္ ပညာေရးျဖည့္ဆည္း မႈမ်ားစသည္တို႔အတြက္ ေဆာင္ရြက္ စရာမ်ားစြာ က်န္ရွိေနေသးေၾကာင္း သီတဂူဆရာေတာ္က မိန္႔ၾကားခဲ့သည္။
ဧၿပီ ၂၆ရက္တြင္ သီတဂူဆရာေတာ္ ႏွင့္ သာသနာျပဳအဖြဲ႕ဝင္မ်ားသည္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕သို႔ ျပန္လည္ေရာက္ရွိခဲ့ၾက ေၾကာင္း သိရသည္။
သတင္း-ခင္ရတနာ
ဓာတ္ပုံ-ေအာင္သန္းဝင္း(သီတဂူ)
လာမယ္...ႀကာမယ္....(၂) မုန္တိုင္းေလးနဲ႕အတူ
လာမယ္...ႀကာမယ္....(၂)
မုန္တိုင္းေလးနဲ႕အတူ
၃၀-၄-၂၀၁၇
နံနက္(၁၀း၀၄)နာရီ
ယခုႏွစ္အတြက္ မုတ္သံုေလ၀င္ေရာက္ႏိုင္မႈေတြကို သံုးသပ္ႀကည္ကတဲ့အခါ
ေနာက္က်ဦးမွာပဲလို႕ ခန္႕မွန္းရပါတယ္။ မိုးရြာသြန္းမႈ ေမလအလယ္အထိ ေလ်ာ့နည္းေနတာရယ္၊ မုန္တိုင္းျဖစ္ဖို႕ေလ်ာ့နည္းေနတာေတြဟာ မုတ္သံုအ၀င္ေနာက္က်ႏၽႊို္ငတယ္ဆိုတဲ့အခ်က္ေတြက အခ်ိဳ႕ဆိုပါေတာ့။ ေမလကုန္အထိ အင္ဒိုနီးရွားဖက္မွာ မိုးမေကာင္းတာကလည္း ေထာက္ပို႕လမ္းေႀကာင္း ျဖတ္ေတာက္ခံရတဲ့ တပ္ဦးလို မုတ္သံုအ၀င္ ေရွ႕တက္ဖို႕ အားနည္းႏို္င္တာကိုျပသေနပါတယ္။
ခန္႕မွန္းတာကေတာ့
ျမန္မာႏိုင္ငံေတာင္ပိုင္းကို ေမလ(၂၀)ရက္ခန္႕
ျမစ္၀ကြ်န္းေပၚေဒသကို ေမလ(၂၅)ရက္ခန္႕
ျမန္မာႏိုင္ငံအလယ္ပိုင္းနဲ႕ေျမာက္ပိုင္းကို ဇြန္လ(၁)ရက္ခန္႕မွာ ၀င္ေရာက္ႏိုင္တယ္လို႕ခန္႕မွန္းရေႀကာင္းပါ။
အ၀င္မွာအားခ်ိနဲ႕ေနတဲ့မုတ္သံုကို ေမလတတိယပတ္မွာျဖစ္လာမယ့္မုန္တိုင္းက ဗြက္နစ္ေနတဲ့ကားႀကီးကို ေရွ႕တိုးလာႏိုင္ေအာင္ မုန္တိုင္းက အကူကားနဲ႕ဆြဲေပးသလို ဆြဲေပးရမယ့္သေဘာပဲဗ်။
ေဒါက္တာထြန္းလြင္
မုန္တိုင္းေလးနဲ႕အတူ
၃၀-၄-၂၀၁၇
နံနက္(၁၀း၀၄)နာရီ
ယခုႏွစ္အတြက္ မုတ္သံုေလ၀င္ေရာက္ႏိုင္မႈေတြကို သံုးသပ္ႀကည္ကတဲ့အခါ
ေနာက္က်ဦးမွာပဲလို႕ ခန္႕မွန္းရပါတယ္။ မိုးရြာသြန္းမႈ ေမလအလယ္အထိ ေလ်ာ့နည္းေနတာရယ္၊ မုန္တိုင္းျဖစ္ဖို႕ေလ်ာ့နည္းေနတာေတြဟာ မုတ္သံုအ၀င္ေနာက္က်ႏၽႊို္ငတယ္ဆိုတဲ့အခ်က္ေတြက အခ်ိဳ႕ဆိုပါေတာ့။ ေမလကုန္အထိ အင္ဒိုနီးရွားဖက္မွာ မိုးမေကာင္းတာကလည္း ေထာက္ပို႕လမ္းေႀကာင္း ျဖတ္ေတာက္ခံရတဲ့ တပ္ဦးလို မုတ္သံုအ၀င္ ေရွ႕တက္ဖို႕ အားနည္းႏို္င္တာကိုျပသေနပါတယ္။
ခန္႕မွန္းတာကေတာ့
ျမန္မာႏိုင္ငံေတာင္ပိုင္းကို ေမလ(၂၀)ရက္ခန္႕
ျမစ္၀ကြ်န္းေပၚေဒသကို ေမလ(၂၅)ရက္ခန္႕
ျမန္မာႏိုင္ငံအလယ္ပိုင္းနဲ႕ေျမာက္ပိုင္းကို ဇြန္လ(၁)ရက္ခန္႕မွာ ၀င္ေရာက္ႏိုင္တယ္လို႕ခန္႕မွန္းရေႀကာင္းပါ။
အ၀င္မွာအားခ်ိနဲ႕ေနတဲ့မုတ္သံုကို ေမလတတိယပတ္မွာျဖစ္လာမယ့္မုန္တိုင္းက ဗြက္နစ္ေနတဲ့ကားႀကီးကို ေရွ႕တိုးလာႏိုင္ေအာင္ မုန္တိုင္းက အကူကားနဲ႕ဆြဲေပးသလို ဆြဲေပးရမယ့္သေဘာပဲဗ်။
ေဒါက္တာထြန္းလြင္
ဆန္ၾကမ္းေစ်းတက္
ဆန္ၾကမ္းေစ်းတက္
ရန္ကုန္၊ ဧၿပီ ၂၉
ျပည္ပႏိုင္ငံမ်ားမွ အဝယ္လိုက္သည့္အျပင္ သႀကၤန္ကာလအတြင္းက အခ်ိန္အခါမဟုတ္ မိုး႐ြာသြန္းမႈေၾကာင့္ ဆန္ၾကမ္းေစ်းႏႈန္းမ်ားမွာ တစ္အိတ္လွ်င္ က်ပ္ ၁၀၀၀ မွ က်ပ္ ၁၅၀၀ ခန္႔အထိ ေစ်းျမင့္တက္လာေၾကာင္း ဆန္ကုန္သည္မ်ားထံမွ သိရသည္။
“သႀကၤန္အၿပီး ေႏြစပါးကုန္ခါစဆိုေတာ့ ဆန္ေစ်းက ျပန္တက္လာတယ္။ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံကို ဆန္တင္ပို႔မႈကလည္း မ်ားတဲ့အျပင္ သႀကၤန္မတိုင္ခင္ သီရိလကၤာေစ်းကလည္း ဆန္ဆြဲတဲ့အတြက္ ျပည္ပတင္ပို႔မႈ တက္လာတာပါတယ္။ သႀကၤန္ရက္ကလည္း အခ်ိန္အခါမဟုတ္ မိုး႐ြာတဲ့အတြက္ ဆန္ၾကမ္းေစ်းတက္တာ ပါတယ္” ဟု ျမန္မာႏိုင္ငံ ဆန္စပါးအသင္းခ်ဳပ္ ဒုတိယဥကၠ႒ ေဒါက္တာစိုးထြန္းက ေျပာၾကားသည္။
သႀကၤန္ကာလအတြင္းက အခ်ိန္အခါမဟုတ္ မိုး႐ြာသည့္အတြက္ ရိတ္သိမ္းခါနီးစပါးမ်ား မိုးေရစိုကာ အေျခာက္ခံသည့္ စက္မ်ားလည္း မရွိသည့္အတြက္ ကတၱရာလမ္းမ်ားေပၚတြင္ အေျခာက္ခံရေသာေၾကာင့္ အရည္အေသြး က်ဆင္းကာ ဆန္ထြက္အားနည္းျခင္းတို႔လည္း ပါဝင္ေၾကာင္း ဆန္ကုန္သည္မ်ားထံမွ သိရသည္။
ဧည့္မထ မိုးဆန္တစ္အိတ္လွ်င္ က်ပ္ ၁၈၅၀၀၊ ငစိန္ဆန္တစ္အိတ္လွ်င္ က်ပ္ ၁၆၅၀၀၊ ေႏြသီးထပ္ ရွယ္တစ္အိတ္လွ်င္ က်ပ္ ၁၉၂၀၀ ႏွင့္ ေႏြဆန္ ရက္ ၉၀ တစ္ အိတ္လွ်င္ က်ပ္ ၂၁၀၀၀ အထိရွိၿပီး ဆန္ၾကမ္းေစ်းႏႈန္းမ်ားမွာ ယခုရက္ပိုင္းအတြင္း တစ္အိတ္လွ်င္ ပ်မ္းမွ် က်ပ္ ၁၀၀၀ ခန္႔စီ ျမင့္တက္သြားေၾကာင္း ဝါးတန္းလမ္း ကုန္စည္ဒိုင္ထံမွ သိရသည္။
The Voice
ရန္ကုန္၊ ဧၿပီ ၂၉
ျပည္ပႏိုင္ငံမ်ားမွ အဝယ္လိုက္သည့္အျပင္ သႀကၤန္ကာလအတြင္းက အခ်ိန္အခါမဟုတ္ မိုး႐ြာသြန္းမႈေၾကာင့္ ဆန္ၾကမ္းေစ်းႏႈန္းမ်ားမွာ တစ္အိတ္လွ်င္ က်ပ္ ၁၀၀၀ မွ က်ပ္ ၁၅၀၀ ခန္႔အထိ ေစ်းျမင့္တက္လာေၾကာင္း ဆန္ကုန္သည္မ်ားထံမွ သိရသည္။
“သႀကၤန္အၿပီး ေႏြစပါးကုန္ခါစဆိုေတာ့ ဆန္ေစ်းက ျပန္တက္လာတယ္။ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံကို ဆန္တင္ပို႔မႈကလည္း မ်ားတဲ့အျပင္ သႀကၤန္မတိုင္ခင္ သီရိလကၤာေစ်းကလည္း ဆန္ဆြဲတဲ့အတြက္ ျပည္ပတင္ပို႔မႈ တက္လာတာပါတယ္။ သႀကၤန္ရက္ကလည္း အခ်ိန္အခါမဟုတ္ မိုး႐ြာတဲ့အတြက္ ဆန္ၾကမ္းေစ်းတက္တာ ပါတယ္” ဟု ျမန္မာႏိုင္ငံ ဆန္စပါးအသင္းခ်ဳပ္ ဒုတိယဥကၠ႒ ေဒါက္တာစိုးထြန္းက ေျပာၾကားသည္။
သႀကၤန္ကာလအတြင္းက အခ်ိန္အခါမဟုတ္ မိုး႐ြာသည့္အတြက္ ရိတ္သိမ္းခါနီးစပါးမ်ား မိုးေရစိုကာ အေျခာက္ခံသည့္ စက္မ်ားလည္း မရွိသည့္အတြက္ ကတၱရာလမ္းမ်ားေပၚတြင္ အေျခာက္ခံရေသာေၾကာင့္ အရည္အေသြး က်ဆင္းကာ ဆန္ထြက္အားနည္းျခင္းတို႔လည္း ပါဝင္ေၾကာင္း ဆန္ကုန္သည္မ်ားထံမွ သိရသည္။
ဧည့္မထ မိုးဆန္တစ္အိတ္လွ်င္ က်ပ္ ၁၈၅၀၀၊ ငစိန္ဆန္တစ္အိတ္လွ်င္ က်ပ္ ၁၆၅၀၀၊ ေႏြသီးထပ္ ရွယ္တစ္အိတ္လွ်င္ က်ပ္ ၁၉၂၀၀ ႏွင့္ ေႏြဆန္ ရက္ ၉၀ တစ္ အိတ္လွ်င္ က်ပ္ ၂၁၀၀၀ အထိရွိၿပီး ဆန္ၾကမ္းေစ်းႏႈန္းမ်ားမွာ ယခုရက္ပိုင္းအတြင္း တစ္အိတ္လွ်င္ ပ်မ္းမွ် က်ပ္ ၁၀၀၀ ခန္႔စီ ျမင့္တက္သြားေၾကာင္း ဝါးတန္းလမ္း ကုန္စည္ဒိုင္ထံမွ သိရသည္။
The Voice
ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ေနရပ္စြန္႔ခြာ တိမ္းေရွာင္သူ ႏွစ္သိန္းသံုးေသာင္းေက်ာ္ ရွိေနဟု ကုလထုတ္ျပန္
ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ေနရပ္စြန္႔ခြာ တိမ္းေရွာင္သူ ႏွစ္သိန္းသံုးေသာင္းေက်ာ္ ရွိေနဟု ကုလထုတ္ျပန္
ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလမွ စတင္ၿပီး လက္ရွိအခ်ိန္ထိ ေနရပ္စြန္႔ခြာ တိမ္းေရွာင္သူ ၂၃၇,ဝ၀ဝ ရွိ ေနၿပီဟု ကုလသမဂၢ လူသားခ်င္း စာနာမႈဆိုင္ရာ ညႇိႏိႈင္းေရး႐ံုး (UNOCHA) က ဧၿပီလ ၂၉ ရက္ေန႔က ထုတ္ျပန္သည့္ အစီရင္ခံစာတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္းရွိ ျပည္နယ္ ေလးခုတြင္ ၿပီးခဲ့သည့္ ေျခာက္လအတြင္း ေနရပ္စြန္႔ခြာ တိမ္းေရွာင္မႈ အသစ္မ်ား ထပ္မံ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး လူသားခ်င္း စာနာေထာက္ထားမႈဆိုင္ရာ အဖြဲ႔အစည္းမ်ား အေနႏွင့္လည္း အကူအညီမ်ား ေပးပို႔ႏိုင္ရန္ သြားလာခြင့္ႏွင့္စပ္လ်ဥ္း၍ တင္းၾကပ္ေသာ ကန္႔သတ္မႈမ်ားျဖင့္ ႀကံဳေတြ႔ေနရေၾကာင္း UNOCHA ၏ အစီရင္ခံစာတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။
၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာ ၉ ရက္ေန႔တြင္ နယ္ျခားေစာင့္ စခန္းမ်ား တိုက္ခိုက္ခံရမႈႏွင့္ ေနာက္ဆက္တြဲ လံုၿခံဳေရး ေဆာင္႐ြက္မႈမ်ားေၾကာင့္ ရခိုင္ျပည္နယ္ ေျမာက္ပိုင္းတြင္ ေနရပ္စြန္႔ခြာ တိမ္းေရွာင္သူ ၇၄၀ဝ၀ ခန္႔ရွိေနေၾကာင္း အစီရင္ခံစာအရ သိရသည္။
အလားတူပင္ အရွိန္ျမင့္လာသည့္ ပဋိပကၡမ်ားေၾကာင့္ ကခ်င္ျပည္နယ္ႏွင့္ ရွမ္းျပည္နယ္ ေျမာက္ပိုင္းတို႔တြင္ လူသားခ်င္း စာနာမႈဆိုင္ရာ အကူအညီမ်ား ပိုမိုလိုအပ္ေနၿပီး ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလတြင္ ျဖစ္ပြားခဲ့သည့္ တိုက္ပြဲမ်ားေၾကာင့္ ကရင္ျပည္နယ္တြင္ ေထာင္ႏွင့္ခ်ီေသာ လူမ်ား ေနရပ္စြန္႔ခြာ ေ႐ႊ႕ေျပာင္းေနရေၾကာင္း အစီရင္ခံစာတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။
လက္ရွိ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ကာလၾကာရွည္ ေနရပ္စြန္႔ခြာ တိမ္းေရွာင္သူ ၂၁၇၀ဝ၀ ခန္႔ရွိေနၿပီး ၎တို႔သည္ ဒုကၡသည္စခန္း ၂၁၅ ခုတြင္ ေနထိုင္လွ်က္ရွိေၾကာင္း UNOCHA ထံမွ သိရသည္။
ထို႔ျပင္ ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္းရွိ ၿမိဳ႕နယ္ ၂၁ ၿမိဳ႕နယ္တြင္ ႏိုင္ငံတကာ အဖြဲ႔အစည္းမ်ား အေနႏွင့္ လူသားခ်င္း စာနာ ေထာက္ထားျခင္း အကူအညီမ်ား ေပးအပ္ေရးအတြက္ သြားလာရန္ ကန္႔သတ္ခ်က္မ်ား ရွိေနၿပီး ယင္းေနရာမ်ားတြင္ ေနရပ္စြန္႔ခြာ တိမ္းေရွာင္သူ ဦးေရ ၄၆၀ဝ၀ ေက်ာ္ရွိေနဟု အစီရင္ခံစာတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။
အဆိုပါ ၿမိဳ႕နယ္မ်ားသည္ ကခ်င္ျပည္နယ္ႏွင့္ ရွမ္းျပည္နယ္ ေျမာက္ပိုင္းႏွင့္ ရခိုင္ျပည္နယ္တို႔တြင္ျဖစ္ၿပီး ကခ်င္ႏွင့္ ရွမ္းေျမာက္တြင္ ေနရပ္စြန္႔ခြာသူ ေလးေသာင္း ရွိေနၿပီး ရခိုင္ျပည္နယ္တြင္ ေနရပ္စြန္႔ခြာသူ ၆ ေထာင္ခန္႔ ရွိေၾကာင္း UNOCHA ၏ အစီရင္ခံစာအရ သိရသည္။
The Voice
ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလမွ စတင္ၿပီး လက္ရွိအခ်ိန္ထိ ေနရပ္စြန္႔ခြာ တိမ္းေရွာင္သူ ၂၃၇,ဝ၀ဝ ရွိ ေနၿပီဟု ကုလသမဂၢ လူသားခ်င္း စာနာမႈဆိုင္ရာ ညႇိႏိႈင္းေရး႐ံုး (UNOCHA) က ဧၿပီလ ၂၉ ရက္ေန႔က ထုတ္ျပန္သည့္ အစီရင္ခံစာတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္းရွိ ျပည္နယ္ ေလးခုတြင္ ၿပီးခဲ့သည့္ ေျခာက္လအတြင္း ေနရပ္စြန္႔ခြာ တိမ္းေရွာင္မႈ အသစ္မ်ား ထပ္မံ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး လူသားခ်င္း စာနာေထာက္ထားမႈဆိုင္ရာ အဖြဲ႔အစည္းမ်ား အေနႏွင့္လည္း အကူအညီမ်ား ေပးပို႔ႏိုင္ရန္ သြားလာခြင့္ႏွင့္စပ္လ်ဥ္း၍ တင္းၾကပ္ေသာ ကန္႔သတ္မႈမ်ားျဖင့္ ႀကံဳေတြ႔ေနရေၾကာင္း UNOCHA ၏ အစီရင္ခံစာတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။
၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ေအာက္တိုဘာ ၉ ရက္ေန႔တြင္ နယ္ျခားေစာင့္ စခန္းမ်ား တိုက္ခိုက္ခံရမႈႏွင့္ ေနာက္ဆက္တြဲ လံုၿခံဳေရး ေဆာင္႐ြက္မႈမ်ားေၾကာင့္ ရခိုင္ျပည္နယ္ ေျမာက္ပိုင္းတြင္ ေနရပ္စြန္႔ခြာ တိမ္းေရွာင္သူ ၇၄၀ဝ၀ ခန္႔ရွိေနေၾကာင္း အစီရင္ခံစာအရ သိရသည္။
အလားတူပင္ အရွိန္ျမင့္လာသည့္ ပဋိပကၡမ်ားေၾကာင့္ ကခ်င္ျပည္နယ္ႏွင့္ ရွမ္းျပည္နယ္ ေျမာက္ပိုင္းတို႔တြင္ လူသားခ်င္း စာနာမႈဆိုင္ရာ အကူအညီမ်ား ပိုမိုလိုအပ္ေနၿပီး ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလတြင္ ျဖစ္ပြားခဲ့သည့္ တိုက္ပြဲမ်ားေၾကာင့္ ကရင္ျပည္နယ္တြင္ ေထာင္ႏွင့္ခ်ီေသာ လူမ်ား ေနရပ္စြန္႔ခြာ ေ႐ႊ႕ေျပာင္းေနရေၾကာင္း အစီရင္ခံစာတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။
လက္ရွိ ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ကာလၾကာရွည္ ေနရပ္စြန္႔ခြာ တိမ္းေရွာင္သူ ၂၁၇၀ဝ၀ ခန္႔ရွိေနၿပီး ၎တို႔သည္ ဒုကၡသည္စခန္း ၂၁၅ ခုတြင္ ေနထိုင္လွ်က္ရွိေၾကာင္း UNOCHA ထံမွ သိရသည္။
ထို႔ျပင္ ျမန္မာႏိုင္ငံအတြင္းရွိ ၿမိဳ႕နယ္ ၂၁ ၿမိဳ႕နယ္တြင္ ႏိုင္ငံတကာ အဖြဲ႔အစည္းမ်ား အေနႏွင့္ လူသားခ်င္း စာနာ ေထာက္ထားျခင္း အကူအညီမ်ား ေပးအပ္ေရးအတြက္ သြားလာရန္ ကန္႔သတ္ခ်က္မ်ား ရွိေနၿပီး ယင္းေနရာမ်ားတြင္ ေနရပ္စြန္႔ခြာ တိမ္းေရွာင္သူ ဦးေရ ၄၆၀ဝ၀ ေက်ာ္ရွိေနဟု အစီရင္ခံစာတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။
အဆိုပါ ၿမိဳ႕နယ္မ်ားသည္ ကခ်င္ျပည္နယ္ႏွင့္ ရွမ္းျပည္နယ္ ေျမာက္ပိုင္းႏွင့္ ရခိုင္ျပည္နယ္တို႔တြင္ျဖစ္ၿပီး ကခ်င္ႏွင့္ ရွမ္းေျမာက္တြင္ ေနရပ္စြန္႔ခြာသူ ေလးေသာင္း ရွိေနၿပီး ရခိုင္ျပည္နယ္တြင္ ေနရပ္စြန္႔ခြာသူ ၆ ေထာင္ခန္႔ ရွိေၾကာင္း UNOCHA ၏ အစီရင္ခံစာအရ သိရသည္။
The Voice
Water Taxi လက္မွတ္တစ္ေစာင္ က်ပ္ ၅၀ဝ ေအာက္သာ ရွိမည္ဟုဆို
Water Taxi လက္မွတ္တစ္ေစာင္ က်ပ္ ၅၀ဝ ေအာက္သာ ရွိမည္ဟုဆို
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္အတြင္း ေျပးဆြဲမည့္ Water Taxi (အျမန္ေရေၾကာင္း တကၠစီ) လက္မွတ္တစ္ေစာင္လွ်င္ က်ပ္ ၅၀ဝ ေအာက္သာ ေကာက္ခံမည္ျဖစ္ေၾကာင္း တင့္တင့္ျမန္မာ ကုမၸဏီလီမိတက္ထံမွ သိရသည္။
“ေသခ်ာတာကေတာ့ ၅၀ဝ ထက္ မေက်ာ္ဘူး။ အဲဒါကိုေတာ့ လံုးဝ အာမခံတယ္။ အဲဒီေအာက္မွာပဲ ရွိမယ္။ ခရီး အကြာအေဝးအလိုက္ သက္သာတဲ့ႏႈန္း သတ္မွတ္ေပးဖို႔ေတာ့ ရွိတယ္။ ၅၀ဝ ဆိုတာကေတာ့ ေနာက္ဆံုး အေျခအေနေပါ႔”ဟု တင့္တင့္ျမန္မာ ကုမၸဏီလီမိတက္ စီမံကိန္းမန္ေနဂ်ာ ဦးထြန္းႏိုင္လင္းက ေျပာၾကားသည္။
ေရေၾကာင္းတကၠစီ လက္မွတ္ခ ေဈးႏႈန္းမ်ားကို ခရီးစဥ္ အပိုင္းအလိုက္ သတ္မွတ္မည္ျဖစ္ရာ လတ္တေလာ လ်ာထားခ်က္အရ ခရီးစဥ္ အစအဆံုးအတြက္ လက္မွတ္တစ္ေစာင္လွ်င္ က်ပ္ ၅၀ဝ ထက္ မပိုေသာႏႈန္း သတ္မွတ္ရန္ ျပင္ဆင္ေနေၾကာင္း ၎က ရွင္းျပသည္။
ပထမအဆင့္ အေနႏွင့္ လိႈင္ျမစ္အတြင္း စတင္ ေျပးဆြဲမည္ျဖစ္ၿပီး ေနာက္ပိုင္းတြင္ ငမိုးရိပ္ေခ်ာင္း စသည္ျဖင့္ အဆင့္ဆင့္ ေဆာင္႐ြက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ တစ္ရက္တာ ေျပးဆြဲမည့္ ယာဥ္အစီးေရႏွင့္ဆတူ အရန္ေရယာဥ္မ်ား ထားရွိမည္ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း တင့္တင့္ျမန္မာကုမၸဏီလီမိတက္ထံမွ ထပ္မံ သိရသည္။
“ဆယ္စီးဆြဲမယ္ဆိုရင္ ေသခ်ာတယ္ ဆယ္စီးထက္ မနည္းတဲ့ယာဥ္ကို အရန္ထားမယ္။ တခ်ိဳ႕ေနရာမွာ ခရီးသည္ ပံု လာႏိုင္တာေတြရွိမယ္။ အဲဒီေနရာကို အရန္ယာဥ္ေတြနဲ႔ ေျပးဆြဲေပးမွာပါ”ဟု ဦးထြန္းႏိုင္လင္းက ထပ္ေလာင္း ေျပာဆိုသည္။
ယခုရက္ပိုင္းအတြင္း ရန္ကုန္တိုင္း လွ်ပ္စစ္၊ စက္မႈ၊ ပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရး ဝန္ႀကီးႏွင့္ အစိုးရအဖြဲ႔ တာဝန္ရွိသူမ်ားက ေရယာဥ္ဆိုက္ကပ္မည့္ ဆိပ္ခံမ်ားကို စစ္ေဆးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယင္းသို႔စစ္ေဆးၿပီးမွသာ Water Taxi ေျပးဆြဲမည့္ရက္ သတ္မွတ္ႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ တိုင္း သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ႀကီးၾကပ္ကြပ္ကဲမႈ အာဏာပိုင္အဖြဲ႔ YRTA ထံမွ သိရသည္။
“ရက္က အရမ္း ကပ္ေနၿပီဆိုတာ သိပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ စေျပးရမဲ့ရက္ကို ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္က သတ္မွတ္ေပးမွာပါ။ သူကိုယ္တိုင္ ညြန္ၾကားခ်က္ ေပးမယ္လို႔ ေျပာထားတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ဘက္က အေကာင္းဆံုးျဖစ္ေအာင္ လိုက္လုပ္မွာပါ”ဟု ဦးထြန္းႏိုင္လင္းက ဆက္လက္ ေျပာဆိုသည္။
လက္ရွိ အေျခအေနအရ ျပည္ပ ႏိုင္ငံမ်ားကဲ့သို႔ မိုးပ်ံရထား မရွိျခင္းေၾကာင့္ ျပည္သူမ်ားအေနႏွင့္ ဘတ္စ္ကားကိုသာ အားျပဳရဦးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယင္း ေၾကာင့္ YBS ဝန္ေဆာင္မႈ ျမႇင့္တင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ဧၿပီလ ၂၇ ရက္က က်င္းပသည့္ ရန္ကုန္တိုင္းလႊတ္ေတာ္ အစည္းအေဝးတြင္ လွ်ပ္စစ္၊ စက္မႈ၊ ပို႔ေဆာင္ ဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီး ေဒၚနီလာေက်ာ္က ေျပာၾကားသည္။
Water taxi ေျပးဆြဲမည့္သေဘၤာမ်ားကို ဩစေတးလ်၊ ေဂ်ာ္ဒန္၊ ထိုင္းႏိုင္ငံတို႔မွ ဝယ္ယူထားျခင္းျဖစ္ၿပီး ပထမအဆင့္ (Face-1) အျဖစ္ သေဘၤာ ၂၅ စင္းမွ ၃၅ စင္အၾကား ဝယ္ယူထားေၾကာင္း တင့္တင့္ ျမန္မာကုမၸဏီလီမိတက္ထံမွ ထပ္မံသိရသည္။
ေရေၾကာင္းခရီးစဥ္ ေျပးဆြဲမည့္ လမ္းေၾကာင္း အေနျဖင့္ ရန္ကုန္ျမစ္ႏွင့္ လိႈင္ျမစ္ေၾကာင္းရွိ လိႈင္သာယာမွ ပန္းဆိုးတန္းအထိ ဆိပ္ကမ္း ခုနစ္ခု၊ ငမိုးရိပ္ေခ်ာင္း တစ္ေလွ်ာက္ရွိ ဒဂံုၿမိဳ႕သစ္ ေျမာက္ပိုင္းမွ ေညာင္တန္းအထိ ဆိပ္ကမ္း ၁၁ ခု လ်ာထားၿပီး ခရီးသည္ ၅၀ မွ ၁၀ဝ ၾကား တင္ေဆာင္ႏိုင္ရန္ စီစဥ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ တိုင္းေဒသႀကီး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ႀကီးၾကပ္ကြပ္ကဲမႈ အာဏာပိုင္အဖြဲ႔ YRTA ထံမွ ထပ္မံသိရသည္။
ေရေၾကာင္းတကၠစီ ေျပးဆြဲျခင္းလုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္ႏိုင္ရန္ ျပည္တြင္း၊ ျပည္ပ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားကို ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလ ၂၀ ရက္က လုပ္ငန္းတင္ဒါ ေခၚယူခဲ့ရာ ေလွ်ာက္ထားသည့္ကုမၸဏီ ၄၀ ေက်ာ္အနက္ ျပည္တြင္းကုမၸဏီႏွစ္ခု ဝင္ေရာက္ ယွဥ္ၿပိဳင္ခဲ့ရာတြင္ တင့္တင့္ျမန္မာကုမၸဏီက တင္ဒါ ေအာင္ျမင္ခဲ့သည္။
The Voice
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ေတာ္အတြင္း ေျပးဆြဲမည့္ Water Taxi (အျမန္ေရေၾကာင္း တကၠစီ) လက္မွတ္တစ္ေစာင္လွ်င္ က်ပ္ ၅၀ဝ ေအာက္သာ ေကာက္ခံမည္ျဖစ္ေၾကာင္း တင့္တင့္ျမန္မာ ကုမၸဏီလီမိတက္ထံမွ သိရသည္။
“ေသခ်ာတာကေတာ့ ၅၀ဝ ထက္ မေက်ာ္ဘူး။ အဲဒါကိုေတာ့ လံုးဝ အာမခံတယ္။ အဲဒီေအာက္မွာပဲ ရွိမယ္။ ခရီး အကြာအေဝးအလိုက္ သက္သာတဲ့ႏႈန္း သတ္မွတ္ေပးဖို႔ေတာ့ ရွိတယ္။ ၅၀ဝ ဆိုတာကေတာ့ ေနာက္ဆံုး အေျခအေနေပါ႔”ဟု တင့္တင့္ျမန္မာ ကုမၸဏီလီမိတက္ စီမံကိန္းမန္ေနဂ်ာ ဦးထြန္းႏိုင္လင္းက ေျပာၾကားသည္။
ေရေၾကာင္းတကၠစီ လက္မွတ္ခ ေဈးႏႈန္းမ်ားကို ခရီးစဥ္ အပိုင္းအလိုက္ သတ္မွတ္မည္ျဖစ္ရာ လတ္တေလာ လ်ာထားခ်က္အရ ခရီးစဥ္ အစအဆံုးအတြက္ လက္မွတ္တစ္ေစာင္လွ်င္ က်ပ္ ၅၀ဝ ထက္ မပိုေသာႏႈန္း သတ္မွတ္ရန္ ျပင္ဆင္ေနေၾကာင္း ၎က ရွင္းျပသည္။
ပထမအဆင့္ အေနႏွင့္ လိႈင္ျမစ္အတြင္း စတင္ ေျပးဆြဲမည္ျဖစ္ၿပီး ေနာက္ပိုင္းတြင္ ငမိုးရိပ္ေခ်ာင္း စသည္ျဖင့္ အဆင့္ဆင့္ ေဆာင္႐ြက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ တစ္ရက္တာ ေျပးဆြဲမည့္ ယာဥ္အစီးေရႏွင့္ဆတူ အရန္ေရယာဥ္မ်ား ထားရွိမည္ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း တင့္တင့္ျမန္မာကုမၸဏီလီမိတက္ထံမွ ထပ္မံ သိရသည္။
“ဆယ္စီးဆြဲမယ္ဆိုရင္ ေသခ်ာတယ္ ဆယ္စီးထက္ မနည္းတဲ့ယာဥ္ကို အရန္ထားမယ္။ တခ်ိဳ႕ေနရာမွာ ခရီးသည္ ပံု လာႏိုင္တာေတြရွိမယ္။ အဲဒီေနရာကို အရန္ယာဥ္ေတြနဲ႔ ေျပးဆြဲေပးမွာပါ”ဟု ဦးထြန္းႏိုင္လင္းက ထပ္ေလာင္း ေျပာဆိုသည္။
ယခုရက္ပိုင္းအတြင္း ရန္ကုန္တိုင္း လွ်ပ္စစ္၊ စက္မႈ၊ ပို႔ေဆာင္ဆက္သြယ္ေရး ဝန္ႀကီးႏွင့္ အစိုးရအဖြဲ႔ တာဝန္ရွိသူမ်ားက ေရယာဥ္ဆိုက္ကပ္မည့္ ဆိပ္ခံမ်ားကို စစ္ေဆးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယင္းသို႔စစ္ေဆးၿပီးမွသာ Water Taxi ေျပးဆြဲမည့္ရက္ သတ္မွတ္ႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ တိုင္း သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ႀကီးၾကပ္ကြပ္ကဲမႈ အာဏာပိုင္အဖြဲ႔ YRTA ထံမွ သိရသည္။
“ရက္က အရမ္း ကပ္ေနၿပီဆိုတာ သိပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ စေျပးရမဲ့ရက္ကို ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္က သတ္မွတ္ေပးမွာပါ။ သူကိုယ္တိုင္ ညြန္ၾကားခ်က္ ေပးမယ္လို႔ ေျပာထားတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ဘက္က အေကာင္းဆံုးျဖစ္ေအာင္ လိုက္လုပ္မွာပါ”ဟု ဦးထြန္းႏိုင္လင္းက ဆက္လက္ ေျပာဆိုသည္။
လက္ရွိ အေျခအေနအရ ျပည္ပ ႏိုင္ငံမ်ားကဲ့သို႔ မိုးပ်ံရထား မရွိျခင္းေၾကာင့္ ျပည္သူမ်ားအေနႏွင့္ ဘတ္စ္ကားကိုသာ အားျပဳရဦးမည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယင္း ေၾကာင့္ YBS ဝန္ေဆာင္မႈ ျမႇင့္တင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ဧၿပီလ ၂၇ ရက္က က်င္းပသည့္ ရန္ကုန္တိုင္းလႊတ္ေတာ္ အစည္းအေဝးတြင္ လွ်ပ္စစ္၊ စက္မႈ၊ ပို႔ေဆာင္ ဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီး ေဒၚနီလာေက်ာ္က ေျပာၾကားသည္။
Water taxi ေျပးဆြဲမည့္သေဘၤာမ်ားကို ဩစေတးလ်၊ ေဂ်ာ္ဒန္၊ ထိုင္းႏိုင္ငံတို႔မွ ဝယ္ယူထားျခင္းျဖစ္ၿပီး ပထမအဆင့္ (Face-1) အျဖစ္ သေဘၤာ ၂၅ စင္းမွ ၃၅ စင္အၾကား ဝယ္ယူထားေၾကာင္း တင့္တင့္ ျမန္မာကုမၸဏီလီမိတက္ထံမွ ထပ္မံသိရသည္။
ေရေၾကာင္းခရီးစဥ္ ေျပးဆြဲမည့္ လမ္းေၾကာင္း အေနျဖင့္ ရန္ကုန္ျမစ္ႏွင့္ လိႈင္ျမစ္ေၾကာင္းရွိ လိႈင္သာယာမွ ပန္းဆိုးတန္းအထိ ဆိပ္ကမ္း ခုနစ္ခု၊ ငမိုးရိပ္ေခ်ာင္း တစ္ေလွ်ာက္ရွိ ဒဂံုၿမိဳ႕သစ္ ေျမာက္ပိုင္းမွ ေညာင္တန္းအထိ ဆိပ္ကမ္း ၁၁ ခု လ်ာထားၿပီး ခရီးသည္ ၅၀ မွ ၁၀ဝ ၾကား တင္ေဆာင္ႏိုင္ရန္ စီစဥ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ရန္ကုန္ တိုင္းေဒသႀကီး သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရး ႀကီးၾကပ္ကြပ္ကဲမႈ အာဏာပိုင္အဖြဲ႔ YRTA ထံမွ ထပ္မံသိရသည္။
ေရေၾကာင္းတကၠစီ ေျပးဆြဲျခင္းလုပ္ငန္း လုပ္ကိုင္ႏိုင္ရန္ ျပည္တြင္း၊ ျပည္ပ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားကို ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလ ၂၀ ရက္က လုပ္ငန္းတင္ဒါ ေခၚယူခဲ့ရာ ေလွ်ာက္ထားသည့္ကုမၸဏီ ၄၀ ေက်ာ္အနက္ ျပည္တြင္းကုမၸဏီႏွစ္ခု ဝင္ေရာက္ ယွဥ္ၿပိဳင္ခဲ့ရာတြင္ တင့္တင့္ျမန္မာကုမၸဏီက တင္ဒါ ေအာင္ျမင္ခဲ့သည္။
The Voice
စမ္းေခ်ာင္းတြင္ တစ္ေသာင္းတန္ ေငြစကၠဴ အတုမ်ား ဖမ္းမိ
စမ္းေခ်ာင္းတြင္ တစ္ေသာင္းတန္ ေငြစကၠဴ အတုမ်ား ဖမ္းမိ
စမ္းေခ်ာင္းၿမိဳ႕နယ္၊ ေျမ/ေတာင္ရပ္ကြက္၊ ဓမၼေစတီလမ္းမေပၚ ျပည္သူ႔ရင္ျပင္ ဝင္ေပါက္အနီးတြင္ ဧၿပီလ ၂၉ ရက္ မြန္းလြဲပိုင္းက တစ္ေသာင္းတန္ ေငြအတုမ်ား လက္ဝယ္ ကိုင္ေဆာင္ထားသူ အမ်ိဳးသားတစ္ဦး၊ အမ်ိဳးသမီးတစ္ဦးကို ဖမ္းဆီးရရွိခဲ့ေၾကာင္း ယင္းၿမိဳ႕နယ္ ရဲတပ္ဖြဲ႔ထံမွ သိရသည္။
ဖမ္းမိသူမ်ားမွာ လိႈင္သာယာၿမိဳ႕နယ္၊ အမွတ္(၇)ရပ္ကြက္၊ ခိုင္ေရႊဝါလမ္းေန အသက္ ၂၄ ႏွစ္ အ႐ြယ္ မိုးထက္ေအာင္(ခ) ေအာင္ေအာင္ ႏွင့္ မနီနီဝင္း (ခ) လွသဇင္ (ခ) မီးမီးျဖစ္ၿပီး အနက္/လိေမၼာ္ေရာင္ လက္ဆြဲအိတ္အတြင္းမွ ေငြစကၠဴအတုဟု ယူဆရေသာ တစ္ေသာင္းတန္ ၄၂ ႐ြက္ႏွင့္အတူ ဖမ္းဆီးရရွိခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း အမႈဖြင့္ တိုင္ၾကားခ်က္အရ စမ္းေခ်ာင္း ၿမိဳ႕နယ္ ရဲတပ္ဖြဲ႔ထံမွ သိရသည္။
“လင္မယား ႏွစ္ဦးပါ၊ ေငြစကၠဴ အတုေတြနဲ႔ ေဈးဝယ္ေနတယ္ဆိုတာ သတင္းရလို႔ ေစာင့္ဖမ္းတာ၊ ေငြစကၠဴ အတု၊ အစစ္ ခြဲျခား သိႏိုင္ေအာင္ CID ကိုေခၚၿပီး စစ္ေဆး အမႈဖြင့္ခဲ့တာပါ၊ သူတို႔ ဘယ္ကေန ဘယ္လိုရတယ္ ဆိုတာေတာ့ စစ္ေဆးေနဆဲမို႔ မသိရေသးပါဘူး”ဟု စမ္းေခ်ာင္းၿမိဳ႕နယ္ ရဲတပ္ဖြဲ႔မွ တာဝန္ရွိသူ တစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။
ေငြစကၠဴအတုမ်ားႏွင့္အတူ ဖမ္းဆီးရရွိသူ ႏွစ္ဦးကို စမ္းေခ်ာင္းၿမိဳ႕မ ရဲစခန္းမွ (ပ)၁၅၂/၁၇၊ ဗဟိုဘဏ္ဥပေဒ ပုဒ္မ ၁၀၅/၁၀၆ ျဖင့္ အမႈဖြင့္ အေရးယူထားသည္။
အလားတူ မတ္လ ၂၉ ရက္က ဒဂံုၿမိဳ႕သစ္(ေျမာက္ပိုင္း)ၿမိဳ႕နယ္၊ အမွတ္ (၄၇)ရပ္ကြက္၊ ရသာ႐ံုလမ္းရွိ ေနအိမ္တစ္လံုးတြင္ ေငြစကၠဴအတု က်ပ္သိန္းေပါင္း ၁၃၀ဝ ေက်ာ္ ေတြ႔ရွိမႈႏွင့္ပတ္သက္၍ စြန္႔ပစ္သြားသူကို စံုစမ္းရွာေဖြေနဆဲ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယင္းအိမ္အား ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလခန္႔မွ စတင္ၿပီး အသက္ ၂၇ ႏွစ္အ႐ြယ္ ကိုသိန္းေက်ာ္ဆိုသူမွ တစ္လွ်င္ ရွစ္ေသာင္းက်ပ္ႏႈန္းျဖင့္ ငွားရမ္းေနထိုင္ခဲ့ၿပီး ယခုႏွစ္၊ ေဖေဖာ္ဝါရီလခန္႔ကေန အိမ္အနီးတြင္ ေနထိုင္သူမ်ားအား ႏႈတ္ဆက္ၿပီး ဆင္းသြားရာ အိမ္ရွင္မွ သန္႔ရွင္းေရး လာေရာက္လုပ္ကိုင္စဥ္ ယင္းေငြစကၠဴ အတုမ်ားကို ေတြ႔ရွိခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း အမႈဖြင့္ တိုင္ၾကားခ်က္အရ ယင္းၿမိဳ႕နယ္ ရဲတပ္ဖြဲ႔ထံမွ သိရသည္။
The Voice
စမ္းေခ်ာင္းၿမိဳ႕နယ္၊ ေျမ/ေတာင္ရပ္ကြက္၊ ဓမၼေစတီလမ္းမေပၚ ျပည္သူ႔ရင္ျပင္ ဝင္ေပါက္အနီးတြင္ ဧၿပီလ ၂၉ ရက္ မြန္းလြဲပိုင္းက တစ္ေသာင္းတန္ ေငြအတုမ်ား လက္ဝယ္ ကိုင္ေဆာင္ထားသူ အမ်ိဳးသားတစ္ဦး၊ အမ်ိဳးသမီးတစ္ဦးကို ဖမ္းဆီးရရွိခဲ့ေၾကာင္း ယင္းၿမိဳ႕နယ္ ရဲတပ္ဖြဲ႔ထံမွ သိရသည္။
ဖမ္းမိသူမ်ားမွာ လိႈင္သာယာၿမိဳ႕နယ္၊ အမွတ္(၇)ရပ္ကြက္၊ ခိုင္ေရႊဝါလမ္းေန အသက္ ၂၄ ႏွစ္ အ႐ြယ္ မိုးထက္ေအာင္(ခ) ေအာင္ေအာင္ ႏွင့္ မနီနီဝင္း (ခ) လွသဇင္ (ခ) မီးမီးျဖစ္ၿပီး အနက္/လိေမၼာ္ေရာင္ လက္ဆြဲအိတ္အတြင္းမွ ေငြစကၠဴအတုဟု ယူဆရေသာ တစ္ေသာင္းတန္ ၄၂ ႐ြက္ႏွင့္အတူ ဖမ္းဆီးရရွိခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း အမႈဖြင့္ တိုင္ၾကားခ်က္အရ စမ္းေခ်ာင္း ၿမိဳ႕နယ္ ရဲတပ္ဖြဲ႔ထံမွ သိရသည္။
“လင္မယား ႏွစ္ဦးပါ၊ ေငြစကၠဴ အတုေတြနဲ႔ ေဈးဝယ္ေနတယ္ဆိုတာ သတင္းရလို႔ ေစာင့္ဖမ္းတာ၊ ေငြစကၠဴ အတု၊ အစစ္ ခြဲျခား သိႏိုင္ေအာင္ CID ကိုေခၚၿပီး စစ္ေဆး အမႈဖြင့္ခဲ့တာပါ၊ သူတို႔ ဘယ္ကေန ဘယ္လိုရတယ္ ဆိုတာေတာ့ စစ္ေဆးေနဆဲမို႔ မသိရေသးပါဘူး”ဟု စမ္းေခ်ာင္းၿမိဳ႕နယ္ ရဲတပ္ဖြဲ႔မွ တာဝန္ရွိသူ တစ္ဦးက ေျပာၾကားသည္။
ေငြစကၠဴအတုမ်ားႏွင့္အတူ ဖမ္းဆီးရရွိသူ ႏွစ္ဦးကို စမ္းေခ်ာင္းၿမိဳ႕မ ရဲစခန္းမွ (ပ)၁၅၂/၁၇၊ ဗဟိုဘဏ္ဥပေဒ ပုဒ္မ ၁၀၅/၁၀၆ ျဖင့္ အမႈဖြင့္ အေရးယူထားသည္။
အလားတူ မတ္လ ၂၉ ရက္က ဒဂံုၿမိဳ႕သစ္(ေျမာက္ပိုင္း)ၿမိဳ႕နယ္၊ အမွတ္ (၄၇)ရပ္ကြက္၊ ရသာ႐ံုလမ္းရွိ ေနအိမ္တစ္လံုးတြင္ ေငြစကၠဴအတု က်ပ္သိန္းေပါင္း ၁၃၀ဝ ေက်ာ္ ေတြ႔ရွိမႈႏွင့္ပတ္သက္၍ စြန္႔ပစ္သြားသူကို စံုစမ္းရွာေဖြေနဆဲ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ယင္းအိမ္အား ၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ႏိုဝင္ဘာလခန္႔မွ စတင္ၿပီး အသက္ ၂၇ ႏွစ္အ႐ြယ္ ကိုသိန္းေက်ာ္ဆိုသူမွ တစ္လွ်င္ ရွစ္ေသာင္းက်ပ္ႏႈန္းျဖင့္ ငွားရမ္းေနထိုင္ခဲ့ၿပီး ယခုႏွစ္၊ ေဖေဖာ္ဝါရီလခန္႔ကေန အိမ္အနီးတြင္ ေနထိုင္သူမ်ားအား ႏႈတ္ဆက္ၿပီး ဆင္းသြားရာ အိမ္ရွင္မွ သန္႔ရွင္းေရး လာေရာက္လုပ္ကိုင္စဥ္ ယင္းေငြစကၠဴ အတုမ်ားကို ေတြ႔ရွိခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း အမႈဖြင့္ တိုင္ၾကားခ်က္အရ ယင္းၿမိဳ႕နယ္ ရဲတပ္ဖြဲ႔ထံမွ သိရသည္။
The Voice
အဓမၼမႈျဖင့္ အမႈဖြင့္စစ္ေဆးခံေနရေသာ မ်ိဳးေဇာ္ေထြးအမႈတြင္ သက္ေသခံမ်ား ေဖ်ာက္ဖ်က္မႈရွိေနဟုဆို
အဓမၼမႈျဖင့္ အမႈဖြင့္စစ္ေဆးခံေနရေသာ မ်ိဳးေဇာ္ေထြးအမႈတြင္ သက္ေသခံမ်ား ေဖ်ာက္ဖ်က္မႈရွိေနဟုဆို
ပခုကၠဴၿမိဳ႕နယ္တြင္ျဖစ္ ပြားခဲ့သည့္ အမ်ိဳးသမီးမ်ားအား ၿခိမ္းေျခာက္ကာ အဓမၼျပဳက်င့္မႈ ႏွင့္ပတ္သက္၍ သက္ေသခံ ဓာတ္ပံုႏွင့္ကားမ်ားကို ေဖ်ာက္ ဖ်က္မႈမ်ားရွိိေနေၾကာင္း က်ဴးလြန္ ခံရသူ အမ်ိဳးသမီးကေျပာ သည္။
‘‘ဒီလူႀကီးကဘယ္ေကာင္မ ေလးနဲ႔ပတ္သက္ခဲ့တယ္ဆိုတာ သူ႔ဖုန္းနဲ႔ ကြန္ပ်ဴတာထဲမွာပံုေတြ အကုန္ရွိတယ္။ ရွိရက္နဲ႔ရဲေတြက ဒီကြန္ပ်ဴတာလည္းသိမ္းထားျခင္း မရွိဘူး။ ဒီဖုန္းႏွစ္လံုးကိုလည္း သိမ္းထားတယ္လို႔ေျပာၿပီးေတာ့မွ ဒီဖုန္းႏွစ္လံုးလည္း လံုးဝလက္စ ေဖ်ာက္ၿပီး ဖုန္းအသစ္နဲ႔ဖုန္းထဲမွာ ဘာမွမပါပါဘူးဆိုၿပီးရဲေတြက ေျပာတယ္’’ဟုက်ဴးလြန္ခံရသူအ မ်ိဳးသမီးကေျပာသည္။
အဆုိပါအမ်ိဳးသမီးသည္ ဧၿပီ ၂၈ရက္ကရန္ကုန္ၿမိဳ႕ MJN ႐ံုးခန္းတြင္ မ်က္ႏွာကို Mask ဖံုး၍ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲျပဳလုပ္ ေျပာၾကားခဲ့သည္။ အဆိုပါသ တင္းစာရွင္းလင္းပြဲတြင္ ၎ႏွင့္အ တူမ်ိဳးေဇာ္ေထြး၏ အဓမၼျပဳက်င့္ ႀကံစည္ျခင္းခံရသူအမ်ိဳးသမီးတစ္ ဦးပါဝင္ခဲ့၍ ၎က်ဴးလြန္ခံရမႈ မ်ားကိုေျပာၾကားခဲ့သည္။
အဓမၼျပဳက်င့္ခံရသူအမ်ိဳးသ မီးႏွင့္ က်ဴးလြန္သူဟုစြပ္စြဲခံထားရ သူ မ်ိဳးေဇာ္ေထြးတို႔သည္လြန္ခဲ့ သည့္ ေလးလခန္႔ကစတင္၍လူမႈ ကြန္ရက္ စာမ်က္ႏွာမွတစ္ဆင့္ သိရွိခဲ့ကာ က်ဴးလြန္ခံရသူအမ်ိဳး သမီး၏ မိတ္ေဆြတစ္ဦးေဆး႐ံု တက္ရန္အကူအညီလိုအပ္သည့္ ကိစၥ ႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး စတင္ရင္း ႏွီးခဲ့ရာမွ အဓမၼျပဳက်င့္ခံခဲ့ရ ေၾကာင္း ၎ကဆက္လက္ ရွင္းျပ သည္။
မ်ိဳးေဇာ္ေထြးသည္တရားလို အမ်ိဳးသမီးအားအဓမၼျပဳက်င့္ခဲ့၍ဓာတ္ပံု မ်ား႐ုိက္ကာ အဆိုပါ ဓာတ္ပံုမ်ားကို အမ်ိဳးသမီးေန ထိုင္ရာရြာသို႔လာ ေရာက္ျဖန္႔မည္ ဟု ၿခိမ္းေျခာက္ကာ အႀကိမ္ႀကိမ္ အဓမၼျပဳက်င့္ခဲ့ေၾကာင္း ၎က ဆက္လက္ရွင္းျပသည္။
ထို႔အျပင္ ပခုကၠဴရဲစခန္းတြင္ ဧၿပီ ၂၁ရက္၌အမႈဖြင့္တိုင္တန္း စဥ္က မ်ိဳးေဇာ္ေထြးက၎တို႔မွာ လြန္ခဲ့သည့္ ေလးလခန္႔ကခင္မင္ခဲ့သည္ဟုသာ ထြက္ဆိုခ့ဲေသာ္ လည္း ရဲစခန္း၏ကနဦးတိုင္တန္း ခ်က္တြင္ သမီးရည္းစားဟု ေရး ထားသျဖင့္ စစ္ခ်က္ျပင္ဆင္ရန္ ေျပာဆိုသည့္အခါ ျပင္ဆင္ေပးမႈ မရွိေသးေၾကာင္း ၎ကဆို သည္။
‘‘အဲဒီလိုစစ္ခ်က္ျပင္ဖို႔ကို လည္း ဆက္ႀကိဳးစားသြားမွာပါ။ စခန္းမွဴးမရွိလို႔ ျပန္လာခဲ့ရတဲ့အ ေျခအေနပဲရွိေသးတယ္။ အမႈနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီးလည္း ေက်နပ္မႈမရွိ ပါဘူး။ သူ႔ရဲ႕ဘက္ဂေရာင္းႀကီး မားတဲ့အတြက္ ကြၽန္မတို႔က သက္ေသစံုစံုလင္လင္နဲ႔ တင္ျပတာ ေတာင္ ကြၽန္မကသူ႔ကိုနာမည္ ဖ်က္ခ်င္တဲ့အတြက္ တမင္ႀကံ စည္တိုင္တဲ့ပံုစံမ်ိဳး ေျပာတာမ်ိဳး ေတြလည္း ၾကားေနရပါတယ္။ ကြၽန္မလိုက်ဴးလြန္ခံရတဲ့ မိန္းက ေလးေတြကိုလည္း လိုအပ္ရင္ ခ်ိတ္ဆက္ၿပီး ဆက္လုပ္သြားမွာ ပါ’’ ဟု၎ကဆိုသည္။
မ်ိဳးေဇာ္ေထြးစီးနင္းေနသည့္ ပရဟိတကားကို ၎၏ေနာက္ခံ အသုိင္းအဝုိင္းမ်ားက ေဖ်ာက္ ဖ်က္ထား၍ ရဲစခန္းက အ
ဆိုပါ ကားကို သိမ္းဆည္းထားျခင္းမရွိ ေၾကာင္း က်ဴးလြန္ခံရသူအမ်ိဳး သမီးကဆိုသည္။
အဓမၼျပဳက်င့္ခံရမႈႏွင့္ပတ္ သက္၍ က်ဴးလြန္သူအား အမႈ ဖြင့္ဖမ္းဆီး ထားသည့္ ပခုကၠဴၿမိဳ႕မ ရဲစခန္းမွ စခန္းမွဴးေက်ာ္စိုးထံသုိ႔ 7 Day Daily ကဧၿပီ ၂၈ရက္တြင္အ ႀကိမ္ႀကိမ္ဖုန္းျဖင့္ဆက္သြယ္ေမးျမန္းခဲ့ေသာ္လည္း ဖုန္းလက္ခံေျဖၾကားျခင္းမရွိခဲ့ေပ။
အဆိုပါအဓမၼျပဳက်င့္မႈႏွင့္ ပတ္သက္၍ စြပ္စြဲခံရသူမ်ိဳးေဇာ္ ေထြးကို ပခုကၠဴၿမိဳ႕မရဲစခန္းက ပုဒ္မ ၃၇၆ျဖင့္အမႈဖြင့္ဖမ္းဆီးစစ္ ေဆးေနသည္။
ပခုကၠဴၿမိဳ႕သို႔ မဂၤလာေဆာင္ လာေသာအသက္ (၂၈)ႏွစ္အရြယ္အမ်ိဳး သမီးကိုလြန္ခဲ့သည့္ ေလး လခန္႔ကသမီးရည္းစားျဖစ္ခဲ့ေသာ မ်ိဳးေဇာ္ေထြး က ဧၿပီ ၂၀ ရက္တြင္ ေရႊေခ်ာင္းေက်းရြာရွိေန အိမ္သို႔ ေခၚေဆာင္၍ အလိုမတူ ဘဲသားမယားျပဳက်င့္ခဲ့သည္ဟု ဆိုသည္။
ဧၿပီ ၂၁ရက္က မ်ိဳးေဇာ္ေထြး အေပါ့သြားေနစဥ္ အမ်ိဳးသမီး သည္ပခုကၠဴ ၿမိဳ႕ရွိပရဟိတလူငယ္ မ်ားထံသို႔ု ဖုန္းျဖင့္ဆက္သြယ္ခဲ့သ ျဖင့္ မဘသအဖြဲ႕၊ ၈၈ မ်ိဳးဆက္ ၿငိမ္း/ပြင့္၊ အမ်ိဳးသားကြန္ရက္၊ ရဲတပ္ဖြဲ႕ဝင္မ်ားစသည့္ သက္ေသမ်ာျဖင့္သြား ေရာက္စစ္ေဆးခဲ့ရာ ေနအိမ္အတြင္း အမ်ိဳးသမီး သည္ ပိတ္ ေလွာင္ခံထားရျခင္းမရွိဘဲမ်ိဳး ေဇာ္ေထြြးႏွင့္အတူ ေတြ႕ရွိခဲ့ရ ေၾကာင္းရဲတပ္ဖြဲ႕၏ စစ္ေဆးခ်က္ တြင္ေဖာ္ျပသည္။
7Day News Journal
ပခုကၠဴၿမိဳ႕နယ္တြင္ျဖစ္ ပြားခဲ့သည့္ အမ်ိဳးသမီးမ်ားအား ၿခိမ္းေျခာက္ကာ အဓမၼျပဳက်င့္မႈ ႏွင့္ပတ္သက္၍ သက္ေသခံ ဓာတ္ပံုႏွင့္ကားမ်ားကို ေဖ်ာက္ ဖ်က္မႈမ်ားရွိိေနေၾကာင္း က်ဴးလြန္ ခံရသူ အမ်ိဳးသမီးကေျပာ သည္။
‘‘ဒီလူႀကီးကဘယ္ေကာင္မ ေလးနဲ႔ပတ္သက္ခဲ့တယ္ဆိုတာ သူ႔ဖုန္းနဲ႔ ကြန္ပ်ဴတာထဲမွာပံုေတြ အကုန္ရွိတယ္။ ရွိရက္နဲ႔ရဲေတြက ဒီကြန္ပ်ဴတာလည္းသိမ္းထားျခင္း မရွိဘူး။ ဒီဖုန္းႏွစ္လံုးကိုလည္း သိမ္းထားတယ္လို႔ေျပာၿပီးေတာ့မွ ဒီဖုန္းႏွစ္လံုးလည္း လံုးဝလက္စ ေဖ်ာက္ၿပီး ဖုန္းအသစ္နဲ႔ဖုန္းထဲမွာ ဘာမွမပါပါဘူးဆိုၿပီးရဲေတြက ေျပာတယ္’’ဟုက်ဴးလြန္ခံရသူအ မ်ိဳးသမီးကေျပာသည္။
အဆုိပါအမ်ိဳးသမီးသည္ ဧၿပီ ၂၈ရက္ကရန္ကုန္ၿမိဳ႕ MJN ႐ံုးခန္းတြင္ မ်က္ႏွာကို Mask ဖံုး၍ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲျပဳလုပ္ ေျပာၾကားခဲ့သည္။ အဆိုပါသ တင္းစာရွင္းလင္းပြဲတြင္ ၎ႏွင့္အ တူမ်ိဳးေဇာ္ေထြး၏ အဓမၼျပဳက်င့္ ႀကံစည္ျခင္းခံရသူအမ်ိဳးသမီးတစ္ ဦးပါဝင္ခဲ့၍ ၎က်ဴးလြန္ခံရမႈ မ်ားကိုေျပာၾကားခဲ့သည္။
အဓမၼျပဳက်င့္ခံရသူအမ်ိဳးသ မီးႏွင့္ က်ဴးလြန္သူဟုစြပ္စြဲခံထားရ သူ မ်ိဳးေဇာ္ေထြးတို႔သည္လြန္ခဲ့ သည့္ ေလးလခန္႔ကစတင္၍လူမႈ ကြန္ရက္ စာမ်က္ႏွာမွတစ္ဆင့္ သိရွိခဲ့ကာ က်ဴးလြန္ခံရသူအမ်ိဳး သမီး၏ မိတ္ေဆြတစ္ဦးေဆး႐ံု တက္ရန္အကူအညီလိုအပ္သည့္ ကိစၥ ႏွင့္ပတ္သက္ၿပီး စတင္ရင္း ႏွီးခဲ့ရာမွ အဓမၼျပဳက်င့္ခံခဲ့ရ ေၾကာင္း ၎ကဆက္လက္ ရွင္းျပ သည္။
မ်ိဳးေဇာ္ေထြးသည္တရားလို အမ်ိဳးသမီးအားအဓမၼျပဳက်င့္ခဲ့၍ဓာတ္ပံု မ်ား႐ုိက္ကာ အဆိုပါ ဓာတ္ပံုမ်ားကို အမ်ိဳးသမီးေန ထိုင္ရာရြာသို႔လာ ေရာက္ျဖန္႔မည္ ဟု ၿခိမ္းေျခာက္ကာ အႀကိမ္ႀကိမ္ အဓမၼျပဳက်င့္ခဲ့ေၾကာင္း ၎က ဆက္လက္ရွင္းျပသည္။
ထို႔အျပင္ ပခုကၠဴရဲစခန္းတြင္ ဧၿပီ ၂၁ရက္၌အမႈဖြင့္တိုင္တန္း စဥ္က မ်ိဳးေဇာ္ေထြးက၎တို႔မွာ လြန္ခဲ့သည့္ ေလးလခန္႔ကခင္မင္ခဲ့သည္ဟုသာ ထြက္ဆိုခ့ဲေသာ္ လည္း ရဲစခန္း၏ကနဦးတိုင္တန္း ခ်က္တြင္ သမီးရည္းစားဟု ေရး ထားသျဖင့္ စစ္ခ်က္ျပင္ဆင္ရန္ ေျပာဆိုသည့္အခါ ျပင္ဆင္ေပးမႈ မရွိေသးေၾကာင္း ၎ကဆို သည္။
‘‘အဲဒီလိုစစ္ခ်က္ျပင္ဖို႔ကို လည္း ဆက္ႀကိဳးစားသြားမွာပါ။ စခန္းမွဴးမရွိလို႔ ျပန္လာခဲ့ရတဲ့အ ေျခအေနပဲရွိေသးတယ္။ အမႈနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီးလည္း ေက်နပ္မႈမရွိ ပါဘူး။ သူ႔ရဲ႕ဘက္ဂေရာင္းႀကီး မားတဲ့အတြက္ ကြၽန္မတို႔က သက္ေသစံုစံုလင္လင္နဲ႔ တင္ျပတာ ေတာင္ ကြၽန္မကသူ႔ကိုနာမည္ ဖ်က္ခ်င္တဲ့အတြက္ တမင္ႀကံ စည္တိုင္တဲ့ပံုစံမ်ိဳး ေျပာတာမ်ိဳး ေတြလည္း ၾကားေနရပါတယ္။ ကြၽန္မလိုက်ဴးလြန္ခံရတဲ့ မိန္းက ေလးေတြကိုလည္း လိုအပ္ရင္ ခ်ိတ္ဆက္ၿပီး ဆက္လုပ္သြားမွာ ပါ’’ ဟု၎ကဆိုသည္။
မ်ိဳးေဇာ္ေထြးစီးနင္းေနသည့္ ပရဟိတကားကို ၎၏ေနာက္ခံ အသုိင္းအဝုိင္းမ်ားက ေဖ်ာက္ ဖ်က္ထား၍ ရဲစခန္းက အ
ဆိုပါ ကားကို သိမ္းဆည္းထားျခင္းမရွိ ေၾကာင္း က်ဴးလြန္ခံရသူအမ်ိဳး သမီးကဆိုသည္။
အဓမၼျပဳက်င့္ခံရမႈႏွင့္ပတ္ သက္၍ က်ဴးလြန္သူအား အမႈ ဖြင့္ဖမ္းဆီး ထားသည့္ ပခုကၠဴၿမိဳ႕မ ရဲစခန္းမွ စခန္းမွဴးေက်ာ္စိုးထံသုိ႔ 7 Day Daily ကဧၿပီ ၂၈ရက္တြင္အ ႀကိမ္ႀကိမ္ဖုန္းျဖင့္ဆက္သြယ္ေမးျမန္းခဲ့ေသာ္လည္း ဖုန္းလက္ခံေျဖၾကားျခင္းမရွိခဲ့ေပ။
အဆိုပါအဓမၼျပဳက်င့္မႈႏွင့္ ပတ္သက္၍ စြပ္စြဲခံရသူမ်ိဳးေဇာ္ ေထြးကို ပခုကၠဴၿမိဳ႕မရဲစခန္းက ပုဒ္မ ၃၇၆ျဖင့္အမႈဖြင့္ဖမ္းဆီးစစ္ ေဆးေနသည္။
ပခုကၠဴၿမိဳ႕သို႔ မဂၤလာေဆာင္ လာေသာအသက္ (၂၈)ႏွစ္အရြယ္အမ်ိဳး သမီးကိုလြန္ခဲ့သည့္ ေလး လခန္႔ကသမီးရည္းစားျဖစ္ခဲ့ေသာ မ်ိဳးေဇာ္ေထြး က ဧၿပီ ၂၀ ရက္တြင္ ေရႊေခ်ာင္းေက်းရြာရွိေန အိမ္သို႔ ေခၚေဆာင္၍ အလိုမတူ ဘဲသားမယားျပဳက်င့္ခဲ့သည္ဟု ဆိုသည္။
ဧၿပီ ၂၁ရက္က မ်ိဳးေဇာ္ေထြး အေပါ့သြားေနစဥ္ အမ်ိဳးသမီး သည္ပခုကၠဴ ၿမိဳ႕ရွိပရဟိတလူငယ္ မ်ားထံသို႔ု ဖုန္းျဖင့္ဆက္သြယ္ခဲ့သ ျဖင့္ မဘသအဖြဲ႕၊ ၈၈ မ်ိဳးဆက္ ၿငိမ္း/ပြင့္၊ အမ်ိဳးသားကြန္ရက္၊ ရဲတပ္ဖြဲ႕ဝင္မ်ားစသည့္ သက္ေသမ်ာျဖင့္သြား ေရာက္စစ္ေဆးခဲ့ရာ ေနအိမ္အတြင္း အမ်ိဳးသမီး သည္ ပိတ္ ေလွာင္ခံထားရျခင္းမရွိဘဲမ်ိဳး ေဇာ္ေထြြးႏွင့္အတူ ေတြ႕ရွိခဲ့ရ ေၾကာင္းရဲတပ္ဖြဲ႕၏ စစ္ေဆးခ်က္ တြင္ေဖာ္ျပသည္။
7Day News Journal
အခြန္ အေထာက္အထားမျပႏိုင္ေသာ SME လုပ္ငန္းမ်ားကို ေခ်းေငြမေပး
အခြန္ အေထာက္အထားမျပႏိုင္ေသာ SME လုပ္ငန္းမ်ားကို ေေေခ်းေငြမေပ
း
ရန္ကုန္၊ ဧၿပီ ၂၉
တစ္ႏွစ္အတြင္း အခြန္ေဆာင္ထားသည့္ အေထာက္အထား မျပႏိုင္ပါက ယင္းအေသးစား အလတ္စား လုပ္ငန္း (SME ) မ်ားကို ဘဏ္မ်ားက ေခ်းေငြ ထုတ္ေပးမည္ မဟုတ္ေၾကာင္း စက္မႈဝန္ႀကီးဌာနထံမွ သိရသည္။
အခ်ိဳ႕ေသာ SME လုပ္ငန္းမ်ားမွာ လုပ္ငန္း အမွန္တကယ္ မလုပ္ဘဲ လုပ္ငန္းလိုင္စင္ျပကာ ေငြယူၿပီး ျပန္မဆပ္သည့္ အေနအထားတြင္ရွိေၾကာင္း၊ ဝင္ေငြ ထြက္ေငြ စာရင္းမ်ားႏွင့္ အခြန္ အေထာက္အထားမ်ားကို စိစစ္ၿပီး ေသခ်ာမွ ေငြထုတ္ေခ်းေၾကာင္း ယင္းဌာနမွ ညႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ေဒၚေအးေအးဝင္းက ေျပာၾကားသည္။
“တခ်ိဳ႕ SME လုပ္ငန္းေတြ ဆိုရင္ အခြန္႐ံုးသြားၿပီး ႀကိဳတင္ခြန္သံုးေသာင္း၊ ေလးေသာင္း ေဆာင္တယ္။ လုပ္ငန္းလည္ပတ္တဲ့ အခ်ိန္က်ရင္လည္း အခြန္ပံုမွန္ ေဆာင္တယ္။ ဒီလိုလုပ္ငန္းမ်ိဳးေတြကို ဝန္ႀကီးဌာနက ေထာက္ခံေပးတယ္။ ဘဏ္က ေငြေခ်းဖို႔ စိစစ္တယ္”ဟု ၎က ဆိုသည္။
အေသးစား အလတ္စား လုပ္ငန္းမ်ားမွာ လုပ္ငန္း လည္ပတ္မႈ အားမေကာင္းသျဖင့္ အခြန္ပံုမွန္ မေဆာင္ႏိုင္သူမ်ား ရွိသကဲ့သို႔ အခြန္ ေဆာင္ႏိုင္ေလာက္ေအာင္ အျမတ္မရသျဖင့္ လုပ္ငန္းလိုင္စင္ မလုပ္သူမ်ားလည္းရွိေၾကာင္း၊ လက္ရွိတြင္ အခြန္ မေဆာင္သူမ်ားမွာ ေခ်းေငြမရသည့္ အေျခအေနမ်ား ရွိေသာေၾကာင့္ အစိုးရထံ ပြင့္ပြင့္လင္းလင္း ေျပာၾကားသင့္ေၾကာင္း ပို႔ကုန္ သြင္းကုန္ လုပ္ငန္းရွင္ ေဒါက္တာ စိုးထြန္းက ေျပာၾကားသည္။
“အရင္က လုပ္ငန္းလိုင္စင္ တစ္ခုတည္းနဲ႔ ေခ်းေငြရတဲ့ အေနအထားကေန အခြန္ေဆာင္တဲ့ဟာေတြ ေတာင္းေတာ့ SME လုပ္ငန္းအမ်ားစု ေခ်းေငြမရတာေတြ ရွိတယ္”ဟု ၎ကဆိုသည္။
လက္ရွိတြင္ အစိုးရက က်ပ္ ၃၅ ဘီလီယံႏွင့္ ဂ်ပန္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ပူးေပါင္း ေဆာင္႐ြက္ေရး ေအဂ်င္စီ (JICA) က ျပည္တြင္းဘဏ္ ေျခာက္ခုမွတစ္ဆင့္ က်ပ္ ၃၀ ဘီလီယံကို SME လုပ္ငန္းမ်ားသို႔ ေခ်းေပးထားေၾကာင္း စက္မႈဝန္ႀကီးဌာနထံမွ သိရသည္။
ေခ်းေငြရရွိလိုေသာ အေသးစား အလတ္စား လုပ္ငန္းရွင္မ်ားသည္ စက္မႈဝန္ႀကီးဌာန၊ အေသးစား အလတ္စား လုပ္ငန္း ဖြံ႔ၿဖိဳးေရး ဦးစီးဌာနတြင္ မွတ္ပံုတင္ထားသူမ်ား ျဖစ္ရမည္ျဖစ္ၿပီး အေပါင္ပစၥည္း တင္ျပႏိုင္ပါက တစ္ႏွစ္လွ်င္ အတိုးႏႈန္း ၈ ဒသမ ၅ ရာခိုင္ႏႈန္းျဖင့္ ေခ်းယူႏိုင္မည္ျဖစ္သည္။
The Voice
း
ရန္ကုန္၊ ဧၿပီ ၂၉
တစ္ႏွစ္အတြင္း အခြန္ေဆာင္ထားသည့္ အေထာက္အထား မျပႏိုင္ပါက ယင္းအေသးစား အလတ္စား လုပ္ငန္း (SME ) မ်ားကို ဘဏ္မ်ားက ေခ်းေငြ ထုတ္ေပးမည္ မဟုတ္ေၾကာင္း စက္မႈဝန္ႀကီးဌာနထံမွ သိရသည္။
အခ်ိဳ႕ေသာ SME လုပ္ငန္းမ်ားမွာ လုပ္ငန္း အမွန္တကယ္ မလုပ္ဘဲ လုပ္ငန္းလိုင္စင္ျပကာ ေငြယူၿပီး ျပန္မဆပ္သည့္ အေနအထားတြင္ရွိေၾကာင္း၊ ဝင္ေငြ ထြက္ေငြ စာရင္းမ်ားႏွင့္ အခြန္ အေထာက္အထားမ်ားကို စိစစ္ၿပီး ေသခ်ာမွ ေငြထုတ္ေခ်းေၾကာင္း ယင္းဌာနမွ ညႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ေဒၚေအးေအးဝင္းက ေျပာၾကားသည္။
“တခ်ိဳ႕ SME လုပ္ငန္းေတြ ဆိုရင္ အခြန္႐ံုးသြားၿပီး ႀကိဳတင္ခြန္သံုးေသာင္း၊ ေလးေသာင္း ေဆာင္တယ္။ လုပ္ငန္းလည္ပတ္တဲ့ အခ်ိန္က်ရင္လည္း အခြန္ပံုမွန္ ေဆာင္တယ္။ ဒီလိုလုပ္ငန္းမ်ိဳးေတြကို ဝန္ႀကီးဌာနက ေထာက္ခံေပးတယ္။ ဘဏ္က ေငြေခ်းဖို႔ စိစစ္တယ္”ဟု ၎က ဆိုသည္။
အေသးစား အလတ္စား လုပ္ငန္းမ်ားမွာ လုပ္ငန္း လည္ပတ္မႈ အားမေကာင္းသျဖင့္ အခြန္ပံုမွန္ မေဆာင္ႏိုင္သူမ်ား ရွိသကဲ့သို႔ အခြန္ ေဆာင္ႏိုင္ေလာက္ေအာင္ အျမတ္မရသျဖင့္ လုပ္ငန္းလိုင္စင္ မလုပ္သူမ်ားလည္းရွိေၾကာင္း၊ လက္ရွိတြင္ အခြန္ မေဆာင္သူမ်ားမွာ ေခ်းေငြမရသည့္ အေျခအေနမ်ား ရွိေသာေၾကာင့္ အစိုးရထံ ပြင့္ပြင့္လင္းလင္း ေျပာၾကားသင့္ေၾကာင္း ပို႔ကုန္ သြင္းကုန္ လုပ္ငန္းရွင္ ေဒါက္တာ စိုးထြန္းက ေျပာၾကားသည္။
“အရင္က လုပ္ငန္းလိုင္စင္ တစ္ခုတည္းနဲ႔ ေခ်းေငြရတဲ့ အေနအထားကေန အခြန္ေဆာင္တဲ့ဟာေတြ ေတာင္းေတာ့ SME လုပ္ငန္းအမ်ားစု ေခ်းေငြမရတာေတြ ရွိတယ္”ဟု ၎ကဆိုသည္။
လက္ရွိတြင္ အစိုးရက က်ပ္ ၃၅ ဘီလီယံႏွင့္ ဂ်ပန္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ပူးေပါင္း ေဆာင္႐ြက္ေရး ေအဂ်င္စီ (JICA) က ျပည္တြင္းဘဏ္ ေျခာက္ခုမွတစ္ဆင့္ က်ပ္ ၃၀ ဘီလီယံကို SME လုပ္ငန္းမ်ားသို႔ ေခ်းေပးထားေၾကာင္း စက္မႈဝန္ႀကီးဌာနထံမွ သိရသည္။
ေခ်းေငြရရွိလိုေသာ အေသးစား အလတ္စား လုပ္ငန္းရွင္မ်ားသည္ စက္မႈဝန္ႀကီးဌာန၊ အေသးစား အလတ္စား လုပ္ငန္း ဖြံ႔ၿဖိဳးေရး ဦးစီးဌာနတြင္ မွတ္ပံုတင္ထားသူမ်ား ျဖစ္ရမည္ျဖစ္ၿပီး အေပါင္ပစၥည္း တင္ျပႏိုင္ပါက တစ္ႏွစ္လွ်င္ အတိုးႏႈန္း ၈ ဒသမ ၅ ရာခိုင္ႏႈန္းျဖင့္ ေခ်းယူႏိုင္မည္ျဖစ္သည္။
The Voice